工廠通用確認制
(一)、操作確認制
1.看:看設備是否符合啟動條件,被操作的設備與開關是否對號,有關聯系點是否以準備就緒。
2.指:手指被操作的開關與設備。
3.念:念出被操作的設備與開關名稱。
4.核實:核實被操作設備的部位速度方向,能源介質聯系是否妥善。
5.操作:遵照安全技術操作規程確認無誤,由操作者發出操作口令(重要崗位須監護人員同意后再進行操作)。
(二)、停、送電確認制
1.清:負責停、送電的電工必須嚴格執行操作牌、供電牌的使用制度,應聽清、問清停送電的主要部位、時間、要求并做好記錄。
2.停:停送電前必須核實停電部位已具備停電條件,核準停送電開關按鈕。
3.開斷:遵照崗位安全技術規程停送電,關掛好警示標志。
4.驗電:負責監護的電工必須在停電后嚴格進行驗電。
(三)、聯系呼應確認制
1.核:聯系事項的指令者,必須根據安全規定,核實安全無誤后,才能發出指令。
2.清:指令者口令要清,手勢要準,受令者要聽清、看清、領會指令要求目的后,再與發令者進行復誦核實。
3.記:從事易燃、易爆、有害、有毒和特殊作業檢修的人員必須詳細記錄事項。(時間、單位名稱、姓名和具體內容)
(四)、檢修確認制
1.交:交代檢修任務必須同時交代檢修安全要點和對策措施,承接檢查項目的負責人,必須督促各安全措施的落實。
2.掛:檢修前,檢查項目負責人必須掛設警示標志。
3.聯:負責聯系停送電,停送能源介質者必須遵守操作牌、供電牌使用制度和停送能源介質的有關規定。
4.潔:文明施工,恢復安全設施,清潔退場。
5.嚴:負責檢修人員必須嚴格驗收,達到安全生產要求。
(五)、吊運確認制
1.查:吊運人員作業前,必須檢查起重設備和吊具,確認符合吊運要求,必須確認吊運重量和重心,采取正確掛綁方法,必須看清吊運路線和吊放物件周圍環境。
2.嚴:吊車指揮者必須做到三戴齊,吊車操作者必須聽從一人指揮,啟動起重設備和吊物前必須鳴笛示警。
3.準:吊車指揮者發出口令、手勢必須正確,吊車操作者必須聽清口令,看清手勢。
4.穩:開動起重設備必須要穩,吊放物件時必須穩吊輕放。
5.不準:吊運人員不準隨意吊放物件和占用安全通道,不準斜拉歪吊和超負荷吊運,不準吊件從操作室、設備和人員上方通過。
(六)、廠內行走確認制
1.看:現場行走人員必須看清行走路線、方向、標志、信號、車輛(含過跨小車、吊車行走情況和地面障礙物)。
2.行:必須在安全通道上行走。
3.不準:不準鉆越翻越欄桿,不準穿越機組生產線,不準在起重吊物下行走、停留。
突發公共衛生事件應急預案
篇2:汽運安全檢查確認工作制度
一、檢查駕駛室視線、擋風玻璃、反光鏡是否符合要求。
二、檢查轉向盤、操縱器、制動器、轉向盤空轉角度不得超過36度。
三、檢查汽車的前燈、尾燈、喇叭、刮雨器是否良好。
四、檢查輪胎充氣壓力、板彈簧、油箱、水箱、汽缸的密封性,不得漏油、水、氣。
五、檢查貨物配載合理性,貨物的固定狀況,貨物體積與超長、超寬、超高、超重情況。
六、對以上內容進行確認無誤后方可進行工作。
篇3:開停車安全確認制度
一、目的:
為了確保公司生產裝置安全開、停車,特制定本制度。
二、范圍:
本規定適用于本公司生產裝置開、停車的安全管理。
三、職責
1、主管生產副經理為生產裝置開、停車安全管理的主管領導。
2、調度室負責開車設備的聯合確認、協調公用物料的停送以及開停車進度的編制工作。
3、生產技術科負責開停車方案和開車設備的聯合確認工作。
4、安全環??曝撠熼_、停車方案中安全措施、危險源辨識審批,開車設備的聯合確認工作及對開、停車過程的安全條件監督檢查。
5、各工段負責各自開停車方案(包括:危險源辨識、安全措施、開停車步驟、開停車事故應急預案等)、開停車確認表的編制以及物料停送、開車設備確認工作。
四、內容
(一)開車
1、開車前各工段必須進行開車安全條件的檢查,填寫開車確認表,一式二份,由班長、工段長現場檢查確認簽字;公用物料停送必須經調度確認后方可實施。
2、檢查是否編制開車方案,開車確認表由相關人員簽字后方可開車;
3、開車方案等措施對操作人員是否經過培訓,并有培訓記錄;
4、開車時工藝過程中的危險性、工作場所潛在事故發生因素、控制失效的影響、人為因素等各種危險是否得到消除或控制;
5、開車前必須首先檢查并確認水、電、汽(氣)必須符合開車要求,各種原料、材料、輔助材料的供應必須齊備、合格;
6、檢查安全設施、消防設施、監控設施、通訊聯絡是否完好并正常運行。
7、檢查確認各種條件具備且辦理開車確認單后開車,開車過程中必須由調度室統一指揮,各工段長指揮車間操作并加強各個崗位的監控,嚴格按開車方案中的步驟進行。
8、開車過程中要嚴密注意溫度、壓力變化和設備運行情況,發現異?,F象應及時處理,情況緊急時應中止開車,嚴禁強行開車。
9、開車過程中發現或發生緊急情況,按照開車方案中的應急預案執行,同時向有關方面報告;
10、嚴格做到“四不開車”,即:條件不具備不開車,程序不清楚不開車,指揮不在場不開車,出現問題不解決不開車。
(二)停車
1、公用物料停送必須經調度確認后方可停送。
2、停車方案等相關資料操作人員是否經過培訓,并有培訓記錄;
3、停車時工藝過程中的危險性、工作場所潛在事故發生因素、控制失效的影響、人為因素等各種危險是否得到消除或控制。
4、正常停車必須按停車方案中規定的步驟進行,并有停車操作記錄,嚴禁違反操作規程及停車方案的要求。
5、設備(容器)卸壓時,要注意易燃、易爆、易中毒等化學危險物品的排放和散發,防止造成事故。
6、冬季停車時要采取防凍保溫措施,定期排放導淋,并注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門和疏水器的情況,防止凍壞。
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