主井南碼天輪嚴(yán)重磨損,出現(xiàn)裂口現(xiàn)象。決定馬上更換。為保證安全特制定如下安全技術(shù)措施:

一.換繩步驟:

1.將南碼箕斗車別入曲軌中,開車使南碼鋼絲繩松弛,從天輪上取下鋼絲繩,再開車將鋼絲繩拉緊。

2.將舊南碼天輪掛在吊車上,再將地角螺絲拆除。

3.然后緩慢將天輪吊下來。

4.將新天輪掛在吊車上,慢慢吊到天輪架上。

5.調(diào)整好位置將地腳螺絲緊固好。

6.開車使南碼鋼絲繩松弛,將鋼絲繩放在天輪上,換繩結(jié)束。

二.安全措施:

1.別箕斗車必須用兩根16cm以上結(jié)實(shí)的圓木。

2.煤樓、井底的二名信號工必須堅(jiān)守崗位,打清信號。絞車司機(jī)必須一人開車、一人監(jiān)護(hù),聽不清信號、決不開車。

3.在天輪架上工作的人員必須系安全帶。

4.所有步驟必須做到一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

5.所有參加人員必須服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮。

6.機(jī)電隊(duì)煤樓上由張國民負(fù)責(zé)指揮,絞車房由陳占民指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮;負(fù)安全責(zé)任。

機(jī)電隊(duì)

二00九年七月十三日

篇2:天輪檢修平臺施工安全技術(shù)措施

一、工程概況中鋼集團(tuán)蒼山鐵礦主井井架由中鋼集團(tuán)馬鞍山礦山工程勘察設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),為落地多繩提升h型箱式鋼井架。該井架檢修平臺相對標(biāo)高+69.00米,安裝天輪兩組,上天輪平臺相對標(biāo)高為+62.70米,下天輪平臺相對標(biāo)高為+55.20米。井口相對標(biāo)高+0.00米。原設(shè)計(jì)圖沒有設(shè)計(jì)天輪檢修平臺,后設(shè)計(jì)院在我單位主井井架工程竣工后增加天輪檢修平臺。上天輪檢修平臺相對標(biāo)高+61.01米,下天輪檢修平臺相對標(biāo)高+54.51米。井口相對標(biāo)高+0.00米。天輪檢修平臺均由兩個(gè)箱體和三根工字鋼組裝而成,每個(gè)箱體自重0.52T。每根工字鋼0.29T,每個(gè)檢修平臺總重1.91T。二、施工準(zhǔn)備1、穩(wěn)車的布置本工程共用穩(wěn)車兩LIANGTAI臺,11.4kw內(nèi)齒輪小絞車一臺。1#穩(wěn)車作主提,2#穩(wěn)車作后牽,11.4kw內(nèi)齒輪小絞車作為副提。穩(wěn)車固定為20噸木捆籠地錨固定。2、滑車及手拉葫蘆布置?在+69.00m平臺上南布置一個(gè)10T滑車,北側(cè)布置一個(gè)5T的個(gè)繩滑車,用ф28mm鋼絲繩套固定在井架起重梁上。另在起重梁南北兩側(cè)上分別掛設(shè)一個(gè)5T的手拉葫蘆。在1#穩(wěn)車基礎(chǔ)底盤上掛1個(gè)5T的滑車,作為內(nèi)齒輪小絞車?yán)K的導(dǎo)向滑車。3、穿繩將1#穩(wěn)車上的鋼絲繩導(dǎo)出,用棕繩帶動內(nèi)齒輪小絞車上的繩子穿過+69.00米平臺上南側(cè)的滑車到穩(wěn)車?yán)K處,解開棕繩,用繩匹將穩(wěn)車上的鋼絲繩和內(nèi)齒輪上的鋼絲繩繩綁牢固,用內(nèi)齒輪上的鋼絲繩帶動穩(wěn)車?yán)K過滑車到地面。再用棕繩帶動內(nèi)齒輪鋼絲繩穿過北側(cè)滑車?yán)@過上天輪(下天輪)到地面起吊上天輪檢修平臺(下天輪檢修平臺)用。4、吊裝施工技術(shù)要求1)在吊裝方案批準(zhǔn)并進(jìn)行交底后方能進(jìn)行施工。2)設(shè)備質(zhì)量及尺寸滿足圖紙要求。3)選用的吊索具必須安排專人檢查,確保完好。4)平臺組裝完畢,除銹防腐完成且檢驗(yàn)合格,滿足吊裝要求才能實(shí)施吊裝。三、施工方法1、下料?在溫州盛達(dá)項(xiàng)目部用氣割根據(jù)圖紙加工鋼板共36平方米,22#工字鋼4.5米的兩根,以及在礦石堆放處用氣割根據(jù)圖紙加工32#工字鋼4.5米的4根,溫州盛達(dá)下料地點(diǎn)距施工位置約400米,礦石堆放處距施工位置約800米。2、箱體加工根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行放樣,確認(rèn)無誤后根據(jù)圖紙尺寸加工箱體。3、除銹防腐對所有箱體及工字鋼進(jìn)行人工除銹,防腐采用一遍紅丹防銹底漆,兩遍中灰面漆,除銹防腐總面積90m2。4、組裝將箱體倒運(yùn)至井口,與工字鋼按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)對接,操平找正后焊接。焊接完成后對焊縫進(jìn)行打磨,并進(jìn)行二次防腐。5M5、天輪檢修平臺起吊在檢修平臺南、北兩側(cè)箱體上表面分別焊一個(gè)吊耳,再分別在南北兩側(cè)箱體靠緊工字鋼側(cè)焊吊耳。起吊檢修平臺時(shí),采用整體起吊的方法起吊。用8個(gè)繩卡將1#穩(wěn)車?yán)K與南側(cè)箱體的吊耳固定起來,起主提作用;用一個(gè)5T的卸扣將內(nèi)齒輪小絞車鋼絲繩與北側(cè)箱體中間的吊耳連接起來,起副提作用;用1個(gè)5T的卸扣以及一根6米的繩套將2#穩(wěn)車與檢修平臺工字鋼連接,起后牽作用。掛好主提繩、副提繩和后牽繩后,全面檢查,確認(rèn)沒問題后啟動1#穩(wěn)車進(jìn)行試起吊。待箱體距離地面200-500mm后停車檢查,確認(rèn)無誤后,正式起吊。起吊時(shí)1#穩(wěn)車?yán)K上提,內(nèi)齒輪小絞車鋼絲繩不帶勁跟隨檢修平臺一起上升,后牽繩同時(shí)向西牽引,保證檢修平臺以及鋼絲繩不碰撞井架。在箱體起吊至安裝高度時(shí),落動2#穩(wěn)車,1#主提穩(wěn)車停車,內(nèi)齒輪小絞車?yán)K慢慢帶勁,點(diǎn)動內(nèi)齒輪小絞車,落動1#穩(wěn)車,兩車互相起落,使檢修平臺基本達(dá)到安裝高度。在南、北兩側(cè)箱體的另兩個(gè)吊耳上掛設(shè)好手拉葫蘆,用手拉葫蘆及穩(wěn)車調(diào)動檢修平臺的高度和平衡度。上天輪檢修平臺焊接完成后,用棕繩帶動1#穩(wěn)車?yán)K到地面,用內(nèi)齒輪慢慢帶動2#穩(wěn)車?yán)K到地面。再用棕繩帶動內(nèi)齒輪鋼絲繩繞過下天輪到地面。用同樣的方法吊裝下天輪檢修平臺,焊接完成后去掉吊裝索具。6、箱體對接及焊接在檢修平臺吊裝到位且找正后才能焊接。先在井架四周用槽鋼焊接臨時(shí)站位架子及爬梯。焊接時(shí),焊接人員在臨時(shí)架子上焊接。在接口未焊接完成前,不得拆除起吊鋼絲繩。7、其他部件組裝待檢修平臺焊接完畢后,用內(nèi)齒輪吊運(yùn)花紋鋼板、欄桿到位,按圖紙要求焊接。焊接完成后,對所有焊縫進(jìn)行打磨處理,然后進(jìn)行二次防腐。8、穩(wěn)車?yán)K拆除拆除穩(wěn)車?yán)K時(shí),先用內(nèi)齒輪小絞車的繩栓住穩(wěn)車?yán)K,再用小絞車慢慢的帶動穩(wěn)車?yán)K到地面。四、勞動組織工種鉗工起重工電工電焊工信號工輔助工合計(jì)人數(shù)23221212另設(shè)施工技術(shù)員1名,安全員1名,施工總指揮1人,施工指揮1人。五、安全技術(shù)措施1)專人統(tǒng)一指揮,吊裝操作中,各施工人員應(yīng)嚴(yán)守職責(zé),服從指揮,協(xié)調(diào)配合,力求平穩(wěn),避免晃動和扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象發(fā)生。2)施工人員持證上崗,嚴(yán)禁酒后上崗,身體不適不得上崗。3)氧氣瓶、乙炔瓶防震防曬和乙炔瓶防回火;氧氣瓶、乙炔瓶擺放距離應(yīng)大于5米。4)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽,系好安全帶,并正確使用各種勞動保護(hù)用品.5)不允許在雨、雪、霧天或5級風(fēng)以上的情況下進(jìn)行吊裝。6)正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,試吊中檢查全部機(jī)索具、地錨受力情況,確認(rèn)一切正常,方可正式吊裝。7)就位后要及時(shí)找正找平,固定牢靠后,方能解開吊裝索具。8)吊裝過程中如因故暫停,必須及時(shí)采取措施,并加強(qiáng)現(xiàn)場警戒,盡快排除故障,不得長時(shí)間使設(shè)備處于懸吊狀態(tài)。9)吊裝時(shí),施工人員不得在設(shè)備下面、受力機(jī)索具附近及其它有危險(xiǎn)的地方停留。10)吊裝時(shí),任何人不得隨同設(shè)備或吊裝機(jī)索具升降。11)施工人員不得攀沿提升繩或牽引繩索上下。12)吊裝作業(yè)區(qū)設(shè)警戒線,并作明顯標(biāo)志,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入或通過。13)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),施工人員所帶工具應(yīng)栓上保險(xiǎn)繩,防止脫手墜落。14)高空作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁拋擲物體,只能用繩索拴系傳遞。15)落實(shí)吊裝施工用電,確保吊裝順利完成。六、文明施工措施1、施工現(xiàn)場掛設(shè)“五牌兩圖”和應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容。2、建立文明施工責(zé)任制,明確負(fù)責(zé)人,掛牌作業(yè),做到現(xiàn)場清潔整齊。3、施工程結(jié)束后,施工現(xiàn)場要徹底打掃干凈,不留污物。做到工完料凈場地清。4、施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施、設(shè)備和材料按施工平面圖布置堆放整齊,標(biāo)識明確。5、施工機(jī)械安裝、運(yùn)行、維修時(shí)要保證污染物不外泄。6、現(xiàn)場要有足夠的滅火器材。

篇3:拆除主井天輪施工安全技術(shù)措施

一、施工時(shí)間:2011年4月25日

二、施工負(fù)責(zé)人:

三、安全監(jiān)護(hù)人:魏群保

四、隊(duì)負(fù)責(zé)人:鄭闖

五、技術(shù)負(fù)責(zé)人:李連杰

六、參加施工人員:

七、施工內(nèi)容:

(1)將主箕斗提升至井口位置,用礦用11#工字鋼將箕斗固定。

(2)打開絞車力合器,將副箕斗也提升到井口位置,用11#工字鋼固定。

(3)組織施工人員上井架上方平臺,將鋼絲繩從天輪曹內(nèi)取出,并用繩索和倒鏈固定在井架上。

(4)拆除固定天輪的底角螺栓,然后用吊車將天輪吊到地面平坦地方放置。

八、施工準(zhǔn)備:

(1)準(zhǔn)備好施工所需要的工具及安全防護(hù)用具。

(2)提前跟調(diào)度室聯(lián)系。

(3)由調(diào)度室通知相關(guān)單位,做好配合工作。

九、安全技術(shù)措施:

(1)隊(duì)負(fù)責(zé)人人必須到安裝現(xiàn)場實(shí)地指揮,并做到心中有數(shù)。

(2)在拆除天輪的過程中注意輕拿輕放,嚴(yán)禁重摔。

(3)起吊時(shí),須再次檢查吊車吊鉤及其它起吊工具及鋼絲繩,確保栓吊鋼絲繩及吊鉤牢固可靠。嚴(yán)防起吊過程中出現(xiàn)脫鉤、斷繩,確保吊掛一次成功。

(4)起吊過程中,起吊臂下直徑20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

(5)起吊開始時(shí),確保各項(xiàng)工作完好,并要清理天輪平臺上的雜物,為起吊工作做好準(zhǔn)備。

(6)清理雜物時(shí),必須派專人看守主井口兩巷道進(jìn)出口,確保井口兩側(cè)巷道無人穿行。

(7)施工所需的工具系繩,防止墜落傷人。

(8)天輪起吊過程中,其在空中的行徑路線下方半徑10m的危險(xiǎn)區(qū)域須拉警戒線,或派專人看守,嚴(yán)防不相關(guān)人員逗留及穿行該危險(xiǎn)區(qū)域。

(9)從天輪槽內(nèi)拉出鋼絲繩時(shí)應(yīng)采區(qū)可靠的防護(hù)措施,防止損傷鋼絲繩。

(10)所拆除的部件,用袋子裝好,不得隨便亂放。

(11)上井架平臺拆除天輪的施工人員必須佩帶合格的安全帶,嚴(yán)格注意自己及他人的人身安全。

(12)此措施在施工錢由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)向全體參加施工的人員貫徹并簽字執(zhí)行。