運(yùn)輸設(shè)備日常檢查維護(hù)安全技術(shù)措施
為確保維修人員在對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常檢查維護(hù)時(shí)的人身安全,特制訂本措施,望認(rèn)真貫徹,并遵照?qǐng)?zhí)行。
1、維修人員必須熟悉所維修設(shè)備的性能及供電系統(tǒng),熟知使用工具的性能及使用范圍,并正確使用。
2、在對(duì)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位和電氣部分進(jìn)行檢查維護(hù)時(shí),必須對(duì)該設(shè)備的控制電源進(jìn)行停電閉鎖,并懸掛停電牌,停、送電必須嚴(yán)格按照“誰(shuí)停電、誰(shuí)送電”的原則進(jìn)行,嚴(yán)禁約時(shí)停送電。
3、嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、短路、接地制度,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
4、維修人員在對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修前,必須同操作司機(jī)聯(lián)系,操作司機(jī)只聽(tīng)從聯(lián)系者指令,無(wú)此人指令,操作司機(jī)不得操作設(shè)備,檢修結(jié)束后,維修人員必須通知操作司機(jī)。
5、對(duì)必須在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)行檢查的項(xiàng)目,檢查人員必須同時(shí)同操作司機(jī)交代清楚項(xiàng)目及方法,此項(xiàng)目進(jìn)行完畢或更換、更改項(xiàng)目時(shí),必須再次同操作司機(jī)聯(lián)系,以便于司機(jī)根據(jù)項(xiàng)目控制設(shè)備。
6、嚴(yán)禁單獨(dú)對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行檢修。
7、嚴(yán)禁約時(shí)啟動(dòng)設(shè)備。
篇2:某某機(jī)械部車輛運(yùn)輸安全規(guī)定措施
一、嚴(yán)禁駕駛員帶病、車輛“帶病”運(yùn)輸作業(yè)。駕駛員長(zhǎng)途運(yùn)輸每天不得超過(guò)6小時(shí),兩個(gè)司機(jī)不得超過(guò)12小時(shí),確保運(yùn)輸安全。
二、駕駛員在行車前、行車中禁止飲酒,杜絕疲勞駕駛,在行駛中要自覺(jué)遵守交通法規(guī)。
三、對(duì)拌合站的分解部件,超高、超長(zhǎng)、超寬、超重部分裝運(yùn)時(shí)要求再次分解,對(duì)確實(shí)無(wú)法分解的要辦理有關(guān)手續(xù),否則,駕駛員有權(quán)拒絕裝運(yùn)。
四、在裝運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸途中要及時(shí)瞭望、規(guī)避空中的障礙物,如:電線、通訊電纜、繩索、橋涵、門(mén)樓及廣告牌等。
五、在行駛中對(duì)不明路段、路況(如:鄉(xiāng)村路段、山區(qū)彎道路段、河床臨時(shí)路段、塌方后臨時(shí)修建的路段及進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)修建的路段)駕駛員要下車觀察,必要時(shí)要有一人在前引導(dǎo)通過(guò)。
六、在行駛途中要對(duì)車輛及所拉貨物的捆綁及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,對(duì)自己不能處理的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)部門(mén)負(fù)責(zé)人,如發(fā)生意外事故時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)警求助。
七、對(duì)違反交通法規(guī)造成的事故視情節(jié)對(duì)駕駛員處以100-2000元的罰款。
八、誰(shuí)讓駕駛員違規(guī)拉運(yùn),如造成事故誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任并處以100-5000元的罰款。
九、為了確保設(shè)備及所有車輛轉(zhuǎn)場(chǎng)的安全,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和工作積極性,年終進(jìn)行安全評(píng)比,未發(fā)生大小事故者,板車司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)3000元,卡車司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)2000元,其他車輛司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)1500元。
篇3:材料山上絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施
1、為了確保絞車運(yùn)輸安全,保障人員安全。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,結(jié)合我礦實(shí)際,特制定本措施。
2、材料上山出渣作業(yè)時(shí),除絞車工、運(yùn)輸工、裝渣工外,其它人員一律禁止進(jìn)入絞車巷下車場(chǎng)。機(jī)車工只準(zhǔn)在車場(chǎng)與材料上山繞道交岔口掛運(yùn)渣盒。
3、絞車工必須持證上崗,并具有高度責(zé)任心。絞車工到工作面后,必須認(rèn)真檢查絞車情況,每次開(kāi)機(jī)第一趟必須試運(yùn)行一次,檢查絞車剎車是否靈活可靠,各轉(zhuǎn)向滑輪是否正常工作,否則必須停止工作。
4、絞車工必須時(shí)刻待在崗位上,嚴(yán)禁脫離崗位干其它與之無(wú)關(guān)的工作。
5、絞車工隨身礦燈必須系在腰間,燈頭掛在礦帽上,嚴(yán)禁離身丟在一邊。不能因?yàn)楣ぷ髅嬗泄ぷ鳠舳鴮⒌V燈熄滅,必須隨時(shí)確保礦燈處于工作狀態(tài)。
6、下車場(chǎng)運(yùn)輸工除推車運(yùn)輸時(shí)可進(jìn)入下車場(chǎng)外,其它時(shí)間待在井底車場(chǎng)與本巷交岔口處,接運(yùn)空礦車和協(xié)助機(jī)車工掛運(yùn)礦渣,嚴(yán)禁待在下車場(chǎng),嚴(yán)禁在裝渣時(shí)間從絞車巷上下,嚴(yán)禁與絞車工聊天,分散絞車工注意力。
7、上山用于固定滑輪的錨桿深度不得小于75公分,與軌道的交角不得小于40度,大于60度,錨桿打在巷壁上的,錨桿與巷道前進(jìn)方向的夾角不得小于60度,大于80度。
8、連接滑輪與錨桿的鋼絲繩,必須穿過(guò)錨桿上的鼻孔,并固定在錨桿上。
9、錨桿必須打在巷道兩幫或軌道側(cè),出渣人員作業(yè)時(shí)不得站在兩鋼絲繩形成的夾角內(nèi)。
10、錨窩必須打在堅(jiān)固的巖層上,嚴(yán)禁打在松軟的巖層上或被炮震松的巷壁和底板上。在打錨窩前,必須對(duì)兩幫或底進(jìn)行清理,確保錨窩牢固可靠。
11、絞車工開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí),特別是放渣車時(shí),必須速度均勻,嚴(yán)禁放飛車,帶急剎。
12、絞車工必須按鈴聲作業(yè),聽(tīng)到工作面打鈴,必須打回鈴確認(rèn),并等待一會(huì)兒(大約30秒)再開(kāi)機(jī)作業(yè)。
13、裝渣工必須按規(guī)定打鈴,即一停、二絞、三放、四慢絞、五慢放。
14、材料上山掘進(jìn)工作面所有人員必須熟記本措施,并遵照?qǐng)?zhí)行,違反一條次處罰金兩百員,重者做開(kāi)除處理。
長(zhǎng)陽(yáng)大溪煤礦有限責(zé)任公司
2010年5月2日