一、基坑支護(hù)、降水工程安全管理措施:

1、在本工程施工前,應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供有關(guān)的總體地下管線圖及臨近道路資料,仔細(xì)閱讀理解,做好前期施工準(zhǔn)備。

2、對(duì)于周圍其它建筑及地下管線的沉降觀測(cè)點(diǎn)在施工中予以保護(hù),特別是在挖土過(guò)程中加強(qiáng)保護(hù)工作并加以監(jiān)測(cè)。

3、場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)出通道應(yīng)避開(kāi)管線,如無(wú)法避開(kāi)的則應(yīng)在車輛經(jīng)常通過(guò)的位置用混凝土加固路面或輔設(shè)鋼板、路基箱等加以保護(hù)。

4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)清洗混凝土、泵送管及施工臨時(shí)通道所產(chǎn)生的污水,應(yīng)經(jīng)過(guò)二級(jí)沉淀后排入市政污水管道,以防止污水管道堵塞。

5、車輛、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出工地、通道等做好對(duì)周邊環(huán)境保護(hù)工作。

6、在上述措施前提下,如在施工中發(fā)現(xiàn)損壞區(qū)域外地下管線或意想不到管線損壞情況,我們將及時(shí)會(huì)同建設(shè)單位通知有關(guān)部門,以便盡早采取補(bǔ)救辦法。

二、土方開(kāi)挖工程安全管理措施:

A.施工時(shí)遵循“整體圍護(hù),分層開(kāi)挖,均勻?qū)ΨQ”的原則:

土方開(kāi)挖采取分層、分塊開(kāi)挖,化大坑為小坑的原則,順序按照土方方案的順序,基坑開(kāi)挖后加緊土釘、墊層、底板的施工。

B.本工程灌注樁采用懸臂支護(hù),未設(shè)置角撐及坑底斜支撐,所以現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)密切關(guān)注混凝土灌注樁的施工質(zhì)量。

C.確保土釘施工能力及挖土的配合,一次開(kāi)挖邊長(zhǎng)不宜超過(guò)30m,深度不宜超過(guò)1.5m,嚴(yán)禁超挖。

D.開(kāi)挖時(shí)確保三軸攪拌樁與懸臂灌注樁齡期到達(dá)28天。開(kāi)挖時(shí)挖斗注意對(duì)止水樁及灌注樁的保護(hù),嚴(yán)禁碰撞損壞圍護(hù)樁。

E.密切注視基坑及周邊管線的監(jiān)測(cè),尤其在土方開(kāi)挖期間,每天一次,必要的時(shí)候增加次數(shù);編制應(yīng)急預(yù)案,準(zhǔn)備相關(guān)的器材,成立應(yīng)急小組。

E.在基坑開(kāi)挖前14天進(jìn)行降水,土方開(kāi)挖前檢測(cè)水位,確保水位在基坑底下0.5~1.0m。

F.在施工的過(guò)程中,如果遇到暗浜、地下較大的障礙物等不利因素時(shí),要先清除地下障礙物,然后用好土進(jìn)行回填、夯實(shí)。再進(jìn)行灌注樁施工,以確保成孔的質(zhì)量。

G.施工或和設(shè)計(jì)條件不符時(shí)候,應(yīng)會(huì)同甲方、監(jiān)理、總包、設(shè)計(jì)協(xié)商,尋求最佳途徑解決問(wèn)題。

H.進(jìn)行技術(shù)交底,技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)。

三、模板工程及支撐系統(tǒng)安全管理措施:

1、落實(shí)工人進(jìn)場(chǎng)的三級(jí)教育,特殊工種要持證上崗。生產(chǎn)管理人員憑安全資格證工作。

2、嚴(yán)格按照施工方案及規(guī)范要求實(shí)施操作。

3、支模應(yīng)按順序進(jìn)行,模板及支撐系統(tǒng)在沒(méi)有固定前,禁止利用拉桿支撐攀登,不準(zhǔn)在拆除的模板上進(jìn)行操作。

4、拆模時(shí)應(yīng)按順序逐塊拆除,模板拆除應(yīng)先支的先拆,后支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分;拆除頂板時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐,確保安全施工。

5、模板上的小配件等,應(yīng)裝入專用箱或背包中,禁止隨手亂丟,以免掉落傷人。

6、拆模板時(shí)應(yīng)相互配合,協(xié)同工作。傳遞工具時(shí)不得拋擲。拆頂板模板時(shí)不允許將整塊模板撬落。拆模時(shí)應(yīng)注意人員行走,并注意提醒。

7、模板支設(shè)做到工完場(chǎng)清,現(xiàn)場(chǎng)模板架料堆放整齊,有明顯標(biāo)識(shí);現(xiàn)場(chǎng)模板架料和廢料及時(shí)清理,并將裸露的釘子拔掉或打彎。

8、施工人員在工作中,必須精神集中,站在安全的工作面進(jìn)行工作,并注意各洞口的防護(hù),工作期間不得飲酒。

9、大風(fēng)、大雨天氣停止施工。

四、起重機(jī)械設(shè)備的安裝、拆卸安全管理措施:

1、安裝作業(yè)范圍為警戒區(qū)域,必須設(shè)有明顯的警戒標(biāo)志,有專人看護(hù),無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi);

2、安裝作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”,安裝作業(yè)時(shí)必須戴好安全帽并扣好帽帶,登高作業(yè)必須系好保險(xiǎn)帶、扣好保險(xiǎn)鉤并做到高掛低用,不得穿硬底鞋作業(yè);

3、嚴(yán)禁酒后作業(yè)及在安裝作業(yè)過(guò)程中開(kāi)玩笑;

4、遇有雷雨和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)必須停止安裝作業(yè);

?5、所有參加作業(yè)人員必須持各相關(guān)工種的有效操作證上崗;

6、必須嚴(yán)格遵守各崗位職責(zé)及各工種安全技術(shù)操作規(guī)程;

7、指揮信號(hào)必須由專人發(fā)出,且必須得到安裝負(fù)責(zé)人的同意,其他人員不得隨意發(fā)出任何信號(hào);

8、發(fā)現(xiàn)異常情況任何人都有權(quán)發(fā)出停止作業(yè)的信號(hào);

9、超重臂、平衡臂的安裝必須在同一個(gè)半天作業(yè)內(nèi)完成;

10、工具和另配件必須放入工具包內(nèi),使用時(shí)握牢,嚴(yán)禁上下拋擲工、用具和物料;

11、安裝過(guò)程中如遇不安全因素及隱患應(yīng)立即停止安裝作業(yè),待消除隱患后方可重新進(jìn)行安裝作業(yè);

12、作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格按方案實(shí)施,服從統(tǒng)一指揮,任何人不得擅自更改;

13、安裝作業(yè)前必須對(duì)全體人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并做好書面記錄;

14、塔吊安裝完畢要組織人員進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)機(jī)械監(jiān)測(cè)主管部門監(jiān)測(cè),取得合格證后方可投入施工作業(yè);

15、附墻及頂升加節(jié)完畢必須經(jīng)檢查合格后方可投入施工作業(yè)。

五、懸挑腳手架工程安全管理措施:

1.腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過(guò)去時(shí)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工,上崗人員應(yīng)定期體檢,體檢合格后方可發(fā)上崗證;架子工高空作業(yè)時(shí)嚴(yán)格遵守《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定,上崗時(shí)必須戴安全帽,安全帶,穿防滑鞋。

2.腳手架構(gòu)配件必須符合各自的質(zhì)量要求,腳手架搭設(shè)分以下幾個(gè)階段進(jìn)行驗(yàn)收:

1)?工字鋼、槽鋼、斜拉桿、￠50短鋼管安裝完成后;

2)?操作層上施加荷載時(shí);

3)?每搭設(shè)完10M高度后;

4)?達(dá)到設(shè)計(jì)高度后。

5)?遇有六級(jí)大風(fēng)或大雨后。

6)?腳手架達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。

3.操作層上的施工荷載必須符合設(shè)計(jì)要求

1)?嚴(yán)禁將模板支撐等固定在腳手架上,嚴(yán)禁在腳手架上懸掛起重設(shè)備。

2)?六級(jí)以上大風(fēng)天氣應(yīng)停止腳手架作業(yè),并由專職安全員對(duì)腳手架經(jīng)常進(jìn)行檢查,并經(jīng)常有人保修。

4.檢查保修項(xiàng)目

1)?主節(jié)點(diǎn)處的各桿件的安裝,連墻件、剪刀撐門洞的構(gòu)造是否符合施工組織設(shè)計(jì)的要求。

2)?型鋼不允許隨意的打眼、鉆孔;

3)?在腳手架使用期間嚴(yán)禁拆除下列桿件:主節(jié)點(diǎn)處縱橫向水平桿,連墻件,支撐,欄桿及安全防護(hù)網(wǎng)。

4)?在腳手架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí),必須有防火措施,并有專人看管。

5)?腳手架避雷,接地措施按國(guó)家現(xiàn)行《施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88)中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

6)?拆除腳手架時(shí),地面應(yīng)設(shè)圍欄及警戒標(biāo)志,并有專人看守,嚴(yán)禁一切非操作人員入內(nèi)。

一、開(kāi)挖深度超過(guò)5M的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程安全保證措施:

1、在本工程施工前,應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供有關(guān)的總體地下管線圖及臨近道路資料,仔細(xì)閱讀理解,做好前期施工準(zhǔn)備。

2、對(duì)于周圍其它建筑及地下管線的沉降觀測(cè)點(diǎn)在施工中予以保護(hù),特別是在挖土過(guò)程中加強(qiáng)保護(hù)工作并加以監(jiān)測(cè)。

3、場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)出通道應(yīng)避開(kāi)管線,如無(wú)法避開(kāi)的則應(yīng)在車輛經(jīng)常通過(guò)的位置用混凝土加固路面或輔設(shè)鋼板、路基箱等加以保護(hù)。

4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)清洗混凝土、泵送管及施工臨時(shí)通道所產(chǎn)生的污水,應(yīng)經(jīng)過(guò)二級(jí)沉淀后排入市政污水管道,以防止污水管道堵塞。

5、車輛、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出工地、通道等做好對(duì)周邊環(huán)境保護(hù)工作。

6、在上述措施前提下,如在施工中發(fā)現(xiàn)損壞區(qū)域外地下管線或意想不到管線損壞情況,我們將及時(shí)會(huì)同建設(shè)單位通知有關(guān)部門,以便盡早采取補(bǔ)救辦法。

二、高支模安全保證措施:

1、本工程地下部位個(gè)別梁集中線荷載大于20KN/M,必須編制專項(xiàng)方案并需進(jìn)行專家論證通過(guò)后方可實(shí)施。

2、落實(shí)工人進(jìn)場(chǎng)的三級(jí)教育,特殊工種要持證上崗。生產(chǎn)管理人員憑安全資格證工作。

3、嚴(yán)格按照施工方案及規(guī)范要求實(shí)施操作。

4、支模應(yīng)按順序進(jìn)行,模板及支撐系統(tǒng)在沒(méi)有固定前,禁止利用拉桿支撐攀登,不準(zhǔn)在拆除的模板上進(jìn)行操作。

5、拆模時(shí)應(yīng)按順序逐塊拆除,模板拆除應(yīng)先支的先拆,后支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分;拆除頂板時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐,確保安全施工。

6、模板上的小配件等,應(yīng)裝入專用箱或背包中,禁止隨手亂丟,以免掉落傷人。

7、拆模板時(shí)應(yīng)相互配合,協(xié)同工作。傳遞工具時(shí)不得拋擲。拆頂板模板時(shí)不允許將整塊模板撬落。拆模時(shí)應(yīng)注意人員行走,并注意提醒。

8、模板支設(shè)做到工完場(chǎng)清,現(xiàn)場(chǎng)模板架料堆放整齊,有明顯標(biāo)識(shí);現(xiàn)場(chǎng)模板架料和廢料及時(shí)清理,并將裸露的釘子拔掉或打彎。

9、施工人員在工作中,必須精神集中,站在安全的工作面進(jìn)行工作,并注意各洞口的防護(hù),工作期間不得飲酒。

篇2:煤礦主斜井皮帶系統(tǒng)改造土建工程及安裝工程安全技術(shù)措施

1.神華新疆公司堿溝煤礦位于烏魯木齊市東北部,距烏魯木齊市區(qū)20km,屬烏魯木齊市東山區(qū)管轄。煤礦北距公司總部和216國(guó)道8km,有瀝青公路相通;礦區(qū)鐵路專用線至堿溝煤礦,煤礦至北站38km,交通方便。井田地處天山中段北麓的丘陵地帶,地勢(shì)西南高、東北低,地形起伏不大,海拔標(biāo)高在+740-+860m之間,相對(duì)高差50-120m。小型溝谷縱橫交錯(cuò),大型溝谷以南北走向?yàn)橹?區(qū)內(nèi)煤系地層出露甚少,大部分為第四系黃土及亞砂土覆蓋。

2.礦區(qū)含煤較多,其走向北東南西,厚煤層居于礦區(qū)南部。本區(qū)屬大陸性干旱氣候,據(jù)烏魯木齊氣象臺(tái)歷年資料,最高氣溫達(dá)40.6℃,最低氣溫為-26.3℃,夏季晝夜溫差懸殊。全年降水量小,蒸發(fā)量大,一般為1882.6mm,年平均降水量為206.0mm。

二、工程施工分項(xiàng)工程

1.本次礦井技術(shù)改造工程項(xiàng)目包括拆除工程:主斜井膠帶機(jī)拆除550米,配套配電設(shè)備、溜槽、給煤機(jī)及操作平臺(tái)等拆除;選煤廠108#皮帶機(jī)拆除70米,配套配電設(shè)備、溜槽、給煤機(jī)、振動(dòng)篩等拆除;暗斜井皮帶機(jī)膠帶拆除700米。地面拆除工房一座等。

2.安裝工程包括:主斜井膠帶機(jī)安裝550米,配套配電設(shè)備、溜槽、給煤機(jī)等安裝;選煤廠108#皮帶機(jī)安裝70米,配套配電設(shè)備、溜槽、給煤機(jī)、振動(dòng)篩等;暗斜井皮帶機(jī)膠帶敷設(shè)700米;地面制作安裝鋼結(jié)構(gòu)輸煤廊一座等。

三、施工步驟

1、準(zhǔn)備工作

先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)影響皮帶機(jī)基礎(chǔ)施工的原有工房拆除→基礎(chǔ)開(kāi)挖和基礎(chǔ)施工→鋼結(jié)構(gòu)加工及現(xiàn)場(chǎng)安裝

對(duì)皮帶進(jìn)行整體硫化→絞車基礎(chǔ)施工、絞車安裝

主斜井清理浮煤→打地坪→皮帶機(jī)中間設(shè)備下料

2、拆除工作

地面皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)及卸載裝置拆除→+616水平-井口段皮帶機(jī)中間設(shè)備拆除→+616水平-+541水平段皮帶機(jī)中間設(shè)備、給煤機(jī)及操作平臺(tái)拆除→暗斜井皮帶拆除

洗煤廠108皮帶機(jī)拆除→振動(dòng)篩及給煤機(jī)拆除

2、安裝工作

地面皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)及卸載裝置安裝→+616水平-井口段皮帶機(jī)中間設(shè)備安裝→+616水平-+541水平段皮帶機(jī)中間設(shè)備、給煤機(jī)及操作平臺(tái)安裝→暗斜井皮帶敷設(shè)

洗煤廠108皮帶機(jī)安裝→振動(dòng)篩及給煤機(jī)拆除安裝

四、各分項(xiàng)工程的技術(shù)要求

1依據(jù)皮帶機(jī)中心線及安裝尺寸調(diào)整設(shè)備的水平位及標(biāo)高,皮帶機(jī)設(shè)備本體水平度在0.5/1000之內(nèi)。2滾筒中心線與皮帶機(jī)中心線垂直,滾筒寬度中心線與皮帶機(jī)中心線的重合度不大于2㎜,軸線與皮帶機(jī)中心線垂直度不大于滾筒寬度的2/1000,滾筒水平度不超過(guò)0.3/1000。3減速器及電機(jī)機(jī)體位置偏差小于10㎜,標(biāo)高偏差±10㎜,皮帶滾筒與減速器聯(lián)軸節(jié)、減速器與配套電機(jī)的聯(lián)軸節(jié),面間隙在5~10㎜㎜,兩軸徑向位移不超過(guò)0.1㎜、傾斜不超過(guò)0.2/1000。減速器與電機(jī)連接可靠,盤動(dòng)靈活無(wú)明顯阻滯,無(wú)異常聲音。4緊固地腳螺栓后,螺栓露出螺母2~4個(gè)螺距,螺母與墊圈間和墊圈與設(shè)備間接觸良好。地腳螺栓應(yīng)雙螺母防震緊固。5托輥(過(guò)渡托輥除外)上表面應(yīng)位于同一平面上,在相鄰三組托輥之間其高低不大于2mm。下立輥組按3米一對(duì)安裝;支腿按相應(yīng)結(jié)構(gòu)安裝在相應(yīng)位置上。6清掃器安裝后,其刮板或刷子與輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長(zhǎng)度不小于85%。7電氣設(shè)備布置整齊美觀,8電纜支架除銹后涂刷一遍紅丹防銹底漆,兩遍瀝青漆防腐。電纜支架沿巷道壁安裝時(shí),支架懸掛高度為2米,水平間距為2米。電纜支架安裝應(yīng)符合規(guī)范要,且高度一致,整齊美觀。9電纜橋架敷設(shè),沒(méi)有橋架時(shí),采用支吊敷設(shè)。電纜在電纜橋架上每隔2米用電纜扎帶綁扎固定一次,電纜敷設(shè)整齊美觀,嚴(yán)禁絞擰、鎧裝壓扁,表面劃傷等缺陷。電纜轉(zhuǎn)彎時(shí),其彎曲半徑不得小于其外徑的10倍。電纜熱縮接頭及電纜中間接頭按照規(guī)范要求制作,壓接電纜線時(shí),相相對(duì)應(yīng),線纜走向美觀,排列整齊。電纜始端及終端做上標(biāo)志,注明電纜編號(hào)。10接地鍍鋅扁鋼采用搭接焊接連接,搭接長(zhǎng)度不小于50mm,搭接段四面滿焊,涂刷銀粉漆防腐。皮帶機(jī)所有電氣設(shè)備安裝完畢以后,對(duì)所有用電設(shè)備接地電阻進(jìn)行測(cè)試。系統(tǒng)接地接地電阻不大于1歐。11電氣設(shè)備的全部電器安裝完畢后,用500V兆歐表對(duì)線路進(jìn)行絕緣搖測(cè)。搖測(cè)項(xiàng)目包括相線與相線之間,相線與中性線之間,相線與保護(hù)地線之間,中性線與保護(hù)地線之間。線路絕緣搖測(cè),其絕緣電阻不小于1MΩ。

12電纜托架安裝要豎直,同一列燈架應(yīng)在同一條直線上,各燈架之間的距離均為25米。13皮帶機(jī)各組件運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)沖擊振動(dòng)和不正常噪音,軸承等不得有異常聲響,各連接螺栓應(yīng)緊固無(wú)松動(dòng),設(shè)備各處無(wú)滲油現(xiàn)象。14在啟動(dòng)與運(yùn)行過(guò)程中,輸送帶不允許有打滑和打帶現(xiàn)象,負(fù)載運(yùn)行時(shí),所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件均能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。15適電機(jī)及軸承的溫升,溫升不得超過(guò)80℃。16輸送帶在運(yùn)行時(shí),其邊緣不得超出托輥管體和滾筒筒體的邊緣。17各種保護(hù)裝置和電控裝置反應(yīng)靈敏,工作可靠。18試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般定為空載運(yùn)行8小時(shí),負(fù)載運(yùn)行不得少于8小時(shí)。19照明安裝完畢全負(fù)荷通電連續(xù)試運(yùn)行,燈具回路控制與照明箱及回路的標(biāo)識(shí)一致,開(kāi)關(guān)與燈具控制順序相對(duì)應(yīng),照明系統(tǒng)全負(fù)荷通電連續(xù)試運(yùn)行無(wú)故障。20皮帶敷設(shè)需選用φ24.5mm鋼絲繩。21絞車基礎(chǔ)嚴(yán)格按照礦方要求進(jìn)行施工。22皮帶硫化工藝嚴(yán)格按照皮帶廠家制定的硫化工藝進(jìn)行施工。23鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)院給定的焊接工藝進(jìn)行施工。

篇3:某輕軌土建工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

1、隧道防坍方、涌水、涌泥應(yīng)急預(yù)案

開(kāi)挖掌子面始終存有鋼筋網(wǎng)、錨桿、管棚、鋼格柵、注漿設(shè)備、噴射機(jī)等搶險(xiǎn)物資,一旦出現(xiàn)開(kāi)挖掌子面或隧道上方冒頂、涌砂、涌水時(shí):

(1)隧道內(nèi)其他掌子面立即停止作業(yè),所有人員立即撤至豎井外等待命令;

(2)立即對(duì)掌子面掛網(wǎng)、噴射砼,當(dāng)出水較大時(shí)應(yīng)集中引排水,及時(shí)架設(shè)格柵,對(duì)坍體進(jìn)行封堵和反壓;

(3)從封堵墻位置打設(shè)超前大管棚,大管棚采用φ108的鋼管作成,長(zhǎng)度為25m,間距為0.6~0.8m,并從大管棚鋼管中注水泥水玻璃雙液漿進(jìn)行加固周圍土體;

(4)如果隧道冒頂?shù)降孛?則采用C15片石混凝土、或碎石土分層夯實(shí),從地面將塌陷處進(jìn)行回填,回填至地面處平整順暢,在其上鋪設(shè)一層彩條布,并做好地面排水以防雨水進(jìn)入塌陷處;

(5)破除封堵墻上臺(tái)階,開(kāi)挖掘進(jìn)隧道上臺(tái)階部分,架設(shè)格柵鋼架,形成初期支護(hù),如果仍有坍方、涌水、涌泥現(xiàn)象,緊跟打設(shè)超前小導(dǎo)管進(jìn)行超前預(yù)注漿,再按照隧道正常掘進(jìn)方法進(jìn)行掘進(jìn),開(kāi)挖下臺(tái)階,支護(hù)緊跟。

2、鐵路站場(chǎng)防沉降應(yīng)急預(yù)案

車站暗挖隧道通過(guò)鐵路站場(chǎng)可能引起沉降,造成軌道下沉過(guò)大,發(fā)現(xiàn)該情況時(shí),采取的措施為:

(1)洞內(nèi)立即停止向前掘進(jìn),對(duì)原噴射鋼纖維隧道初支加強(qiáng)為格柵鋼架噴射混凝土支護(hù),錨桿加密至間距0.5m,長(zhǎng)度為6~8m;站場(chǎng)沉降過(guò)度加大,再在對(duì)應(yīng)位置的隧道中部支頂一排φ600鋼管立柱,間距2.0m;

(2)及時(shí)通知火車東站相應(yīng)部門進(jìn)行軌道起道,以防影響正常車輛運(yùn)營(yíng)。

3、廣園路高架橋沉降應(yīng)急預(yù)案

在折返線隧道開(kāi)挖掘進(jìn)到廣園高架橋下和通過(guò)后,發(fā)現(xiàn)高架橋沉降達(dá)到警戒值3.3mm時(shí)或沉降速度達(dá)到0.1mm/d時(shí),采取的措施為:

(1)隧道通過(guò)高架橋下時(shí)發(fā)現(xiàn)高架橋沉降速率或沉降值超過(guò)要求,立即停止隧道開(kāi)挖掘進(jìn),加強(qiáng)隧道內(nèi)初期支護(hù),措施為增加錨桿數(shù)量,將錨桿間距加密為500mm,錨桿長(zhǎng)度加強(qiáng)為6.0~8.0m;情況較差時(shí),先采用φ600鋼管臨時(shí)立柱進(jìn)行支頂,間距為1.0m,再架設(shè)格柵鋼架加強(qiáng)初支;

(2)地面加強(qiáng)措施為在高架橋墩周邊5.0m范圍內(nèi)采用注漿進(jìn)行加固土體,地面注漿材料采用純水泥漿,注漿壓力0.5~1.0Mpa,土體加固深度為8.0m。

4、廣州東站地鐵一號(hào)線、火車東站南站房和鐵城車庫(kù)應(yīng)急預(yù)案

(1)廣州東站樁基托換及車站暗挖隧道施工時(shí)在控制爆破前提下主要從增加鋼拱架和臨時(shí)立柱進(jìn)行,鋼拱架采用43kg/m鋼軌,鋼拱架間距為1.0m,在既有柱樁基處,鋼架間距加密至0.5m,對(duì)應(yīng)每根樁基共設(shè)4根。

(2)車站隧道及地鐵一號(hào)線工作隧道內(nèi)出現(xiàn)突水、涌泥時(shí)采用小導(dǎo)管注雙液漿進(jìn)行加固和封堵,隧道出現(xiàn)坍方、涌泥和地面沉降值超過(guò)10mm時(shí)增加格柵鋼架進(jìn)行加強(qiáng)初期支護(hù)和支頂。

(3)鐵城車庫(kù)底板沉降速率超過(guò)0.1mm/d或沉降值超過(guò)10mm時(shí),對(duì)鐵城車庫(kù)底板進(jìn)行加固,采用方法為:沿豎井周邊位置向底板下進(jìn)行注漿加固,注1:1水泥漿,必要時(shí)注水泥-水玻璃雙液漿;沿柱周邊打設(shè)φ108鋼管加固柱基,鋼管長(zhǎng)9.0m,間距0.5m,與豎向夾角為15°;當(dāng)柱發(fā)生水平位移0.1m/d時(shí)除采用上兩種方法外,還采用φ32預(yù)應(yīng)力錨桿進(jìn)行加固,預(yù)應(yīng)力錨桿長(zhǎng)9.0m,間距1.0m。

(4)在樁基托換托換梁支頂階段,發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),采用φ600鋼管進(jìn)行支頂托換縱梁,鋼管間距為1.0m,橫向采用Ⅰ20工字鋼進(jìn)行連接牢固;托換拱工作隧道內(nèi)采用型鋼鋼架進(jìn)行加強(qiáng),間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定為0.5~1.2m。

(5)當(dāng)?shù)罔F一號(hào)線底板在沉降值和沉降速率均較小的情況下,發(fā)生底板開(kāi)裂、冒水現(xiàn)象時(shí),立急通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主和聯(lián)系地鐵一號(hào)線東站值班室,進(jìn)入地鐵一號(hào)線進(jìn)行處理,采用方法為通過(guò)裂縫或冒水處注水玻璃進(jìn)行止水,然后再注水泥-水玻璃雙液漿進(jìn)行加固,防止繼續(xù)沉陷;當(dāng)通過(guò)地鐵一號(hào)線進(jìn)入底板較困難時(shí),則通過(guò)南站廳豎井靠近一號(hào)線一側(cè)進(jìn)行打設(shè)φ42小導(dǎo)管注漿和φ108長(zhǎng)鋼管進(jìn)行注漿,φ108鋼管注一號(hào)線左線底板范圍部分,φ42小導(dǎo)管注靠近豎井側(cè)的一號(hào)線右線底板范圍,注漿采用注1:1水泥-水玻璃雙液漿,注漿壓力控制在0.5~2.0MPa范圍內(nèi)。

5、明挖基坑工程施工階段的防淹措施

考慮到廣州處于南亞熱帶地區(qū),降水十分豐富,年平均降水量約1696.5mm,雨季多發(fā)生在4月至8月,季風(fēng)還不定期出現(xiàn)。為了確保工程不受影響,擬采取以下措施:

(1)對(duì)北站廳基坑圍護(hù)挖孔樁施工時(shí),在其施工期間可在挖孔樁兩側(cè)預(yù)先開(kāi)挖臨時(shí)導(dǎo)水溝,防止地面水流入樁孔內(nèi),同時(shí)備足抽水泵排除樁孔內(nèi)的積水;遇到暴雨天氣可對(duì)樁孔采取臨時(shí)覆蓋措施。

(2)在基坑開(kāi)挖階段,則需先建立地面明排水系統(tǒng),排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要滿足使用要求,同時(shí)在基坑內(nèi)也要開(kāi)挖導(dǎo)溝和集水坑,排水利用汲水泵或泥漿泵。

(3)在整個(gè)施工階段要從人員、設(shè)備、材料和制度做好充分的準(zhǔn)備工作,一旦遇到險(xiǎn)情能迅速投入搶險(xiǎn)工作。

(4)對(duì)于雨季施工,要及時(shí)了解天氣信息遇到暴雨天氣要委派專人值班,掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況并及時(shí)匯報(bào)。

6、隧道施工階段的防淹措施

(1)豎井及明挖基坑的周邊砌筑30cm高的防淹擋墻,作為通常情況下的擋水設(shè)施;配備足夠數(shù)量的草包,緊急時(shí)對(duì)豎井及基坑周圍施做圍堰,防止地面水大量流入井下。

(2)在豎井及明挖段各配備兩臺(tái)泥漿泵(其中一臺(tái)備用),用于排除井下積水。

(3)施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)配備足夠數(shù)量的潛水泵、泥漿泵。

(4)及時(shí)獲取天氣信息,預(yù)先做好準(zhǔn)備工作。

(5)在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平面布置時(shí),考慮適當(dāng)加大明排系統(tǒng)的能力,并加強(qiáng)管理保持其暢通。

7、樁基明挖基坑開(kāi)挖防止涌砂、涌水造成支護(hù)坍塌措施

(1)減少每節(jié)護(hù)壁的高度。待穿過(guò)松軟層或流沙層后,再按一般方法邊挖邊灌注混凝土護(hù)壁,繼續(xù)開(kāi)挖樁孔。

(2)當(dāng)采用上述方法仍無(wú)法施工時(shí),迅速用砂回填樁孔到能控制坍孔為止,并用高1.5~2.0m直徑略小于砼護(hù)壁內(nèi)徑的鋼護(hù)筒,用小型千斤頂將鋼護(hù)筒壓入土中阻擋流沙或涌水,壓入一段開(kāi)挖一段,直至穿過(guò)流沙層0.5~1.0m;還可考慮增加護(hù)壁厚度、增加護(hù)壁配筋等措施。

(3)開(kāi)挖流沙嚴(yán)重的樁時(shí),先將附近無(wú)流沙的樁孔挖深,使其起集水井作用。集水井選在地下水流的上向。

(4)在整個(gè)施工階段要從人員、設(shè)備、材料和制度做好充分的準(zhǔn)備工作,一旦遇到險(xiǎn)情能迅速投入搶險(xiǎn)工作。

(5)加強(qiáng)監(jiān)測(cè),隨時(shí)掌握地表隆陷情況、地下水情況等,以便采用相應(yīng)的措施。

8、管線保護(hù)

(1)施工前對(duì)地下管線的相對(duì)位置、埋深、類型等詳細(xì)調(diào)查,采用有限元分析系統(tǒng)軟件,對(duì)基坑開(kāi)挖及結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的地面沉降進(jìn)行施工檢算,預(yù)測(cè)地面沉降量,依此對(duì)地下管線的沉降進(jìn)行預(yù)測(cè)。調(diào)查的具體工作內(nèi)容包括:

①制定詳細(xì)的調(diào)查計(jì)劃和調(diào)查方案。

②對(duì)設(shè)計(jì)給出的管線資料進(jìn)行整理和確認(rèn)。

③走訪沿線所有地下管線的主管單位,以確保沒(méi)有管線資料被遺漏,對(duì)所有有關(guān)的地下管線將爭(zhēng)取在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行探查和確認(rèn)。

④在區(qū)間隧道兩側(cè)15m范圍內(nèi)的管線,應(yīng)準(zhǔn)確定出其種類、位置、形狀、尺寸和材料性能,并將調(diào)查結(jié)果遞交相應(yīng)部門確認(rèn)。

⑤向有關(guān)部門確認(rèn)各種管線的允許變形量。

⑥經(jīng)過(guò)確認(rèn)的地下管線資料將被標(biāo)注到指導(dǎo)隧道掘進(jìn)的形象進(jìn)度圖上(平面和剖面)。

(2)施工前根據(jù)管線類型、位置及埋深等,對(duì)基坑周邊重要的地下管線進(jìn)行保護(hù)。施工過(guò)程中,對(duì)管線進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),根據(jù)量測(cè)結(jié)果確定保護(hù)方案。

(3)北站廳明挖基坑施工時(shí)在場(chǎng)地沿縱橫人工開(kāi)挖基槽探查管線情況,必要時(shí)進(jìn)行遷移;

(4)其它位置的管線根據(jù)管線沉降情況,傾斜率小于2%時(shí)且變化較大時(shí),進(jìn)行對(duì)管線保護(hù),主要措施為:一是地層土質(zhì)較差時(shí)采用注漿進(jìn)行加固,二是附近條件允許時(shí)采用懸吊的方法進(jìn)行保護(hù),三是隧道開(kāi)挖采用分部臺(tái)階法和微振爆破技術(shù)進(jìn)行,加強(qiáng)洞內(nèi)的支護(hù),并及時(shí)進(jìn)行支護(hù),減少洞內(nèi)的變形。

(4)快速聯(lián)系處理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線有大的變形和趨勢(shì)時(shí),及時(shí)快速與監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)等單位聯(lián)系,確定處理方案,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好任何一種方案的所有物資設(shè)備,以便隨時(shí)調(diào)用。

9、爆破應(yīng)急預(yù)案

(1)爆破知識(shí)教育和培訓(xùn)

本工程多次聘請(qǐng)爆破專家進(jìn)行爆破知識(shí)講課,參加人員為本工程所有人員,從項(xiàng)目管理人員下到施工班組,使施工人員都能了解爆破知識(shí)、安全注意事項(xiàng)、技術(shù)要點(diǎn)等,做到心中有數(shù),使爆破人員持證上崗。

(2)編制可行有效的爆破方案

針對(duì)本工程編制可行和針對(duì)性的爆破方案報(bào)監(jiān)理審批,并上報(bào)廣州市公安部門進(jìn)行審批和討論。項(xiàng)目部在爆破前出具爆破說(shuō)明書。

(3)爆破施工通告

在工程進(jìn)行爆破施工前,向周圍居民和單位發(fā)出爆破施工通告,使居民和周邊單位心中有數(shù)。在每次爆破時(shí)設(shè)專人警戒、對(duì)過(guò)往人員警示將要進(jìn)行爆破,并使過(guò)往行人撤離安全范圍之外。

(4)爆破監(jiān)測(cè)

本工程爆破由廣州爆破協(xié)會(huì)進(jìn)行爆破監(jiān)測(cè),保證爆破各參數(shù)符合要求,使爆破控制在安全和有效的范圍之內(nèi),保證施工、建筑物、人員等安全。

(5)對(duì)爆炸物品嚴(yán)格管理

庫(kù)房采用雙門雙鎖,內(nèi)外門鑰匙分別由現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)管員、指揮部材料員保管,領(lǐng)藥時(shí)必須兩人同時(shí)到場(chǎng);加強(qiáng)庫(kù)房值班制度,每天24小時(shí)有人輪流值班。制定《爆炸物品管理細(xì)則》,并專門設(shè)計(jì)《爆炸物品領(lǐng)取審批單》,執(zhí)行嚴(yán)格的審批手續(xù),每次領(lǐng)取時(shí)首先有爆破員填寫審批單寫明所需的品種、數(shù)量、用藥部位,由工班長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)值班工程師復(fù)核確認(rèn)簽字后,交由爆破工程師再次復(fù)核簽認(rèn),然后到庫(kù)房領(lǐng)取所審批的爆破器材,爆破器材由工班長(zhǎng)親自送到工作面,放到專用的箱內(nèi),并有專人看管,中途不得交其他人帶拿。爆破后爆破器材如有剩余立即退回倉(cāng)庫(kù)。平時(shí)安全人員、物資人員、現(xiàn)場(chǎng)值班人員加強(qiáng)監(jiān)督。火工品的領(lǐng)料和退庫(kù)執(zhí)行三聯(lián)單制度。

(6)爆破跟蹤檢查

爆破每一循環(huán)均有現(xiàn)場(chǎng)值班工程師進(jìn)行檢查合格后方可起爆,爆破后先有施工人員進(jìn)行找頂,去掉危石后再進(jìn)行出碴。

(7)洞內(nèi)備好方木、沙袋、鋼格柵,發(fā)現(xiàn)隧道爆破安全時(shí)進(jìn)行緊急支護(hù)和支頂,最后采用格柵進(jìn)行常規(guī)支護(hù)。

(8)與廣州市天河區(qū)公安部門、附近醫(yī)院建立聯(lián)系。

(9)發(fā)生爆破物品丟失,立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān),由公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹?并封鎖現(xiàn)場(chǎng)和人員,等待公安機(jī)關(guān)破案。

(10)放炮后,要經(jīng)過(guò)20分鐘后方可檢查,如發(fā)生拒爆和熄爆時(shí),應(yīng)分析原因,采取措施,并必須遵守下列規(guī)定:

a在專人監(jiān)視下進(jìn)行檢查,并在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)警戒,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)或在警戒區(qū)內(nèi)進(jìn)行其他作業(yè)。

b因地面網(wǎng)絡(luò)連接錯(cuò)誤或地面網(wǎng)絡(luò)斷爆出現(xiàn)拒爆,可再次連線起爆。

c如炮孔內(nèi)為非防水炸藥,可向孔內(nèi)注水浸泡炸藥,使其失效;淺孔拒爆可用風(fēng)或水將炸藥清除,重新裝藥爆破。

d嚴(yán)禁穿孔機(jī)按原穿孔位穿孔,應(yīng)在距拒爆孔0.5~1.0m處重新穿孔裝藥爆破,孔深應(yīng)與原孔相等。

d如不能立即處理,應(yīng)報(bào)告,并設(shè)置拒爆警戒標(biāo)志,派專人指揮挖掘機(jī)挖掘。

10、火災(zāi)事故的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)

安全長(zhǎng)、綜合部、物質(zhì)部等有關(guān)部門,對(duì)可能引起的火災(zāi)的危險(xiǎn)源認(rèn)真辯識(shí),進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià),火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案如下:

(1)在現(xiàn)場(chǎng)配備合適的消防器材、設(shè)施,做好日常維修保養(yǎng)和按期檢測(cè)工作,辦公區(qū)域的消防通道要保持暢通;

(2)與當(dāng)?shù)叵馈⒕仍搬t(yī)療機(jī)構(gòu)建立可靠的聯(lián)絡(luò)渠通,以便得到及時(shí)救助;

(3)對(duì)員工進(jìn)行滅火和疏散逃生能力培訓(xùn)和教育;

(4)若發(fā)生火災(zāi),要對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和修訂。

11、發(fā)生食物中毒、流行病及人身傷亡事故的應(yīng)急準(zhǔn)備措施

根據(jù)本工程屬地鐵施工、城市施工的特點(diǎn),施工工藝、施工環(huán)境復(fù)雜等實(shí)際情況,應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的食物中毒、流行病及人身傷害類別進(jìn)行辯識(shí)。并進(jìn)行以下工作:

(1)成立現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:

(2)由×××保管急救藥品及醫(yī)療器械,緊急時(shí)使用。電話:*****

(3)遇食物中毒、流行病及人身傷害時(shí),首先由救護(hù)小組在現(xiàn)場(chǎng)組織緊急處置或搶救,然后由綜合部派車或聯(lián)系救護(hù)車輛在最短時(shí)間內(nèi)送到廣州武警醫(yī)院救護(hù)。