電梯大修施工組織方案安全技術(shù)措施
為使電梯改造項目工程如期保質(zhì)保量完成,并在施工活動中有統(tǒng)一的行動依據(jù),保證施工活動有條不紊地進(jìn)行,提高整個施工工地的電梯改造質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工的水平,達(dá)到預(yù)定的各項質(zhì)量、安全目標(biāo),特制定本電梯大修施工組織方案。
本方案的編制依據(jù):
◆《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50310—20**;
◆《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588—2003;
◆《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899─1997;
◆《電梯技術(shù)條件》GB/T10058—1997;
◆《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—99;
◆《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—88;
◆《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》DB11/419-2007;
◆《電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則》DB11/420-2007;
◆《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》DB11419-2007
◆《電梯設(shè)備安全使用維護(hù)規(guī)程》首鋼物業(yè)公司;
◆《電梯設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程》首鋼物業(yè)公司;
◆《電梯維修工安全操作規(guī)程》首鋼物業(yè)公司。
一、工程概況
1、工程項目名稱:首鋼家屬區(qū)電梯大修
2、工程項目地址:金頂街三區(qū)5棟、6棟、7棟、8棟、9棟、10棟、11棟。
3、電梯數(shù)量:14臺
4、計劃開工日期:2010年11月1日
5、計劃完工日期:2010年12月17日
二、工程相關(guān)組織、資質(zhì)、目標(biāo)
1、資質(zhì):特種設(shè)備安裝改造維修許可證B級
證書編號:TS3311C30-2012(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局)
2、工程項目經(jīng)理部的組建
根據(jù)電梯大修工程的特點,本工程項目經(jīng)理部由以下人員組成(見表)。
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姓名職務(wù)姓名職務(wù)
項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人
質(zhì)量負(fù)責(zé)人安全檢驗員
電梯專業(yè)員大修班組長
大修班組長大修班組長
3、目標(biāo):
a)質(zhì)量目標(biāo):確保施工質(zhì)量一次通過質(zhì)檢局驗收,不能有整改項目。
b)工期目標(biāo):14部電梯經(jīng)檢驗合格投入運(yùn)行的日期不能超過2010年12月17日。
三、施工準(zhǔn)備
施工的準(zhǔn)備工作(見下表)
技術(shù)準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備作業(yè)條件工程施工許可
電梯設(shè)備技術(shù)文件備件準(zhǔn)備開工告知(申報)
編制項目施工組織設(shè)計方案施工工具準(zhǔn)備安全用品內(nèi)部開工手續(xù)
技術(shù)交底輔助材料準(zhǔn)備施工電源
安全環(huán)保交底
1、技術(shù)準(zhǔn)備
A.熟悉設(shè)備大修方案,技術(shù)文件、設(shè)備圖紙等資料,并與實際對照確認(rèn)。如有異議應(yīng)及時與公司工程部和建設(shè)單位聯(lián)系。
B.由公司專業(yè)技術(shù)人員按工程項目情況編制項目施工組織設(shè)計方案,由質(zhì)量安全工程師審核。
C.技術(shù)交底:開工前項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人必須將本工程項目施工組織設(shè)計方案及時向施工班組交底,使其熟悉操作工藝的各項要求(工期要求、質(zhì)量要求、施工過程中應(yīng)注意的問題)。
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D.安全環(huán)保交底:結(jié)合工程特點和要求,安全員以書面形式向施工班組交底各項工序應(yīng)遵守的安全操作規(guī)程及現(xiàn)場的環(huán)保制度。
2、材料準(zhǔn)備
A.設(shè)備備件清點:由電梯專業(yè)員、施工班長、材料員共同交接清點施工備件,并建賬登記。
B.施工工具:根據(jù)工程項目需要準(zhǔn)備施工的電焊機(jī)、電氣焊工具、電錘、切割機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、激光放線儀、找導(dǎo)尺、線墜、水平尺、磁力線墜、電工工具、鉗工工具等。
C.輔助材料:工字型鋼、電焊條、鋼板、膨脹螺栓、配件等輔助材料。
3、作業(yè)條件準(zhǔn)備:
A.安全用品準(zhǔn)備:準(zhǔn)備好必需的勞動防護(hù)用品和安全用品,如:安全帽、安全帶、安全鞋、安全標(biāo)志、安全護(hù)欄、滅火器等。
B.供電:若施工用電照明用電采用臨時電源,則該電源設(shè)施必須符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求。
4、工程施工許可:
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院2003年373號令)要求,電梯大修施工前應(yīng)書面告知市一級特種設(shè)備安全管理部門。由安全員填寫《電梯改造改造維修告知書》并附大修施工人員的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》原件送當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門告知,經(jīng)同意后開始改造施工。
四、電梯大修施工過程控制
1、清掃井道衛(wèi)生。
2、調(diào)整導(dǎo)軌垂直度、清洗導(dǎo)軌,緊固導(dǎo)軌支架。
3、調(diào)整廳門,對門扇嚴(yán)重變形應(yīng)調(diào)整或更換,更換門導(dǎo)靴、吊門輪、不能修復(fù)的門鎖。
4、調(diào)整轎門,校正轎廂水平位置;對門扇嚴(yán)重變形應(yīng)調(diào)整或更換,更換門導(dǎo)靴、吊門輪、軸承,清洗調(diào)整安全觸板。
5、清洗鋼帶輪和鋼帶漲緊裝置(如有),檢查軸承,有損壞更換、加油。
6、檢修(更換)機(jī)房設(shè)備
a.檢修控制柜,控制柜內(nèi)各元器件應(yīng)整潔,控制柜內(nèi)各元器件應(yīng)整潔,各儀表指示(顯示)正確,各接線應(yīng)緊固,控制柜接線整齊,線號齊全清晰,更換出現(xiàn)老化的,觸點接觸不良的接觸器、繼電器;緊固接線端子;清掃變頻器。
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b.搖測主線路線和電動機(jī)主線間絕緣和對地絕緣是否良好。絕緣電阻不低于0.5MΩ,接地電阻不大于0.4Ω,控制電路絕緣電阻不低于0.25MΩ。
c.檢修限速器。
d.減速機(jī),解體檢查減速機(jī)蝸輪蝸桿,清洗各個部件,更換油封、減振墊、磨損嚴(yán)重的軸承。清洗油鏡,如看不清,更換新油鏡。
e.更換減速箱內(nèi)齒輪油。
f.拆卸檢修制動器,制動器鐵芯清理,更換制功閘瓦。
g.解體檢查電動機(jī),清洗各部位,調(diào)整電樞,更換油封、滑動軸承。拆卸過程應(yīng)注意不要碰損各部位絕緣。
h.清洗導(dǎo)向輪、曳引輪各繩輪,當(dāng)繩槽磨損下陷不一致,相差為繩直徑的1/10(1.5mm)或嚴(yán)重的凹凸不平時,應(yīng)更換繩輪。
i.更換編碼器及編碼器線。
j.機(jī)房布線
機(jī)房電源總開關(guān)應(yīng)安裝在機(jī)房入口處,且應(yīng)便于切斷,開關(guān)手柄中心距地面高1300~1400mm。接地端應(yīng)有接地標(biāo)記。照明空開線、插座連線必須是符合使用截面積要求的硬導(dǎo)線,三眼插座線應(yīng)符合左零右火原則。如果用戶有配電箱的應(yīng)有明顯的區(qū)分標(biāo)識。
線槽拐角處不允許鋸直口(應(yīng)以45o傾角鋸口拼接且拼接處需按要求焊接),在線槽拐角或不平滑的連接處需加橡膠墊,線槽連接處要跨越接地,接地線必須使用截面積10mm2以上的黃綠雙色絕緣線,接地端應(yīng)有接地標(biāo)記。線槽敷設(shè)整齊牢固,線槽安裝水平度、垂直度不大于2/1000mm。機(jī)房走地線槽蓋板應(yīng)固定可靠,并張貼防拌警告標(biāo)記。
線槽內(nèi)電纜總面積應(yīng)不大于槽凈面積60%,槽內(nèi)動力線與控制線須用分隔板在整個線槽始終隔開,編碼器線必須穿蛇皮管直至到控制屏接線處,蛇皮管要求一端接地,同時編碼器線不能有中間過渡接頭。電纜在拐彎線槽處需加橡膠墊,以防傷線。管路的長度留出適當(dāng)余量進(jìn)行斷線,穿線時不能有損傷線皮,扭結(jié)現(xiàn)象。
7、檢修(更換)井道設(shè)備
A.更換隨行電纜
B.檢修井道布線
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C.檢修緩沖器,緩沖器底座必須安裝在混凝土或型鋼基礎(chǔ)上,緩沖器的中心位置、垂直偏差、水平偏差符合要求。
D.檢修限速器漲緊裝置,限速器漲緊裝置、限速繩須與機(jī)房內(nèi)限速器垂直對應(yīng),即限速器輪槽心與轎廂控制桿上的繩頭中心、漲緊輪槽心垂直。
E.檢修補(bǔ)償裝置
F.檢修轎頂接線箱
G.檢修底坑布線
8、更換(檢修)轎箱設(shè)備
A.檢修門機(jī),要求門機(jī)導(dǎo)軌與轎門地坎平行,平行度要求偏差不大于1mm。門機(jī)上坎不得有明顯的偏斜。
B.檢修轎廂照明和風(fēng)扇。
C.清洗安全鉗鉗口、拉桿、靴塊或滾輪,調(diào)整安全鉗與導(dǎo)軌之間的間隙不小于3.5mm,虎口兩側(cè)間隙均等。
D.更換導(dǎo)靴
E.檢修轎內(nèi)操縱箱,更換損壞按鈕
F.調(diào)整、檢修稱重裝置
9、檢修廳外召喚,更換損壞的按鈕。
10、整機(jī)調(diào)試,整機(jī)調(diào)試是項重要而仔細(xì)的工作,調(diào)試的質(zhì)量直接牽涉到整機(jī)的性能和各項指標(biāo)。因此準(zhǔn)備工作必須充分。
A.隨機(jī)文件的有關(guān)圖紙、說明書應(yīng)齊全。調(diào)試人員必須掌握電梯調(diào)試大綱的內(nèi)容,熟悉該電梯的性能特點和測試儀器的使用方法。為此,公司指派富有實踐經(jīng)驗的調(diào)試工程師負(fù)責(zé)該項目工程的調(diào)試;
B.對所有機(jī)械設(shè)備包括導(dǎo)軌等須清潔、除塵、加油;
C.檢查電氣線路接線正確,核對無誤,連接可靠,編號齊全準(zhǔn)確;
D.測試電氣設(shè)備及線路的絕緣電阻達(dá)到要求;
E.所有電氣設(shè)備的金屬外殼均可靠接地;
F.電動機(jī)的過電流、短路保護(hù)的保護(hù)裝置整定值在產(chǎn)品設(shè)計規(guī)定的范圍內(nèi);
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G.在控制柜處,取掉曳引機(jī)連線,采用模擬的方法檢查選層、開關(guān)門、定向、換速、截車、平層、停車等各種動作程序分別正確,門鎖、安全開關(guān)、限位開關(guān)是否在系統(tǒng)中起作用。電氣元件動作是否正常,有否不正常的振動,噪音、過熱、接觸不良的現(xiàn)象。以上準(zhǔn)備工作完畢后,按電梯型號相應(yīng)的調(diào)試大綱按步驟調(diào)試。
五、電梯的檢驗
1.大修班組自檢:根據(jù)電梯檢驗標(biāo)準(zhǔn)大修班組在施工過程中,在不同的階段需完成一道工序后自檢,符合要求后再完成下一道工序;整機(jī)大修完成后,對整機(jī)進(jìn)行自檢。自檢合格后施工班組填寫《施工驗收報驗申請單》報公司工程部申請專檢檢驗。
2.公司在接到項目部專檢申請后指派檢驗工程師進(jìn)行專檢,檢驗中如有不合格項,班組負(fù)責(zé)整改。
3.整機(jī)檢驗合格后,質(zhì)檢員填寫《電梯改造竣工驗收報告》報當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備改造檢測機(jī)構(gòu)申請對電梯進(jìn)行檢測,檢測合格后再交付使用單位使用。
六、施工安全質(zhì)量管理
1.施工安全管理目標(biāo)
本項目工程安全管理實行標(biāo)準(zhǔn)化管理,爭創(chuàng)“安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。
施工安全目標(biāo):安全事故發(fā)生率為0
消防安全目標(biāo):消防事故發(fā)生率為0
治安管理目標(biāo):治安事件發(fā)生率為0
本項目工程將貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的思想,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,加強(qiáng)安全管理,以實現(xiàn)以上的施工安全管理目標(biāo)。
2.安全質(zhì)量管理措施
A.施工人員持證上崗及安全培訓(xùn)
凡電梯大修施工人員必須持有政府部門相應(yīng)的資格證才允許上崗。
B.進(jìn)場的安全教育
對所有進(jìn)場的工人由班組組織,安全員負(fù)責(zé)的安全教育,重點是安全思想教育、安全生產(chǎn)制度、安全技術(shù)教育。
C.做好勞動防護(hù)
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正確使用安全帽、安全帶。在使用前對勞防用品進(jìn)行檢查,如安全帽是否有缺損、安全帶有否過檢測期和破損等。工地員工必須著裝統(tǒng)一的首鋼工作服。
D.施工技術(shù)及安全技術(shù)交底
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)向班組長(必要時含操作者)進(jìn)行該項目工程的施工技術(shù)及安全技術(shù)進(jìn)行交底,特別是根據(jù)項目的特點要有針對性的措施,交底工作須履行簽字手續(xù),班組長根據(jù)交底內(nèi)容組織操作者進(jìn)行學(xué)習(xí)落實。
E.檢查制度
實行由項目部領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度,并定期抽查多項安全制度的執(zhí)行情況。日常的安全檢查工作由安全員檢查,檢查記錄必須保存。
F.用電安全
在大修施工臨時用電中,按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求,采用TS—N供電系統(tǒng)、三級配電結(jié)構(gòu)、兩級漏電保護(hù)的方法。并規(guī)定漏電保護(hù)器的動作電流為≤10mA,用電設(shè)備的金屬外殼必須接地,在設(shè)置臨時用電線路和裝置時必須計算用電容量、線路電壓降、電流量和考慮導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度諸因素。做到安全用電。
G.做好防火工作
對施工人員進(jìn)行防火教育,貫徹首鋼公司的《消防安全管理制度》、《動火操作許可制度》。每個庫房內(nèi)設(shè)置2只滅火器。施工中如需動火,必須提前辦理《工地動火操作許可證》并做好安全防護(hù)措施和專人監(jiān)護(hù)。
篇2:碎煤機(jī)大修危險點預(yù)控措施
作業(yè)內(nèi)容危險點控制措施接電源和照明燈人身觸電濕手不準(zhǔn)接引電源工作。電源線及燈具和電動工具應(yīng)絕緣良好,電源線無破損,應(yīng)有漏電保護(hù)器。電源線應(yīng)架空。下煤筒檢修作業(yè)使用的照明燈,必須是安全電壓。拆卸螺絲工具墜落手持工具一定要握緊;手錘把要清潔。揭大蓋設(shè)備損壞1.啟動液壓系統(tǒng)前,要檢查系統(tǒng)無泄露,完全開啟前要反復(fù)開閉幾次,以排盡油缸中空氣。2.大蓋開啟到位后,下面硬墊以枕木等,防止液壓系統(tǒng)失壓。人身傷害開啟過程中,人員禁止站在正前方。拆卸及安裝環(huán)錘損壞設(shè)備1.繩索要牢固、可靠。2.揭開大蓋后,機(jī)體結(jié)合面上應(yīng)敷設(shè)板材,方便人員站立防止落物墜如下煤筒。人身傷害1.大錘要抓牢,嚴(yán)禁戴手套。2.掄錘方向嚴(yán)禁站人。環(huán)錘配重振動超值造成設(shè)備損壞按要求進(jìn)行稱重、配重。配重后,要作好記號,安裝時按順序進(jìn)行,以免出錯。拆裝篩板螺栓人身墜落請專業(yè)起重工搭腳手架;使用安全帶。吊篩板設(shè)備損壞有專人操作電動葫蘆。起吊轉(zhuǎn)子墜落、損傷設(shè)備由專業(yè)起重工進(jìn)行,不能使用單繩索起吊材料搬運(yùn)砸傷、碰傷多人搬運(yùn)較大材料時要做到同起同放;注意防滑。動用電火焊燒傷使用前檢查工具有無缺陷。氧氣瓶、乙炔瓶擺放間距要符合規(guī)定。氧氣帶、乙炔帶要扎緊。非專業(yè)人員禁止動用電火焊工具。防止火災(zāi)發(fā)生1、動火前辦理動火工作票;2、現(xiàn)場準(zhǔn)備壓力正常滅火器;3、確認(rèn)動火設(shè)備無可燃物品(積煤、膠帶、破布,油漆);4、動火地點準(zhǔn)備帶水壓消防水管,閥門開啟正常。
篇3:礦井大修主要大型設(shè)備檢修安排安全措施
為確保音西煤礦安全生產(chǎn),確保煤礦設(shè)備安全運(yùn)行,提高設(shè)備的使用壽命和勞動生產(chǎn)效率,對連續(xù)運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備必須進(jìn)行定期檢查維修,以防機(jī)械故障而影響生產(chǎn),或機(jī)械事故造成人員傷亡,我們必須制定符合實際生產(chǎn)和安全操作規(guī)范的檢修計劃,對其設(shè)備進(jìn)行有計劃的檢查維修并采取安全措施,確保我礦安全生產(chǎn)。
我礦的大型設(shè)備有主絞車、主風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、主水泵、采煤機(jī)、皮帶機(jī)、和轉(zhuǎn)載機(jī)。現(xiàn)就我礦的大型設(shè)備檢修計劃做一詳細(xì)的安排,以便遵照執(zhí)行。
主絞車檢修安排及安全措施
一、年檢:
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第435條的規(guī)定,每年必須對主絞車進(jìn)行一次大型的全面檢查維修,每三年聘請有資質(zhì)的部門對主絞車進(jìn)行一次測試,測試合格后方可使用。對于副井絞車每半年進(jìn)行一次全面的檢查維修,每半年聘請有資質(zhì)的部門對其進(jìn)行安全性能測試,測試合格后方可投入運(yùn)行。
二、季檢:
每季度必須對主絞車、副井絞車進(jìn)行一次全面檢修,由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡各連接裝置進(jìn)行全面檢修,檢修后對其作出詳細(xì)的檢修更換記錄,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
三、月檢:
每月必須對主絞車、副井絞車進(jìn)行一次全面檢修,由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位今行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳的各連接裝置進(jìn)行全面檢修,檢修后對其作出詳細(xì)的更換記錄,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
四、旬檢:
每旬必須對主絞車、副井絞車進(jìn)行一次全面檢修,由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器、后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳的各連接裝置進(jìn)行全面檢修,檢修后對其作出詳細(xì)的更換檢修記錄,并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
五、日檢:
每日必須由專職機(jī)電、機(jī)修工對主副井絞車的各部件進(jìn)行全面檢查維修,其中包括:絞車電控、制動、滾筒、深度指示、后備保護(hù)、減速器、電機(jī)及連接裝置,還有提升容器、防墜器、阻車器、搖臺、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩、絞車防過卷、限速器、調(diào)繩裝置、傳動裝置以及各種保護(hù)和閉鎖等,每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
六、班檢:
(一)司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:
1、各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固。
2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn),強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無慘油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損,試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù),聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,油壓或壓風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。
6、離合器油缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染閘路表面。
7、離合器位置正常,閉鎖到位。
8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
10、冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。處理符合要求后,方可正常開車。
(二)提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查:
1、巡回檢查一般為每小時一次。
2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護(hù)系統(tǒng)。
3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;
(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時上報,并通知維修工處理;
(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。