為了更好的開展安全生產文明施工工作,徹底得將安全生產事故隱患消滅于萌芽狀態之中,特制定重大危險源安全預防控制措施。根據我公司的具體情況,在以下7個包含重大危險源的分部、分項工程中重點控制。

一、土方工程安全預防控制措施

1、挖掘土方時,必須由上往下進行,禁止采用掏洞、挖空底腳和挖“伸懸土”的方法,以防止塌方事故。

?2、多人同時挖土操作時,應保持足夠的安全距離,橫向間距不得小于2m,縱向間距不得小于3m。禁止面對面進行挖掘作業。

3、用十字鎬挖土時,禁止戴手套,以免工具脫手傷人。

4、挖掘土方作業中,如遇有電纜、管道、地下埋藏物或辨識不清的物品,應立即停止作業,設專人看護并立即向施工負責人報告。嚴禁隨意敲擊、刨挖和玩弄。?

5、基坑、基槽的挖掘深度大于2m時,應在坑、槽周邊設置防護欄桿,防護欄桿應符合《建筑施工高處作業安全技術規范》的有關規定。

6、深基坑挖土時,操作人員應使用梯子或搭設斜道上下,禁止蹬踏固壁支撐或在土壁上挖洞蹬踏上下。

7、從基坑、基槽內向外拋土時,應拋出離坑槽邊沿至少1.0m,堆土高度不得超過1.5m。

8、深基坑挖土時,應按設計要求放坡或采取固壁支撐防護。

9、在設有支擋工程的地質不良地段作業時,除考慮分段開挖的同時,還應分段修建支擋工程。

10、作業中,作業人員不得在階坡及深坑和陡坎下休息。作業時,應隨時觀察邊坡土壁穩定情況,如發現邊坡土壁有裂縫、疏松、滲水或支撐斷裂、移位等現象,作業人員應先撤離作業現場,并立即報告施工負責人及時采取有效措施,待險情排除后方可繼續作業。

11、在斜坡面上挖土作業,作業人員應系好安全帶,坡面挖掘夾有石塊的土方時,必須先清除較大石塊,在清除危石前應先設置攔截危石的措施。作業時,坡下嚴禁車輛行人通行。

12、在滑坡地段開挖時,應從滑坡體兩側向中部自上而下進行,嚴禁全面拉槽開挖,棄土不得堆在主滑區內。開挖擋墻基槽應從滑坡體兩側向中部分段跳槽進行,并加強支撐,及時砌筑和回填墻背,在作業時應設專人觀察,嚴防塌方。

13、在電桿附近挖土時,對于不能取消的拉線地壟及桿身,應留出土臺。土臺半徑為:電桿1.0-1.5m,拉線1.5-2.5m,并視土質決定邊坡坡度。土臺周圍應插標桿示警。

14、在公共場所如道路、城區、廣場等處進行開挖土方作業時,應在作業區四周設置圍欄和護板,設立警告標志牌。

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二、高空作業安全預防控制措施

1、從事高空作業人員,必須定期進行身體檢查,凡患有嚴重心臟病、高血壓、貧血癥以及其它不適應高空作業的人,不得從事高空作業。

2、高空作業現場一切孔洞必須加強牢固蓋板,圍欄或安全網。

3、在進行高空作業時,所用材料必須放置穩妥。所用工具必須隨手裝入工具袋,以防墜落傷人。

4、非操作或非排除障礙的人,不得攀腳手架、起重臂、繩索和隨同吊物上下。

5、搭設腳手架,使用的木、竹、金屬管件必須牢固,嚴禁使用腐朽易折材料。

6、腳手架必須綁扎牢固,不得超負荷使用,腳手架踏板之間不得有空隙,并要有防滑措施。

7、凡施工建筑物高度超過4米時,必須隨施工層在工作面外側搭設3米寬的安全網,首層必須支一道國定的安全網,直到確無高空作業時方可拆除。

8、在無法采用架設安全網等防護措施時,在3米以上高處作業,必須系安全帶;在陡坡施工時要拉好保險繩。

三、塔吊起重工程安全預防控制措施

1、塔吊司機應受過專業訓練,按有關部門規定進行考核合格并取得操作證,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉該機械的構造、各安全裝置的作用及其調整方法,掌握該機

各項性能的操作方法及維修保養技術。

2、塔吊必須由持證的專業人員進行操作,非司機人員不得操作,作業時應有專人指揮,司機酒后及患病時,不得進行操作。

3、作業前應檢查軌道,應平直無沉陷,軌道螺栓無松動,排除軌道上的障礙物,松開夾軌并向上固定好,重點檢查各轉動機構應正常,主要部位連接螺栓無松動,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規定。

4、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除,嚴禁用限位裝置代替操縱機構。

5、起吊前應進行空載運轉,檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位器、防護裝置等,確認正常后方可作業。

6、操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電機停止轉動后,再轉向另一方向,操作時力求平穩,嚴禁急開急停。

7、作業時,應將駕駛室窗戶打開,注意指揮信號,駕駛室內應有防火防觸電安全措施。

8、起重作業時,重物下方不得有人停留或通過,嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件。

9、起吊重物時綁扎應平穩、牢固,不準斜拉斜吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品,不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁牢固后方可起吊。

10、雨天起吊,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。

11、有物品懸掛在空中時,司機與起重工不得離開工作崗位。

12、起重機行走到接近軌道限位開關時,應提前減速緩行至停止位置。

13、多機作業時,應注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

14、遇有六級以上大風或大雨、大霧、雷雨天,應停止作業。

15、作業完畢后,塔吊應停放在軌道中部,吊鉤、小車應移到吊臂根部,臂桿不應過高,應須向風源,放松回轉制動器,卡緊軌鉗,切斷電源。

16、司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養和交接班的記錄工作,定期對機械進行維修保養,做好設備“十字”作業(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。

17、自升塔式起重機還應遵守下列規定:

A、吊運物件時,平衡重心必須移至規定位置。

B、專用電梯每次限乘3人,當臂桿回轉或起重作業時,嚴禁開動電梯。

C、頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件的連接情況,并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。

D、頂升作業,必須有專人指揮,非作業人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內只準一人操作,應嚴格聽從信號指揮。

E、頂升時,應把起重小車和平衡重移近塔帽,并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態,將回轉部分制動住,嚴禁回轉臂桿及其他作業。

F、頂升到規定高度時,必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續頂升。

H、頂升完畢后,各連接螺栓應按規定的力距緊固,爬升套架滾輪與塔身應吻合良好,左右操縱桿應在中間位置,并切斷液壓頂升機構電源。

18、履帶塔式起重機還應遵守下列規定:

A、地面必須平坦、堅實,起重機工作、行駛或停放時,應與溝渠、基坑保持安全距離,不得停放在斜坡上,操作前左右履帶板應全部伸出。

B、豎立塔身應緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實。當塔身堅到90度時,防后傾裝置應松動,塔身不得與防后傾裝置相碰。

C、嚴禁帶負荷行走,空車行走時塔身應稍向前傾,行駛中不得急轉彎及旋轉上體,轉彎半徑過小,應分次轉彎,下坡時嚴禁空檔滑行。

D、作業結束后,應將塔身放下,并將旋轉機構鎖好。

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四、模板工程安全預防控制措施

1、模板、支撐體系必須整體穩定,結構安全可靠。

2、模板沒有固定之前,不得讓人踩踏,現派人看管。

3、嚴禁在模板的連接件和支撐件上攀登上下,嚴禁在同一垂直面上安裝模板。

4、支設高度在3m以上的柱模板和梁模板時,應搭設工作平臺,不準站在柱模板上操作和梁底模上行走,更不應許利用拉桿、支撐攀登上下。

5、任何部位模板拆除必須經施工員、安全員許可,其硬度達到規定強度時方可拆除,施工人員切不可私自作主拆除模板,以防發生更大事故。

6、模板裝拆前后,及時清理帶釘的模板并規定推放,堆放高度不保超過1米,樓層邊口通道、腳手架邊緣處嚴禁堆放任何拆下或沒使用的物件。

7、模板拆除間隙應將已活動的模板,欄桿,支撐等固定牢固,嚴防突然掉落,倒塌發意外傷人。

8、拆除3米以上的模板時應搭設腳手架式操作平臺,并設防護欄桿。

五、腳手架工程安全預防控制措施

1、從事架子工種的人員,必須定期(每年)進行體檢。

凡是高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不適合做高處作業的人員,均不得從事架子作業。配備架子工的徒工,在培訓以前必須經過醫務部門體檢合格,操作時必須有技工帶領、指導,由低到高,逐步增加,不得任意單獨上架操作。

2、腳手架支搭以前,必須制定施工方案和進行安全技術交底。對于高大異形的架子并應報請上級部門批準,向所有參加作業人員進行書面交底。

3、操作小組接受任務后,必須根據任務特點和交底要求進行認真討論,確定支搭方法,明確分工。在開始操作前,班組長和安全員應對施工環境及所需防護用具做一次檢查,消除隱患后方可開始操作。

4、架子工在高處(距地高度2m以上)作業時,必須佩帶安全帶。所用的桿子應栓2m長的桿子繩。安全帶必須與已綁好的立、橫桿掛牢,不得掛在鉛絲扣或其他不牢固的地方,不得“走過檔”(即在一根順水桿上不扶任何支點行走),也不得跳躍架子。在架子上操作應精力集中,禁止打鬧和玩笑,休息時應下架子。嚴禁酒后作業。

5、遇有惡劣氣候(如風力五級以上,高溫、雨天氣等)影響安全施工時應停止高處作業。

6、大橫桿應綁在立桿里邊,綁第一步大橫桿時,必須檢查立桿是否立正,綁至四步時必須綁臨時小橫桿和臨時十字蓋。綁大橫桿時,必須2--3人配合操作,由中間一人結桿、放平,按順序綁扎。

7、遞桿、拉桿時,上下左右操作人員應密切配合,協調一致。拉桿人員應注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子,下方遞桿人員應在上方人員接住桿子后方可松手,并躲離其垂直操作距離3m以外。使用人力吊料,大繩必須堅固,嚴禁在垂直下方3m以內拉大繩吊料。使用機械吊運,應設天地輪,天地輪必須加固,應遵守機械吊裝安全操作規程,吊運杉板、鋼管等物應綁扎牢固,接料平臺外側不準站人,接料人員應等起重機械停車后再接料、解綁繩。

8、未搭完的一切腳手架,非架子工一律不準上架。架子搭完后由其施工人會同架子組長以及使用工種、技術、安全等有關人員共同進行驗收,認為合格,辦理交接驗收手續后方可使用。使用中的架子必須保持完整,禁止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板;必須拆改時,應經施工負責人批準,由架子工負責操作。

9、所有的架子,經過大風、大雨后,要進行檢查,如發現傾斜下沉及松扣、崩扣要及時修理。

10、外架拆除前,班組長要向拆架施工人員進行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。

11、拆除前,班組要學習安全技術操作規程,班組長必須對拆架人員進行安全交底,交底要有記錄,交底內容要有針對性,拆架子的注意事項必須講清楚。

12、拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄,沒有監護人,沒有安全員、班組長在場,外架不準拆除。

13、架子拆除程序應由上而下,按層按步拆除。先清理架上雜物,如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層。

14、拆除工藝流程:拆護欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規格堆碼。

15、拆桿和放桿時必須由2--3人協同操作,拆大橫桿時,應由站在中間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿穩拿牢后,上方人員才準松手,嚴禁往下亂扔腳手料具。

16、拆架人員必須系安全帶,拆除過程中,應指派一個責任心強、技術水平高的工人擔任指揮,負責拆除工作的全部安全作業。

17、拆架時有管線阻礙不得任意割移,同時要注意扣件崩扣,避免踩在滑動的桿件上操作。

18、拆架時螺絲扣必須從鋼管上拆除,不準螺絲扣在被拆下的鋼管上。

19、拆架人員應配備工具套,手上拿鋼管時,不準同時拿板手,工具用后必須放在工具套內。

?20、拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方,嚴禁在拆架時嘻戲打鬧。

21、拆架人員要穿戴好個人勞保用品,不準穿膠底易滑鞋上架作業,衣服要輕便。

22、拆除中途不得換人,如更換人員必須重新進行安全技術交底。

23、拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運,分類、分堆、分規格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹。扣件要分型號裝箱保管。

24、拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆,刷一道調合漆。彎管要調直,扣件要上油潤滑。

25、嚴禁架子工在夜間進行架子搭拆工作。未盡事宜班組長在安全技術交底中做詳細的交底,施工中存在問題的地方應及時與技術部門聯系,以便及時糾正。

?六、人工挖孔樁工程安全預防控制措施

1、凡遇相鄰樁間距小于2倍樁身直徑,界隔樁施工,且后施工樁開挖前,先施工的樁應已澆筑混凝土且滿足強度要求。樁芯砼澆灌完成,經抽芯檢驗合格后,再進行上部結構施工。

2、施工現場設置臨時土方堆放場地,挖出土方必須在兩天內用汽車外運(挖掘機配合人工裝車),所挖土方不堆放在孔邊,確保施工現場暢通。

3、每個樁孔有一個固定的小組負責施工,每個正在施工的井下、井上均應有人操作,并明確對井下操作人員應負的安全責任,上、下之間有良好的聯絡信號。

4、保持井內有足夠的新鮮空氣,不斷向井內送風。

5、棄土和其它建筑材料在井內垂直運輸時,應在井底設置安全區,確保井下操作人員的安全,以防物體墮落傷人。

6、掘進工作必須連續進行,交接班的時間盡量縮短,使未經支護的土體減少在空氣中或水中的暴露時間,以防坍塌。

7、當相鄰孔樁在澆灌樁蕊砼時,原則上要停止掘進,以防豎井在較大側壓力下土體失去穩定而坍塌。

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七、施工用電安全預防控制措施

1、施工現場必須配備專職值班電工。低壓電工不得從事高壓作業,學習電工不得獨立操作。嚴禁非電工作業。

2、工程開工前,技術人員或電工應根據規范并結合工程的實際情況,編制臨時用電施工組織設計,并報工程部備案。

3、臨時用電工程施工程序應遵循:施組→交底→安裝→調試→驗收→交付使用→檢查整改→維修保養→竣工拆除。

4、架空線必須采用絕緣導線或電纜,電桿傾斜不應大于桿稍頭的一半,轉角、終端桿按線路反方向傾斜一個桿頭,橫擔歪斜不應大于其長度的1%。

5、架空線路的拉線與電桿夾角宜為45°,拉線底盤埋設深度不小于1.2m。撐桿與主桿的夾角宜為30°,撐桿埋深不小于1m,同檔距內導線弧垂應一致,桿上引下線應穿保護管,保護管應作防水彎頭。

6、電纜不得沿地面或基坑明敷,埋地敷設時:過路及穿過建筑物時,必須穿保護管。保護管內徑不小于電纜外徑的1.5倍,過路保護管兩端與電纜間應作絕緣固定,在轉彎處和直線段每隔20米處應設電纜走向標示樁。

7、電纜不宜沿鋼管,腳手架等金屬構筑物敷設,必要時需用絕緣子作隔離固定或穿管敷設。嚴禁用金屬裸線梆扎加固電纜。

8、生活區、辦公室等室內配線必須用絕緣子固定,過墻要穿保護管。

9、地下工程所用電源線必須使用橡套電纜,且沿墻壁等架空敷設,其架設高度不應低于2m,固定時也應用絕緣子。

10、不得在高壓輸電線路上下方,從事任何吊裝作業。在架空線附近吊裝作業時,應設專人監護至工作完畢,其安全距離為:吊裝作業繩和吊裝物側向與10kv高壓線的水平安全距離不得小于2m。

11、配電系統宜設三級配電,即總配電箱(室)→分配電箱→開關箱。

12、分配電箱:總空氣開關→分路漏電開關→瓷插(額定容量100A以上的漏電開關可不加瓷插)。

13、開關箱:漏電開關→瓷插→插座(設備)

14、配電箱使用材料要求:

A、配電箱(盤)不得使用木制材料

B、配電箱、盤(配電柜除外),電器安裝板應使用絕緣板。

C、箱內配線(配電柜除外),必須使用絕緣導線。

15、室外配電箱應設防雨、防砸棚和圍欄,圍欄高1.7m,格柵間隔0.15m。圍欄設門向外開,并配鎖,在圍欄明顯位置應掛警告標志。

16、室外固定式配電箱(移動箱除外),應在自然地面以上設0.5m的水泥抹面磚基礎,基礎內應留有存放余量電纜裝拆電纜的方便孔槽。

17、開關箱應背向基坑,關閉箱門,擺放在地面以上0.15m的水泥抹面磚基礎上,并在箱門內側貼有控制降水井編號,水泵電源插頭與插座編號應一致。

18、現場配電系統應設三級以上漏電保護,形成分級保護即在總箱內設漏電保護器,作第一級漏電保護,在分箱及開關箱內分別設漏電保護器,作第二至第三級保護。

19、凡裝有專用變壓器的施工現場,配電系統一律按TT-S保護接零系統供電,即實行三相五線制。

20、電焊機、鋼筋埋弧對焊機使用時,焊把線,地線應同時拉到施焊點,二次線與焊機連接應用線鼻子、二次線及焊鉗絕緣應完好無損。電焊機均應裝設“安全節電器”,焊機室外使用時,應有防雨水措施。

21、潛水泵使用前應作檢查,測試、絕緣電阻不小5mΩ,電纜線應接線正確,無破損、無接頭、泵運行時,在半徑30m水域內不得有人畜進入。挪動水泵時應斷電,并不得拉拽電纜,挪動水泵的繩應用絕緣或采取絕緣保護措施。

22、降水工程中每臺水泵應設帶漏電開關的開關箱。

23、振搗器使用前應檢查外觀和電纜線,作業人員必須穿戴絕緣靴和絕緣手套。一人理線,一人操作,電源線不得拖地,不得敷設在水中。

24、夜間施工用的照明裝置宜采用固定燈具。

25、施工現場外接電源,必須簽訂用電安全協議書,其中須注明允許安全用電額,辦理用電交接手續,并安裝電表計量。

篇2:建筑施工現場重大危險源評估辦法

危險源是危險的根源,是系統中存在的可能發生意外釋放能量的危險物質。一般危險源的構成要素有潛在危險性、存在條件和觸發因素。對危險源屬性的分析,有利于重大危險源的辨識、控制。針對建筑施工企業施工現場存在量大面廣的危險源現狀,根據建筑業的施工特點,依據《安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》,堅持安全生產“以人為本”的指導思想,牢固樹立“重預防、抓源頭、控過程、求實效”的安全生產管理要求,把預防的關口前移至施工現場,這對改進當前建筑業的安全生產監督管理中存在的許多管理缺陷、落實對重大危險源實施重點監控并跟蹤整改、提高施工現場預防和控制事故的能力有著十分重要的現實意義。

《安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》都明確規定,建筑施工企業對重大危險源應登記建檔,進行定期檢測、評估、監控,并制定應急預案,告知從業人員和相關人員在緊急情況下應當采取的應急措施。目前,建筑施工企業按照法律法規的要求,雖然制定了相應的制度措施,但普遍缺少對重大危險源實施預測和風險評估控制的機制,并且對制度措施的正確貫徹執行也存在較為嚴重的問題,較多地停留在應付政府有關安全生產監督檢查的層面上,制度措施對施工現場的管理人員、現場專職安全管理人員、作業人員沒有起到應有的約束作用。現場施工安全管理較多地用“經驗”管理,隨意性較大,麻痹心態嚴重,缺少用科學的理論作指導,以數據說話的現場監督管理方式,以致于同類型事故頻發,重、特大死亡事故得不到有效遏制。一方面反映出企業管理中的嚴重失職,制度的虛設現象十分普遍;另一方面說明安全生產管理知識型人才嚴重缺乏,面對新的安全生產要求無所適從。

一、施工現場風險評價機制的建立與運用

現代安全生產技術,更趨向于如何識別危險源,如何消除危險源,如何有效控制危險源的發展方向。安全生產重在預防,預防的關鍵在于建立風險評價與運行。全面實施和完善重大危險源的監督管理制度,以科學理論為指導,以先進的管理理念為支撐,建筑應建立施工現場風險評價機制,正確評估施工現場各類安全風險,增強安全生產管理的科學性,提高控制事故發生的能力。但是,一些企業即使是建筑業資質等級較高的總承包企業,對重大危險源的風險評價仍沒有放在重要的議事日程。根據風險管理的一般原則,建筑業施工現場的風險管理可遵循風險管理的一般規律,針對工程項目的具體特點,建立施工安全風險評價機制與運用,為施工現場風險管理提供正確的決策依據。這樣,既能有效地預防和避免事故的發生,又可通過科學的管理降低安全生產風險管理成本。施工安全風險評價與運用程序如下圖所示:

二、施工現場重大危險源的辨識及預控措施

《建設工程安全生產管理條例》第26條規定,基坑支護與降水工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程,以及拆除與爆破工程都應編制專項施工方案,并附具安全驗算結果,經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后實施,由專職安全生產管理人員進行現場監督。根據風險管理理論,風險量(S)與事故發生的可能性(L)、人員暴露于危險環境的頻繁程序(E)及事故發生的后果(C)相關,即S=LEC。根據風險量大小,風險分為5個等級,S在20以下為可忽略風險,S在20~70為何容許風險,S在70~160為中度風險,160~320為重大風險,320以上為不容許風險。

在安全管理環節中,對這些不容許風險的預控措施應包括盡可能完全消除有不可接受的風險(即風險量大于320的工作),或只有風險降低時才開始工作。對于建筑施工企業,要盡可能完全消除有不可接受的風險是不現實的預控策劃,因為每一個工作項目必須完成。因此,配備大量資源來降低或消除重大危險是唯一可行的預控措施。《建設工程安全生產管理條例》規定了對這些方面的安全管理中重點突出編制、審批專項施工方案,專項驗收、專人管理。這都是針對重大危險源采取的配備大理資源來降低風險具體表現,只有這些預控措施得以實現,才能對重大危險源進行有效控制,而不能采取為了應付檢查而編制的毫無針對性的形式主義方案。

三、施工現場一般危險源的辨識及預控措施

《建設工程安全生產管理條例》第28條規定:“施工單位應當在施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放等危險部位,設置明顯的安全警示標志。”

根據具體情況,采取不同的預防措施。如對臨時用電在潮濕環境中應用“36V以下的安全電壓”來替代;像腳手架等有高處墜落危險的地方用“警示標志”來明示危險源的存在;對“危險物質存放”采用可靠的監控系統監視,來支持系統的正常運轉等。總之,針對一般危險源,制訂預防措施既應考慮預防措施能切實有效,又應考慮最佳的降低風險的成本措施。一般危險源與重大危險源在一定條件下可相互轉化,維持系統的正常運轉、消除轉化的因素、正確地評估是確定它們本質的基礎工作;否則,把重大危險源當作一般危險源處理而釀成重大事故,這在現實生活中屢見不鮮。

四、建立施工現場危險源評估對現場管理的作用和意義

建筑業已被《安全生產法》列為高危生產企業,國家通過對其安全生產條件的審查,從源頭上把握住市場準入關。但現實是,建筑業企業在“安全生產許可證”發放環節中,很少是由于自身的基礎制度不足而被法律所淘汰。這也從一個側面反映出企業制度管理與現場管理的重大脫節,一方面有關企業制訂的相關制度能應付法律法規的基本要求,另一方面施工現場的安全狀況卻與標準規范要求相關甚遠。因此,建立施工現場危險源評估對現場管理更有直接的指導作用。

建立危險源評估機制,目的在于讓大量從事現場管理的施工人員熟悉它的作用和意義,使之能更直觀地幫助施工人員理解危險源的真實涵義,從思想意識上加深對危險程度的理解,提高施工人員的自我防護能力。當前施工現場的一線人員,即使是懂得安全生產強制性標準要求的有關人員,對規范標準提及的強制性要求,往往理解為是因為政府要求我做到的,是一種“要我做”的行為,究其原因是由于沒有理解這些強制性要求后面包涵著的科學理論與教訓。從“要我做”轉變為“我要做”,就應把“強制式、說教式”的一般管理模式與更加“人性化、規范化”的教育監督管理模式努力相結合,即通過建立施工現場危險源評估機制與運用,把本工程項目中的所有危險源予以公示,用直觀明了的警示標志把每一個危險部位都標注出來,注明“危險等級,危險后果,預控措施”。因此,建議在現有施工現場管理的基礎上,增設“施工現場重大危險源牌”,明示施工現場各部位危險的存在,以利警示人們,提高施工人員的自我防護意識和安全生產管理水平。

篇3:某建筑施工重大危險源控制措施

一、深基礎土方及石方爆破工程

深基礎土方工程是指挖掘深度超過1.5m的溝槽和深度超過5m(含)的土方工程,以及人工挖擴孔樁工程,易發生土方坍塌事故。

1、土方工程易發生土方坍塌事故的環節

深度超過1.5米的溝槽和深度超過5米的基坑土方開挖施工作業;土方施工采用挖空底腳的方法挖土;積土、料具、機械設備堆放離坑、槽小于設計規定;坑槽開挖設置安全邊坡不符合安全要求;深基坑末設專項支護設施、不設上下通道,人員上下坑槽采踏邊坡;料具堆放過于集中,荷載過大;模板支撐系統末經設計計算;基坑施工未設置有效排水等。

2、預防控制措施

(1)嚴禁采用挖空底腳的方法進行土方施工。

(2)基礎工程施工前要制定有針對性的施工方案,按照土質的情況設置安全邊坡或固壁支撐。基坑深度超過5m有專項支護設計。對基坑、井坑的邊坡和固壁支架應隨時檢查,發現邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動等危險征兆,應立即采取措施,消除隱患。對于挖出的泥土,要按規定放置,不得隨意沿圍墻或臨時建筑堆放。

(3)施工中嚴格控制建筑材料、模板、施工機械、機具或其他物料在樓層或屋面的堆放數量和重量,以避免產生過大的集中荷載,造成樓板或屋面斷裂。

(4)基坑施工要設置有效排水措施,雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡,造成土方坍塌。

3、石方爆破安全控制措施

1.施工前,對施工人員及管理人員進行嚴格的安全教育;

2.施工人員必須詳細地掌握安全操作規范,爆破施工應符合爆破說明書有關鉆眼、裝藥、填塞、起爆順序等規定;

3.填塞時不應將雷管腳線拉得過緊;

4.禁止用炮棍撞擊阻塞在深孔內的起爆藥包;

5.每次爆破裝藥量不準超過設計值,而且必須蓋好爆破體,防止石塊飛出;

6.爆破器材必有專人守護、保管,并建立完善的火工品領用及退庫制度;

7.加裝爆破材料時要按爆破安全規定的程序來進行操作和爆破設計進行作業;

8.施工前應檢查工作面是否存在安全隱患;

9.專人裝藥連線和放炮;

10.放炮后必須待炮煙排除后方可進入工作面;

11.不得在裝藥過程中使用明火;

12.與爆破工作無關的人員嚴禁在場觀看;

13.放炮后應檢查現場,遇盲炮及時按規程妥善處理;

14.如遇雷雨天氣,必須停止爆破作業,如已裝藥,所有人員應撤離爆破現場,待雷電停止后方可進入施工現場。

15.施工過程中一旦發生事故,應立即封閉爆破現場,并向當地公安局報告,及時處理事故.如有人員受傷應及時撥打120求助。

二、人工挖孔樁工程

人工挖孔灌注樁的重點是施工安全,在施工中如稍為大意就會出事故。所以在施工中必須認真貫徹“安全第一,預防為主”的思想方針。

1、人工挖孔樁施工

(1)挖孔樁的施工必須嚴格執行《建筑地基基礎施工質量驗收規范》GB50202-20**和其他相關法律法規的有關規定。

(2)所有挖樁人員必須是18~40歲的男性表年,并經健康檢查合格和經安全培訓考核合格,再經過安全交底、技術交底和簽名留底后才能進行施工。施工中亦需進行經常性的安全生產宣傳和教育,提高全體施工人員的安全生產意識。凡未經安全生產就私自開工的工人作罰款處理并立即辭退。

(3)開工前必須將全部護壁板,人員上下梯、安全繩、安全帶、安全帽、毒氣檢測儀、防毒面具、送風設備、抽水泵、安全低壓照明燈、半月形防護置以及提升機具等準備齊全,經檢查合格后方準開工。

(4)每班開工前在做班前安全檢查和記錄。樁孔開挖全過程中必須有專人巡視管理各開挖孔的施情況,嚴禁做好各項安全監護和記錄工作。

(5)挖孔作業應隨時做好護壁,當天一氣呵成,并隨挖隨探,確定無異常時才繼續下挖,如發現異常情況,應停止作業及時報告。

(6)嚴格控制護壁拆模時間,護壁混凝土必須達到一定強度(一般24小時)后方可拆模。第一節混凝土護壁高出地面30㎝,以防土、石跌入井內及水流入。對成型后的樁混凝土護壁要經常進行觀測,發現混凝土護壁有位移、開裂等異情況要有專項治現措施并經設計人員和樁隊負責人批準,措施落實后才能在井內作業。

(7)井下作業人員必須配帶安全帽,穿絕緣水鞋作業,并要有明確的聯系信號。井下有人作業,井上須有人監護,不準隨便離崗。

(8)當挖孔深度超過5米時,每次下井作業前要由專人用氣體檢測儀對井內氣體進行毒氣監測,并做好記錄。發現有害氣體或缺氧時(小于8%)要采取增大送風送氧排毒,凡檢查有毒含量超過容許值時應立即停止作業并作安全處理后才能施工。

(9)棘輪裝置、吊鉤要有保險裝置,吊渣桶要完好,吊繩要用直徑不少于16的堅韌麻繩或尼龍繩,且應完好無損。每日要檢查提升設備和繩索的安全性。

(10)井下有積水,需要使用潛水泵抽水時要特別注意,抽水時需在作業人員上井后進行。抽完水后一定要斷開電源才能下井作業,嚴禁邊抽水邊作業的嚴重違章行為。

(11)現場電工必須持證上崗,電器必須嚴格接地和接零,所有用電要用三級漏電保護開關,電氣、機具安裝后須經驗收合格才能接電源使用。

(12)所有電線、電器(包括宿舍內)的拉設和安裝一定要專職電工進行,工地的電線應定期檢查有無漏電、膠皮破損等情況,漏電開關并應定期檢查有無失效。

(13)各樁孔用電必須分閘,必須采用三相五線制和“一機一閘一箱一漏電開關”,孔上電線、電纜必須架空,嚴禁拖地和埋壓土中,孔內電纜、電線必須完好無損,并有防磨防斷等保護措施,孔內作業照明要采用安全低壓燈(不高于12V)。

(14)井下作業設半圓防護鋼網,吊渣時井下作業人員只可要安全遮蓋的一側施工。暫停施工的井孔,設鋼筋欄柵蓋。井下操作人員必須二小時輪換工作一次。每天收工后,要派專人用安全防護罩覆蓋各孔口。

(15)下孔人員必須戴安全帽和系安全帶,安全接繩由孔上人員負責,隨時按需往下拉長,上下孔必須使用鐵爬梯,嚴禁用手腳爬踩孔壁或乘渣桶上下。

(16)夜間不得進行人工挖孔樁施工作業。

(17)在挖孔、澆護壁、澆注樁芯等過程中如遇到意外,急需進行安全搶救或技術處理時現場人員應立即組織急救工作,避免事故的擴大和惡化,并馬上報告上級部門。

(18)人工挖孔樁的施工負責人和質安員,要對工人進行安全教育和安全交底等工作,負責人必須對挖孔樁人員的安全和挖樁施工質量直接負責。

(19)相鄰5米范圍內有孔正在澆灌砼或有樁孔蓄有深水時,不得下井作業。

(20)下班后或無人作業的井口要封蓋。

(21)按設計要求,護壁樁實行跳挖,一根間一根,先單號后雙號。

(22)要做好基坑周邊的排水措施,不能有雨水滲入基坑;在基礎施工過程中要對周邊建筑和基坑進行監測,發現有下沉或位移取抗險措施(如堆放砂包,打木樁、鋼管等措施),并第一時間撤離施工范圍人員和鄰近人員,確保生命安全和房屋安全。

三、人工挖孔樁孔內爆破

1、鉆爆開挖施工過程中的操作安全,應嚴格遵守《爆破安全規程》的有關規定和公安機關的批示和要求,嚴格按設計方案施工,同時強調以下幾點:

(1)、所有施工人員都必須戴安全帽、穿工作鞋、嚴禁穿化纖衣服;

(2)、裝藥期間禁止閑雜人員在井下,禁止煙火;

(3)、禁止一邊打眼,一邊裝藥;

(4)、嚴禁沿殘眼打眼;

(5)、加強雷管和炸藥等爆破器材的管理工作,必須符合安全要求;

(6)、做好宣傳工作,把爆破時間、信號提前告之周圍居民和附近施工單位;

(7)、布孔、裝藥、聯線、覆蓋、起爆均在現場爆破工程師的指導下進行;

(8)、爆破后20分鐘,爆破員要進入現場進行檢查,發現盲炮及時處理,處理盲炮應嚴格遵守有關規定;

(9)、雷雨天應停止爆破作業;

(10)、裝藥時使用木質或竹質炮棍;

(11)、加強爆破作業的領導,做到絕對安全。

(12)、施工過程中一旦發生事故,應立即封閉爆破現場,并向當地公安局報告,及時處理事故.如有人員受傷應及時撥打120求助。

2、啞炮、盲炮排除措施

施工當中,出現啞炮、盲炮是很正常的,針對這一危險情況我們采取了不同的處理方式。一般是發現盲炮后,先在盲炮附近設立危險標志和警戒線,并向施工負責人報告,經研究決定了處理措施和安全措施后,由原裝炮人員和有經驗的老炮工到現場處理。在盲炮處理期間,非工作人員一律不得進入危險區,且盲炮要一次性處理完畢。一般都采取以下三種處理方式:

1)發現炮眼處導火線完好的,便重新起爆。

2)向盲炮內灌水,使炸藥溶解或用壓力水沖洗后重新裝藥起爆。

3)距盲炮眼0.8~1.0m處打一行的新炮眼,裝藥起爆。

3、爆破器材的安全管理措施

爆破器材屬于危險物品,應進行嚴格管理。

(1)嚴格爆破器材的領用、發放、使用及回收制度;

(2)現場爆破器材應該分明別類,分別用木箱盛裝,專人上鎖保管,嚴禁混裝。使用、運輸時應輕拿輕放,嚴禁碰撞;雷管在連母線前應短接,避免接觸帶電體。

四、腳手架工程

腳手架是指:搭設高度在20m以上的組裝式腳手架;搭設高度小于20m的懸挑腳手架;高度在6.5m以上、均布荷載大于3KN/m2的滿堂腳手架;附著式整體提升腳手架。

1、高處墜落和物體打擊事故的預防控制措施

(1)易發生高處墜落和物體打擊事故的環節:臨邊、洞口防護不嚴;高處作業物料堆放不平穩;架上嘻戲、打鬧、向下拋擲料;不使用勞保用品,酒后上崗,不遵守勞動紀律;腳手架工末按安全操作規程操作,龍門、井架吊籃乘人。

(2)預防措施

①凡在距地2m以上,有可能發生墜落的樓板邊、陽臺邊、屋面邊、基坑邊、基槽邊、電梯井口、預留洞口、通道口、基坑口等高處作業時,都必須設置有效可靠的防護設施,防止高處墜落和物體打擊。

②施工現場使用的龍門架(井字架),必須制定安裝和拆除施工方案,嚴格遵守安裝和拆除順序,配備齊全有效限位裝置。在運行前,要對超高限位、制動裝置、斷繩保險等安全設施進行檢查驗收,經確認合格有效,方可使用。

③腳手架外側邊緣用密目式安全網封閉。搭設腳手架必須編制施工方案和技術措施,操作層的跳板必須滿鋪,并設置踢腳板和防護欄桿或安全立網。在搭設腳手架前,須向工人作較為詳細的交底。

④模板工程的支撐系統,必須進行設計計算,并制定有針對性的施工方案和安全技術措施。

⑤塔吊在使用過程中,必須具有力矩限位器和超高、變幅及行走限位裝置,并靈敏可靠。塔吊的吊鉤要有保險裝置。

⑥嚴禁架上嘻戲、打鬧、灑后上崗和從高處向下拋擲物塊,以避免造成高處墜落和物體打擊。

2、腳手架坍塌事故的預防控制措施

(1)因地基沉降引起的腳手架局部變形:在雙排架橫向截面上架設八字戧或剪刀撐,隔一排立桿架設一組,直至變形區外排。八字戧或剪刀撐下腳必須設在堅實、可靠的地基上。

(2)腳手架賴以生根的懸挑鋼梁撓度變形超過規定值:

應對懸挑鋼梁后錨固點進行加固,鋼梁上面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂。預埋鋼筋環與鋼梁之間有空隙,須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查,全部緊固,保證均勻受力。

(3)腳手架卸荷、拉接體系局部產生破壞:

要立即按原方案制定的卸荷、拉接方法將其恢復,并對已經產生變形的部位及桿件進行糾正。如糾正腳手架向外張的變形,先按每個開間設一個5t倒鏈,與結構繃緊,松開剛性拉接點,各點同時向內收緊倒鏈,至變形被糾正,做好剛性拉接,并將各卸荷點鋼絲繩收緊,使其受力均勻,最后放開倒鏈。

(4)附著升降腳手架出現意外情況,工地應先采取如下應急措施:

①沿升降式腳手架范圍設隔離區;

②在結構外墻柱、窗口等處用插口架搭設方法迅速加固升降式腳手架;

③立即通知附著升降式腳手架出租單位技術負責人到現場,提出解決方案。

五、塔式起重機

塔式起重機是指:在施工現場使用的,符合國家標準的自購或者租用的塔式起重機。

1、塔吊出軌與基礎下沉、傾斜

(1)應立即停止作業,并將回轉機構鎖住,限制其轉動;

(2)根據情況設置地錨,控制塔吊的傾斜;

(3)用兩個100t千斤頂在行走部分將塔吊頂起(兩個千斤頂要同步),如是出軌,則接一根臨時鋼軌將千斤落下使出軌部分行走機構落在臨時道上開至安全地帶。如是一側基礎下沉,將下沉部位基礎填實,調整至符合規定的軌道高度落下千斤頂。

2、塔吊平衡臂、起重臂折臂

(1)塔吊不能做任何動作。

(2)按照搶險方案,根據情況采用焊接等手段,將塔吊結構加固,或用連接方法將塔吊結構與其它物體聯接,防止塔吊傾翻和在拆除過程中發生意外。

(3)用2-3臺適量噸位起重機,一臺鎖起重臂,一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用,防止因力的突然變化而造成傾翻。

(4)按搶險方案規定的順序,將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下,用氣焊割開,用起重機將臂桿取下;

(5)按正常的拆塔程序將塔吊拆除,遇變形結構用汽焊割開。

3、塔吊傾翻

(1)采取焊接、連接方法,在不破壞失穩受力情況下增加平衡力矩,控制險情發展。

(2)選用適量噸位起重機按照搶險方案將塔吊拆除,變形部件用氣焊割開或調整。

4、錨固系統險情

(1)將塔式平衡臂對應到建筑物,轉臂過程要平穩并鎖住;

(2)將塔吊錨固系統加固;

(3)如需更換錨固系統部件,先將塔機降至規定高度后,再行更換部件。

5、塔身結構變形

(1)將塔式平衡臂對應到變形部位,轉臂過程要平穩并鎖住。

(2)根據情況采用焊接等手段,將塔吊結構變形或斷裂、開焊部位加固。

(3)落塔更換損壞結構。

6、必須遵照塔式起重機安裝、拆除方案進行實施,作業按塔式起重機操作規程操作。

六、外用電梯安裝、頂升、拆除作業

1、易發生事故的環節

外用電梯安裝、頂升、拆除作業過程中易發生高空墜落、物體打擊等事故,應采取必要的預防措施,防止發生重大事故。

2、預防控制措施

(1)參與裝拆的人員必須熟悉電梯的性能結構特點,并能熟練地操作,能熟練地排除故障,受過專門培訓。

(2)裝拆場地應清理干凈,并用標志桿等圍起來禁止非工作人員入內。

(3)防止裝拆地點上方掉落物體,必要時應加安全網。

(4)裝拆過程中,必須由專人負責,統一指揮。

(5)電梯運行時,人員的頭,手絕對不能露出安全欄以外。

(6)如果有人在導軌架上或附墻架上工作時,絕對不允許開動電梯,當吊籠升起時嚴禁進入底籠內。

(7)吊籠上的所有零部件,必須放置平穩,不得露出安全欄外。

(8)利用吊桿進行安裝時,不允許超載,吊桿只可用來安裝或拆卸電梯零部件,不得用于其它起重用途。

(10)吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。

(11)裝拆作業人員應按空中作業的安全要求,包括必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等,不要穿過開寬松的衣服,應穿工作服,以免被卷入運動部件中,發生安全事故。

(12)操縱電梯,必須將按鈕盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內操作。

(13)吊籠起動前,先進行全面檢查,消除所有不安全隱患。

(14)安裝運行時,按電梯額定裝載重量裝載,不允許超載運行。

(15)雷雨天、雪天或風速超過12m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業。

(16)裝拆過程出現技術故障時,須在解決該問題后,方能進行下一步裝拆。

七、起重吊裝作業

1、防止高空墜落

(1)吊裝人員應戴安全帽;高空作業人員應佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。

(2)吊裝工作區應有明顯標志,并設專人警戒,與吊裝無關人員嚴禁人內。起重機工作時,起重臂桿旋轉半徑范圍內,嚴禁站人或通過。

(3)運輸、吊裝構件時,嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料、工具。

(4)高空作業施工人員應站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應設臨時安全防護欄桿或采取其他安全措施。

(5)登高用梯子、臨時操作臺應綁扎牢靠;梯子與地面夾角以60-70°為宜,操作臺跳板應鋪平綁扎,嚴禁出現挑頭板。

2、防止物體打擊

(1)高空往地面運輸物件時,應用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。

(2)構件必須綁扎牢固,起吊點應通過構件的重心位置,吊升時應平穩,避免振動或擺動。

(3)起吊構件時,速度不應太快,不得在高空停留過久,嚴禁猛升猛降,以防構件脫落。

(4)構件就位后臨時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構件固定后,應檢查連接牢固和穩定情況,當連接確定安全可靠,才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。

(5)風雪天、霜霧天和雨天吊裝應采取必要的防滑措施,夜間作業應有充分照明。

3、防止起重機傾翻

(1)起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠,停放地點必須平坦。

(2)起重機不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。

(3)起吊構件時,吊索要保持垂直,不得超出起重機回轉半徑斜向拖拉,以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩。起吊重型構件時應設牽拉繩。

(4)起重機操作時,臂桿提升、下降、回轉要平穩,不得在空中搖晃,同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準,起重機嚴禁超負荷吊裝,以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。

(5)起重機應盡量避免滿負荷行駛;在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平轉動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。

(6)當兩臺吊裝機械同時作業時,兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離,避免發生碰撞事故。

(7)雙機抬吊構件時,要根據起重機的起重能力進行合理的負荷分配(吊重質量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%,每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%)。操作時,必須在統一指揮下,動作協調,同時升降和移動,并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。兩臺起重機的駕駛人員要相互密切配合,防止一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。

(8)吊裝時,應有專人負責統一指揮,指揮人員應位于操作人員視力能及的地點,并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛人員必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進行操作;指揮信號應事先統一規定,發出的信號要鮮明、準確。

(9)在風力等于或大于六級時,禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業。

(10)起重機停止工作時,應剎住回轉和行走機構,鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構件,并應升到高處,以免擺動傷人和造成吊車失穩。

4、防止吊裝結構失穩

(1)構件吊裝應按規定的吊裝工藝和程序進行,未經計算和采取可靠的技術措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結構構件。

(2)構件吊裝就位,應經初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤,最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構件,未經臨時或最后固定組成一穩定單元體系前,應設溜繩或斜撐拉(撐)固。

(3)構件固定后不得隨意撬動或移動位置,如需重校時,必須回鉤。

5、防止觸電

(1)吊裝現場應有專人負責安裝、維護和管理用電線路和設備。

(2)構件運輸、起重機在電線下進行作業或在電線旁行駛時,構件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應符合安全用電的有關規定。

(3)使用塔式起重機或長吊桿的其他類型起重機及鋼井架,應有避雷防觸電設備,各種用電機械必須有良好的接地或接零,接地電阻不應大于4Ω,并定期進行地極電阻搖測試驗。

八、裝飾工程的消防安全

裝飾工程是指建設工程裝飾裝修階段的施工生產過程,是一個易發生消防安全事故的重要環節。

1、易燃易爆物品的消防安全控制措施

裝修期間施工單位應根據工程的具體情況制定消防保衛方案,建立健全各項消防安全制度和安全施工的各種操作規程。并嚴格執行以下控制措施:

(1)裝修期間施工單位不得在工程內存放油漆、稀料等易燃易爆物品。

(2)施工單位不得在工程內設置調料間,不得在工程內進行油漆的調配。

(3)施工單位不得在工程內設置倉庫存放任何其他的易燃易爆材料。

(4)裝修期間工程內嚴禁吸煙,使用各種明火作業應得到消防保衛部門的批準。

(5)裝修期間要配備充足材消防器材。

2、臨時線路的消防安全控制措施

(1)由于在裝修期間需用大量的線路照明,在工程內架設了大量的低壓線路,所以低壓線路的鋪設要嚴格按照操作規程施工,由正式的電工安裝臨時用電線路和臨時用電燈泡,其他任何施工人員不得隨意在線路上私拉亂接照明燈泡,臨時用電的閘箱非正式電工不得隨意拆改箱內的線路。臨時線路的架設高度應符合要求。

(2)裝修期間各工種的機械設備的線路不得有破損,線路的接頭應符合要求,不得使用損壞的插頭。施工期間電工操作人員要每天對線路和閘箱進行巡視、檢查。

3、氧氣瓶、乙炔瓶消防安全控制措施

(1)氧氣瓶、乙炔瓶的施工作業時要與明火點保持10米的距離。氧氣瓶與乙炔瓶的距離應保持在5米以上。

(2)項目部根據《危險品管理辦法》設置專用倉庫并專人管理,操作人員定期體檢,換崗,且增設安全標志。

八、施工用電

1、施工用電嚴格按照三相五線制的要求布設,做到一機一箱一閘一保護,漏電保護器的選擇按計算后所需配置。

2、架空線路相序排列L1、N、L2、L3、PE,線間距離不得小于0.3m,線路架序曲必須按三相五線制架設。

3、配電箱應有醒目的警告,配電箱附近應平整便于操作,并上鎖,由專人負責。

4、手持電動工具必須使用軟電纜連接,并配有漏電保護裝置。

5、安裝維護或拆除臨時用電工程必須由電工完成,電工必須持證上崗。

6、施工現場的電力系統,嚴禁利用大作相線或零線,保護零線不得裝設開頭或熔斷器,保護零線注意應單獨敷設。

7、臨近高壓明線處,采取有效措施,用木腳手操設,架板圍護成防護屏,以確保安全。

8、腳手架、龍門架必須按規范要求設置防雷接地,現場接地,必須經過接地電阻測試符合要求后,方準使用。

9、臨時線路嚴禁架設在腳手架和鋼筋上,必須綁設在絕緣子上。

10、配電箱必須有防雨措施,箱內應干凈,無雜物,熔絲嚴禁用其它金屬代替。

11、所有電線嚴禁使用老化或破損電線,型號規格必須符合要求,電器的型號,規格必須符合要求。

12、建立以項目經理為主的安全管理小組,建立定期檢查制度,發現問題及時處理,以確保施工臨時用電的安全。

九、電焊作業

1、施工現場應根據施工作業條件訂立消防制度或消防措施并記錄落實效果。

2、臨時性建筑物、倉庫以及正在休建的構筑物,都應該設一定種類和數量的滅火器工具,施工現場不少于3個滅火器,安放在便于取放的地方。

3、工棚附近設置必要數量的滅火器、消防水桶,消防工具有專人管理,并定期進行檢查和校驗。

4、施工現場、木工作業場所和木料易燃、廢品進行及時清理,木材堆料面積不宜過大,堆與堆之間應該保持一定距離。

5、建立動火審批制度,在易燃、易爆危險作業區域有明火作業的,必須經項目部審批,作業時按規定設監護人員,作業后必須確認無火源時方可離開。

6、碘鎢燈距易燃物30cm以上,電燈泡距可燃物不少于30cm。

7、乙炔氣瓶、氧氣瓶不能曝曬、倒置、平放,氧氣瓶和乙炔瓶(罐)工作間距不小于5米,兩瓶距明火間的距離不小于10米,嚴禁使用浮筒式乙炔發生器。

8、建筑施工拉圾必須搭設臨時封閉垃圾道或采用封閉窗口吊運,嚴禁隨意凌空拋撒,施工垃圾應及時清運,適量灑水減少揚塵。

9、水泥等粉細散裝材料要封閉存放,搬運時要采取措施。

10、食堂伙房應有一名現場領導主管,衛生工作要嚴格執行食品衛生法等有關制度,飲用水要供應開水,飲用器具、餐具要衛生,定期消毒,所有的肉類、蔬菜及半成品、成品均應新鮮,禁止使用發霉變質的食品。

11、在施工現場的塔吊、物料提升機、腳手架等必須設防雷裝置。

12、接地線可用截面積不小于16mm2的鋁導線或截面積不小于12mm2的銅導線,也可使用直徑為8mm2的圓鋼防雷裝置的避雷針,接地線和接地體必須采用雙面焊接,焊接長度應為圓鋼直徑的6倍或扁鋼厚度的兩倍以上,電阻不宜超過10歐姆。