保安公司雨季行車注意事項(xiàng)

時(shí)值我國(guó)已進(jìn)入主汛期,因雨天而引發(fā)的交通事故也屢見(jiàn)不鮮,若想在雨季安全行車,作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司捅仨氄莆找韵滦熊嚰记伞?/p>

1、正確判斷涉水區(qū)域。仔細(xì)觀察你要駕車趟過(guò)的積水,一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其它障礙物;而水面較平靜的地方一般水較深;水面開(kāi)闊且有較均勻的碎浪花處,一般水較淺且水底多為碎石,是駕車通過(guò)的較理想處。另外,仔細(xì)觀察正在涉水的前方車輛,如果水深超過(guò)車輪高度一半時(shí),或水深淹沒(méi)排氣消音器出口時(shí),這時(shí)候你惟一能做的事情就是繞道了,否則很容易使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水報(bào)廢。

2、涉水時(shí)不宜跟車太緊。多車涉水時(shí),不要同時(shí)下水,待前車到達(dá)彼岸,后車才下水,防止前車因故停車,迫使后車也停在水中。

3、涉水動(dòng)作應(yīng)一氣呵成。老司機(jī)都知道,駕車行駛在積水區(qū)時(shí)應(yīng)用低速擋,并盡可能地不停車、不換擋,盡量利用慣性駛出局部深水區(qū)。正確的方法是,先將擋位減下來(lái),降低車速,避免猛沖造成的水花打濕電器部分或進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)/分左右,從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩力發(fā)揮出來(lái)。整個(gè)涉水過(guò)程切忌猛踩油門。

4、土路行駛要走中間。由于雨水浸濕路基,路邊容易塌方,引起翻車事故,所以當(dāng)行駛到土路上時(shí),特別要避讓開(kāi)兩邊走中間,如對(duì)面來(lái)車,減速禮讓時(shí)也要注意路邊路況。

5、轉(zhuǎn)向時(shí)要把穩(wěn)方向盤。雨天由于路面太滑,所以車在路上的摩擦系數(shù)降低,在這種情況下要想轉(zhuǎn)彎的話,必須放慢速度輕轉(zhuǎn)方向盤,否則會(huì)因?yàn)槁坊霈F(xiàn)翻車事故。

6、雨中行車必須開(kāi)大燈。部分駕駛?cè)瞬辉敢庠谟晏扉_(kāi)大燈,認(rèn)為沒(méi)那個(gè)必要。其實(shí),雨天開(kāi)大燈,不是讓你看清別人,而是要讓別人看清你。此外,打開(kāi)大燈的同時(shí)還要打開(kāi)霧燈,以消除雨天霧氣蒙蒙的危害。最好還要把尾燈打開(kāi),紅色在雨天是非常顯眼的,這可以讓你車后的駕駛?cè)颂嵩缈吹侥愕奈恢枚苊庾肺彩鹿省?/p>

7、保持車窗視線清晰。在高速公路上行駛,切忌不要跟在大貨車后面,它濺起的水花會(huì)把你的前車窗打得一片模糊,讓你在短暫時(shí)間內(nèi)啥也看不到,這是非常危險(xiǎn)的事情。同時(shí)還要注意的是由于車內(nèi)外的溫差過(guò)大,車窗上的霧氣會(huì)隨時(shí)彌漫,這就要求你必須在最短時(shí)間內(nèi)打開(kāi)車窗或者空調(diào),讓空氣跑起來(lái),達(dá)到消除霧氣的效果。

8、雨中要提前制動(dòng)。其實(shí)每個(gè)人都知道在雨天制動(dòng)要提前,但到底要提前多少呢大體上,在雨天制動(dòng)要將制動(dòng)距離延長(zhǎng)3倍。下雨路滑,緊急制動(dòng)易造成輪胎抱死,制動(dòng)效果顯然會(huì)較晴天低得多,這就是延長(zhǎng)制動(dòng)距離的主要原因。

9、涉水熄火切莫強(qiáng)行啟動(dòng)。涉水行車熄火或車子在車庫(kù)中被泡時(shí)絕對(duì)不能強(qiáng)行啟動(dòng)。這是因?yàn)槿绻變?nèi)有水,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)被水頂住,此時(shí)若重新啟動(dòng)就會(huì)毀壞發(fā)動(dòng)機(jī)。更糟糕的是,由此造成的損失保險(xiǎn)公司會(huì)以“車主操作不當(dāng)”為由拒絕理賠。因此,如果發(fā)動(dòng)機(jī)在水中熄火,車主應(yīng)立即撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話和救援電話,等待拖車救援。

篇2:雨季安全行車注意事項(xiàng)

一、行車前的準(zhǔn)備工作:

1檢查輪胎:雖然胎紋的報(bào)廢深度是1.6毫米,但雨季用胎絕不能少于2~3毫米,最好在4毫米以上,而且胎壓過(guò)低也會(huì)加劇打滑程度。

2檢查雨刷:雨刷對(duì)視線的影響不可低估,尤其是夜間行車又逢雨大時(shí)。

二、雨中行車注意事項(xiàng):

1在雨中行車視線不清是一個(gè)考驗(yàn)。雨中行車,駕駛者視線受阻,視距變短,此時(shí)必須降低車速,多鳴笛,注意觀察路面上的車馬和行人的動(dòng)態(tài),并與其保持足夠的安全距離,以防發(fā)生交通事故,必要時(shí)打開(kāi)防霧燈。夜間下雨行車時(shí),為防止開(kāi)前大燈而形成眩目的光幕,應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈,同時(shí)車速應(yīng)進(jìn)一步降低。還可以給前風(fēng)擋噴灑雨敵,可防止雨水停留,使視線清晰。

在大雨滂沱時(shí),刮雨器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水,造成駕駛員視線模糊。所以雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈,要將雨刷調(diào)到最快。除了雨本身還應(yīng)特別防止旁邊的車濺起的水花,尤其在超越大卡車時(shí)它濺起的水花會(huì)讓你在幾秒鐘內(nèi)根本看不清方向,這樣很容易導(dǎo)致交通事故。所以盡量不要超車,以防發(fā)生危險(xiǎn)。

2在雨季行車,涉水考驗(yàn)是在所難免的,涉水前應(yīng)注意觀察水的深度、流向和流速,判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。若水深超過(guò)汽車的最大涉水深度時(shí),盡量避免涉水行車,如果覺(jué)得水的深度可以通過(guò)時(shí),應(yīng)該掛低擋緩慢駛?cè)胨?避免沖入水中浸濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分。行車中應(yīng)穩(wěn)住方向盤,不要換擋和停車,眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo),不可注視流水,以免擾亂視覺(jué),使方向錯(cuò)誤。

3車輛側(cè)滑是雨中行車經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。下雨時(shí),路面上的雨水在車輪與地面之間形成“潤(rùn)滑劑”,使機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防止側(cè)滑,必須嚴(yán)格控制車速,盡量少用制動(dòng),嚴(yán)禁急剎車,會(huì)車時(shí)應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí),可將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí),應(yīng)將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),切不可把方向打反。

越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控,要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車,也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油,踩下離合器踏板保持原狀跑一小段,待輪子重新抓地,馬上控制方向。如果汽車裝有ABS或ESP電子系統(tǒng),那么就會(huì)大大增加雨中行車的安全系數(shù)。

4下雨天,路基容易松動(dòng),尤其是靠邊的路基極易坍塌,所以盡量選擇中心路基行駛,通過(guò)低等級(jí)的橋梁時(shí)要先下車觀察,有把握才能通過(guò)。

5在雨季,還要防止車輪軸承損壞,防止出現(xiàn)剎車片與剎車盤咬死的現(xiàn)象。在雨天停車時(shí)應(yīng)先半踩剎車數(shù)分鐘,使剎車盤摩擦生熱,將水分揮發(fā)掉,防止底盤上的零件生銹,使制動(dòng)恢復(fù)正常。

雨季蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良,當(dāng)腐蝕發(fā)生后用砂紙打磨可除去腐蝕物,再涂上黃油即可防止腐蝕的發(fā)生。此外,在雨季過(guò)后請(qǐng)立刻去修理廠更新底盤各零部件上的黃油。

篇3:雨季暑季汛期行車安全防范措施

為做好雨季、暑季、汛期間的安全行車工作,避免客觀因素對(duì)行車安全造成不利影響,今結(jié)合實(shí)際,特制定“雨季、暑季、汛期”行車安全防范措施:

一、雨季、汛期期間:氣候多變,晴雨交替,臺(tái)風(fēng)暴雨會(huì)突然而至,極易發(fā)生暴雨洪水,暴雨洪水會(huì)沖毀或淹沒(méi)路基、路面、橋涵、交通通訊設(shè)施,誘發(fā)泥石流、滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害;特別是山區(qū)線路,山高坡陡,道路傍山,彎急路滑,視線不良;低洼地方容易出現(xiàn)漫水路、橋現(xiàn)象;同時(shí),雨天情況下車輪極易打滑,加之路面摩擦系數(shù)減小,車輛制動(dòng)距離隨之增大,非封閉式道路上、城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道上的行人、電動(dòng)自行車、摩托車為避雨,不顧來(lái)往車輛東奔西跑,跌倒碰撞情況增多,撐傘行人、穿雨披的騎車人的視線、聽(tīng)覺(jué)都會(huì)減弱。

防范措施:集中思想根據(jù)當(dāng)時(shí)的交通環(huán)境、通行條件,在限速規(guī)定的范圍內(nèi)適當(dāng)掌握好車速,同時(shí)要做好隨時(shí)采取措施的準(zhǔn)備工作,跟車時(shí)要與前車保持足夠采取制動(dòng)措施的安全間距,謹(jǐn)防發(fā)生追尾。遇到漫水路、橋時(shí)要停車下來(lái)察看水情,確認(rèn)安全情況下方可通行,嚴(yán)禁盲目冒險(xiǎn)強(qiáng)行通過(guò)。

二、暑季期間:氣溫高,加上持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),駕駛員失水多和容易心情煩躁,體力消耗大,夜間熱量散發(fā)緩慢,難以入睡,造成白天精神不振、容易疲勞。

防范措施:睡足歇好、自我控制合理安排好自身的業(yè)余生活和作息時(shí)間,加強(qiáng)自我控制能力,盡可能早睡多睡,保持充沛的體力。駕駛員連續(xù)駕車4小時(shí)(夜間2小時(shí))要輪換駕駛員,長(zhǎng)途車輛駕駛員要按規(guī)定進(jìn)入集團(tuán)公司或本單位指定的中途休息站(點(diǎn))停車休息、登記,每次不得少于20分鐘;嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)—5時(shí)停運(yùn)規(guī)定,做到不推遲停車,不提前發(fā)車;駕駛員落地休息必須滿8小時(shí)后才能再次出車,行車中如果感到困倦或不適,應(yīng)及時(shí)停車休息,待精力恢復(fù)后再繼續(xù)開(kāi)車。

三、安全例檢與自檢相結(jié)合:自覺(jué)執(zhí)行安全檢驗(yàn)合格報(bào)班制度,按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和愛(ài)車?yán)９ぷ?出車前、運(yùn)行中途停歇期間、收車后,對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、雨括器等關(guān)鍵安全部位進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除,使車輛保持良好的技術(shù)狀況,避免發(fā)生機(jī)械方面的事故。