燃?xì)饧映舭踩⒁馐马?xiàng)
1.操作
應(yīng)避免長時(shí)間不帶防護(hù)面具停留在含有蒸發(fā)性加臭劑的房間。如果必須長時(shí)間在這種房間工作時(shí),必須配帶有適合的過濾器的防護(hù)面具。工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。
2.急救
2.1皮膚接觸:脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。
2.2眼睛接觸:立即提起眼瞼,用大量流動(dòng)的清水或者生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。
2.3吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸,就醫(yī)。
3.氣味泄漏
加臭劑散發(fā)出的強(qiáng)烈氣味可采取下列措施:①用覆蓋法有可能將氣味蓋住,但不能改變加臭劑的化學(xué)特性,而且也不可避免造成健康危害,因此,如果大量加臭劑溢出時(shí)并不適合使用覆蓋劑。②通過噴撒大量氧化劑使少量溢出的含硫加臭劑變成氣味很弱的產(chǎn)品,可用的稀釋液有次氯酸鈉、次氯酸鈣或雙氧水。硫醇類可用硝酸銀(5g/l)的水溶液。嚴(yán)禁將未溶解的化學(xué)制品同加臭劑接觸,嚴(yán)禁使用固體氧化劑。
4.液體泄漏
4.1加臭劑液體小量泄漏:用活性碳或者其他惰性材料吸收。也可用不燃性分散劑制成的乳液刷洗,刷洗后的廢液應(yīng)進(jìn)行有效的回收。
4.2加臭劑大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋,降低蒸汽災(zāi)害。用防暴泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。
4.3清洗
管道、儲(chǔ)罐和設(shè)備部件的清洗建議使用酒精(異丙醇、乙醇等),使用后的清洗劑必須按規(guī)定清除。
十、作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況不相符時(shí),應(yīng)停止施工,并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位,在得到書面設(shè)計(jì)變更或指令后,制定風(fēng)險(xiǎn)和危害削減措施,方可實(shí)施。
十一、在施工作業(yè)中,施工作業(yè)現(xiàn)場不具備安全環(huán)保作業(yè)條件的,施工單位應(yīng)停止施工,并及時(shí)進(jìn)行整改。若建設(shè)單位違章指揮、強(qiáng)令施工單位冒險(xiǎn)施工作業(yè),施工單位有權(quán)拒絕執(zhí)行。
十二、不得購買或使用違反國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)方規(guī)定的原材料、設(shè)備、裝置、防護(hù)用品、器材、安全環(huán)保檢測儀器等。
十三、應(yīng)按《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,為其生產(chǎn)作業(yè)人員辦理保險(xiǎn),并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。
十四、施工單位從事特種作業(yè)的人員必須持證。
十五、施工作業(yè)過程中,應(yīng)負(fù)責(zé)保護(hù)施工作業(yè)影響范圍內(nèi)的宗教建筑、文物古跡、文物遺址、動(dòng)植物、植被、草原、水源及生態(tài)環(huán)境。
十六、按現(xiàn)場HSE管理規(guī)定組織安全、環(huán)保檢查,及時(shí)整改安全環(huán)保隱患,制止施工作業(yè)中的“三違”行為。
十七、發(fā)生事故時(shí),施工單位應(yīng)積極組織搶險(xiǎn),防止事故擴(kuò)大,并負(fù)責(zé)立即將事故情況報(bào)告建設(shè)單位和施工單位上級(jí)部門,做好善后事宜,并配合事故調(diào)查處理。
第六十四條施工作業(yè)現(xiàn)場安全防護(hù)要求:
一、在沿車行道、人行道施工時(shí),應(yīng)在管溝沿線設(shè)置安全護(hù)欄,并應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。在施工路段沿線,應(yīng)設(shè)置夜間警示燈。
二、在高于地面2米以上的外墻施工時(shí),應(yīng)使用吊籃、腳手架等必要的安全保護(hù)措施;
三、在進(jìn)行水下管道敷設(shè)時(shí),開工時(shí)即應(yīng)在敷設(shè)管道位置的兩側(cè)水體各50米距離處設(shè)警戒標(biāo)志;
四、中壓以上管道在進(jìn)行試壓時(shí),應(yīng)設(shè)巡視人員,無關(guān)人員不得進(jìn)入。在試驗(yàn)的連續(xù)升壓過程中和強(qiáng)度試驗(yàn)的穩(wěn)壓結(jié)束前,所有人員不得靠近試驗(yàn)區(qū)。管道上的堵頭必須加固牢靠,試驗(yàn)時(shí)堵頭端嚴(yán)禁人員靠近。
篇2:商場燃?xì)獍踩褂霉芾硪?guī)定
商場燃?xì)獍踩褂霉芾硪?guī)定
為確保燃?xì)獾陌踩褂?維護(hù)保障商場的正常經(jīng)營秩序和利益,防止因燃?xì)馐褂貌划?dāng)發(fā)生火災(zāi),特制定本規(guī)定:
1、氣使用部門定期對(duì)燃?xì)夤艿兰叭細(xì)饩哌M(jìn)行安全檢查,杜絕因設(shè)施及設(shè)備的損壞、帶故障運(yùn)行造成的安全隱患,發(fā)現(xiàn)損壞、銹蝕立即采取有效防護(hù)措施,并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。
2、燃?xì)獠僮魅藛T上崗前應(yīng)由所在部門對(duì)其進(jìn)行燃?xì)獍踩僮髋嘤?xùn),作到"二知三會(huì)"。
一知:燃?xì)獍踩褂靡?guī)定二知:燃?xì)饩邩?gòu)造
一會(huì):燃?xì)獍踩僮魇褂枚?huì):保養(yǎng)維護(hù)燃?xì)饩?/p>
三會(huì):發(fā)現(xiàn)隱患,處理意外險(xiǎn)情
3、涉及使用燃?xì)獾牟块T,須設(shè)有專職安全員,負(fù)責(zé)燃?xì)獾娜粘9芾怼?/p>
4、燃?xì)饩弑仨氂蓪B毑僮魅藛T使用,任何與燃?xì)獠僮鳠o關(guān)或與之工作無關(guān)的人員,不得進(jìn)入燃?xì)獠僮鏖g。
5、任何部門和個(gè)人,不得對(duì)燃?xì)夤艿馈㈤y門、開關(guān)、計(jì)量表、灶具私自拆改,使用燃?xì)饩邍?yán)格按照先點(diǎn)火后開氣的順序進(jìn)行操作。
6、定期清洗燃?xì)獠僮鏖g的排煙道,避免因排煙道積油、積污過多而引起的火災(zāi)事故。
7、燃?xì)獠僮鏖g要保持良好的通風(fēng),發(fā)現(xiàn)燃?xì)馔庑箷r(shí),要采取應(yīng)急措施,開窗、開排風(fēng)扇,加大通風(fēng)量,嚴(yán)禁吸煙、開燈、動(dòng)火。
8、每日班前、班后燃?xì)馐褂貌块T要對(duì)燃?xì)獠僮鏖g進(jìn)行安全檢查并要有文字記錄。
9、對(duì)安保部門配置于燃?xì)馐褂脜^(qū)域內(nèi)的消防器材需妥善保管,不得挪做它用,對(duì)閑置燃?xì)庠罹咭?jīng)常進(jìn)行安全檢查。
篇3:可燃?xì)怏w氧氣含量檢測安全管理規(guī)定
1目的
為規(guī)范船舶及海工(以下簡稱船舶)建造過程中艙室可燃?xì)怏w和含氧量檢測要求,確保船舶建造安全,制定本規(guī)定。
2適用范圍
適用于船舶建造密閉艙室含氧量和含有易燃易爆或可燃?xì)怏w艙室氣體含量的檢測。(以下稱測氧和測爆)
3檢測儀器
測氧儀和測爆儀應(yīng)經(jīng)國家或地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格并按規(guī)定的檢驗(yàn)周期進(jìn)行檢驗(yàn)。每次使用前應(yīng)依照其使用說明書或有關(guān)資料的規(guī)定檢查儀器是否正常,待確認(rèn)該儀器處于正常工作狀態(tài)后,方可開始測檢工作。測檢結(jié)束后,再一次復(fù)核儀器的正確性,證明儀器在測檢的全過程處于正常狀態(tài)。
4檢測人員
4.1測氧和測爆由經(jīng)過培訓(xùn)取得檢測資質(zhì)的人員實(shí)施。
4.2檢測時(shí)實(shí)行雙人工作制。檢測人員在檢測時(shí)必須有一人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。監(jiān)護(hù)人不需有檢測資質(zhì)。
4.3檢驗(yàn)人員要穿好勞動(dòng)保護(hù)服裝、防滑鞋,戴好安全帽和手套,根據(jù)情況使用合格的呼吸器以及安全帶或安全索。所用手電筒或照明設(shè)備應(yīng)為防爆型。
4.4進(jìn)入油艙、油柜進(jìn)行測氧和測爆人員嚴(yán)禁攜帶火種、手機(jī)、對(duì)講機(jī)等物品,嚴(yán)禁穿著化纖服裝和穿帶釘鞋,禁止帶黑色金屬下艙,應(yīng)佩帶防毒面具。
5含氧量檢測要求
5.1合格的氧氣含量在19.5%~23%。檢測合格的艙室應(yīng)在其道門口處懸掛醒目的檢測數(shù)據(jù)板,應(yīng)注明船舶名稱、艙室位置、檢測數(shù)據(jù)、是否允許進(jìn)入、檢測人及檢測日期等參數(shù)。
5.2船舶建造過程中,凡被封閉的油艙、隔離空艙、箱柜、容器罐等需進(jìn)行作業(yè),作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行含氧量檢測,符合要求后方可進(jìn)艙作業(yè)。
5.3檢測時(shí)應(yīng)先在道門口檢測,確認(rèn)合格后方可深入艙室或容器內(nèi)檢測。檢測人員發(fā)現(xiàn)測氧儀報(bào)警必須馬上撤離,待進(jìn)行有效通風(fēng)后繼續(xù)進(jìn)行檢測;也可利用長檢測管代替人員進(jìn)入艙內(nèi)進(jìn)行檢測(具體操作方法由各企業(yè)自定,但是有人作業(yè)的艙室必須下到艙底檢測)。
5.4已加油的油艙等存有可燃?xì)怏w的艙室進(jìn)入前還應(yīng)滿足可燃?xì)怏w檢驗(yàn)要求。
6可燃?xì)怏w檢測
6.1凡屬下列部位,確因需要進(jìn)行熱工作業(yè)及使用非防爆型電動(dòng)、氣動(dòng)工具和內(nèi)燃機(jī)設(shè)備等,必須到所屬企業(yè)安全部門申請(qǐng)檢測,取得《可燃?xì)怏w檢測證書》《氧氣含氧量檢測證書》后,方可施工:
6.1.1船舶建造盛裝過易燃液體、氣體的容器、管道(如油艙、油柜、油罐及液化石油氣貯罐);
6.1.2乙炔站(發(fā)生器、瓶)、制氧站、液化石油氣庫(站)周圍禁區(qū)內(nèi);
6.1.3易燃易爆和危險(xiǎn)化學(xué)品貯存場所以及加油站、油漆間等;
6.1.4油漆、泡沫噴涂作業(yè)和使用丙酮、乙醚等易燃易爆物品的場所及其周圍禁區(qū)內(nèi);
6.1.5動(dòng)力管系的動(dòng)力溝。
6.2申請(qǐng)測爆應(yīng)分別符合下列條件:
6.2.1船舶分段、艙室噴涂作業(yè)后,保持了至少四小時(shí)的有效的機(jī)械排風(fēng),油漆表面基本固化,并將該艙室的通風(fēng)設(shè)備關(guān)停20分鐘后再進(jìn)行檢測。
6.2.2要進(jìn)行熱工工作的燃油艙(柜)、污油艙(柜)、滑油艙(柜)等,已進(jìn)行有效的清洗和通風(fēng)除氣,所有連通的管系閥門應(yīng)關(guān)閉。
6.2.3要進(jìn)行熱工工作的含油管系和其它可能存在可燃物的管系及閥門等附件,必須用熱水或蒸汽沖洗,清除管系內(nèi)部油氣,保持與大氣流通,并與含油艙柜拆開、隔離。
6.2.4易燃易爆危險(xiǎn)物品倉庫、區(qū)域和場所應(yīng)定期申請(qǐng)檢測,必要時(shí),也可隨時(shí)申請(qǐng)檢測。
6.3檢測程序
6.3.1測爆人員接到檢測任務(wù)后,應(yīng)掌握檢測艙室存在可燃性氣體的種類及爆炸極限和所檢測部位及其相臨艙室是否存放易燃易爆等危險(xiǎn)物品和有毒有害氣體,在不了解情況時(shí),不準(zhǔn)盲目進(jìn)入。
6.3.2凡進(jìn)入危險(xiǎn)作業(yè)艙室(場所)檢測前,應(yīng)先校準(zhǔn)儀器,然后在進(jìn)口處檢測氧氣和可燃?xì)怏w的濃度,當(dāng)氧氣濃度在19.5%-23%,可燃?xì)怏w的濃度在爆炸下限的5%以下時(shí),方可進(jìn)入艙內(nèi)檢測。
6.3.3可燃?xì)怏w檢測點(diǎn)選擇:
a.艙外探測:將取樣管或探頭從洗艙孔放入艙內(nèi),取樣部位每艙應(yīng)至少選艙的前后端各一處,每處一般測上、中、下三點(diǎn)。
b.進(jìn)艙探測:在艙外探測可燃?xì)怏w的濃度不超過爆炸下限5%,艙內(nèi)測量選擇的測點(diǎn)應(yīng)為油管口附近、洗艙“盲區(qū)”和艙內(nèi)油氣積聚處所。
c.在艙室各測點(diǎn)的讀數(shù)中選大者為該艙記錄。
7允許熱工作業(yè)檢測條件
需熱工作業(yè)的艙室或場所,必須符合以下條件:
7.1艙內(nèi)或容器內(nèi)含氧量達(dá)到19.5%~23%;
7.2已經(jīng)檢測可燃?xì)怏w未超過爆炸下限的1%且再無產(chǎn)生易燃?xì)怏w的途徑,并具備良好的通風(fēng)條件下方可進(jìn)行。
8檢測證書的簽發(fā)和失效
8.1每次檢測完畢,測爆、測氧人員必須在《可燃?xì)怏w檢測證書》、《氧氣含量檢測證書》上根據(jù)測得數(shù)據(jù)做出準(zhǔn)確的鑒定,合格后簽證。
8.2可燃?xì)怏w檢測證書,只能證明檢測后簽發(fā)證明書上所指艙室(場所)內(nèi)的可燃?xì)怏w處于相應(yīng)的安全范圍,并不保證該艙室內(nèi)的可燃?xì)怏w(石油氣、油漆溶劑)在檢測后保持永遠(yuǎn)不變。因此,對(duì)允許熱工工作的艙室(場所)及周圍區(qū)域內(nèi),在施工前(施工過程中)應(yīng)進(jìn)行必要的復(fù)測,發(fā)現(xiàn)疑問應(yīng)立即停止施工,再次申請(qǐng)復(fù)測。待可燃?xì)怏w排出并經(jīng)檢測合格符合要求時(shí)方可繼續(xù)施工。施工前要認(rèn)真檢查現(xiàn)場各種消防設(shè)施的完備性,以便采取應(yīng)急措施。證書簽發(fā)后,如在證書所指的艙室(場所)內(nèi)發(fā)現(xiàn)任何在檢測時(shí)已關(guān)閉或關(guān)緊的管道和閥門被開啟、損壞致使油類或石油氣重新進(jìn)入時(shí),證書則失效。
8.3證書簽發(fā)的部位,不應(yīng)包括各種管系、泵及其人員進(jìn)不去和儀器擺不進(jìn)的狹小部位,所以對(duì)這些部位的熱工工作應(yīng)特別注意。事前必須采取通風(fēng)和一端拆開等措施。
8.4熱工工作的標(biāo)準(zhǔn),必須嚴(yán)格要求,嚴(yán)加控制。熱工工作的艙室(處所)可燃?xì)怏w濃度不準(zhǔn)超過可燃?xì)怏w爆炸下限的1%。
8.5熱工作業(yè)的艙室應(yīng)有良好的通風(fēng),必要時(shí),應(yīng)采取機(jī)械排風(fēng)和開工藝孔等措施。
9本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。