1、高橋墩采用滑升模板施工時,除應(yīng)遵守高處作業(yè)的安全規(guī)定外,并根據(jù)工程特點編制施工方案及安全技術(shù)措施并向施工人員進行安全技術(shù)交底。

2、作業(yè)前應(yīng)對滑模、提升結(jié)構(gòu)進行檢查。

3、當橋墩采用爬模施工時應(yīng)進行特殊設(shè)計,在工廠制作。爬升架體系、操作平臺、腳手架等,要保證具有足夠的鋼度和安全度。架體提升時,要另設(shè)保險裝置。模板爬升,作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上。

4、液壓系統(tǒng)組裝完后必須進行全面檢查。施工過程中液壓設(shè)備應(yīng)由專人操作,并經(jīng)常維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、模板提升到2m高以后,應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架,鋪好腳手板,掛好安全網(wǎng)。

6、混凝土澆筑,不得用大漏斗直接灌入,不沖擊模板。震搗時,不得震動支撐架、鋼筋及模板。提升模板時不得進行震搗。

7模板每次提升前,應(yīng)進行檢查,排除故障,觀察偏斜。提升時,千斤頂應(yīng)同步作業(yè)。

8、施工中發(fā)現(xiàn)支撐桿有彎曲變形時應(yīng)及時加固。

9、操作平臺應(yīng)經(jīng)常檢查,主要機具、電器、運輸設(shè)備等,應(yīng)定機定人,嚴格執(zhí)行交接班制度。接班時必須對機具檢查一次,并做好記錄。

10、平臺上應(yīng)規(guī)定人群荷載和堆放材料的限量標準。材料要均勻擺放,不得多人聚集一處。

11、墩上養(yǎng)生人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設(shè)備應(yīng)栓綁牢固。

12、運送人員,材料的罐籠或外用電梯,應(yīng)有安全卡、限位開關(guān)等安全裝置。

13、夜間施工應(yīng)有足夠的照明。在人員上下及運輸過道處,均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。

14、拆除滑模設(shè)備時,應(yīng)做好安全防護措施。拆除時可視吊裝設(shè)備能力,分組拆除或吊至地面上解體,以減少高處作業(yè)量和桿件變形。拆除現(xiàn)場應(yīng)劃定警戒區(qū)。警戒線到建筑物邊緣的安全距離不得小于10m。

篇2:模板腳手架施工安全防護制度

第一節(jié)支模拆模

1、模板支撐不得使用腐朽、扭裂的材料。頂撐要垂直,底端平整堅實并加墊木。

2、采用桁架支模應(yīng)嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)嚴重變形、螺栓松動等應(yīng)及時修復(fù)。

3、支模應(yīng)按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序。禁止利用拉桿支撐、攀登、上下。

4、設(shè)4米以上的立柱模板,四周必須頂牢。操作時要搭設(shè)工作臺;不足4米的,可使用馬凳操作。

5、拆除模板應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員同意。操作時應(yīng)按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前,不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時送到指定地點集中堆放,防止釘子扎腳。

6、拆除薄腹梁、吊車梁、桁架等預(yù)制構(gòu)件模板,應(yīng)隨拆隨加頂撐支牢,防止構(gòu)件傾倒。

第二節(jié)腳手架材料

1、鋼管腳手應(yīng)用外徑48-51毫米、壁厚3-3.5毫米的鋼管,長度以4-6.5米和2.1-2.3米為宜。有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。

2、扣件應(yīng)有出廠合格證明,發(fā)現(xiàn)有脆裂、變形、滑絲的禁止使用。

3、木桿應(yīng)采用剝皮杉木和其它各種堅韌硬木。楊木、柳木、樺木、椴木、油松和腐朽、折裂、枯節(jié)等易折木桿,一律禁止使用。

4、木腳手立桿,有效部分的小頭直徑不得小于7厘米,大橫桿、小橫桿(排木)有效部分的小頭直徑不得小于8厘米,6-8厘米之間的可雙桿合并或單根加密使用。

5、鋼制腳手板應(yīng)采用2-3毫米的Ⅰ級鋼材,長度為1.5-3.6米,寬度23-25厘米,肋高5厘米為宜,兩端應(yīng)有連接裝置,板面應(yīng)鉆有防滑孔。凡是裂紋、扭曲、斜紋、破裂和大橫透節(jié)的不得使用,板的兩端8厘米處應(yīng)用鍍鋅絲箍繞2-3圈或用鐵皮釘牢。

6、竹片腳手板,板厚不得小于5厘米,螺栓孔不得大于1厘米,螺栓必須擰緊。竹編腳手架,其兩邊的竹杠直徑不得小于4.5厘米,長度一般以2.2-3米,寬度以40厘米為宜。

7、腳手架的綁扎材料可采用8#鍍鋅鐵絲,直徑不小于10毫米的麻繩或水、蔥竹篾。

第三節(jié)外腳手架

1、鋼管腳手架的立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上。立桿間距不得大于2米;大橫桿間距不得大于1.5米。鋼管立桿、木橫桿接頭應(yīng)錯開,要用扣件連接擰緊螺栓,不準用鐵絲綁扎。

2、木腳手架的立桿應(yīng)埋入地下30-50厘米,埋桿前應(yīng)先挖好土坑,將底部夯實并墊以磚石,如遇松土或者無法挖坑時,應(yīng)綁扎地錨桿。木腳手架的立桿間距不得大小1.5米;大橫桿間距不得大于1.2米;小橫桿間距不得大于1米。

3、腳手架的負荷量,每平方米不能超過270公斤(2700牛頓)。如果負荷量必須加大,應(yīng)按照施工方案進行架設(shè)。

4、腳手架兩端、轉(zhuǎn)角處以及每隔6-7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐和支桿。剪刀撐和支桿與地面的角度應(yīng)不大于60度,支桿端要埋入地下不小于30厘米。架子高度在7米以上或無法設(shè)支桿時,每高4米,水平每隔7米,腳手架必須同建筑物連接牢固。

5、架子的鋪設(shè)寬度不得小于1.2米。腳手架板須滿鋪,離墻面不得大于20厘米,不得有空隙和探頭板。腳手板搭接時不得小于20厘米;對頭接時應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿,間距不大于20厘米。在架子拐彎處腳手板應(yīng)交叉搭接。墊平腳手板應(yīng)用木塊,并且要釘牢,不得用磚墊。

6、翻腳手板應(yīng)兩人由里往外按順序進行,在鋪第一塊或翻到最外一塊腳手板時,必須掛牢安全帶。

第四節(jié)內(nèi)腳手架

1、內(nèi)腳手架底腳要墊有木塊,并磕在能承受荷重的結(jié)構(gòu)上,搭設(shè)雙層架時,上下支架必須對齊,同時支架間應(yīng)綁斜撐拉固。

2、高度超過4米時,必須在墻外搭設(shè)能承受160公斤(1600牛頓)荷重的安全網(wǎng)或防護擋板。同時再設(shè)一道隨施工高度提升的安全網(wǎng)。網(wǎng)應(yīng)外高里低,網(wǎng)與網(wǎng)之間須拼接嚴密,網(wǎng)內(nèi)雜物要隨時清掃。

第五節(jié)其它腳手架

1、用鋼管搭設(shè)腳手架,相鄰兩立桿接頭錯開不少于50厘米,橫桿和剪刀撐(十字架)要同時安裝。

2、腳手架安裝完畢,必須經(jīng)施工負責人驗收合格后方準使用。

第六節(jié)腳手架拆除

1、拆除腳手架,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標志,并設(shè)專人看管,禁人入內(nèi)。拆除時應(yīng)按順序由上而下,一步一清,不準上下同時作業(yè)。

2、拆除腳手架大橫桿、剪刀撐,應(yīng)先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人往下順桿子拆除。

3、拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件。鋼絲繩等材料,應(yīng)向下傳遞或用繩吊下,禁止往下扔。

篇3:模板施工安全文明管理細則

墻體砌筑高度超過1.2m以上時,必須及時搭設(shè)腳手架,不準用不穩(wěn)定的工具或物體在腳手板面上墊高工作。高處操作時要掛好安全帶,安全帶掛靠點要牢固。

新搭設(shè)的砌筑內(nèi)腳手架上堆碼磚高度不超過3層,操作人員不超過兩人。

不得勉強在超過胸部以上的墻體上進行砌筑,以免將墻體碰撞倒坍或上磚時失手掉下造成安全事故。

運輸車輛不得超載,模板裝載不得超高。小件零配件必須裝箱或裝袋,不得散裝散卸。車輛出場時,沖洗車輪,不準污染道路和大氣。

使用電鋸時,應(yīng)及時在鋸片上刷油,且鋸片轉(zhuǎn)速不能過快。產(chǎn)生噪音的電鋸應(yīng)放置在封閉的木工棚內(nèi),圍護墻及屋頂設(shè)吸音或隔音板。

所有運輸車輛不產(chǎn)生超標噪音,且嚴禁鳴喇叭。