1、在使用前應經安監部、機械部、檢測中心和使用單位驗收合格后方可使用。

2、平臺出料口應安裝安全門和信號按鈕,提升吊籠聯系信號為一停、二上、三下,每層平臺的安全門可靠關閉后方可啟動吊籠上下。

3、吊籠每只限吊1.45噸,限乘5人,下部斗為載物;乘人時使用吊籠掛門,并使用搭扣掛牢;吊籠使用雙根鋼絲繩,配以雙筒卷揚機及自鎖裝置,使用時嚴禁人貨混載及超載使用。

4、施工平臺井架上部設置限位器,以防吊籠冒頂,限位器應每天使用前檢查是否失靈,吊籠下部擺放輪胎減震。

5、乘人吊籠使用前要經過載荷試驗,上下運行幾次,檢查卷揚機、鋼絲繩、天地輪及滑車的運行情況是否良好,若有異常情況應立即排除。

6、吊籠專人操作,操作人員持證上崗,操作時精力集中,嚴禁非操作人員操作,吊籠發出信號后,嚴禁人員再搶先進入或退出;每次平臺提升后,吊籠應上下試運,確認不碰鼓圈后方可正常使用。

7、訊號明確,吊籠使用時上、下訊號一致,除音響訊號外,又配電鈴進行區分。

8、上人第一吊籠每天上班前均要先試驗其運行情況是否正常,正常后方可投入使用。

9、與工程無關人員禁止乘用。

篇2:四超車輛提升運輸管理規定

為進一步抓好運輸管理,確保提升、運輸安全,特編制“四超”車輛提升運輸安全技術措施,望全體施工單位及施工人員認真執行。

一、適用地點

副井上下井口、井底車場及軌道大巷、301采區軌道巷、各軌道上下山

二、“四超”內容

“超長、超寬、超高、超重”車輛提升運輸

超長:物料長度>3800mm

超寬:物料寬度>1400mm

超高:物料高度(包括平板車高度)>2000mm

超重:物料質量(包括平板車質量)>6000kg≤9800kg

三、裝封車要求

(一)裝車的要求

1、裝車的要求:必須根據所運物料的質量選擇相應的專用平板車裝運,否則不得給與運輸。長材料必須采用專用材料車裝運,錨桿、錨索、體積大的電纜、大捆皮帶必須采用專用花欄平板車裝運。

2、裝車質量的要求:裝車質量必須嚴格按照專用車輛標定質量裝載,不得超載裝車,超重設備用大平板車裝運時,超重不得大于平板車標定質量的10%。根據我礦實際,質量3000kg以下的物料用小平板車裝運,質量在3000kg(不包括平板車質量)以上的物料用大平板車裝運。嚴禁超載裝運。

3、裝車結構尺寸的要求:裝車結構尺寸不得超過專用車輛的外形尺寸。需要副井罐籠提升的物料裝車后外形尺寸必須符合下列尺寸:長≤3800mm,寬≤1400mm,高≤2000mm。當需要提升長度超過3800mm的鋼管、鋼軌等超長物件時,需制定專項安全技術措施,并嚴格執行。

4、裝車重心要求:裝載物料的重心必須與所使用車輛的中心一致,嚴禁偏重心和重心超高裝載。

5、綜采液壓支架以及類似大型裝備和物料裝運應采用“四角用螺栓固定平板車”的裝車方法,其他裝運方法不得使用。

6、多部件需要裝同一車時,各部件之間要盡量放平、墊實,且各部件要保持一定的距離并分別與車輛捆綁。

7、裝車的其他要求:當支柱、管路、軌道等設備材料使用平盤車時,裝疊不得超過四層,且每層必須用木板等防滑材質隔開,超長物料裝車,必須在底層墊加抬高物,以便斜巷車場變坡點順利通過,同時便于把鉤工摘掛鉤。

(二)封車的要求:

1、超重設備或材料可用Φ20圓環鏈、M20螺栓或直徑不小于15.5mm的鋼絲繩加繩卡的方式固定,拉緊方式可采用叉車拉緊鋼絲繩繩套,要求與平板車連為一體;用螺栓封車時,封車力矩不得小于50N.m。

2、封車方式應根據所裝物料特征進行選擇,設備物料長度不超過平板車長度的應采用正“八”字封車法,設備物料長度超過平板車長度的應采用倒“八”字封車法。平盤車裝載整體設備使用柔性連接件封車的,其裝載物必須至少有一個附著點與平盤車底盤剛性連接,防止上下山運輸時發生前后滑行。散件物品使用柔性連接件封車的,必須用木楔掩實,防止上下山運輸時前后穿行。

3、封車時,遇有尖、棱部位與鏈鎖接觸的地方,必須墊好適當強度的木板或皮帶。

4、對于物料、設備怕砸、怕碰及突出部位、各種結合面要用相應的保護材料將其保護好。

四、安全注意事項

(一)一般規定

1、施工前,物料使用單位要根據所運送的物料、設備的具體情況制定專項運送安全技術措施,并報相關部門審批。施工措施必須送各隊一份。各隊必須及時傳達貫徹,要求所有施工人員必須熟悉施工方法,要分工明確、準備充分。

2、施工負責人、安全監護人對“四超”車輛在提升運輸中的施工方法、使用工具、操作設備認真檢查核實,對巷道支護狀況徹底排查,消除事故隱患。

3、參加施工的全體人員要有充足的精力,良好的精神狀態,按規定佩戴使用合格的勞保用品。

4、施工人員作業時要協調一致,聽從施工負責人指揮,相互配合。

5、施工人員必須經過專門培訓,取得合格證,并持證上崗,嚴禁無證上崗。

6、各隊工作地點人員發現裝封車不合格的“四超”車輛有權禁止車輛進入運輸系統,進入運輸系統的要就地停止運輸,接料人員有權拒拉、拒運,拒絕違章指揮、拒絕強行運輸。

7、各隊接料人員、跟班班長認真仔細檢查裝車單位的裝封車情況,進行檢查驗收,對裝車不合規定,封車不牢的車輛,嚴禁提升運輸。各隊要及時通知礦調度室,由裝車單位立即整改。

8、發現不使用專用車輛裝載的“四超’車輛,不得給予提升運輸。

9、運送“四超”車輛嚴格執行隨車掛牌制度,用料單位要標明裝載尺寸、重量、驗收人等內容,否則不得給予運輸。

10、“四超”車輛運輸過程中不得隨意停滯,如確需停滯,必須在列車兩端和兩側懸掛發光或反光紅色標記,防止其他車輛與之發生撞車事故。

五、主要運輸環節的安全技術措施

(一)平巷運輸

1、平巷運輸液壓支架、鋼管、鋼軌等“四超”車輛時應推車機或穩車牽引。

2、牽引“四超”車輛時要均勻平緩運行,不得急加、減速度。

3、當牽引超寬車輛行至巷道安全間隙小的地點,必須安排有跟車工處于車輛3m以外的安全地點使用哨子或對講機進行指揮,牽引速度小于0.5米/秒。

4、牽引超過6000kg質量的車輛時,一次最多牽引一輛,嚴禁串車。綜采支架一次只準牽引一輛,嚴禁超載運輸。

5、當運輸至井底車場時,必須有專人跟車,并時刻注意車輛運行情況,一旦發現問題,及時發送信號通知絞車司機停車,防止車輛發生掉道等事故。

6、當運輸鋼軌、鋼管等超長車輛時,必須直線運輸,且速度不得大于1m/s,嚴禁在井底車場等地點過渡線道岔牽引,以防碰及巷道幫造成掉道事故。

7、當在車場需頂車運輸時,必須連車頂車,嚴禁前拉后頂。

8、超寬車輛存放,必須存放于不影響運輸的地點,嚴禁將超寬車輛存放于主運輸巷道車場內,防止影響其他運輸。

9、運輸中嚴禁任何人員從車輛兩側以及車輛之間通過。嚴禁損壞沿途的電纜、風水管路等設備設施。

10、平巷人力推車,一人只準擁一輛車,在軌道坡度小于或等于5‰時,兩輛車距不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m;坡度大于7‰時,禁止人力推車;嚴禁放飛車。

11、人力推車時必須時刻注意前方,精力集中,在開始推車、停車、掉道或發現前方有人或有障礙物以及接近道岔、彎道、巷道門口、風門、硐室出口時推車人都必須發出警報。

12、人力推車時施工人員只能站在車輛的后方,嚴禁站在車輛的兩側。車輛運行過程中,嚴禁人員從車輛兩側通過和停留。

(二)斜巷運輸

1、斜巷運送“四超”車輛時,必須由專人負責檢查裝封車狀況,分提分運,重心不偏,否則不得給予運輸。

2、斜巷運輸前,信號把鉤工必須首先對斜巷安全設施、信號裝置、絞車鉤頭、保險繩、軌道質量及連接件進行全面細致的檢查,發現問題及時處理后方可進行運輸。

3、斜巷運輸時裝車高度要根據巷道高度而定,防止斜巷運輸期間由于車輛超高碰及頂板而造成掉道事故。

4、運輸前信號把鉤工必須通知絞車司機,做好一切準備工作。運送期間,絞車運行速度不得超過1.5m/秒。

5、斜巷提升“四超”車輛時必須一鉤一車提升,嚴禁超掛提升運輸。同時正確使用好保險繩。

6、斜巷運輸嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度。

7、當“四超”車輛提升至斜巷上車場后,應防止慣性前沖。

8、信號工發出信號后,不得離開信號硐室,注意運輸車輛的動向,并隨時準備發出停車信號。

9、把鉤工要嚴格要求使用好一坡三擋等安全設施。

10、運輸完畢后必須及時將安全設施恢復。

(三)副立井提升

1、副井提升超重物料時,應根據下放物料重量選擇合適的配重。配重的具體規定:

1.1最大裝罐質量為9800kg(最大件質量與車輛質量之和)。

1.2允許最大靜張力差為4.8噸,下放超重物料時盡量減少靜張力差,防止出現大的偏載造成事故。

1.3嚴格掌握罐籠的裝載情況。

2、提升大料罐籠運行速度不得超過3.5m/s。

3、提升超高設備、物料前,應確認物料高度,如超過1.7米應將罐籠罐簾拆除,防止由于設備車過高卡刮罐籠罐簾。

4、“四超”設備、材料進出罐籠一律采用推車機推入推出,當所提升的設備或材料推入罐籠時,把鉤工要詳細檢查到位情況,是否準確,是否有伸出罐外現象等,作認真詳細檢查后,要合上罐內阻車器,使平板車在罐籠確認的位置,前后不能移動,罐籠到位后,待罐籠停穩、打停點,打開罐內阻車器,然后按程序出罐。

5、出罐時,出車側的線路必須暢通,道岔打嚴,軌道兩側不得有任何物料及任何閑雜人員。出罐時,只準有把鉤工在把鉤位置把鉤,嚴禁人員跟隨,以防發生意外,為增加阻力降低運行速度可在出車側的軌道上撒上適量的沙子。

6、出罐的設備及時運走,以免造成積壓,導致撞擊、下轍等情況,道路不暢通時,可先停止提升,先清理積壓車輛,再提升。

7、副井把罐工必須與信號工相互配合好,只有罐籠到位停穩、信號打停點,方可進入罐籠打開阻車器,詳細檢查無誤后,方準向外拉車。

8、井口上下把罐工要認真負責,檢查要仔細。為保證安全提升,物料提升期間上、下井口每班必須派跟班隊長盯在現場親自指揮。

9、副井提升“四超”車輛前,上、下井口信號工必須相互聯系,下井口信號工和絞車司機聯系,交代清提升設備的名稱、數量和重量。

10、副井上、下井口設備車進出罐籠,各要明確一名責任心強、現場經驗豐富的指揮人員,信號工、把鉤工、小絞車司機等人要聽從其指揮。

11、進入罐籠上部作業人員必須佩帶合格的安全帶,并生根牢固。

12、遇到卡罐或車輛在罐內掉道,把鉤工要及時與信號工聯系,可借助手拉葫蘆和千斤頂等工具復位,嚴禁生拉硬拽。

13、副井上、下井口把鉤工對“四超”車輛入罐提升運輸前,必須認真檢查其裝封車情況,如裝封車不符合規定,不得給予提升運輸。

(四)掉道復軌的注意事項

1、施工現場發生車輛掉道時,現場操作人員必須立即停止作業,及時通知礦調度室、隊值班人員,調度室接到匯報后,及時通知分管領導和相關隊、安全科。

2、現場作業人員不匯報擅自復軌和隊長接到匯報后未及時到現場的,按嚴重違章處理。

3、班長到達掉道現場后,必須周密檢查掉道現場有無再次發生事故的隱患,特別要檢查掉道車輛穩定情況。發現問題必須在保證安全的情況下,進行處理。

4、現場安全負責人在處理事故前,必須布置好現場操作人員的安全退路,并做好安全防護。

5、進行復軌前,現場安全負責人必須檢查巷道支護情況,支護不牢或有片幫危險時,必須先行處理后方可進行復軌作業。

6、兩個或兩個以上車輛掉道時,必須逐個進行復軌,嚴禁同時復軌。

7、車輛復軌時,必須首先采取可靠的防止車輛歪斜措施后方可復軌。

8、礦井運輸車輛掉道確需起吊復軌時,必須根據巷道支護方式,現場制定特殊復軌安全措施設專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時,起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定能力,人員必須站在有安全退路的地方操作手拉葫蘆。

9、平巷運輸車輛掉道后,現場操作人員必須立即在掉道區域前后40m的地點設置警示標志和車擋,防止其他車輛闖入作業區域。

10、副井罐籠內及上下井口車輛掉道,可以借助千斤頂和手拉葫蘆復軌,嚴禁生拉硬拽和使用機械復軌。

11、罐籠內復軌時,提升絞車司機必須謹慎操作,防止滑罐和人。信號把鉤工要精力集中,并啟用停罐閉鎖裝置。

12、在井口安全門以里范圍復軌時,工作人員必須系好合格的安全帶,生根于牢固處,所用工具必須用繩索系好防止墜入井筒。

13、副井罐籠內及上下井口復軌時,上下井口必須設專人看管,抬起搖臺,關閉安全門。

14、處理掉道車上道時,要在載車旁加防倒裝置,操作時專人觀察載車的狀態,發現不安全因素及時處理。

(五)其他注意事項

1、運輸“四超”車輛時,施工單位必須提前和調度室聯系,在調度室允許的前提下,方可運送。沒有調度室允許,各隊作業人員不得擅自運輸。

2、把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設施不齊全可靠不掛、信號聯系不通不掛、“四超”車輛無運輸措施不掛、裝封車不符合標準不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。

3、把鉤工摘掛鉤操作時站立的位置應符合下列要求:

3.1摘掛鉤時,要等車輛停穩,正常使用擋車器等安全措施,掩好車,嚴禁站在道心內,頭部和身體嚴禁伸入兩車間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。

3.2必須站在軌道外側,距離軌道外側200mm以外的地點進行摘掛鉤操作。

3.3單道操作時,站在信號位置同一側或巷道較寬的一側進行作業。

3.4摘掛鉤操作完畢,不得從兩車之間穿過。

3.5嚴禁蹬鉤作業。

4、每次摘掛鉤完畢后,必須對車輛的各部位、連接位置、絞車鉤頭、鋼絲繩、連接牽引杠等進行詳細的檢查,確保完好正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運行方向有無障礙和隱患,確無問題后方可運行。

(六)其它事宜嚴格按照《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》等相關規定執行。

篇3:提升機一般規定范例

技術要點說明

1、主要規定

物料提升機屬重復安裝的設備,一般提升機的架體由標準節或標準件組成,運到現場按圖紙要求安裝后使用。施工完畢,拆卸成標準節或標準件運到下一工地組裝。因此,每次重復安裝后,都必須按規程規定進行技術檢查和運轉試驗,確認提升機的安裝質量和使用性能,符合原設計要求后方可投入使用。

2、相關規定

①本規范第2.0.1條規定,提升機必須有設計計算書和制作安裝圖紙。在對提升機進行驗收時,應首先對設計計算書及圖紙進行審核和確認。

②本規范第2.0.8條規定,進行試運轉及驗收后,應將有關資料納入該設備技術檔案。

③本規范第9.1.1~9.2.6條中規定了提升機的檢驗規則與試驗方法。

3、注意事項

①由于目前提升機尚屬未定型產品,有的產品設計無計算書,制作無圖紙、無工藝要求,完全憑經驗制作,認為已使用多年未出事故即為合格產品。

②有的產品不按規范要求,雖經設計但無審核批準,使用前未經試驗和鑒定,給安全使用造成隱患。

③有的單位對提升機安裝后的驗收工作簡單化,不嚴格按規范規定的程序和安裝質量要求而隨意進行和降低安裝質量要求。

④還有在驗收時,未認真檢查試驗安全防護裝量,以致使用中不能確保安全。

實施與檢查的控制

1、實施

①物料提升機產品必須經設計計算,經審核符合規范規定方可進行制作。

②制作、安裝必須按設計圖紙和工藝要求進行并經試驗鑒定。

③每次重新安裝后,應組織有關人員參加,按照規范規定的程序進行試驗檢驗,確認符合要求后,方可投入使用。

2、檢查

①了解該提升機是否有設計計算書,圖紙是否符合設計規定,該提升機是否經鑒定確認。

②檢查該提升機安裝后是否按規定進行荷載試驗,并檢查試驗資料。

③現場作運行試驗,并同時作動作試驗對安全裝置(斷繩防護裝置除外)進行確認。斷繩防護裝置應在該提升機安裝后進行試驗,現場檢查時應提供試驗資料。

④在現場作運行試驗之前,應檢驗提升機架體的組裝情況、架體垂直度、附墻連接、纜風繩、地瞄以及卷陽機安裝等均已符合要求。