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壓路機(jī)的工作可靠性技術(shù)保養(yǎng)制度

2024-07-23 閱讀 10000

一、壓路機(jī)的故障與工作可靠性

機(jī)器的故障是指機(jī)器的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)偏離了它的正常狀態(tài)。例如某些零件損壞導(dǎo)致了壓路機(jī)的工作能力喪失,傳動系統(tǒng)失去平穩(wěn)而出現(xiàn)噪聲增大,發(fā)動機(jī)功率低下及油耗量超標(biāo),液壓系統(tǒng)效率低而引起振動頻率下降,控制系統(tǒng)失靈而妨礙了操縱駕駛,因滲漏和排煙度大而有損于環(huán)境保護(hù),這些均屬于壓路機(jī)的故障。這些故障可以從不同的角度去分類和描述,以便于進(jìn)行控制和排除。

(1)按故障發(fā)生的過程分為突發(fā)性故障和漸進(jìn)性故障突發(fā)性故障是由于各種不利因素和偶然的外界影響而共同作用的結(jié)果,這種故障的發(fā)生具有其偶然性。例如壓路機(jī)行走時(shí)遇到意外障礙而引起某個(gè)零件損壞,油路堵塞或?qū)Ь€松脫,輪胎被尖石或鐵釘刺破,以及因司機(jī)操縱失誤引起的事故性損壞等。這些故障的特點(diǎn)是與使用時(shí)間沒關(guān)系,一般說來容易排除,通常并不影響壓路機(jī)的工作壽命。

漸進(jìn)性故障是由于產(chǎn)品零部件的劣化過程(磨損、腐蝕、疲勞、老化等)逐漸發(fā)展而形成的。漸進(jìn)性故障發(fā)生的概率與使用的時(shí)間有關(guān),它只是在產(chǎn)品有效壽命的后期才明顯地表現(xiàn)出來。漸進(jìn)性故障一經(jīng)發(fā)生(不計(jì)易損件損壞),則是需要進(jìn)行大修的標(biāo)志。由于這種故障是逐漸發(fā)展的,所以一般是可以進(jìn)行預(yù)測的。

(2)按故障的危害程度分為嚴(yán)重故障、一般故障和輕度故障嚴(yán)重故障是指危及人身與設(shè)備安全、主要部件損壞及不能用易損備件和隨機(jī)工具排除的故障。例如發(fā)動機(jī)、傳動件、液壓件損壞,制動或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去工作能力,機(jī)架或振動輪焊縫開裂等。

一般故障是指使壓路機(jī)工作能力下降或?qū)е峦C(jī)而使用易損備件和隨工具不能短時(shí)排除的故障。例如發(fā)動機(jī)不能起動,齒輪副不能正常嚙合,軸承、離合器或制動器過熱,潤滑油和液壓油溫升過高,液壓管路或密封損壞,制動距離超標(biāo),鍵銷損壞及儀表失靈等。

輕度故障是指對壓路機(jī)的工作性能僅有輕微影響,或能利用隨機(jī)工具迅速排除的故障。

(3)按故障發(fā)生的原因分為人為故障和自然故障機(jī)器在制造或修理時(shí),由于使用了不合理的零件或違犯了裝配技術(shù)條件,在使用、保養(yǎng)和運(yùn)送、保管過程中人員工作不善,從而導(dǎo)致機(jī)器過早失去了應(yīng)有的功能,這種故障稱為人為故障。機(jī)器在使用和保質(zhì)期內(nèi),由于受外部和內(nèi)部各種不可抗拒自然因素的影響而引起的故障都屬于自然故障。應(yīng)當(dāng)指出,由于人為的過失也會在不同程度上加劇了引發(fā)自然故障。

機(jī)器的工作可靠性是指機(jī)器在較長的工作時(shí)間內(nèi)不發(fā)生故障和損壞的性能。為了能夠比較確切地評價(jià)機(jī)器的工作可靠性,通常對試驗(yàn)的條件和程序作出具體的規(guī)定。壓路機(jī)的工作可靠性是在試驗(yàn)條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力,其評價(jià)指標(biāo)主要有平均無故障工作時(shí)間和首次無故障工作時(shí)間。

壓路機(jī)在規(guī)定的試驗(yàn)條件下和試驗(yàn)期內(nèi),累計(jì)實(shí)際工作時(shí)間與總的故障次數(shù)之比,稱為平均無故障工作時(shí)間,記為MTBF=t0/N(t0為累計(jì)工作時(shí)間,總故障次數(shù)N≥1)。這里的總故障次數(shù),計(jì)算時(shí)取當(dāng)量故障次數(shù),以考慮故障危害度的影響。其中對嚴(yán)重故障的危害度系數(shù)取10,一般故障取1,輕度故障取0.1。

壓路機(jī)從開始使用到發(fā)生第一次故障時(shí)的實(shí)際工作時(shí)間,稱為首次無故障工作時(shí)間。首次無故障工作時(shí)間通常可以反映機(jī)器的裝配質(zhì)量及跑合情況,是壓路機(jī)可靠性的一個(gè)重要指標(biāo)。

二、壓路機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度

壓路機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)是在使用過程中維持機(jī)器良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的一項(xiàng)重要措施。實(shí)施技術(shù)保養(yǎng)不但能使機(jī)器具有高的設(shè)備完好率,可以隨時(shí)參與施工作業(yè),而且能避免在工作過程中因出現(xiàn)故障而停工,這對于保證施工周期至關(guān)重要。

為了防止壓路機(jī)發(fā)生事故性損壞,使各個(gè)機(jī)構(gòu)與總成的技術(shù)狀況保持良好,并延長機(jī)器的大修間隔期,節(jié)約各種消耗材料及降低施工成本,也必須進(jìn)行強(qiáng)制性的技術(shù)保養(yǎng)。

壓路機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)就是定期對各個(gè)機(jī)構(gòu)和總成進(jìn)行系統(tǒng)的清潔、潤滑、檢查、調(diào)整和緊固,并且在必要時(shí)更換個(gè)別的易損零件,以便壓路機(jī)經(jīng)常地處于良好技術(shù)狀態(tài),確保其行車安全和提高生產(chǎn)效率。對于臨時(shí)出現(xiàn)的故障,應(yīng)隨時(shí)檢查和修理。

通常所使用的壓路機(jī),其技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容歸納如表4-1所列,并且要按日(每運(yùn)行10小時(shí))、周(每運(yùn)行50小時(shí))、半月(每運(yùn)行100小時(shí))、月(每運(yùn)行200小時(shí))、三個(gè)月(每運(yùn)行500小時(shí))、六個(gè)月(每運(yùn)行1000小時(shí))、年(每運(yùn)行2000小時(shí))分期執(zhí)行。

篇2:壓路機(jī)司理人員安全操作保養(yǎng)規(guī)程

調(diào)查表明,壓路機(jī)操作使用中最嚴(yán)重的事故是處在坡道上時(shí),司機(jī)不遵循駕駛、制動與停車的安全規(guī)則造成的,有的能使車翻人亡。這是因?yàn)閴郝窓C(jī)的車輪是剛性的,而且車輪與機(jī)架之間也是剛性連接,其前后輪還是相對搖擺的。這些都是壓路機(jī)的壓實(shí)功能所必需的,但同時(shí)也決定了壓路機(jī)車身的晃動要比汽車或其它工程車輛厲害得多。其次出現(xiàn)事故頻率最高的是司機(jī)或修理人員上下車不注意使用拉手與踏板,甚至車還未停穩(wěn)就跳車,人很容易滑倒摔傷。再次是熱車狀態(tài)下保養(yǎng)時(shí)被油、氣燙傷,或者是使用煙火而引起的火災(zāi)。

做好安全生產(chǎn)監(jiān)督與管理工作,防止各類事故發(fā)生,保障勞動者的安全與健康是生產(chǎn)建設(shè)中的一項(xiàng)重要原則。掌握駕駛設(shè)備的基本知識和技能,熟記和遵守安全操作規(guī)程是勞動者自身的義務(wù)與責(zé)任,也是管理部門進(jìn)行安全監(jiān)督與教育的基本職責(zé)。

在壓路機(jī)的操作使用和維修保養(yǎng)過程中,應(yīng)時(shí)刻注意到人、機(jī)及環(huán)境的安全。以下為壓路機(jī)安全操作規(guī)程的一些主要內(nèi)容:

1司理人員任職條件

(1)只有經(jīng)過專門培訓(xùn)和有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T,并通曉所用型號機(jī)器者,才允許操作使用壓路機(jī)。

(2)駕駛?cè)藛T應(yīng)熟記和遵守壓路機(jī)安全操作規(guī)程及機(jī)動車輛的交通法規(guī)。

(3)駕駛?cè)藛T應(yīng)備有《使用手冊》,以便在使用過程中隨時(shí)記錄壓路機(jī)技術(shù)狀況及工作時(shí)間。

(4)壓路機(jī)的修理工作必須由有經(jīng)驗(yàn)的技工進(jìn)行,末經(jīng)制造廠商確認(rèn),不得以任何方式改造壓路機(jī)。

2事故預(yù)防

要保證壓路機(jī)的整個(gè)作業(yè)面上無障礙物。

一定要保持液壓油與潤滑油的清潔和不變質(zhì)。

禁止用拖動壓路機(jī)的方法啟動發(fā)動機(jī)。

(4)駕駛壓路機(jī)時(shí)要始終注意觀察機(jī)器的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停車檢修。

(5)發(fā)動機(jī)運(yùn)行期間,人不要站在前后輪上,也不要靠近鉸接架。

(6)壓路機(jī)工作時(shí)不得放棄操縱,禁止機(jī)車運(yùn)行時(shí)駕駛員離開機(jī)器。

(7)壓路機(jī)停放在斜坡上,必須用三角木塊塞住前后輪。

(8)壓路機(jī)停放在路旁時(shí),應(yīng)確認(rèn)不會引起交通事故,在夜間應(yīng)置信號燈。

3安全檢查

(1)仔細(xì)檢查壓路機(jī),各部件應(yīng)完好無損,無漏油、漏水、漏電的現(xiàn)象,決不允許使用帶病的壓路機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)。

(2)檢查壓路機(jī)的燃料油、液壓油、潤滑油、剎車油及冷卻水、配重水與灑水是否滿足工作需要。檢查燃料油位時(shí)決不允許吸煙。

(3)檢查輪胎的氣壓是否正常及有無漏氣,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)報(bào)告管理人員,氣壓不足的應(yīng)及時(shí)充氣(圖)。檢查輪輞螺母與減振器螺栓),保持足夠的擰緊力。

(5)經(jīng)常保持壓路機(jī)清潔,駕駛平臺上不得有潤滑脂及其它污物,控制臺上的儀表、表牌及標(biāo)志的字跡符號要清晰可讀。特別是要擦亮駕駛室的玻璃和反光鏡。

(6)司機(jī)或修理人員上車要使用踏板與拉手,以避免滑倒。

(7)駕駛新車之前,要認(rèn)真閱讀操作說明書,了解每一個(gè)控制部件和儀表的功能與使用方法,并嘗試著操縱機(jī)器。

4安全啟動

(1)上車先試驗(yàn)一下各處操縱機(jī)構(gòu)是否靈活,正、反試驗(yàn)變速、轉(zhuǎn)向、油門及制動器的動作是否正常。

(2)司機(jī)應(yīng)坐在座椅上操縱壓路機(jī),并系好安全帶(如果有配置)。

(3)發(fā)動機(jī)啟動之前應(yīng)做到:脫開轉(zhuǎn)向鎖,定好手制動(起步前打開),換向操縱桿與振幅選擇開關(guān)在中位。

(4)發(fā)動機(jī)啟動之后注意:查看各處儀表讀數(shù)是否正常,聽發(fā)動機(jī)是否有異響,嗅發(fā)動機(jī)是否有異味,看發(fā)動機(jī)是否有病兆。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即熄火停機(jī)。

5安全駕駛

(1)壓路機(jī)投入運(yùn)行之前,先松開手制動,認(rèn)真檢查轉(zhuǎn)向、制動及各操縱部件是否正常、靈活。

(2)壓路機(jī)前進(jìn)或倒車起步之前,應(yīng)仔細(xì)查。

看車身前后、左右有無障礙物,機(jī)車行走要先鳴號示警。

(3)壓路機(jī)在行駛過程中,司機(jī)要始終手握方向盤,腳置于應(yīng)急制動踏板上,眼睛要不時(shí)地注視著前后、左右、上下。

(4)壓路機(jī)行進(jìn)在坡道上時(shí)(無論上坡還是下坡)不要換檔,必須換檔時(shí)應(yīng)先進(jìn)行制動。如遇途中發(fā)動機(jī)熄火,應(yīng)立即剎車,并拉緊手制動,再次發(fā)動之前應(yīng)將前后輪用木塊塞住。

(5)壓路機(jī)下坡行駛應(yīng)緩慢,不得滑行或溜車,必要時(shí)可間斷使用制動器降低行駛速度。機(jī)械傳動壓路機(jī)也可用關(guān)小油門的方法降速。

(6)壓路機(jī)通過橋梁或隧道時(shí),應(yīng)事先確認(rèn)其承載能力與通行空間,必要時(shí)應(yīng)卸掉機(jī)上的所有配重物。

(7)壓路機(jī)不許在斜坡上橫向運(yùn)行或停留。

(8)壓路機(jī)轉(zhuǎn)向行駛應(yīng)慢速,不得急轉(zhuǎn)彎,并及時(shí)打開轉(zhuǎn)向指示燈,注意觀察。急轉(zhuǎn)彎危險(xiǎn)。

(9)機(jī)械傳動壓路機(jī)制動時(shí)可配合使用制動器與

主離合器,禁止用突然換向的方法制動壓路機(jī)。

(10)在緊急狀態(tài)下應(yīng)迅速閉合應(yīng)急制動器,并同時(shí)將換向操縱桿拉到中位,雙手握緊方向盤,以此作為支撐應(yīng)付緊急剎車。非緊急狀態(tài)不要使用應(yīng)急制動器。

(11)振動壓路機(jī)運(yùn)行時(shí),發(fā)動機(jī)應(yīng)滿速運(yùn)轉(zhuǎn),不允許用怠速的方法改變行駛速度。

(12)壓路機(jī)運(yùn)行時(shí)不許帶人,行車時(shí)不允許有人上下車,并禁止無關(guān)人員在附近停留,特別是人不得在靠近鉸接轉(zhuǎn)向處。

6安全作業(yè)

(1)在壓路機(jī)進(jìn)入施工區(qū)域之前,應(yīng)查看工地環(huán)境的安全性,清除作業(yè)面上的所有障礙物與危險(xiǎn)物品。

(2)使用振動壓路機(jī)在建筑物附近施工時(shí),應(yīng)預(yù)先對建筑物的安全進(jìn)行檢查和確認(rèn),并遵循振動施工安全距離和不適用振動壓路機(jī)工作的限制。

(3)使用壓路機(jī)振動壓實(shí)時(shí),行走換向或振動、變幅要先停振,不要在堅(jiān)硬地面上振動或原地振動,以免損壞機(jī)件。

(4)使用輪胎壓路機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定保持輪胎氣壓。輪胎壓路機(jī)不得碾壓有尖利楞角的碎石塊,以防扎傷輪胎。

(5)壓路機(jī)在新鋪的路基上行駛或作業(yè)時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意邊坡的變化,以便及時(shí)采取措施防止事故。

(6)壓路機(jī)在傍山路段作業(yè)時(shí),應(yīng)從靠山的一側(cè)順次向溝崖一側(cè)低速碾壓,碾壓輪跡距溝崖一側(cè)的距離不得小于1m。

(7)幾臺壓路機(jī)縱向編隊(duì)行駛或作業(yè)時(shí),前后間距不得小于每秒鐘行走距離的10倍,最小值為5m。

(8)非必要時(shí)不應(yīng)接合差速鎖,在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)更要先脫開差速鎖。

(9)壓路機(jī)的高速檔只適用于在平坦的路面上行駛,不得用于壓實(shí)作業(yè)。

(10)夜間或霧天工作要開工作燈。

7安全停車

(1)壓路機(jī)工作完畢,駕駛員離機(jī)前應(yīng)使機(jī)車處于制動狀態(tài),換向操縱桿處于中位,關(guān)掉振動開關(guān),停熄發(fā)動機(jī)。

(2)壓路機(jī)未停穩(wěn)時(shí),人員不得上下車。上下車要正確的使用拉手和踏板,不要從車上直接跳下來。

(3)壓路機(jī)應(yīng)停放在寬闊平坦的地面上。不得不停放在坡道上時(shí),應(yīng)用三角木塊塞住前后輪。否則,因油液泄漏使機(jī)器移動及壓輪滑動,會發(fā)生危險(xiǎn)。

(4)在寒冷季節(jié),停車后要放掉所有的冷卻水、配重水及灑水,以防冰凍。

8安全保養(yǎng)

(1)壓路機(jī)上應(yīng)隨時(shí)攜帶修理工具,但壓路機(jī)在運(yùn)行中不得進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

(2)需要在車底下進(jìn)行修理時(shí),要先停熄發(fā)動機(jī),并拉緊手制動、鎖定轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、塞住前后輪和掛上警示牌。

(3)加注燃油時(shí)要停熄發(fā)動機(jī),并將油管接地以防火花。切記禁止吸煙,嚴(yán)禁用火照明。

(4)檢查蓄電池的電解液位時(shí),千萬不要用火照明,因?yàn)槌潆姇r(shí)形成的易爆氣體會引起爆炸。安全的做法是,首先斷開電源,用手電筒照明查看液位。

(5)在熱車狀態(tài)開啟發(fā)動機(jī)水箱蓋時(shí),要特別小心,應(yīng)戴手套和防護(hù)眼鏡,以防高溫氣體燙傷人。

(6)排放熱油時(shí),要注意自我保護(hù),防止油燙傷手。

(7)使用高壓清洗機(jī)或壓縮空氣做清理工作時(shí),應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。

(8)遇有高壓油管爆裂時(shí),千萬不要用手去觸摸或堵塞破損處,以防高壓射流擊傷人。對一些難于察覺的微小孔洞漏油,可用硬紙板試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡及手套。

(9)如果是發(fā)動機(jī)在室內(nèi)工作,一定要確保通風(fēng)良好。

(10)吊裝壓路機(jī)時(shí)應(yīng)先扣緊轉(zhuǎn)向鎖,避免兩接車架相對轉(zhuǎn)動。在起吊過程中,人員不得在機(jī)下走動。