A、現(xiàn)場施工人員必須服從現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一指揮,在得到指揮人員的指揮信號(hào)后,方可開始操作,操作前必須鳴哨(鈴)示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)。操作時(shí)對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),也應(yīng)該注意和聽從,以免發(fā)生事故。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的起重設(shè)備性能。

B、施工中,如遇有大雪、大雨、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響施

工安全時(shí),應(yīng)主、停止起重作業(yè),并將起重設(shè)備、起重物設(shè)于安全位置,要有防溜、防滑等可靠的防護(hù)措施。

C、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須精力集中,配戴好安全帽。

D、起重作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行“九不吊”,“七禁止”的制度。

九不吊

1)未試吊不吊:

2)起重超跨度不吊:

3)非指揮人員指揮不吊:

4)信號(hào)不明不吊:

5)吊鉤不對(duì)重物中心不吊:

6)長6m以上和寬大物件無牽繩不吊:

7)套索不穩(wěn)不牢不吊:

8)重物相壓、相鉤、相夾不吊:

9)吊鉤直接掛在物件上不吊:

七禁止

1)禁止人員站在運(yùn)行線內(nèi)或從吊起的物體底下鉆過:

2)禁止站在死角和敞車車幫上:

3)禁止站在起吊物件上:

4)禁止用手校正吊高0.5m以上的物件:

5)禁止用手腳伸入已吊起的重物下方直接取放墊襯物:

6)禁止重物下降時(shí)快速重放:

7)禁止用起重設(shè)備拉動(dòng)車輛和撞擊重物。

E、動(dòng)臂式起重設(shè)備機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定。無資料可查,最大不超過78度。

F、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械,按其出廠具體規(guī)定設(shè)置的高度限位器,變幅指示器,幅度限位器,縱移、橫移限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。

G、工作中應(yīng)經(jīng)常注意軸承、減速機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)系統(tǒng)的潤滑及運(yùn)轉(zhuǎn)情況,操作場所非操作人員禁止入內(nèi)。

H、嚴(yán)禁吊運(yùn)人員或手抓吊鉤下降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而產(chǎn)生事故。

I、如雙機(jī)抬吊時(shí),兩機(jī)的臂桿應(yīng)保持一定距離,有專人指揮,行車速度要慢,重物距地不得超過一米,司機(jī)必須熟悉統(tǒng)一的信號(hào)和手勢,做到緊密配合,行動(dòng)協(xié)調(diào)一致。

J、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊和吊地下埋設(shè)的物件,以免機(jī)械載荷過大而造成事故。

K、起吊重物時(shí),吊鉤中心應(yīng)垂直通過重物中心,重物吊起離地面20~50厘米須停車檢查:1)起重機(jī)械的穩(wěn)定性:2)制動(dòng)器的可靠性:3)重物的平穩(wěn)性:4)綁扎的牢固性。

L、起吊重物時(shí),禁止在重物上堆放或懸掛零星物件,重物吊起后平移時(shí),其底部至少應(yīng)高出所跨障礙物的0.5m以上:零星材料和物品,必須用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固方能起吊。

M、放置吊運(yùn)的重物時(shí),要注意地面的平整,防止斜歪傾倒,要對(duì)物體有防護(hù)支撐。

O、起吊重物時(shí),起落、左右回轉(zhuǎn)速度要均勻:動(dòng)作要平穩(wěn),禁止忽快忽慢,不準(zhǔn)緊急制動(dòng)。回轉(zhuǎn)時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作。注意吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),由于限位器失靈而造成事故。注意卷揚(yáng)機(jī)起吊繩排布情況,不允許出現(xiàn)吊繩出卷筒現(xiàn)象,以免出現(xiàn)事故。

P、雨、雪天氣工作,為防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。

Q、起重機(jī)在運(yùn)行中,遇到緊急危險(xiǎn)情況時(shí),應(yīng)立即緊急停車。若在降落重物過程中,卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施,即將重物稍微上升后,再降落:再上升再降落:這樣多次反復(fù),就能將重物安全降落。

R、起重機(jī)械在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)交重物放下,不得懸在空中。

S、必須經(jīng)常檢查鋼絲接頭和鋼絲繩卡子結(jié)合處的牢固情況,卡子有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端,以免松動(dòng)脫落。卡子的數(shù)量和間隔,應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的直徑按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)排列詳見表。在機(jī)械運(yùn)行中,禁止用手觸摸鋼絲繩及滑輪,以防發(fā)生事故。通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以免在通過時(shí)卡住。

鉤環(huán)必須放在鋼絲短頭的一側(cè)。

T、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度,必須符合該型起重機(jī)械的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,在工作中放出鋼絲繩時(shí),重物降到最低位時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩未端松脫。鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過表的規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。

U、對(duì)已報(bào)廢的鋼絲繩應(yīng)作出明顯的標(biāo)記,防止誤用。

V、起重機(jī)械通過高壓線路時(shí)及架空輸電線路下面作業(yè)(包括機(jī)上人員)與導(dǎo)線間的距離,不得小于以下數(shù)值:

1~10KV>1.5m:35~110KV>2.0m:

154~220KV>2.5m:330KV>3.5m.

如通過機(jī)械的高度超過4m,應(yīng)當(dāng)先取得電力單位的同意。

W、起重機(jī)械在架空輸電線路一側(cè)作業(yè)時(shí),不論在任何情況下,起重設(shè)備、鋼絲繩或重物與架空輸電線路的最近水平距離不應(yīng)小于以下數(shù)值:

1KV以下>1.5m:1~20KV>2.0m:

35~110KV>4.0m:154KV>5.0m。

220KV>6.0m.

篇2:庫車段機(jī)械車輛設(shè)備安全管理制度

隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,公路施工機(jī)械設(shè)備大量增加,機(jī)械化程度不斷提高,機(jī)械設(shè)備使用保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的技術(shù)安全工作非常重要,只有遵守操作規(guī)程,操作方法按規(guī)定保養(yǎng),才能延長機(jī)械使用壽命,提高工作率,利用率,取得交好的經(jīng)濟(jì)效益,因此特制定本制度。

1、全體機(jī)械車輛操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理法規(guī)》、安全法規(guī)及操作規(guī)程,牢固樹立安全第一的思想。

2、設(shè)置安全檢查員,經(jīng)常對(duì)機(jī)械車輛操作人員進(jìn)行檢查,及時(shí)糾正違規(guī)違章等不良現(xiàn)象。

3、要求操作人員在機(jī)車設(shè)備運(yùn)行前,必須對(duì)各自駕駛的設(shè)備制動(dòng),轉(zhuǎn)向等重要部位進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查,保證正常運(yùn)行。

4、按照機(jī)車設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程,定期進(jìn)行例保和一、二、三級(jí)保養(yǎng)、保持機(jī)車設(shè)備清潔,防腐除垢,堅(jiān)固、潤滑、調(diào)整等工作,充分提高完好率。

5、嚴(yán)禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后,嚴(yán)格處罰,調(diào)換工作,以上行為若發(fā)生交通事故或其他事故,一切費(fèi)用及后果由操作人員負(fù)責(zé)。

篇3:某某機(jī)械部車輛運(yùn)輸安全規(guī)定措施

一、嚴(yán)禁駕駛員帶病、車輛“帶病”運(yùn)輸作業(yè)。駕駛員長途運(yùn)輸每天不得超過6小時(shí),兩個(gè)司機(jī)不得超過12小時(shí),確保運(yùn)輸安全。

二、駕駛員在行車前、行車中禁止飲酒,杜絕疲勞駕駛,在行駛中要自覺遵守交通法規(guī)。

三、對(duì)拌合站的分解部件,超高、超長、超寬、超重部分裝運(yùn)時(shí)要求再次分解,對(duì)確實(shí)無法分解的要辦理有關(guān)手續(xù),否則,駕駛員有權(quán)拒絕裝運(yùn)。

四、在裝運(yùn)現(xiàn)場及運(yùn)輸途中要及時(shí)瞭望、規(guī)避空中的障礙物,如:電線、通訊電纜、繩索、橋涵、門樓及廣告牌等。

五、在行駛中對(duì)不明路段、路況(如:鄉(xiāng)村路段、山區(qū)彎道路段、河床臨時(shí)路段、塌方后臨時(shí)修建的路段及進(jìn)出現(xiàn)場臨時(shí)修建的路段)駕駛員要下車觀察,必要時(shí)要有一人在前引導(dǎo)通過。

六、在行駛途中要對(duì)車輛及所拉貨物的捆綁及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,對(duì)自己不能處理的問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)部門負(fù)責(zé)人,如發(fā)生意外事故時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)警求助。

七、對(duì)違反交通法規(guī)造成的事故視情節(jié)對(duì)駕駛員處以100-2000元的罰款。

八、誰讓駕駛員違規(guī)拉運(yùn),如造成事故誰承擔(dān)責(zé)任并處以100-5000元的罰款。

九、為了確保設(shè)備及所有車輛轉(zhuǎn)場的安全,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和工作積極性,年終進(jìn)行安全評(píng)比,未發(fā)生大小事故者,板車司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)3000元,卡車司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)2000元,其他車輛司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)1500元。