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電業一般安全措施安全工作規程

2024-07-23 閱讀 1438

一、挖坑

1.挖坑前,必須與有關地下管道、電纜的主管單位取得聯系,明確地下設施的確實位置,做好防護措施。組織外來人員施工時,應交待清楚,并加強監護。

2.在超過1.5m深的坑內工作時,拋土要特別注意防止土石回落坑內。

3.在松軟土地挖坑,應有防止塌方措施,如加擋板、撐木等。禁止由下部掏挖土層。

4.在居民區及交通道路附近挖的基坑,應設坑蓋或可靠圍欄,夜間掛紅燈。

5.塔腳檢查,在不影響鐵塔穩定的情況下,可以在對角線的兩個基腳同時挖坑。

6.進行石坑、凍土坑打眼時,應檢查錘把、錘頭及鋼釬子。打錘人應站在扶釬人側面,嚴禁站在對面,并不得帶手套,扶釬人應帶安全帽。釬頭有開花現象時,應更換修理。

7.變壓器臺架的木桿打幫樁時,相鄰兩桿不得同時挖坑。承力桿打幫樁挖坑時,應采取防止倒桿的措施。使用鐵桿時,注意上方導線。

二、立桿和撤桿

1.立、撤桿塔等重大施工項目(具體項目由供電局決定)應制定安全技術措施,并經局主管生產領導(總工程師)批準。

立、撤桿要設專人統一指揮。開工前,講明施工方法及信號,工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。在居民區和交通道路上立、撤桿時,應設專人看守。

2.立、撤桿要使用合格的起重設備,嚴禁過載使用。

3.立桿過程中,桿坑內嚴禁有人工作。除指揮人及指定人員外,其他人員必須在遠離桿下1.2倍桿高的距離以外。

4.立桿及修整桿坑時,應有防止桿身滾動、傾斜的措施,如采用叉桿和拉繩控制等。

5.頂桿及叉桿只能用于豎立輕的單桿,不得用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前,應開好“馬道”。工作人員要均勻地分配在電桿的兩側。

6.利用舊桿立、撤桿,應先檢查桿根,必要時應加設臨時拉繩。

7.使用吊車立、撤桿時,鋼絲繩套應吊在桿的適當位置以防止電桿突然傾倒。

8.在撤桿工作中,拆除桿上導線前,應先檢查桿根,做好防止倒桿措施,在挖坑前應先綁好拉繩。

9.使用抱桿立桿時,主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應在一條直線上。抱桿應受力均勻,兩側拉繩應拉好,不得左右傾斜。固定臨時拉線時,不得固定在有可能移動的物體上,或其他不可靠的物體上。

10.桿塔起立離地后,應對各吃力點處做一次全面檢查,確無問題,再繼續起立。起立60°后,應減緩速度,注意各側拉繩。

11.已經立起的電桿,只有在桿基回土夯實完全牢固后,方可撤去叉桿及拉繩。桿下工作人員應戴安全帽。

12.整體組立桿塔,還應制定具體施工安全措施。

三、桿、塔上工作

1.上木桿前,應先檢查桿根是否牢固。新立電桿在桿基未完全牢固以前,嚴禁攀登。遇有沖刷、起土、上拔的電桿,應先培土加固或支好桿架、或打臨時拉繩后,再行上桿。

凡松動導、地線和拉線的電桿,應先檢查桿根,并打好臨時拉線或支好架桿后,再行上桿。

2.上桿前,應先檢查登桿工具,如腳扣、升降板安全帶、梯子等是否完整牢靠。

3.攀登桿塔腳釘時,應檢查腳釘是否牢固。

4.在桿、塔上工作,必須使用安全帶和戴安全帽。安全帶應系在電桿及牢固的構件上,應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害。系安全帶后必須檢查扣環是否扣牢。在桿塔上作業轉位時,不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時,不準調整或拆除拉線。

5.檢修桿塔不得隨意拆除受力構件,如需要拆除時,應事先作好補強措施。調整傾斜桿塔時,應先打好拉線。

6.使用梯子時,要有人扶持或綁牢。

7.上橫擔時,應檢查橫擔腐朽銹蝕情況,檢查時安全帶應系在主桿上。

8.現場人員應戴安全帽。桿上人員應防止掉東西,使用的工具、材料應用繩索傳遞,不得亂扔。桿下應防止行人逗留。

四、放線、撤線和緊線

1.放、換導線等重大施工項目(具體項目由供電局決定)應制訂安全技術措施,并經局主管生產領導(總工程師)批準。

放線、撤線和緊線工作,均應設專人統一指揮、統一信號,檢查緊線工具及設備是否良好。

2.交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時,應先取得主管部門同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、在路口設專人持信號旗看守等。

3.緊線前,應檢查導線有無障礙物掛住。緊線時,應檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等有無卡住現象。工作人員不得跨在導線上或站在導線內角側,防止意外跑線時抽傷。

4.緊線、撤線前,應先檢查拉線、拉樁及桿根。如不能適用時,應加設臨時拉繩加固。

5.嚴禁采用突然剪斷導、地線的做法松線。

五、爆破

6.炸藥和雷管應分別運輸、攜帶和存放,嚴禁和易燃物放在一起,并應有專人保管。運輸中雷管應有防震措施。攜帶雷管時,必須將引線短路。電雷管與電池不得由同一人攜帶。

雷雨天不應攜帶電雷管,并應停止爆破作業。在強電場附近不得使用電雷管。

如在車輛不足的情況下,允許同車攜帶少量炸藥(不超過10kg)和雷管(不超過20個)。

攜帶雷管人員應坐在駕駛室內,車上炸藥應有專人管理。

7.爆破人員應經過專門培訓。爆破工作應有專人指揮。

8.運送和裝填炸藥時,不得使炸藥受到強烈沖擊擠壓,嚴禁使用金屬物體往炮眼內推送炸藥,應使用木棒輕輕搗實。

9.電雷管的接線和點火起爆必須由同一人進行。火雷管的導火索長度應能保證點火人離開危險區范圍。點火者于點燃導火索后應立即離開危險區。

10.爆破基坑應根據土壤性質、藥量、爆破方法等規定危險區。一般鉆孔悶炮危險區半徑應為50m;土坑開花炮危險區半徑應為100m;石坑危險區半徑應為200m;裸露藥包爆破危險區半徑不小于300m。

如用深孔爆破加大藥力時,應按具體情況擴大危險范圍。

11.爆破現場的工作人員都應戴安全帽。準備起爆時,除點導火索的人以外,都必須離開危險區進行隱蔽。

起爆前要再次檢查危險區內是否有人停留,并設人警戒。放炮過程中嚴禁任何人進入危險區內。

12.如需在坑內點火放炮時,應事先考慮好點火人能迅速、安全地離開坑內的措施。

13.雷管和導火索連接時,應使用專用鉗子夾雷管口,嚴禁碰雷汞部分,嚴禁用牙咬雷管。

14.如遇有啞炮時,應等20min后再去處理。不得從炮眼中抽取雷管和炸藥。重新打眼時,深眼要離原眼0.6m;淺眼要離原眼0.3~0.4m,并與原眼方向平行。

15.爆破時應考慮對周圍建筑物、電力線、通信線等設施的影響,如有砸碰可能時,應采取特殊措施。

六、起重運輸一般規定

1.起重工作必須由有經驗的人領導,并應統一指揮、統一信號,明確分工,做好安全措施。

工作前,工作負責人應對起重工作和工具進行全面檢查。

2.起重機械,如絞磨、汽車吊、卷揚機、手搖絞車等,必須安置平穩牢固,并應設有制動和逆制裝置。

3.當重物吊離地面后,工作負責人應再檢查各受力部位,無異常情況后方可正式起吊。

4.在起吊、牽引過程中,受力鋼絲繩的周圍、上下方、內角側和起吊物的下面,嚴禁有人逗留和通過。

5.起吊物體必須綁牢,物體若有棱角或特別光滑的部分時,在棱角和滑面與繩子接觸處應加以包墊。

6.使用開門滑車時,應將開門勾環扣緊,防止繩索自動跑出。

7.起重時,在起重機械的滾筒上至少應繞有五圈鋼絲繩,拖尾鋼絲繩應隨時拉緊,并應由有經驗的人負責。

8.起重機具均應有銘牌標明允許工作荷重,不得超銘牌使用。無銘牌或自造的起重機具,必須經試驗合格后,方準使用。

9.起重鋼絲繩的安全系數應符合下列規定:

a.用于固定起重設備為3.5;

b.用于人力起重為4.5;

c.用于機動起重為5~6;

d.用于綁扎起重物為10;

e.用于供人升降用為14。

10.起重機具應妥善保管,列冊登記,定期檢查試驗,具體規定見附錄E。

11.鋼絲繩應定期浸油,遇有下列情況之一者應予報廢;

a.鋼絲繩在一個節距中有表1內的斷絲根數者;b.鋼絲繩斷股者;

c.鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達到原來鋼絲直徑的40%及以上,或鋼絲繩受過嚴重退火或局部電弧燒傷者;表1鋼絲繩斷絲根數最初的安全系數鋼絲繩結構6×19=114+16×37=222+16×61=366+118×19=342+1逆捻順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻順捻小于~大于

d.鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴重者;

e.鋼絲繩斷絲數量不多,但斷絲增加很快者。

12.使用車輛、船舶運輸,不得超載。運電桿、變壓器和線盤必須綁扎牢固,防止滾動、移動傷人。

13.裝卸電桿應防止散堆傷人。當分散卸車時,每卸完一處,必須將車上其余的電桿綁扎牢固后,方可繼續運送。

14.多人抬桿,必須同肩,步調一致,起放電桿時應互相呼應。

15.凡用繩子牽引桿子上山,必須將桿子綁牢,鋼絲繩不得觸磨地面,爬山路線兩側5m以內,不得有人停留或通過。

篇2:電業安全總體工作要求

一、作業現場的四項基本條件。

1、作業現場的生產條件和安全設施等應符合有關標準、規范的要求,工作人員的勞動防護用品應合格、齊備。

2、經常有人工作的場所及施工車輛上應配備急救箱,存放急救用品,并應指定專人經常檢查、補充或更換。

3、現場使用的安全工器具應合格并符合有關要求。

4、各類作業人員應被告知其作業現場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急處理措施。

二、作業人員的5項基本條件。

1、具有嚴格執行安全規章制度的正確態度。

2、經醫師鑒定,無妨礙工作的病癥(體格檢查每兩年至少一次)。

3、具備必要的相關知識和業務技能,且按工作性質,熟悉本規程的相關部分,并經考試合格。

4、具備必要的安全健康知識,學會緊急救護法。

5、特種作業人員應持證上崗。

三、教育和培訓四項基本要求。

1、各類作業人員應接受相應的安全生產教育和崗位技能培訓,經考試合格上崗。

2、作業人員應按其職務和工作性質,學習本規程的全部或部分,并應每年考試一次,考試合格方能上崗。因故間斷工作連續三個月以上者,應重新學習本規程,并經考試合格后,方能恢復工作。

3、新參加工作的人員、實習人員和臨時參加勞動的人員(管理人員、臨時工等),應經過安全知識教育后,方可下現場參加指定的工作,并且不得單獨工作。

4、外單位承擔或外來人員參與公司系統有關工作的人員應熟悉本規程的相關部分并經考試合格,方可參加工作。工作前,應向其介紹現場危險點、安全措施和安全注意事項。

四、任何人發現有違反規程的情況,應立即制止,經糾正后才能恢復作業。

各類作業人員有權拒絕違章指揮和強令冒險作業;在發現直接危及人身、電網和設備安全的緊急情況時,有權停止作業或者在采取可能的緊急措施后撤離作業場所,并立即報告。

五、在試驗和推廣新技術、新工藝、新設備、新材料的同時,應制定相應的安全措施,經本單位總工程師批準后執行。

突發公共衛生事件應急預案

篇3:電業作業保證安全技術措施

在熱力和機械設備上工作,為確保安全作業,停電;應采取隔離,泄壓,通風,吹掃與沖洗,檢測,加鎖、懸掛標示牌與裝設遮攔(圍欄)等七項保證安全的技術措施。

——停電

(1)斷開停運檢修設備的電源(斷開其動力電源和控制電源)。

(2)斷開與檢修的設備、系統相連的管道、煙道、風道上的電動(氣動、液動)截門、調整門、擋板以及電磁閥、電液閥的動力電源。切斷熱機控制設備執行元件的操作能源。

(3)應在設備停止運行后方可執行停電措施。

——隔離

(1)轉動機械設備的檢修,應關閉所有應關閉的閥門、閘板、擋板,切斷所有可能的動力源(氣、水、油等)。并做好防轉的措施,必要時還應采取可靠的制動措施。

如控制回路與其他設備設有聯動、聯鎖關系的,還應將聯動、聯鎖回路解除。

(2)汽、水、煙、風以及公共排污、疏水等熱力系統檢修,應關嚴所有應關閉的截門、閘板、擋板。如關閉不嚴,應關嚴前一道截門或采取其他安全措施。

(3)在下水溝(含除灰溝)、疏水溝或敷設有汽、水等管道、閥門的地下溝道和井下進行檢修工作,應關閉向工作地點流入蒸汽或水等介質的有關截門或閘板。工作中如需沖洗溝道,應先將工作人員從溝道內撤離并清點人數無誤后,再開啟有關閥門或閘板。

(4)在設備內部工作,如設備下部有與系統連接的管口、孔洞等,應對這些管口、孔洞采取封閉隔離措施。

(5)在壓力管道上進行長時間的檢修工作時,檢修管段應用帶尾巴的堵板與運行中的管段隔斷,或將它們之間的兩個串聯,嚴密不漏的閥門關嚴,兩個串聯閥門之間的疏水門或放水門應予打開。關閉的閥門和打開的疏水門或放水門應上鎖,并掛標示牌。

——泄壓

(1)設備檢修前,應放盡系統內的汽、水、油等介質,確認已泄壓和溫度符合工作條件后,方可開始工作。

(2)做泄壓措施前,應先檢查確認檢修的設備和系統確與運行部分可靠地隔離,然后方可緩慢開啟有關閥門進行泄壓。泄壓操作時,人員不得正對壓力釋放的方向。

(3)檢修的設備和系統是否已安全泄壓,可通過閥門機械指示位置、熱工儀表指示以及現場實際情況(如有汽、水流動聲音等)進行綜合分析確定。

(4)如果熱工儀表顯示有壓力,或壓力表指示雖在“零”位,但泄壓閥處仍有汽、水等介質流動的聲音,應對設備的隔離和泄壓措施以及壓力表進行檢查,在未查明原因前,應認為設備和系統內部有壓力,不能擅自開始工作。

(5)為泄壓所開啟的有關閥門,在檢修過程中應一直保持在可靠的全開位置,懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標示牌,同時加掛機械鎖。

(6)若無專門的閥門進行泄壓,可通過擰松管道或閥門的法蘭盤螺絲進行泄壓。泄壓時,應先把法蘭盤上遠離身體一側的螺絲松開,再略松近身體一側的螺絲,使存留的汽(氣)、水等從對面縫隙排出,以防尚未放盡的汽(氣)、水傷害工作人員。附近如有電氣設備,應加以遮擋,以防汽(氣)、水噴到電氣設備上面。

——通風

(1)在有火災、爆炸、中毒、窒息、灼燙傷等危險以及粉塵危害的地點或設備內工作,應做好通風措施。

(2)進入各式箱、槽、罐、熱交換器等容器內部工作前,應打開各孔口進行通風換氣。如系盛裝易燃易爆、有毒有害物品的在用容器,應先沖洗置換,再用通風或吸塵裝置進行通風換氣,把易燃易爆或有毒有害氣體排除干凈。如在容器內工作過程中須接觸過敏性的物質,應采取強力通風措施。

(3)進入地下井、坑、孔、洞、管溝、排水溝、電纜隧道和地下維護室等處工作前,應事先了解清楚這些地段的工作環境,做好通風措施。如系高溫、有毒有害氣體、粉塵等地下場所,應在工作人員下去之前,使用檢測儀器進行檢測,同時設置通風或除塵裝置進行徹底的通風換氣,以及做好其他安全措施。

(4)在箱、槽、罐、塔、器、爐、機、筒倉、地坑(溝)、隧道等限定空間內作業,禁止用輸送氧氣的方法通風換氣。

——吹掃與沖洗

(1)在盛裝易燃易爆和有毒有害介質的設備上工作,應做好吹掃與清洗的置換措施。

(2)吹掃、沖洗前,應先將與吹掃無關的部分關閉或加堵板(盲板),并注意選擇吹掃介質。對瓦斯、氫氣、油系統及其他設備、管道中未排盡的易燃、有毒液體(氣體),一般采用以蒸汽或惰性氣體進行吹掃的方法清除,不得用壓縮空氣吹掃。采用蒸汽進行吹掃和清洗時,受蒸汽噴擊的管線、導電物體都必須與油罐或設備進行接地連接。

——檢測

在禁火區域內動火或在可能有有毒有害氣體的場所內作業,應做好檢測與分析的技術措施。

——加鎖、懸掛標示牌和裝設遮攔(圍欄)

(1)設備檢修需要斷開電源時,應在已拉開得開關、刀閘和檢修設備控制開關的操作把手上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標示牌。

在顯示屏上進行啟動、停運的設備或者需要進行開度調節的截門、閘板、擋板等,應切除所有可能造成其聯鎖動作的開關,并在其操作面板上將操作按鈕方式設置為“檢修”狀態,或者在操作處用其他方式設置“禁止合閘,有人工作!”的標示牌。

(2)汽、水、煙、風系統,公用排污、疏水系統因檢修需要所關閉的截門、閘板、擋板,應加鎖、懸掛“禁止操作,有人工作!”的標示牌。

如有多級串聯,在危險介質來源處的截門、閘板、擋板已可靠關嚴并加鎖、懸掛“禁止操作!”標示牌的情況下,檢修系統隔離范圍內的截門、閘板、擋板可不重復加鎖。因檢修系統需要調整開啟這些截門、閘板、擋板時,須暫停系統其他處的工作,以防傷人,確認無泄漏后方可繼續工作。

鎖由熱機設備運行管理部門配備管理,要一把鑰匙開一把鎖,鑰匙要編號并妥善保管。

(3)施工現場臨近高溫、陡坎、深坑及高壓帶電區等處所均應設置臨時遮攔及“止步,危險!”、“止步,高壓危險!”的標示牌;危險處所夜間應設紅燈示警。

因檢修施工打開的坑、溝、孔洞等均應鋪設與地面平齊由放滑措施的蓋板或設置可靠的遮攔、擋腳板及“止步,危險!”標示牌;因檢修施工破壞的常用樓梯、通道等,危險的出入口處應設置臨時遮攔并懸掛醒目的“止步,危險!”標示牌,臨時遮攔應符合標準要求,并采取上鎖、用鐵絲綁扎等加固措施,使之不易移動,必要時派專人看守,夜間設紅燈示警。

(4)如工作地點始終由人工作時,允許使用繩子制作的遮攔,但應規范制作成網狀,染成紅色。用于防止外人接近、進入或通過的,均應掛“禁止通行,施工現場!”的標示牌,標示牌應朝向外面;用于防止工作人員接近周圍危險環境的,標示牌應朝向里面。

(5)任何人禁止跨越遮攔,不得隨意移動、變動合拆除臨時遮攔、標示牌等設施。工作人員如確因工作需要必須移動、變動和拆除時,應征得工作許可人的同意。在拆除遮攔、標示牌的情況下,工作人員進行工作時,檢修工作負責人應特別甲監護。當工作完成后,應立即恢復原狀。

(6)在工作地點設置“在此工作!”的標示牌。