柴油發電機安全操作規程(十一)

●自動狀態:

1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。

4、燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

5、發電機控制屏的"運行--停止--自動"開關放在"自動"位置。

6、機組配電屏的模式開關打在"自動"位置。

7、散熱器風機開關打在"自動"位置。

8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉換柜市電開關,合上轉換柜發電開關,啟動機房的進風和排風機。

●手動啟動:

1、室內氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規定值,應補充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

5、檢查起動電動機的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發亮。

7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動進風和排風機。

9、按動發動機的起動按扭,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

●手動操作并聯供電

1、待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。

2、等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。

3、把待并車發電機的同步器手柄打在(合閘)位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關。

6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回(關斷)位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。

8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

●運行安全管理

1、按照規定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于950C。

2、注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。

3、勤觀察配電屏各儀表及各報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

4、檢查充電器是否正常充電。

5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。

6、手摸機體外殼、軸承部位外殼、油管,感覺溫度是否正常。

7、留意發動機或電器設備是否有焦糊等異味。

8、發現有不良情況應即時處理解決;嚴重的應停機處理。

9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。

10、對各運行參數,每班記錄不少于兩次。

●停車

1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。

2、發電機空載運轉10分鐘后停車。

3、停止機房的風機、冷卻水泵等。

篇2:小型汽油發電機大修安全措施

小型汽油發電機大修應做下列措施:

(1)拉開發電機變壓器組主開關及刀閘并停電.

(2)拉開發電機勵磁各開關及刀閘并停電.

(3)拉開發電機出口T接的高廠變低壓分支開關并停電.

(4)拉開發電機出口電壓互感器避雷器及中性點電壓互感器(或中性點變壓器)抽匣并停電.

(5)發電機氣體置換合格,機內壓力排至零.

(6)發電機補氫截門加裝堵板.

(7)合上主變高壓側220KV側接地刀閘.

(8)在高廠變低壓分支開關電源側各裝設一組三相短路接地線.

(9)在發電機出口避雷器處裝設一組三相短路接地線.

篇3:柴油發電機房組安全管理制度

柴油發電機房嚴格實行崗位責任制,非本工程部工作人員外,其它外來人員一律不得進入本機房,如有特殊情況,需經工程部主管同意后、由本部門人員陪同方可入內;發電機房設備設施符合國家相關的標準及要求,內裝有防火巖棉消聲設施,防止噪音污染,對產生熱源的位置采取隔熱措施,保持良好的自然通風;機房內須保持整齊、清潔,與發電機組無關的物品不得堆放在機房內,各種可燃物品如油類應貯藏在規定地點;發電房設置有足夠、有效的消防滅火器材,值班人員應熟悉和掌握消防滅火器材的性能及使用方法;保證柴發機房內的主要通道足夠的照明,工作地點的局部照明良好;操作人員需經培訓后方可上崗,嚴禁無證操作;值班人員要堅守崗位,認真做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規程;機房內禁止吸煙;值班人員必須仔細定時填寫發電機的各項有關數據,對機組運行中出現的問題,要盡量在當班解決,并詳細作好書面記錄,對于關鍵問題要及時向領導匯報。