機(jī)械作業(yè)安全有兩層意思,一是指機(jī)械設(shè)備本身應(yīng)符合安全要求;另一是機(jī)械設(shè)備的操作者在操作時應(yīng)符合安全要求。

?一、機(jī)械設(shè)備對人體的傷害及原因

機(jī)械傷害:指機(jī)械設(shè)備與機(jī)械工具引起的絞、輾、碰、割、戳等人身傷害事故。如機(jī)械零部件、工件飛出傷人,切屑傷人,人的肌體或身體被旋轉(zhuǎn)機(jī)械卷入,臉、手或其他部位被刀具碰傷等;

在生產(chǎn)作業(yè)中,機(jī)械設(shè)備的操作者與機(jī)械設(shè)備的某個局部發(fā)生接觸,形成一個協(xié)調(diào)的運(yùn)動狀態(tài).當(dāng)這個狀態(tài)的兩個方面都處于良好時,發(fā)生事故的可能性就小.如果這個狀態(tài)的某一方面,出現(xiàn)非正常的情況,?就有可能發(fā)生互相沖突而造成絞、輾、碰、割、戳等工傷事故,使操作者受到傷害,或使機(jī)械設(shè)備造成損壞。一般說來,各種機(jī)械采用安全技術(shù)措施后,只要遵守安全操作規(guī)程,大多是不會發(fā)生傷害事故的;但是如果在工作中違章作業(yè),粗心大意,也往往會造成工傷事故。

事故的種類一般有以下幾種:

1、機(jī)械設(shè)備零、部件作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時造成的傷害,其主要傷害形式是絞傷和物體打擊.絞傷一般有下列幾種:

①直接絞傷手部.如外露的齒輪、帶輪等直接將手指,甚至整個手部絞傷或絞掉。

②將操作者的衣袖、褲腳或者穿戴的防護(hù)用品如手套、圍裙等絞進(jìn)去,?隨著絞傷人,甚至將人絞死。

③將女工的長發(fā)絞進(jìn)去.例如車床上光杠、絲杠等絞住女工的長發(fā)的事故是不少的。

物體打擊傷害一般有下列幾種:

1)旋轉(zhuǎn)的零部件由于其本身的強(qiáng)度不夠或者裝卡不牢固,從而在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時甩出去,將人擊傷。

2)在可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的零部件上,擺放未經(jīng)固定的東西,在旋轉(zhuǎn)時由于離心力的作用,將東西甩出傷人。

2、機(jī)械設(shè)備的零部件作直線運(yùn)動時造成的傷害

?這類事故主要有:

①壓傷.如沖床、鍛錘的壓傷等;

②砸傷.是具有位能的零、部件掉下造成的;

③擠傷.如作直線運(yùn)動的零、部件,將人身某部位擠住而造成。

除此以外,還有刃具造成的傷害、手用工具造成的傷害以及機(jī)械設(shè)備造成的其他傷害如機(jī)械設(shè)備使用時發(fā)出的強(qiáng)光、高溫、化學(xué)能、輻射能及塵毒危害等。

?二、機(jī)械作業(yè)最容易發(fā)生傷害事故的情況及預(yù)防措施

機(jī)械作業(yè)最易發(fā)生傷害事故的情況有:

1.對機(jī)器進(jìn)行清理、加油;

2.突然停止或突然開動機(jī)器;

3.檢修或安裝機(jī)器設(shè)備;

4.沖床手工送料加工等。

因而,在以上幾種情況下,應(yīng)特別引起注意,如多人協(xié)同操作,應(yīng)定人開車,有主有從,有開車聯(lián)絡(luò)信號。傳動裝置檢修或進(jìn)入設(shè)備內(nèi)檢修,應(yīng)在動力源的開關(guān)處掛警示牌或設(shè)人監(jiān)護(hù),并在機(jī)內(nèi)重復(fù)斷開傳動連接。工作場地應(yīng)保持無油污、積水、雜物。工件堆放不得超高,滾動工件應(yīng)采用工位器具放置。另外,高度在2米以下的所有傳動帶、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動鏈、帶輪、齒輪等運(yùn)動的危險零部件及危險部位,都應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置,并保持這些裝置的有效性。

三、機(jī)械安全基礎(chǔ)知識

(一)?機(jī)械設(shè)備的主要危險有哪些類型

機(jī)械設(shè)備的主要危險有以下九大類:

1、機(jī)械危險:包括擠壓、剪切、切割或切斷、纏繞、引入或卷入、沖擊、刺傷或扎傷、摩擦或磨損、高壓流體噴射或拋射等危險。

2、電氣危險:包括直接或間接觸電、趨近高壓帶電體和靜電所造成的危險等。

3、熱(冷)的危險:燒傷、燙傷的危險,熱輻射或其他現(xiàn)象引起的熔化粒子噴射和化學(xué)效應(yīng)的危險,冷的環(huán)境對健康損傷的危險等。

4、由噪聲引起的危險:包括聽力損傷、生理異常、語言通信和聽覺干擾的危險等。

5、由振動產(chǎn)生的危險:如由手持機(jī)械導(dǎo)致神經(jīng)病變和血脈失調(diào)的危險、全身振動的危險等。

6、由低頻無線頻率、微波、紅外線、可見光、紫外線、各種高能粒子射線、電子或粒子束、激光輻射對人體健康和環(huán)境損害的危險。

7、由機(jī)械加工、使用和它的構(gòu)成材料和物質(zhì)產(chǎn)生的危險。

8、在機(jī)械設(shè)計(jì)中由于忽略了人類工程學(xué)原則而產(chǎn)生的危險。

9、以上各種類型危險的組合危險。

(二)?起重機(jī)械安全規(guī)程是如何規(guī)定的

我國的國家標(biāo)準(zhǔn)GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》是從1986年4月1日開始執(zhí)行的,規(guī)程適用于:橋式起重機(jī)(包括冶金起重機(jī))、門式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、升降機(jī)、電葫蘆及簡易起重設(shè)備和輔具。規(guī)程不適用于:浮式起重機(jī)、礦山井下提升設(shè)備、載人起重設(shè)備。

(三)?鋼絲繩的維護(hù)有何規(guī)定

1、對鋼絲繩應(yīng)防止損傷、腐蝕和其他物理原因、化學(xué)原因造成的性能降低。

2、鋼絲繩開卷時,應(yīng)防止打結(jié)或扭曲。

3、鋼絲繩切斷時,應(yīng)有防止繩股散開的措施。

4、安裝鋼絲繩時,不應(yīng)在不潔凈的地方拖線,也不應(yīng)繞在其他物體上,應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過度彎曲。

5、鋼絲繩要保持良好的潤滑狀態(tài),所用潤滑劑應(yīng)符合該繩的要求,并且不影響外觀檢查。潤滑時應(yīng)特別注意不易看到和不易接近的部位,如平衡滑輪處的鋼絲繩。

6、領(lǐng)取鋼絲繩時,必須檢查該鋼絲繩的合格證,以保證機(jī)械性能、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。

7、鋼絲繩應(yīng)每天檢查,包括對端部的固定連接、平衡輪處的檢查,并作出安全判斷。

(四)?卷揚(yáng)機(jī)的使用有何規(guī)定

1、卷揚(yáng)機(jī)與支撐面的安裝定位,應(yīng)平整牢固。

2、卷揚(yáng)機(jī)卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)對正。卷筒軸心線與導(dǎo)向滑輪軸心線的距離:光卷筒不應(yīng)小于卷筒長的20倍;對有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長的15倍。

3、鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入。

4、卷揚(yáng)機(jī)工作前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、棘輪棘爪等運(yùn)行可靠無異常,方可開始吊運(yùn)。

5、重物長時間懸吊時,應(yīng)用棘爪支撐住。

6、吊運(yùn)中突然停電時,應(yīng)立即斷開總電源,手柄扳回零位,并將重物放下,對無離合器手控制動能力的,應(yīng)監(jiān)護(hù)現(xiàn)場,防止意外事故。

(五)?為保證電動葫蘆使用中的安全,操作人員要注意什么

1、開動前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備的機(jī)械、電氣、鋼絲繩、吊鉤、限位器等是否完好可靠。

2、不得超負(fù)荷起吊。起吊時,手不準(zhǔn)握在繩索與物件之間。吊物上升時嚴(yán)防撞頂。

3、起吊物件時,必須遵守掛鉤起重工安全操作規(guī)程。捆扎時應(yīng)牢固,在物體的尖角缺口處應(yīng)設(shè)襯墊保護(hù)。

4、使用拖掛線電氣開關(guān)啟動,絕緣必須良好。正確按動電鈕,操作時注意站立的位置不得在起吊重物之下,且便于操作。

5、單軌電動葫蘆在軌道轉(zhuǎn)彎處或接近軌道盡頭時,必須減速運(yùn)行。

6、凡有操作室的電動葫蘆必須有專人操作,嚴(yán)格遵守吊車司機(jī)有關(guān)安全操作規(guī)程。

(六)?手砂輪有什么特點(diǎn)使用時應(yīng)注意哪些安全問題

手砂輪是一種簡單、輕便手持式電動磨削工具,一般用來磨削一些不便在磨床上或砂輪機(jī)上加工的零件。由于砂輪轉(zhuǎn)速很高,用手握持,所以穩(wěn)定性較差,如果操作和掌握不當(dāng),極易發(fā)生傷害事故。在使用手砂輪過程中,要注意以下安全問題:

1、操作者需戴防護(hù)目鏡及絕緣手套,干磨時需戴口罩。

2、使用前應(yīng)檢查砂輪有無破損和裂紋,檢查電氣系統(tǒng)的絕緣和保護(hù)裝置是否完好。然后進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn),無問題方可使用。

3、磨削時兩手要拿穩(wěn)并緩慢接觸工件,避免撞擊。要用砂輪正面磨削,禁止使用砂輪側(cè)面,防止砂輪破碎傷人。砂輪未停止轉(zhuǎn)動前不得用手觸摸其轉(zhuǎn)動部分或用手強(qiáng)制停轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動的砂輪不準(zhǔn)隨意放置。使用中如發(fā)現(xiàn)手砂輪有不正常的聲響,應(yīng)立即斷電檢查,不得繼續(xù)使用。

4、使用完畢后,要關(guān)閉開關(guān),拉斷電源,將手砂輪放回指定地點(diǎn),并由專人保管。

(七)?操作砂輪機(jī)要遵守哪些安全操作規(guī)程

1、根據(jù)砂輪使用的說明書,選擇與砂輪機(jī)主軸轉(zhuǎn)數(shù)相符合的砂輪。

2、新砂輪要有出廠合格證,或檢查試驗(yàn)標(biāo)志。安裝前如發(fā)現(xiàn)砂輪的質(zhì)量、硬度、粒度和外觀有裂縫等缺陷時,不能使用。

3、安裝砂輪時,砂輪的內(nèi)孔與主軸配合的間隙不宜太緊,應(yīng)按松動配合的技術(shù)要求,一般間隙控制在0.05-0.10mm之間。

4、砂輪兩面要裝有法蘭盤,其直徑不得少于砂輪直徑的1/3,砂輪與法蘭盤之間應(yīng)墊好襯墊。

5、擰緊螺帽時,要用專用的扳手,不能擰得太緊,嚴(yán)禁用硬的東西錘敲,防止砂輪受擊碎裂。

6、砂輪裝好后,要裝防護(hù)罩、擋板和托架。擋板和托架與砂輪之間的間隙,應(yīng)保持在1~3mm內(nèi),并要略低于砂輪的中心。

7、新裝砂輪啟動時,不要過急,先點(diǎn)動檢查,經(jīng)過5-10min試轉(zhuǎn)后,才能使用。

8、初磨時不能用力過猛,以免砂輪受力不均而發(fā)生事故。

9、禁止磨削紫銅、鉛、木頭等東西,以防砂輪嵌塞。

10、磨削時,人應(yīng)站在砂輪機(jī)的側(cè)面,戴好防護(hù)眼鏡,不準(zhǔn)兩人同時在一塊砂輪上磨削。

11、磨削時間較長的工件,應(yīng)及時進(jìn)行冷卻,防止?fàn)C手。

12、經(jīng)常修整砂輪表面的平衡度,保持良好的狀態(tài)。

13、吸塵機(jī)必須完好有效,如發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)及時修復(fù)。

篇2:庫車段機(jī)械車輛設(shè)備安全管理制度

隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,公路施工機(jī)械設(shè)備大量增加,機(jī)械化程度不斷提高,機(jī)械設(shè)備使用保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的技術(shù)安全工作非常重要,只有遵守操作規(guī)程,操作方法按規(guī)定保養(yǎng),才能延長機(jī)械使用壽命,提高工作率,利用率,取得交好的經(jīng)濟(jì)效益,因此特制定本制度。

1、全體機(jī)械車輛操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理法規(guī)》、安全法規(guī)及操作規(guī)程,牢固樹立安全第一的思想。

2、設(shè)置安全檢查員,經(jīng)常對機(jī)械車輛操作人員進(jìn)行檢查,及時糾正違規(guī)違章等不良現(xiàn)象。

3、要求操作人員在機(jī)車設(shè)備運(yùn)行前,必須對各自駕駛的設(shè)備制動,轉(zhuǎn)向等重要部位進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查,保證正常運(yùn)行。

4、按照機(jī)車設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程,定期進(jìn)行例保和一、二、三級保養(yǎng)、保持機(jī)車設(shè)備清潔,防腐除垢,堅(jiān)固、潤滑、調(diào)整等工作,充分提高完好率。

5、嚴(yán)禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后,嚴(yán)格處罰,調(diào)換工作,以上行為若發(fā)生交通事故或其他事故,一切費(fèi)用及后果由操作人員負(fù)責(zé)。

篇3:某某機(jī)械部車輛運(yùn)輸安全規(guī)定措施

一、嚴(yán)禁駕駛員帶病、車輛“帶病”運(yùn)輸作業(yè)。駕駛員長途運(yùn)輸每天不得超過6小時,兩個司機(jī)不得超過12小時,確保運(yùn)輸安全。

二、駕駛員在行車前、行車中禁止飲酒,杜絕疲勞駕駛,在行駛中要自覺遵守交通法規(guī)。

三、對拌合站的分解部件,超高、超長、超寬、超重部分裝運(yùn)時要求再次分解,對確實(shí)無法分解的要辦理有關(guān)手續(xù),否則,駕駛員有權(quán)拒絕裝運(yùn)。

四、在裝運(yùn)現(xiàn)場及運(yùn)輸途中要及時瞭望、規(guī)避空中的障礙物,如:電線、通訊電纜、繩索、橋涵、門樓及廣告牌等。

五、在行駛中對不明路段、路況(如:鄉(xiāng)村路段、山區(qū)彎道路段、河床臨時路段、塌方后臨時修建的路段及進(jìn)出現(xiàn)場臨時修建的路段)駕駛員要下車觀察,必要時要有一人在前引導(dǎo)通過。

六、在行駛途中要對車輛及所拉貨物的捆綁及時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對自己不能處理的問題應(yīng)及時上報(bào)部門負(fù)責(zé)人,如發(fā)生意外事故時應(yīng)及時報(bào)警求助。

七、對違反交通法規(guī)造成的事故視情節(jié)對駕駛員處以100-2000元的罰款。

八、誰讓駕駛員違規(guī)拉運(yùn),如造成事故誰承擔(dān)責(zé)任并處以100-5000元的罰款。

九、為了確保設(shè)備及所有車輛轉(zhuǎn)場的安全,增強(qiáng)駕駛員的安全意識和工作積極性,年終進(jìn)行安全評比,未發(fā)生大小事故者,板車司機(jī)獎勵3000元,卡車司機(jī)獎勵2000元,其他車輛司機(jī)獎勵1500元。