一、編織措施的原因和目的

由于3101綜采工作面采煤機機組行走部損壞,現場需更換機組行走部,為保證更換期間的施工安全,特編制本措施。

二、施工組織:

施工負責人:陳強

安全負責人:陶登望

技術負責人:劉再濤

施工人員:陳強陸嘉朋薛亮李立

三、施工準備:

1、施工前組織所有施工人員熟悉施工現場情況,做到對整個工作心中有

數。

2、安排專人組織落實工具、材料、備件等,并詳細檢查,保證工器具完

好,材料、備件的型號、規格及質量滿足要求。

3、制定本任務的安全技術措施,并組織所有施工人員學習。

4、施工前負責人員對施工現場進行全面檢查,排除一切不安全的因素。

四、更換機組行走部的工序:

1、打出工作面支架護幫板,將采煤機牽引到頂板完好并無片幫處停止。

2、將機身處15組支架的溜子拉回500-600mm,并閉鎖該區域支架的本架隔離。

3、將運輸機上的煤拉空并閉鎖,在軌道順槽開關上把運輸機電機的電源隔離開關手把打到斷開位置并上鎖,掛“有人作業,禁止送電”警示牌。

4、啟動泵電機,降左搖臂使左支撐滑靴離開溜槽軌道15-20mm。

5、將采煤機機身上的隔離開關手把打到斷開位置并上鎖。

6、清理煤機機身上、左右搖臂上的大塊煤及矸石。

7、用敲幫問頂工具檢查作業區域煤幫及架間頂板情況,確認安全后清理左支行走部側的浮煤。

8、用內六方扳手拆下行走部連接銷軸擋蓋螺栓,并用游錘游出銷軸。

9、將舊的行走部運走,并把新的行走部運到位進行安裝。

10、安裝行走部銷軸擋蓋并擰緊螺栓。

11、清點工具,清理現場。

12、采煤機送電,啟動泵電機,升左搖臂并牽引采煤機進行試運轉。

五、安全技術措施

(一)起吊的安全技術措施

1、用手拉葫蘆起吊設備(重物)前,首先檢查頂、幫情況,必須對起吊索具、起吊錨桿或錨索進行全面檢查,檢查各部位是否齊全、靈活可靠,發現問題及時處理。嚴禁手拉葫蘆帶病起吊設備(重物),嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。其噸位必須大于重物的重量。要先試吊高度100~200mm,無誤后再起吊。

2、起吊用的鋼絲繩套及連接構件強度不得小于起吊設備(重物)的6倍,起吊時須派專人觀察吊環,確保安全可靠。起吊大件時,必須進行試吊,確認安全可靠后方可繼續起吊工作。

3、起吊必須兩人進行,一人檢查、指揮,一人操作,嚴禁一人起吊。起吊時操作人員必須站在非重物一側,設備(重物)下嚴禁有人,防止重物墜落傷人。起吊過程中,負責檢查、指揮的人員,必須密切注視吊裝的安全情況,發現險情立即停止作業。

4、上下山起吊設備(重物)時,下方及周圍嚴禁有人。

5、起吊過程中發現下列情形之一,必須立即停止起吊,放下起吊設備(重物)進行處理:

起吊時支架變形、撐木折斷、頂板掉矸、鋼絲繩套斷絲;

起重鏈打滑、松脫,手鏈、棘手打滑;

起吊異常沉重,手拉葫蘆工作聲音異常;

起吊設備(重物)不穩定,旋轉、搖擺。

6、起吊和拖運時,吊索捆縛和受力點應系在設備大件上的吊裝部位,吊索的轉折處與設備接觸部位,應用軟質墊件,嚴禁把設備的外凸處手柄當作吊裝繩用。

7、捆綁易變形的部位時,應采取措施防止其變形。設備上的滑動部位應予以固定,以防滑動碰壞和碰傷人員。

8、在起吊拖運過程中對重心高的設備,應采取防搖動或傾倒的措施后,方可拆除起重機械或索具。

9、運輸起吊設備時,禁止任何人隨同設備同行升降,禁止人員在設備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將身體部位伸到可能被壓、擠的位置。

10、利用絞車或滑輪進行拖運起吊大件前,要對絞車的負荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進行校核,并對絞車基礎或穩固情況及滑輪支承點防倒措施進行全面檢查,確保無誤后方可操作。不同規格的起吊用具,在作為主要承載工具時不能混用。拉移時兩頭專人在安全地點站崗,看好生根回頭輪,嚴禁人員進入繩道和拉壞生根、滑輪所能波及的范圍。

11、因行走部重量較大,人工運輸困難,需用運輸機輔助運輸,運送行走部時,將運輸機內雜物及煤矸清理干凈,行走部固定在運輸機的刮板鏈上,裝卸行走部時將刮板輸送機閉鎖,掛“有人作業,禁止送電”警示牌。

12、裝車、提升運輸、起吊、拖運時,必須統一指揮。

(二)更換時的安全技術措施:

1、更換前檢查作業區域的頂板、煤壁,并用敲幫問頂工具及時處理,確認安全后方可進行作業。

2、嚴禁操作或檢修閉鎖的支架。

3、所有施工人員作業時必須精力集中,服從現場指揮人員的統一安排和指揮。

4、其他注意事項嚴格按照《煤礦安全規程》、《操作規程》及《3101工作面作業規程》中規定的有關內容執行。

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篇2:更換采煤機電纜安全技術措施

一、概述綜采隊采煤機電纜自2011年12月份安裝以來,過煤量-----------,但是近期在實際生產中,出現3次漏電事故,經領導和廠家現場對漏電點檢查,故障點的電纜芯線及絕緣皮質量差,為了保證正常的生產,經研究決定更換煤機電纜。為保證施工的順利進行及施工人員的安全,特編制此措施。二、施工責任人馬?斌?羅松元王慕斗三、主要技術參數序號名稱型號數量(長度)1采煤機MG900/2245-GWD1臺2舊煤機電纜MCP1.9/3.3?3*185+1*95+4*10600米3新煤機電纜MCP1.9/3.3?3*185+1*95+4*10600米4工作面6205綜采工作面240米四、所需工具材料序號名稱數量1拆卸、安裝電纜夾工具10套2電纜夾130米3做電纜插頭工具1套4車廂加高欄桿4根5反光腰帶20根6煤機電纜插頭1個75000V搖表1個8便攜式瓦檢儀3個9據弓2個10棉紗1包11四氯化碳2瓶12凡士林2盒13托輥若干14電纜皮子若干五、施工前準備工作1、生產班割整刀煤,采煤機停到機尾,運輸機不推。2、生產班提前將更改輔運的支護單體,保證車能倒到機尾。3、檢修班提前將列車軌道靠幫擺放,保證足夠的行車空間。4、將電纜槽的煤清理干凈。5、將工作面的護幫板打到位,使用長柄工具,把煤壁的活煤、活幫找掉。五、施工(一)運輸(1)運輸路線王家坡庫房→副二斜井→井底車場→北翼輔運大巷→西翼輔運大巷→6205輔運順槽→6205工作面運輸機機尾(2)運輸工作1、搖測電纜絕緣,電纜絕緣值正常時,進行下步工作;2、將600米煤機電纜盤到防爆車盤上,車盤高度不夠加加高防護桿,將電纜的兩頭芯線分別包好,盤電纜要防止運輸時電纜拖地,往車盤電纜時注意配合,有專人指揮,防止傷人。(二)更換電纜1、人工將電纜往工作面扛30米,將電纜放到機尾固定的托輥上,將電纜一頭用電纜皮子包扎好,固定在煤機上;2、慢慢牽引采煤機,將煤機的牽引速度控制在3米/分鐘(根據施工情況可調整),機尾安排專人往工作面送電纜,工作面安排專人每隔10米往電纜下面放置已經加工好的托輥,在運輸過程中,安排專人指揮,看好采煤機電纜的受力情況,觀察電纜是否有刮卡的地方;3、煤機牽到機頭后,應余有6米的余量;4、搖測電纜絕緣;5、安排人員將舊的電纜夾拆掉;6、將煤機的移變和開關的電停掉,掛上停電牌,驗電、放電后,由電工把舊的電纜兩頭甩掉;7、搖測電纜絕緣正常,放電后,組織電工做煤機電纜插頭和高壓接線腔的接頭;8、安裝74號架到機頭段的電纜夾;9、將舊的電纜從電纜槽內取出,放入安裝完電纜夾的新的煤機電纜;10、電工把煤機的電纜插頭和高壓接線腔的接頭接完后,搖測絕緣;11、絕緣正常時,恢復電纜插頭,試送采煤機電,調試正反車。(三)回收舊的電纜及電纜夾1、回收的舊的電纜夾;2、采煤機正常供電后,將舊的煤機電纜一頭扎在煤機機身上,往機尾牽采煤機;3、將電纜盤到防爆車上,列車及單軌吊的電纜用人工扛出來,盤到車盤上。六、注意事項1、在往車盤上盤電纜時,要注意配合,防止電纜砸傷人,有專人指揮,專人監護。2、往井下運輸電纜時,有專人跟到車后,防止電纜拖地,磨損。3、在運輸過程中,車輛要保持勻速,以免損傷車輛及設備。4、電纜與煤機機身連接處,應做好防護,以免損壞電纜。5、電纜往工作面運前,應把支架達到初撐力,護幫板打到位,將機頭、機尾及輔運巷道的活煤找掉,以免片幫傷人。6、電工在煤機機身后面做高壓接線時,要用木板、金屬網護幫,防止片幫。7、施工前將運輸機停電閉鎖。8、用采煤機往工作面牽引電纜時,有專人指揮,專人看好電纜,有專業煤機司機操作,電纜沿線多人看護,防止電纜受力、刮傷,當電纜有受力或刮卡現象時,立即通知煤機司機停止牽引。9、機尾往工作面送電纜時,人員站到老塘側,防止拐彎擠人。10、電纜運到機頭時,要留出做電纜頭的余量。11、甩舊的煤機電纜時,嚴格執行停電制度,將煤機移變、開關停電閉鎖,掛“有人工作,禁止送電”警示牌,檢查瓦斯濃度,嚴格執行驗放電制度,安排專人監護。12、接新電纜前,首先搖測電纜絕緣,所有接線工藝必須符合規程規定的防爆標準,嚴禁出現失爆。13、試送電前,再搖測電纜的絕緣,符合要求,才能試送電。

篇3:3300V采煤機供電安全技術措施要求

綜采工作面,采用MG300/720-AWD交流電牽引采煤機,采煤機供電電壓為3300v,根據煤礦安全規程要求,為確保安全生產,特制定安全技術措施如下:

一,供電設備設施選型設計:

1、工作面煤機供電采用專用移變型號為:KBSGZY-1000/10,高壓保護箱為KBG-315/10型,低壓側保護箱為B*B-500/3.3Y型,具有短路,過載,欠壓,過壓,斷相,超溫等保護及低壓故障分斷高壓電流,和瓦斯電閉鎖功能。

2、開關為專用開關選用長治貝克型號為8SKC9215-3300,PLC控制,采用遠方先導控制方式,在采煤機上完成采煤機的啟動,停止及閉鎖工作面運輸機的作用.能實現煤機運行電纜有電,煤機不運行電纜不帶電,并具有短路,過載,欠過壓,斷相,漏電閉鎖,能實時顯示運行電流及故障信息查詢等功能。

3、煤機為上海天地公司產的MG300/720-AMD交流電牽引采煤機。該機采用可編程控制器PLC為核心,綜合了先進的信號傳輸技術,又安裝了較多的傳感器,對系統狀況進行全面的監測,具有記憶功能及故障自診功能,截割電機用PTR100熱保護和功率監測及恒功率自動控制,過載保護。

4、電纜選型為MCP3×95+1×50+4×2.5/3300V,起到屏蔽漏電監測和先導起停及閉鎖工作面運輸機的作用。

5、電纜敷設采用單軌吊和運輸機電纜槽方式,工作面來回移動處電纜用電纜夾固定。

二,安裝、維護。

1、綜采維護電工必須熟知《煤礦安全規程》及《機電設備完好標準》、《檢修質量標準》和電氣防爆的有關規定、熟悉供電系統圖、各設備性能及電纜狀況。持證上崗,設備承包到人。

2、設備的安裝與電纜的敷設應在頂板與地板無積水的地方,不得妨礙人員通行與軌道應有足夠的距離,應符合規程。

3、直接向采煤機供電的電纜,必須上電纜架、單軌吊架或電纜槽工作面移動的電纜用電纜夾固定、拐彎處不能過緊,敷設時要順直,電纜不能受力,與低壓電纜間距要大于50mm,且不能與液壓管捆在一起。

4、多余電纜彎曲半徑應符合煤礦安全規程。

5、移設備列車要重點看護高壓電纜及設備,防止碰壞或損傷。設備要停放在不滴水、不滴油、無磨損危險的地方。移好后,主輔接地要可靠接地。

6、確保電器安全保護裝置設備完好,不準任意調整電器保護裝置的整定值。

7、移變的安全運行維護和管理必須要按照要求執行,漏電保護主輔接地極的安裝必須符合要求,低壓檢漏裝置的試驗按有關規定執行。補償調節裝置經一次整定后不得任意改動。用于檢測高壓屏蔽電纜的保護按紐應每天試驗一次。

8、煤機運行時應有專人看護電纜,以防刮傷、刮斷。電機綜合保護器應按技術要求和負載的有關參數正確整定和定期試驗。

9、檢修工對維護區內電器設備運行狀況,電纜吊掛及保護設施進行巡檢并作好記錄。

10、杜絕設備施爆及保護失靈等問題,如發現有問題要及時進行處理,對處理不了的問題必須停止運行,并向領導匯報。

11、只有在瓦斯濃度低于1%的風流中方可停電打開低壓電器的門與蓋。進行設備檢修。檢修設備時必須執行工作票制度,切斷前一極電源開關后方可再進行工作。進行檢修時,必須執行停送電作業制度。實行機械閉鎖并掛有人工作嚴禁送電的停電牌,設專人看護。嚴禁盲目送電,嚴禁越時送電。

12、電器設備開蓋檢查前,必須用電源電壓等級相符合的驗電筆驗電,確認無電后進行放電。掛接地線,然后方可工作。

13、檢修時不準任意改動設備上端子的位序與標記。保護好隔爆面,所更換的保護組件必須經礦上測試。隔爆腔內保持清潔干燥,不得遺留線頭、零部件、工具,防潮劑要及時更換。

14、供電系統發生故障后,必須查明原因,找出故障點,排除故障后方可送電。禁止強行送電或用強送電的方法查找故障,或甩掉保護不用。

15、嚴禁帶電搬運設備及吊掛電纜。