1.0.目的:

1.1.為保證產品質量,規范空氣壓縮機作業,確保設備安全性和產品質量的穩定性。

2.0.適用范圍:

2.1.本程序適用于空氣壓縮機作業以及新員工培訓。

3.0.空氣壓縮機安全控制要求:

3.3.空壓機的內燃機和電動機的使用應符合安全操作規定。

3.4.空壓機環境要保持清潔和干凈。貯氣罐應放在通風良好處,距罐15M以內不得焊接和熱加工作業。

3.5.貯氣罐與輸氣管路每三年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次

4.0.本設備的使用方法:

4.1.打開壓縮機主電源開關,扭動急停按摯。

4.2.將選擇按鈕置于自動,啟動電機。

4.3.打開送氣輸出開關各儲氣瓶開關。

4.4.檢查氣壓表達到0.8aps是否會自動跳載。

4.5.生產完成或下班按下急停摯關閉電源、氣源開關,清理環境衛生。

5.0.本設備生產注意事項:

5.1.潤滑油料均添加充足,

5.2.各連接部位緊固,各運動機構及各部閥門開閉靈活;

5.3.各防護裝置齊全良好,貯氣罐內無存水;

5.4.電動空壓機的電動機及啟動器外殼接地良好,接地電阻不大于4Ω。

5.5.空壓機應在無載狀態下啟動,啟動后低速空運轉,檢視各儀表指示值符合要求,運轉正常后,逐步進入載荷運轉。

5.6.開啟送氣閥前,應看輸氣管道是否接好,并通知現場有關人員后方可送氣。

5.7.作業中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥、軸承及各部件應無異響或過熱現象。

6.0.空氣壓縮機的日常保養:

6.1.清理散熱器風格的灰塵。

6.2.添加設備專用潤滑油,

6.3檢查各開關和接頭的漏氣現象和管道油污、腐濁等。

篇2:建筑施工空氣壓縮機作業操作規程

建筑施工空氣壓縮機操作規程

1.固定式空壓機應安裝穩固,移動式空壓機停妥后必須墊實。

2.新的或大、中修理后的空壓機,工作前應檢查油路、水路是否暢通,連接部分有無松動,安全閥、壓力表是否齊全良好,風管是否漏氣等,確認后方可開車。

3.開車前,應先開送風閥和給水閥,并用手盤動數轉后再連續運轉。停車時,應按高壓到低壓順序放空,不得先從低壓開始,并同時關閉送風閥,以免回風引起事故。

4.輸氣管未裝好不準送風。打開送風閥前,應先通知工作地點,并經壓力試驗后方準使用。安裝輸氣管應避免急彎。

5.禁止任何人員面對壓縮機出口處工作,更不準以壓縮空氣吹人,不準在貯氣罐附近施焊或其他熱加工等工作。

6.安全閥、壓力表和調節器等應定期檢驗,保持靈敏有效。高壓表工作壓力不準超過額定值。運轉時不準打開各種孔、箱蓋和進行檢修工作。

7.貯氣罐應遵守下列各項:

(l)每班工作后必須打開放水閥,放出罐內水分油質等物,每月至少將罐內油質等物清除一次;

(2)放置貯氣罐的地方,應通風良好,易于散熱。不得置于日光下曝曬,以免溫度過高而發生爆炸;

(3)氣罐每年須作一次水壓試驗,其壓力應為工作壓力的1.5倍。氣壓表和安全閥,每年須作一次校檢;

(4)氣罐外部應經常保持清潔,不得沾有污物。

8.發生下列情況時,應立即停車檢查:

(l)壓力表(氣壓、油壓)、溫度表、電流表指示值超過規定數值或指示不正常時;

(2)發生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻水突然中斷時;

(3)當氣壓安全閥不停地工作時;

(4)發動機(電動機)、空壓機有不正常的聲響時;

(5)電動機滑環或電路發生較大火花或有雜聲時。

9.禁止用汽油、煤油清洗壓縮機的曲軸箱、濾清器、氣閥、貯氣罐、空氣冷卻器及壓縮機的管路等零件,以免引起爆炸。

10.空氣機的氣缸潤滑油,必須使用規定牌號的機油,油質要符合規定,應經常將各部件潤滑良好,各軸承最高溫升不得超過60℃。

11.拖運移動式空壓機時,時速應不超過每小時20km,不得高速拖運,轉彎時更應減速,不得急轉。

12.停止工作時,應先降低氣壓2k留c討以下后,再停車。

篇3:空氣壓縮機作業:技術交底

1、空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應按安全要求進行操作。

2、空氣壓縮機作業區應保持清潔和干燥。作為壓力容器,貯氣罐應放在通風良好處,要盡可能降低溫度,以提高儲存壓縮空氣的質量,要遠離熱源,距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業。

3、空氣壓縮機的進排氣管較長時,應加以固定,管路不得有急彎,以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形,對較長管路應設伸縮變形裝置。

4、貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。

5、為保證空氣壓縮機的正常使用,在空氣壓縮機作業前必須按照以下要求進行檢查:

(1)燃、潤油料均添加充足;

(2)各連接部位緊固,各運動機構及各部閥門開閉靈活;

(3)各防護裝置齊全良好,貯氣罐內無存水;

(4)電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好,接地電阻不大于4Ω。

6、空氣壓縮機應在無載狀態下啟動,啟動后低速空運轉,檢視各儀表指示值符合要求,運轉正常后,逐步進入載荷運轉。

7、輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體,會造成人身傷害事故,輸氣膠管應保持暢通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應將輸氣管道聯接好,并通知現場有關人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立,防止壓縮空氣外泄傷人。

8、貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內的壓力不超過規定值的安全保護裝置,作業中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥應靈敏有效。進、排氣閥,軸承及各部件應無異響或過熱現象。

9、每工作2h,應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內的油水每班應排放1~2次。

10、發現下列情況之一時應立即停機檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續作業:

(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;

(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過規定;

(3)排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;

(4)機械有異響或電動機電刷發生強烈火花。

11、運轉中,在缺水而使氣缸過熱停機時,如果立即注入冷水,高溫的氣缸體因驟冷收縮,容易產生裂縫而導致損壞。因此,應待氣缸自然降溫至60℃以下時,方可加水。

12、當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時,應立即切斷電源,等來電后重新在無載荷狀態下起動。

13、停機時,應先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內燃機或電動機的運轉。

14、停機后,應關閉冷卻水閥門,打開放氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣,方可離崗。