(1)塔機(jī)通用的技術(shù)措施

1)設(shè)置各塔小車(chē)幅度報(bào)警裝置及警示標(biāo)示,操作司機(jī)必須實(shí)行進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域的退讓措施。當(dāng)起重臂回轉(zhuǎn)到與鄰塔起重臂交匯重合區(qū)域前,先要將小車(chē)收回退出交匯重合的幅度,避免吊鉤吊物在交匯重合區(qū)域回轉(zhuǎn)。當(dāng)起重臂到位停穩(wěn)后,再將小車(chē)運(yùn)行到指定位置。加強(qiáng)塔吊指揮工的安全交底。

2)操作司機(jī)必須隨時(shí)檢查使塔機(jī)隨時(shí)處于完好優(yōu)良狀態(tài)。特別是起升和回轉(zhuǎn)的制動(dòng)裝置,必須保證制動(dòng)可靠,剎車(chē)靈敏。鋼絲繩無(wú)損壞和缺陷,小車(chē)架及吊鉤完好無(wú)缺損,運(yùn)行靈活自如。

3)當(dāng)回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)突然停電,起重臂因起風(fēng)停不穩(wěn),應(yīng)立即啟動(dòng)事先安裝準(zhǔn)備好的停電寶或備用24V直流電源,恢復(fù)回轉(zhuǎn)制動(dòng)線(xiàn)圈的供電,使回轉(zhuǎn)制動(dòng)停穩(wěn),同時(shí)加木楔抄死,然后用外力間斷微松起升機(jī)構(gòu)剎車(chē),慢慢將吊物放下。

4)當(dāng)起風(fēng)時(shí),回轉(zhuǎn)必須慢速運(yùn)行,如果起重臂因突起大風(fēng)停不穩(wěn),按回轉(zhuǎn)制動(dòng)也停不住時(shí),若是空鉤應(yīng)立即將吊鉤上升到臂架下,若是吊物時(shí)應(yīng)將事先準(zhǔn)備好的四塊木楔塞在回轉(zhuǎn)齒圈和小齒輪之間,阻止回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),再將吊物慢慢放下。

(2)塔機(jī)安裝安全技術(shù)措施

1)作業(yè)人員必須佩戴安全帽,上高人員必須穿防滑鞋,危險(xiǎn)部位作業(yè)必須系好安全帶。

2)所有作業(yè)吊車(chē)必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

3)拆裝期間一律禁止飲酒。

4)工作中集中精力,不得隨意開(kāi)玩笑和打鬧。

5)上下交叉作業(yè)時(shí),要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠,防止墜落傷人。

6)吊車(chē)指揮人員應(yīng)熟悉吊車(chē)起重性能、吊物的起重量以及構(gòu)件安裝部位。

7)大件物品起重高度超過(guò)兩米要系拖拉繩。

8)所用吊繩必須符合安全規(guī)定,所吊構(gòu)件重心必須準(zhǔn)確,符合說(shuō)明書(shū)的要求。

9)組裝的總成件及附屬裝置必須按規(guī)定上足所有的螺栓及銷(xiāo),確保使用的安全性。

10)作業(yè)區(qū)所有的裸體電線(xiàn)必須停電,專(zhuān)人守護(hù)。

11)凡大雨、大雪、大霧、大風(fēng)(風(fēng)速達(dá)8.3m/s)等天氣禁止拆裝塔吊。

12)夜間工作必須有足夠的照明燈光。

13)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)禁止閑雜人員的進(jìn)出,臨街作業(yè)時(shí),要采取臨時(shí)保護(hù)措施。

(3)塔機(jī)頂升安全技術(shù)措施

1)風(fēng)力大于四級(jí)禁止頂升。

2)所有作業(yè)人員均要持有效證件上崗。

3)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及說(shuō)明書(shū)規(guī)定的工藝和技術(shù)交底進(jìn)行。

4)所有作業(yè)人員必須戴安全帽,著防滑鞋,必要時(shí)系安全帶。

5)作業(yè)中使用的工具及螺栓應(yīng)放在安全可靠的位置,防止墜落傷人。

①頂升過(guò)程中

a油缸開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前,必須檢查頂升橫梁是否處在正確位置,頂升上部是否處于平衡位置,否則應(yīng)加以調(diào)整,使塔身前后兩邊平衡。調(diào)整方法:調(diào)整小車(chē)的位置,使得塔吊的上部重心落在頂升橫梁的位置上,實(shí)際操作中,觀(guān)察到爬升架上四角導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)弦桿脫開(kāi)時(shí),即為理想位置)。

b爬升操作中,吊臂不能旋轉(zhuǎn),油缸始終處于規(guī)定壓力。

c只允許單獨(dú)動(dòng)作,嚴(yán)禁爬升與其它動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。

d當(dāng)爬升套與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離后,禁止起吊重物。

e頂升過(guò)程中起重臂應(yīng)保持在正前方位置(引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方為前方)。

f頂升過(guò)程中,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)必須處于有效的制動(dòng)狀態(tài)。

g若連續(xù)加節(jié),每加完一節(jié)后,用塔身自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前,塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座之間的高強(qiáng)度螺栓要全部擰緊。

h所加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)齊。

②頂升完畢后

a加節(jié)完畢,應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度,檢查塔身節(jié)各接頭高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況,重點(diǎn)檢查下支座與塔身連接螺栓的緊固情況。(哪一塔身主弦桿位于平衡臂正下方,就把主弦桿從下到下的螺栓擰緊)。

b塔機(jī)加節(jié)完畢,將爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。

c塔機(jī)加節(jié)完畢,將操作手柄置于零位,并切斷液壓系統(tǒng)電源。

(4)塔機(jī)避雷安全技術(shù)措施

塔機(jī)避雷針的接地極采用基礎(chǔ)預(yù)埋件對(duì)角同基礎(chǔ)相連接,連接線(xiàn)采用Φ12鍍鋅圓鋼筋或鍍鋅扁鐵,接地保護(hù)裝置的電纜與任何一根主統(tǒng)桿的螺栓連接并清除螺栓及螺母的涂料。接地保護(hù)避雷的電阻不超過(guò)4歐姆。

預(yù)埋螺栓(預(yù)埋支腿)固定的防雷保護(hù)如下圖所示。

注意:①接地線(xiàn)的橫截面積不小于16mm的絕緣銅電纜或橫截面30mm×3.5mm表面電鍍的金屬條;

②接地桿插入地面以下部分長(zhǎng)度必須≥1.5米,不要與建筑物基礎(chǔ)的金屬加固件連接。

篇2:塔機(jī)操作工:安全技術(shù)交底

1、司機(jī)交接班時(shí),先查看上一班交接記錄,應(yīng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行點(diǎn)檢,電源電壓進(jìn)行查對(duì),應(yīng)對(duì)各制動(dòng)器、各安全限位、吊鉤保險(xiǎn)的完好、靈敏度進(jìn)行檢查;應(yīng)檢查鋼絲繩的排列是否完好,有無(wú)跳出輪槽和鋼絲繩磨損情況;憑聽(tīng)覺(jué)在試轉(zhuǎn)中去發(fā)現(xiàn)有無(wú)發(fā)自各動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的不正常異響和振動(dòng);試運(yùn)行后用手摸去發(fā)覺(jué)電機(jī)和變速箱有無(wú)不正常的溫升。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)在工作前排除,后方可開(kāi)機(jī)或及時(shí)向接班司機(jī)反映。

2、開(kāi)車(chē)前和操作中接近人時(shí),必須鳴笛。得到指揮信號(hào),方可進(jìn)行操作,集中精力注視吊鉤工作的范圍,不得帶病、超疲勞作業(yè)。

3、地面沒(méi)有指揮或指揮信號(hào)不清,司機(jī)不得開(kāi)機(jī)。對(duì)于緊急停車(chē)信號(hào),不論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。

4、司機(jī)必須嚴(yán)格按起重性能表中規(guī)定的幅度和起重量進(jìn)行工作,不許短接各安全裝置而超大型載使用,發(fā)現(xiàn)類(lèi)似情況,每次罰款50元。

5、塔機(jī)不得斜吊物品,并禁止用于拔樁或吊不明重量的物品。起重臂上的吊籃僅供維修時(shí)用,工作中嚴(yán)禁放在小車(chē)上,而應(yīng)固定在臂架根部。

6、工作中塔梯上嚴(yán)禁有人,并不得在工作中進(jìn)行高速或機(jī)械維修等作業(yè)。

7、工作中嚴(yán)禁閑人走近臂架活動(dòng)范圍以?xún)?nèi)。

8、液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值(如制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)等)一旦調(diào)整好均不允許隨意更動(dòng)。特殊情況(如失靈等)應(yīng)立即上報(bào)請(qǐng)求調(diào)整,私自調(diào)整,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

9、司機(jī)在當(dāng)班期間,不得擅離工作崗位,有必要離開(kāi)工作者應(yīng)使所有的控制器手柄置零位,而后切斷電源;工作中如遇電源突然中斷,也應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,應(yīng)檢查起重動(dòng)作,方向是否都正常。

10、如遇載體同需要現(xiàn)場(chǎng)維修、升降作業(yè)等,司機(jī)必須在崗位上配合。

11、有兩臺(tái)以上塔機(jī)工作時(shí)要根據(jù)工程特點(diǎn),注意相互之間的位置,并采用不同標(biāo)高的方法,以避免塔機(jī)的起重臂、平衡臂相互碰撞以及與建筑碰撞。

12、司機(jī)在操作技術(shù)上要做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理。且之間是互相聯(lián)系的,"穩(wěn)"和"準(zhǔn)"是快的前提。剛起鉤和物體就位落鉤的短時(shí)間微動(dòng)作是必要的,工聽(tīng)清指揮信號(hào),看準(zhǔn)物體臨近無(wú)人時(shí)才允許控制手柄,確認(rèn)在無(wú)障礙的空間加速升降。

13、當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作(下班時(shí)同樣),吊鉤升起,小車(chē)停在臂架端部,即最大幅度處(福建建機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的25TM塔機(jī),應(yīng)收回平衡臂配重至近塔身處,并將小車(chē)停在臂架中部)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)閘,切斷總電源。

14、司機(jī)或維修人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源,掛上標(biāo)志牌或電箱加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。

15、司機(jī)下班時(shí)應(yīng)檢查交接班和機(jī)械動(dòng)作情況薄,填寫(xiě)情況按實(shí)填寫(xiě),正確反映當(dāng)班塔機(jī)工作狀況和發(fā)生、解決問(wèn)題的情況。

16、司機(jī)不得帶病,超疲勞作業(yè)。

篇3:塔機(jī)拆卸:安全技術(shù)交底

1.拆卸作業(yè)必須由具備特種設(shè)備安裝資格隊(duì)伍負(fù)責(zé)。人員必須經(jīng)有關(guān)行政部門(mén)培訓(xùn),取得特種操作作業(yè)證,并持證上崗。

2.進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,穿工作鞋。高空作業(yè)必須正確使用安全帶,并遵守現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全文明規(guī)定。

3.嚴(yán)格按照拆卸方案書(shū)要求和說(shuō)明書(shū)拆卸程序規(guī)定進(jìn)行拆卸作業(yè),不得任意改動(dòng)。

4.了解各拆卸部件重量,并標(biāo)明拆卸部件吊點(diǎn)位置。

5.高處作業(yè)人員需要他人配合時(shí),待與對(duì)方叫應(yīng)后方可開(kāi)始工作。工具傳遞時(shí)不得拋擲。

6.嚴(yán)禁酒后從事塔吊拆卸工作。

7.整個(gè)拆卸過(guò)程都必須設(shè)專(zhuān)人指揮。

8.拆卸工作應(yīng)在風(fēng)力小于5級(jí)的情況下進(jìn)行,遇有大雨、大霧等惡劣天氣必須停止作業(yè)。

9.降塔作業(yè)必須在4級(jí)風(fēng)力以下進(jìn)行。如突然遇到風(fēng)力增大、天氣變惡劣時(shí),必須停止作業(yè),并緊固好連接(銷(xiāo))螺栓,使上下塔身連為一體。

10.降塔過(guò)程有專(zhuān)人操作液壓系統(tǒng),專(zhuān)人負(fù)責(zé)頂升橫梁。

11.降塔過(guò)程如發(fā)生故障,必須立即停機(jī)檢查。在未排除故障前,不得繼續(xù)降塔。

12.拆除附著桿時(shí)必須將塔身降至在拆卸附著后的塔身自由高度符合說(shuō)明書(shū)要求。