目前,城市交通問(wèn)題已經(jīng)變成我國(guó)城市化建設(shè)的首要問(wèn)題。

據(jù)報(bào)導(dǎo),自2000年以來(lái),我國(guó)城市道路與公共交通投資累計(jì)超過(guò)2萬(wàn)億元,但仍無(wú)法遏制城市交通擁堵的蔓延。

從人類(lèi)的發(fā)展來(lái)看,從們開(kāi)始的生活、交往都是在一個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行的,平面生活、平面交通完全能夠滿(mǎn)足人們的需要。隨著城市化的發(fā)展,人口的增加,人們用高樓大廈解決了居住問(wèn)題,卻把交通問(wèn)題長(zhǎng)期地?cái)R置起來(lái)了。

城市化的發(fā)展導(dǎo)致人們對(duì)交通的要求越來(lái)越高。第一,城市化的發(fā)展使城市的人口大量地增加,增加了對(duì)交通的壓力。第二,社會(huì)的發(fā)展又使人們的交往更加頻繁,這也對(duì)交通構(gòu)成了很大的壓力。第三,科技的進(jìn)步使人們的出行小車(chē)化,這對(duì)道路提出了更高的要求。

目前交通仍然停留在地面上,平面交通已經(jīng)無(wú)法解決問(wèn)題。單位面積的交通負(fù)荷隨之增加,必須采用立體交通才能解決這個(gè)問(wèn)題。

一、采用輕車(chē)高架道路解決小車(chē)出行

解決交通擁堵問(wèn)題的根本出路是解決小行出行問(wèn)題。2009年我國(guó)銷(xiāo)售了1300萬(wàn)輛汽車(chē),其中乘用車(chē)占70%以上。換句話(huà)說(shuō),如果我們能解決小車(chē)出行的問(wèn)題,其他問(wèn)題便會(huì)迎刃而解。

具體的解決方案是專(zhuān)為輕型車(chē)輛設(shè)置一層輕車(chē)高架道路。輕車(chē)高架道路主要通行轎子、商務(wù)車(chē)、運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的高架道路。

目前的高架道路對(duì)車(chē)輛的重量沒(méi)有細(xì)分并進(jìn)行限制,這就造成了高架道路的造價(jià)過(guò)高,且高架道路的橋墩過(guò)大,占用地面道路過(guò)多。輕車(chē)高架道路所通行的輕車(chē)重量一般在兩噸以?xún)?nèi),這樣高架道路的負(fù)荷大大降低,從而高架道路的造價(jià)大大降低,同時(shí),由高架道路的橋墩大大減小,這樣就占用地面道路也大大減少。

現(xiàn)在城市的道路建設(shè)一般采用環(huán)線(xiàn)方案,可設(shè)環(huán)線(xiàn)上架設(shè)高架道路,在環(huán)線(xiàn)的交叉路口架設(shè)高架橋以提高輕車(chē)的通行速度。

二、采用慢車(chē)高架道路解決自行車(chē)電平車(chē)出行

在輕車(chē)高架道路的下面,可設(shè)一層慢車(chē)高架道路。慢車(chē)高架道路主要通行自行車(chē),同時(shí)也可以把電平車(chē),摩托車(chē)納入慢車(chē)高架道路。

自行車(chē)是我們一直提倡的交通方式。但是,提倡歸提倡,真正做起來(lái)十分困難,原因是隨著車(chē)輛的增加、道路的拓寬,騎自行車(chē)出行變得愈加困難。另外自行車(chē)與轎車(chē)相比路權(quán)較弱,在與轎車(chē)爭(zhēng)路權(quán)的問(wèn)題上處于劣勢(shì)地位。

讓自行車(chē)出行更加便捷是提高自行車(chē)出行的唯一辦法。設(shè)置自行車(chē)專(zhuān)用的車(chē)道才能真正建設(shè)綠色交通,引導(dǎo)人們?cè)黾幼孕熊?chē)的出行。

慢車(chē)高架道路可建在輕車(chē)高架道路的下面,一般在交叉路口處設(shè)平交路口即可。輕車(chē)高架道路設(shè)置在高上層,這樣會(huì)使輕車(chē)高架道路的立交橋建設(shè)更加方便。

三、采用高架道路停車(chē)場(chǎng)解決停車(chē)問(wèn)題

城市交通問(wèn)題不僅是車(chē)輛通行的問(wèn)題,還有停車(chē)問(wèn)題。在大城市里,停車(chē)問(wèn)題比車(chē)輛通行的問(wèn)題更加突出。

為了解決停車(chē)問(wèn)題,可建高架道路停車(chē)場(chǎng)解決停車(chē)問(wèn)題。一般在公共建筑的廣場(chǎng)和空地的上方建設(shè)高架停車(chē)場(chǎng)與高架道路相連接,即可設(shè)置兩層高架道路停車(chē)場(chǎng),即輕車(chē)高架道路停車(chē)場(chǎng)和慢車(chē)高架道路停車(chē)場(chǎng)。對(duì)于有條件下的地方,可設(shè)置通道讓高架道路停車(chē)場(chǎng)與公共建筑直接相連。

高架停車(chē)場(chǎng)的設(shè)立后,人們開(kāi)車(chē)到達(dá)目的地后就不用將車(chē)開(kāi)下地面道路尋找停車(chē)場(chǎng)。這不僅減輕了高架道路出入口的壓力,地面停車(chē)的壓力更是大大減輕。

采用輕、慢車(chē)高架道路即高架道路停車(chē)場(chǎng)的方案會(huì)大大節(jié)省道路的占地面積。

由于該方案對(duì)道路的寬度要求不高,因此該方案還特別適用于老城區(qū)的改造,不需要拓寬道路即解決交通擁堵問(wèn)題。

篇2:道路交通安全責(zé)任制度

一、責(zé)任追究按照街道道路安全管理責(zé)任人的排列順序,依據(jù)“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”和連帶追究的原則進(jìn)行,追究主要負(fù)責(zé)人、主管領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人及負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員的責(zé)任。

二、發(fā)生特大交通安全事故、嚴(yán)重交通阻塞、特大交通災(zāi)害事件,或因處置不當(dāng)引發(fā)群體性交通事件,將依照山東省、濰坊市頒布的有關(guān)規(guī)定和辦法,一律實(shí)行倒查制度,由紀(jì)檢監(jiān)察和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)對(duì)平時(shí)安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行追查追究。

三、在安全檢查監(jiān)督、明查暗訪(fǎng)及事故責(zé)任追究中,發(fā)現(xiàn)有下列行為之一的,給予通報(bào)批評(píng)、警告、行政記過(guò)處分;造成嚴(yán)重后果的,給予降級(jí)、撤職、辭退或開(kāi)除處分;構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān),依法追究刑事責(zé)任。

1、嚴(yán)重違章駕駛車(chē)輛、乘坐嚴(yán)重違章車(chē)輛的。

2、對(duì)嚴(yán)重違章行為和重大安全隱患發(fā)現(xiàn)后不糾正、不報(bào)告或?yàn)槠湔f(shuō)情開(kāi)脫的。

3、為重大以上事故責(zé)任者提供虛假證明的。

4、在交通應(yīng)急處置中玩忽職守、失職、瀆職的。

5、拒不履行或不完全履行交通管理和應(yīng)急處理職責(zé)的。

6、拒不服從交通應(yīng)急處理指揮調(diào)度的。

7、在交通應(yīng)急處置中,未按本辦法履行報(bào)告職責(zé)、隱瞞、虛假或者謊報(bào)的。

8、拒絕、阻礙處理人員執(zhí)行職務(wù)的。

9、在交通應(yīng)急處置期間散布謠言、哄抬物價(jià)、唆使鬧事、擾亂社會(huì)秩序的。

篇3:廠內(nèi)道路交通安全管理制度

第一節(jié)管理組織

第1條為保障企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通運(yùn)輸安全,維護(hù)交通秩序,防止交通事故發(fā)生,必須指定有關(guān)部門(mén)全面負(fù)責(zé)企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通管理工作。

第2條對(duì)車(chē)輛和船舶應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》和本制度,制訂企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通管理細(xì)則。

第二節(jié)信號(hào)與標(biāo)志

第3條企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)交通道路、企業(yè)大門(mén)、彎道、坡道、單行道、交叉道以及禁止各種車(chē)輛停放場(chǎng)所等,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,結(jié)合企業(yè)具體情況設(shè)置信號(hào)標(biāo)志。

第4條企業(yè)生產(chǎn)區(qū)限制路和管制路應(yīng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志。

第5條企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)鐵路要按規(guī)定,在線(xiàn)路上安裝信號(hào)燈、道叉燈及各種警告路標(biāo),通道路口要設(shè)有落桿、警鈴或信號(hào)燈。

第6條鐵路站臺(tái)、裝卸貨位、罐車(chē)洗刷區(qū)域和跨越路軌、搬運(yùn)物資區(qū)域等,要在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志,夜間要有信號(hào)燈。

第7條?破路施工以及跨越道路拉設(shè)繩架,除征得主管部門(mén)同意外,還必須有明顯標(biāo)志,夜間要有紅燈,對(duì)施工場(chǎng)地狹小、車(chē)輛行人來(lái)往頻繁的區(qū)域,應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮。

第8條企業(yè)生產(chǎn)區(qū)道路交通、鐵路沿線(xiàn)及站臺(tái)貨位,要設(shè)有足夠的照明。

第三節(jié)交通道路

第9條企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)平坦暢通,路側(cè)要設(shè)下水道(明溝應(yīng)加蓋),并定期疏通。嚴(yán)禁向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì)。冬季積聚的冰雪要及時(shí)消除。

第10條?企業(yè)可根據(jù)需要將道路劃分為:

自由路:允許各種車(chē)輛通行;

限制路:允許“安全車(chē)輛”通行,其它車(chē)輛須經(jīng)企業(yè)主管部門(mén)批準(zhǔn)方可通行。

管制路:為消防車(chē)、救護(hù)車(chē)專(zhuān)用的通道路線(xiàn),禁止其它車(chē)輛通行。

第11條?嚴(yán)禁在要道和消防通道上堆集物質(zhì)、設(shè)備,禁止在路面上進(jìn)行阻礙交通的作業(yè)。凡是由于生產(chǎn)需要必須臨時(shí)占用路面或破土施工時(shí),必須經(jīng)企業(yè)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)方可實(shí)施。

第12條?交通路面兩側(cè)堆放的物質(zhì),要離道邊1m以上,堆放要牢固,跨越道路拉設(shè)的繩架,其高度不得小于5m。

第13條?履帶車(chē)未采取護(hù)路措施,不得在交通路上行駛。

第14條鐵路兩側(cè)距鋼軌1.5m內(nèi),不準(zhǔn)堆放物資、設(shè)備,在規(guī)定的范圍外堆放的物資必須穩(wěn)固,以防溜塌侵入軌道,并且不能影響機(jī)車(chē)行駛視線(xiàn)。

第15條?跨越鐵路拉設(shè)輸電線(xiàn)和管道,應(yīng)事先征得有關(guān)部門(mén)同意,架設(shè)要牢固,距離軌面的高度,輸電線(xiàn)路不得低于7.5m,管道不得低于5.5m。

第16條?在鐵路兩側(cè)挖溝(坑)穿越路基,埋設(shè)電纜及各種管道時(shí),必須取得有關(guān)部門(mén)的同意和批準(zhǔn)。

第17條在鐵路兩側(cè)、上空、地下從事非鐵路運(yùn)輸作業(yè)而影響鐵路運(yùn)輸時(shí),必須取得企業(yè)主管部門(mén)的同意,并應(yīng)采取可靠的安全措施,作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)與鐵路部門(mén)聯(lián)系。

第18條要經(jīng)常維護(hù)鐵路路基、路軌,保證暢通。禁止隨意設(shè)置平交道口,如必須設(shè)置,應(yīng)取得主管部門(mén)同意,并采取有效的安全措施。

第四節(jié)?車(chē)輛

第19條機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)況必須良好,按公安、交通部門(mén)規(guī)定定期檢審,發(fā)給檢審證方可行駛。

第20條廠區(qū)內(nèi)使用的小型機(jī)動(dòng)車(chē)輛(電瓶車(chē)、小型翻斗車(chē))和特種車(chē)輛(叉車(chē)、吊車(chē))車(chē)況要保持良好,并按照《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理規(guī)定》的要求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行年度檢驗(yàn),在檢審合格并發(fā)放牌照后方可行駛。

第21條企業(yè)車(chē)輛管理部門(mén),要建立機(jī)動(dòng)車(chē)輛、小型車(chē)輛和特種車(chē)輛保養(yǎng)修理制度,定期進(jìn)行小修、中修,實(shí)行三級(jí)保養(yǎng)制度,嚴(yán)格車(chē)輛的質(zhì)量檢查,杜絕失檢和漏修,凡不符合安全行駛的車(chē)輛,不得使用。

第22條鐵路機(jī)車(chē)要按鐵道部的規(guī)定進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。

第23條企業(yè)自備專(zhuān)用罐車(chē)不得任意改裝,檢修、清洗應(yīng)在指定地點(diǎn)進(jìn)行。

第五節(jié)?車(chē)輛駕駛

第24條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),由廠主管部門(mén)組織,經(jīng)公安、交通部門(mén)考核審查,取得有效的駕駛執(zhí)照后方可駕駛。

第25條企業(yè)自管小型和特種車(chē)輛駕駛員,應(yīng)按特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核規(guī)定。必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),經(jīng)主管部門(mén)考核合格發(fā)給駕駛證后方可駕駛。

第26條企業(yè)生產(chǎn)使用的小型車(chē)輛及特種車(chē)輛禁止在廠區(qū)外行駛。

第27條鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)、司爐、調(diào)車(chē)人員等,都必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,由企業(yè)主管部門(mén)會(huì)同鐵路部門(mén)進(jìn)行考核取證后,方可上崗作業(yè)。對(duì)上述人員按特種作業(yè)人員進(jìn)行管理。

第28條企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸,必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)聯(lián)系制度,確保機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行安全。

(一)機(jī)車(chē)通過(guò)道口,要減速鳴笛,認(rèn)真了望,確認(rèn)信號(hào),嚴(yán)禁臆測(cè)行車(chē),執(zhí)行“要道還道”制度。

(二)調(diào)車(chē)員與連接員的調(diào)車(chē)聯(lián)系,白天用旗,夜間用信號(hào)燈指揮,信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)以鐵路部門(mén)規(guī)定為準(zhǔn)。

(三)機(jī)車(chē)司機(jī)沒(méi)有收到調(diào)車(chē)信號(hào),不準(zhǔn)動(dòng)車(chē),變更調(diào)車(chē)計(jì)劃應(yīng)準(zhǔn)確傳達(dá)。蒸汽機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁調(diào)車(chē)人員在車(chē)輛外側(cè)調(diào)車(chē)。

第29條企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各種車(chē)輛要執(zhí)行企業(yè)生產(chǎn)區(qū)限速規(guī)定。

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出企業(yè)大門(mén)及轉(zhuǎn)彎處為5km/h。直線(xiàn)路為10~15km/h。

(二)機(jī)車(chē)在正線(xiàn)行駛為20km/h,支線(xiàn)為15km/h,路軌末端、連接作業(yè)及軌道衡為3km/h。

(三)機(jī)車(chē)拖掛有易燃、易爆、腐蝕性等危險(xiǎn)物品的罐車(chē)時(shí)為10km/h。

第30條企業(yè)內(nèi)檢修試車(chē),應(yīng)按劃定的線(xiàn)路和時(shí)間進(jìn)行,并掛有明顯的“試車(chē)”牌子,嚴(yán)禁無(wú)駕駛執(zhí)照的人員進(jìn)行試車(chē)。

第六節(jié)?車(chē)輛裝載

第31機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝貨要符合下列規(guī)定:

(一)不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載重量。

(二)裝載散貨、粉狀或易滴漏的物品必須封蓋嚴(yán)密,行駛中不能散落、飛揚(yáng)或滴漏車(chē)外。

(三)裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品,應(yīng)按本制度有關(guān)章節(jié)的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。

(四)機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)載物,須按規(guī)定不得“超長(zhǎng)、超寬、超高、超重”。

(五)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)人、貨混載。大型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)除駕駛室和車(chē)廂內(nèi)可乘坐核定的人員外,其它部位(駕駛室頂、腳踏板、葉子板等)不準(zhǔn)載人。

第七節(jié)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人

第32條在生產(chǎn)區(qū)內(nèi),禁止自行車(chē)、三輪車(chē)牽引其它非機(jī)動(dòng)車(chē)輛或被機(jī)動(dòng)車(chē)輛牽引,轉(zhuǎn)彎前必須慢行并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

第33條不準(zhǔn)使用未經(jīng)馴服的牲畜駕車(chē),畜力車(chē)進(jìn)入易燃、易爆場(chǎng)所,蹄釘要進(jìn)行防火處理。停放時(shí)須拴緊車(chē)閘、拴牢牲畜。

第34條個(gè)人自備機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、助動(dòng)車(chē)不得進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。必須集中存放管理。

第35條企業(yè)內(nèi)行人必須走人行道,或靠路邊行走,不準(zhǔn)突然橫穿馬路。

第36條?行走時(shí)應(yīng)注意腳下有無(wú)溝、坑、井,頭頂上部有無(wú)管線(xiàn)、架子、電纜、電線(xiàn)等障礙物。

第37條不準(zhǔn)在有毒、有害物排放的地方停留,不準(zhǔn)在起重物下穿行。