物業公司車輛管理規定
物業公司車輛管理規定
為適應工作需要,進一步加強公司車輛管理,更好地保障公司領導工作用車、部門業務用車,制訂如下規定:
一、管理職責
公司行政與人力資源部為車輛管理的職能部門,主要職責:
1、對公司的車輛統一歸口管理。公司現共有3輛車,分別為別克君威、捷達、面包車。別克君威為總經理專用車,公司有重大活動接送重要貴賓,須由分管領導指定專職駕駛員駕駛;捷達、面包車為業務用車,鑰匙由行政與人力資源部統一保管。
2、對駕駛員進行交通安全教育及車輛安全、維修管理。
3、對車輛的購置、更新及報廢進行管理。
4、對公司車輛進行定期維護、檢修管理、辦理車輛年檢和保險工作。及時發現問題盡早處理,絕不允許帶故障出車。
二、車輛管理
1、車輛由行政與人力資源部統一調配,司機的日常工作由行政與人力資源部安排。
2、車輛實行《派車申請單》制度。在無《派車申請單》或無公司領導批準下,任何人不得私自出車。修車、試車應向主管領導提出,申請征得同意后方可出車,私自出車責任自負,并追究駕駛員責任。持有效駕照的部門經理以上人員因公用車,可以自行開車,用車后應及時將鑰匙交回行政與人力資源部。
3、經理級以上人員因私確需借車使用的,應填寫《借車單》經公司領導批準后,至行政與人力資源部辦理借車手續,用車完畢后到行政與人力資源部辦理驗車手續。借車期間一切費用由借車人承擔,發生交通事故由借車人承擔一切后果。
4、行政與人力資源部應定期對司機進行交通安全教育,及時組織學習新的交通法律法規。定期定程對車輛進行檢修、保養,保持車輛狀況良好,各部機件安全可靠。
5、嚴禁任何駕駛員酒后出車,特別是公司領導及高層管理人員自行駕車時,不論何種原因,都絕不許酒后駕車。
6、凡需帶車外出長途時,100公里以上須由專職司機駕駛。
7、各部門業務用車,應提前一天向行政與人力資源部申請,并填寫《派車申請單》,部門經理及用車人在用車單上簽字,經行政與人力資源部審批后,統籌安排。
8、非公司專職司機未經領導同意,不得擅自使用公司車輛,違者嚴處。
9、司機出車實行一次一單制。公司將根據司機出車次數、行車公里數用油情況、加班時間進行結算補貼(市內出車每月一次性補貼,市外出車按差旅標準補貼)。
10、司機根據《派車申請單》安排以最近路線完成出車任務,并填寫《行車記錄》。
11、司機行車必須嚴格遵守交通規則,確保行車安全。凡出現違章,司機除按處罰通知交納罰款外,還需交納交通管理部門對公司違章超標的安全罰款。一年內三次違章者,解除勞動合同,予以勸退。
12、下班前司機將鑰匙、車輛行駛證和當日《派車申請單》交回行政與人力資源部。司機不得私自將車輛開回家。確因工作需要或條件限制需將車輛開回家,必須經行政與人力資源部經理批準,否則公司將按嚴重過失處理。
13、經批準可以開回家的車輛,司機要妥善保管。車輛在停放期間發生的一切問題,司機要負全部責任。
14、公司各部門在下班后因公用車,須事先向行政與人力資源部申請,司機憑有行政與人力資源部簽署的《派車申請單》出車。
三、維修管理
1、車輛日常維護、保養、清潔由司機負責,正常保養由行政與人力資源部統一安排。
2、需進廠修理保養的車輛,應報行政與人力資源部批準,由司機送修。較大修理項目由行政與人力資源部報總經理批準,由二人同行送車進廠修理。
3、行政與人力資源部根據報修項目與廠方保持聯系,發現問題及時解決。接車時,司機根據報修項目逐項驗收,如發現質量問題,及時向廠方提出解決,待驗車合格后,司機在《車輛維修保養記錄》中司機驗收欄中簽字。
4、凡不經過正常手續而私自進廠修車,自行增加維修項目,所需費用自負,并給予經濟處罰和行政處分。
四、本規定由公司行政與人力資源部負責解釋。
五、未盡事宜按上級公司有關車輛管理規定執行。
六、本規定自公布之日起執行。
附:1、派車申請單
2、出車登記表
3、借車單
4、車輛維修保養記錄
篇2:某某公司車輛管理規定
第一條為合理調配和使用好公司公務用車,保證行車安全,根據公司實際情況,特制定本規定。
第二條車輛使用
(1)所有車輛均由公司統一安排,統一管理,統一調配。
(2)車輛只能用于公司業務工作,未經批準不準用于辦私事,嚴禁利用公務用車外出旅游或學習駕駛技術。
(3)非公務不準在節假日和平時下班后使用車輛。確因特殊情況需用車的,應事先填寫用車申請表,經報主管領導審批同意后方可使用。
(4)每車應設置“車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。由司機登記行車來住地點,使用車人員簽名核實,每月交由公司公布行車情況。
(5)車輛油料管理實行定額用油、一車一卡、專卡專用的制度,不得轉借。車輛加油回執應按月交公司統一登記備查。
第三條車輛管理
1、所有車輛在行車時應帶齊所有交通部門備查的證件。駕駛員駕車必須自覺遵守交通規則及公司的有關規章制度,服從交通民警的指揮和檢查,維護交通秩序,謙虛謹慎,文明駕車,確保行車安全。
2、駕駛員應愛惜公司車輛,保持車況良好,車容整潔,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵安全獎1000元。
2、法定的節假日無出車任務時,車輛應按規定在指定地點停放。駕駛人員不得擅自私用,需要私用車輛時應提前填好“車輛使用申請單”,注明“私用”,經主管領導核準后方可使用,違者受罰。
3、車輛的一切費用(修理費、油料費、路橋費、停車費、保險費等),必須先經公司辦公室統一登記,再按程序辦理報銷手續。
第四條事故處理
1、凡因違章被公安機關處理的,一切費用由當事人自行負擔,不準報銷。因路邊違章停放而造成車身損壞,有關修理等費用由當事人自行負責。特別是無照駕駛或未經許可將車借予他人使用的,發現情況即免職處理。
2、車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生,除向附近警察機關報案外,并須即刻與公司聯絡,公司主管領導除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續。
第五條車輛檢修
1、機動車輛的檢修,注明檢修內容及有關情況,經核準后方得送到定點修理廠進行檢修。
2、車輛在執行任務時發生故障,可視實際情況需要進行修理,但要電話請求主管領導,否則其維修費用不給予報銷。
3、車輛維修費,由公司統一按季結算,登記入冊,年終隨車輛其他費用一道公布。
第六條本規定自發布之日起嚴格執行。
篇3:交通安全車輛管理規定
20**年,本系統將以預防特重大交通事故為重點,強化各項制度的落實,提高廣大干部職工的交通安全意識,預防交通事故的發生,為全面完成2010年本系統全面工作創造良好的交通環境,為我區的科技、經濟進一步發展做出貢獻。
一、組織機構與職責:
(一)組織機構及分工
2010年的交通安全將提到一個新的高度,為確保我系統不發生交通違章及事故,加強領導,提高對交通安全工作重要性的認識,做到層層有人抓,事事有人管,項項工作制度有落實、有檢查、有評比、有總結,并把交通管理工作列入黨組工作的重要議事日程,加大宣傳、檢查、管理、監督力度,促進系統交通安全管理工作的順利進行。
根據我區2010年交通安全工作意見和要求,成立###委副主任####為安委會主任、辦公室主任###、促進中心主任###、#####基地主任####、車管干部####及各科室部門負責人等組成本系統安委會,具體負責本系統的交通安全工作。具體分工如下:
1、副主任###負責安委會全面工作,同時對本系統的交通安全的宣傳、安排、檢查、落實等交通安全管理工作,向黨組匯報區安委會會議精神和本系統的交通安全管理工作情況,組織好本系統安委會的例會和日常工作。
2、辦公室主任###負責系統全體干部職工安全法規的宣傳和教育工作,定期開展教育研討活動,每月組織制作交通宣傳板報。
3、車管干部###協助安委會主任開展工作。負責交通安全工作計劃、總結的起草,責任制的簽定,交通安全的日常管理,負責向機關干部職工傳達區安委會交通會議精神和有關文件精神,根據上級有關規定和指示精神,結合本系統的具體情況認真貫徹執行。組織司機例會和機動車、非機動車的安全檢查工作,協助組織好安委會例會及車輛的調度工作。負責本系統司機班的日常管理、車輛調度及維護保養等工作。
4、各科室部門負責人負責本科室和部門的交通安全日常管理工作和日常宣傳教育工作。按時參加本系統的安全會議和例會,督促科室司機和私車人員參加例會和機動車月檢,做好非機動車的檢驗工作。
(二)交通安全委員會工作職責
1、每季度召開一次交通安全情況分析專題會議,聽取安委會成員的工作匯報,研究解決本系統交通安全工作中存在的問題,并對違章及事故做出處理決定。
2、實施交通安全承包責任制,逐級簽定交通安全責任書,以提高各科室和部門交通安全意識,促進交通安全各項制度的落實。
3、認真執行安委會制度,每月5日上午為安委會的例會日,遇節假日改為次日進行,總結本系統前一階段交通安全工作情況,傳達上級精神,制定階段性的交通安全措施和貫徹落實區交通安委會精神。
3、嚴格遵守司機例會制度,每月5日下午為司機例會時間,遇節假日改為次日進行。傳達貫徹有關區安委會有關會議精神和文件精神,學習新交通法規知識,交流安全駕駛經驗和體會。
4、堅持機動車月檢制度。每月司機例會要求參加例會的司機到、車輛到,對本系統的機動車進行檢驗,合格車輛填寫登記卡,對不合格車輛限期進行維修保養,到檢率達100%。
5、堅持私家車司機檢查制度。做到人到、車輛到,對本系統的私家機動車進行檢驗,合格車輛填寫登記卡,對不合格車輛限期進行維修保養,到檢率達100%。
6、堅持非機動車檢驗制度。對本系統的非機動車每月進行一次合格登記,不合格限期維修,每月25日為非機動車輛檢驗日,遇有節假日,改為次日。
7、嚴格用車審批制度。無論公用、私用一律填寫用車申請單,經主管領導簽字后,報車管干部審批后方可出車。遇有特殊天氣非特急情況一律不派車。
8、開展“違章事故公布欄”公示制度。使全體干部職工清楚本單位的交通安全工作狀況。
9、提高行人、非機動車人員的交通安全意識,每季度對全體機關干部進行一次交通安全教育學習活動,定期進行考核,加強和促進安全工作的開展。
10、對離退休人員每季度進行一次交通安全教育活動。
二、駕駛員教育與管理制度
(一)專職駕駛員職責
1、必須按照“安全第一、服務至上、樹立形象”的要求,強化服務意識,加強政治和業務學習,提高綜合素質,做到愛崗敬業,爭做“文明駕駛員”。
2、服從領導、服從調度,以高度負責的態度完成每一次出車任務。做到自覺遵守交通法規,服從交警人員的指揮,確保交通安全、杜絕違章行為。未經允許,不準私自出車。
3、上班時間應堅守崗位,保證聯絡暢通,有事提前請假,以便及時調劑安排車輛。值班司機應按時到崗,服從帶班領導安排。
4、愛護車輛,加強車輛的維護和保養,保持車況整潔良好,做到勤檢查、勤保養,發現故障及時排除,為安全行車提供良好保障。
6、嚴禁將車輛交給他人使用和轉借其它單位。
7、專職司機應在每月初上報上月行車公里數,以便考核燃油情況。
8、班車由單位選派駕齡在三年以上,思想、技術過硬的專職司機駕駛。
(二)兼職司機的職責
1、兼職司機和各部門配備的工作用車科室負責人和駕駛人,兼職司機由科室負責人和車管員共同指定,并報辦公室備案。
2、配備給科室工作用車由本科室負責人統一調配使用,并及時填寫“出車記錄”以便查考。
3、兼職司機擅自動用本單位機動車而發生交通責任事故的,其后果由個人自行負責,單位均不承擔任何責任。
4、嚴禁將車輛交給他人使用和轉借其它單位。
5、加強車輛的維護和保養,保持車況整潔良好,做到勤檢查、勤保養,早發現故障早排除,為安全行車提供良好保障。
6、兼職司機應在每月初上報上月行車公里數,以便考核燃油情況。
?(三)駕駛員教育管理
1、駕駛員遵守道路交通安全法律法規,認真落實《管理辦法》,遵守單位內部的各項安全制度,提高法制觀念和職業道德意識,自覺接受單位的檢查監督。
2、駕駛員應積極參加本單位組織的安全知識學習和活動,無特殊情況不得缺席。
3、駕駛員要自覺遵守交通法律、法規。駕車時要按規定系好安全帶,不開違章車、英雄車、斗氣車和帶病車,嚴禁三超(超載、超速、違章超車),嚴禁疲勞駕駛車輛,做到中速行駛、安全禮讓,確保安全。
4、嚴禁酒后開車,對酒后開車被舉報的或被交通管理部門查獲的,本單位將給予同樣的懲罰。發生重大事故者,經單位研究決定將予以嚴肅處理。
5、駕駛員出車前要仔細的檢查車輛的技術質量,發現隱患及時排除,不開帶病車上路。收車后檢查車輛當天運行狀況并做好相關的安全記錄。
6、駕駛員要長期保持車內外清潔,嚴禁隨意拆卸或損壞車內設施。教育乘員不準隨意吐痰、亂扔煙蒂、果皮、紙屑等廢棄物。
7、駕駛員在行車中發生交通事故,要及時報案(122或)、保護現場,搶救傷者,找好證人,等候處理。
三、車輛管理規定
1、單位對所屬機動車要逐車建立車輛檔案,由管理部門(科、室)按規定對車輛的使用、存放、保養、維修進行檢查與考核。
2、本單位的機動車未經領導同意,不準在外停放過夜,不準借給外單位或個人使用,一經發現將按內部有關規定從重處罰,發生事故后果自負。
3、節日期間,所有車輛未經領導批準不得擅自出車。各科室在節、假日因公用車時,原則上使用值班車輛,由帶班領導批準。由管理部門開具“派車單”,安排用車。
4、單位實行派車[單]登記制度,司機應按指定時間、路線、地點行駛,收車后及時匯報。因私使用車輛的及時說明原因,經請示批準后,方可使用。
5、班車司機嚴格遵守定點上下車的原則,在指定地點存放,不得在非指定地點存放或動用班車辦私事,否則,后果自負。
6、單位及駕駛員按時對本單位的車輛進行檢測,應報廢的車輛及時辦理注銷手續,售出的車輛必須辦理過戶手續,并及時注消。
7、本單位所屬車輛實行定點維修和保養。需要時,先由駕駛員提出申請,經車管員審核同意,并開具“維修保養申請單”后,再到指定維修點進行維修或保養。如遇突發故障,經請示車管員同意后,可先維修后補辦手續。
四、私有機動車駕駛員教育管理規定
1、單位領導必須重視私有機動車輛的管理,并將此項工作納入本單位管理的議事日程,做到嚴格管理、落實到位。
2、所屬干部、職工的機動車輛,必須如實向單位申報、進行登記備案。
3、個人擁有機動車的干部、職工必須遵守單位的安全管理規定,按時參加安全日的學習,定期保養車輛,保證車況良好,車容整潔衛生,安全行車。
4、私有機動車必須手續齊全,未辦理車輛有關手續的,一律不準使用,嚴禁駕駛報廢和未經檢驗機動車輛。私有機動車輛必須辦理第三者車輛保險。
5、個人擁有機動車的干部、職工必須嚴格遵守交通法律、法規和單位的內部交通安全管理規定,服從管理,樹立安全第一的思想和良好的職業道德。杜絕開違章車、帶病車、非司機開車,嚴禁酒后開車。對于酒后開車,被公安交通管理部門糾正處理的,單位應對司機進行嚴肅處理。
6、個人擁有機動車的干部、職工因違反法律、法規,發生交通事故的,責任自負,如發生重大事故或造成影響的,經單位研究后將對其嚴肅處理。
7、各單位領導要加大對私有機動車輛的教育管理力度,加強對干部、職工的法律法規的教育,督促維修保養車輛,確保安全,因單位領導忽視教育、管理,發生問題時,將按內部規定追究有關領導責任。
五、行人非機動車管理規定
1、單位根據自身情況,利用不同形式每月對廣大職工進行一次安全教育,并做好詳細記錄。
2、單位要管理好所屬自行車,做到登記造冊,按期檢驗,停放有序。
3、單位干部、職工按時參加單位組織的各項交通安全活動,無特殊情況不得缺席。
4、騎車人應遵守路口信號,不穿插、不搶行、不逆行、不猛拐、需拐彎伸手示意,不違章載物,醉酒后不得騎自行車上路。
5、按照《道路交通安全法》的有關規定,行人橫穿公路要走人行橫道或過街天橋、地下通道,不翻越交通隔離設施,不能進入高速公路。
6、行人要按交通信號靠右行走,橫穿路口,不得在車行道內坐臥、停留、嬉鬧。
7、發生交通事故時及時報警。
六、獎勵、懲罰措施
為把2010年度本系統交通安全工作做好,本系統繼續實行下列獎懲措施:
1、嚴格遵守交通安全法規和本系統各項制度的司機,做到無違章無事故當月效益獎金全額發放。
2、如因交通違章及事故扣分的司機,適當扣除部分當月效益獎。
3、本系統年終被評為區級交通安全優秀系統、優秀駕駛員者在本委全體會上給與通報表彰。
5、非機動車和行人發生違章,按罰款扣發當事人和所在部門的負責人的適當扣除部分當月效益獎。
6、非機動車發生一般性事故或嚴重違章,視情節扣發當事人部分或全部效益獎。
7、發生交通違章
(1)、發生交通違章的,其違章罰款由違章駕駛員自行承擔。一個月內違章二次以上(含二次)的,責任司機應向本單位交通安全委員會提交書面檢查,并罰款100元。
(2)、嚴禁酒后駕駛,凡發現酒后開車一次,屬臨時工的,應予以辭退;屬正式工的,給予停職檢查,停職檢查期間停發績效獎金。發生交通事故造成的經濟損失由責任人自負,并按單位酒后駕車處罰規定對責任人進行處理。
(3)、司機凡行車闖紅燈一次,罰款100元,并寫出書面檢查。
8、機動車駕駛人發生交通事故,負有主要責任或全部責任的,被區交通安全管理部門罰款后,將按罰款比例對當事人進行處罰。罰款金額在1000元以下的,對當事人處以100元的罰款。罰款金額在1000元以上6000元以下的,對當事人處以500元的罰款;罰款金額在6000元以上的,對當事人處以1000元的罰款。如未被交通管理部門列入嚴重交通事故而又未達到罰款責任單位規定并負有主要責任或全部責任的一般性交通事故,按該次交通事故總支出費用的5%對當事人進行罰款。
9、不準時參加司機例會和車輛月、季檢的司機,在全體大會上進行通報批評。
10、發生違章和事故后,對主管交通安全工作的領導和車管干部追究責任。
11、違反交通法規、酒后開車、闖紅燈,非司機開車造成交通事故,一切責任自負。
七、考核制度
1、交通安全工作按季度進行考核,每年四次。
2、考核內容主要是:組織機構、宣傳教育、基礎工作、單位管理規定、上級精神傳達落實和違規違章等情況。
3、考核細則每季終了下發到各單位。
4、考核成績分四個等級即:95-100分為優秀、90-95分為良好、85-90分為達標、84分以下為不達標。
5、每季度考核成績評定后,及時以簡報形式通報單位。以便各單位記入工作效率。