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發電機進相運行安全技術措施

2024-07-17 閱讀 5459

一、進相運行概述:

發電機運行時,定子繞組端部的漏磁場也是以同步轉速對定子旋轉的,其漏磁場的一部分是經過定子繞組端部空間,轉子護環,氣陷及定子端部鐵芯構成磁路的,因此使定子端部鐵芯平面上產生渦流而發熱.此外,勵磁繞組緊靠護環,因此它的漏磁場主要經護環閉合,當進相運行時,由于勵磁電流減小勵磁繞組端部漏磁場減弱,于是護環的飽和程度下降,減小了定子端部漏磁場所經過磁路的磁組,從而使定子端部漏磁場增大,鐵筍加大,致使定子端部鐵芯嚴重受熱。

發電機進相運行,是指電流相角超前電壓相角,這時,表現在發電機是吸收電網無功,主要作用是調低發電機側電網電壓。

從發電機本身而言,進相運行增加了內部反轉磁場,如果進相深度太大,會使發電機定子端部鐵芯端部發熱嚴重。

從發電機運行而言,當電網發生振蕩時,進相運行會加劇系統振蕩,而滯相運行會阻尼系統振蕩。

發電機失磁異步運行概述:當發電機進相運行時,隨著勵磁電流下降,電磁轉矩下降,在轉子上就會出現轉矩不平衡現象。發電機失磁異步運行時,①轉子表面溫度不會太高,其主要原因為轉子部件感應電流頻率較低,集膚效應不太嚴重,渦流遍布于轉子整體,不會使轉子局部出現高溫;②轉子的轉速不會無限制升高,這樣可避免轉子超速可能引起的故障或事故;③定子電壓要下降,定子電流要增加,輸出的有功至少要小于(0.5~0.6)Pn,定子電流接近或略高于其額定值;④定子邊段鐵芯和金屬結構件溫度會增加;⑤當轉子繞組開路失磁異步運行時,轉子繞組會產生瞬時過電壓和過電流,在低滑差下異步運行時,其感應電壓是較低的,不會危及轉子繞組絕緣的安全運行。轉子繞組在某種外接電阻下,其感應電流可能會超過轉子額定電流,但不可能達到很高的危險數值,可能最高約為1.5倍額定電流值。

二、進相實驗結果

1.發電機進相試驗各工況電量數據

P(MW)

Q(Mvar)

功角

轉子電壓

轉子電流

6KV電壓

220KV

COSФ

1段?11段

120

-20.23

59.76

124.98

1001.61

5.9

5.92

233

0.99

100

-29.84

59.98

106.96

870.84

5.88

5.9

232

-0.96

80

-30.62

53.68

90.77

734.68

5.9

5.92

231.8

-0.93

1段

根據我廠情況,規定我廠發電機進相深度以上表為準,并確保我廠廠用電電壓不低于5.9KV。根據調度要求,AVC進相運行時也應投入運行。

三、線路電壓、廠用電電壓過低處理措施:

如發電機機端電壓過低或廠用電壓低于5.6KV,應及時在上位機上調整無功,使機組機端電壓、廠用電壓恢復至正常值(5.9KV以上)。如調整無效,應及時退出AVC裝置,手動增磁,將廠用電電壓恢復至規定值,如勵磁系統故障無法進行增/減磁調整,必要時將廠用電倒換至高備變接待。防止因廠用電壓持續降低造成低壓保護動作,引起設備跳閘。

四、進相運行注意事項:

1.加強對發電機機端電壓的監視。

2.確保廠用電電壓水平和安全,(電壓不得低于5.9KV)。

3.加強對勵磁系統的監視,防止機組靜態穩定性破壞。

4.在進相深度較深時,保證母線電壓,防止高壓電機啟動困難。

5.嚴密監視定子鐵芯和金屬結構件溫度。如溫度過高,并有持續上升趨勢,經調整無效,應及時將AVC退出運行。

6.進相運行時發電機失磁保護應正常投入。

五、發電機失磁異步運行現象及處理措施

現象:

發電機在進相運行中,在勵磁系統調整中有可能失磁,進相至較深的進相深度時也可能轉入異步運行。因此,在進相運行時,運行人員應了解發電機失磁異步運行現象及處理措施。

我廠發電機組裝有失磁保護裝置.為了使保護裝置在系統發生振蕩時不致誤動,發電機由自動勵磁切換到手動勵磁,備用勵磁電源投入運行,如果不是發電機勵磁回路故障,發電機仍可拉入同步而恢復正常工作.如果備用勵磁投入運行后,發電機的失磁現象仍未消除,那么經過1S,失磁保護動作將發電機自系統解列.

發電機異步運行處理:

1.迅速降低有功功率到允許值(50~60)%Pn,此時定子電流將在額定電流左右擺動。

2.注意其它正常運行的發電機定子電流和無功功率值是否超出規定,必要時按發電機允許過負荷規定執行。

3.對勵磁系統進行迅速而細致的檢查,如屬工作整流柜的問題,整流柜自動切換出相故障,應迅速手動啟動備用整流柜恢復勵磁.

4.注意廠用電電壓水平,必要時可倒至備用電源接帶.

5.在規定無勵磁運行的時間內,仍不能使機組恢復勵磁,則應將發電機自系統解列.

六、發電機失磁處理:

現象:

1、轉子電流等于零或接近于零。

2、定子電流的指示升高并擺動。

3、有功功率的指示降低并擺動。

4、功率因數表進相。

5、無功功率表指針過零位。

處理:

1、降低有功功率使定子電流不超過額定值。

2、檢查滅磁開關是否掉閘,若掉閘應立即合上。

3、增加勵磁電流,并檢查有無開路。

4、若轉子電流指示為零,勵磁電壓正常,則轉子回路開路,應立即解列停機。

附件:

6KV電機低電壓保護定值:

設備名稱

對應電壓(V)

循環水泵

3180

熱網泵

4080

凝結水泵

3180

磨煤機

3180

除灰空壓機

4080

送風機

3180

給水泵

3180

低壓變壓器

3780

篇2:柴油發電機組運行維護規定

為了保證礦井雙回路電源同時失電后,柴油發電機組能隨時啟動,特做如下規定。

一、操作規定:

1、當礦井雙回路電源同時失電,需采用柴油發電機組供電時,操作人員首先應確認雙回路電源的開關及隔離刀閘都在斷開位置,才允許合柴油發電機組的出口隔離刀閘及開關。

2、當雙回路供電電源任一回路來電,礦井需恢復正常供電時,操作人員應先將柴油機組所帶負荷降至零,再斷開柴油發電機組的出口開關及隔離刀閘,最后合上來電回路電源的隔離刀閘及開關。

二、運行規定:

1、柴油發電機組的運行管理由配電值班工兼任,但配電值班工必須經過培訓且懂原理、會操作、能維護。

2、操作人員對柴油發電機組每周試車不少于一次,每次啟動時間應不少于15分鐘,并將運行情況及操作人員記錄下來。

3、運行中應對設備進行以下檢查:

1)檢查機組的機油壓力、水溫、電壓、頻率等,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150Kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。如有異常須立即停機檢查,待故障排除后,才能再次啟動機組;

2)檢查機組油路、水路有無滲漏現象;

3)檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動;

4)注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。

5)傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。

6)手摸機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

7)留意發動機或電器設備是否有焦糊等異味。

8)當轉速達到額定值且空載運行穩定后,才能合閘向負載供電;

9)機組運行時需要專人值守,嚴禁超載使用;

10)應確定發電機組出口開關合分閘可靠。

三、機組維護管理:

操作人員必須每天對柴油發電機組檢查記錄一次,以保證柴油發電機組能隨時正常啟動;柴油發電機組運行期間,每小時對機組檢查記錄一次,主要檢查以下項目:

1、檢查機組本體及其周圍清潔無雜物;

2、檢查蓄電池組電壓是否正常;

3、檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數值;

4、檢查機組各種保護和監視裝置是否正常;

5、檢查機組燃油供油閥是否處于開通位置;

6、檢查配電柜開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位;

7、氣溫低于10℃時,應對機器設備進行預熱;

8、檢查機房照明是否正常;

賈郭煤礦

二0一一年九月三十日

篇3:物業公司柴油發電機運行安全操作規程

1.0目的

保證操作的安全性和正確性。

2.0適用范圍

適用于**花園、**管理處的發電機組的操作。

3.0職責

3.1機電維修人員負責發電機組的操作。

4.0工作程序

4.1**花園柴油發電機操作。

4.1.1檢查控制箱面板上燈光(發光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.1.2手動起動

4.1.2.1旋三位開關到手型符號位置,隨后按起動按鈕。

4.1.2.2發動機起動,若第一次起動失敗,暫停10秒鐘后,再起動每第二次,通常設定為三次。

4.1.2.3若三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.2.4發動機起動后,機組轉速和電壓達到額定值時,機組運行燈亮。

4.1.2.5機組在運行中,由控制系統自動控制機組的某些性能和功能,當發生停機故障時,機組停機,故障指示燈亮。

4.1.2.6檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓、頻率,若發現有不正常現象,應停機。

4.1.2.7當機組頻率和電壓穩定在額定值后,才能閉合斷路器,向負責載供電。

4.1.3自動起動

4.1.3.1旋三位開關到"自動"位置。

4.1.3.2當機組接收到配電柜市電停電信號后,機組經一定時間(通常設定為2秒鐘)延遲后自動起動。

4.1.3.3發動機若第一次起動失敗,暫停數秒鐘后,再起動第二次,通常設定為三次。

4.1.3.4若第三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.3.5發動機起動后,機組頻率和電壓達到額定值時,發動機運行燈亮。

4.1.3.6機組在運行中,由控制系統自動控制機組的某些性和功能,當發生停機故障時,機組故障指示燈亮。

4.1.3.7檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓,電流,頻率,若發現有不正常現象,應停機。

4.1.3.8待機組頻率和電壓穩定在額定值后,才能閉合斷路器,向負載供電。

4.1.4手動停機

4.1.4.1斷開斷路器。

4.1.4.2發動機將在空載狀態下,繼續運行一段時間(通常為5分鐘)后停機。

4.1.4.3旋三位開關到停機(OFF)位置。

4.1.5自動停機

當異地起信號解除后,發動機將在空載狀態下,繼續運行一段時間(通常為5分鐘)后自動停機。

4.2*-*管理處柴油發電機操作

4.2.1檢查控制箱面板上燈光(發光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.2.2手動啟動

4.2.2.1打開燃油閥門

4.2.2.2將鑰匙插入控制箱的鑰匙開關孔,轉動至啟動位置,或按下啟動按鈕。

4.2.2.3如果發動機在20秒內不能啟動,應暫停啟動操作,將鑰匙轉回停止位置,等待1分鐘后再重試。

4.2.2.4?連續啟動發動機三次失敗后,等待一段時間。

4.2.2.5發動機啟動后,松開鑰匙或按鈕。

4.2.2.6發動機啟動后立即檢查油壓表。如果無油壓顯示,必須立即停機。

4.2.3手動關閉

4.2.3.1撤去發動機負荷

4.2.3.2使發動機怠速運行1分鐘

4.2.3.3把鑰匙轉至停機位置或按下停機按鈕關閉發動機。

4.2.4自動起動

4.2.4.1將發電機組控制屏轉換開關撥到自動(A1)位置,打開電源開關。

4.2.4.2此時機組已進入自動狀態。當市電停電,配電房的控制信號使發電機組在5至10秒鐘自動起動供電,聯絡切換柜自動切換,由發電機供電。

4.2.4.3市電恢復后,發電機接到配電房的控制信號,在3至5分鐘后,發電機自動停機。

5.0支持性文件

5.1《柴油發電機組使用手冊》(說明書)