車輛傷害事故原因預(yù)防措施
車輛傷害事故的原因:
1、行人與車輛不遵守交通規(guī)則,爭道搶行,超速行駛;
2、不遵守廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度,無證駕駛車輛;
3、車輛安全行駛制度不落實(shí),車況不良,車輛帶“病”行駛;
4、駕駛員遵章守紀(jì)的自我約束力差,行車中精神不集中;
5、因風(fēng)、雪、雨、霧等自然環(huán)境的變化,造成剎車制動時摩擦系數(shù)下降,制動距離變長,或產(chǎn)生橫滑;
6、道路條件差,視線不良,指揮人員站位錯誤;
7、行人與車輛不遵守鐵路道口安全規(guī)定,搶越鐵路道口。
預(yù)防措施:
1、行人與車輛必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》不爭道搶行,違章超車;
2、廠內(nèi)機(jī)動車輛,必須由廠交通安全管理部門核發(fā)號牌和行駛證,車輛必須按廠內(nèi)車輛交通監(jiān)理部門規(guī)定的時間接受檢驗(yàn),僅是限于廠內(nèi)行駛。逾期未經(jīng)檢驗(yàn)的車輛,不能行駛。同時須辦理廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛證,沒有廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛證,任何人不準(zhǔn)私自駕駛廠內(nèi)機(jī)動車輛;
3、駕駛員應(yīng)及時掌握天氣、道路與車輛狀況,集中精力安全行駛;
4、行人看見機(jī)動車輛或聽到鳴笛聲響,必須及時避讓,不準(zhǔn)明知車輛駛過來而不避讓,也不準(zhǔn)為了躲避塵土(刮風(fēng)天)、泥水(雨后),突然從路的一側(cè)跑到另一側(cè);
5、各外進(jìn)料口上料人員,必須站在安全位置上指揮車輛上料,機(jī)動車輛沒有停穩(wěn)前,不準(zhǔn)靠近車輛。冬季生產(chǎn)時,必須與機(jī)動車輛保持一定的安全距離,不準(zhǔn)離車輛過近,防止路滑導(dǎo)致意外事故發(fā)生;
6、行人與車輛必須遵守鐵路道口安全規(guī)定,不準(zhǔn)搶越道口,道口堵車時,任何人不準(zhǔn)從火車連接處跳過或從火車下面鉆過。
篇2:液氧安全預(yù)防措施
氧是無色、無臭、無味的氣體,空氣中約l/5是氧氣。正常壓力下,達(dá)到-183℃(-297℉)的低溫時,將被冷凝成液體,液態(tài)氧呈淺藍(lán)色。氧本身不可燃,但是它能迅速加劇可燃物質(zhì)的燃燒。
遠(yuǎn)離易燃物及火源
很多在空氣中一般不燃燒的物質(zhì),在富氧的情況下,微小的火花或一定的熱量就能使其燃燒;一些在空氣中只緩慢燃燒的物質(zhì),在氧氣濃度大的情況下,會劇烈燃燒。
在貯存、處理或使用液氧的現(xiàn)場,嚴(yán)禁吸煙及明火。所有有機(jī)物及其它可燃物質(zhì)應(yīng)避免與液氧接觸。能與氧起強(qiáng)烈反應(yīng)的物質(zhì)包括油、潤滑油、煤油、織物、木材、油漆和含有油和潤滑油的污物。在某些情況下,已經(jīng)滲透了液氧的可燃物質(zhì)對撞擊十分敏感,可能會引起爆炸。
保持現(xiàn)場及設(shè)備表面清潔
工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的油煙、污垢一般都含有易燃物質(zhì),因此所有設(shè)備表面必須保持十分潔凈。不能將氧氣貯罐放置在瀝青地面上;在貯罐附近的工作臺或混凝土地面上,也不能有油脂或油垢:同時,用清潔劑清洗貯罐及附近地面時,注意不能讓清潔劑中的有機(jī)物殘留在貯罐及地面上。操作液氧貯罐及相連設(shè)備時,必須戴上潔凈的手套或洗凈雙手的油污。
維持適當(dāng)?shù)耐L(fēng)
安裝了用氧設(shè)備的空間應(yīng)通風(fēng)良好,以防止氧氣積聚,降低燃燒的危險。
預(yù)防凍傷
皮膚、眼睛不小心接觸到液氧或是極冷的氣體,可能會造成凍傷,因而在處理液體時要避免飛濺和噴射、保護(hù)好眼睛和可能會接觸到液氧、冷管路、冷設(shè)備或冷氣體部位的皮膚。如果有可能發(fā)生液體噴射、飛濺,或是冷氣體噴射,還必須戴上面罩或防護(hù)眼鏡、建議穿褲角寬大的長褲,遮住鞋子,避免液體濺落到腳上,如果衣服沾上液體或已被氣體浸透,應(yīng)立即脫下,置于通風(fēng)處,至少在30分鐘內(nèi),浸有飽和氧氣的衣物是十分易燃的。
更換的零件必須適合氧氣場合很多材料,特別是一些非金屬墊圈和密封件,用于氧氣場合時都含有易燃物質(zhì),盡管它們可能適用于其他低溫氣體,只能使用推薦的備件,并確保已經(jīng)根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清洗,滿足氧氣場合。安裝用氧設(shè)備應(yīng)遵守安全法規(guī)安裝氧氣設(shè)備前,要全面熟悉國家的防火法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。
警告:在現(xiàn)場裝配管路時要確保在截止閥之間的每段管路道上安裝一個合適的泄放閥。
篇3:霉?jié)窦竟?jié)自動化設(shè)備故障預(yù)防措施
夏季屬于霉?jié)窦竟?jié),空氣溫度和相對濕度較高,由于電氣設(shè)備對于工作環(huán)境均有一定要求,潮濕和霉菌會降低材料絕緣強(qiáng)度,引起漏電、短路等電氣故障。
1.常見故障
例1某設(shè)備停機(jī)兩天后開機(jī),主電源上電不久,變頻器冒煙自燃。
檢查發(fā)現(xiàn)變頻器主板燒毀。停機(jī)期間,車間相對濕度約維持在90%,溫度30~35℃,變頻器內(nèi)部通過空氣間隙絕緣,濕度過高,空氣絕緣性能降低;空氣中水分附著在線路板表面,降低線路板絕緣電阻,而且變頻器內(nèi)部風(fēng)機(jī)運(yùn)行時不斷積累灰塵,這些灰塵吸附水分,使絕緣電阻更低,最終導(dǎo)致變頻器線路板絕緣擊穿,設(shè)備自燃。
例2某車間空氣相對濕度多日維持在85%,溫度25~30℃,設(shè)備糾偏控制器的液晶顯示器突然無顯示,控制裝置無法工作。
拆卸糾偏控制器,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有霉變斑點(diǎn),清理斑點(diǎn)并用熱風(fēng)機(jī)干燥處理,重新安裝開機(jī),糾偏控制器運(yùn)行正常。車間空氣持續(xù)潮濕,而糾偏控制器位于車間一角,通風(fēng)不暢,極易導(dǎo)致控制器線路板表面塵埃霉變,霉菌含有大量水分,降低控制板絕緣性能,局部電流增大,設(shè)備自保,停機(jī)。
例3某車間空氣相對濕度約在85%,室溫28~30℃,變頻電機(jī)突然運(yùn)行不穩(wěn)定。
檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)編碼器接線端子線鼻銹蝕,更換線鼻并重新接線,故障消除。車間長期處于潮濕環(huán)境,使裸露的接線端子線鼻外層銹蝕,電阻增大,影響設(shè)備控制檢測數(shù)值,引起設(shè)備運(yùn)行紊亂。
2.預(yù)防措施
根據(jù)設(shè)備具體情況,制定相應(yīng)預(yù)防措施:①例2中糾偏控制器裝置,檢測發(fā)現(xiàn)設(shè)備自身發(fā)熱量低,霉變主要原因是室內(nèi)空氣塵埃多,因此拆除散熱風(fēng)機(jī)并將整個裝置密封,這樣控制器內(nèi)部既保持清潔,又形成一個相對濕度較低的小環(huán)境。設(shè)備改進(jìn)后運(yùn)行兩個夏季,類似故障未再出現(xiàn)。②密封換風(fēng)量小的配電柜并懸掛變色硅膠(吸附水量>50%),定時檢查硅膠顏色,變色及時更換,干燥處理變色硅膠,循環(huán)使用。③對于安裝相對集中,整機(jī)發(fā)熱量大的精密電氣設(shè)備,在整個配電柜加裝密封條,安裝除濕機(jī)并設(shè)置成自動狀態(tài),保持低濕度環(huán)境。④冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的PLC、變頻器等自動化設(shè)備,由于受使用環(huán)境限制,無法進(jìn)行配電系統(tǒng)密封,可在室內(nèi)放置生石灰,控制室內(nèi)濕度。
除此之外,在設(shè)備停機(jī)期間,要使自動控制系統(tǒng)保持帶電狀態(tài),持續(xù)散發(fā)熱量,預(yù)防內(nèi)部結(jié)露,降低整個生產(chǎn)環(huán)境溫度和相對濕度,提高換風(fēng)次數(shù)等。