1.工作前檢查起重設備,以及工具性能是否良好。

2.修理車輛底盤部分時,特別是拆卸輪胎時,必須頂穩千斤頂,并墊穩木枕或鐵凳。

3.修理翻斗車、鏟車時必須墊好枕木撐好撐架。

4.試高壓火花時不準在加注機油入口處和加汽油場所試驗,以防失火或爆炸。

5.油路系統發生故障時,汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發動引擎。

6.凡在夜晚或天色暗淡視線不佳的情況下,在廠內外途中修理拋錨車輛時,不準用明火照明。

7.車輛需氣割燒焊動用明火時,事先要采取防火措施。

8.試車啟動前,應先檢查周圍環境情況。在運轉時檢查故障,須隨時注意旋轉部分以防打傷頭手。

篇2:工貿企業熱力運行工安全操作規程

1.準備工作:供汽前對站內設備、閥門進行全面檢查,要清楚各管路分布情況,做到心中有數,啟動閥門時身體側向一邊,以防法蘭處噴汽傷人,經常保持壓力表盤清潔明亮,經

常擦拭閥門并注油。

2.供汽:打開分汽缸疏水系統,旁通閥門,緩慢開啟總閥門,勿使流量壓力增加過快,等凝結水排完后關閉旁通門,各分汽缸閥門,開啟時先進行暖管。

平時運行中要隨時給予調整總蒸汽壓力,分汽缸總壓力不得超過0.35MPa。

3.停汽:正常停汽,對通知不要求供汽的管路,閥門不能關死,壓力控制在0.05MPa,準備修理停汽,在按到上級主管部門停汽指令后,予以停汽。對停汽的閥門,掛修理牌,沒接到開啟通知不得隨意開啟。

4.回水處理:蒸汽凝結水箱水滿后,開動回水泵,送回電廠。

(二)空氣動力及水力作業安全技術操作規程

篇3:熱力運行工安全操作規程

1.準備工作:供汽前對站內設備、閥門進行全面檢查,要清楚各管路分布情況,做到心中有數,啟動閥門時身體側向一邊,以防法蘭處噴汽傷人,經常保持壓力表盤清潔明亮,經常擦拭閥門并注油。

2.供汽:打開分汽缸疏水系統,旁通閥門,緩慢開啟總閥門,勿使流量壓力增加過快,等凝結水排完后關閉旁通門,各分汽缸閥門,開啟時先進行暖管。

平時運行中要隨時給予調整總蒸汽壓力,分汽缸總壓力不得超過0.35MPa。

3.停汽:正常停汽,對通知不要求供汽的管路,閥門不能關死,壓力控制在0.05MPa,準備修理停汽,在按到上級主管部門停汽指令后,予以停汽。對停汽的閥門,掛修理牌,沒接到開啟通知不得隨意開啟。

4.回水處理:蒸汽凝結水箱水滿后,開動回水泵,送回電廠。