第一項、重大危險源控制措施

根據(jù)本企業(yè)特點,以及對施工現(xiàn)場危害因素識別,對以下危險性較大的分部分項工程制定措施:

1、高度超過20米的大型腳手架;附著式整體提升腳手架;懸挑腳手架;6.5米高的滿堂紅腳手架;

2、深度超過1.5米的溝槽和深度超過5米的基坑土方開挖施工作業(yè);

3、塔式起重機,外用電梯安裝、頂升、拆除作業(yè);

4、起重吊裝作業(yè);5、裝飾工程的消防安全。

下列為大型腳手架、深基礎(chǔ)土方工程、塔式起重機、裝飾工程消防安全等易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)控制措施。

一、大型腳手架控制措施

大型腳手架作為主體和裝修施工的常用輔助設(shè)施,其危險性較大,并且存在很多安全隱患,防范不慎極易引發(fā)重大安全生產(chǎn)事故,在此對大型腳手架常見問題的防范做出如下規(guī)定(腳手架安全防護措施詳見P69):

(一)因地基沉降引起的腳手架局部變形。在雙排架橫向截面上架設(shè)八字戧或剪刀撐,隔一排立桿架設(shè)一組,直至變形區(qū)外排。八字戧或剪刀撐下腳必須設(shè)在堅實、可靠的地基上。

(二)腳手架賴以生根的懸挑鋼梁撓度變形超過規(guī)定值。應(yīng)對懸挑鋼梁后錨固點進行加固,鋼梁上面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂。預(yù)埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙,須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查,全部緊固,保證均勻受力。

(三)腳手架卸荷、拉接體系局部產(chǎn)生破壞。要立即按原方案制定的卸荷、拉接方法將其恢復(fù),并對已經(jīng)產(chǎn)生變形的部位及桿件進行糾正。如糾正腳手架向外張的變形,先按每個開間設(shè)一個5t倒鏈,與結(jié)構(gòu)繃緊,松開剛性拉接點,各點同時向內(nèi)收緊倒鏈,至變形被糾正,做好剛性拉接,并將各卸荷點鋼絲繩收緊,使其受力均勻,最后放開倒鏈。

二、深基礎(chǔ)土方工程控制措施

深基礎(chǔ)土方工程是指挖掘深度超過1.5m的溝槽和深度超過5m(含)的土方工程。

(一)懸臂式支護結(jié)構(gòu)過大,內(nèi)傾變位。可采用坡頂卸載,樁后適當挖土或人工降水、坑內(nèi)樁前堆筑砂石袋或增設(shè)撐、錨結(jié)構(gòu)等方法處理。為了減少樁后的地面荷載,基坑周邊應(yīng)嚴禁搭設(shè)施工臨時用房,不得堆放建筑材料和土方,不得停放大型施工機具和車輛。施工機具不得反向挖土,不得向基坑周邊傾倒生活及生產(chǎn)用水。

(二)有內(nèi)撐或錨桿支護的樁墻發(fā)生較大的內(nèi)凸變位。要在坡頂或樁墻后卸載,坑內(nèi)停止挖土作業(yè),適當增加內(nèi)撐或錨桿,樁前堆筑砂石袋,嚴防錨桿失效或拔出。

(三)基坑發(fā)生整體或局部土體滑塌失穩(wěn)。應(yīng)在有可能條件下降低土中水位和進行坡頂卸載,加強未滑塌區(qū)段的監(jiān)測和保護,嚴防事故繼續(xù)擴大。

(四)未設(shè)止水幕墻或止水墻漏水、流土,坑內(nèi)降水開挖造成坑周邊地面或路面下陷和周邊建筑物傾斜、地下管線斷裂等。應(yīng)立刻停止坑內(nèi)降水和施工開挖,迅速用堵漏材料處理止水墻的滲漏,坑外新設(shè)置若干口回灌井,高水位回灌,搶救斷裂或滲漏管線,或重新設(shè)置止水墻,對已傾斜建筑物進行糾傾扶正和加固,防止其繼續(xù)惡化。同時要加強對坑周地面和建筑物的觀測,以便繼續(xù)采取有針對性的處理。坑外也可設(shè)回灌井、觀察井,保護相鄰建筑物。

(五)樁間距過大,發(fā)生流砂、流土,坑周地面開裂塌陷。立即停止挖土,采取補樁、樁間加擋土板,利用樁后土體已形成的拱狀斷面,用水泥砂漿抹面(或掛鐵絲網(wǎng)),有條件時可配合樁頂卸載、降水等措施。

(六)設(shè)計安全儲備不足,樁入土深度不夠,發(fā)生樁墻內(nèi)傾或踢腳失穩(wěn)。應(yīng)停止基坑開挖,在已開挖而尚未發(fā)生踢腳失穩(wěn)段,在坑底樁前堆筑砂石袋或土料反壓,同時對樁頂適當卸載,再根據(jù)失穩(wěn)原因進行被動區(qū)土體加固(采用注漿、旋噴樁等),也可在原擋土樁內(nèi)側(cè)補打短樁。

(七)基坑內(nèi)外水位差較大,樁墻未進入不透水層或嵌固深度不足,坑內(nèi)降水引起土體失穩(wěn)。停止基坑開挖、降水,必要時進行灌水反壓或堆料反壓。管涌、流砂停止后,應(yīng)通過樁后壓漿、補樁、堵漏、被動區(qū)土體加固等措施加固處理。

(八)基坑開挖后超固結(jié)土層反彈,或地下水浮力作用使基礎(chǔ)底板上凸、開裂,甚至使整個箱基礎(chǔ)上浮,工程樁隨底板上拔而斷裂以及柱子標高發(fā)生錯位。在基坑內(nèi)或周邊進行深層降水時,由于土體失水固結(jié),樁周產(chǎn)生負摩擦下拉力,迫使樁下沉,同時降低底板下的水浮力,并將抽出的地下水回灌箱基內(nèi),對箱基底反壓使其回落,首層地面以上主體結(jié)構(gòu)要繼續(xù)施工加載,待建筑物全部穩(wěn)定后再從箱基內(nèi)抽水,處理開裂的底板后方可停止基坑降水。

(九)在有較高地下水的場地,采用噴錨、土釘墻等護坡加固措施不力,基坑開挖后加固邊坡大量滑塌破壞。停止基坑開挖,有條件時應(yīng)進行坑外降水。無條件坑外降水時,應(yīng)重新設(shè)計、施工支護結(jié)構(gòu)(包括止水墻),然后方可進行基坑開挖施工。

(十)因基坑土方超挖引起支護結(jié)構(gòu)破壞。應(yīng)暫時停止施工,回填土或在樁前堆載,保持支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,再根據(jù)實際情況,采取有效措施處理。

第二項、模板工程安全防護措施

一、模板工程安全防護

1.組裝模板用腳手架支搭要求應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用腳手架設(shè)計要求。

2.模板工程施工前應(yīng)編制施工方案,包括模板及支撐的設(shè)計、制作、安裝和拆除工序以及運輸、存放的要求,經(jīng)公司總工程師審批后方可實施。

3.模板施工前和拆模前,現(xiàn)場施工負責人應(yīng)向有關(guān)人員作安全技術(shù)交底,特別是新的模板工藝,必須通過試驗,并培訓(xùn)操作人員。安全技術(shù)交底應(yīng)具有時效性、針對性。

4.模板安裝操作人員應(yīng)嚴格按模板工程設(shè)計的材質(zhì),施工方案和工序進行施工,模板沒有固定前不得進行下道工序施工。

5.模板工程作業(yè)高度在2m和2m以上時,要根據(jù)高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進行操作和防護,要有可靠安全的操作架子,4m以上或二層及二層以上,周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)和防護欄桿。

6.臨街及交通要道地區(qū)施工應(yīng)設(shè)警示牌和防護措施,避免傷及行人。

7.作業(yè)人員不準攀登模板,不得在墻頂。獨立梁及其他狹窄而無防護欄的模板面上行走。

8.雨季施工,高聳結(jié)構(gòu)的模板作業(yè),要安裝避雷設(shè)施,其接地電阻不得大于40,五級以上大風天氣,不宜進行大塊模板拼裝和吊裝作業(yè)。

9.木模板應(yīng)遠離火源堆放。在架空輸電線路下面進行模板施工,如果不能停電作業(yè),應(yīng)采取隔離防護措施。

10.模板支撐不能固定在腳手架或門窗上,避免發(fā)生倒塌或模板位移。

11.模板拆除時應(yīng)按區(qū)域逐塊進行,并設(shè)置警戒區(qū),非操作人員禁止進入。拆卸過程中必須有臨時固定措施,防止傾覆。

12.拆模時嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落或拉倒,停工前不得留下松動和懸掛的模板,拆下的模板應(yīng)及時運送到指定的地點集中堆放或清理歸垛。

13.拆模人應(yīng)站在模板一側(cè),不得站在拆模下方,幾個人同時拆模應(yīng)注意相互間的安全距離,禁止拋擲模板。

14.拆模的順序和方法應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計的規(guī)定進行,如果模板設(shè)計無規(guī)定時,應(yīng)嚴格遵守從上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則,先拆除非承重模板,后拆承重模板。

15.吊裝模板時應(yīng)有專人負責信號指揮,信號指揮人需經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。

16.模板的存放區(qū)必須設(shè)1.2m高圍欄進行圍檔,模板必須對面碼放整齊,保證70~80度的自穩(wěn)角,沒有支撐的大模板應(yīng)存放在專門設(shè)計的插放架內(nèi)。

17.清理模板和刷隔離劑時必須將模板支撐牢固,防止傾覆,并應(yīng)保證兩模板間不小于60cm。

18.作業(yè)前應(yīng)向作業(yè)人員做詳細交底。

第三項、腳手架安全防護措施

1.結(jié)構(gòu)、裝修用腳手架應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定支搭,采用外徑48~51mm,壁厚3~3.5mm無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。

2.結(jié)構(gòu)腳手架立桿間距不得大于1.5m,縱向水平桿(大橫桿)間距不得大于1.2m,橫向水平桿間距(小橫桿)間距不得大于1m;裝修用腳手架立桿間距不得大于1.5m,縱向水平桿間距(大橫桿)不得大于1.8m,橫向水平桿(小橫)間距不得大于1.5m。

3.腳手架基礎(chǔ)必須平整堅實,有排水措施,滿足架體支搭要求,確保不沉陷,不積水。其架體必須支搭在底座(托)或通長腳手板上。

4.腳手架施工作業(yè)面必須滿鋪腳手板,離墻面不得大于20cm,不得有空隙和探頭板、飛跳板。操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)一道護身欄桿和一道18cm高擋腳板

5.腳手架施工層下方凈空距離超過3m,必須在下方設(shè)一道水平安全網(wǎng),雙排架里口與結(jié)構(gòu)外墻間無法防護時可鋪腳手板。

6.整個架體應(yīng)用密目安全網(wǎng)沿外架內(nèi)側(cè)進行封閉,安全網(wǎng)之間必須連接牢固,封閉嚴密,并與架體固定。

7.腳手架必須按樓層與結(jié)構(gòu)進行拉接,拉接點垂直距離不得超過4m,水平距離不得超過6m。拉接必須使用鋼性材料。腳手架必須設(shè)置連續(xù)剪刀撐,保證整體結(jié)構(gòu)不變形。剪刀撐寬度不得超過7根立桿,斜桿與水平面夾角為45~60度。20m以上高大腳手架應(yīng)有卸荷措施。

8.20m以上高大腳手架和特殊腳手架必須有設(shè)計方案,并有總工審批和驗收手續(xù)。

9.結(jié)構(gòu)用里、外承重用腳手架,使用使荷載不得超過270公斤/平方米。裝修用里、外腳手架使用荷載不得超過200公斤/平方米。

10.腳手架外側(cè)邊緣與外電架空線的邊線之間應(yīng)按規(guī)范保持安全操作距離。特殊情況必須采取有效可靠的防護措施。護線架應(yīng)采用非導(dǎo)電材質(zhì),其基礎(chǔ)立桿地埋深度為30~50cm,整體護線架要有可靠支頂拉接措施,保證架體穩(wěn)固。

11.人行馬道寬度不得小于1m,斜道坡度不大于1:3,運料馬道寬讀不得小于1.5m,斜道坡度不得大于1:6,拐彎處應(yīng)設(shè)平臺,并按臨邊防護要求進行防護。防滑條間距不得大于30cm。

12.用于臨邊、陽臺、基坑防護的腳手架支搭要求參照公司腳手架安全管理制度執(zhí)行。

篇2:腳手架工程危害分析（JHA）控制措施

序號工作步驟危害或潛在事件主要后果可能性L嚴重性S風險度R建議改正/控制措施1腳手架工程準備腳手架方案在計算、施工順序安排等方面不正確不能有效指導(dǎo)施工,存在安全隱患2481.腳手架方案的編寫者必須具備相關(guān)的專業(yè)資質(zhì)和一定的腳手架施工管理經(jīng)驗。2.嚴格執(zhí)行施工方案審批制度,大型/特殊腳手架工程要進行施工方案的專題論證。3.腳手架的力學(xué)計算部分方案中要作為重點認真仔細地演算。沒有施工技術(shù)交底,架子工不了解腳手架搭設(shè)意圖施工中發(fā)生腳手架傾覆、垮塌等事故,導(dǎo)致人身傷害2481.工程技術(shù)人員在施工前對架子工進行安全技術(shù)交底。2.方案要明確腳手架的詳細搭設(shè)步驟和結(jié)點構(gòu)造要求,架子工在搭設(shè)和拆除作業(yè)過程中必須嚴格按照方案要求的順序進行作業(yè)。3.根據(jù)腳手架施工方案和現(xiàn)場的實際需要,選擇滿足施工要求的合適的腳手架材料和形式。架子工沒有經(jīng)過安全培訓(xùn),沒有做到持證上崗,違反對特殊工種的管理規(guī)定架子工不勝任工作,潛存事故隱患,施工過程中發(fā)生傷害事故2361.所有的架子工必須持特殊工種操作證上崗,施工作業(yè)前,安全管理人員還要對架子工進行入場教育、高空作業(yè)等安全培訓(xùn)。2.嚴格現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)腳手架施工階段的違章現(xiàn)象及時制止/處理。1腳手架工程準備腳手架材料不合格,給施工留下安全隱患潛存事故隱患,在施工過程中發(fā)生傷害事故3261.我們提倡/鼓勵工程分包商使用碗扣式、門式等定型裝配式腳手架和組合式鋼腳手架,以保證腳手架的搭設(shè)質(zhì)量和進度,不允許使用竹/木腳手架,但可以使用木跳板,竹筢板僅可作為防護隔離板離使用。2.施工前檢查腳手架材料的質(zhì)量,如果出現(xiàn)以下情況則嚴禁使用:——連接卡扣有滑絲、裂紋——木、鋼架板有裂紋但沒經(jīng)過加固處理——腳手架桿件嚴重變形、腐蝕、裂紋等。2腳手架材料水平及垂直運輸腳手架裝卸車的過程中不安全行為造成碰傷、擠傷、擦傷等傷害事故4281.施工人員必須按照規(guī)定穿戴好PPE,裝卸車時相互配合好。2.卸車時嚴禁采取整體傾翻和自由下滑的方法卸腳手架材料。運輸車輛超載、超限在行駛中發(fā)生交通事故3391.裝車的架桿不能超過車廂的長度;車輛的車廂長度要大于6米,撞車腳手架材料的高度不能超過車廂板高度。2.運輸腳手架材料的車廂上嚴禁乘人。3.無論是何種運輸腳手架材料的車輛,運輸嚴禁超載,在行駛途中嚴格遵守交通規(guī)則/廠區(qū)內(nèi)規(guī)定的行駛速度。材料垂直運輸存在錯誤做法架桿、卡扣砸傷腳手架施工人員及周邊人員34121.嚴禁從高空往地面拋擲卡扣、工具等。2.在人工使用棕繩拔架桿的時候不能兩根以上同時綁在一塊垂直運輸,腳手架材料吊車/塔吊垂直吊運時,其吊點不得少于兩點且必須呈水平狀態(tài)。3.采用吊車/塔吊垂直運輸,必須由起重工指揮,作業(yè)前檢查并保證的鋼絲繩的質(zhì)量。4.嚴格按照吊車/塔吊的作業(yè)能力定量裝載,嚴禁超載。4腳手架搭設(shè)作業(yè)高空作業(yè)安全措施不充分,發(fā)生高空墜落事故高空墜落事故造成人員傷亡25101.高空作業(yè)人員必須做到100%系掛安全帶并高掛低用,穿好防滑鞋。2.安全帶不得掛在卡扣還沒有固定好的架桿上。3.每一作業(yè)層全部施工完畢再轉(zhuǎn)入上一層,作業(yè)面腳手板、防護欄桿隨時綁扎牢固,不能在作業(yè)層遺留隱患。4.具備條件的地方可先在建筑/構(gòu)筑物、結(jié)構(gòu)、設(shè)備上掛好“生命繩”,以降低高空墜落的風險。5.嚴禁在作業(yè)過程中嬉戲、打鬧。6.腳手架作業(yè)平臺應(yīng)鋪滿,跳板兩端用鐵絲固定在小橫桿上,端部應(yīng)至少伸出橫桿15cm,但不超過30mm,跳板接頭搭接長度不少于200mm。腳手架搭設(shè)不合格,在搭設(shè)/使用過程中發(fā)生傾覆、垮塌發(fā)生人員傷亡、財產(chǎn)損失的事故25101.承重腳手架的結(jié)構(gòu)形式和桿件的間距要經(jīng)過強度和剛度等演算確定,腳手架的拐角處應(yīng)設(shè)剪刀型支撐或支桿(拋撐),剪刀撐和拋撐與地面的夾角不應(yīng)大于60°。2.長期使用且處于軟弱地質(zhì)或高水位區(qū)的腳手架必須有排水溝等排水措施,立桿用厚度不小于5cm的木板鋪墊,木板上用帶底板的鐵套管固定立桿。3.嚴格按照施工方案架設(shè)剪刀撐、斜撐和拉墻件,對高大的單體腳手架要對稱布置走道、平臺,對稱進行架設(shè)。4.腳手架作業(yè)過程中安排專職檢查人員對腳手架支撐結(jié)構(gòu)進行檢查,排除隱患。5.腳手架在檢查合格前,不得使用。作業(yè)中腳手架材料、工具等從高空墜落發(fā)生墜物打擊事故34121.合理安排施工順序,減少交叉作業(yè)、高空作業(yè)。2.交叉作業(yè)區(qū)域采取安全網(wǎng)/立網(wǎng)、隔離平臺等隔離防護措施。3.高空中的材料要擺放穩(wěn)定,不得在作業(yè)面遺留卡扣、短管;嚴禁從高空往下拋擲材料、工具,作業(yè)人員互相關(guān)照,動作一致,遞送卡扣不能在空中拋擲。4.及時安裝踢腳板,走道、平臺上不準遺留工具等雜物。大風、高溫、雷雨等異常天氣對施工造成影響發(fā)生中暑等工傷事故43121.六級以上大風、雷雨、大霧、大雪等惡劣天氣停止高空腳手架作業(yè)。2.夏季施工合理安排作息時間,采取防暑降溫措施,避開高溫時段施工。3.霜凍、大雪過后首先采取除霜、防滑措施,雨雪、大風過后首先檢查腳手架的穩(wěn)定性,然后施工。4.涉及用電作業(yè)、焊接作業(yè)的腳手架要做防護接地,高出周圍建/構(gòu)筑物、設(shè)備的腳手架雷雨季節(jié)做好防雷接地。5夜間施工夜間施工因照明不足等存在安全隱患作業(yè)中因光線不足等導(dǎo)致發(fā)生傷害事故43121.合理安排腳手架的作業(yè)時間和施工順序,一般情況下不安排夜間腳手架的高空作業(yè),在特殊情況下,夜間腳手架作業(yè)必須辦理《夜間施工作業(yè)許可證》,保證充足地照明,落實相關(guān)的安全措施。2.施工用電的動力、照明電纜不得直接往腳手架上纏繞,架桿與電纜之間必須進行絕緣隔離。3.腳手架不能作為焊接作業(yè)的地線使用。6腳手架交接不合格的腳手架就交接或交接后作業(yè)人員沒有正確使用腳手架3391.腳手架搭設(shè)后,應(yīng)由HSE部門的專職腳手架檢查員驗收,掛上綠色標簽后方可交付使用,腳手架在檢查合格前,不得使用。2.腳手架使用人員在使用腳手架前應(yīng)接受交底,了解腳手架的最大設(shè)計載荷以及承載能力,腳手架的正確使用方法以及在腳手架上遞接材料的正確方法。3.施工人員應(yīng)該從爬梯上下,嚴禁從腳手架端部或跨越扶手往下跳。7腳手架拆除架桿、卡扣墜落發(fā)生墜物打擊或腳手架塌落事故發(fā)生墜物打擊或腳手架坍塌事故34151.腳手架拆除的順序必須由上至下,同一作業(yè)面腳手架拆除須同步進行,連墻件在每作業(yè)層中均應(yīng)最后拆除。2.單排/雙排腳手架拆除不得采取整排拉倒的野蠻施工方法。3.拆除腳手架期間,應(yīng)設(shè)圍欄和警示牌,專人在腳手架周圍警衛(wèi),禁止其他施工人員進入作業(yè)區(qū)。4.已經(jīng)拆除的腳手架材料必須隨時放至地面,卡扣/桿件不能懸置在空中,作業(yè)人員遞送卡扣、鋼管時不能在空中拋擲。5.拆除的架桿、卡扣由下方人員隨時接遞并立即碼放整齊或運輸至材料堆放地點。