為了較好地執行好車輛的定期維護工作,確保行車安全,特制訂本操作規程。

車輛維護分為日常、一級、二級維護。

一、?日常維護

日常維護由駕駛員負責執行。

日常維護的主要內容:

1.堅持“三檢”即出車前,行車中,收車后,檢視車輛的安全部件連接的緊固情況。

2.保持“四清”即機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

3.防“四漏”即漏水、漏油、漏氣和漏電。

4.保持車容整潔。

日常維護的主要作業內容:

1.對車輛外觀、發動機外表進行清潔,保持車容整潔。

2.對車輛各部潤滑油(脂)、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給。

3.對車輛制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發動機運轉狀態進行檢視、校緊,確保行程安全。

二、?一級維護

一級維護由修理廠負責進行,是指除日常維護作業外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關制動、操縱等安全車輛維護作業。

Ⅰ.一級維護周期

項目?一?級?維?護?

間隔里程(公里)?一類車?二類車?三類車?

?6000?5000?4000?

Ⅱ.一級維護作業主要內容為:

發動機

檢查潤滑、冷卻、排氣系統及燃油系統是否滲漏或損壞;

更換發動機機油及機油濾清器濾芯

檢查冷卻系液面高度及防凍能力,必要時添加冷卻液或調整冷卻液濃度;

清洗空氣濾清器,必要時更換濾芯;

檢查清洗火花塞,必要時更換火花塞;

檢查V型傳動帶狀況及張緊度,視情調整張緊度或更換V型傳動帶;

檢查調整點火正時,怠速轉速及一氧化碳含量。

底盤

檢查離合器踏板行程;

檢查變速箱是否滲漏或損壞;

檢查等速萬向節防塵套是否損壞;

檢查轉向橫拉桿球頭固定情況、間隙及防塵套是否損壞;

檢查制動系統是否滲漏或損壞;

檢查制動液液面高度,必要時添加制動液;

檢查制動蹄摩擦襯片或襯塊的厚度;

檢查調整手制動裝置;

檢查輪胎氣壓、磨損及損壞情況;

檢查車輪螺栓扭緊力矩;

檢查輪胎花紋深度。

車身

潤滑發動機艙蓋及行李箱蓋鉸鏈;

潤滑牢門鉸鏈及車門限位拉條;

檢查車身底板密封保護層有無損壞。

電氣系統及空調器

(1)檢查照明燈、警報燈、轉向信號燈及喇叭的工作狀況;

(2)檢查調整前大燈光束;?

(3)檢查風擋玻璃刮水器及清洗裝置,必要時添加風擋玻璃清洗液;

(4)檢查蓄電池液面高度,必要時添加蒸餾水;

(5)檢查空調系統是否泄漏;

(6)檢查清洗空調新鮮空氣濾清器。

5.路試

檢測整車各部性能。

三、?二級維護

二級維護由修理廠負責實施,是除一級維護作業外,以檢查轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位、檢查調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護作業,屬于強制維護,必須按期進行。已封存3個月以上的營運車輛一般應進行二級維護。

Ⅰ.二級維護周期

項目?二?級?維?護?

間隔里程(公里)?部位?一類車?二類車?三類車?燃氣玉柴?燃氣濰柴?

?發動機?22000?20000?18000?12000?16000?

?底盤?30000?

Ⅱ.二級維護作業流程:

車輛進廠→汽車技術檔案和駕駛員描述車輛存在問題→檢測→診斷并確定附加作業項目→維護作業,包括基本作業項目及附加項目(中間環節)→竣工檢測→填寫竣工出廠表格→填寫汽車技術維護表格→出廠

Ⅲ.二級維護作業主要內容:

1.發動機部分

(1)起動發動機,傾聽發動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。

(2)檢驗氣缸壓力或真空度,必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙,檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現象。

(3)根據情況拆栓化油器、汽油泵,必要時在試驗臺上試驗、調整,使其符合標準;拆先空氣濾清器和更換機油,清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

(4)檢查緊固氣缸蓋,進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母,檢查發動機固定情況,飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

(5)清理機油粗、細濾清器(更換細濾芯),拆洗耳恭聽油底殼,清洗機油泵和機油集濾器,擦試和檢查氣缸壁,檢查軸瓦(必要時進行調整),裝上油底殼并緊固,按規定加注對號的新機油至規定油面。

(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性,調整皮帶松緊度,排除貯氣微內的油水及污物,檢查刮水器及其氣道。

(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況,有無漏水,水泵軸加潤滑脂,檢查百葉窗工作效能。

2.離合器及傳動部分

(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓,調整跳板自由行程,向跳板軸加注潤滑脂。

(2)檢查變速器放出齒輪油,清洗變速箱及齒輪,檢查齒輪、軸及變速機構的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況,裝復變速器蓋,加注對號的齒輪油至規定高度。

(3)檢查萬向節,根據情況調換十安軸的方向,檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況,檢查中間支撐架及軸承,加注潤滑脂,緊固拖車鉤螺母。

(4)檢查手制動器工作情況,機伯連接緊固情況,調整手制動部分,制動蹄銷加注潤滑脂。

(5)根據情況拆栓主減速器和差速器,檢查齒輪的嚙合情況,調整軸承的松緊度,添加或更換齒輪油,疏通通氣孔,檢查是否漏油,緊固螺絲栓、螺母。

3.前橋部分

(1)拆栓前制動鼓、制動足乍、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況,調整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊緊度,補充或更換潤滑脂,緊緊固輪胎螺栓、螺母。

(2)檢查調整轉向器,加注潤滑脂,檢查調整方向盤的轉動量及游隙,緊固固定螺栓、螺母,拆栓轉向橫、直拉桿,直拉桿臂、轉向臂球頭及彈簧等,調整松緊度,緊固并加注潤滑脂。

(3)檢查減震器固定情況及作用,根據情況補充減震液,拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術狀況,加注潤滑脂,裝復并緊固。

(4)緊固前保險杠,前拖鉤、翼板、發動機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母,等,檢查制動器室的工作情況并緊固螺栓、螺母,制動凸輪軸加注潤滑脂。

(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象,檢查主調整前束,拆栓轉向橫拉桿球頭,加注泣滑脂,并調整緊固。

4.后橋部分

(1)拆檢后制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況,調整制動足片間隙及后輪轂軸承松緊度,補充或更換潤滑脂,檢查軸距,根據情況進行半軸換位,緊固半軸突緣螺栓、螺母,緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母,制動凸輪軸加注潤滑脂。

(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術狀況,加注潤滑脂,進得裝復和緊固。

(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母,車廂擋板、后門擋板,車廂固定螺栓、螺母,擋泥板螺栓、螺母等。

(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。

5.電氣設備

(1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。

(2)檢查汽車全部電氣設備及完好狀況,檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況,檢驗電容器和點火線圈和工作性能。

(3)檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機,試驗其工作性能,必要時對發電機、起動機解體進行預防性檢查,消除隱患。

6.輪胎部分

(1)清除治紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。

(2)拆卸輪胎,對輪輞進行除銹,檢查內胎和誓帶有無損傷或拆摺現象,按規定氣壓充氣,進行輪胎翻邊或換位。

(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

7.整車檢驗項目

檢查汽車全部外表完好狀態以及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動現象,檢查制動系統的工作效能及管路密封情況,檢查轉向系統的工作情況以及信號、照明設備的工作情況,按照全車潤滑圖中的規定檢查潤滑情況,如發現故障,應調整修理。

篇2:企業機動車輛日常維護保養制度

1.確保運輸設備(車輛)的安全運行廠內運輸車輛應符合廠內機動車輛安全管理規定的安全技術要求。應對廠內機動車輛進行年、季、月度及日常檢查,及時排除威脅行車安全的隱患。新購的運輸設備,應有符合有關設計規范的技術文件和使用說明書,并制定有關安全技術操作規程,在投入使用前,必須經過全面檢查,證明確實達到安全要求后,方可投入使用。

2、應當經常對廠內機動車輛進行清潔,使車輛車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效

3、經常對廠內機動車輛發動機進行保養,使發動機運轉及停車時無滑油、漏水、漏電、漏氣現象

4、經常對廠辦機動車輛的行車制動系統、氣壓制動系統等進行檢查,確保正常使用。

篇3:道路旅客運輸車輛安全設施定期檢查維護制度

為進一步提高車輛安全技術性能,確保車輛應急設施、器材齊全有效,保障生產安全有序,根據國家有關標準規定要求,結合公司車輛的實際情況,特制訂本制度!

一、滅火器

(一)配置

1、公司所有營運車輛最少配置2個2公斤(含2公斤)以上的滅火器。

2、滅火器應放置在干燥、遠離油污、方便取用的部位,并應固定放置,其中至少有一個滅火器放置在靠近駕駛員座位的部位。滅火器不可被遮擋、拴系或上鎖。

(二)檢查維護

1、確保車載滅火器在有效期和有效壓力內。

2、滅火器丟失、損壞、失效的及時予以更換,更換合格后方可恢復運營。

3、公司檢車組負責滅火器的日常檢查和維護。

4、檢車組必須做好車輛滅火器登記工作,建立車輛滅火器管理檔案,注明配置、更換日期和有效期。

二、安全錘

(一)配置

1、公司所有營運車輛安全錘按照前后車廂左右各1把,每輛車共計4把的標準配置。

2、安全錘安裝位置為車廂內前后輪過橋相對應的窗框直柱上端,安裝高度在180-200mm范圍內。

3、補配的安全錘必須確保底座固定螺釘在兩只及以上,保證牢固不松動,防盜鋼絲繩纏繞整齊、無拖掛。

(二)檢查維護

檢車組負責安全錘的日常檢查,發現丟失及時補齊。并登記備案。

三、緊急開門閥

(一)配置

1、凡采用“氣-電”形式控制上下客門啟閉的車輛,必須配置有上客門緊急開門閥、下客門緊急開門閥和駕駛室單控上下客門的緊急開門閥。對新購車輛,應要求配置上客門外控上客門自動啟閉的緊急開門閥。

2、上客門緊急開門閥應安裝在上客門門泵或車內上客門附近的顯眼位置處,下客門緊急開門閥應安裝在下客門門泵或車內下客門附近的顯眼位置處,緊急開門閥的安裝位置要便于乘客在緊急情況下能安全使用。駕駛室單控上下客門的緊急開門閥應在司機正常工作狀態下能安全使用的左側位置。

3、安裝要求:對于駕駛室未配置上、下客門緊急開門閥的車輛應采用抽拉式開關進行補配,且安裝于駕駛室左側便于司機取用的儀表臺附近。對于原安裝有駕駛室單控上客門緊急開門閥的車輛應在車輛整修、罩漆、二級維護作業中進行上、下客門緊急開門閥改裝。

(二)檢查維護

公司檢車組負責對車輛的緊急開門閥進行檢查、修理和日常維護管理

四、安全頂窗(應急逃生通道)

(一)配置

1、公司所有營運車輛必須在車廂棚頂處設有推翻式安全頂窗(應急逃生窗)。

2、安全頂窗的尺寸面積不應小于40*60cm,且安全頂窗應易于從車內向車外開啟或移開順暢,開啟后還應保證從車內外進出的暢通,其中空調車的頂窗還應帶有換氣扇,并有顯著的逃生窗提醒標識。

3、安全頂窗在安裝時應鎖止牢靠、開啟輕便,且密封性能良好,不發生雨水滲漏現象。

(二)檢查維護

檢車組負責對運營車輛的安全頂窗進行日常檢查和維護管理;負責對運營車輛安全頂窗齊全完好情況的檢查,并對損壞的安全頂窗及時進行報修。

五、安全設施、器材安全告知規定

發車前乘務員必須播放安全告知,讓旅客詳細了解安全設施器材的擺放位置和使用方法,車廂內應在明顯位置張貼禁止吸煙的標志,上、下客門及駕駛室安裝有緊急開門閥的位置必須粘貼有顯著的緊急開門閥標志,且標志的粘貼應不妨礙或覆蓋原有車輛的服務標志。

六、安全警示牌

(一)、配置規定

公司所有營運車輛必須按要求每車配置一塊安全警示牌。

(二)檢查維護

安全警示牌的齊全有效列入車輛必檢作業項目,在檢查中發現安全警示牌損壞的,駕駛員必須及時進行更換。

七、冬季五帶(鍬、鎬、三角木、防滑鏈條、防滑料)

(一)配置

公司所有營運車輛至少配備一把鐵鍬和一把鎬頭,兩個三角木(長500mm,變長200mm,開角45°),防滑鏈條符合輪胎尺寸,50公斤防滑料。

(二)檢查維護

檢車組負責“冬季五帶”的檢查,駕駛員負責及時維護、補充和更換。

八、本制度自發布之日起實施!