第一條作業場所應強制排風,及時排出有毒氣體。

第二條作業時嚴禁非工作人員進入車間。

第三條在進行電瓶封口時,焊接極柱、板柱連接鉛條時,除強制通風外,要戴好防毒面具。

第四條焊接作業時,要仔細檢查所用設備,防止漏電。

第五條在配制、使用環氧樹脂膠時,防止中毒。

篇2:電瓶車充電安全生產責任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,堅持交接班制度,嚴格操作規程,遵守各項管理規定,對當班本崗位安全負責。

二、每次充電完畢后,必須測量中心區電池液溫度和比重,檢測漏電電流,確保一切正常。

三、投入運行前,必須檢查箱蓋與箱體的連鎖是否可靠,裝在機車上是否與機車牢固鎖緊。清理箱體、箱蓋,確保通風槽通風良好。

四、每周對電池連線、護套、工作栓、電池封口、電池間固定件、箱體耐酸絕緣覆蓋層以及插銷連接器、防爆面和熔斷器等部件進行詳細檢查,發現問題及時處理。

五、每月檢測一次電池極柱溫度,并調整電解液比重達到要求。蓄電池使用滿半年時,必須進行一次檢修,使其保持完好狀態。

六、熟知電瓶車的構造、內部結構,了解充電機工作原理、結構性能、使用要求及操作要領。

七、保持充電室清潔衛生、配件整齊有序。

八、積極參加安全學習,提高自身保安能力。遵章作業,無“三違”行為。

篇3:電瓶車司機調車崗位安全責任制

一、司機上班時必須佩戴勞動保護品,電瓶車司機上班后,應檢查電瓶車的技術狀態,不符合要求停止使用。

二、電瓶車司機和調車員應堅守工作崗位,服從洞內統一調度。

三、司機和調車員應密切配合集中精力,認真了望。禁止他人開車和搭乘電瓶車。時速在施工地段不超過5公里,成洞地段10公里。

四、調車員應加強與各工作面聯系,合理調配車輛,提高車輛的周轉率,并負責車輛的摘掛鉤。

五、調車員負責梭礦車卸碴時,必須檢查梭礦的電源線處于良好狀態。卸碴時,應將車輛打掩,再卸碴。

六、司機必須服從調車員的指揮,按調車員發出的信號開動或停車。

七、下班后將電瓶車擦洗入庫,嚴格交接班制,并填寫日報。