1.開車前的檢查與準(zhǔn)備

1.1檢查控制器是否靈活,閉鎖裝置是否可靠,兩個手把是否都在零位。

1.2檢查碰頭、聯(lián)接裝置、制動裝置、撒沙裝置、照明燈、警鈴或警笛,如有一項不正常或防爆設(shè)備失爆,都不得使用并及時匯報。

1.3必須按照規(guī)定的空、重車數(shù)拉車,不得多拉。

1.4開車前要檢查軌道上有無阻車器或其他障礙物。

1.5檢查蓄電池箱與車架連接是否穩(wěn)固,箱蓋是否蓋好,然后插上防爆插銷,合上照明開關(guān);檢查照明燈是否良好。

1.6判斷電壓是否合乎要求。

1.7檢查各處油量是否滿足。

1.8開車前做一次啟動和制動試驗。

2.操作程序

2.1開車

2.1.1照明開關(guān),開亮照明燈。

2.1.2按上換向手把,推到需要行車方向的位置;轉(zhuǎn)動手輪,松開制動閘。

2.1.3接到開車信號后,先前后了望有無障礙物或人員,確認(rèn)無誤,然后鳴笛或打鈴示警。

2.1.4將控制手把從零位推到“1”位,使機(jī)車緩慢加速起動,待全部車輛起動后,再將控制手把均勻的增加速度,推倒2.3……等位置,使電機(jī)車達(dá)到正常運行的速度。

2.2停車

2.2.1將控制手把逐漸拉回零位,然后轉(zhuǎn)動手輪施閘,將列車停住;

2.2.2將換向手把扳回零位。

3.運行注意事項

3.1控制手把除4檔和7檔可以長期停留外,其他檔不可停留過久,一般為2-3秒,上坡起動可為4-5秒。

3.2加速時,控制手把應(yīng)逐級推動,不可一下推過幾檔,也不可停留在兩檔之間。

3.3需要低速運行時,可用時斷時通電或輪換使用各檔來實現(xiàn),禁止用車閘控制車速。

3.4改變行車方向時,應(yīng)使列車停穩(wěn)以后才進(jìn)行換向操作。

3.5停車應(yīng)先斷電后施閘,在一般情況下禁止用電機(jī)反轉(zhuǎn)停止機(jī)車。

3.6按公司規(guī)定的掛車數(shù)牽引列車,嚴(yán)禁超載運行。

3.7列車或機(jī)車行駛時,必須前有照明燈,后有紅尾燈,并有跟車員跟車。

3.8機(jī)車司機(jī)操作時,必須坐在駕駛室內(nèi),身體任何部位不得露出車外。

3.9行車時,司機(jī)應(yīng)遵守下列行車信號:

3.9.1口笛信號:一聲為:“停車”,二聲為:“前進(jìn)”,三聲為:“后退”。

3.9.2礦燈信號:燈光左右晃動為“停車”,上下晃動為“前進(jìn)”,繞圓圈為“后退”。

3.9.3紅綠燈信號:紅燈為“禁止通行”,綠燈為“允許通行”。

3.10機(jī)車行駛到檢修地段時,司機(jī)應(yīng)減低車速,打鈴示警,聽從檢修人員指揮。

3.11機(jī)車臨近彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口、噪音大,巷道有行人和視線有障礙時,應(yīng)在40米外減低車速,并打鈴示警。

3.12人車和物車交鋒時,雙方都應(yīng)減速行駛。

3.13兩列車或兩機(jī)車頭在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于100米的距離。

3.14列車制動距離:運送物料時不得超過40米,運送人員時不得超過20米。

3.15除調(diào)車和處理事故外,在正常運行時,機(jī)車必須在列車前端。

3.16車輪空轉(zhuǎn)或滑行時,應(yīng)將控制手把拉回零位,撒沙后再啟動。

3.17機(jī)車或礦車下道時,應(yīng)由人工處理上道,禁止用機(jī)車強(qiáng)行牽引。

3.18司機(jī)應(yīng)根據(jù)機(jī)車?yán)禾藬?shù)和運行中燈光亮度判斷蓄電池放電情況,嚴(yán)禁蓄電池過放電。

3.19蓄電池機(jī)車在井下發(fā)生電氣故障時,應(yīng)運到車庫內(nèi)檢修。

3.20機(jī)車司機(jī)需離開座位時,應(yīng)停住機(jī)車,取下?lián)Q向手把保管好,但不得關(guān)閉車燈。

3.21機(jī)車運輸火藥時,必須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:

3.21.1ZHAYAO和雷管不得在同一列車中運輸,如果在同一列車運輸時,裝有ZHAYAO和雷管的車輛之間及與電機(jī)車之間都必須用三個礦車隔開。

3.21.2必須由井下火藥庫負(fù)責(zé)人員護(hù)送,除跟車護(hù)送和裝卸人員外,其他人員嚴(yán)禁乘車。跟車人員要站在尾車碰頭上。

3.21.3裝送火藥的列車,不準(zhǔn)同時運送其他物品和工具。

3.22在運行中發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車:

3.22.1車輪脫軌或車輛脫鉤。

3.22.2巷道及線路環(huán)境威脅安全行車時。

3.23列車停車后不準(zhǔn)壓花道。

3.24地面遇有大霧和雨雪看不清前進(jìn)方向時,要減速,必要時要有人引導(dǎo)。

3.25車閘的使用注意事項:

3.25.1運行中嚴(yán)禁用車閘調(diào)速。

3.25.2制動時,必須將控制器手把拉回零位。

3.25.3制動時,應(yīng)緩施閘,均用力,但不能過晚。

3.25.4當(dāng)車速快,軌道較滑,在制動時,同時撒沙。

3.25.5使列車在預(yù)定地點停車的制動距離,司機(jī)應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗提前施閘。

3.26電機(jī)車有以下情況,禁止使用:

3.26.1缺少碰頭或碰頭損壞者。

3.26.2連接裝置有損壞時。

3.26.3制動裝置有損壞者。

3.26.4撒沙裝置失靈或無沙者。

3.26.5前后照明不亮、無紅尾燈者。

3.26.6警鈴不良者。

3.26.7有瓦斯、煤塵BAOZHA危險的礦井內(nèi),電機(jī)車的電氣設(shè)備不防爆者。

3.26.8控制器的閉鎖失靈者。

3.26.9減速箱缺油。

3.26.10電機(jī)車駕駛室無門。

篇2:蓄電池機(jī)車充電工安全生產(chǎn)責(zé)任制

充電工必須在井下現(xiàn)場向區(qū)調(diào)度打電話進(jìn)行交接班,做到上班不來,下班不走。

各點班必須認(rèn)真履行自己的充電職責(zé),認(rèn)真檢查電瓶的電液配比、電池電壓、充電電流等情況,并認(rèn)真做好充電記錄。

認(rèn)真檢修機(jī)車,做到出車無影響、完好,無失爆出車。

充電工必須認(rèn)真督促司機(jī)和跟車工按時換瓶,以保證每個電瓶都有充電時間,一般應(yīng)不低于6小時,有事必須及時向調(diào)度匯報并做好記錄。

認(rèn)真按電液配比濃度要求配比酸水,比重一般要求初充前為1。22±1°,充電后達(dá)1。26±1°嚴(yán)禁超過此標(biāo)準(zhǔn)對電瓶進(jìn)行充電。

配比酸水時,應(yīng)按要求做好個人防護(hù),戴上護(hù)目鏡,防酸水套等,將硫酸徐徐倒入蒸餾水中,并不斷攪拌,嚴(yán)禁向硫酸內(nèi)直接加水。

充電工必須由持有充電工合格證者擔(dān)任,并堅持持證上崗。

篇3:礦燈用鋰離子蓄電池安全性能檢驗規(guī)范

1范圍

本檢驗規(guī)范規(guī)定了礦燈用鋰離子蓄電池的術(shù)語和定義、安全性能要求、試驗方法及檢驗規(guī)則。

本檢驗規(guī)范適用于礦燈用鋰離子蓄電池(以下簡稱電池)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本規(guī)范的引用而成為本規(guī)范的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本規(guī)范,然而,鼓勵根據(jù)本規(guī)范達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本規(guī)范。

GB/T2900.11-1988蓄電池名詞術(shù)語(eqvIEC486:1986)

ISO/IEC導(dǎo)則51安全性部分-標(biāo)準(zhǔn)中包含的方針

3術(shù)語和定義

GB/T2900.11-1988和ISO/IEC導(dǎo)則51中確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

鋰離子蓄電池lithium-ionbattery

由一個或多個單體鋰離子蓄電池及附件組合而成,并且可以作為電源使用的組合體。包括外殼、極端并且可能含有電子保護(hù)裝置。

3.2

充電限制電壓limitedchargevoltage

按制造商規(guī)定,電池由恒流充電轉(zhuǎn)入恒壓充電時的電壓值。

3.3

終止電壓finalvoltage

規(guī)定放電終止時電池的負(fù)載電壓,其值由制造商規(guī)定。

3.4

泄漏leakage

可見的液體電解質(zhì)的漏出。

3.5

泄氣venting

電池中內(nèi)部壓力增加時,氣體通過預(yù)先設(shè)計好的防爆裝置釋放出來。

3.6

破裂rupture

由于內(nèi)部或外部因素引起電池殼體的機(jī)械損傷,導(dǎo)致內(nèi)部物質(zhì)暴露或溢出,但沒有噴出。

3.7

起火fire

電池有可見火焰。

3.8

爆炸e*plosion

電池的外殼猛烈破裂導(dǎo)致主要成分拋射出來。

3.9

參考試驗電流referencetestcurrent

參考試驗電流為5h率放電電流。

注:參考試驗電流用安培(A)表示,I5A=C5Ah/5h。

4安全性能要求要求

4.1擠壓BE-6045

電池按5.2.2規(guī)定進(jìn)行試驗,應(yīng)不起火、不爆炸。

4.2熱沖擊BE-101系類

電池按5.2.3規(guī)定進(jìn)行試驗,應(yīng)不起火、不爆炸。

4.3過充電

電池按5.2.4規(guī)定進(jìn)行試驗,應(yīng)不起火、不爆炸。

4.4強(qiáng)制放電

電池按5.2.5規(guī)定進(jìn)行試驗,應(yīng)不起火、不爆炸。

4.5短路BE-1000W

電池按5.2.6規(guī)定進(jìn)行試驗,應(yīng)不起火、不爆炸,電池的外表面溫度不應(yīng)高于150℃。

4.6針刺BE-9002

電池按5.2.7規(guī)定進(jìn)行試驗,應(yīng)不起火、不爆炸,電池的外表面溫度不應(yīng)高于150℃。

4.7重物沖擊BE-5066

電池按5.2.8規(guī)定進(jìn)行試驗,應(yīng)不起火、不爆炸。

5試驗方法

5.1試驗條件

除非另有規(guī)定,本標(biāo)準(zhǔn)中各項試驗應(yīng)在以下大氣條件下進(jìn)行:

a)溫度:15℃~35℃;

b)相對濕度:45%~75%;

c)大氣壓力:86kPa~106kPa。

5.2安全性能

5.2.1試驗條件

下述試驗是模擬電池在濫用情況下可能發(fā)生的安全性問題。

下述試驗都應(yīng)在有強(qiáng)制排風(fēng)條件及防爆措施的裝置內(nèi)進(jìn)行。除5.2.4、5.2.5外,試驗前所有電池都要按規(guī)定充電,并在充電后24h以內(nèi)開始進(jìn)行試驗。外部安裝電子保護(hù)裝置的電池,進(jìn)行試驗時應(yīng)拆除保護(hù)裝置。

5.2.2擠壓

將電池放置在擠壓設(shè)備的兩個擠壓平面之間,逐漸增加壓力至13kN,保持壓力1min。

圓柱形或方形電池在接受擠壓試驗時,其縱軸要平行于擠壓平面,垂直于擠壓方向。方形電池最大面垂直于擠壓方向。每只電池只接受一次擠壓試驗。

5.2.3熱沖擊

將電池放置于熱箱中,溫度以(5℃±2℃)/min的速率升溫至130℃±2℃并保溫30min,然后取出,恢復(fù)至室溫。

5.2.4過充電

試驗應(yīng)在20℃±5℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行。電池先以I5A電流放電至終止電壓,將電池置于通風(fēng)櫥中,連接電池正負(fù)極于直流電源,調(diào)節(jié)電源輸出電流至15I5A,輸出電壓不低于10V,持續(xù)充電7h或電池電壓不再增大。

內(nèi)部安裝可恢復(fù)式溫度或過流保護(hù)裝置以及電極不能承受大電流的電池,可選用不至于使該裝置動作或電極損壞的最大電流對電池進(jìn)行充電,直至電池電壓不再增大,持續(xù)充電時間不小于7h。

5.2.5強(qiáng)制放電

試驗要求在20℃±5℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行。電池以I5A電流放電至終止電壓,然后以5I5A的電流對電池進(jìn)行反向充電90min。

內(nèi)部安裝可恢復(fù)式溫度或過流保護(hù)裝置的電池,可選用不至于使該裝置動作的最大電流對電池進(jìn)行反向充電,直到電池的端電壓低于0.2V。

5.2.6短路

試驗應(yīng)分別在20℃±5℃和55℃±5℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行。將接有熱電偶的電池(熱電偶的觸點固定在電池大表面的中心部位)分別置于通風(fēng)櫥和高溫箱中(進(jìn)行55℃±5℃的短路試驗的電池應(yīng)先在高溫箱中在55℃±5℃下保持1.5h~2h),短路其正負(fù)極,線路總電阻不大于100mΩ。直到電池負(fù)載電壓小于0.1V,并且電池表面溫度恢復(fù)至不高于環(huán)境溫度10℃時,結(jié)束試驗。每種溫度試驗3只電池。

內(nèi)部安裝可恢復(fù)式溫度或過流保護(hù)裝置的電池,可選用阻值不至于使該裝置動作的最大負(fù)載短路電池正負(fù)極。5.2.7針刺

試驗應(yīng)在20℃±5℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行,將接有熱電偶的電池(熱電偶的觸點固定在電池大表面上)置于通風(fēng)櫥中,用直徑3mm的無蝕銹鋼針以20mm/s~40mm/s的速度刺穿電池最大表面的中心位置,并保持1min。5.2.8重物沖擊

電池放置于一平面上,將一Ф15.8mm的鋼柱置于電池中心,鋼柱的縱軸平行于平面,讓重量9.1kg的重物從610mm高度自由落到電池中心上方的鋼柱上。

圓柱形或方形電池在接受沖擊試驗時,其縱軸要平行于平面,垂直于鋼柱的縱軸。方形電池的最長軸垂直于鋼柱,最大面垂直于沖擊方向。每只電池只接受一次沖擊試驗。

6檢驗規(guī)則

6.1.1檢驗的樣本應(yīng)從出廠檢驗合格的某個批或若干批中隨機(jī)抽取。

6.1.2檢驗的項目、要求、試驗方法、樣品數(shù)量應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1序號檢驗項目要求試驗方法樣品數(shù)量1安全性能擠壓BE-60454.15.2.232熱沖擊BE-1014.25.2.333過充電4.35.2.434強(qiáng)制放電4.45.2.535短路BE-1000W4.55.2.666針刺BE-90024.65.2.737重物沖擊BE-50664.75.2.83

6.1.3進(jìn)行檢驗時,應(yīng)按表1中規(guī)定的試驗項目進(jìn)行。在進(jìn)行某一項試驗時,如有一只樣品不合格,即判該項不合格;如有一項試驗不合格,即判檢驗不合格。在進(jìn)行某一項試驗時,如有樣品不合格,影響到其他試驗項目時,應(yīng)使用備用樣品進(jìn)行其他項目的試驗。