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摘掛車工操作規程

2024-07-16 閱讀 9696

一、一般規定:第1條摘掛車工必須經過嚴格培訓,經考試合格發證后,持證上崗。第2條摘掛車工在上崗前必須配帶口哨、礦燈、扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。第3條認真檢查核對所掛車輛的數量應符合規定。第4條超高、超長、超寬設備、材料等物件運送時要嚴格執行有關措施。第5條運送爆破材料時,不得同時運送人員和其它設備材料或工具等。二、操作程序第1條摘掛車工必須在礦車停穩后方可進行操作,嚴禁車未停穩摘掛礦車。第2條摘掛車工操作時站立的位置應符合下列要求:必須站在軌道外側距離外側鋼軌200mm左右進行操作。在操作時,應站在巷道較寬的人行道一側,嚴禁在車輛運行前方有三角墻或障礙物附近摘掛車。第3條摘掛車時,嚴禁將身體或頭部介入兩車之間進行操作,以防車輛碰傷身體,操作時必須用操作鉤。第4條摘掛車時如遇到摘不開或掛不上時,嚴禁蹬繩或蹬在兩礦車之間進行操作。第5條摘掛車工在整趟車翻完之后必須對車輛各部件連接裝置等詳細檢查一遍,確認無誤后方可掛車、發出開車指令。第6條車輛運行時,摘掛車工要嚴密注視車輛運行狀態發現異常或事故,及時發出緊急停車信號。第7條姚四裝煤點的摘掛車工要負責裝車前對每輛礦車檢查清理,以免發生埋人事故。第8條摘掛車工上崗期間,必須忠于職守,嚴格執行規程。三、注意事項:第1條翻罐籠下方的摘掛車工必須執行“翻車不摘掛車,摘掛車不翻車”規定。翻罐籠在翻車過程中,摘掛車工負責所在工作地點周圍巷道口把口工作。第2條在翻罐籠上方的摘掛車工、機車向翻罐籠頂車不到位,嚴禁摘車。嚴禁列車在倒車過程中就提前摘車。第3條翻罐籠下方如出掉道等故障需要處理時,摘掛車工必須與翻車機司機口頭聯系好,停止翻車方可進行處理。

第4條任何人都禁止在推車機機尾到翻車機出車口之間摘掛車。并嚴格執行“翻車不摘掛車,摘掛車不翻車”的規定。

篇2:機車工:安全操作規程

1、機車司機必須經過培訓,考試合格后方可上崗作業;學徒工應在師傅的指導下進行操作,嚴禁其它人員隨意操作;

2、接班時要認真檢查機車燈光、喇叭、剎車、油料、水箱、聯接器、螺絲穿銷、傳動部位、安全防護裝置等是否完好,以及潤滑情況,發現問題應及時解決;

3、開始運行前應低速行駛,注意觀察路面、軌枕、彎道有無松動和障礙,如有應立即停車維護清除;

4、駕駛機車必須正面操作,頭、身不得伸出車外,嚴禁站在地面開車;

5、機車運輸過程中,司機應集中精力注視前方,發現有燈光晃動或其它危險時,要立即停車檢查;

6、遵守警示標志,在行駛彎道處或進入車場時,一定要鳴號減速慢行;

7、保持勻速行駛,最大速度不得超過2m/秒,制動要平穩;

8、嚴禁空檔滑行或脫鉤頂車,特別是井口方向;

9、運送物料時一定要檢查裝載情況,嚴禁載人或運送爆炸物品,不符合要求不予運送;

10、在能滑行的坡道上停車時,除板緊剎車外用木頭或其物件阻護車輪以防滑車肇事;

11、嚴格執行行維護保養制度,經常擦洗機車,保持清潔衛生,認真填寫好運行和交接班記錄。

篇3:齒軌車跟車工:技術操作規程

一、適用范圍

第1條本規程適用于英國亨斯萊特公司生產的JH—112/900型齒軌車跟車工(國產齒軌車跟車工可參照執行)。

二、上崗條件

第2條必須經專門培訓,并學習有關裝、封車各項管理規定,熟悉《煤礦安全規程》的相關規定,考試合格后,方可上崗作業。

第3條負責連車、車輛編組、摘掛鉤、道岔操作和摘掛紅尾燈、信號聯系等工作。

三、安全規定

第4條上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。

第5條機車行駛時,必須坐在駕駛室內;嚴禁扒車或將身體任何部位伸出車外。

第6條嚴禁在機車行駛過程中上下車。

第7條必須隨身攜帶口笛,用以與機車司機聯系,發送信號時必須準確、清晰、宏亮。嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號。聯系信號為:一聲(長)為停、二聲為機車向跟車工方向運行、三聲為機車向遠離跟車工方向運行。

第8條認真執行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。

四、操作準備

第9條接班后必須對車輛連接器、連接裝置進行檢查,確認完好合格后方可使用。

第10條連車前檢查待運車輛裝封車狀況,裝封車不符合規定的車輛,有權拒絕連車運送。

第11條檢查斜巷運輸是否按規定使用保險繩,并檢查牽引車數量、重量是否符合規定。

第12條運行前必須對各車輛間的連接情況進行全面檢查。

第13條斜巷行車前要發出行車警示信號。

五、正常操作

第14條必須對列車組列情況進行全面檢查,檢查工作完畢并合格,上車坐穩后方可通知司機開車。

第15條行車時負責觀察后部車輛運行情況,發現車輛掉道或有人扒車時及時通知司機停車處理。

第16條監督提醒司機按規定發警告信號和在道岔、彎道段減速慢行。

第17條行車途中遇到障礙時,必須在停穩車后方準下車處理。

第18條機車通過風門時,嚴禁將兩道以上風門同時打開;如列車過長時,應分批通過。

第19條在列車進入車場前,必須事先下車觀察車場情況,確認不影響行車安全后,方可發信號準許列車進入車場。

第20條在存車場存車時,嚴禁異道頂車。車輛摘鉤后,必須對所停車輛進行可靠掩車;列車出車場后,必須將車場道岔恢復至正常行車線路;嚴禁在規定存車場外或道岔上存放車輛。

第21條一般情況下禁止頂車作業。確需頂車作業時,必須在前方進行探路。嚴禁頂車不掛環。

六、收尾工作

第22條每班工作結束后,將列車紅尾燈交送充電室及時充電,并將連接器與接班跟車工進行交接,履行交接班手續后,方可離崗。