礦井開采過程中的采掘工作面或在已掘的巷道內所發生的冒頂、片幫、掉矸等造成的人身傷亡和生產事故統稱為頂板事故。頂板事故是煤礦五大災害之一,掌握冒頂事故的預兆及其預防措施是煤礦安全生產的重要保證。頂板事故對礦井安全生產危害極大,據統計,冒頂事故所占的比例占其他事故的60%以上,傷亡人數占40%左右。因此,我們必須分析掌握煤礦發生冒頂事故的原因、預兆、研究有效預防措施,以降低煤礦頂板事故的發生,保證煤礦安全生產。

一、頂板事故的分類

賦存在煤層之上的鄰近巖層稱為頂板。煤層頂板自上而下分為老頂(基本頂)、直接頂和偽頂。偽頂是直接位于煤層之上較薄的軟巖層,通常是泥質頁巖、泥巖,富含植物化石,在采煤時隨落煤而跨落,不易支護,容易影響煤質。直接頂是位于偽頂或煤層(無偽頂時)之上的泥巖、頁巖、粉砂巖或細砂巖,具有一定的穩定性,它隨回柱而跨落。老頂(基本頂)是位于直接頂或煤層(無直接頂時)之上較堅硬、較厚的巖層,多為砂巖、礫巖、石灰巖,它能在采空區較長時間內維持很大的面積而不跨落。按冒頂范圍,可將頂板事故分為局部冒頂和大型冒頂兩類;按發生冒頂事故的力學原因,可將頂板事故分為壓垮型冒頂、漏垮型冒頂和推垮型冒頂三類。

1、局部冒頂

局部冒頂是指冒頂范圍不大,有時僅在3-5支架范圍內,傷亡人數不多(1-2人)的冒頂。實際生產中局部冒頂的次數遠大于大型冒頂事故,約占采場冒頂事故的70%,危害比較大。

2、大型冒頂

大型冒頂是指范圍較大,傷亡人數較多(每次死亡三人以上)的冒頂。

3、壓垮型冒頂

因支護強度不足,頂板來壓時壓垮支架而造成的冒頂事故。

4、漏垮型冒頂

由于頂板破碎。支護不嚴而引起破碎的頂板巖石冒落的冒頂事故。

5、推垮型冒頂

因復合型頂板水平推力作用使支架大量傾斜而造成的冒頂事故。

二、冒頂事故原因

冒頂事故發生的原因很多,其根本原因在于開采過程中礦山壓力的活動所造成。頂板的礦山壓力活動過程中發生不同程度的變形,先是沿著頂板節理出現裂隙,產生離層現象。此時,如果頂板管理不當,支護質量不好,壓力繼續增大,巖石變形超過彈性變形極限,就會出現斷裂、垮落、片幫或局部冒頂。從發生冒頂事故的原因分析,有的屬于對客觀事物的認識不足,而較多的則是現場管理不善所造成。

三、冒頂的預兆

冒頂的預兆是多方面的,有聲音方面、頂板上的、支架及棚子上的及煤幫上的預兆等。

1、聲音方面的預兆

采掘工作面冒頂前會發出多種聲音,如:采煤工作面老頂斷裂時發出的鳴炮聲、直接頂受壓時的破裂聲、掘進工作面棚子及背頂材料受壓后的劈裂聲等,都是冒頂的預兆。

2、直接頂上的預兆

采煤工作面直接頂在受到老頂壓力后,會更加破碎,裂縫條數會增多、加寬,出現掉渣甚至下矸雨。同時,直接頂的下沉量也會增大,下沉速度加快。在掘進工作面,頂板同樣會出現裂縫、掉渣、離層等,所有這些現象的出現都表明冒頂事故即將來臨。

3、支架及棚子上的預兆

采煤工作面冒頂前反映在支架上的預兆有活柱下縮速度加快,下縮量加大,支柱被折斷、壓彎或整體向一方傾斜推到。在掘進工作面,棚子及前探支架被壓彎、壓劈。

4、煤壁上的預兆

頂板來壓時,工作面煤壁會因受壓而片幫,且片幫速度比平時快,片幫程度嚴重。同時,由于煤壁片幫,導致頂板裸露,破碎的直接頂失去支撐也會發生冒頂。

四、頂板事故的預防

頂板事故的發生會威脅礦工的生命安全,會造成人力、物力及財力的極大損失。防止冒頂事故的措施有:

充分掌握頂板壓力分布及來壓規律

采煤工作面冒頂事故大都發生在直接頂初次跨落、老頂初次來壓和周期來壓

過程中。掘進巷道在布置及支架形式的選擇上也要充分考慮壓力的分布規律及頂板來壓的大小,把巷道布置在壓力降低區內。根據掘進工作面巖石的性質,嚴格控制空頂距。

采取有效的支護措施

在采煤工作面,根據頂板特性及壓力的大小采取合理、有效的支護形式控制

頂板,防止冒頂。當掘進工作面遇到斷層、褶曲等地質構造破壞帶或層理裂隙發育的巖層時,支架應緊靠掘進工作面。在地質破會帶或層理裂隙發育區掘進巷道時,要縮小棚距;在掘進工作面附近應采用拉條等把支架連成一體防止支架被推跨,必要時還要打中柱以抗擊突然來壓。

嚴格執行敲幫問頂制度

在進入采掘工作面裝煤、支護前,首先要敲幫問頂、處理活矸。具體方法是:

人員站在有支架掩護的安全處,用長把工具由輕到重敲擊頂板,根據聲音判別頂板是否離層。一般而言,實心聲,說明頂板沒有離層;空心聲,說明頂板已經離層。危石必須挑下。危石無法挑下時應采取臨時支撐措施,嚴禁空頂作業。

及時處理局部漏頂

采掘工作面如果出現局部掉矸、漏頂時,必須及時處理。否則,會出現漏頂

處支架受力不均,受力大的支架被壓斷而引起大型冒頂。

五、頂板事故的處理

(1)首先要加固冒頂邊緣支架,防止冒頂范圍擴大。其次,設法控制冒頂區上方頂板,嚴禁空頂作業。只有在控制冒頂區頂板后,才能展開搶救工作。

(2)發生冒頂埋人事故時,要以最近的途徑、最快的速度搬運矸石,接近被埋人員。搬矸中,只能用手扒,不許用鎬挖。人員救出后,先進行現場急救后再升井救治。

(3)采煤工作面處理冒頂時,要用木垛剎實頂板,不能架空棚。

(4)掘進工作面的冒頂根據實際情況可采用木垛法或撞楔法處理。

(5)在處理冒頂和搶救人員的整個過程中,應設專人觀察頂板,發現有二次冒頂危險時必須立即撤人,防止事故范圍擴大。

發生冒頂事故有些屬于對客觀事物認識有限,而更多的則是工作中的缺點和錯誤造成的。其主要原因是思想不集中,麻痹大意,對地質構造不清、地壓規律不明,支護質量不好、檢查不及時,因此,通過本文的論述,在做好以上各項工作的同時,要切實抓好容易冒頂的薄弱環節,堅持必要的敲幫問頂制度、驗收支架制度、崗位責任制度以及認真做好回柱放頂制度等都是預防冒頂的有力措施。另外,研究事故發生的原因及規律,有針對性地采取有效措施是預防事故發生的一項重要任務。

篇2:A煤礦頂板管理規定

為全面貫徹落實黨和國家的安全生產方針、政策,使職工牢固樹立“安全第一”的思想,進一步加強我礦的安全基礎工作,抓好我礦的頂板管理,根據《煤礦安全規程》及有關規定結合我礦的實際情況,經研究,特制定如下頂板管理規定:

一、組織機構:

1、礦成立頂板管理領導小組,組長由礦長擔任,副組長由生產副礦長和總工程師擔任,組員由生產科科長、技術科長、安監站副站長、各采煤、掘進工區的區長組成,辦公室設在礦調度室,由調度室主任負責日常管理工作。

2、各采煤、掘進工區要成立相應的頂板管理和工程質量驗收小組,由主管區長擔任組長。

二、管理制度:

1、礦每季度召開一次頂板管理工作會議,每月召開一次頂板管理辦公會,每旬召開一次頂板管理分析會,檢查頂板隱患,解決頂板管理中存在的問題,預測、布置下部頂板管理重點,并做好會議記錄。

2、各采煤、掘進工區每天要對所管轄區域的頂板進行一次分析,發現問題,立即采取積極有效的措施,進行處理,并匯報礦有關領導和頂板管理領導小組備查。

3、各單位要明確領導的責任,獎罰要落實到人。

4、礦每旬組織一次采掘工程質量大檢查,質量標準化辦公室要不定期進行抽查,對查出的頂板隱患立即采取措施進行處理,堅決消滅不合格品。

三、防范措施和規定:

1、把好設計和作業規程編制關,在設計和作業規程中,對支護形式、材料規格質量、暫時支護和永久支護、懸頂距與控頂距及特殊規定都要明確規定。

2、強化工程質量管理,嚴格按國有重點煤礦質量標準化要求抓好班組、區隊及全礦工程質量驗收,保證工程質量合格率100%。

3、對長壁回采工作面的規定:

⑴長壁回采工作面初次放頂、跳面、收腳、回料、過斷層、過老巷時,都必須制定專項措施,報礦總工程師審批并成立專門領導組織,三班盯住現場,統一指揮。

⑵加強回采工作面上、下出口的管理及兩巷維修,兩巷高度要符合規程規定,工區要安排專人負責,長壁工作面使用溜子運輸時,上下出口處堅持使用好雙楔梁。

⑶長壁工作的支柱的設置、木垛的位置、數量及工作面內的托棚、戧柱等特殊支護的布置必須在作業規程中明確規定,并按規定架設,留有足夠的備用材料。

⑷工作面內支柱要實行全承載。

⑸長壁工作面必須及時掛梁支護,嚴重空頂或造假頂。

⑹嚴禁用木楔、溜子刮板等其它材料代替鐵楔。

⑺工作面泵站的壓力和工作面支柱的初撐力必須符合作業規程的要求,放炮前后要堅持二次注液。

⑻嚴禁在控頂區域內提前摘柱。

⑼工作面內碰倒或損壞、失效的支柱必須立即恢復和更換。

⑽長壁工作面托頂煤或放頂煤回采,必須制定措施并按規定報批。

⑾放炮前應嚴格檢查支架和頂板的完好情況,發現問題及時處理。

4、小回采工作面:

小回采工作面及老區復采時,都必須用長把工具出煤,嚴禁人員進入老塘出煤、回料,回采時要有護身柱。

5、架棚巷道:

⑴所有掘進巷道都必須嚴格執行敲幫問頂制度和撅頂制度,嚴禁空頂作業。

⑵架棚巷道空幫空頂必須接實,嚴禁空幫、空頂或造假頂。

⑶超過25度的上下山架棚巷道,拉桿或撐木必須齊全可靠,并有專項防抽冒措施。

⑷架棚巷道透窩前,應由測量人員及時發出透窩通知單,在透窩處前后5米應先加固,扶好架棚,以防冒頂。

6、錨網巷道:

⑴錨網巷道掘進時,必須嚴格執行前探梁制度,嚴禁空頂作業。

⑵錨網巷道掘進時,錨桿的長度、角度及布置方式,錨桿的密度、控頂距、錨固力、錨索間距等質量要求都必須在作業規程中明確規定。

⑶遇斷層及構造、頂板破碎時,要及時改變支護,予以加固。

⑷迎頭必須有備用支架。

7、錨噴巷道:

⑴錨噴巷道掘進時,嚴格執行敲幫問頂制度,打眼前應將頂上的險矸活石找凈,方可作業。

⑵錨噴巷道初噴要緊跟迎頭,嚴禁空頂作業,控頂距要符合作業規程的要求。

⑶采用錨噴支護的巷道必須采用光面爆破,噴漿用的砂子、石子,必須經過篩選,符合規程要求。

⑷錨噴巷道掘進時,巷道初噴、復噴的厚度,錨桿的密度及布置方式都必須符合規程規定。臨時支護及時并緊跟迎頭。

8、巷道修復:

⑴加強巷道的修復工作,努力降低巷道的失修率。

⑵加強巷道巡回檢查工作,對-390東大巷、-600大巷、主付下山及采區的上下山應由巷修工區負責巡回檢查,及時找掉脫皮、危石、懸矸,對嚴重失修地段必須及時制定專門措施,及時維護。

⑶巷道冒頂處理時應由外向里逐架進行,支護要牢固,接頂時要有專人觀察頂板。

⑷上山處理冒頂時,處理人員要有護身柱或護身板。

篇3:煤礦頂板管理制度

為全面貫徹落實黨和國家的安全生產方針、政策,使職工牢固樹立“安全第一”的思想,進一步加強我礦的安全基礎工作,抓好我礦的頂板管理,保持我礦安全生產形式持續穩定發展的良好態勢,根據《煤礦安全規程》的有關規定,結合我礦實際,經研究,特制定如下頂板分析管理規定:

一、組織機構:

?1、為確保本規定的嚴格執行,礦成立頂板管理領導小組,負責組織、協調頂板管理的各項工作,檢查、落實、考核本規定的執行情況。

組?長:礦長

成?員:總工程師、生產礦長、安全礦長?

領導小組下設辦公室,辦公室設在生產技術部,由生產技術部部長負責頂板管理的具體事宜。

2、各采煤、掘進隊要成立相應的頂板管理和工程質量驗收小組,由主管隊長擔任組長。

三、采掘工程頂板管理規定

(一)技術管理規定

1、在設計采掘工作程前,生產技術部地測管理人員必須提供可靠的地質說明書。

2、采掘工程施工前必須編制符合本實際情況的作業規程。如遇情況變化,必須及時編制補充措施,要嚴格履行審批手續并貫徹學習。作業規程中必須包括頂板管理說明書。頂板管理說明書中對于頂板來壓、堅硬或復合頂板、過老巷或構造變化帶、回柱放頂、工作面收尾、巷道回撤等情況必須進行說明,并制定專門的頂板管理措施。

3、支護設計必須依據工作面頂底板情況及礦壓觀測資料進行計算,并根據工作面支護密度的計算,合理確定工作面柱排距、工作面支護形式及機頭支護形式。作業規程中必須明確規定所需各種單體柱、梁的型號、數量及備用數量。合理確定架設方法和回撤方法。

4、工作面要加強支柱管理,實行全承載支護、循環注液、制定防倒柱、防片幫措施,強化檢測,保證質量。

5、沿空送巷,巷道設計與施工應避開集中壓力區,施工時間必須在工作面停采、頂板動壓穩定之后。

6、所有掘進工作面,迎頭到永久支護之間都必須使用前探梁支架或其它臨時支護形式,嚴禁空頂作業。前探梁或臨時支護形式、規格、質量標準必須在作業規程中明確規定。

7、掘進工程和巷修工程都必須嚴把工程質量關,嚴格執行《煤礦安全質量標準化標準》。

(二)采煤工作面頂板管理

1、工作面切眼掘進一般情況下要一次掘成,形成單體支柱配合鋼梁幫頂護嚴、支護到位。必要時單體支柱架設要穿柱鞋。支護不能一次裝備的,要制定工作面裝備支護替棚措施,明確替棚、單體支柱及頂梁架設程序和質量標準。

2、采煤工作面必須保證一定數量的備用支護材料,其數量、規格、存放地點和管理方法,必須在作業規程中明確規定。開工前班組長必須對工作面進行全面的檢查,確認無危險后方可開工。嚴禁使用折損的坑木,損壞的金屬頂梁,失效的摩擦支柱和失效的單體液壓支柱在入井前必須逐跟進行壓力實驗;在工作面回采結束后或使用時間超過8個月必須進行檢修,檢修后的支柱必須進行壓力實驗,方可投入使用。

3、采煤工作面嚴禁空頂作業。所有支柱必須架設牢固,并有防倒柱措施,嚴禁在浮煤或浮矸上架設支柱。工作面的排柱距要在作業規程中明確規定,使用木支護工作面的坑木規格要在作業工程中明確規定,碰倒或損壞的支柱必須立即恢復或更換。單體液壓支柱的初撐力,柱徑100mm的不得小于11.4MPa;柱徑80mm的不得小于11MPa。

4、工作面柱、梁必須編號,不許缺梁少柱;外觀缺損的柱、梁嚴禁使用。支護強度必須達到設計的支護強度要求。

5、工作面安裝結束,要經過生產技術部門組織的聯合驗收,驗收合格后方可開始生產。

6、工作面初采必須制定專項初采安全技術措施,礦上應成立專門機構,堅持跟班制度。在工作面初采措施中,對工作面初采領導小組、工作面初采期間的支護管理和加強支護的特殊支護措施等內容,必須做出具體規定。

7、工作面初次來壓前后,要有專人觀測頂板壓力變化情況,及時采取加固措施。

8、回柱時若出現工作面大面積來壓有推棚危險時,應立即停止工作加強支護,情況緊急時立即撤出人員并向調度室和值班人員匯報。

9、為保證支柱有足夠的初撐力,泵站壓力不能低于設計值,液壓管路不能有竄、漏液現象。

10、根據我礦生產實際需要和永貴能源開發有限責任公司有關規定,研究確定我礦采煤工作面單體支柱初撐力不能低于11.5MPa,采煤工作面超前支護單體支柱初撐力不能低于11.4MPa。生產期間要保證支柱穩固,堅持循環測壓及循環注液制度。

11、在作業規程中,必須明確分段回柱距離、回柱與放頂距離及支柱與移溜距離。

12、根據上下兩巷頂板情況合理確定超前支護形式,并在作業規程中明確規定,巷道高度規定:炮采巷道凈高不低于1.6m,綜采巷道凈高不低于1.8m,超前支護長度不小于20m。工作面上、下安全出口必須設專人維護,保證支護安全可靠、行人暢通。

13、工作面生產時要嚴格執行《采煤安全質量標準化標準及考核評級辦法》,落實采煤工作面工程質量責任制,嚴格執行質量驗收制度及敲幫問頂制度;定期分析支護質量存在問題,制定改進的具體措施。

14、工作面支柱確需穿柱鞋時,柱鞋的規格、尺寸、材質等必須在作業規程中明確規定和說明。

15、礦要建立采煤工作面頂板管理統計分析表和頂板事故檔案,嚴格實行日常的事故分析制度。

16、采煤工作面因片幫造成最大控頂距超過規定距離時要采取安全措施;傾角在25°以上的回采工作面要采取防止大面積頂板垮落的措施。

17、采煤工作面一次放炮長度要根據頂板情況在作業規程中規定。放炮前要作到工作面無空頂、無不完整支架、無失效柱,并加固周圍地點的支架;放炮中出現頂網破損、頂板超高、崩倒支柱或頂板來壓等現象時要及時處理;放炮后要認真檢查頂板情況,嚴格執行敲幫問頂制度,按作業規程規定及時進行支護。

18、礦要加強采煤工作面礦壓觀測工作。要通過礦壓觀測成果,對開采的主采煤層進行頂板分類,及時制定相應的頂板管理措施。

(三)掘進工作面頂板管理

1、臨時支護管理

(1)掘開工作面必須使用臨時支護,嚴禁空頂作業。

(2)作業規程中必須對工作面控頂距做出明確規定。

(3)作業規程中必須對采用的臨時支護方式、數量和操作要求做出明確規定。

2、錨桿支護巷道頂板管理

(1)錨桿錨固長度不小于600㎜,頂錨桿錨固力不小于80kN,螺母擰緊力矩不小于150N?m,幫錨桿錨固力不小于50kN,螺母擰緊力矩不小于120N?m。

(2)錨桿間排距誤差不超過設計值的±100mm,孔深度不小于桿體有效長度,且不大于桿體有效長度30mm。

(3)錨桿的托板必須緊貼巖面,錨桿外露托盤的長度不超過50mm,錨桿與圍巖的角度不超過設計值的±15°。

(4)必須使用錨桿鉆機、風動扳手、電動扳手等機械工具安裝錨桿。

(5)錨桿錨固力每班必須檢查,生產隊組要留有詳細記錄;錨桿螺母必須使用氣扳機或力矩扳手擰緊,保證力矩符合有關要求。

(6)錨桿支護巷道,掘出后,頂板有效支護距煤頭最大空頂距不超過300mm,且臨時支護的距離必須符合作業規程規定,臨時支護的時間不得超過4h。

3、錨索支護巷道頂板管理

(1)交叉點、巷寬大于3.2m的工作面順槽、切眼,優先選用錨索支護。

(2)錨索長度應根據巷道頂板巖層情況確定,使錨索錨固到穩定的巖層中,當穩定巖層與巷道頂板距離過大時,錨索長度應超過自然平衡拱2m以上,并滿足錨固段長度不小于1m,自由段長度不小于3m,張拉端長度要保證張拉工藝要求的長度,一般不小于150mm。

(3)錨索外露長度一般不超過200mm。

(4)對錨索預緊力每班要進行抽查,不合格的要重新補打,預緊力低于設計值80%時,必須重新預緊。

(5)錨索張拉預緊力規定:φ15.24mm不小于120kN、φ17.8mm不小于160kN。

(6)錨索孔距誤差不應超過200mm,孔深誤差不應大于200mm,鉆孔軸線與設計軸線的偏差不應大于3°。

(7)錨索各組件的材質和規格符合設計要求。托板安設位置、方向符合設計要求,緊貼巖面。

(8)錨梁網索聯合支護巷道錨索加強支護要緊跟錨桿支護到迎頭,落后迎頭一排錨桿不大于3.2m。

4、架棚巷道頂板管理

(1)架設棚子前,當班跟班班隊長或班長必須指派有經驗的工人按操作規程嚴格執行敲幫問頂制度,并有專人監護,將浮石活矸清理干凈。

(2)放炮前,靠近掘進工作面10m長度內的支架必須加固。放炮后,必須對放炮崩倒、崩壞的支架先行修復,修復支架時必須先檢查頂、幫,并由外向里逐架進行;迎頭作業在超前支護或臨時支護下作業。

(3)支架間必須用牢固的撐木或拉桿連接起來。可縮性金屬支架必須用金屬拉桿,并用機械力矩扳手擰緊卡纜,卡纜擰緊扭矩不得小于150N·m。支架和頂幫之間的空隙必須塞緊、接頂和背實。

(4)堅持對煤或松軟圍巖進行松幫卸壓,減少支架變形,降低復修工程量,對確實需要修復的巷道,要及時編制措施進行修復。

5、井巷維修的頂板管理

(1)在井巷維修前應進行現場頂板鑒定,確定施工方法,制定施工安全技術措施,且必須履行審批手續,并向維修人員貫徹。施工中明確頂板監護人員。

(2)巷道維修作業,必須采取臨時支護措施。

(3)維修巷道應有外向里逐段進行,回撤巷道金屬支架時應由里向外進行,嚴禁維修人員進入維修地點里側。

(4)維修巷道前必須先加固附近支架。在拆除原支架、架設新支架前必須護好幫頂,防止幫頂漏巖(煤),翻一架給一架,嚴禁大翻大挑。在一架棚未完成之前不得終止作業。撤換支架的工作要連續進行,如不能連續施工,每次工作結束時必須背實幫頂。

(5)擴大斷面和維修井巷連續撤換時,必須保證有在發生冒頂堵塞井巷時能撤出人員的安全出口;在獨頭巷道維修時,必須由外向里逐架進行,傾斜巷道維修要由上向下進行;巷道對頭維修時兩處都必須有安全出口,距離小于20米時停止一處作業。發生冒頂時必須木垛接頂。

(6)支架巷道變形嚴重進行修復時,一條巷道嚴禁多頭施工。

6、過斷層、裂隙帶、石門揭煤和巖性突變地段巷道頂板管理

(1)必須加強掘進地段的地質調查工作,根據所掌握的地質資料,及時制定具體的施工方法和安全措施。

(2)在破碎帶中掘進,必須一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時間,減小頂板出露后的撓曲離層,提高頂板的穩定性。穿煤層或遇地質構造時,應采用可縮性拱形支架支護,并噴漿封閉。

(3)施工中要嚴格執行操作規程、交接班和安全檢查制度。要經常觀察圍巖穩定狀況的變化,一旦發現異常必須及時處理。

(4)掘進工作面臨近斷層或穿斷層時,巷道支護應采用U型鋼支架或U型鋼支架加錨網噴或錨索的復合支護,棚距比正常段要縮小。

(5)必須減小空頂距離,及時架設臨時支架,永久支護緊跟工作面迎頭。

(6)采用鉆爆法破煤(巖)時,必須少打眼、少裝藥、放小炮,盡量保持圍巖的穩定性。若放炮中頂板難以控制與管理,有冒頂危險,應改用風(手)鎬方法掘進。

(7)巷道支架背板要嚴實,提高支架對圍巖的支護能力,防止掘進中漏頂或漏幫。

(8)當頂板特別松軟破碎時,可打撞楔控制破碎頂板。具備條件時,也可采用對頂板注漿錨固的方法。

(9)在頂板巖性突變地段,要及時打點柱支護突變帶頂板。對離層傘檐狀圍巖要及時敲掉。

?

?貴州興安煤業有限公司

?2013年11月23日