我隊定于****年*月*日回撤****順槽刮板輸送機,為了保證****順槽刮板輸送機回撤工作的安全順利進行,特編制本安全技術措施,要求參與施工人員認真學習并嚴格遵照執行。一、回撤領導小組組長:***副組長:***設備拆解小組組長:***設備綁扎、運輸小組組長:***安全監督檢查小組組長(分三個班):***二、回撤設備清單序號設備名稱規格型號單位數量1刮板輸送機***臺套*三、回撤準備1、準備并檢修兩臺5T、一臺3T手拉葫蘆,保證其構件齊全、保護有效、動作靈敏。2、準備充足的設備綁扎用的8#鐵絲和Φ6鋼筋。3、制作4個起吊設備用的鋼絲繩繩環,繩環必須用Φ18mm的新鋼絲繩制作,每個繩環配套4個相應繩徑的繩卡牢固擰緊。4、按照《軌道鋪設標準》,全面整修軌道,確保符合標準。四、井下設備解體安全技術措施(一)一般機械、電氣設備拆解1、拆除機械、電氣設備時先切斷電源并閉鎖,嚴格執行停電、驗電、放電、打工作接地極,派專人負責停送電并嚴格執行“工作票”制度,確保人身安全,嚴禁帶電作業。2、機械設備嚴格按照其構件結構合理拆解,嚴禁盲目胡亂拆解。3、拆除供電線路時,必須從接線柱上拆除,嚴禁用鋸弓直接鋸斷供電線路,嚴禁出現野蠻拆除電氣設備。4、所有設備的拆解工作均必須以電鉗工為核心的拆解小組開展,其它人員僅進行輔助工作。5、拆卸后的設備部件必須有序運至各自計劃的卸載點,并編號予以標識。各類螺栓、墊圈必須放在專用箱內,以防丟失。6、精密設備部件外圍必須加設保護罩以防損壞。(二)刮板輸送機拆卸1、刮板輸送機解體工作在**聯絡巷、****順槽*號聯絡巷及****運輸順槽進行。2、拆除刮板輸送機時,應先停電閉鎖,然后在機頭過渡槽處將刮板上鏈掐開,機頭電機反轉點動將所有刮板鏈吐出,并用人工拉到煤壁側分段從機巷裝車運出。

3、在分解機頭前先觀察頂板支護情況,在確認頂板支護完好的情況下,在相應拆解部件的上方懸掛起吊環。4、起吊必須首先保證繩扣牢固可靠,避免繩脫扣,造成意外事故。5、起吊時選好支點,掌握好起吊的角度,保證各部件的相對穩定性,確保起吊安全。6、起吊前檢查好工具及吊具,特別是倒鏈是否跑鏈,倒鏈的承載能力等。7、解體順序:刮板及刮板鏈--刮板輸送機機尾及其傳動部--刮板輸送機機頭及其傳動部--機頭過渡槽--中部槽8、因拆除減速箱導致出現漏油,要求所有參與解體人員必須注意自身安全,及時用細煤攪拌漏油并清理,以防人員滑倒。9、拆解時必須考慮起吊重量、物件的串動和綁扎鋼筋的強度和車輛承載能力,吊環的抗拉力之和必須超過物件的本身重量。五、設備及部件的裝車、綁扎1、起重時必須將鋼絲繩環捆綁在設備的重心點上,將起吊附著點固定在設備的起吊環上,嚴禁將設備的脆弱處、凸出點當作起吊點使用。2、裝車時應使設備的重心和車輛的重心點重合,車輛必須在前后輪處用木楔可靠支穩,嚴禁使用損壞失修的車輛。3、對超出車輛的物料在礦車兩頭墊實枕木,并采取有效的防滑措施。4、用MG1.7-6A型礦車裝載重量不得超過2.7噸。5、用MP1.5-6A型平板車裝載重量不得超過2.9噸;用MP1.0-6A型平板車裝載重量不得超過2.0噸。6、用平板車裝料時,物件與車輛之間的綁扎不得少于6處,且緊固可靠,嚴禁用礦車裝運大件設備。7、裝運小物料、配件時應用繩索將其捆綁結實,以防運輸過程中散失。8、裝物料、配件時應不超過車沿高度,若巷道頂或棚梁距離車沿凈高在0.6米以上時,可超過車沿高度裝料,但最多不得超出車沿0.3米。所有物料必須綁扎牢靠。9、綁扎結構較復雜的設備、物件時,綁扎人員還必須全面檢查各聯結件的連接是否牢固可靠,有無晃動,發現問題及時處理。綁扎結束后,裝車綁扎人員必須認真詳細的進行一次全面檢查,確保牢固可靠。10、二人或二人以上人員同時裝物料、設備及配件時,必須互叫互應,要先起一頭或先放一頭,嚴禁盲目亂扔。11、設備部件裝車后需要綁扎的必須立即綁扎,綁扎全部用Ф6鋼筋。12、裝車時應在指揮員的口號下統一行動,所有人員找好退路,起吊設備下方3米范圍嚴禁有其它人員工作或通行。13、起吊裝車時所有設備尤其是減速箱、電機等必須輕起輕放。14、裝車時所有設備在裝運過程中必須用枕木墊實,嚴禁直接將物件放在平板車上,防止鐵對鐵的串滑。六、設備運輸安全技術措施(一)本班設備的運輸1、本班絞車提升時鋼絲繩必須有專人進行檢查其完好情況,每提升一次必須檢查一次,并作好記錄,提升鋼絲繩質量必須符合《煤礦安全規程》第八章的有關規定。

2、絞車鉤頭與平板車、礦車連接必須采用專用連接器,確保連接可靠。

3、絞車司機必須持證上崗,嚴格按信號開車:嚴禁采用喊話或晃燈等方式代替信號,信號不清,嚴禁開車。

4、絞車司機接班后必須認真檢查絞車完好情況和固定鉤頭的完好情況,絞車固定必須牢固可靠。

5、提升設備時,嚴禁任何人在鋼絲繩繩道運行范圍內工作、行走或逗留,嚴防斷繩傷人。

6、超過100Kg的物件,嚴禁人力搬運,如需調向或搬運時,必須借助起重工具進行。

?(二)回收設備的運輸1、所有回撤設備的運輸車輛,必須綁扎牢靠,經***隊信號工驗收合格后方可運輸。2、嚴禁運輸尚未綁扎或綁扎不牢靠的設備部件。3、采用人力推車時,必須嚴格執行新版《煤礦安全規程》第三百六十二條的規定。4、提升前應由***隊先檢查提升絞車、提升系統的“一坡三擋”設施、防跑車裝置、鋼絲繩、信號系統、連接裝置等是否完好,否則不得提升。七、安全管理1、全隊所有人員要認真學習、熟記、掌握和應用本安全技術措施并簽名,每班班前會有針對性進行強調,并嚴格貫徹執行。2、嚴格執行“三大規程”相關規定,貫徹落實各工種崗位責任制,堅決做到“三不生產”。3、每班施工前由班長或有經驗的老工人進行“敲幫問頂”,并派專人隨時監測頂板及支護變化情況,出現異常立即進行處理。否則不得組織繼續刮板輸送機解體、裝車等工作。4、小班作業時,每班由跟班隊長現場統一協調、統一組織、統一指揮,執行好回撤、安裝工藝、順序,抓好現場安全,落實好所有人員的安全職責。5、所有人員必須嚴格執行“手指口述”制度,否則嚴禁組織任何一環節進行作業。6、安裝期間起吊、降落設備前應派專人密切觀察起重支點、繩環及手拉葫蘆的完好情況,發現問題立即處理。7、起吊、降落由專人負責,應口號響亮、注意力集中、步調一致、行動統一,否則不得隨意進行起吊、降落。八、其它其它未盡事宜,嚴格按照新版《煤礦安全規程》和礦上的相關規定嚴格執行。九、補充內容:十、職工學習簽名:

篇2:二采回撤敷設高壓電纜安全措施

一.施工時間:年月日

二.施工單位:機電工區

三、施工負責人:

機電工區:

機電科:

安監站:

調度室:

四、施工前的準備工作:

1、施工前提前將高壓電纜摘下掛鉤放在軌道旁。

2、清理好運輸線路,確保運輸暢通。

五、電纜回撤敷設施工步驟及安全注意事項:

1、人員組織:掘進一區8人、掘進二區6人、采煤二區6人、采煤一區6人,機電工區6人、機電科1人,每個單位必須有1名管理人員,共計33人。

2、人員安排順序:掘進一區掘進二區采煤一區采煤二區機電工區機電科

3、人員扛電纜數量5m/人。

4、(1)二采軌道下山二采二道底車場六采平巷

5、電纜到位后,由機電維修工吊掛到電纜掛鉤上。

6、所有人員行走中必須聽從負責人的統一指揮。

7、所有人員行走中禁止忽快忽慢,嚴禁將電纜落地托行,以防電纜折扣,磨損等損壞現象。

8、轉彎處必須用靠近內彎側肩扛電纜,以防電纜擠傷人員。

9、所有參加敷設電纜的工區管理人員及安監員時刻注意運送電纜人員狀況,及時提醒運送電纜人員行走速度及更換肩扛位置,杜絕中途走人現象。

10、其它未盡事宜執行《安全規程》及其它有關規定。

篇3:回撤敷設電纜安全技術措施要求

一、準備工作

1、作業檢查作業地點支護情況,前清理作業現場保證暢通。

2、準備好完好的需要的工具設備,提前將電纜運到位。

二、施工方法

1、在拆接電纜上一級開關停電閉鎖,掛停電牌,安排專人看護開關,嚴格執行停送電制度,需要去變電所停電的提前辦理停電票手續。

2、拆電纜時,檢查拆線地點瓦斯濃度,開蓋后使用專業的驗放電設備進行驗放電,掛好接電線,拆掉電纜,將電纜頭包好,喇叭嘴上好擋蓋,將拆下電纜拖走,放置在指定地點,或者裝車運走。

3、敷設電纜時,將電纜拖到位,掛到電纜鉤上,擺掛整齊。接電纜前對電纜進行阻值搖測,達到要求才可以進行接線作業。

4、檢查開關附近瓦斯濃度,送電掛送電牌。

二、安全技術措施

1、作業前清理作業現場保證暢通,將檢修所需用的儀表、工具、材料、配件等提前準備好并確保其完好,不合格的工具、材料嚴禁使用。

2、檢測開關10m范圍內瓦斯濃度不超過0.5℅。

3、必須嚴格執行停、送電操作由專人負責,執行誰停電、誰送電原則,并掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌,嚴禁約時送電,停送電聯系保證指令清楚、明確。

4、作業前嚴格執行停電、驗電、放電、掛接地線等操作程序,防止意外觸電。

5、驗電時,必須采用與工作電壓等級相符合的驗電筆進行驗電工作。

6、放電時,電工必須穿戴專業的和高壓等級相匹配的絕緣防護服。

7、高壓停送電嚴格執行一人操作、一人監護制度。

8、拖電纜前必須對沿途經過的路線及巷道支護情況,進行全面檢查,發現問題及時處理,運送路線要清理干凈,暢通無阻,防止摔倒或滑倒傷人。

9、人工拖動電纜時一定安排專人統一指揮,同時用力,同停同進。

10、要做好互保聯保工作,相互照應,均勻分開人員站位,防止個別人員負荷過重。

11、所有拖電纜人員都要將電纜放在相同一側肩膀,防止電纜擺動將人摔倒。

12、行走路線有拐彎時人員都要站在拐彎外側防止將人員擠到墻角碰傷。

13、在拖動電纜時一定要注意保護電纜防止刮傷電纜,電纜裝車后要使用舊皮帶包好防止運輸時損傷電纜。