一、概況根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,使用中的機(jī)車(chē)每年至少進(jìn)行一次列車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn)。我隊(duì)計(jì)劃與今年七月份通過(guò)電機(jī)車(chē)安全制動(dòng)距離試驗(yàn)測(cè)定電機(jī)車(chē)安全制動(dòng)性能(具體試驗(yàn)時(shí)間根據(jù)措施審批時(shí)間而定),確保列車(chē)安全運(yùn)行,現(xiàn)制定電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn)安全技術(shù)措施,明確試驗(yàn)過(guò)程中的安全注意事項(xiàng),以保證試驗(yàn)過(guò)程安全、結(jié)果準(zhǔn)確。二、試驗(yàn)時(shí)間:2014--—2014--三、試驗(yàn)地點(diǎn):①井底5T機(jī)車(chē):井底車(chē)場(chǎng)100—400米;②地面8T機(jī)車(chē):副井口50—300米、翻矸籠50—300米;四、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:陳恒文安全負(fù)責(zé)人:閻二建五、成立電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):趙志宏副組長(zhǎng):丁峰成員:邢松站、于子博、郭磊、余杰子、王義忠、陳衛(wèi)民、常慶國(guó)、張澤宇六、試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作1、試驗(yàn)前需向調(diào)度室及安監(jiān)部匯報(bào),說(shuō)明情況,并在井底南軌大巷巷口、主井底、北1#、2#聯(lián)巷巷口交叉點(diǎn)設(shè)置警戒人員,掛“列車(chē)試驗(yàn),禁止通行”警戒牌及警戒燈。2、試驗(yàn)前,先由技術(shù)員貫徹學(xué)習(xí)安全措施,并認(rèn)真按照措施要求部署相應(yīng)的試驗(yàn)步驟及人員。3、選取列車(chē)日常運(yùn)行的最大坡度直線作為列車(chē)制動(dòng)距離的試驗(yàn)區(qū)段,并在區(qū)段內(nèi)適當(dāng)劃分機(jī)車(chē)起動(dòng)(加速)段、最大速度(等速)段和制動(dòng)(減速)段。各段起點(diǎn)應(yīng)以信號(hào)燈或其他明顯標(biāo)志標(biāo)出,試驗(yàn)區(qū)段兩端和各出入口,必須設(shè)有警戒人員,還必須設(shè)置寫(xiě)有“列車(chē)試驗(yàn),禁止通行”的警告或警告燈。4、認(rèn)真檢查、檢修試驗(yàn)區(qū)段的軌道以及機(jī)車(chē)、車(chē)輛等,但不得在軌面上預(yù)先撒砂或做類(lèi)似處理。軌道質(zhì)量不得低于“合格品”的等級(jí);機(jī)車(chē)、車(chē)輛等必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》以及有關(guān)技術(shù)文件的要求。要重點(diǎn)保證機(jī)車(chē)、車(chē)輛的制動(dòng)裝置、撒砂裝置和連接裝置靈敏可靠。5、對(duì)照機(jī)車(chē)日常實(shí)際運(yùn)送物料的最大牽引載荷備足重載礦車(chē)。6、備有指揮、聯(lián)絡(luò)、計(jì)時(shí)、計(jì)算、維修用工具、量具、儀器、儀表備品、配件及其他安全防護(hù)裝置,并檢查、校驗(yàn)、保證齊全,完整、靈敏、有效。7、機(jī)車(chē)司機(jī)應(yīng)由工作責(zé)任心強(qiáng)、反映靈敏、操作熟練的同志擔(dān)任,一般應(yīng)為該車(chē)的日常司機(jī)。七、試驗(yàn)方法、步驟及測(cè)算試驗(yàn)應(yīng)按日常實(shí)際運(yùn)送物料和人員的最大牽引載荷分別進(jìn)行。試驗(yàn)區(qū)段人員布置及各段長(zhǎng)度如下圖所示:圖中:A(1人):啟動(dòng)指揮兼警戒;C(1人):計(jì)時(shí)指揮;D(1人):計(jì)時(shí)兼制動(dòng)指揮;E(1人)警戒;A——B:起動(dòng)加速段,約1.5倍列車(chē)長(zhǎng)度;B——C:最大速度段,約0.3倍列車(chē)長(zhǎng)度;C——D:計(jì)時(shí)段,約0.3倍列車(chē)長(zhǎng)度;D——E:制動(dòng)段,大于1.5倍列車(chē)長(zhǎng)度。如果受巷道長(zhǎng)度或其他條件限制,各段長(zhǎng)度達(dá)不到圖中要求時(shí),可以酌減。但必須保證機(jī)車(chē)以日常實(shí)際運(yùn)行的最大速度駛至D點(diǎn),并滿足制動(dòng)距離的需要。試驗(yàn)步驟如下:1、起動(dòng)指揮人在A點(diǎn)指揮司機(jī)駕車(chē)起動(dòng),當(dāng)機(jī)車(chē)加速至B點(diǎn)時(shí)以日常運(yùn)行的最大速度行駛。2、當(dāng)機(jī)車(chē)到達(dá)C點(diǎn)時(shí),計(jì)時(shí)指揮人立即發(fā)出開(kāi)始信號(hào)(如揮燈),D點(diǎn)計(jì)時(shí)人同時(shí)按下秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)。3、當(dāng)機(jī)車(chē)到達(dá)D點(diǎn)時(shí),計(jì)時(shí)人立即按下秒表停止計(jì)時(shí)并同時(shí)發(fā)出機(jī)車(chē)制動(dòng)信號(hào)(如吹哨)。4、司機(jī)在制動(dòng)信號(hào)發(fā)出的同時(shí)立即進(jìn)行制動(dòng)操作,直至機(jī)車(chē)停止運(yùn)行(制動(dòng)信號(hào)發(fā)出前,司機(jī)不得提前減速制動(dòng))。5、測(cè)量計(jì)算:(1)、制動(dòng)前的列車(chē)速度(V)按下式計(jì)算:(米/秒)……………………………………………………(1)式中,S為C、D兩點(diǎn)間的距離(米);T為計(jì)時(shí)秒表讀數(shù)(秒)(2)、制動(dòng)距離(L)。量取制動(dòng)信號(hào)發(fā)出點(diǎn)(D)點(diǎn)至機(jī)車(chē)完全停止點(diǎn)間的距離(米),即為被試驗(yàn)列車(chē)的制動(dòng)距離(L)。八、試驗(yàn)安全技術(shù)措施1、施工試驗(yàn)地段前,井下必須由專(zhuān)人檢查巷道的頂板情況,支護(hù)情況,在排除不安全隱患或采取相關(guān)安全措施后,方可進(jìn)入試驗(yàn)地段。2、參加機(jī)車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)司機(jī),必須配齊勞保用品,井下防爆無(wú)線手機(jī)、便攜式甲烷檢測(cè)儀等;3、試驗(yàn)前通知井下調(diào)度員、安檢員,嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入北大巷,并在井底南軌大巷巷口、主井底、北1#、2#聯(lián)巷巷口交叉點(diǎn)安排專(zhuān)人把守;4、試驗(yàn)前,必須檢查機(jī)車(chē)的完好情況,不完好的機(jī)車(chē)不準(zhǔn)參加機(jī)車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn);5、參與試驗(yàn)的電機(jī)車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,開(kāi)車(chē)前要鳴笛,并且按規(guī)定的速度開(kāi)車(chē)。6、所有參加試驗(yàn)人員(機(jī)車(chē)司機(jī)除外)應(yīng)勞保齊全,工作服及礦帽反光標(biāo)識(shí)齊全有效,試驗(yàn)地點(diǎn)前后40米范圍內(nèi)設(shè)置2盞警示黃燈,按照上述要求,在每個(gè)試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)要設(shè)置1盞黃燈。7、試驗(yàn)完畢后,將施工地段軌道上的雜物清理干凈,將試驗(yàn)段的設(shè)備及物件恢復(fù)原狀。8、測(cè)量制動(dòng)距離人員,要等機(jī)車(chē)停穩(wěn)后,方可進(jìn)行操作,并且要注意自身腳下,以防滑倒傷人。9、所有參加試驗(yàn)人員學(xué)習(xí)安全措施并嚴(yán)格執(zhí)行本措施。10、在試驗(yàn)過(guò)程中,要執(zhí)行好“手口示意”,行動(dòng)一致。在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“安全確認(rèn)制”,在確認(rèn)每一步的安全后,方可執(zhí)行下一步操作。九、其他未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。十、補(bǔ)充措施:十一、學(xué)習(xí)人員簽名:

篇2:蓄電池電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn)安全技術(shù)措施

一、概況根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,使用中的機(jī)車(chē)每年至少進(jìn)行一次列車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn)。我隊(duì)計(jì)劃與今年三月份通過(guò)蓄電池電機(jī)車(chē)安全制動(dòng)距離試驗(yàn)測(cè)定電機(jī)車(chē)安全制動(dòng)性能(具體實(shí)驗(yàn)時(shí)間根據(jù)措施審批時(shí)間而定),確保列車(chē)安全運(yùn)行,現(xiàn)制定蓄電池電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離實(shí)驗(yàn)安全技術(shù)措施,明確實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的安全注意事項(xiàng),以保證試驗(yàn)過(guò)程安全、結(jié)果準(zhǔn)確。二、實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作1、實(shí)驗(yàn)前需向調(diào)度室及井底卸載站調(diào)度匯報(bào),說(shuō)明情況,并在井底3#交叉點(diǎn)設(shè)置警戒人員,掛“列車(chē)試驗(yàn),禁止通行”警戒牌及警戒燈。2、試驗(yàn)前,先有技術(shù)員貫徹學(xué)習(xí)安全措施,并認(rèn)真按照措施要求部署相應(yīng)的試驗(yàn)步驟及人員。3、選取列車(chē)日常運(yùn)行的最大坡度直線作為列車(chē)制動(dòng)距離的試驗(yàn)區(qū)段,并在區(qū)段內(nèi)適當(dāng)劃分機(jī)車(chē)起動(dòng)(加速)段、最大速度(等速)段和制動(dòng)(減速)段。各段起點(diǎn)應(yīng)以信號(hào)燈或其他明顯標(biāo)志標(biāo)出,試驗(yàn)區(qū)段兩端和各出入口,必須設(shè)有警戒人員,還必須設(shè)置寫(xiě)有“列車(chē)試驗(yàn),禁止通行”的警告或警告燈。4、認(rèn)真檢查、檢修試驗(yàn)區(qū)段的軌道以及機(jī)車(chē)、車(chē)輛等,但不得在軌面上預(yù)先撒砂或做類(lèi)似處理。軌道質(zhì)量不得低于“合格品”的等級(jí);機(jī)車(chē)、車(chē)輛等必須符合《煤礦礦級(jí)機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》以及有關(guān)技術(shù)文件的要求。要重點(diǎn)保證機(jī)車(chē)、車(chē)輛的制動(dòng)裝置、撒砂裝置和連接裝置靈敏可靠。5、對(duì)照機(jī)車(chē)日常實(shí)際運(yùn)送物料或人員的最大牽引載荷備足重載礦車(chē)或平巷人車(chē)。6、備有指揮、聯(lián)絡(luò)、計(jì)時(shí)、計(jì)算、維修用工具、量具、儀器、儀表備品、配件、復(fù)軌器及其他安全防護(hù)裝置,并檢查、校驗(yàn)、保證齊全,完整、靈敏、有效。7、機(jī)車(chē)司機(jī)應(yīng)由工作責(zé)任心強(qiáng)、反映靈敏、操作熟練的同志擔(dān)任,一般應(yīng)為該車(chē)的日常司機(jī)。三、試驗(yàn)方法、步驟及測(cè)算試驗(yàn)應(yīng)按日常實(shí)際運(yùn)送物料和人員的最大牽引載荷分別進(jìn)行。試驗(yàn)區(qū)段人員布置及各段長(zhǎng)度如下圖所示:圖中:A(1人):啟動(dòng)指揮兼警戒;C(1人):計(jì)時(shí)指揮;D(1人):計(jì)時(shí)兼制動(dòng)指揮;E(1人)警戒;A——B:起動(dòng)加速段,約1.5倍列車(chē)長(zhǎng)度;B——C:最大速度段,約0.3倍列車(chē)長(zhǎng)度;C——D:計(jì)時(shí)段,約0.3倍列車(chē)長(zhǎng)度;D——E:制動(dòng)段,大于1.5倍列車(chē)長(zhǎng)度。如果受巷道長(zhǎng)度或其他條件限制,各段長(zhǎng)度達(dá)不到圖中要求時(shí),可以酌減。但必須保證機(jī)車(chē)以日常實(shí)際運(yùn)行的最大速度駛至D點(diǎn),并滿足制動(dòng)距離的需要。實(shí)驗(yàn)步驟如下:1、起動(dòng)指揮人在A點(diǎn)指揮司機(jī)駕車(chē)起動(dòng),當(dāng)機(jī)車(chē)加速至B點(diǎn)時(shí)以日常運(yùn)行的最大速度行駛。2、當(dāng)機(jī)車(chē)到達(dá)C點(diǎn)時(shí),計(jì)時(shí)指揮人立即發(fā)出開(kāi)始信號(hào)(如揮燈),D點(diǎn)計(jì)時(shí)人同時(shí)按下秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)。3、當(dāng)機(jī)車(chē)到達(dá)D點(diǎn)時(shí),計(jì)時(shí)人立即按下秒表停止計(jì)時(shí)并同時(shí)發(fā)出機(jī)車(chē)制動(dòng)信號(hào)(如吹哨)。4、司機(jī)在制動(dòng)信號(hào)發(fā)出的同時(shí)立即進(jìn)行制動(dòng)操作,直至機(jī)車(chē)停止運(yùn)行(制動(dòng)信號(hào)發(fā)出前,司機(jī)不得提前減速制動(dòng))。5、測(cè)量計(jì)算:(1)、制動(dòng)前的列車(chē)速度(V)按下式計(jì)算:(米/秒)……………………………………………………(1)式中,S為C、D兩點(diǎn)間的距離(米);T為計(jì)時(shí)秒表讀數(shù)(秒)(2)、制動(dòng)距離(L)。量取制動(dòng)信號(hào)發(fā)出點(diǎn)(D)點(diǎn)至機(jī)車(chē)完全停止點(diǎn)間的距離(米),即為被試驗(yàn)列車(chē)的制動(dòng)距離(L)。四、實(shí)驗(yàn)安全技術(shù)措施1、機(jī)車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn)地點(diǎn):北大巷500—1000米;2、施工試驗(yàn)地段前,必須由專(zhuān)人檢查巷道的頂板情況,支護(hù)情況,在排除不安全隱患或采取相關(guān)安全措施后,方可進(jìn)入試驗(yàn)地段。3、參加機(jī)車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)司機(jī),必須配齊勞保用品,井下手機(jī)、便攜式甲烷檢測(cè)儀等;4、試驗(yàn)前通知卸載站調(diào)度員,嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入北大巷,并在3#交叉點(diǎn)安排專(zhuān)人把守;5、試驗(yàn)前,必須檢查機(jī)車(chē)的完好情況,不完好的機(jī)車(chē)不準(zhǔn)參加機(jī)車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn);6、參與試驗(yàn)的電機(jī)車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,開(kāi)車(chē)前要鳴笛,并且按規(guī)定的速度開(kāi)車(chē)。7、所有參加試驗(yàn)人員(機(jī)車(chē)司機(jī)除外)應(yīng)身穿帶反光標(biāo)志的馬甲,試驗(yàn)地點(diǎn)前后40米范圍內(nèi)設(shè)置2盞警示黃燈,按照上述要求,在每個(gè)實(shí)驗(yàn)節(jié)點(diǎn)要設(shè)置1盞黃燈。8、試驗(yàn)完畢后,將施工地段軌道上的雜物清理干凈,將實(shí)驗(yàn)段的設(shè)備及物件恢復(fù)原狀。9、測(cè)量制動(dòng)距離人員,要等機(jī)車(chē)停穩(wěn)后,方可進(jìn)行操作,并且要注意自身腳下,以防滑倒傷人。10、所有參加試驗(yàn)人員學(xué)習(xí)安全措施并嚴(yán)格執(zhí)行本措施。11、在試驗(yàn)過(guò)程中,要執(zhí)行好“手口示意”,行動(dòng)一致。在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“安全確認(rèn)制”,在確認(rèn)每一步的安全后,方可執(zhí)行下一步操作。五、其他未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

篇3:蓄電池電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn)安全措施

一、概況根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,使用中的機(jī)車(chē)每年至少進(jìn)行一次列車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn)。我隊(duì)計(jì)劃與今年三月份通過(guò)蓄電池電機(jī)車(chē)安全制動(dòng)距離試驗(yàn)測(cè)定電機(jī)車(chē)安全制動(dòng)性能(具體實(shí)驗(yàn)時(shí)間根據(jù)措施審批時(shí)間而定),確保列車(chē)安全運(yùn)行,現(xiàn)制定蓄電池電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離實(shí)驗(yàn)安全技術(shù)措施,明確實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的安全注意事項(xiàng),以保證試驗(yàn)過(guò)程安全、結(jié)果準(zhǔn)確。二、實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作1、實(shí)驗(yàn)前需向調(diào)度室及井底卸載站調(diào)度匯報(bào),說(shuō)明情況,并在井底3#交叉點(diǎn)設(shè)置警戒人員,掛“列車(chē)試驗(yàn),禁止通行”警戒牌及警戒燈。2、試驗(yàn)前,先有技術(shù)員貫徹學(xué)習(xí)安全措施,并認(rèn)真按照措施要求部署相應(yīng)的試驗(yàn)步驟及人員。3、選取列車(chē)日常運(yùn)行的最大坡度直線作為列車(chē)制動(dòng)距離的試驗(yàn)區(qū)段,并在區(qū)段內(nèi)適當(dāng)劃分機(jī)車(chē)起動(dòng)(加速)段、最大速度(等速)段和制動(dòng)(減速)段。各段起點(diǎn)應(yīng)以信號(hào)燈或其他明顯標(biāo)志標(biāo)出,試驗(yàn)區(qū)段兩端和各出入口,必須設(shè)有警戒人員,還必須設(shè)置寫(xiě)有“列車(chē)試驗(yàn),禁止通行”的警告或警告燈。4、認(rèn)真檢查、檢修試驗(yàn)區(qū)段的軌道以及機(jī)車(chē)、車(chē)輛等,但不得在軌面上預(yù)先撒砂或做類(lèi)似處理。軌道質(zhì)量不得低于“合格品”的等級(jí);機(jī)車(chē)、車(chē)輛等必須符合《煤礦礦級(jí)機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》以及有關(guān)技術(shù)文件的要求。要重點(diǎn)保證機(jī)車(chē)、車(chē)輛的制動(dòng)裝置、撒砂裝置和連接裝置靈敏可靠。5、對(duì)照機(jī)車(chē)日常實(shí)際運(yùn)送物料或人員的最大牽引載荷備足重載礦車(chē)或平巷人車(chē)。6、備有指揮、聯(lián)絡(luò)、計(jì)時(shí)、計(jì)算、維修用工具、量具、儀器、儀表備品、配件、復(fù)軌器及其他安全防護(hù)裝置,并檢查、校驗(yàn)、保證齊全,完整、靈敏、有效。7、機(jī)車(chē)司機(jī)應(yīng)由工作責(zé)任心強(qiáng)、反映靈敏、操作熟練的同志擔(dān)任,一般應(yīng)為該車(chē)的日常司機(jī)。三、試驗(yàn)方法、步驟及測(cè)算試驗(yàn)應(yīng)按日常實(shí)際運(yùn)送物料和人員的最大牽引載荷分別進(jìn)行。試驗(yàn)區(qū)段人員布置及各段長(zhǎng)度如下圖所示:圖中:A(1人):啟動(dòng)指揮兼警戒;C(1人):計(jì)時(shí)指揮;D(1人):計(jì)時(shí)兼制動(dòng)指揮;E(1人)警戒;A——B:起動(dòng)加速段,約1.5倍列車(chē)長(zhǎng)度;B——C:最大速度段,約0.3倍列車(chē)長(zhǎng)度;C——D:計(jì)時(shí)段,約0.3倍列車(chē)長(zhǎng)度;D——E:制動(dòng)段,大于1.5倍列車(chē)長(zhǎng)度。如果受巷道長(zhǎng)度或其他條件限制,各段長(zhǎng)度達(dá)不到圖中要求時(shí),可以酌減。但必須保證機(jī)車(chē)以日常實(shí)際運(yùn)行的最大速度駛至D點(diǎn),并滿足制動(dòng)距離的需要。實(shí)驗(yàn)步驟如下:1、起動(dòng)指揮人在A點(diǎn)指揮司機(jī)駕車(chē)起動(dòng),當(dāng)機(jī)車(chē)加速至B點(diǎn)時(shí)以日常運(yùn)行的最大速度行駛。2、當(dāng)機(jī)車(chē)到達(dá)C點(diǎn)時(shí),計(jì)時(shí)指揮人立即發(fā)出開(kāi)始信號(hào)(如揮燈),D點(diǎn)計(jì)時(shí)人同時(shí)按下秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)。3、當(dāng)機(jī)車(chē)到達(dá)D點(diǎn)時(shí),計(jì)時(shí)人立即按下秒表停止計(jì)時(shí)并同時(shí)發(fā)出機(jī)車(chē)制動(dòng)信號(hào)(如吹哨)。4、司機(jī)在制動(dòng)信號(hào)發(fā)出的同時(shí)立即進(jìn)行制動(dòng)操作,直至機(jī)車(chē)停止運(yùn)行(制動(dòng)信號(hào)發(fā)出前,司機(jī)不得提前減速制動(dòng))。5、測(cè)量計(jì)算:(1)、制動(dòng)前的列車(chē)速度(V)按下式計(jì)算:(米/秒)……………………………………………………(1)式中,S為C、D兩點(diǎn)間的距離(米);T為計(jì)時(shí)秒表讀數(shù)(秒)(2)、制動(dòng)距離(L)。量取制動(dòng)信號(hào)發(fā)出點(diǎn)(D)點(diǎn)至機(jī)車(chē)完全停止點(diǎn)間的距離(米),即為被試驗(yàn)列車(chē)的制動(dòng)距離(L)。四、實(shí)驗(yàn)安全技術(shù)措施1、機(jī)車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn)地點(diǎn):北大巷500—1000米;2、施工試驗(yàn)地段前,必須由專(zhuān)人檢查巷道的頂板情況,支護(hù)情況,在排除不安全隱患或采取相關(guān)安全措施后,方可進(jìn)入試驗(yàn)地段。3、參加機(jī)車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)司機(jī),必須配齊勞保用品,井下手機(jī)、便攜式甲烷檢測(cè)儀等;4、試驗(yàn)前通知卸載站調(diào)度員,嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入北大巷,并在3#交叉點(diǎn)安排專(zhuān)人把守;5、試驗(yàn)前,必須檢查機(jī)車(chē)的完好情況,不完好的機(jī)車(chē)不準(zhǔn)參加機(jī)車(chē)制動(dòng)距離試驗(yàn);6、參與試驗(yàn)的電機(jī)車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,開(kāi)車(chē)前要鳴笛,并且按規(guī)定的速度開(kāi)車(chē)。7、所有參加試驗(yàn)人員(機(jī)車(chē)司機(jī)除外)應(yīng)身穿帶反光標(biāo)志的馬甲,試驗(yàn)地點(diǎn)前后40米范圍內(nèi)設(shè)置2盞警示黃燈,按照上述要求,在每個(gè)實(shí)驗(yàn)節(jié)點(diǎn)要設(shè)置1盞黃燈。8、試驗(yàn)完畢后,將施工地段軌道上的雜物清理干凈,將實(shí)驗(yàn)段的設(shè)備及物件恢復(fù)原狀。9、測(cè)量制動(dòng)距離人員,要等機(jī)車(chē)停穩(wěn)后,方可進(jìn)行操作,并且要注意自身腳下,以防滑倒傷人。10、所有參加試驗(yàn)人員學(xué)習(xí)安全措施并嚴(yán)格執(zhí)行本措施。11、在試驗(yàn)過(guò)程中,要執(zhí)行好“手口示意”,行動(dòng)一致。在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“安全確認(rèn)制”,在確認(rèn)每一步的安全后,方可執(zhí)行下一步操作。五、其他未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。