由于30701風巷鋪軌道隨著距離的延長,給運輸軌道帶來很大的不便,為此在30701風巷采用倒拉牛小絞車運輸軌道。為確保運輸時的安全,特報本措施。

一、施工時間:2009年3月

二、施工負責人:徐涌波

三、運輸軌道安全技術措施:

1絞車司機必須是經過培訓,經考試合格后,并取得絞車司機操作證的人員擔任,操作時必須持證上崗。

2運輸軌道時用架子車裝運,不能超寬和超高,嚴禁提升超過絞車規定的提升重量,每個架子車所裝軌道的數量不得超過20根。

3用架子車裝軌道時,可用麻繩或鐵絲加固,但捆綁必須結實,可靠,提升前應由專人檢查加固情況,確保無誤后方可提升。

4每次提升之前必須派專人對滑輪全面檢查,滑輪是否牢固可靠,確認安全無誤后,方可進行提升。以及對硐室、巷道的支護情況檢查,發現隱患待處理安全可靠后方可進行操作。

5絞車司機每次在開動絞車前,必須對絞車各部件進行全面檢查,包括鋼絲繩、鉤頭、擋車門、阻車器、電鈴等。要確保絞車完好。電鈴信號清晰、靈敏可靠后,方可進行使用。

6提升范圍內軌道兩側不得有雜物,不得放置設備及材料,以確保道路暢通。

7絞車司機要聽清電鈴信號,在聽到開車信號后,及時打回頭鈴,方可開動絞車,電鈴信號規定為:一停、二拉、三下放、四慢拉、五慢放。聽不清信號或有不明信號時不準開車。不準用其它方式代替電鈴聯系。

8絞車在運行中,嚴禁任何人用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機械的傳動部分,絞車處于工作狀態時,司機兩手不準離開制動閘和離合閘。同時,絞車司機必須站在護繩板后操作開車。嚴禁反向操作。

9絞車提升速度不得超過5m/s,在往下放車時,必須要帶電放車。

10擋車門、阻車器要牢固可靠,并且上下擋車門要處于常閉狀態,放車時方可打開,待車通過后立即關閉。

11鋼絲繩鉤頭、保險繩要牢固可靠,必須使用正規插銷。

12滑輪與地錨連接用鐵鏈(刮板輸送機用的鐵鏈)、馬蹄環或直徑不小于∮18.5mm的鋼絲繩做繩套。連接必須牢固可靠,經試驗確認可靠后方可進行使用。

13使用倒拉牛絞車的滑輪不得低于3噸,并保證完好。滑輪與地錨的連接必須牢固、可靠。

1430701風巷所有施工人員,在絞車運行前必須拆到安全地點。

15提升時,絞車司機必須緊握剎把,集中精力,不得做與工作無關的事。聽清信號,及時打回頭鈴。

16處理跳道車時,必須先將車中重物卸下,并在礦車的下方打上牢固的擋車柱,然后用人力抬車上道,抬車時,抬車人員的對側及礦車下方嚴禁有人,在處理跳道車的過程中,絞車司機必須堅守崗位,精力集中,緊握剎把,嚴禁離開。

17處理掉道車時,施工負責人必須指派專人在30701風巷與30702風巷交叉處設警戒,且警戒人員不得脫崗;處理期間任何無關人員嚴禁進入30701風巷。

18處理掉道車時,嚴禁用絞車硬拉上道,只能采用人工抬上道的方法處理。抬車時,人員嚴禁在彎道內側作業,且嚴禁用肩背抬車上道的方法處理。

19處理掉道車時,施工負責人必須現場統一指揮。

2030701風巷使用倒拉牛小絞車每次只能提放一個重(空)車。嚴禁超提超放。

21提升期間嚴格執行“行人不行車,行車不行人、不作業”制度,嚴禁放飛車。嚴禁扒、蹬、跳。

22整個施工過程中,施工負責人必須現場親自指揮,確保此項工程安全順利完成。

篇2:材料山上絞車運輸安全技術措施

1、為了確保絞車運輸安全,保障人員安全。根據《煤礦安全規程》,結合我礦實際,特制定本措施。

2、材料上山出渣作業時,除絞車工、運輸工、裝渣工外,其它人員一律禁止進入絞車巷下車場。機車工只準在車場與材料上山繞道交岔口掛運渣盒。

3、絞車工必須持證上崗,并具有高度責任心。絞車工到工作面后,必須認真檢查絞車情況,每次開機第一趟必須試運行一次,檢查絞車剎車是否靈活可靠,各轉向滑輪是否正常工作,否則必須停止工作。

4、絞車工必須時刻待在崗位上,嚴禁脫離崗位干其它與之無關的工作。

5、絞車工隨身礦燈必須系在腰間,燈頭掛在礦帽上,嚴禁離身丟在一邊。不能因為工作面有工作燈而將礦燈熄滅,必須隨時確保礦燈處于工作狀態。

6、下車場運輸工除推車運輸時可進入下車場外,其它時間待在井底車場與本巷交岔口處,接運空礦車和協助機車工掛運礦渣,嚴禁待在下車場,嚴禁在裝渣時間從絞車巷上下,嚴禁與絞車工聊天,分散絞車工注意力。

7、上山用于固定滑輪的錨桿深度不得小于75公分,與軌道的交角不得小于40度,大于60度,錨桿打在巷壁上的,錨桿與巷道前進方向的夾角不得小于60度,大于80度。

8、連接滑輪與錨桿的鋼絲繩,必須穿過錨桿上的鼻孔,并固定在錨桿上。

9、錨桿必須打在巷道兩幫或軌道側,出渣人員作業時不得站在兩鋼絲繩形成的夾角內。

10、錨窩必須打在堅固的巖層上,嚴禁打在松軟的巖層上或被炮震松的巷壁和底板上。在打錨窩前,必須對兩幫或底進行清理,確保錨窩牢固可靠。

11、絞車工開機運行時,特別是放渣車時,必須速度均勻,嚴禁放飛車,帶急剎。

12、絞車工必須按鈴聲作業,聽到工作面打鈴,必須打回鈴確認,并等待一會兒(大約30秒)再開機作業。

13、裝渣工必須按規定打鈴,即一停、二絞、三放、四慢絞、五慢放。

14、材料上山掘進工作面所有人員必須熟記本措施,并遵照執行,違反一條次處罰金兩百員,重者做開除處理。

長陽大溪煤礦有限責任公司

2010年5月2日

篇3:傾斜井巷絞車運輸安全

1、傾斜井巷跑車事故的原因

(1)鋼絲繩斷裂引起跑車。

(2)連接裝置斷裂引起跑車。由于礦車之間連接鏈環、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發現或用其他物品代替三環鏈或礦車插銷等,在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。

(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質量不合格,車輛顛簸振動厲害,或未使用不會自行脫落的保險銷,運行中車輛連接銷子竄出而跑車。

(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛,便把車推過變坡點,或未待車停穩就違章摘鉤,使車輛返回向下坡方向,造成跑車;絞車司機在下放車輛時不送電松閘放車,造成帶繩跑車;信號工誤發信號也常造成事故。

(5)絞車制動裝置出現故障,制動力矩不足,也會發生因制動失效而跑車。

(6)傾斜井巷安全防護設施不全或管理使用不當而造成人身傷害。

2、傾斜井巷串車運輸的安全措施

(1)必須嚴格按《煤礦安全規程》規定設置防跑車裝置和跑車防護裝置,并加強管理,正確操作使用。

(2)斜井串車提升嚴禁蹬鉤、行人。

(3)運送物料時,開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或超載嚴重有翻車危險時,嚴禁發出開車信號。

(4)每班都要對鋼絲繩、鉤頭、車輛及車輛的連接裝置、保險繩等進行認真檢查,發現問題及時處理。5)礦車與礦車間和礦車與鉤頭間的連接,必須使用防脫裝置。

(6)絞車制動裝置要靈活可靠,閘瓦間隙合適;司機操作時要防止發生松繩沖擊;下放車輛必須給絞車送電,嚴禁不送電松閘放車。

(7)絞車司機、信號工、把鉤工要固定崗位,嚴格執行《操作規程》。

3、傾斜井巷使用小絞車的安全注意事項

因小絞車(調度絞車、回柱絞車等)安裝、移動方便,操作、維護簡單,所以在井下使用很普遍。由于小絞車安全保護裝置不夠完善,使用中的臨時性、流動性大,加上操作使用人員素質差,也經常發生各種各樣的事故。為了保證小絞車使用中的安全,必須遵守下列規定和要求:

(1)小絞車的安裝要牢固,其最突出部分距離軌道最近不能小于500mm。

(2)絞車制動裝置要靈活可靠,閘帶磨損余厚不得小于3mm;鋼絲繩必須有專人檢查,鋼絲繩的固定要符合要求。

(3)傾斜井巷必須裝設擋車裝置,必要時還應裝設跑車防護裝置。

(4)聲、光信號要齊全、靈敏、可靠;不準用晃燈、喊話、敲管子的方法代替信號。

(5)按規定連掛車輛,不準超負荷運行。

(6)司機要經過培訓,考核合格,持證上崗。開車前要對絞車的穩固情況、制動裝置及鋼絲繩子進行認真檢查。

(7)司機要按信號操作,信號不清不準開車。操作要平穩,禁止猛松猛閘;操作中要精神集中,兩手不離操作手把,注意觀察鋼絲繩的運行情況和滾筒纏繩情況。絞車運行中嚴禁兩個手把同時閘住。

(8)下放車輛時,嚴禁不送電松閘放車。