工作面軌順移設(shè)電站安全技術(shù)措施
由于工作面回采的推進(jìn),軌順超前支護(hù)段將在近期抵近第一個(gè)電站硐室控制臺前,影響軌順超前支護(hù),為保證電站移設(shè)的安全,特制定本措施。一、?工程概況此次移設(shè)電站共需要把11臺電站列車從05軌順里程250米處移設(shè)到700米處。包括控制臺一車、變壓器車三車、組合開關(guān)車一車、清水泵一套共三車、乳化液泵站一套共三車。二、?施工組織主要負(fù)責(zé)人:杜海安全負(fù)責(zé)人:孫守偉施工負(fù)責(zé)人:劉斐施工人員:趙汝偉李剛檢修班電工、運(yùn)輸人員三、?施工時(shí)間待運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾在軌順里四、?施工前的準(zhǔn)備提前鋪設(shè)電站列車車場,保證車場兩側(cè)都能進(jìn)、出平板車;提前在軌順750米前安裝好一臺20T絞車,平板車連接鋼板6塊,卡軌器20付,40T鏈子20掛,20米繩套子一根,提前下2根95平方動力電纜共400米及電纜掛鉤,400A二通接線盒2臺,高壓管子31.5、38、51各400米,管子掛鉤400個(gè),所有管子電纜提前敷設(shè)好。五.施工方法1.首先清運(yùn)軌順250米里程處電站前端及里側(cè)油桶、設(shè)備零部件及其他物料。2.在新電站外側(cè)安裝一部DSJB-13雙速絞車,并接通電源準(zhǔn)備提升電站列車,電站兩側(cè)都要接通軌道3.五中上車場風(fēng)門里面高防開關(guān)對軌順250米電站列車供電進(jìn)行停電閉鎖并掛停電牌,安排專人看守。之后把軌順250米處電站第一臺和第三臺變壓器高壓側(cè)接線室蓋板打開進(jìn)行驗(yàn)電、放電,確保無電后方可拆火,拆火必須拆喇叭嘴座子,將喇叭嘴帶在電纜上,不需要把密封圈抽出。把1#和3#變壓器喇叭嘴及電纜盤2#在變壓器身上,低壓側(cè)電纜進(jìn)行驗(yàn)電、放電之后把喇叭嘴和電纜一同放在幫上掛好,把電站所有主接地和輔助接地極拆掉并盤好,乳化泵和清水泵連接管子拆掉并把頭子用紡織袋包好。4.先在250米電站外側(cè)把道叉子和主軌道連接好,四泵兩箱和泵站組合開關(guān)用連接板和銷子連接好,無極繩梭車開到電站處側(cè)用一根繩套子把車盤子拉到主軌道上,用卡好卡軌器卡好,梭車和第一臺平板車用三環(huán)連接好,再用5噸手拉葫蘆鎖緊最后一個(gè)平板車,信號把鉤工打點(diǎn)信號開車,運(yùn)輸過程中無極繩用低速拉到新電站700米處,把車停下來用卡好卡軌器卡好平板車,用750米前20T絞車在幫上掛回頭滑子往前拉,拉到位置后用卡軌器卡好后再用40T鏈子把平板車鎖在軌道上,1#、2#、3#變壓器也用上述同樣的方法拉移運(yùn)輸,必須一次只能拉一臺變壓器。拉完電站平板車后用兩個(gè)平板車把250米處95平方電纜盤在上面,用無極繩往邊拉邊放電纜直至放到2臺400A接線盒處,電工立即搭火,新電站各工種各負(fù)其責(zé)以最短的時(shí)間完善系統(tǒng)。4.因此次拉移電站距離比較長,為了避免電纜加長電壓降大而造成設(shè)備起動困難,故采取的措施把新電站采煤機(jī)變壓器高壓側(cè)電壓調(diào)節(jié)檔位連接在9500V檔位。5.吊掛好電站五圖一表、擺放各種設(shè)備零部件及其他物料六.施工安全技術(shù)措施1、由施工負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場情況,沒有問題方可前移。挪移前通知電工(專人)對電站列車供電高防進(jìn)行停電,停電后懸掛“有人作業(yè)、嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌,并通知施工負(fù)責(zé)人已停電可以挪移電站。2.停送電必須執(zhí)行停送電制度,停電前先由電工對停電地點(diǎn)20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢測,瓦斯?jié)舛仍?%以下方可停電、驗(yàn)電、放電、掛接地線,沒有問題后方可拆卸各電氣設(shè)備處的電纜壓線,送電時(shí)必須保證電站周圍10米內(nèi)瓦斯?jié)舛仍?%以下3.電站車盤進(jìn)入新車場過程中要派專人查看瓦斯管路下方空間是否滿足列車高度要求,最高設(shè)備上方要預(yù)留至少0.3米的高度空間。高度不夠時(shí)必須在通知調(diào)度后關(guān)停瓦斯抽系統(tǒng)對瓦斯管路重新進(jìn)行吊掛或者對軌道底部進(jìn)行臥底,合格后方可進(jìn)電站列車4.變壓器及組合開關(guān)、其他開關(guān)、電機(jī)處的電源線、負(fù)荷線拆除后要用塑料紙包好以防受潮并盤在本車盤上固定好5.與泵站相關(guān)聯(lián)的膠管拆卸后要對管口進(jìn)行封堵,以防雜物進(jìn)入,并把管路固定在本車盤上6.供水管路在挪移之前要先行關(guān)閉,對所有管路進(jìn)行泄壓后方可拆卸7.運(yùn)輸各列車前,施工負(fù)責(zé)人要對絞車、各連接銷的連接情況進(jìn)行檢查,對電站列車的固定情況進(jìn)行全面檢查,檢查無誤后方可運(yùn)輸8.挪移電站列車的過程中,無極繩絞車要使用低速檔,嚴(yán)禁使用快速9.電站列車到位后及時(shí)用卡軌器進(jìn)行固定,在電站列車首尾端、變壓器及乳化泵處分別使用40T鏈子對車輪軸進(jìn)行固定,防止跑車10.運(yùn)輸安全技術(shù)措施1)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度;用好各項(xiàng)安全設(shè)施及保險(xiǎn)繩,車未停穩(wěn)以前嚴(yán)禁摘鉤頭,摘掛鉤人員嚴(yán)禁將身體各部位伸入兩車之間,嚴(yán)禁摘跑鉤。2)絞車司機(jī)、信號把鉤工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,持證上崗,操作時(shí)集中精力,聽準(zhǔn)信號,嚴(yán)防誤動作和咬繩,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3)絞車司機(jī)必須熟悉巷道情況,確保開車平穩(wěn)。上崗后,必須精力集中,聽清信號,回清點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行(一停,二拉,三松,四慢拉,五慢松)指令。再啟動絞車,并密切注意負(fù)載情況,嚴(yán)禁無信號開車、嚴(yán)禁死拉硬拽、嚴(yán)禁放飛車。4)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)要按有關(guān)規(guī)定懸掛正確填寫的運(yùn)輸管理牌板,并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。5)沿途的運(yùn)輸安全設(shè)施必須齊全、完好并正確使用,順槽及提斜內(nèi)的軌道鋪設(shè)量必須符合一般軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。6)嚴(yán)禁超掛車和在斜巷內(nèi)摘掛鉤頭。7)松車時(shí),嚴(yán)禁留有余繩,應(yīng)先觀察松車道周圍情況,確保無問題后,方可松車,否則不得松車。8)斜巷內(nèi)必須配齊一坡三檔,并確保行車語言信號靈敏可靠。9)車輛載物不得超長、超寬、超高,并應(yīng)牢固封車。10)絞車鋼絲繩必須按標(biāo)準(zhǔn)插接,必須使用保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩與主繩應(yīng)牢固連接。11)不準(zhǔn)用其它物品代替車銷,車銷要有防竄裝置。12)裝卸物料時(shí),必須使用卡軌器將車輛卡住,嚴(yán)禁用其他物品掩車。卡軌器必須成雙使用。13)平巷同向推車時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意前方,不準(zhǔn)低頭推車,禁止無繩推車,兩車間必須大于10m。當(dāng)巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁推車。14)礦車掉道時(shí),必須有專人指揮協(xié)調(diào),作業(yè)人員要叫應(yīng)好,人員站在沒有歪倒危險(xiǎn)的地方作業(yè);斜巷拾道時(shí)人員不得站在礦車下方作業(yè),并要在礦車下方支設(shè)好防止下滑的趄柱,同時(shí)不得摘掉鉤頭。當(dāng)拾道有困難時(shí),要卸掉裝載物料后再拾道;必要時(shí)編制專項(xiàng)措施。15)信號工發(fā)信號,一定要清楚正確,嚴(yán)禁用喊話或晃燈等代替信號。16)開車前必須檢查絞車各部件、聯(lián)接件是否齊全完好緊固,附近頂幫支護(hù)是否安全可靠,檢查信號報(bào)警、制動裝置、閘帶、纏繩、礦車限位裝置等,確認(rèn)無誤后方可準(zhǔn)備開車。17)作業(yè)前必須進(jìn)行試車操作,試車正常方可作業(yè),嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。18)運(yùn)行過程中必須注意觀察,手不離閘把和按鈕,如發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停車采取措施,處理好后再運(yùn)行。19)要求司機(jī)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。20)嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入正在運(yùn)行的絞車附近和作業(yè)范圍。21)一旦絞車出現(xiàn)打滑,必須查明原因,處理好后方可運(yùn)行。22)要使用、保護(hù)好運(yùn)輸沿途的托繩輪,嚴(yán)禁鋼絲繩磨道木。23)嚴(yán)禁跟隨無極繩車輛同行,嚴(yán)禁搭乘人員。24)嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。25)嚴(yán)禁人員觸摸或跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。11.復(fù)道安全技術(shù)措施1)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)掉道時(shí),發(fā)現(xiàn)人員必須立即在進(jìn)入本路線的關(guān)鍵地點(diǎn)設(shè)“禁止通行”標(biāo)志牌或設(shè)崗警戒,并清理好現(xiàn)場雜物,看好退路。2)進(jìn)行復(fù)道作業(yè)前,先檢查車輛封裝和連接情況,采取有效措施將掉道車輛固定,而后由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人制定上道方案,并統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一安排。3)掉道后嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行牽引復(fù)道。4)處理掉道時(shí),嚴(yán)禁兩端同時(shí)復(fù)道。兩輪掉道時(shí),掉道車輛的非復(fù)道端必須用硬質(zhì)木料墊實(shí)、掩牢,用工具將車輛抬高后,用木料隨起隨墊,待車輪緣與軌道邊復(fù)合時(shí),抽出墊木后放下車體。5)用手拉葫蘆復(fù)道時(shí),葫蘆的起吊重量不得大于葫蘆的額定提升重量,用錨桿作起吊點(diǎn)時(shí),生根不少于2處;用千斤頂復(fù)道時(shí),兩端接觸點(diǎn)要采取防滑措施;用人力杠桿復(fù)道時(shí),杠桿必須要定位,嚴(yán)禁杠桿發(fā)生轉(zhuǎn)動,防止杠桿滾落后砸傷人員。6)超大超長超高設(shè)備或有傾斜可能的車輛掉道時(shí),必須采取可靠的防車輛歪斜措施。7)斜巷處理復(fù)道,嚴(yán)禁摘掉鉤頭及保險(xiǎn)繩,提升鋼絲繩必須漲緊嚴(yán)禁留余繩,絞車司機(jī)嚴(yán)禁離崗;串車最上方車輛掉道,應(yīng)先對上方車輛固定鎖牢后,再處理掉道;下方車輛用40T鏈子鎖牢固打木馬掩實(shí);人員必須站在車輛的兩側(cè)或上方,不得站在車輛的下方作業(yè)。8)拾道采用手拉葫蘆配合千斤頂起高時(shí),嚴(yán)格遵守起吊作業(yè)措施,葫蘆鎖鏈必須拴牢,重心位置要正確,并隨起高隨墊實(shí)道木,起吊高度距底板不得超過200mm。12.嚴(yán)格執(zhí)行好手指口述和三位一體安全確認(rèn)工作。13.所有參與施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字。14.工作面所有作業(yè)人員都必須熟悉避災(zāi)路線。15.其他未盡事宜,嚴(yán)格執(zhí)行煤礦三大規(guī)程、能化公司及礦發(fā)相關(guān)規(guī)定和措施。七.避災(zāi)路線發(fā)生頂板、火災(zāi)、瓦斯及煤塵災(zāi)害時(shí)的避災(zāi)路線:避災(zāi)原則:在事故地點(diǎn)的進(jìn)風(fēng)流工作人員從進(jìn)風(fēng)流方向撤離,在事故的回風(fēng)流工作人員戴上自救器從回風(fēng)方向撤離。A:16中05綜采工作面→16中05運(yùn)輸順槽→三中車場→副平硐→永久避難硐室→主井(或副井)→地面B:16中05綜采工作面→16中05軌道順槽→五中車場→副平硐→永久避難硐室→主井(或副井)→地面絞車司機(jī)使用絞車前手指口述安全確認(rèn)工作單位:工作地點(diǎn):時(shí)間:?年月日班順序口述內(nèi)容手指位置確認(rèn)情況正常(√)不正常(×)備注1絞車固定牢固、完好,確認(rèn)完畢手指絞車固定部位2閘把靈活可靠,確認(rèn)完畢手指閘把3排繩整齊、鋼絲繩外觀無損傷,確認(rèn)完畢手指滾筒、鋼絲繩4絞車防護(hù)罩完好,確認(rèn)完畢手指防護(hù)罩5控制開關(guān)完好,確認(rèn)完畢手指控制開關(guān)6司機(jī)操作位置安全,確認(rèn)完畢手指操作位置7聲光信號正常,確認(rèn)完畢手指聲光信號部位要求:由絞車司機(jī)現(xiàn)場確認(rèn)。上車場信把工作業(yè)手指口述安全確認(rèn)工作單位:工作地點(diǎn):?時(shí)間:?年月日班順序口述內(nèi)容手指位置確認(rèn)情況正常(√)不正常(×)備注上車場信把工確認(rèn):1工作前軌道、輔助設(shè)施符合要求,確認(rèn)完畢手指軌道和輔助設(shè)施2阻車器、擋車棍、擋車欄(吊梁)齊全可靠,確認(rèn)完畢手指阻車器、擋車棍、擋車欄(吊梁)3信號靈敏可靠,確認(rèn)完畢手指信號機(jī)4鋼絲繩外觀無損傷,確認(rèn)完畢手指鋼絲繩5鉤頭、保險(xiǎn)繩、三環(huán)鏈符合要求,確認(rèn)完畢手指鉤頭、保險(xiǎn)繩、三環(huán)鏈6作業(yè)裝、封車符合要求,確認(rèn)完畢手指礦車每鉤必須確認(rèn)7鉤頭掛設(shè)可靠,確認(rèn)完畢手指鉤頭8三環(huán)鏈連接無誤,確認(rèn)完畢手指三環(huán)鏈9保險(xiǎn)繩掛設(shè)可靠,確認(rèn)完畢手指保險(xiǎn)繩10牽引車數(shù)符合規(guī)定,確認(rèn)完畢手指礦車11紅燈已掛,確認(rèn)完畢手指紅燈12松(提)車斜巷無行人,信號已溝通,確認(rèn)完畢手指信號機(jī)每鉤必須確認(rèn)13阻車器已打開(閉合),確認(rèn)完畢手指阻車器14擋車棍、掩車器已解除(設(shè)置),確認(rèn)完畢手指擋車棍、掩車器15擋車欄(吊梁)已提起(閉合),確認(rèn)完畢手指擋車欄(吊梁)16信號已發(fā)出,確認(rèn)完畢手指信號機(jī)要求:由上車場信把工現(xiàn)場確認(rèn)。下車場信把工作業(yè)手指口述安全確認(rèn)工作單位:工作地點(diǎn):?時(shí)間:?年月日班順序口述內(nèi)容手指位置確認(rèn)情況正常(√)不正常(×)備注下車場信把工確認(rèn):1工作前軌道、輔助設(shè)施符合要求,確認(rèn)完畢手指軌道和輔助設(shè)施2擋車棍、擋車欄(吊梁)齊全可靠,確認(rèn)完畢手指擋車棍、擋車欄(吊梁)3道岔靈活、信號靈敏可靠,確認(rèn)完畢手指道岔、聲光組合按鈕4鋼絲繩外觀無損傷,確認(rèn)完畢手指鋼絲繩5鉤頭、保險(xiǎn)繩、三環(huán)鏈符合要求,確認(rèn)完畢手指鉤頭、保險(xiǎn)繩、三環(huán)鏈6作業(yè)裝、封車符合要求,確認(rèn)完畢手指礦車每鉤必須確認(rèn)..?..?..7鉤頭掛設(shè)可靠,確認(rèn)完畢手指鉤頭8三環(huán)鏈連接無誤,確認(rèn)完畢手指三環(huán)鏈9保險(xiǎn)繩掛設(shè)可靠,確認(rèn)完畢手指保險(xiǎn)繩10牽引車數(shù)符合規(guī)定,確認(rèn)完畢手指礦車11紅燈已掛,確認(rèn)完畢手指紅燈12松(提)車斜巷無行人,信號已溝通,確認(rèn)完畢手指信號機(jī)每鉤必須確認(rèn)13信號已發(fā)出,確認(rèn)完畢手指信號機(jī)14掩車器、擋車欄(吊梁)已提起(閉合),確認(rèn)完畢手指擋車欄(吊梁)要求:由下車場信把工現(xiàn)場確認(rèn)。泵站司機(jī)手指口述確認(rèn)表施工單位:工作地點(diǎn):時(shí)間:?年月日班序號口述確認(rèn)內(nèi)容手指部位確認(rèn)情況正常(√)不正常(×)備注1操作前1各液壓保護(hù)裝置完好可靠,確認(rèn)完畢。保護(hù)裝置2乳化液濃度達(dá)到配比要求,液位合適,確認(rèn)完畢。測量儀器3自動配液裝置完好,確認(rèn)完畢。配液裝置4各部位潤滑符合要求,確認(rèn)完畢。各部位5開泵前向工作面發(fā)出開泵警告,已得到班長允許,確認(rèn)完畢。喊話器6試運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,可以開泵,確認(rèn)完畢。液壓泵2巡檢中1壓力不低于30MPa,確認(rèn)完畢。壓力表2運(yùn)行正常,卸載閥工作正常,確認(rèn)完畢。卸載閥3各部位溫度正常,液位正常,確認(rèn)完畢。各部位4各部位密封完好,不漏液,確認(rèn)完畢。各部位密封3停泵后1加油、加水各截止閥關(guān)閉,確認(rèn)完畢。截止閥2泵站開關(guān)停電并閉鎖,確認(rèn)完畢。開關(guān)閉鎖要求:由泵站司機(jī)現(xiàn)場確認(rèn),班組長或群監(jiān)員監(jiān)督。
篇2:綜采工作面泵站移動變電站外移安全技術(shù)措施
一、工程概況
15107綜采工作面已推進(jìn)至350m處,現(xiàn)需將泵站、移動變電站從當(dāng)前位置移至皮帶聯(lián)巷內(nèi)。為了確保此項(xiàng)工程安全、順利完成,特編制本安全技術(shù)措施,所有人員必須嚴(yán)格按照措施執(zhí)行。
二、施工時(shí)間和地點(diǎn):
施工時(shí)間:以工作票時(shí)間為準(zhǔn)
施工地點(diǎn):15107工作面運(yùn)巷、皮帶聯(lián)絡(luò)巷,泵站、移動變電站從運(yùn)巷當(dāng)前位置向前移350m。
三、施工組織:
勞?動?組?織?
工程負(fù)責(zé)人?郝文龍?
技術(shù)負(fù)責(zé)人?李?世?
三?班?作?業(yè)?人?員?安?排?
檢修班?安全負(fù)責(zé)人?閻保國?施工負(fù)責(zé)人?熊壽財(cái)?施工人數(shù)?15人?
一班?安全負(fù)責(zé)人?劉文堂?施工負(fù)責(zé)人?李紅兵?施工人數(shù)?15人?
二班?安全負(fù)責(zé)人?趙小亮?施工負(fù)責(zé)人?南其生?施工人數(shù)?15人?
四、工器具的準(zhǔn)備
工器具名稱?數(shù)量?工器具名稱?數(shù)量?
5T手動葫蘆?2臺?40T連接環(huán)?16個(gè)?
卡軌器?16個(gè)?1m長40T刮板鏈?16根?
1500×150×150mm枕木?20根?20*70mm螺栓?30條?
1.5m長釬桿?2根?
五、施工前的準(zhǔn)備工作
1、在皮帶機(jī)頭大架后安裝一臺18.5KW回柱絞車,距離現(xiàn)在運(yùn)巷內(nèi)泵站硐室口50m處安裝一臺11.4KW小絞車。
2、提前將已安裝2部絞車絞車使用地錨固定。
3、提前將各種液管路從現(xiàn)在位置向前(背離工作面?zhèn)?鋪設(shè)350m。
4、在兩臺絞車之間安裝一套聲光信號裝置,作為整個(gè)施工過程的通訊、信號指揮工具。
5、提前將工作面設(shè)備各供電電纜中間段拉運(yùn)至皮帶聯(lián)絡(luò)巷口,緊靠下幫放置,電纜一端距皮帶聯(lián)絡(luò)巷口20m處,另一端放置在工作面電氣列車處。
六、施工方案
1、停電。現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人指定兩名電工持停送電工作票到采區(qū)變電所,由當(dāng)班變電工進(jìn)行停電。
2、將各設(shè)備供電電纜中間段移至皮帶聯(lián)絡(luò)巷口,沿著下幫理順放置。
3、將泵站、移動變電站向前移350m。然后連接好各設(shè)備供電電纜的三段電纜及各高壓液管。
4、經(jīng)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人檢查無誤后,送電試運(yùn)行。
七、施工方法
(一)安裝18.5KW回柱絞車和11.4KW小絞車
1、先將18.5KW回柱絞車和11.4KW小絞車運(yùn)至安裝位置,然后將絞車安裝位置的皮帶進(jìn)行拆除,最后打設(shè)地錨進(jìn)行固定。
(二)停電及斷開泵站處各液管及電纜
?1、停電:提前辦理停送電工作票,由現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人指派專職電工持停電工作票到采區(qū)變電所,請機(jī)電隊(duì)變電所當(dāng)班變電工將15107綜采工作面供電的8#高爆開關(guān)停電并閉鎖,懸掛“有人工作,禁止送電”的警戒牌,并由專人看管。然后向礦調(diào)度室匯報(bào),由礦調(diào)度室通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)停電后,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人方可下達(dá)開始移設(shè)移動變電站工作命令。施工結(jié)束后,先由專人持停送電工作票到采區(qū)變電所,然后現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人向礦調(diào)度室匯報(bào)移設(shè)移動變電站工作已經(jīng)結(jié)束,再由礦調(diào)度室通知采區(qū)變電所當(dāng)班值班變電工方可進(jìn)行送電。
?2、斷開泵站處各液管:由專職泵站司機(jī)先停泵泄壓,然后將各液管從泵站出口的接頭拆開,同時(shí)用塑料薄膜將各液管頭包扎好。
?3、斷開各設(shè)備供電電纜:先對電纜進(jìn)行編號,然后由專職電工將各設(shè)備供電電纜從電纜連接器處斷開,人工分別將每段電纜抬運(yùn)至指定位置。
(三)移泵站、移動變電站
1、將準(zhǔn)備好的卡軌器在軌道頭安設(shè)牢固。
2、人工用5T吊鏈將泵站、移動變電站拉出硐室放置到運(yùn)巷內(nèi)已鋪設(shè)軌道上。
2、掛鉤前準(zhǔn)備工作:掛鉤前,現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和安監(jiān)員同時(shí)檢查連接是否牢固,連接與防脫插銷是否插好,經(jīng)檢查確認(rèn)后方可掛繩。
?3、掛鉤:由兩邊絞車司機(jī)將絞車鋼絲繩鉤頭分別掛在泵站及移動變電站首尾的插銷孔內(nèi)并安裝好定位銷,經(jīng)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和安監(jiān)員同時(shí)檢查確認(rèn)牢固后方可下一步作業(yè)。
?4、經(jīng)現(xiàn)場施工人員檢查確認(rèn)聯(lián)接牢固后,開動11.4絞車慢速放繩,放到回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷口。然后用18.5KW回柱絞車?yán)疗?lián)絡(luò)巷內(nèi)。
?2、拉移泵站及移動變電站
絞車司機(jī)慢速操作絞車,若拉移泵站及移動變電站巷道為上坡或平巷:18.5KW絞車牽引,11.4KW絞車松繩。如有異常情況,人員立即向絞車司機(jī)發(fā)出信號,立即停車,由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人安排人員進(jìn)行處理。待處理完畢,經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)后,重新發(fā)出移動設(shè)備指令。
3、阻車:設(shè)備拉移到位后,在設(shè)備后使用兩根道木(規(guī)格:1500×150×150mm)阻車(道木搭設(shè)成“十”字型,一根平放在軌道上,并在道木與軌道搭接處各使用1根40T刮板鏈,通過40T連接環(huán)將道木與軌道捆綁牢固;另一根道木一端放在平板車下面的底板上,一端放在和軌道固定的道木上,成垂直搭設(shè))。用5T吊鏈將設(shè)備下道靠幫擺設(shè)到位。經(jīng)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和安全員同時(shí)檢查設(shè)備安裝可靠后方可進(jìn)行下一步作業(yè)。
(四)泵站處各液管及電纜的連接
1、連接各液管系統(tǒng):按照進(jìn)、回液順序?qū)⒏饕汗苓B接好。
2、連接電氣設(shè)備系統(tǒng):按照進(jìn)出線順序?qū)⒏麟姎庠O(shè)備連接好。
(五)送電及試運(yùn)轉(zhuǎn)
經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)各項(xiàng)工序完成無誤后,方可通知送電試機(jī)。
八、各工序存在的主要危險(xiǎn)源
?1、安裝絞車存在的危險(xiǎn)源
人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)未進(jìn)行敲幫問頂;固定絞車使用的工器具不完好;拉移設(shè)備時(shí),絞車運(yùn)行范圍有人穿行、逗留;固定絞車時(shí),打設(shè)地錨不完好
2、停電及斷開泵站處各液管及電纜
?停電未執(zhí)行工作票制度;斷開泵站高壓液管前泵站未泄壓;斷開泵站處各液管后液管接頭未進(jìn)行包扎處理。
3、移設(shè)備存在的危險(xiǎn)源
絞車不完好,固定不牢固;施工現(xiàn)場不設(shè)置警戒線;施工現(xiàn)場無監(jiān)護(hù)人或人員配合不協(xié)調(diào);施工前,不對與本工序施工工器具、設(shè)備進(jìn)行檢查或檢查不合格且不進(jìn)行處理;絞車運(yùn)行過程中速度太快;設(shè)備前移過程中無監(jiān)護(hù)人或停止時(shí)不安裝阻車裝置;絞車?yán)圃O(shè)備列車前進(jìn)過程中,施工人員不堅(jiān)守自己的崗位而隨意走動;設(shè)備前移到位后,先不固定設(shè)備就取下絞車的鋼絲繩鉤頭;絞車?yán)圃O(shè)備時(shí),鋼絲繩與其它物體接觸產(chǎn)生摩擦;施工過程中多人指揮。
九、安全技術(shù)措施
(一)停送電的安全技術(shù)措施
1、停送電前,必須提前聯(lián)系機(jī)電隊(duì),由機(jī)電隊(duì)停電,做好記錄,并安排人員檢查分站備用電源是否可靠,以及做好撤除監(jiān)測電源的準(zhǔn)備工作。機(jī)電隊(duì)施工人員必須等到采區(qū)變電所8#高爆斷電后,方可進(jìn)行拆除電源操作,待綜采隊(duì)移電氣設(shè)備工作結(jié)束,在移動變電站合閘前,由機(jī)電隊(duì)重新接好安全監(jiān)測電源,將工作面安全監(jiān)控監(jiān)測調(diào)試正常,然后向礦調(diào)度室匯報(bào)監(jiān)測監(jiān)控的運(yùn)行情況。施工過程中,機(jī)電隊(duì)必須安排兩名人員操作,一人作業(yè),一人配合,且施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電、驗(yàn)放電制度。
2、停送電必須嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”;停電前,先由瓦檢員對施工地點(diǎn)范圍瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行監(jiān)測,當(dāng)瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時(shí),方可停電。
3、指派專職電工用電壓等級相符合的驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,然后對地放電,確認(rèn)無電后,方可拆除高壓接線盒,拆除高壓接線盒時(shí),防止內(nèi)座絕緣件因碰撞而損壞,并把斷開的高壓連接器用塑料包好,以防受潮。
4、停送電時(shí),必須指派專職電工攜帶停送電工作票到采區(qū)變電所,確認(rèn)無誤后向調(diào)度室匯報(bào),然后由調(diào)度室通知進(jìn)行停送電,嚴(yán)禁口頭協(xié)議、預(yù)約送電。
5、停送電時(shí),必須執(zhí)行“誰停電、誰送電”的原則,停電后必須掛“有人工作,禁止送電”的警示牌,且有專人看守,防止誤送電。
6、停送電前,施工負(fù)責(zé)人必須和采區(qū)變電所當(dāng)班變電工做好相關(guān)記錄。
(二)移設(shè)備的安全技術(shù)措施
1、啟動絞車前,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須指定專人將設(shè)備前的阻車器全部拆除,且現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、安檢員三人必須聯(lián)合對其復(fù)查。
2、移設(shè)備前,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人指派專人在部絞車外側(cè)20m處設(shè)置警戒,設(shè)置警戒人員站在皮帶上。若設(shè)備列車運(yùn)行范圍內(nèi)存在聯(lián)絡(luò)巷,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須指派專人在聯(lián)絡(luò)巷下口設(shè)置警戒。
3、絞車運(yùn)行前,絞車調(diào)速桿打到低速檔上,且絞車調(diào)速桿必須有限位裝置,確保限位裝置可靠。
4、移設(shè)備前,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人安排專人把設(shè)備硐室處的纜線、液管、接地極、接地母線整理好,防止拉移設(shè)備時(shí)纜線、液管、接地極、接地母線刮卡。
5、移設(shè)備前,必須經(jīng)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和安監(jiān)員共同對絞車的安裝固定狀況、設(shè)備列車與鋼絲繩之間、各設(shè)備車輛之間的聯(lián)接狀況、軌道的敷設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查,確保無安全隱患后,方可進(jìn)行施工。
6、移設(shè)備時(shí),絞車應(yīng)慢速運(yùn)行,緩慢均勻松繩,確保絞車控制在最低速度上。絞車運(yùn)行過程中,絞車鋼絲繩必須時(shí)刻處于張緊狀態(tài)。
7、移設(shè)備時(shí),每臺絞車由兩名絞車司機(jī)操作,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人安排兩名有經(jīng)驗(yàn)工人分別觀察前、后絞車鋼絲繩與設(shè)備列車的連接情況,3名有經(jīng)驗(yàn)工人觀察設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),觀察人員站在巷道下幫,如發(fā)現(xiàn)異常情況,人員立即向絞車司機(jī)發(fā)出停車信號,立即停車,由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人安排人員進(jìn)行處理。待處理完畢,經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)后,重新發(fā)出移動設(shè)備列車指令。
8、移設(shè)備過程中,除4名絞車司機(jī)、5名監(jiān)視觀察人員外,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入警戒范圍。
9、移設(shè)備過程中,任何人員發(fā)現(xiàn)隱患必須立即向絞車司機(jī)發(fā)出停車信號,需啟動絞車時(shí),必須由指定的專人向絞車司機(jī)發(fā)信號,嚴(yán)禁盲目指揮。
10、絞車運(yùn)行過程中,嚴(yán)禁觀察人員任意走動。
11、絞車移送過程中,各施工人員必須隨時(shí)注意觀察身邊隱患,若有異常,及時(shí)發(fā)出喊話信號,絞車司機(jī)立即停車,將安全隱患排除后,方可繼續(xù)施工。
12、停止絞車處理問題時(shí),必須將鋼絲繩拉緊,由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人指定將各阻車器和卡軌器安裝好,確認(rèn)無誤后,方可處理問題。
13、設(shè)備拉移到位后,必須先安裝好阻車道木,經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)牢固后方可在取下鋼絲繩鉤頭。
14、前移設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁人員在鋼絲繩繩道內(nèi)作業(yè)、逗留,以防鋼絲繩斷裂傷人。
15、當(dāng)絞車運(yùn)行到變坡點(diǎn)時(shí),絞車司機(jī)必須及時(shí)調(diào)整牽引絞車,且更換牽引絞車前,必須將絞車停止,確保絞車鋼絲繩處于張緊狀態(tài)。
(三)絞車操作安全技術(shù)措施
1、絞車司機(jī)必須持有效操作證件,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、要求操作,其他人員不準(zhǔn)操作絞車。絞車司機(jī)必須集中精力,絞車運(yùn)行速度要均勻,并做到手不離閘。
2、絞車使用地錨固定。絞車到位后,在絞車底座的的四角孔處各打設(shè)一根地錨,地錨使用絞車用¢20*2500mm型螺紋鋼錨桿,每根錨桿使用兩節(jié)Z2360型樹脂藥卷進(jìn)行固定,錨固力不得小于50KN,錨桿外露不得小于50mm,錨桿與絞車底座使用鐵托板與M20螺母進(jìn)行預(yù)緊、固定,螺母必須擰緊。絞車安裝好后,必須由安全科檢查驗(yàn)收后方可使用,否則不得使用。
3、絞車信號以皮帶通訊閉鎖電話為主,電工加強(qiáng)通訊閉鎖電話維護(hù),確保完好。信號聯(lián)系必須清楚、可靠。
4、移設(shè)備時(shí),絞車出繩方向與軌道中心線重合,且絞車必須低速檔運(yùn)行。
5、每次牽引前,絞車司機(jī)必須檢查:
①檢查絞車周圍幫頂情況有無異常、是否完好。
②檢查絞車、鋼絲繩、連接裝置、語音報(bào)警裝置等是否完好、可靠。
③檢查絞車的固定、支撐(六壓兩戧)是否牢靠。導(dǎo)向滑輪的固定是否牢固、完好。
④檢查絞車各部螺栓、銷軸等有無松動、脫落等情況。檢查剎車帶接觸是否良好,剎車裝置是否可靠。
⑤檢查各轉(zhuǎn)動部位油量是否適當(dāng),傳動機(jī)構(gòu)是否靈敏,有無卡阻現(xiàn)象。
⑥檢查鋼絲繩:要求鋼絲繩無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕,繩徑符合要求,斷絲不超過規(guī)定,在滾筒上應(yīng)排列整齊,無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;纏繩量不得超過規(guī)定允許的容繩量。
⑦檢查絞車的控制開關(guān)是否完好,操作按鈕是否靈敏可靠。
6、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩打結(jié)或斷絲時(shí),必須更換鋼絲繩后,方可進(jìn)行使用。
7、絞車牽引鋼絲繩按規(guī)定使用,鋼絲繩在滾筒上排列整齊,不允許出現(xiàn)爬繩、咬繩、跳繩。
8、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真檢查設(shè)備與鋼絲繩之間連接是否合格,不合格嚴(yán)禁進(jìn)行牽引,且嚴(yán)禁使用不合格的連接及插銷連接設(shè)備。
9、絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝桃形環(huán),其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的30倍。在插接段正反打U型繩卡,數(shù)量不少于4個(gè),卡緊度應(yīng)使鋼絲繩被壓扁尺寸大于1/3直徑,螺絲不滑扣。
10、絞車運(yùn)行過程中,有下列情況之一時(shí),必須及時(shí)停車:
①絞車起動或運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)絞車移動;
②發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負(fù)荷;
③有異常響聲、異味。
④鋼絲繩有異常跳動,負(fù)載增大,或突然松弛。
⑤有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
⑥電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。
⑦突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。
⑧發(fā)現(xiàn)其它不安全情況或聽見有人喊停車。
11、絞車需臨時(shí)停車時(shí),電氣設(shè)備前后必須安裝阻車器,且確保絞車處于剎車狀態(tài)。
12、摘鉤頭時(shí),首先必須將設(shè)備列車停穩(wěn),安裝好卡軌器后,方可摘鉤頭。
13、絞車司機(jī)聽清信號確認(rèn)后,方可啟動絞車;開車時(shí),人員嚴(yán)禁站在絞車前或絞車底座上開車。
14、絞車運(yùn)行過程中,禁止用手或其他物體撥繩,絞車司機(jī)雙手不能離開控制按鈕。
15、發(fā)出開車信號前,絞車司機(jī)要再檢查一遍鋼絲繩鉤頭及連接裝置,確信無誤,方可發(fā)出開車信號。
16、絞車運(yùn)行時(shí),警戒范圍內(nèi)除4名絞車司機(jī)、5名觀察人員,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入,且5名觀察人員必須站在皮帶上,以防鋼絲繩拉斷傷人。
(四)使用手動葫蘆安全技術(shù)措施
1、每次起吊重物前,必須由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人對起吊器具進(jìn)行全面檢查,不合格(如不完好的手動葫蘆及損傷、變形或磨損的鋼絲繩、勾、鏈環(huán)、大鏈等)嚴(yán)禁使用。
2、每次起吊前,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人需檢查起吊物捆綁吊掛質(zhì)量,經(jīng)確認(rèn)牢固可靠后方可發(fā)出指令進(jìn)行起吊。
3、起吊前應(yīng)先試吊,試吊高度100mm,檢查所有起吊用具,確認(rèn)安全無誤后方可繼續(xù)起吊。同時(shí)設(shè)專人觀察頂板支護(hù)起吊裝置及用具的可靠性,發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè),處理好后方可重新作業(yè)。
4、在起吊過程中,隨時(shí)注意觀察鋼絲繩扣、手動葫蘆等器具的完好情況。操作人員必須站在安全可靠地點(diǎn)進(jìn)行操作,嚴(yán)防設(shè)備傷人。起吊設(shè)備過程中設(shè)備下方及周圍5m內(nèi),嚴(yán)禁有人員作業(yè)、逗留或行走,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須設(shè)好警戒。
5、同時(shí)使用多臺手動葫蘆起吊過程中,拉手動葫蘆人員必須聽從指揮,同時(shí)拉動手動葫蘆,拉手動葫蘆作業(yè)必須緩慢均勻進(jìn)行。
6、起吊過程中,起吊人起吊前必須選擇好自己的撤離路線。
(五)起吊專用安全技術(shù)措施
1、起吊前,必須進(jìn)行試吊,試吊高度為100mm,經(jīng)檢查無誤后方可繼續(xù)起吊。
2、每次起吊前,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人、安全員三人必須對起吊用工器具的完好性進(jìn)行檢查,不完好嚴(yán)禁使用。
3、起吊前,必須在距施工現(xiàn)場10m處設(shè)置警戒,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入。
4、起吊前,起吊人員必須事先選擇好自己的撤離路線。
5、吊起時(shí),起吊物下方5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人逗留、作業(yè)。
6、起吊時(shí),人員嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉起吊物和直接站在起吊物上操作。
7、手動葫蘆上掛有起吊物時(shí),不得松開小鏈。
8、起吊作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁施工人員任何身體部位在起吊物件下方。
9、起吊過程中必須平穩(wěn)操作。
10、使用手動葫蘆時(shí),嚴(yán)禁超載使用。
11、起吊過程中,施工現(xiàn)場必須有專職監(jiān)護(hù)人。
12、起吊過程中,監(jiān)護(hù)人必須隨時(shí)觀察起吊點(diǎn)、手動葫蘆及鋼絲繩扣之間的各連接處是否牢固、可靠,當(dāng)存在異常時(shí),必須立即停止起吊,待處理正常后方可繼續(xù)起吊。
(六)一般安全技術(shù)措施
1、施工前,所有施工相關(guān)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,并簽字后方可上崗作業(yè)。
2、所有參加施工人員必須持證上崗。?
3、施工現(xiàn)場必須由專人指揮,分工明確,責(zé)任到人,嚴(yán)禁多人指揮。
4、施工人員必須隨時(shí)注意施工現(xiàn)場的頂、幫板變化情況,若有隱患,必須向現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人匯報(bào),立即處理后,方可繼續(xù)作業(yè)。
5、施工過程中,對所拆卸的小零部件(如銷子、螺絲、螺母等),必須設(shè)專人清點(diǎn)驗(yàn)收后,分類裝箱或裝袋保管
6、管路、纜線采用人工搬、抬、運(yùn)的方法拆除。作業(yè)時(shí),必須號令統(tǒng)一,相互協(xié)調(diào)、步調(diào)一致,配合默契。
7、兩人或兩人以上協(xié)同作業(yè)時(shí),必須指定專人指揮并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),且各人員要保持精力集中、配合密切、互叫互應(yīng)、行動一致、用力均勻,嚴(yán)禁用力過猛,動作幅度過大或盲目亂扔。
8、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人與每個(gè)工序的現(xiàn)場指揮人必須協(xié)調(diào)配合一致,嚴(yán)禁單獨(dú)蠻干。
9、每道工序施工前,現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、安檢員必須三人聯(lián)合對使用工器具的完好性進(jìn)行檢查,不完好嚴(yán)禁投入使用。
10、使用支護(hù)頂板的錨索安裝起吊點(diǎn)時(shí),現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須親自對錨索周圍頂板的完好性進(jìn)行檢查,確保頂板完好,并進(jìn)行錨固力測試,確保錨固力不得小于100KN,當(dāng)錨索周圍頂板不完好及錨固力小于100KN時(shí),必須重新選擇起吊點(diǎn)。
11、未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《15107綜采工作面作業(yè)規(guī)程》。