一:編制說明:**礦撤除的**架*******型支架需在三采石門料場、井底大巷與四采軌道石門間進行現場裝車解體,將該支架解體為頂梁與底座兩部分裝車上井,其他部位不需解體,為保證本次維修的安全特制訂本措施。二、施工及安全負責人:施工及安全負責人:**三、施工前的準備工作:1、全體施工人員必須掌握所維修綜采支架的工作原理、入井須知、井下安全管理規定及安全注意事項,施工方法及步驟。2、施工地點準備好各類工具和瓦斯檢測儀,需要井下燒焊時,必須按礦方規定辦理相關手續,且現場必須配齊滅火器、沙袋及灑水防塵設施。3、由礦方安裝乳化泵,并敷好供液管路。調定好維修所需要的泵站壓力,一般為20-31.5Mpa。4、由礦方提供給足夠的施工空間,現場設備和施工現場的照明及瓦斯檢測儀。5、施工人員需服從礦方的各項管理規定,不得違反。四、具體的施工步驟:1、人員下井維修支架時,必須佩戴自救器和礦燈,每班指定專人負責,嚴格執行集體上下井制度。2、施工前熟悉施工現場的作業環境,由安全負責人及班組長對維修場地的頂板支護情況進行檢查,嚴禁空頂作業,確保人員在有效支護下作業,如有問題必須停止施工,撤至安全地點,并及時匯報礦方進行處理完畢后,方可繼續施工。3、現場必須懸掛瓦斯報警儀,隨時監測施工地點的瓦斯狀況,瓦斯濃度不得大于1%,當大于1%,必須停止施工,匯報礦方進行處理完畢后方可繼續作業。4、將支架的側護板收回,用鎖銷或釬子將側護板鎖緊,如無法收回的,用3t手拉葫蘆配合鋼絲繩將側護板捆綁牢固。5、裝車1)將兩部龍門架放置在支架的適當位置,龍門架上固定牢四部手拉葫蘆。2)將四部手拉葫蘆與支架底座上的起吊孔掛靠牢固。3)進行試吊,龍門架與手拉葫蘆無異常后方可正常起吊。4)將支架吊至合適高度后,將支架底部的方木用長棍挑出,人工用長棍把平盤車推入到支架下方,用木楔將車輛穩住后將支架緩慢放下放置平穩。5)將底座用緊固螺栓固定在平盤車上。6、解體1)將操縱閥與立柱、推移連接的膠管泄壓后拆下。2)將四部手拉葫蘆與頂梁上的吊裝孔掛靠牢固。3)進行試吊,龍門架與手拉葫蘆無異常后方可正常起吊。4)將頂梁吊至合適高度后,將一件方木放置到連桿與底座之間的空隙內,放置牢固后將頂梁放下。5)將兩件尾梁千斤頂與尾梁連接的銷軸拆下,將尾梁千斤頂平穩放下。6)將頂梁與連桿連接的鉸接銷軸拆下。7)將四顆立柱與頂梁連接的立柱頂銷拆下,拆卸前需將立柱固定牢固,防止立柱頂銷拆下后,立柱突然歪倒傷人。8)頂梁吊起后,將裝有底座的平盤車拉出,人工推至指定地點。9)將另一輛礦方加工的頂梁專用平盤車人工推到頂梁下,用木楔將車輛穩住,將頂梁平穩落下,按照礦方要求用銷軸將其固定牢固或采取打鏢子的方式將頂梁放置牢固,人工推至指定地點。10)多人相互配合施工時,安排專人協調指揮,人員嚴禁站在支架或頂梁的下方和下滑的方向,確保人員人身安全。11、施工現場需要進行燒焊作業時,必須執行以下規定:(1)在井下燒焊必須寫燒焊報告,由礦方審批,并由礦方派專職安監員進行監護。操作人員必須持證上崗,非本職工作人員,不經允許,嚴禁操作。現場必須通風良好,并由礦方派專職瓦斯檢查員攜帶監測儀器隨時監測瓦斯,瓦斯濃度大于1%時不得施工。(2)施工前后對燒焊地點周圍15米范圍內進行灑水降塵,在焊接和切割場所內嚴禁存放油類或其它易燃、易爆物品,若有,則必須進行隔離、覆蓋,并采取措施進行處理。(3)電焊機、二次線圈及外殼,必須接地良好,其電源操作應由電工進行。(4)開合開關時,必須佩戴絕緣手套側向操作;焊鉗和把線必須絕緣良好,連接牢固,手把必須完整無損。更換焊條時,必須戴好手套,在潮濕的環境中施工時,必須站在膠木板上。(5)氧氣瓶、乙炔瓶要分開放置,間距不得低于5米,距離作業地點不得少于10米,且氧氣瓶應設置防護網進行防護,旋轉、緊固安全帽及搬運時,嚴禁碰撞和劇烈的震動。(6)點火引燃時,焊槍嚴禁對人,正在燃燒的焊槍不準放在工件或地面上。(7)工作完畢后,應關閉電源和氣閥,收掛好中線氣閥及割、焊鉗,并熄滅火種。五、安全注意事項1、所有參加施工人員必須學習本措施,并經過簽字學習合格后方可參與施工。2、嚴格執行現場隱患排查制度,發現問題及時處理;嚴格執行敲幫問頂制度,施工地點發現活矸危巖及時使用長釬子等工具摘除;嚴格執行自行聯責聯保制度;嚴格檢查地表松軟程度,防止起吊時由于土質松軟導致支架中心不穩。3、做好自保互保工作多人協同施工時,要明確專人統一指揮,相互協作;拉、扛、抬、撬,要相互叫應好,防止意外事故發生。4、維修作業現場必須清理干凈雜物,并疏通好安全退路,且施工人員施工時必須佩戴安全帽,防止矸石及其他物件掉落傷害施工人員。5、拆卸立柱頂銷時,需采用防倒裝置將立柱固定牢固,防止立柱突然傾倒傷人。6、操作支架前操作人員必須嚴格執行好自醒互醒制度,操作人員或其他人員嚴禁將身體的任何部位放到支架的動作部位。7、放置龍門架時需將地面的石子清理干凈,并將地面的坑洼平整整齊,放置好槽鋼增大接觸面積,提高龍門架穩定性。8、兩架龍門架起吊時的中心需與支架中心保持一致,避免重心不穩造成支架傾倒。9、施工過程中,施工人員必須嚴格執行好“自醒互醒制度”、“手指口述制度”、“聯責聯保制度”、“敲幫問頂制度”、“行車不行人,行人不行車制度”以及“集體上下井制度”。10、在拆卸各類銷軸時,嚴禁用手探摸銷軸孔,以防銷軸孔內其它部件突然發生位移傷及檢修人員。11、拆卸尾梁千斤頂時,必須兩人作業,一人拆卸銷軸,另一人平穩拖住千斤頂,防止其突然墜下傷人。12、拆卸膠管時,必須先泄壓,然后再行拆卸作業。13、嚴禁將拆卸下的較大配件站立放置在地面上,避免配件歪倒傷人。14、支架或其他部件懸空需要襯墊時,嚴禁用肢體直接向支架懸空下方伸入。15、支架解體人員嚴禁將肢體任何部位放在可能與其它配件發生碰撞的位置,防止在解體過程中發生意外與其它部件相碰發生事故。16、用平盤車裝運支架時,應將物件平穩吊至車輛中心位置,墊好襯物,平穩放下,并用木楔(或軟質襯物)將物件墊穩后固定在平盤車上,并達到前后、左右平衡,并達到封車牢固。17、支架封車或捆綁側護板時,用不少于Φ15.5mm鋼絲繩雙股封車不得少于三道,打鏢子時人員必須相互配合好,執行好手指口述,人員要站位安全,并留出一定的安全操作距離,防止鏢子松扣傷人,打鏢子用的小桿、鐵管等必須在運輸物料頂部,并捆綁牢固,不準有松動、滑扣現象,或用3t手拉葫蘆配合40T型溜子連接環或鋼絲繩封車時,必須用小桿、木楔等塞緊縫隙,以防止滑動。18、進行起吊作業時,施工人員不得站在重物下方、起吊梁(手拉葫蘆)下,只能站在支架側面作業且不得站在支架內側并觀察好安全退路,有專人監護指揮,隨時觀察龍門架的狀態,發現異常立即停止起吊,撤出作業人員。嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。?19、現場必須懸掛瓦斯報警儀,隨時監測施工地點的瓦斯狀況,瓦斯濃度不得大于1%,當大于1%,必須停止施工,匯報礦方進行處理完畢后方可繼續作業。20、移動龍門架時,需檢查支架頂梁的支護狀態是否平穩,移動時兩人同時作業,專人監護指揮。21、拆卸鉸接銷軸時,人員需站在支架的外側,有足夠的安全空間,有異常時人員可安全撤離。22、給支架供液前必須先檢查管路,嚴禁出現敞口供液。23、收、伸千斤頂時,因是高壓泵供液,操作者必須注意觀察并躲開千斤頂接頭方向,防止噴出高壓液射向人。拆卸膠管、閥件、千斤頂時嚴禁帶壓作業。24、起吊支架前,需先觀察相鄰支架的穩定狀態,如不穩定需采取措施進行加固,否則不準起吊;起吊后,需隨時注意觀察起吊支架與鄰架之間的安全距離,避免相互碰撞造成支架重心不穩,歪倒傷人。25、起吊時,非相關人員嚴禁進入支架內側。26、人工推平盤車時,禁止人員站在車輛側面或前面,并清除軌道上的雜物平穩將平盤車推至指定地點。27、叉車司機按照《叉車作業安全措施》進行作業。28、維修過程中需要起吊時,嚴格執行以下措施:1)人員進入施工地點,首先敲幫問頂,維護好施工地點,檢查支護情況,確保人員在有效支護下作業。在使用前須確認設備、機件完好無損,懸掛葫蘆的構架必須牢固可靠,上下鉤頭必須掛滿鉤,有閉鎖裝置的必須按標準正確使用好閉鎖。2)起吊前檢查上下吊鉤是否掛牢,起吊用的葫蘆,不準超負荷使用。嚴禁去掉下吊鉤(小鉤頭)使用單行鏈起吊重物(不使用下吊鉤單行鏈起吊重物時,其額定起吊載荷減少一半)。3)起吊物件時,除操作人員外,其它人員不得靠近被起吊的物件,拉鏈人站位必須閃開手拉葫蘆上下鉤頭一旦脫鉤或重物墜落后多能波及的方向,在距離重物直線距離大于操作拉鏈長度80%的距離以外操作。4)起吊物件時,必須捆縛牢固可靠。吊具、吊索應在允許負荷范圍,嚴禁在吊物件下站人或近距離行走。5)用兩個葫蘆同時起吊一物件時,必須由專人指揮。負荷應均勻分擔,操作人員動作要協調一致。6)手拉葫蘆起重鏈條應垂直懸掛,不得有措扭的鏈環,雙行鏈的下吊鉤不得翻轉,使用手拉葫蘆中如發現手拉力異常,應停止使用,查明原因,不得強行拉拽。7)操作者應站在與手鏈輪同一平面內拽動手鏈條,使手鏈輪沿順時針方向旋轉,即可使重物上升;反向拽動手鏈條,重物即可緩緩下降。在起吊重物時,嚴禁人員在重物下做任何工作或行走,以免發生人身事故。

8)在起吊過程中,無論重物上升或下降,拽動手鏈條時,用力應均勻和緩,不要用力過猛,以免手鏈條跳動或卡環。

9)操作者如發現手拉力大于正常拉力時,應立即停止使用。嚴禁用人力以外的其他動力操作。10)工作人員要了解吊裝物體的幾何形狀、重量選擇好起吊物的重心及需用索具、吊具。11)使用的起吊工具的額定載荷必須大于起吊物的重量,并且滿足安全系數。選用的錨樁繩、鋼絲繩套子、起吊鏈子等連接工具,其破斷拉力必須大于起吊物的6.5倍以上。起吊用鋼絲繩套①鋼絲繩不得有破股和斷絲、銹蝕超限等現象;②鋼絲繩繩套接頭必須采用插接方式,插接長度不低于繩徑的2.5倍捻距,并用繩卡子上緊卡牢,且數量不少于三個。③鋼絲繩繩徑與起吊重量相匹配:Φ12.5的鋼絲繩,起吊重物不得大于2.5噸;Φ15.5的鋼絲繩,起吊重物不得大于4.0噸;Φ18.5的鋼絲繩,起吊重物不得大于6.0噸;Φ21.5的鋼絲繩,起吊重物不得大于8.0噸。12)在井下利用專用起吊錨桿起吊時,要根據重物重量選擇起吊點的個數(一般錨桿受力按2.5t計),螺帽要上滿絲,起吊時要有專人監視起吊點的受力狀況,發現問題及時停止起吊。借助原巷道錨桿起吊設備大件時,必須由當班盯班人員、安監員檢查現場安全確認許可后,同時要檢查好上方起吊點、手拉葫蘆、繩索等是否牢固可靠,需借助40T鏈子、U型環同時連好兩根錨桿并上好螺帽后使用。嚴禁使用吊鉤的尖端和其重鏈條捆扎重物起吊。嚴禁使用單錨桿進行起吊。13)起吊葫蘆必須部件齊全、完好,嚴禁使用截鏈、摘除吊鉤、上下鉤頭無閉鎖或原結構形式被改變的葫蘆進行起吊。使用單鏈,葫蘆必須是原廠家生產的單鏈葫蘆。多葫蘆同時起吊一重物時,必須型號一致、受力均勻,葫蘆手鏈必須牢固防滑。不同型號的葫蘆只能用來調向。14)起吊前首先檢查起吊所用的工具的安全完好情況,禁止使用不合格的工具、禁止使用不完好的手拉葫蘆起吊設備。同時認真檢查起吊點、起吊梁是否穩固,否則必須處理并加固。棚梁加固可用下抬棚或支點柱進行加固。起吊時要有專人指揮并觀察,如吊物、吊具、索具、吊鉤、吊梁、頂板等安全情況,發現異常情況立即停止作業進行處理。15)用手拉葫蘆起吊時,必須由班組長統一指揮,并派專人觀察安全情況,用繩索或吊具將物體與起吊器具的連接必須牢固、可靠,同時起吊物體或被吊物體的組件之間必須采用鋼性連接固定,連接固定必須牢固可靠。起吊工作開始,首先進行試吊,將起吊繩索逐漸漲緊,使物體微離地面,仔細檢查物體是否平衡、綁捆有無松動、起吊設備和吊具有無異常,待經過試吊調整確認無誤后,方可正式起吊。(不閉鎖的葫蘆禁止使用),操作者必須有一個預加力的過程,在起吊物吊起100—200mm時,停止作業由操作者或指揮者全方位檢查,發現問題及時處理。16)起吊設備時,禁止任何人隨同設備同升降,禁止任何人在設備的下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物可能下落所能波及的地方通過和逗留,不得將頭和手腳伸到可能被擠壓的位置。且操作者用力要均勻,不得死拉硬拽。17)起吊重物時,當鉤頭稍微有力時掛鉤頭人員必須閃開,方可繼續起吊。起吊過程中不得停止作業離開現場。18)起吊物就位后,必須放置穩固,找準裝車重心方可撤除吊具、索具。19)起吊作業現場必須清理好雜物疏通安全退路,并且5m范圍內不得有非本次起吊人員。在起吊、下放重物時,所有人員應遠距離或站在非運行趨勢范圍內操作,嚴禁站在被起吊的重物上作業,嚴禁站在重物下面及起吊作業可能波及的范圍內,站在非運行趨勢范圍內操作人員距被吊物體距離不得小于1m,遠距離操作人員距被吊物體距離不得小于物體高度。所有人員(包括操作人員)不得站在起吊物體兩側與巷道兩幫之間。20)放下物件時,必須緩慢、輕放,不允許自由落下,卸下物體前,應事先墊好襯物,待物體放置平穩后,再下放被吊物體,拆除繩索和吊具。21)拆卸和起高連體設備時,其起吊負荷不能按單件大件的重量選取起吊工具。起吊時必須采取隨起高隨墊實設備底部,或采取起吊過程中同時在設備兩側的兩端各至少使用兩條優質的40T鏈條通過頂板錨桿(有專用起吊錨桿時必須使用專用起吊錨桿)或支架頂梁起吊孔等部位對設備進行預留的二級保護措施,保護鏈條必須隨葫蘆的起吊或下松隨時漲緊或松弛,并保持其時刻處于稍稍受力的狀態。22)對于無法掛滿鉤頭使用手拉葫蘆時,可以借助直徑不低于18mm的優質鋼絲繩套子(繩套子必須插接,插接長度不低于兩花半,繩套子長度根據現場起吊高度決定)或優質40T鏈條配合U型環和標準螺絲(螺絲必須上滿絲)進行閉式連接后方可使用。23)起吊大件人員站位要求:(1)起吊物件時,除操作人員外,其他人員不得靠近被起吊的物件,拉鏈人站位必須閃開手拉葫蘆上下鉤頭一旦脫鉤或重物墜落后所能波及的方向。(2)在斜坡上起吊大件或卸車時,人員必須全部站在支架或大件的上方。(3)操作者應站在與手鏈輪同一平面內拽動手鏈條。在起吊重物時,嚴禁人員用手扶大件或繩索,嚴禁人員在重物下做任何工作或行走。

(4)起吊重物時,當鉤頭稍微吃力時掛鉤頭人員必須閃開,方可繼續起吊。起吊過程中,中間不得停止作業離開現場。(5)起吊作業現場必須清理好雜物疏通安全退路,并且5m范圍內不得有非本起吊人員。所有人員不得站在起吊物體兩側與巷道兩幫之間。負責人:由手拉葫蘆操作者或現場管理人員負責清人。七、避災路線及避災原則:(一)、瓦斯、煤塵爆炸及火災避災原則和路線1、避災原則:不能跨越火區和爆炸地點,盡快進入新鮮風流,進入新鮮風流后應迎風撤向安全地點。2、火、瓦斯、煤塵爆炸避災路線:四采軌道石門——副井——地面西軌道運輸大巷——副井——地面(二)、水災避災原則和路線1、避災原則:發生水災后,向地勢高的地點避災。2、避災路線:四采軌道石門——副井——地面西軌道運輸大巷——副井——地面未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》中的有關規定執行。

篇2:模板支架項目安全檢查評定辦法

模板支架一般項目安全檢查評定規定

1.桿件連接

1)立桿應采用對接、套接或承插式連接方式,并應符合規范要求;

2)水平桿的連接應符合規范要求;

3)當剪刀撐斜桿采用搭接時,搭接長度不應小于1米;

4)桿件各連接點的緊固應符合規范要求。

2、底座與托撐

1)可調底座、托撐螺桿直徑應與立桿內徑匹配,配合間隙應符合規范要求;

2)螺桿旋入螺母內長度不應少于5倍的螺距。

3、構配件材質

1)鋼管壁厚應符合規范要求;

2)構配件規格、型號、材質應符合規范要求;

3)桿件彎曲、變形、銹蝕量應在規范允許范圍內。

4、支架拆除

1)支架拆除前結構的混凝土強度應達到設計要求;

2)支架拆除前應設置警戒區,并應設專人監護。

篇3:單側支架安裝:安全技術交底

單側支架安裝安全技術交底

單側支架質量大,為確保安全,工人在立支架時應由多人同時進行。

在確保單側支架立穩后,工人才可安裝操作平臺,操作平臺上的跳板須滿鋪,操作平臺的護攔至少設三道。

按規范要求控制砼澆筑速度,分層澆筑。

支架模板安裝需一定的空間,工程中有內隔墻的地方,如不能保證支架模板的安裝空間,可在外墻澆筑完畢后,再綁扎內隔墻鋼筋。

收貨部制度