液氯槽車是一個封閉的臥式貯罐,貯罐頂部兩個黃色的閥門是液相閥,液相管插入罐底部,充裝時通液氯過液相閥,從貯罐底部加入,使液氯液位緩慢上升。兩個紅色的閥門為氣相閥,下面沒有管。使用時氣、液相閥門各用一個,另外的為備用閥門。另外,貯罐上還有安全閥、壓力表等其他附件。

一、車輛查驗,填寫登記表

二、充裝前的準備工作

1、檢查液氯總管及真空總管閥門,確認都處于關閉狀態。

2、確認真空泵已開啟。

3、正確連接裝卸臂與承壓罐車的液相管和氣相管。首先裝好氣相管,開啟裝卸臂與承壓罐車上的氣相閥和緊急切斷閥,用10%氨水試漏,確認不漏后,通過取樣法取樣分析,氯氣含量大于80%時通知裝車,氯氣含量小于80%,及時通知車間,視情況決定拒絕裝車或辦理《液氯銷售特殊情況處理聯絡單》。

4、安裝液相管,打開承壓罐車上的緊急切斷閥,用10%氨水試漏,確認不漏后準備裝車。

三、充裝操作規程

1、準備工作做好后,通知司泵工開屏蔽泵。

2、根據情況對承壓罐車進行泄壓:當氯氣含量低于80%且罐內壓力高于3kgf/cm2、符合《液氯銷售特殊情況處理單》的要求時,進行泄壓操作:關閉抽空閥,開管路上的泄壓閥和裝卸臂氣相管上的閥門,泄壓至3kgf/cm2,關閉氣相閥和抽空閥。

2、開抽空閥,對罐車進行抽空,抽空后,關閉抽空閥。

3、開啟充裝閥進行充裝。

①關閉裝卸臂上的液相抽空閥。

②確認屏蔽泵已開啟。

③開啟裝卸臂上的液相閥,試漏。

④嚴格根據液氯儲槽液位和地磅示數控制充裝量,嚴禁超裝。

⑤充裝量符合要求后,依次關閉裝卸臂上的充裝閥和承壓罐車上的液相充裝閥。

⑥抽空:開啟裝卸臂上抽空閥進行抽空。冬天可對裝卸臂加溫,加快液氯汽化速度,以利抽空。

⑦抽空結束后,卸下液相管和氣相管。

⑧檢驗承壓罐車各閥門的氣密性,確認無泄漏和其他異常情況后,記錄并監督駕駛員和押運員簽字。

⑨根據情況,關閉真空泵和屏蔽泵。

四.承壓罐車充裝量的檢查及處理

1、承壓罐車的實際充裝量根據過磅單予以復檢。

2、承壓罐車超裝時按下步驟進行:

停液氯屏蔽泵,關閉液氯屏蔽泵的出口閥門,打開安全備用液氯貯槽上的回流閥、液氯分配臺上的回流閥、槽車上的液氯閥;當槽車達到規定重量后,關閉槽車上的液氯閥、液氯分配臺上的回流閥、液氯貯槽上的回流閥;打開真空閥,抽掉液氯充裝管及氣相管內剩余的氯氣;拆卸充裝鶴管液相、氣相管道。

五、安全注意事項:

1、充裝過程中,要首先核對儲罐液位,保證充裝量與顯示液位一致,然后根據車間地磅、公司地磅進行核準。確保不超裝。

2、充裝過程必須不間斷用10%氨水進行試漏。

3、整個過程要嚴格記錄。

4、其他注意事項按公司《液氯充裝和裝卸環節安全管理規定》執行。

篇2:汽車液氨罐車充裝管理規定

一、充裝前對槽車檢查

1、在汽車液氨罐車充裝前,充裝人員應對用戶進行如下檢查:罐車的指示信號、防火裝置(阻火器)、氣液相管封帽、防毒面具及“五證”:駕駛證、罐體檢驗證(罐車底盤與附件閥門合格證)、汽車罐車使用證、押運員證、準運證等,證件不全或失效、配套設施不符合要求不予充裝。

2、罐車充裝前,充裝人員或當班操作人員要及時向罐車客戶發放液氨產品技術說明書和液氨安全標簽。并告知相關產品安全信息。

3、有防止汽車罐車充裝過程中車輛發生滑動的有效措施(三角木等),灌裝人員負責將車輛的鑰匙拔下并保管。

未按要求執行的,每次罰款100元。

二、充裝時遵循的制度

1、充裝時車間干部、充裝工、操作工、押運員必須在現場,進行觀察、監護。罐車人員不得遠離車輛休息、睡覺、打牌等,否則,車間充裝人員可拒絕充裝。車間充裝人員必須堅守崗位,不然一次罰款100元。

2、充裝人員在充裝前要對氨罐、安全閥、截止閥、液位計、充裝鶴管、工藝管道進行檢查,看是否處于正常完好狀態,有無安全隱患。充裝現場備好滅火器、防氨用防毒面具,消防水帶,做到有備無患。

3、充裝人員必須先對液氨罐車接好防靜電接地線,確認正確連接并消除報警后才能裝卸,否則每次罰100元。

4、嚴禁使用罐車自帶軟管,充裝鶴管與充氨管線連接,必須由充裝工作業,墊子不得老化、螺絲要上完、上牢,不得圖省事少上,否則每次罰款100元。

5、充裝時氨罐壓力控制在指標范圍內,截止閥后壓力在1.0~1.5Mpa;卸壓管線與氨罐車連好后,要緩慢打開閥門,待罐車內壓力降到允許指標后,打開充裝閥門進行充裝。

6、液氨充裝量按罐車容積(m3)×0.80(充裝系數)×0.61(密度)T/m3計算,不得超過罐車最高量指標線,嚴禁超量充裝,不然每次對充裝人員罰款200元。

7、充裝人員(值班干部、充裝員、操作工)要對氨罐上的各閥門位置、用途做好確認,做好事故預想,并要認真學習落實氨庫安全事故預案的內容及緊急處置預案。

8、當造成充裝過量時,為保障液氨罐車的運輸安全,充裝人員要把氨罐壓力通過釋放氣閥把壓力降到低于罐罐車壓力,使罐車內液氨倒回氨罐,否則每次罰款200元。

9、充裝人員要認真填寫《液氨罐車充裝記錄》,每次都要填寫充裝記錄,內容包括:使用單位、充裝日期、允許充裝量、實際充裝量、復稱記錄,并有充裝者、復驗者、押運員的簽名,且不能隨意亂填、涂改及缺項,否則每缺項次罰100元。

10、裝卸現場、罐車附近嚴禁煙火,不得使用易產生火花的工具和物品,嚴禁將罐車作為儲罐、氣化器使用。

11、嚴禁用蒸汽或其他方法加熱儲罐和罐車罐體。

12、液氨充裝現場應設置噴淋裝置,安裝在線計量裝置。充裝管前第一道閥處應設置為緊急切斷閥。

13、以“從零開始,向零奮斗”的安全理念為指導,切切實實做好液氨裝卸工作,做到安全平安。

河南永駿化工有限公司

2011年1月1日

篇3:液氯鋼瓶罐車充裝管理標準

1?目的

為了規范液氯充裝作業,確保液氯充裝過程中鋼瓶(罐車)及操作人員的安全,預防各類事故發生,特制定本標準。

2?適用范圍

本標準適用于液氯充裝過程安全管理。

3?鋼瓶安全檢查

3.1檢查有關資料及鋼瓶本體

3.2新瓶應隨帶鋼瓶質量合格證;

3.3液氯充裝車間應對周轉瓶本體進行外部檢查。檢查內容包括:鋼瓶漆色、字樣清楚;安全附件齊全;瓶內余壓、鋼印標記識別;在技術檢驗期限內;鋼瓶閥門整修、頂針(閥芯)密封面檢查、皮重檢查;瓶體外觀潔凈、完好無損,確認該瓶完全符合規定方可進行。

4?罐車安全檢查

裝載前,液氯充裝人員須查驗運輸車輛應急器材安全配置情況、槽車外觀檢驗及槽車儲槽檢驗證明,準確掌握液氯槽車的充裝、使用情況,根據實際情況,液氯充裝人員認真填寫槽車檢驗記錄臺帳,達不到相關安全要求的不予充裝。

5?充裝安全管理

5.1液氯氣瓶的充裝安全

5.1.1每班應對計量器具檢查校零。充裝用的計量器具應由具有計量器具檢驗資質的檢驗檢測單位每三個月檢驗一次,計量器具的最大稱量值應為常用稱量的1.5-3.0倍。計量器具應設有超裝警報或自動切斷液氯裝置。

5.1.2液氯氣瓶的充裝系數為1.25kg/L,不應超裝。

5.1.3充裝前的檢查記錄、充裝操作記錄、充裝后復驗和檢查記錄應完整,內容至少應包括:氣瓶編號、氣瓶容積、實際充裝量、發現的異常情況、檢查者、充裝者和復稱者姓名或代號、充裝日期,記錄應妥善保存、備查。

5.1.4氣瓶充裝前應有專人對氣瓶逐只進行充裝前的檢查,確認完好無缺陷和無異物方可充裝,并做好記錄。氣瓶有以下情況時,不應充裝:

5.1.4.1顏色標記不符合《氣瓶顏色標志》規定或未對瓶內介質確認的;

5.1.4.2鋼印標記不全或不能識別;

5.1.4.3新瓶無合格證;

5.1.4.4超過技術檢驗期限;

5.1.4.5瓶體存在明顯損傷或缺陷,安全附件不全、損壞或不符合規定;

5.1.4.6瓶閥和螺塞(絲堵)上緊后,螺扣外露不足三扣;

5.1.4.7瓶體溫度超過40℃。

5.1.4.8未判明裝過何種氣體及瓶內余壓低于0.05MPa以下。

5.1.4.9瓶體或瓶閥處沾有油脂或污物,瓶閥外腐蝕嚴重。

5.1.4.10新瓶無檢驗合格證,鋼印標識與合格證不符。

5.1.4.11新瓶制造廠生產的鋼瓶未經有關部門批準。

5.1.4.12瓶體上檢驗鋼印系未經批準的氣瓶檢驗單位。

5.1.4.13改裝不符合規定的或用戶自行改裝的。

5.1.5充裝后的氣瓶應復驗充裝量,兩次稱重誤差不應超過允許充裝量的1%。復稱時應換人換衡器。充裝后應逐只檢查氣瓶,發現泄漏或其他異常情況,應妥善處理。

5.1.6入庫前應有產品合格證。合格證應注明:瓶號、容量、重量、充裝日期、充裝人和復稱人姓名或代號。

5.2液氯汽車罐車充裝安全

5.2.1充裝前應有專人對汽車罐車進行全面檢查,確認無缺陷,充裝用裝卸軟管應每半年進行一次水壓試驗并有試驗結果記錄和試驗人員簽字。

5.2.2汽車罐車充裝前應采用汽車衡核驗罐車的重量,充裝后的罐車應再次稱重,其充裝系數為1.20kg/L,不應超裝。

5.2.3罐車充裝結束后,應進行下列檢查并認真填寫罐車運輸交接單:

5.2.3.1關閉壓力表座閥和緊急切斷閥;

5.2.3.2各密封面進行泄漏檢查;

5.2.3.3氣、液相閥門加盲板;

5.2.3.4檢查封車壓力(不應超過環境溫度下的液氯飽和蒸汽壓力)。

5.2.4充裝前后和復檢的計量值均應登記,作為使用期的跟蹤檔案。

5.2.5充裝后按規定填報運輸路單及充裝記錄。

5.2.6罐車有以下情況之一時,不應充裝:

5.2.6.1新罐車無合格證;

5.2.6.2超過技術檢驗期限(包括車輛行駛部分);

5.2.6.3安全附件不全、損壞或不符合規定;

5.2.6.4車輛行駛部分或罐體部分有缺陷不符合規定;

5.2.6.5罐體溫度超過40℃;

5.2.6.6其他有安全隱患的情況。

5.2.7罐車上卸液氯用的壓縮空氣,應經過干燥處理,保證干燥后空氣含水量低于0.01%。

5.2.8罐車液氯卸車完畢后,應通過氣相連接管將罐車氣體進行泄壓處理。罐體內應保留有不少于充裝量0.5%或100kg的余量,且應留有不低于0.1MPa的余壓。

5.2.9液氯充裝車間應負責液氯氣瓶和罐車的統一管理,包括統一編號、原始檔案、檢驗周期和周轉去向等。

6?液氯充裝和鋼瓶檢驗資料管理

6.1液氯包裝班應做好《液氯鋼瓶充裝原始記錄》、《液氯充裝前后驗瓶記錄》、《液氯鋼瓶復稱記錄》,對每月收集的原始記錄應即時安排人員進行整理,并按檢查和充裝的時間分冊按月進行裝訂,并登記歸檔,充裝的原始資料保存日期為一年。

6.2液氯鋼瓶技術資料包括:制造質量證明書、制造合格證、質量技術監督部門的監檢證(若無此證,在質量證明書上必須有質監章)、使用(許可)證書、液氯鋼瓶檢驗記錄、氣瓶檢驗報告書、氣瓶判廢通知書、鋼瓶附件檢查記錄、鋼瓶附件合格證書等由燒堿分廠妥善保管,其保存期限為鋼瓶的一個檢驗周期。

7?本標準由安全環保部負責解釋、考核,下發之日起開始執行。