涂裝線著火應急演練方案范本
勝代機械(山東)有限公司《關于開展應急演練活動的通知》的統一部署和要求,結合本公司實際情況,特制定《應急演練行動方案》以下簡稱《方案》。一、總體目標和要求結合本公司實際情況,進一步加強和提高公司員工對緊急狀態下的應急救援指揮、組織協調和緊急救援能力,防止事故擴大,確保能安全、有序地使相關生產作業人員能逃離事故現場,確保作業人員人身安全和保護設備免受重大損失,令公司生產得到盡快恢復。本次應急演練行動的重點:1、明確本次應急事故可能造成的危害范圍和救援的重點方面;2、指揮疏散事故現場作業人員,確保其人身安全;3、防止和避免發生的事故進一步擴大;4、應急救援物資的供應必須及時迅速;5、救援工作啟動后,對相關現場人員的指揮、組織和協調能力。6、檢查事故區域滅火裝置及應急物質能否滿足對可能發生的事故進行應急使用需要。總的要求:通過演練能對一般性事故做到掌控有度,救援及時,措施得力,無傷亡事故。二、成立演練應急指揮小組為加強本次專項應急演練行動的領導、指揮及協調工作,公司成立專項應急演練行動領導指揮小組。1、專項應急演練行動領導指揮小組總指揮:小西國嘉副總指揮:魏春葉張為公宋世輝2、組織機構設置圖
三、演練的內容?****年**月**日下午**時左右,作業者**發現涂裝線調漆房位置冒煙,**立即大聲呼叫“趕快來人呀,著火啦”。如不進行人員、設備救援或人員疏散,可能會出現更大的人員傷害、火災和爆炸事四、演練時間**年*月*日下午**-**五、演練地點勝代公司新工場涂裝車間六、參加人員總指揮:小西國嘉副總指揮:魏春葉?張為公宋世輝成員:孔國立李喜同呂建偉王科谷建軍等(1)警戒保衛組組長:謝經博成員:李喜同*谷建軍王科付前魏超(2)搶險行動組組長:孔國立成員:呂建偉李林華李澤中宋愛春倪軍徐源(3)醫療救護、衛生防疫組組長:孔月云成員:孟玲偉(4)環境監測組組長:曾奉倫成員:許錫程(5)后勤保障、物資供應組組長:趙芳成員:孟憲強(6)善后處理組組長:謝經博成員:劉明呂建偉李喜同倪軍(7)事故調查組組長:韓現龍成員宋世輝孔國立曾奉倫徐源七、演練前的培訓演練前根據安環科制定的《專項事故應急預案》進行培訓學習內容:1、學習公司《專項事故應急預案》;2、學習現場人員救援、急救的措施;3、學習出現事故如何防止事故擴大,如何逃離事故現場,如何保護自身免受傷害;4、學習如何在事故初始階段使用應急物質及應急設備及相關滅火設施進行救援;5、學習應急救援及火災知識,提高對事故的預防和遏制力量,如何做好防治救護工作。八、應急演練程序**年**月**日下午**時左右,**發現涂裝線調漆房位置冒煙,**立即大聲呼叫“趕快來人呀,著火啦”。聽到呼喊,涂裝車間當班班長李喜同立刻通知車間主任孔國立。孔國立接到報告后,根據現場情況立即指揮作業者王來分切斷電源,指揮李喜同關閉天然氣總閥門,同時向小西工場長(總指揮)報告。小西工場長(總指揮)接到報告后,帶領副總指揮:魏春葉宋世輝張為公立即趕到現場,聽取現場孔主任的匯報后,火勢增大,決定啟動應急救援預案。副總指揮(魏部長通知:后勤保障及物質供應組、醫療救護組及安全環境科;宋科長通知:搶先行動組、環境檢測組;張科長通知:警戒保衛組、善后處理組)立即通知各應急救援小組組長。各應急救援小組人員立即到達現場,進行救援工作。后勤保障、物資供應組把各類應急裝備器材和救災物資(擔架、呼吸器、防護服、手套)準備齊全,并送往救援地點,在救援過程中,做好后勤保障。搶險行動組到達現場后,開始進行搶險行動。①?倪軍確認涂裝線斷電情況,確保整個涂裝線全部斷電。徐源確認天然氣總閥門是否關閉,確保總閥門關閉。②?呂建偉、李林華穿上防火安全服,戴上呼吸器從就近取來滅火器向火焰噴灑王來分、李澤中把消防水帶鋪設到現場,宋愛春啟動消防栓閥門,開始向火場噴水。③?副總指揮魏部長發現火勢沒有減弱的趨勢,反而越來越嚴重,向總指揮請示后決定撥打“119”,請求消防隊支援。④?副總指揮宋世輝撥打“119”,(明確報告火場位置、火勢大小、著火介質等細節)。⑤?副總指揮張為公安排李昌鵬,到廠區大門外,等候消防車并引導消防車進入現場。⑥?消防車到現場后,消防人員迅速接上消防水,進行施救,同時公司的搶險小組撤離現場。⑦?經過消防人員的撲救,火被撲滅。同時,警戒保衛小組第一時間到達現場后,立刻開展警戒及疏散工作,確保涂裝線周圍A、B、C、D棟車間所有人員迅速撤離,在廠區東南角集合點集合點名并禁止無關人員及車輛進去現場。①謝經博接到副總指揮啟動應急預案的通知后,立刻通過公司廣播通報車間ABCD棟所有人員立刻快速離開現場,向公司集合點集合。②A棟車間,呂建偉疏導人員從B棟車間由西向東撤離到廠區東頭集合點,達到后點名確認人數。③B棟車間,谷建軍疏導人員由西向東撤離到廠區東頭集合點,到達后點名確認人數。④C棟車間,魏超疏導人員由東向西撤離到廠區西頭集合點,到達后點名確認人數。⑤D棟車間,付前疏導人員從東向西撤離到廠區西頭集合點,到達后點名確認人數。⑥保安班長負責門衛的警戒工作,禁止無關人員及車輛進入廠區。⑦王科、張勝利到達后,立刻在涂裝線西、南、東30米的距離用警戒繩隔離。并警戒,禁止無關人員及車輛進入該區域。醫療救護組到達現場著火現場外圍,隨時監控有無人員受傷情況。環境檢測小組,到達現場后,實時對環境進行檢測,負責對事故現場的環境監測及毒害物質擴散區域內的監測工作,避免對周圍環境的污染擴大化。搶修結束,善后小組開始啟動工作:①?檢查設備狀況,并向總指揮匯報。②?待調查小組查明情況,在確保設備恢復正常后,報總指揮,得到總指揮指令后,恢復生產。③?清理現場。搶險結束后,事故調查組開展工作,調查事故原因,排查安全隱患,杜絕類似事故再次發生,并把調查結果報總指揮。九、演練結束由現場副總指揮確認后,報告總指揮,由總指揮宣布應急救援演練結束。十、對本次演練的總結和改進建議1、好的方面2、不足之處3、需改進和完善的方面勝代機械(山東)有限公司**年*月**日
篇2:容克式空氣預熱器著火預防措施
據統計,容克式空氣預熱器(以下簡稱空預器)每運行6×106h會出現一次著火,即平均每年約800臺運行的這種空預器中有一臺著火。而近幾年國內火電廠卻連續發生數次大型燃煤鍋爐容克式空預器著火,損失嚴重。
1著火原因分析
大量未燃盡的可燃物沉積在傳熱元件上是空預器著火的必要條件,也是關鍵所在。空預器的傳熱元件由薄板組成,排列很密,單位體積受熱面很高,在其下部金屬溫度低,低負荷運行時最低,很容易積灰。在鍋爐最初調試階段,在點火(油點火)以及長期低負荷運行的情況下(投油),因燃燒不完全,從爐膛帶來的凝結油霧和未燃盡的可燃物堆積在空預器中層下部及冷端傳熱元件上,這是著火的根源。
造成大量油霧和未燃盡可燃物堆積在空預器上的主要原因有:
(1)機組設備故障多,運行調試人員經驗不足,造成調試周期過長,燒油過多,而且燃燒不好;
(2)油壓或霧化汽壓不適當,汽孔、油孔堵塞,霧化不佳;
(3)配風不當;
(4)點火器漏油;
(5)長期低負荷運行,鍋爐啟停次數多;
(6)空預器吹灰器未能有效投入。在鍋爐啟動和低負荷運行時,由于冷端金屬溫度低,使空預器易積灰,這時應加強吹灰。然而由于某些原因啟動初期吹灰介質的汽壓和汽溫不足,過熱度低,吹灰效果不理想。
2著火的預防措施
2.1盡量減少在空預器上沉積未燃盡可燃物
其關鍵是使燃料完全燃燒。用油點火及低負荷投油時,油溫、油壓、汽壓應合適,使油霧化良好,配風正確;油槍不堵塞,不漏油;燃燒穩定、充分,以盡量減少未燃盡的可燃物。
2.2加強對空預器的監視
機組啟動前應對空預器全面檢查,若發現或判斷空預器有較多未燃盡的可燃物堆積時,決不能投入熱態運行,一定要進行水清洗,然后烘干。應保證吹灰器能正常投入,吹灰介質參數合格。
運行過程中,特別是啟動、熱備用后再啟動以及空預器突然停轉和停爐后,應嚴密監視空預器的端點溫度(空預器煙風進、出口溫度)。若其中的一點或多點溫度不正常升高,則應立即分析研究,以便即時發現著火。例如,運行時排煙溫度超過正常值30℃左右就預示可能著火,若繼續升高就認為已著火,若溫度繼續升高肯定著火。當停爐后,空預器已停止轉動,入口煙溫不變或變化很小時,而出口煙溫起初緩慢增加,后急劇上升,也表示空預器著火。運行人員應監視爐膛火焰,定期觀察煙囪。空預器轉子停轉后,應觀察傳動電機電流。
經驗表明,著火最有可能發生在停爐后的幾小時之內,而此時大部分運行人員已撤離現場,留守人員往往不注意空預器的端點溫度,當突然發現著火時,一般已燒了1h以上,使損失增加。因此,熟悉預熱器性能和操作規程是監視空預器的前提。
2.3裝設著火探測系統
紅外線著火探測系統:在空預器空氣側入口或出口安裝數個紅外線探頭,探頭做直線運動,在預熱器轉動時,對所有傳熱元件進行1次掃描約需10min。若空預器局部著火,發出的紅外線超出正常水平,系統就發出報警信號。該系統的優點是靈敏度高,能早期探測出著火情況。這時立即投入大量水滅火,一般很快就能將火撲滅。
2.4有效吹灰
大量的積灰除容易產生著火外,還會降低傳熱效率、增加空預器的阻力。因空預器冷端最容易積灰,所以通常在空預器出口煙氣側裝有吹灰器。為防止著火必須有效吹灰,正常運行時一般8h吹1次;啟動期間每4h吹1次;停爐前也應吹灰;點火期間、長期低負荷運行或堵灰嚴重時應增加吹灰次數。
啟動初期,若吹灰蒸汽參數達不到要求,可用壓縮空氣吹掃。
2.5正確水清洗
空預器吹灰器的作用是有限的,例如空預器中間層下部傳熱元件易堵灰,吹灰器一般不能清除。因此進行正確的水清洗也很重要。另外,某些可燃物結垢也只能用水沖洗來清除。一般水清洗周期為1~2次/年。水清洗后一定要烘干空預器,否則空預器將很快發生腐蝕、堵灰。
2.6增設消防水系統
在空預器的煙氣側、一次風和二次風側均裝有環行消防水管道,管道上安裝數十個噴咀。
3空預熱器著火處理
空預器的著火常起源于中間層下部和冷端傳熱元件。從局部極小面積著火到大面積燃燒需要較長時間,通常需1~2h,有時更長。為了減少損失,就盡快判斷是否著火。通常從空預器端點溫度著手,有時通過空預器空氣出口入的觀察孔觀測是否著火,如發現著火應立即關閉觀察孔,著火嚴重時有煙氣泄漏或明顯輻射,煙囪冒黑煙。
當發現空預器已著火,應立即手動MFT,停止引風機運行,隔離空預器,關閉空預器進、出口擋板。空預器保持轉動,消防水和多噴咀清洗水管路立即投入滅火,同時打開煙風道上的排水口。經驗表明,用泡沫、化學物或蒸汽來悶熄火焰效果均不好,此時保證消防水量很關鍵。空預器著火后絕不能打開入孔,防止空氣進入助燃。萬不得已時,如消防水和清洗水管道故障而沒有水投入,可以打開入孔,用電廠消防水滅火。注意滅火一定要徹底,并認真檢查決不留后患。
篇3:防止發電機氫氣系統爆炸著火事故措施
1、運行中氫冷發電機及其氫系統范圍內嚴禁煙火,如需進行動火作業或檢修試驗等工作時,事先必須檢測漏氫情況,對氣體取樣分析,確認氣體混合比在安全范圍內,方可辦理動火工作票,經審查批準后,由專人監護下方可工作,上述工作如需超過4h,應重新進上述檢測化驗工作。
2、運行中的發電機附近嚴禁放置易燃易爆物品并且禁止在充氫管道上搭接電焊機地線。
3、為防止氫冷發電機的氫氣漏入封閉母線發生氫爆事故,在發電機出線箱與封閉母線連接處應裝設隔氫裝置,并在適當地點設置排氣孔。還應加裝漏氫監測報警裝置,當氫氣含量超過1%時,應停機找漏消缺。
4、發電機運行中應檢查排煙風機可靠運行,并且定期從排煙機出口和主油箱取樣,監視其中含氫量是否超過規定值(2%),如超過時應查明原因,并及時消除。
5、交、直流密封油泵應定期進行聯動試驗。
6、密封油系統差壓閥必須保證動作靈活、可靠,密封瓦間隙必須調整合格。
7、運行人員發現補氫異常增大,則應迅速聯系維檢部汽機檢修人員查清漏點,及時消除。
8、機內氫氣純度應不低于96%,含氧量應不大于2%。超過這些限度時應排氫,然后再充入純凈的氫氣,直到氫氣純度合格。
9、發電機供氣系統、密封油系統檢修完閉,氣密試驗合格后才可進行氣體置換。嚴禁空氣和氫氣直接接觸置換,必須采用中間氣體置換法進行氣體置換。
10、發電機充、排氫操作時,應使用銅制工具操作,開啟和關閉閥門的速度應緩慢,嚴禁攜帶鑰匙、使用手機、對講機,以免因摩擦產生火花引起爆炸。
11、平時應維護好發電機氫氣在線純度儀、濕度儀、氫氣檢漏柜使之正常工作,并定期檢驗其是否符合標準。
12、發電機內充有氫氣時,壓縮空氣向發電機內充氣皮管應脫開,閥門應關閉嚴密。