局機關車輛管理制度【1】

為確保工作用車需要和車輛安全行駛,嚴格控制費用開支,根據局班子成員會意見,特制定如下車輛管理制度。

1、辦公室對車輛實行統一管理、統一調度。

2、局領導公務用車予以保證,各股、辦、中心工作用車分別由其分管領導告知辦公室,由辦公室報請主要領導同意后統籌安排。出車應做好登記,實行領票加油。

3、小車實行定點維修,單車核算。維修前必須報請分管局長同意并經縣政府采購中心審核,維修車輛時駕駛員同車管人員一道到指定地點(采購中心指定修理點)進行修理,更換下來的零部件交回辦公室。車輛大修或更換主要零部件須報局長或局班子成員會議根據車況實際研究決定。否則修理費不予報銷。

4、車輛用油實行專人管理。用油一律到辦公室領出車單,憑單領油票,并在辦公室指定地點加油,省內跑車原則上不準在外現金加油,因出遠門,需在外加油,回單位兩天內核報,并說明情況。

5、車輛費用采取月核制。當月費用必須當月算清,并公布耗油量、維修費等費用。

6、辦公室對駕駛員要加強教育和管理,駕駛員要服從管理和調度,遵守交通規則、禮貌行車、不開疲勞車、帶病車,嚴禁酒后開車,確保行車安全。

7、駕駛員要精心愛護車輛,不用車時及時歸庫。不得擅自將車輛交與他人駕駛,不得擅自出車,嚴禁公車私用,否則由此造成的一切費用和損失由駕駛員個人負責。

8、嚴禁婚喪喜慶使用公車,違者按縣紀委、監察局有關文件處理。

濮陽市科學技術局機關車輛管理制度

一、用車原則

車輛使用堅持為工作服務、為急需服務和統一凋配的原則,淡化用車意識,加強車輛調度,保證車輛安全,提高用車效率,節約車輛開支,嚴禁公車私用。

二、用車

1、局領導不設專車。根據需要上下班可采取按居住路線方向集體接送,車輛輪流接送,每車一個月。市外出差在5天以上者,一般不帶車,但可酌情接送。

2、科室下基層工作,屬機關統一安排或急需者,視車輛情況,予以安排車輛。

3、短途用車實行送達再接制度。

4、辦公室統一協調派車,實行出車在登記薄和小黑板上登記制度,平衡司機工作量,避免疲勞駕駛。

5、司機負責填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數量等項目,由司機本人如實填寫,一天一登記、一月一小結,交辦公室主管人員審核后,做為司機領取補助及年底考核司機的依據。

三、開車

1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關規定執行。司機上下班不準遲到早退,上班時間司機必須堅守崗位,隨叫隨到。

2、司機行車時應保持良好的精神狀態,身心不適隨時報告,嚴禁疲勞駕駛。

3、車管人員和司機要保持車況良好,嚴禁派、開病車,消除事故隱患。

4、司機不準私自用車和酒后開車、讓他人開車,否則扣發本月出車補助,同時,后果自負。情節嚴重者,另行研究處理。

5、機關所有工作人員不準私自開車,否則,需寫出書面檢查,并處以一定數額罰款。

四、車輛停放

1、市內工作時間以外一律將車輛停放在指定地點,并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;

2、市外停車,應交有關人員看管,或司機本人看護,不準將小車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神,除追究有關人員責任外,還要對直接責任人實行經濟處罰。

五、油料管理

1、車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批準單,司機到定點加油站加油,加油后2個工作日內將加油站工作人員簽字的回執聯經車管人員登記后交計劃財務科留存。

2、長途出車途中加油,可由司機掌握適量購買,用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。

3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點一次,在辦公室主任碰頭會上通報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況,半年統計一次,將統計結果送領導傳閱。

六、車輛維修

1、首先要加強車輛保養。要定期按要求進行保養,防患于未然。車輛需經常保持車內外清潔衛生,機件要定期檢查、擦拭、保養,確保行駛安全。

2、車輛出現故障時,要先進行自修。

3、送修理廠維修。自修不成時,由機關二名以上司機及車管人員進行會診。大額維修由司機、車管人員和采購小組成員共同辦理,按照采購程序的要求,擬定維修目錄,講定價錢,編制預算,填寫車輛維修申請審批單;小額維修(預算金額200元以下)由司機、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理時,本車司機要一直在場,監督修理。修理完畢,車管人員會同司機或有關人員一起檢查維修情況,確保修理效果。并按有關財務規定及時報送維修回執單。

車輛管理制度

車輛管理制度

一、局機關車輛由辦公室統一管理和調度,其他人員不得隨意調度用車。辦公室應認真履行職責,從嚴把關,確保工作用車(優先保證局領導公務用車),杜絕不合理用車。要經常提醒、教育駕駛員安全行車,定期安排車輛保養,及時排除故障,保持車況良好。

二、為方便管理、合理調度,除緊急情況外,在島內用車時,應提前半天通知辦公室。如需要出島,應提前1天通知辦公室。

三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車,辦公室可酌情安排。如確有必要外借的,1天以內由辦公室主任決定,1天以上須經局領導同意。并進行出車登記。

四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從辦公室統一管理、以及未經主管人員安排而擅自出車的,給予必要的教育和處罰,屢教不改或情節嚴重的,固定職工予以行政處分,臨時工予以辭退。

五、除特殊情況并經辦公室領導同意外,車輛夜間不得在外過夜,駕駛員須將車輛停放回單位車庫內。如不遵守,由此造成的一切后果自負。

六、駕駛員必須遵守交通規則,嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車,確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養,保持車容整潔、車況良好。

七、發現故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室有關負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經辦公室有關負責人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應及時報告)。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的,方能結算有關費用。

八、在全市尚未統一指定公務用車加油點前,由辦公室根據油料質量、價格,及加油站所處地點,逐步實行定點加油制度。駕駛員在發現油料不足時,要及時加油,盡量減少途中加油次數。

九、實行車輛行車里程,油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數字、油料消耗量報給車管員,由車管員負責統計、考核并及時向辦公室有關負責人匯報。

十、實行公務車輛保險政府采購制度。

機關公務車輛管理制度【2】

第一章總則

第一條為貫徹落實《*中央辦公廳、國務院辦公廳關于印發的通知》(中辦發〔2011〕2號)和《省委辦公廳、省政府辦公廳關于印發的通知》(蘇辦發〔2012〕23號),進一步加強和規范公務用車配備使用管理,促進黨風廉政建設和節約型機關建設,制定本辦法。

第二條本辦法所稱公務用車,是指市級機關用于履行公務的機動車輛,分為一般公務用車和執法執勤用車。

一般公務用車是指用于辦理公務、機要通信、處置突發事件等公務活動的機動車輛。執法執勤用車是指用于執勤、監管、稽查、辦案等公務的專用機動車輛。

第三條市級機關建立公務用車管理工作領導小組,市政府常務副市長任組長,市委、市政府秘書長任副組長,市委、市人大、市政府、市政協辦公室主任和市監察局、財政局、市級機關事務管理局(以下簡稱市級機關管理局)負責同志為成員,領導小組辦公室設在市級機關管理局。領導小組每半年召開一次例會,研究確定車輛編制、新增購車、更新購車、車輛調劑等相關事項。市級機關管理局是市級機關公務用車綜合管理部門,負責公務用車上牌、保險、維修、加油和一般公務用車的編制、配置、更新、調劑等具體管理工作。市財政局負責執法執勤用車的編制、配置、更新、調劑和使用管理工作。市紀委、市監察局負責對公務用車配備使用管理情況進行檢查監督。

第四條本辦法適用于市級黨委機關、人大機關、政府機關、政協機關、檢察院和法院機關、民主黨派、工商聯和群團機關,市委、市政府直屬事業單位。

市級機關部門所屬事業單位公務用車按本辦法的原則管理,具體辦法另行制定。

第二章車輛編制及費用核定

第五條公務用車實行編制管理。一般公務用車編制數根據領導干部實有數、人員編制數和工作需要等因素確定。市(廳)級領導干部用車按實際需要相對固定配備。現職縣處級干部一般按每人0.6輛、其他人員一般按每20-30人1輛的標準確定車輛編制數。事企合一等單位按領導職數核定。處級以上兼職干部不重復核定車輛編制數。核定編制數是最高控制數而不是必達數。

車輛編制實行動態管理,每年核定調整一次,可根據領導干部實有數作適當增減。工作性質特殊的部門,經領導小組批準可適當增加車輛編制數。對新增副處級領導干部的部門(單位),不再因此增加一般公務用車編制數。

執法執勤用車編制標準另行規定,執法執勤用車不得與一般公務用車重復配備。

省級以下垂直管理系統的公務用車編制,由省公務用車主管部門負責核定。

所有類型和用途的車輛,包括小轎車、越野車(含SUV車型)、旅行車(含大、中、小型客車)和接待用車、機關后勤服務用車、離退休干部管理機構服務用車等,必須納入車輛編制。

上級配送的車輛納入單位車輛編制管理。

第六條市級機關管理局每年在市級機關編制下年度經費預算前,對各部門(單位)一般公務用車的編制數進行復核并報市財政局。市財政局依據各部門(單位)車輛編制數和單車費用定額,對車輛運行費用進行核定,并按序時進度核撥,包干使用。

第七條市政府不安排各類協會購車資金。

第三章車輛配置、更新、報廢標準

第八條車輛配置標準遵循經濟適用、節能環保、保障公務、節約使用的原則,配備使用國產汽車。對自主品牌和自主創新的新能源汽車,可以實行政府優先采購。配備享受財政補助的自主創新的新能源汽車,以補助后的價格為計價標準。不得配備各種類型進口汽車。

各部門(單位)的一般公務用車可配備排氣量在1.8升(含)以下、價格18萬元以內的轎車1-2輛,其余轎車排氣量1.6升(含)以下、價格15萬元以內。商務車排氣量3.0升(含)以下、價格25萬元以內。

一般執法執勤用車原則上配備排氣量1.6升(含)以下、價格12萬以內的轎車或者其他小型客車。因工作需要配備少量排氣量1.8升(含)以下、價格18萬元以內的轎車或其他小型客車的,須由公務用車主管部門審批。

部門(單位)原則上不配備越野車(含SUV車型),確需配備的,經公務用車主管部門同意,且不得將配備的越野車作為領導干部固定用車。

部門(單位)原則上不配備大中型客車,工作需要可租賃使用,已經配備的在車輛報廢后不再更新。

部門(單位)確需高于標準配備更新公務用車的,必須按照規定,履行報批手續。

第九條車輛更新標準市(廳)級領導公務用車使用6年以上或行程30萬公里以上的可以更新,部門(單位)的公務用車,使用10年以上或行程40萬公里以上的可以更新,原有舊車必須上繳。

符合更新條件仍能繼續使用的,應當繼續使用。不得因領導干部提職、調任等原因提前更新。

第十條車輛報廢標準嚴格按照國家四部委《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源〔2000〕1202號)的規定執行(十座及以上的使用不得少于10年,九座及以下的使用不得少于15年)。

第四章車輛日常管理

第十一條車輛使用管理建立公務用車配備更新和使用情況統計報告制度。公務用車主管部門應當定期通報或公示公務用車配備更新和使用情況。

公務用車配備使用管理規定執行情況,納入領導干部黨風廉政建設責任制和節能減排檢查考核內容。按照誰主管、誰負責的原則,明確責任分工,加強公務用車配備使用管理工作。

工作人員到外地辦理公務,應當盡量乘用公共交通工具,減少公務用車長途行駛。

(一)部門(單位)車輛使用管理

1.各部門(單位)的公務用車實行集中調度使用,一律不得指定到人。車輛不能滿足公務需要的,可到機關汽車服務公司臨時租車,還可推廣在市區辦理公務使用公務公交卡乘坐公交車或使用公務自行車等做法。

2.公務用車應在政府采購確定的保險公司、加油站、維修廠家進行保險、加油和維修。

3.公務用車費用實行單車核算,定期統計并公示,接受群眾監督。嚴禁在車輛維修等費用中虛列名目或夾帶其他費用。

4.各部門(單位)要依據本辦法,制定本部門(單位)車輛使用、停放、維修、加油及駕駛員管理等制度。

5.市級機關管理局下設機關汽車服務公司,面向機關提供優質、優惠的車輛租賃服務。

(二)交流干部用車管理

1.市四套班子等市(廳)級領導干部在本地交流任職的,實行車跟人走。

2.部門(單位)領導干部到市(區)任職或在部門(單位)交流任職的,一律由新單位按規定解決其公務用車,不得借用原單位車輛。

第十二條車輛購置管理各部門(單位)不得以新增處級領導干部為由申請購車。購置、更新或報廢車輛的,必須履行報批手續。公務用車采購按政府采購有關規定執行。新增購置、更新購置車輛,由申請購車部門(單位)向市政府提出書面請示。市級機關管理局根據市政府的批示意見,審核申請部門(單位)車輛編制、鑒定舊車,審核申購車輛的車型、排氣量和價格,經市財政局審核資金來源后,由市級機關管理局提交市政府分管領導批準確定。市級機關管理局向市政府分管領導批準同意購車的部門(單位)發放購車申請表。購車申請表經市級機關管理局、市財政局審核后,報市政府分管領導審批。購車部門(單位)憑市分管領導審批的“申請表”到政府采購中心辦理購車事宜。新增上級配送車的,須到市級機關管理局辦理審核備案手續。

第十三條舊車處置管理因更新或超編上繳的舊車由市級機關管理局統一簽收并辦理相關手續后,提出調劑使用意見或交由市國有資產管理部門統一拍賣,拍賣所得資金列為車輛購置基金,專款專用。調劑車輛由市級機關管理局報市級機關公務用車管理工作領導小組審批,有關部門(單位)憑車輛調撥單辦理資產增減和車輛過戶手續。

第十四條車輛報廢管理達到國家法定報廢標準或經公安交警部門檢測必須報廢的車輛,由相關部門(單位)向市級機關管理局申請,由市級機關管理局會同市財政局進行報廢處置。公務用車處置須經公務用車主管部門審批同意,按國有資產管理有關規定執行。處置后須在國有資產管理部門核銷車輛資產,處置收入上繳同級國庫。

第十五條車輛牌照管理劃為機關公務用車號段的牌號,由市級機關管理局負責核發。凡列入“公務用車管理單位目錄”的部門(單位)新車上牌照(含使用社會號段的牌號)、機關號段的牌號調換使用等,市車輛管理所一律憑市級機關管理局出具的手續上牌。報廢車輛牌號屬機關號段的須及時交市級機關管理局。

第十六條車輛油料及維修管理各部門(單位)公務用車實行定點保險、定點加油和定點維修(含輪胎)。市級機關管理局負責市級機關公務用車定點保險、定點加油、定點維修、輪胎定點采購等的招標和監管工作。

第十七條車輛送修管理車輛大修、二級維護、更換2000元以上總成件,在送修前須經鑒定。由送修部門(單位)向市級機關管理局提出申請,市級機關管理局派專業技術人員進行鑒定,對符合修理條件的進行拆檢,確定維修方案,出具維修鑒定表,送修部門(單位)憑維修鑒定表到定點維修廠家進行修理,修理前維修廠家出具預算估價單。不符合修理條件的不得送修。

第十八條駕駛員管理

(一)新增駕駛員一律實行勞務聘用制,其工資由市人社等部門統一核定,納入財政預算。富余的駕駛人員屬行政附屬編制的應轉崗,其余的應按規定解除合同。

(二)部門(單位)領導干部調任市(區)黨政正職的,原則上不自帶駕駛員,確因工作或家庭實際情況需要自帶駕駛員的,須報經市分管領導批準,并辦理人員借用手續;部門(單位)領導干部調任市(區)黨政副職或在部門(單位)之間交流任職的,一律不得自帶駕駛員。

(三)為切實維護黨政機關的良好形象,加強機關公務用車管理,在市級機關繼續開展紅旗車駕駛員評選表彰活動。由市級機關工委、市監察局、市人力資源和社會保障局、市公安局和市級機關管理局五部門聯合組織,市級機關管理局負責日常工作。每年對無交通違法行為和責任等級事故、無其他違紀行為且經所在部門(單位)推薦的駕駛員,授予年度“紅旗車駕駛員”稱號,給予通報表彰和物質獎勵,對交通違法次數較多的駕駛員,予以通報批評并進行相應處罰。

第十九條紀律要求

(一)不準擅自購車、超編制購車;

(二)不準購買進口車、超標車,不準搞超過車輛原配置標準的裝修;

(三)不準對外出租、出借公務用車,不準向下級機關、企事業單位和其他單位換車、借車、攤派款項購車,不得接受企事業單位捐贈車輛;

(四)不準通過出資后以捐贈、配送名義新增公務車輛;

(五)不準以掛靠在黨政群機關的各類協會名義購車;

(六)不準處級干部配備專車,不準將執法執勤用車等作為一般公務用車使用;

(七)執法執勤用車應標志著色,特殊需要不標志著色的須報市公務用車管理工作領導小組批準;

(八)不準公車私用,因特殊情況私事用車時,需經批準并按實際里程數計費;

(九)不準發生其他違規違紀行為。

各部門(單位)必須嚴格遵守以上規定,各級領導干部要認真執行廉潔從政若干準則,帶頭杜絕公務用車使用中的奢侈浪費現象。市紀檢監察機關對違反規定的部門(單位)和個人予以查處,并視情節輕重進行通報批評,責令限期改正,直至追究直接責任人和有關領導人的責任。

第五章附則

第二十條我市此前公務用車管理的有關規定與本辦法不一致的按本辦法執行。《關于印發的通知》(泰辦發〔2008〕27號)從即日起廢止。

第二十一條各市(區)依據本辦法,結合工作需要和當地實際情況,在不突破市級機關編制標準的基礎上,制定具體實施細則,合理確定本市(區)范圍內的公務用車編制標準,報市公務用車主管部門審核。

第二十二條本辦法由市級機關管理局、市財政局會同有關部門負責解釋。

第二十三條本辦法從發布之日起執行。

篇2:某某公司車輛管理規定

第一條為合理調配和使用好公司公務用車,保證行車安全,根據公司實際情況,特制定本規定。

第二條車輛使用

(1)所有車輛均由公司統一安排,統一管理,統一調配。

(2)車輛只能用于公司業務工作,未經批準不準用于辦私事,嚴禁利用公務用車外出旅游或學習駕駛技術。

(3)非公務不準在節假日和平時下班后使用車輛。確因特殊情況需用車的,應事先填寫用車申請表,經報主管領導審批同意后方可使用。

(4)每車應設置“車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。由司機登記行車來住地點,使用車人員簽名核實,每月交由公司公布行車情況。

(5)車輛油料管理實行定額用油、一車一卡、專卡專用的制度,不得轉借。車輛加油回執應按月交公司統一登記備查。

第三條車輛管理

1、所有車輛在行車時應帶齊所有交通部門備查的證件。駕駛員駕車必須自覺遵守交通規則及公司的有關規章制度,服從交通民警的指揮和檢查,維護交通秩序,謙虛謹慎,文明駕車,確保行車安全。

2、駕駛員應愛惜公司車輛,保持車況良好,車容整潔,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵安全獎1000元。

2、法定的節假日無出車任務時,車輛應按規定在指定地點停放。駕駛人員不得擅自私用,需要私用車輛時應提前填好“車輛使用申請單”,注明“私用”,經主管領導核準后方可使用,違者受罰。

3、車輛的一切費用(修理費、油料費、路橋費、停車費、保險費等),必須先經公司辦公室統一登記,再按程序辦理報銷手續。

第四條事故處理

1、凡因違章被公安機關處理的,一切費用由當事人自行負擔,不準報銷。因路邊違章停放而造成車身損壞,有關修理等費用由當事人自行負責。特別是無照駕駛或未經許可將車借予他人使用的,發現情況即免職處理。

2、車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生,除向附近警察機關報案外,并須即刻與公司聯絡,公司主管領導除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續。

第五條車輛檢修

1、機動車輛的檢修,注明檢修內容及有關情況,經核準后方得送到定點修理廠進行檢修。

2、車輛在執行任務時發生故障,可視實際情況需要進行修理,但要電話請求主管領導,否則其維修費用不給予報銷。

3、車輛維修費,由公司統一按季結算,登記入冊,年終隨車輛其他費用一道公布。

第六條本規定自發布之日起嚴格執行。

篇3:交通安全車輛管理規定

20**年,本系統將以預防特重大交通事故為重點,強化各項制度的落實,提高廣大干部職工的交通安全意識,預防交通事故的發生,為全面完成2010年本系統全面工作創造良好的交通環境,為我區的科技、經濟進一步發展做出貢獻。

一、組織機構與職責:

(一)組織機構及分工

2010年的交通安全將提到一個新的高度,為確保我系統不發生交通違章及事故,加強領導,提高對交通安全工作重要性的認識,做到層層有人抓,事事有人管,項項工作制度有落實、有檢查、有評比、有總結,并把交通管理工作列入黨組工作的重要議事日程,加大宣傳、檢查、管理、監督力度,促進系統交通安全管理工作的順利進行。

根據我區2010年交通安全工作意見和要求,成立###委副主任####為安委會主任、辦公室主任###、促進中心主任###、#####基地主任####、車管干部####及各科室部門負責人等組成本系統安委會,具體負責本系統的交通安全工作。具體分工如下:

1、副主任###負責安委會全面工作,同時對本系統的交通安全的宣傳、安排、檢查、落實等交通安全管理工作,向黨組匯報區安委會會議精神和本系統的交通安全管理工作情況,組織好本系統安委會的例會和日常工作。

2、辦公室主任###負責系統全體干部職工安全法規的宣傳和教育工作,定期開展教育研討活動,每月組織制作交通宣傳板報。

3、車管干部###協助安委會主任開展工作。負責交通安全工作計劃、總結的起草,責任制的簽定,交通安全的日常管理,負責向機關干部職工傳達區安委會交通會議精神和有關文件精神,根據上級有關規定和指示精神,結合本系統的具體情況認真貫徹執行。組織司機例會和機動車、非機動車的安全檢查工作,協助組織好安委會例會及車輛的調度工作。負責本系統司機班的日常管理、車輛調度及維護保養等工作。

4、各科室部門負責人負責本科室和部門的交通安全日常管理工作和日常宣傳教育工作。按時參加本系統的安全會議和例會,督促科室司機和私車人員參加例會和機動車月檢,做好非機動車的檢驗工作。

(二)交通安全委員會工作職責

1、每季度召開一次交通安全情況分析專題會議,聽取安委會成員的工作匯報,研究解決本系統交通安全工作中存在的問題,并對違章及事故做出處理決定。

2、實施交通安全承包責任制,逐級簽定交通安全責任書,以提高各科室和部門交通安全意識,促進交通安全各項制度的落實。

3、認真執行安委會制度,每月5日上午為安委會的例會日,遇節假日改為次日進行,總結本系統前一階段交通安全工作情況,傳達上級精神,制定階段性的交通安全措施和貫徹落實區交通安委會精神。

3、嚴格遵守司機例會制度,每月5日下午為司機例會時間,遇節假日改為次日進行。傳達貫徹有關區安委會有關會議精神和文件精神,學習新交通法規知識,交流安全駕駛經驗和體會。

4、堅持機動車月檢制度。每月司機例會要求參加例會的司機到、車輛到,對本系統的機動車進行檢驗,合格車輛填寫登記卡,對不合格車輛限期進行維修保養,到檢率達100%。

5、堅持私家車司機檢查制度。做到人到、車輛到,對本系統的私家機動車進行檢驗,合格車輛填寫登記卡,對不合格車輛限期進行維修保養,到檢率達100%。

6、堅持非機動車檢驗制度。對本系統的非機動車每月進行一次合格登記,不合格限期維修,每月25日為非機動車輛檢驗日,遇有節假日,改為次日。

7、嚴格用車審批制度。無論公用、私用一律填寫用車申請單,經主管領導簽字后,報車管干部審批后方可出車。遇有特殊天氣非特急情況一律不派車。

8、開展“違章事故公布欄”公示制度。使全體干部職工清楚本單位的交通安全工作狀況。

9、提高行人、非機動車人員的交通安全意識,每季度對全體機關干部進行一次交通安全教育學習活動,定期進行考核,加強和促進安全工作的開展。

10、對離退休人員每季度進行一次交通安全教育活動。

二、駕駛員教育與管理制度

(一)專職駕駛員職責

1、必須按照“安全第一、服務至上、樹立形象”的要求,強化服務意識,加強政治和業務學習,提高綜合素質,做到愛崗敬業,爭做“文明駕駛員”。

2、服從領導、服從調度,以高度負責的態度完成每一次出車任務。做到自覺遵守交通法規,服從交警人員的指揮,確保交通安全、杜絕違章行為。未經允許,不準私自出車。

3、上班時間應堅守崗位,保證聯絡暢通,有事提前請假,以便及時調劑安排車輛。值班司機應按時到崗,服從帶班領導安排。

4、愛護車輛,加強車輛的維護和保養,保持車況整潔良好,做到勤檢查、勤保養,發現故障及時排除,為安全行車提供良好保障。

6、嚴禁將車輛交給他人使用和轉借其它單位。

7、專職司機應在每月初上報上月行車公里數,以便考核燃油情況。

8、班車由單位選派駕齡在三年以上,思想、技術過硬的專職司機駕駛。

(二)兼職司機的職責

1、兼職司機和各部門配備的工作用車科室負責人和駕駛人,兼職司機由科室負責人和車管員共同指定,并報辦公室備案。

2、配備給科室工作用車由本科室負責人統一調配使用,并及時填寫“出車記錄”以便查考。

3、兼職司機擅自動用本單位機動車而發生交通責任事故的,其后果由個人自行負責,單位均不承擔任何責任。

4、嚴禁將車輛交給他人使用和轉借其它單位。

5、加強車輛的維護和保養,保持車況整潔良好,做到勤檢查、勤保養,早發現故障早排除,為安全行車提供良好保障。

6、兼職司機應在每月初上報上月行車公里數,以便考核燃油情況。

?(三)駕駛員教育管理

1、駕駛員遵守道路交通安全法律法規,認真落實《管理辦法》,遵守單位內部的各項安全制度,提高法制觀念和職業道德意識,自覺接受單位的檢查監督。

2、駕駛員應積極參加本單位組織的安全知識學習和活動,無特殊情況不得缺席。

3、駕駛員要自覺遵守交通法律、法規。駕車時要按規定系好安全帶,不開違章車、英雄車、斗氣車和帶病車,嚴禁三超(超載、超速、違章超車),嚴禁疲勞駕駛車輛,做到中速行駛、安全禮讓,確保安全。

4、嚴禁酒后開車,對酒后開車被舉報的或被交通管理部門查獲的,本單位將給予同樣的懲罰。發生重大事故者,經單位研究決定將予以嚴肅處理。

5、駕駛員出車前要仔細的檢查車輛的技術質量,發現隱患及時排除,不開帶病車上路。收車后檢查車輛當天運行狀況并做好相關的安全記錄。

6、駕駛員要長期保持車內外清潔,嚴禁隨意拆卸或損壞車內設施。教育乘員不準隨意吐痰、亂扔煙蒂、果皮、紙屑等廢棄物。

7、駕駛員在行車中發生交通事故,要及時報案(122或)、保護現場,搶救傷者,找好證人,等候處理。

三、車輛管理規定

1、單位對所屬機動車要逐車建立車輛檔案,由管理部門(科、室)按規定對車輛的使用、存放、保養、維修進行檢查與考核。

2、本單位的機動車未經領導同意,不準在外停放過夜,不準借給外單位或個人使用,一經發現將按內部有關規定從重處罰,發生事故后果自負。

3、節日期間,所有車輛未經領導批準不得擅自出車。各科室在節、假日因公用車時,原則上使用值班車輛,由帶班領導批準。由管理部門開具“派車單”,安排用車。

4、單位實行派車[單]登記制度,司機應按指定時間、路線、地點行駛,收車后及時匯報。因私使用車輛的及時說明原因,經請示批準后,方可使用。

5、班車司機嚴格遵守定點上下車的原則,在指定地點存放,不得在非指定地點存放或動用班車辦私事,否則,后果自負。

6、單位及駕駛員按時對本單位的車輛進行檢測,應報廢的車輛及時辦理注銷手續,售出的車輛必須辦理過戶手續,并及時注消。

7、本單位所屬車輛實行定點維修和保養。需要時,先由駕駛員提出申請,經車管員審核同意,并開具“維修保養申請單”后,再到指定維修點進行維修或保養。如遇突發故障,經請示車管員同意后,可先維修后補辦手續。

四、私有機動車駕駛員教育管理規定

1、單位領導必須重視私有機動車輛的管理,并將此項工作納入本單位管理的議事日程,做到嚴格管理、落實到位。

2、所屬干部、職工的機動車輛,必須如實向單位申報、進行登記備案。

3、個人擁有機動車的干部、職工必須遵守單位的安全管理規定,按時參加安全日的學習,定期保養車輛,保證車況良好,車容整潔衛生,安全行車。

4、私有機動車必須手續齊全,未辦理車輛有關手續的,一律不準使用,嚴禁駕駛報廢和未經檢驗機動車輛。私有機動車輛必須辦理第三者車輛保險。

5、個人擁有機動車的干部、職工必須嚴格遵守交通法律、法規和單位的內部交通安全管理規定,服從管理,樹立安全第一的思想和良好的職業道德。杜絕開違章車、帶病車、非司機開車,嚴禁酒后開車。對于酒后開車,被公安交通管理部門糾正處理的,單位應對司機進行嚴肅處理。

6、個人擁有機動車的干部、職工因違反法律、法規,發生交通事故的,責任自負,如發生重大事故或造成影響的,經單位研究后將對其嚴肅處理。

7、各單位領導要加大對私有機動車輛的教育管理力度,加強對干部、職工的法律法規的教育,督促維修保養車輛,確保安全,因單位領導忽視教育、管理,發生問題時,將按內部規定追究有關領導責任。

五、行人非機動車管理規定

1、單位根據自身情況,利用不同形式每月對廣大職工進行一次安全教育,并做好詳細記錄。

2、單位要管理好所屬自行車,做到登記造冊,按期檢驗,停放有序。

3、單位干部、職工按時參加單位組織的各項交通安全活動,無特殊情況不得缺席。

4、騎車人應遵守路口信號,不穿插、不搶行、不逆行、不猛拐、需拐彎伸手示意,不違章載物,醉酒后不得騎自行車上路。

5、按照《道路交通安全法》的有關規定,行人橫穿公路要走人行橫道或過街天橋、地下通道,不翻越交通隔離設施,不能進入高速公路。

6、行人要按交通信號靠右行走,橫穿路口,不得在車行道內坐臥、停留、嬉鬧。

7、發生交通事故時及時報警。

六、獎勵、懲罰措施

為把2010年度本系統交通安全工作做好,本系統繼續實行下列獎懲措施:

1、嚴格遵守交通安全法規和本系統各項制度的司機,做到無違章無事故當月效益獎金全額發放。

2、如因交通違章及事故扣分的司機,適當扣除部分當月效益獎。

3、本系統年終被評為區級交通安全優秀系統、優秀駕駛員者在本委全體會上給與通報表彰。

5、非機動車和行人發生違章,按罰款扣發當事人和所在部門的負責人的適當扣除部分當月效益獎。

6、非機動車發生一般性事故或嚴重違章,視情節扣發當事人部分或全部效益獎。

7、發生交通違章

(1)、發生交通違章的,其違章罰款由違章駕駛員自行承擔。一個月內違章二次以上(含二次)的,責任司機應向本單位交通安全委員會提交書面檢查,并罰款100元。

(2)、嚴禁酒后駕駛,凡發現酒后開車一次,屬臨時工的,應予以辭退;屬正式工的,給予停職檢查,停職檢查期間停發績效獎金。發生交通事故造成的經濟損失由責任人自負,并按單位酒后駕車處罰規定對責任人進行處理。

(3)、司機凡行車闖紅燈一次,罰款100元,并寫出書面檢查。

8、機動車駕駛人發生交通事故,負有主要責任或全部責任的,被區交通安全管理部門罰款后,將按罰款比例對當事人進行處罰。罰款金額在1000元以下的,對當事人處以100元的罰款。罰款金額在1000元以上6000元以下的,對當事人處以500元的罰款;罰款金額在6000元以上的,對當事人處以1000元的罰款。如未被交通管理部門列入嚴重交通事故而又未達到罰款責任單位規定并負有主要責任或全部責任的一般性交通事故,按該次交通事故總支出費用的5%對當事人進行罰款。

9、不準時參加司機例會和車輛月、季檢的司機,在全體大會上進行通報批評。

10、發生違章和事故后,對主管交通安全工作的領導和車管干部追究責任。

11、違反交通法規、酒后開車、闖紅燈,非司機開車造成交通事故,一切責任自負。

七、考核制度

1、交通安全工作按季度進行考核,每年四次。

2、考核內容主要是:組織機構、宣傳教育、基礎工作、單位管理規定、上級精神傳達落實和違規違章等情況。

3、考核細則每季終了下發到各單位。

4、考核成績分四個等級即:95-100分為優秀、90-95分為良好、85-90分為達標、84分以下為不達標。

5、每季度考核成績評定后,及時以簡報形式通報單位。以便各單位記入工作效率。