放緊線技術(shù):安全交底
施工安全交底工程名稱(chēng)務(wù)川堡上220kV變電站110kV送出工程工程施工單位貴州電力建設(shè)第一工程公司工作內(nèi)容架線施工作業(yè)技術(shù)交底地點(diǎn)項(xiàng)目部交底時(shí)間2015年7月5日主持人楊曉飛記錄人聶華施工技術(shù)交底內(nèi)容:1、全體參與施工的人員,必須牢固樹(shù)立安全意識(shí)。現(xiàn)場(chǎng)施工必須聽(tīng)從指揮,堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),確保施工安全。2、全體參與施工的人員,在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)根據(jù)氣候狀況和施工任務(wù)等的實(shí)際情況,穿戴必要的勞保用品,正確配戴個(gè)人安全防護(hù)用品。3、作業(yè)人員應(yīng)提高自我防范意識(shí),做到“三不傷害”,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。4、所有施工運(yùn)輸,首先應(yīng)調(diào)查道路情況。道路情況不明時(shí)應(yīng)先下車(chē)檢查;車(chē)輛在泥濘的坡道或冰雪路面應(yīng)緩行,必要時(shí)應(yīng)裝防滑鏈。5、架線施工前應(yīng)對(duì)展放流程所跨越的電力線路做好調(diào)查,需進(jìn)行停電作業(yè),或者采取搭設(shè)跨越架。6、每個(gè)跨越點(diǎn),必須安排專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)看守,避免導(dǎo)線與跨越物摩擦損壞導(dǎo)線。7、保持通訊設(shè)備的暢通,桿塔位上操作人員,發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)立即使用對(duì)講機(jī)通知牽張場(chǎng)停機(jī),排除問(wèn)題后,才能進(jìn)行施工作業(yè)。8、每天施工作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查施工機(jī)具以及安全用品是否完好。9、施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備等堆放合理,各種物資標(biāo)識(shí)清楚、醒目、排放有序。10、車(chē)輛不得超載,綁扎必須牢固,采取防止物件滾動(dòng)的措施;裝卸應(yīng)防止散堆傷人,多點(diǎn)裝卸每次必須綁扎牢固后,方可繼續(xù)運(yùn)送。12、電氣設(shè)備使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)機(jī)電設(shè)備的裝置完整、絕緣良好、接地可靠后,方可使用。13、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍欄,警示標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整潔、有序,作業(yè)點(diǎn)應(yīng)做到“工完料盡場(chǎng)地清”,剩余材料應(yīng)堆放整、可靠。14、在對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行壓接時(shí),應(yīng)保持耐張管清潔,壓接壓力應(yīng)達(dá)到技術(shù)規(guī)范值。15、搭設(shè)跨越架時(shí),要注意人體不要觸及載波線路,以防止造成觸電事故。16、對(duì)于跨越主要交通運(yùn)輸公路,除搭架外還應(yīng)在放線時(shí)派專(zhuān)人看護(hù),在跨越公路兩端設(shè)立“前面施工,車(chē)輛慢行”等警告牌,以防因放線而造成交通事故等。17、地線在展放過(guò)程中不容許在地面過(guò)夜,在當(dāng)日沒(méi)有時(shí)間牽引導(dǎo)、地線至緊線位置時(shí),亦應(yīng)升空,對(duì)地距離不小于5米。參加人員技術(shù)負(fù)責(zé)人:年月日施工技術(shù)交底工程名稱(chēng)務(wù)川堡上220kV變電站110kV送出工程工程施工單位貴州電力建設(shè)第一工程公司工作內(nèi)容架線施工作業(yè)技術(shù)交底地點(diǎn)項(xiàng)目部交底時(shí)間2015年07月05日主持人唐德元記錄人聶華施工技術(shù)交底內(nèi)容:1、本工程采用機(jī)械牽引放線和張牽放線(張牽放線已另作專(zhuān)門(mén)施工方案)兩部分。機(jī)械牽引放線,即人力放引繩,然后用拖拉機(jī)絞磨或機(jī)動(dòng)絞磨牽引的方式放線,牽引繩采用Ф11鋼絲繩及◇11防扭鋼絲繩,牽引力在1-1.5噸之間。牽引機(jī)械前方引繩必須掛接地滑車(chē),并進(jìn)行可靠接地。2、車(chē)可以到達(dá)的地方整盤(pán)拖放,不便運(yùn)線盤(pán)之處可以放在公路邊回出分捆,用人力抬到桿位后用機(jī)動(dòng)絞磨或手拖機(jī)牽引放線。3、放線中要求統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號(hào)。訊號(hào)聯(lián)系要始終保持暢通,放線速度不宜過(guò)快。放線中如遇雷雨大風(fēng)天氣必須停止放線。4、由于本工程導(dǎo)線采用的是單回單分離輸電線路,導(dǎo)線展放時(shí),采用一拖一工藝,進(jìn)行導(dǎo)線牽引。5、跨越其它電力線路的交叉跨越點(diǎn),采用楠竹搭設(shè)跨越架方式,對(duì)被跨越電力進(jìn)行保護(hù)作業(yè),跨越架的長(zhǎng)度為新架線的邊線以外2米;高度為等級(jí)公路8米、一般公路6米;寬度為通訊線以外1米、公路邊以外1.5米。6、放的線被障礙物卡住時(shí),首先通知停止?fàn)恳?而后用工具和大繩處理,不得用手推拉。處理人員必須站在線彎的外側(cè)。7、放線應(yīng)按布線資料展放,重要跨越檔,同軸電纜時(shí)不允許直線接頭,具體見(jiàn)放緊線明細(xì)表。施工中發(fā)現(xiàn)放緊線明細(xì)表中沒(méi)有列入的不允許直線接頭的檔時(shí)及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部。9、緊線是應(yīng)在耐張桿塔緊線側(cè)的反向打好臨時(shí)拉線,臨時(shí)拉線對(duì)地夾角不大于30°-45°,拉線承受張力可取最大線相張力的30﹪,導(dǎo)線臨時(shí)拉線沿線路方向埋設(shè),地線臨時(shí)拉線可按直線埋設(shè),亦可利用邊導(dǎo)線臨時(shí)拉線,耐張塔兩邊導(dǎo)線及地線各打一根臨時(shí)拉線,中線可不打。10、不允許在同一項(xiàng)上下橫擔(dān)操作,以免物體墜落,砸傷下橫擔(dān)正在作業(yè)的施工人員。11、必須施工合格以及完好無(wú)損的工器具。對(duì)于檔距較大的桿塔,必須使用兩個(gè)緊線器,卡錨導(dǎo)線。防止導(dǎo)線滑落。12、牽引放線時(shí),牽張力必須保持在規(guī)定的范圍內(nèi),不可強(qiáng)行牽引,以免對(duì)桿塔及導(dǎo)線造成損害,由此而產(chǎn)生的安全事故。參加人員技術(shù)負(fù)責(zé)人:年月日
篇2:放緊線:安全施工措施交底
單位名稱(chēng):四川電力建設(shè)二公司施家坪~馬上坪220kV線路新建工程項(xiàng)目部編號(hào):SAQ*-008工程名稱(chēng)施家坪~馬上坪220kv線路新建工程交底地點(diǎn)文件名稱(chēng)架線工程安全施工措施交底主持人交底人接受交底負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容:1.所有施工人員必須經(jīng)體檢、三級(jí)教育、考試合格后方可上崗。2.嚴(yán)格執(zhí)行《電力線路安全工作規(guī)程》中的工作票制度和工作許可制度。停電聯(lián)系人必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)。在所有準(zhǔn)備工作完成后,經(jīng)過(guò)停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、使用個(gè)人保安線并懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)圍欄后方可施工。3.施工機(jī)具和安全工器具的使用:①施工機(jī)具和安全工器具應(yīng)統(tǒng)一編號(hào),專(zhuān)人保管。入庫(kù)、出庫(kù)、使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。禁止使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機(jī)具和安全工器具。機(jī)具的各種儀表以及制動(dòng)器、限位器、安全閥、閉鎖機(jī)構(gòu)等安全裝置應(yīng)齊全、完好。②機(jī)具應(yīng)由了解其性能并熟悉使用使用知識(shí)的人員操作和使用。機(jī)具應(yīng)按出廠說(shuō)明書(shū)和銘牌的規(guī)定使用,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。4.放線、緊線與撤線工作均應(yīng)有專(zhuān)人指揮、統(tǒng)一信號(hào),并做到通信暢通、加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。工作前應(yīng)檢查放線、緊線與撤線工具及設(shè)備是否良好。5.交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時(shí),應(yīng)先取得主管部門(mén)同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口設(shè)專(zhuān)人持信號(hào)旗看守等。6.放線、緊線前,應(yīng)檢查導(dǎo)線有無(wú)障礙物掛住,導(dǎo)線與牽引繩的連接應(yīng)可靠,線盤(pán)架應(yīng)穩(wěn)固可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)可靠。放線、緊線時(shí),應(yīng)檢查接線管或接線頭以及過(guò)滑輪、橫擔(dān)、樹(shù)枝、房屋等處有無(wú)卡住現(xiàn)象。如遇導(dǎo)、地線有卡、掛住現(xiàn)象,應(yīng)松線后處理。處理時(shí)操作人員應(yīng)站在卡線處外側(cè),采用工具、大繩等撬、拉導(dǎo)線。禁止用手直接拉、推導(dǎo)線。7.放線、緊線與撤線工作時(shí),人員不準(zhǔn)站在或跨在已受理的牽引繩、導(dǎo)線的內(nèi)角側(cè)和展放的導(dǎo)、地線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下方,防止意外跑線時(shí)抽傷。8.緊線、撤線前,應(yīng)檢查拉線、樁錨及桿塔。必要時(shí),應(yīng)加固樁錨或加設(shè)臨時(shí)拉繩。9.禁止采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。10.放線、撤線工作中使用的跨越架,應(yīng)使用堅(jiān)固無(wú)傷相對(duì)較直的木桿、竹竿、金屬管等,且應(yīng)具有能夠承受跨越物重量的能力,否則可雙桿合并或單桿加密使用。搭設(shè)跨越架應(yīng)在專(zhuān)人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。11.跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上,寬度應(yīng)超出所施放或拆除線路的兩邊各1.5米,架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。跨越架與被跨線路應(yīng)不小于安全距離,否則應(yīng)停電搭設(shè)。本工程跨越有10kV及以下、35kV、110kV,其安全距離分別為1m、2.5m、3m。12.各類(lèi)交通道口的跨越架的拉線和路面上部封頂部分,應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。13.跨越架應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格,每次使用前檢查合格后方可使用。強(qiáng)風(fēng)、暴雨過(guò)后應(yīng)對(duì)跨越架進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后方可使用。14.借用已有線路做軟跨放線時(shí),使用的繩索必須符合承重安全系數(shù)要求。跨越帶電線路時(shí)應(yīng)使用絕緣繩索。15.在交通道口使用軟跨時(shí),施工地段兩側(cè)應(yīng)設(shè)立交通警示標(biāo)志牌,控制繩索人員應(yīng)注意交通安全。16.在鄰近或跨越帶電線路采取張力放線時(shí),牽引機(jī)、張力機(jī)本體、牽引繩、導(dǎo)地線滑車(chē)、被跨越電力線路兩側(cè)的放線滑車(chē)應(yīng)接地。17.雷雨天不準(zhǔn)進(jìn)行放線作業(yè)。18.在張力放線的全過(guò)程中,人員不準(zhǔn)在牽引繩、導(dǎo)引繩、導(dǎo)線下方通過(guò)或逗留。19.放線作業(yè)前應(yīng)檢查導(dǎo)線與牽引繩連接可靠牢固。20.吊掛絕緣子串前,應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷(xiāo)是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車(chē)時(shí),吊件的垂直下方不得有人。21.牽引場(chǎng)轉(zhuǎn)向布置時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:A.使用專(zhuān)用的轉(zhuǎn)向滑車(chē),錨固必須可靠。B.各轉(zhuǎn)向滑車(chē)的荷載應(yīng)均衡,不得超過(guò)其允許承載力。C.牽引過(guò)程中,各轉(zhuǎn)向滑車(chē)圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。22.轉(zhuǎn)角塔的預(yù)傾滑車(chē)及上揚(yáng)處的壓線滑車(chē)必須設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。23.牽引過(guò)程中,牽引繩進(jìn)入的主牽引機(jī)高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)與鋼絲繩卷車(chē)的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。24.導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專(zhuān)人檢查;鋼絲繩損傷、銷(xiāo)子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁使用。25.張力放線前應(yīng)由專(zhuān)人檢查下列工作:A.牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠,接地應(yīng)良好。B.牽引段內(nèi)的即跨越架結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固,可靠。C.通信聯(lián)絡(luò)點(diǎn)不得缺崗。D.轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車(chē)的預(yù)傾措施和導(dǎo)線上揚(yáng)處的壓線措施必須可靠。E.交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全規(guī)程的規(guī)定。26.張力放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)。牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)必須設(shè)專(zhuān)人指揮。總指揮在張力場(chǎng),副總指揮在牽引場(chǎng)。27.展放的導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過(guò)。28.牽引時(shí)接到任何崗位的叫停信號(hào)都必須立即停止?fàn)恳?張力機(jī)必須按現(xiàn)場(chǎng)指揮的指令操作。29.導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤(pán)或繩盤(pán)上的盤(pán)繞圈數(shù)不得少于6圈。30.導(dǎo)線或牽引繩帶張力過(guò)夜必須采取臨錨安全措施。31.旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進(jìn)入牽引輪或卷筒。32.牽引過(guò)程中發(fā)生導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導(dǎo)線上等情況時(shí),必須停機(jī)處理。33.導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時(shí),其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為5m時(shí)的張力,同時(shí)應(yīng)滿足對(duì)被跨越物距離的要求。34.為預(yù)防雷電、感應(yīng)電以及臨近高壓電力線作業(yè)時(shí),必須按安全技術(shù)規(guī)定安裝可靠的接地裝置。9.1.1高處作業(yè)人員的安全責(zé)任是:a.凡參加高處作業(yè)的人員,應(yīng)每年進(jìn)行一次體格檢查。未經(jīng)體檢人員不得參加高處作業(yè)。b.高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便,穿軟底鞋,并正確配戴個(gè)人防護(hù)用具。c.高處作業(yè)人員必須系好安全帶(繩)。安全帶(繩)必須拴在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用。施工過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶(繩)是否拴牢。d.高處作業(yè)所用的工具和小件材料(如螺栓等)應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢;上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送,嚴(yán)禁拋擲。e.高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)不得失去保護(hù),手扶的構(gòu)件必須牢固。f.作業(yè)人員在上下鐵塔應(yīng)沿腳釘或爬梯攀登。在間隔大的部位轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí),應(yīng)增高臨時(shí)扶手,不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。g.遇有雷雨,暴雨、濃霧、六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣天氣下,不得進(jìn)行高處作業(yè)。h.高處作業(yè)必須設(shè)置安全監(jiān)護(hù)人。無(wú)安全監(jiān)護(hù)人不得登高作業(yè)。i.不準(zhǔn)酒后人員高處作業(yè)。9.1.2搭跨越架負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)是:a.明確搭設(shè)的跨越架的高度、跨距等技術(shù)參數(shù)。負(fù)責(zé)按搭設(shè)方案組織施工。b.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底及安全措施交底。c.負(fù)責(zé)檢查工器具是否齊備和完好。d.在帶電體附近搭設(shè)跨越架,必須交待最小安全距離。e.跨越架搭設(shè)后負(fù)責(zé)檢查是否牢靠,是否符合跨越線方案要求。9.1.3放線負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)是:a.熟悉放線區(qū)段的交叉跨越情況及交通道路情況。b.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面指揮和安全責(zé)任。c.放線前,負(fù)責(zé)安排責(zé)任心強(qiáng)的人員進(jìn)行護(hù)線及領(lǐng)線。d.負(fù)責(zé)及時(shí)與各崗位人員取得聯(lián)絡(luò),明確信號(hào),發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)派員處理后再繼續(xù)放線。e.張力放線時(shí),放線負(fù)責(zé)人即總指揮,應(yīng)在張力場(chǎng)負(fù)責(zé)全面指揮。f.張力放線中,應(yīng)指定一名副指揮,讓其在牽引場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮及聯(lián)絡(luò)。g.負(fù)責(zé)放線前的檢查,放線過(guò)程的聯(lián)絡(luò),放線后進(jìn)行臨錨等。9.1.4緊線負(fù)責(zé)人的安全職責(zé):a.緊線負(fù)責(zé)人應(yīng)在操作塔處進(jìn)行指揮并全面負(fù)責(zé)。b.負(fù)責(zé)與緊線段各崗位人員聯(lián)絡(luò),特別是與弛度觀測(cè)人密切聯(lián)系,盡量避免過(guò)牽引。c.負(fù)責(zé)緊線前的系統(tǒng)檢查。d.負(fù)責(zé)指揮按規(guī)定方法進(jìn)行掛線。e.負(fù)責(zé)檢查各處的接地設(shè)施。9.2.1跨越架施工前應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的技術(shù)交底,使施工人員完全明了跨越架的技術(shù)參數(shù)及搭設(shè)要求等。9.2.2組立金屬結(jié)構(gòu)的跨越架在帶電體附近工作時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.施工前應(yīng)向供電部門(mén)或調(diào)度所申請(qǐng),被跨電力線附近施工期間,退出重合閘,并請(qǐng)供電部門(mén)派員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。b.應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視拉線與帶電體的安全距離,嚴(yán)禁拉線大幅晃動(dòng)。c.跨越架接近電力線的部分應(yīng)改用木架。9.2.3上下傳遞物件必須用絕緣尼龍繩吊運(yùn),嚴(yán)禁拋擲。9.2.4跨越架搭好后要打拉線固定,防止大風(fēng)。9.2.5電力線跨越架搭設(shè)后要掛警示牌:“有電危險(xiǎn),禁止攀登”。9.3.1吊掛絕緣子串前,應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷(xiāo)是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車(chē)時(shí),吊件的垂直下方不得有人。9.3.2牽引場(chǎng)轉(zhuǎn)向布置時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.使用專(zhuān)用的轉(zhuǎn)向滑車(chē),錨固必須可靠。b.各轉(zhuǎn)向滑車(chē)的荷載應(yīng)均衡,不得超過(guò)其允許承載力。c.牽引過(guò)程中,各轉(zhuǎn)向滑車(chē)圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。9.3.3轉(zhuǎn)角塔的預(yù)傾滑車(chē)及上揚(yáng)處的壓線滑車(chē)必須設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。9.3.4牽引過(guò)程中,牽引繩進(jìn)入的主牽引機(jī)高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)與鋼絲繩卷車(chē)的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。9.3.5導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專(zhuān)人檢查;鋼絲繩損傷、銷(xiāo)子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁使用。9.3.6張力放線前應(yīng)由專(zhuān)人檢查下列工作:a.牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠,接地應(yīng)良好。b.牽引段內(nèi)的即跨越架結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固,可靠。c.通信聯(lián)絡(luò)點(diǎn)不得缺崗。d.轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車(chē)的預(yù)傾措施和導(dǎo)線上揚(yáng)處的壓線措施必須可靠。e.交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全規(guī)程的規(guī)定。9.3.7張力放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)。牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)必須設(shè)專(zhuān)人指揮。總指揮在張力場(chǎng),副總指揮在牽引場(chǎng)。9.3.8展放的導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過(guò)。9.3.9牽引時(shí)接到任何崗位的叫停信號(hào)都必須立即停止?fàn)恳?張力機(jī)必須按現(xiàn)場(chǎng)指揮的指令操作。9.3.10導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤(pán)或繩盤(pán)上的盤(pán)繞圈數(shù)不得少于6圈。9.3.11導(dǎo)線或牽引繩帶張力過(guò)夜必須采取臨錨安全措施。9.3.12旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進(jìn)入牽引輪或卷筒。9.3.13牽引過(guò)程中發(fā)生導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導(dǎo)線上等情況時(shí),必須停機(jī)處理。9.3.14導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時(shí),其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為5m時(shí)的張力,同時(shí)應(yīng)滿足對(duì)被跨越物距離的要求。9.4.1使用前應(yīng)檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口。液壓鉗體有裂紋者嚴(yán)禁使用。9.4.2液壓機(jī)啟動(dòng)后先空載運(yùn)行檢查各部位運(yùn)行情況,正常后方可使用;壓接鉗活塞起落時(shí),人體不得位于壓接鉗上方。9.4.3放入頂蓋時(shí),必須使頂蓋與鉗體完全吻合;嚴(yán)禁在未旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。9.4.4液壓泵操作人員應(yīng)與壓接鉗操作人員密切配合,并注意壓力指示,不得過(guò)荷載。9.4.5液壓泵的安全溢流閥不得隨意調(diào)整,并不得用溢流閥卸荷。9.5.1導(dǎo)地線升空必須遵守下列規(guī)定:a.升空作業(yè)必須使用壓線裝置,嚴(yán)禁直接用人力壓線。b.導(dǎo)、地線升空作業(yè)應(yīng)與緊線作業(yè)密切配合并逐根進(jìn)行;在轉(zhuǎn)角桿塔檔內(nèi)升空作業(yè)時(shí),導(dǎo)、地線的線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。c.壓線滑車(chē)應(yīng)設(shè)控制繩,壓線鋼絲繩回松應(yīng)緩慢。d.升空?qǐng)龅卦谏綔蠒r(shí),升空的鋼絲繩應(yīng)有足夠長(zhǎng)度。9.5.2緊線的準(zhǔn)備工作應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.按施工技術(shù)措施的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置及選擇工器具。b.桿塔的部件應(yīng)齊全,螺栓應(yīng)緊固。c.緊線桿塔的臨時(shí)拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施以及導(dǎo)、地線的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。9.5.3牽引錨樁距緊線操作桿塔的水平距離應(yīng)滿足安全施工技術(shù)的規(guī)定;錨樁布置與受力方向一致,并埋設(shè)可靠。9.5.4緊線前應(yīng)由專(zhuān)人檢查下列工作:a.通信暢通。b.埋入地下或臨時(shí)綁扎的導(dǎo)、地線必須挖出或解開(kāi);導(dǎo)、地線應(yīng)壓接、升空完畢。c.障礙物以及導(dǎo)、地線跳槽應(yīng)處理完畢。d.分裂導(dǎo)線不得相互絞扭。e.各交叉跨越處的安全措施可靠。f.冬季施工時(shí),導(dǎo)、地線被凍結(jié)處處理完畢。9.5.5緊線過(guò)程中,監(jiān)護(hù)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.不得站在懸空導(dǎo)、地線的垂直下方。b.展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。c.不得跨越將離地面的導(dǎo)線或地線。d.監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或地線。e.傳遞信號(hào)必須及時(shí),清晰;不得擅自離崗。9.5.6緊線應(yīng)使用卡線器,卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配,不得代用。卡線器應(yīng)設(shè)置備用保護(hù),防止跑線。9.5.7耐張線夾安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.高處安裝導(dǎo)、地線的耐張線夾時(shí),必須采取防止跑線的可靠措施。b.在桿塔上割斷的線頭應(yīng)用繩索放下。c.地面安裝時(shí),導(dǎo)、地線的錨固應(yīng)可靠,錨固工作應(yīng)由技工擔(dān)任。9.5.8掛線時(shí),當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)操作。9.5.9掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩,在調(diào)整拉線的同時(shí)應(yīng)觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。9.5.10分裂導(dǎo)線的錨線作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.導(dǎo)線在完成地面臨錨后應(yīng)及時(shí)在操作塔設(shè)置過(guò)輪臨錨。b.導(dǎo)線地面臨錨和過(guò)輪臨錨的設(shè)置應(yīng)相互獨(dú)立,工器具必須按各自承受全部緊線張力選用。9.6.1附件安裝前,作業(yè)人員必須對(duì)專(zhuān)用工具和安全保護(hù)用具進(jìn)行外觀檢查,不符合要求者嚴(yán)禁使用。9.6.2相鄰桿塔不得同時(shí)在同相位安裝附件,作業(yè)點(diǎn)垂直下方不得有人。9.6.3雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應(yīng)掛在橫擔(dān)的施工孔上提升導(dǎo)線;無(wú)施工孔時(shí),承力點(diǎn)位置應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,并在綁扎處襯墊軟物。9.6.4附件安裝時(shí),安全帶(繩)應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上,不得拴在絕緣子串上;安裝間隔棒時(shí),安全帶(繩)應(yīng)拴在一根子導(dǎo)線上。9.6.5在跨越電力線、公路等的線段桿塔上安裝附件時(shí),必須采取防止導(dǎo)線或地線墜落的措施。9.6.6在導(dǎo)線上測(cè)量間隔棒距離時(shí),應(yīng)使用干燥的絕緣繩,嚴(yán)禁使用帶有金屬絲的測(cè)繩。9.6.7拆除放線滑車(chē)時(shí),不得直接用人力松放。9.6.8平衡掛線時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.平衡掛線時(shí),嚴(yán)禁在耐張塔兩側(cè)的同相導(dǎo)線上進(jìn)行其它作業(yè)。b.待割的導(dǎo)線應(yīng)在斷線點(diǎn)兩端事先用繩索綁牢,割斷后應(yīng)通過(guò)滑車(chē)將導(dǎo)線松落至地面。c.高處斷線時(shí),作業(yè)人員不得站在放線滑車(chē)上操作;割斷最后一根導(dǎo)線時(shí),應(yīng)注意防止滑車(chē)失穩(wěn)晃動(dòng)。d.割斷后的導(dǎo)線應(yīng)在當(dāng)天掛接完畢,不得在高處臨錨過(guò)夜。9.7.1為預(yù)防雷電、感應(yīng)電以及臨近高壓電力線作業(yè)時(shí),必須按安全技術(shù)規(guī)定安裝可靠的接地裝置。9.7.2裝設(shè)接地裝置應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.各種設(shè)備及作業(yè)人員的保安接地線的截面均不得小16mm2;停電線路的工作接地線的截面不得小于25mm2。b.裝設(shè)接地線時(shí),必須先接接地端,后接導(dǎo)線或地線端;拆除時(shí)順序相反。9.7.3張力放線時(shí)的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.架線前,放線施工段內(nèi)的桿塔均必須接好接地體并確認(rèn)接地良好。b.牽引設(shè)備及張力設(shè)備應(yīng)可靠接地;操作人員應(yīng)站在干燥的絕緣墊上并不得與未站在絕緣墊上的人員接觸。c.牽引機(jī)及張力機(jī)出線端的牽引繩及導(dǎo)線上必須安裝接地滑車(chē)。d.跨越不停電線路時(shí),兩側(cè)桿塔的放線滑車(chē)應(yīng)接地。9.7.4緊線時(shí)的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.緊線段內(nèi)的接地裝置應(yīng)完整并接觸良好。b.耐張塔掛線前,應(yīng)用導(dǎo)體將耐張絕緣子串短接。9.7.5附件安裝時(shí)的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端必須裝設(shè)保安接地線。b.作業(yè)人員必須在裝設(shè)保安接地線后,方可進(jìn)行附件安裝。c.地線附件安裝前,必須采取接地措施。d.附件(包括跳線)全部安裝完畢后,應(yīng)保留部分接地線并做好記錄,竣工驗(yàn)收后方可拆除。9.8.1牽張機(jī)的操作應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.牽張機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核并有操作合格證才能進(jìn)行操作。必須按照操作說(shuō)明書(shū)和操作規(guī)定正確操作、合理潤(rùn)滑,認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng),對(duì)牽張機(jī)的正常運(yùn)行及完好負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁酒后開(kāi)機(jī)。b.使用前必須經(jīng)過(guò)如下檢查,并進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),注意控制空運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速及時(shí)間。嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行及帶故障湊合運(yùn)行。
⑴燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、液力油的油量油質(zhì),運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑情況,液壓油箱的出油閥門(mén)必須打開(kāi);
⑵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能及工作情況,連接件的緊固情況及液壓管路的情況;
⑶制動(dòng)剎車(chē)及保安自鎖裝置應(yīng)齊全、完好、可靠;
⑷各儀表的靈敏、準(zhǔn)確度。變速變量機(jī)構(gòu)所定位置。剎車(chē)壓力、補(bǔ)油壓力,張力預(yù)調(diào)值及牽引拉力過(guò)載保護(hù)值。各操縱手柄靈活,能正確到位。
⑸整機(jī)錨固情況及保安接地情況。進(jìn)出線受力方向應(yīng)與輪軸線垂直,纏繞線方法正確。安全架牢固到位。整機(jī)墊平、支穩(wěn)。c.按規(guī)定的方法及程序操作,工作中發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火,墊好絕緣墊,穿好絕緣鞋。應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,調(diào)整牽引輪的運(yùn)轉(zhuǎn)同步。應(yīng)監(jiān)視機(jī)械運(yùn)行情況及各儀表值。應(yīng)監(jiān)視機(jī)油、液壓油、液力油的溫升情況及系統(tǒng)工作壓力、補(bǔ)油壓力、回油壓力、剎車(chē)壓力、卷車(chē)尾張力。帶張力停機(jī)及換線盤(pán)時(shí)應(yīng)投入全部制動(dòng)裝置或加用臨錨。剎車(chē)及單向剎車(chē)的開(kāi)啟,要嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行。釋放導(dǎo)線張力應(yīng)用張力調(diào)整閥緩慢降調(diào)。d.應(yīng)監(jiān)視牽引繩、導(dǎo)引繩、導(dǎo)線的牽引張放情況。應(yīng)調(diào)整導(dǎo)線平衡及導(dǎo)線過(guò)滑車(chē)、過(guò)轉(zhuǎn)角,防止張力波動(dòng)。應(yīng)監(jiān)視錨固及安全接地情況,并及時(shí)向指揮臺(tái)報(bào)告。e.聽(tīng)從指揮臺(tái)的正確指令操作,接到系統(tǒng)內(nèi)任何崗位的停牽信號(hào),立即停牽,并向指揮臺(tái)報(bào)告。f.牽引場(chǎng)與張力場(chǎng)互通信息,掌握好開(kāi)、停順序及牽引速度、放線張力。張力機(jī)先開(kāi)后停,牽引機(jī)后開(kāi)先停。張力機(jī)的導(dǎo)線卷車(chē)、牽引機(jī)的鋼繩卷車(chē)應(yīng)先開(kāi)后停,牽張輪應(yīng)后開(kāi)先停,以保持一定的張力及尾繩張力。g.填寫(xiě)好機(jī)械運(yùn)行及維修記錄h.牽張機(jī)的轉(zhuǎn)場(chǎng)拖運(yùn)應(yīng)按規(guī)定接好并檢查氣路剎車(chē)及電路,全面清潔檢查、緊固及綁牢,輪胎充足氣。掛接扣處加用鋼絲繩連接保安。裝掛穩(wěn)固、限速拖運(yùn)。嚴(yán)格遵守國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》。9.8.2機(jī)動(dòng)絞磨的操作應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)由專(zhuān)人操作,每天工作前,要認(rèn)真檢查各緊固件、承力件是否完好,潤(rùn)滑油油面高度是否合適。b.機(jī)動(dòng)絞磨使用前先空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況,未發(fā)現(xiàn)異常并試帶負(fù)荷正常后投入使用。c.在起吊或降落時(shí),必須合上限位裝置,嚴(yán)禁拉開(kāi),防止機(jī)動(dòng)絞磨受力傾斜時(shí)發(fā)生絞盤(pán)脫出事故。d.機(jī)動(dòng)絞磨必須在額定負(fù)荷內(nèi)工作,不允許超載荷使用,以免發(fā)生事故或損壞機(jī)件。e.絞盤(pán)的位置應(yīng)對(duì)正鋼絲繩受力方向,保證鋼絲繩走線順利,避免疊繩,并保持一定的尾部張力。f.嚴(yán)禁在離合器未松開(kāi)時(shí)換檔;嚴(yán)禁用反轉(zhuǎn)起吊重物。g.操作人員必須精力集中,聽(tīng)從正確指揮,隨時(shí)注意各機(jī)件運(yùn)行情況是否正常,牽引力較大時(shí),應(yīng)在尾繩處設(shè)置保險(xiǎn)。h.每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次檢修,清洗和換油,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。i.運(yùn)輸裝卸必須輕抬輕放,不得堆疊或與其它機(jī)具機(jī)件碰撞,以免壓壞或損傷機(jī)件。9.8.3鏈條葫蘆的操作應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.必須在額定負(fù)荷下工作,嚴(yán)禁超載使用。b.嚴(yán)禁用人力以外的其它動(dòng)力操作。c.操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)停止使用,檢查是否有如下原因:
⑴重物與其它物件牽連;
⑵鏈條葫蘆機(jī)件有損壞;
⑶重物重量超出額定載荷。d.在使用前必須確認(rèn)機(jī)件完好無(wú)損、安全可靠,傳動(dòng)部分及起重鏈條潤(rùn)滑良好,空轉(zhuǎn)情況正常。e.起重前應(yīng)檢查上、下吊鉤是否鉤牢,嚴(yán)禁重物吊在鉤尖端等錯(cuò)誤操作。起重鏈條不得有錯(cuò)扭的鏈環(huán),以防斷鏈。9.8.4液壓導(dǎo)地線壓接機(jī)的操作應(yīng)遵守下列規(guī)定:a.壓接機(jī)應(yīng)由專(zhuān)人操作。使用前應(yīng)檢查各部連接螺栓是否堅(jiān)固,壓機(jī)、壓鉗應(yīng)安放平穩(wěn),檢查潤(rùn)滑油、燃油及液壓油的油量及油質(zhì)。b.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按有關(guān)規(guī)程,空運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,應(yīng)無(wú)卡阻及其它異常現(xiàn)象。c.升壓前要接好高壓輸油管,安裝好上下模、承壓頭和壓接工件,兩側(cè)扶線人員應(yīng)對(duì)準(zhǔn)位置,平穩(wěn)操作,嚴(yán)禁手指伸入鋼模內(nèi)。d.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)或汽油機(jī),將手柄扳向“壓接”位置,待壓力表上壓力符合要求并保持2至3秒后,即將手柄扳至“松開(kāi)”位置,待活塞回復(fù)原來(lái)位置時(shí),將工件移動(dòng)妥后再壓第二模。e.壓接機(jī)的上、下模具、承壓頭,未裝妥對(duì)正之前不允許進(jìn)油升壓。f.完成工作以后,必須將操作手柄扳回卸荷位置,活塞復(fù)位無(wú)壓后再拆除高壓膠管。10.1.1影響本工程架線工期的主要因素有:a.施工樁位多處于高山丘陵地帶,材料及工器具、機(jī)械的大小運(yùn)輸距離遠(yuǎn);b.沿線跨越楊樹(shù)林較多,青苗賠償問(wèn)題可能阻礙施工;c.工程所處位置風(fēng)大,影響架線施工,尤其是緊線施工;d.工程運(yùn)輸?shù)缆沸拗看?牽張場(chǎng)地布置困難,可能因牽張場(chǎng)布置而增加牽張段。10.1.2架線施工工期保證措施:a.合理調(diào)配人力資源,達(dá)到縮短施工工期的目的;b.機(jī)具供應(yīng)考慮了分幾個(gè)組同時(shí)作業(yè)的數(shù)量,提高工作效率;c.項(xiàng)目部增加運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行大小運(yùn)輸,確保材料供應(yīng);d.增加運(yùn)輸民工或請(qǐng)當(dāng)?shù)嘏R時(shí)工進(jìn)行人力運(yùn)輸、或采用騾馬運(yùn)輸,確保小運(yùn)輸及時(shí)到位。e.項(xiàng)目部設(shè)5個(gè)青賠專(zhuān)職,每天到各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行青賠處理,確保施工進(jìn)度不受青賠影響。f.妥善安排施工,避免在風(fēng)大的天氣進(jìn)行緊線施工,另適當(dāng)增加施工力量,合理安排施工,避免在大風(fēng)季節(jié)進(jìn)行高空作業(yè)施工。g.詳細(xì)勘測(cè)地形,合理選擇牽張場(chǎng)地,在滿足規(guī)范規(guī)定的前提下,盡量減少牽張施工段。在架線前提前修筑施工道路,特別是交通運(yùn)輸困難、道路修筑量大的地區(qū)。h.為保證施工不因施工通道工作而受阻,指定專(zhuān)人與項(xiàng)目法人、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表保持聯(lián)系,及時(shí)向項(xiàng)目法人匯報(bào)施工通道上出現(xiàn)的問(wèn)題。同時(shí)教育職工與當(dāng)?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系,取得當(dāng)?shù)厝罕姷闹С趾屠斫狻.細(xì)化材料供應(yīng)計(jì)劃,并在施工過(guò)程中經(jīng)常檢查修正,滿足施工進(jìn)度要求。對(duì)材料進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)不合格品及時(shí)與廠家聯(lián)系處理。j.技術(shù)、安全、質(zhì)檢等人員經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),切實(shí)解決工程實(shí)際問(wèn)題,以加快施工進(jìn)度。k.做好開(kāi)工前的一系列準(zhǔn)備工作,使施工順利進(jìn)行。l.公司有關(guān)科室管理部門(mén)全力配合現(xiàn)場(chǎng)施工,提供強(qiáng)大的技術(shù)、資金、機(jī)械、機(jī)具、物資等各方面的支持,確保施工期。1、在展放導(dǎo)引繩時(shí),必須特別注意對(duì)照對(duì)換位塔前后要核查清楚,防止搞錯(cuò)。2、對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的地線要逐盤(pán)核查,Ⅰ回用杭州線,Ⅱ回用天津線(面向大號(hào)左側(cè))。3、BⅠN11、BⅡN14采用6º-10º掛點(diǎn)。絕緣子串已改為兩個(gè)單串D*(Ⅱ)-1U。4、地線在耐張塔上一律掛地線橫擔(dān)內(nèi)側(cè)掛孔。5、掛雙串的直線塔橫擔(dān)上如果有3個(gè)掛孔則掛兩邊,如果有5個(gè)掛孔就掛2、4孔。6、ZⅣ塔地線圖已改為B*80-1(2)。7、耐張塔跳線串?dāng)?shù)以跳線表為準(zhǔn)。8、架線前檢查S157S-D0101-08、S157S-D0102-09圖中L-2145掛板與U-12聯(lián)接的掛孔是否已由Ф20改為Ф24。9、架地線要特別注意絕緣、接地塔號(hào),按D0101(1)-02圖及B段明細(xì)表施工,防止搞錯(cuò)。
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篇3:放緊線施工:安全技術(shù)交底
一、工程概況
本工程為福山至官塘220kV送電線路工程Ⅱ標(biāo)段,即J5-N247(P98-P241),包括P241塔的組立及跳線的安裝。本標(biāo)段為單回路鐵塔架設(shè),線路全長(zhǎng)40.353km,共有鐵塔143基,其中直線塔:119基,耐張轉(zhuǎn)角塔:24基,本段線路導(dǎo)線采用JL/LB1A-300/40鋁包鋼芯絞線,地線一根采用JL/LB1A-50/30鋁包鋼芯鋁絞線,另一根采用OPGW-20B1+4B4-105[61;89.7]光纜。放緊線施工計(jì)劃4月20日開(kāi)工至5月25日完工,歷時(shí)26天。
二、導(dǎo)地線的展放
1、本工程地線采用人力和張力結(jié)合展放,導(dǎo)線采用展放導(dǎo)引繩牽引導(dǎo)線的拖地放線方法放線。
2、放線過(guò)程中對(duì)下述各工作崗位,應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),并將具體工作任務(wù)交待明確。(1)每只軸線的看管人員;(2)每根導(dǎo)地線拖線時(shí)的負(fù)責(zé)人員;(3)各重要交叉跨越處或跨越架處的監(jiān)視人員;(4)沿線檢查障礙物的負(fù)責(zé)人員。
3、在牽引放導(dǎo)地線時(shí),通過(guò)巖石地帶時(shí)可墊草袋等物。防止導(dǎo)線磨損。
4、導(dǎo)線穿過(guò)滑車(chē)時(shí),操作人員不得在放線滑車(chē)正下方牽拉導(dǎo)線,以免導(dǎo)線彎度過(guò)大引起松股。
5、放線時(shí)仔細(xì)檢查線盤(pán)內(nèi)放出的導(dǎo)線情況。如有斷股、小圈、金鉤、磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,如超過(guò)導(dǎo)地線允許損傷處理標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)斷開(kāi)重接。
6、放線前后信號(hào)必須明確、統(tǒng)一、暢通,以免誤會(huì)。
7、采用拖拉機(jī)絞磨牽引鋼絲繩與導(dǎo)線連接的接頭通過(guò)放線滑車(chē)時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視,牽引速度每分鐘不宜超過(guò)20m。
8、展放當(dāng)導(dǎo)線的線盤(pán)余下4~5圈導(dǎo)線時(shí),停止?fàn)恳龑?dǎo)線,用人工將導(dǎo)線盤(pán)出,進(jìn)行導(dǎo)地線的壓接。
三、導(dǎo)地線壓接規(guī)定:
1、不同金屬、不同規(guī)格和不同絞制方向的導(dǎo)線嚴(yán)禁在一個(gè)耐張段內(nèi)連接。
2、導(dǎo)線采用液壓連接時(shí),必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格的技術(shù)工人擔(dān)任。操作完成并自檢合格后在連接管上打上操作人員的鋼印。
3、切割導(dǎo)線鋁股時(shí)嚴(yán)禁傷及鋼芯。導(dǎo)線連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺點(diǎn)、股等缺陷。連接后管口附近不得有明顯的松股現(xiàn)象。
4、連接前必須將導(dǎo)線連接部分的表面、連接管內(nèi)壁以及穿管時(shí)連接管可能接觸到的導(dǎo)線表面用汽油清洗干凈。
5、在連接管施壓前后,必須復(fù)查連接管在導(dǎo)線上的位置,保證管端與導(dǎo)線上的印記在壓前與定位印記重合,在壓后檢查與印記距離符合規(guī)定要求。
四、導(dǎo)地線緊線
1、緊線前應(yīng)將緊線區(qū)兩端桿塔上臨時(shí)拉線重新檢查,調(diào)整一次,以防止桿塔受力后發(fā)生倒桿事故。
2、全面檢查導(dǎo)線、避雷線的連接情況,確認(rèn)符合規(guī)定時(shí),方可進(jìn)行緊線。
3、在緊線區(qū)內(nèi)未清除的障礙物(如草屋、樹(shù)木等)應(yīng)全部清除。
4、緊線用的牽引地錨距緊線桿塔的距離不得小于桿高的2倍,牽引繩對(duì)地角不宜大于30°,以減少緊線桿橫擔(dān)的下壓力。
5、35KV及以上架空電力線路觀測(cè)弧垂時(shí)應(yīng)實(shí)測(cè)導(dǎo)線或避雷線周?chē)諝獾臏囟?弧垂觀測(cè)檔的選擇,應(yīng)符合下列規(guī)定:
①、當(dāng)緊線段在5檔及以下時(shí),靠近中間選擇1檔。
②、當(dāng)緊線段在6-12時(shí),靠近兩端及中間各選擇1檔。
③、當(dāng)緊線段在12檔以上時(shí),靠近兩端及中間各選擇1檔。
6、220KV架空電力線路導(dǎo)線或避雷線各相間的弧垂宜一致,在滿足孤垂允許誤并規(guī)定時(shí),各相間弧垂的相對(duì)誤差,不應(yīng)超過(guò)300mm。
7、導(dǎo)線或避雷線緊好后,線上不應(yīng)有樹(shù)支等雜物。
8、所有交叉跨越檔的孤垂不得有正誤差。并且應(yīng)隨即測(cè)量導(dǎo)線至被跨物的凈空距離,如發(fā)現(xiàn)換算至導(dǎo)線最大孤垂時(shí)對(duì)被跨物凈空距離不足,應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)代表,查明原因妥善處理。
9、本工程緊線施工應(yīng)采用逐檔進(jìn)行的施工方法(按照耐張段劃分),每調(diào)整好一檔弛度,附件一檔。
10、緊線前緊線塔應(yīng)順線路方向打好臨時(shí)拉線,拉線上端用3t吊裝帶固定于橫擔(dān)掛線點(diǎn)主材附近,拉線對(duì)地夾角45度,下端用調(diào)緊設(shè)備調(diào)緊后用U型螺栓卡死(注意:不要太緊,不松弛即可),然后拆除調(diào)緊裝置。臨時(shí)拉線規(guī)格為GJ-50鍍鋅鋼絞線。
11、地錨的埋深及馬道,回填時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查,遇有地下水或土質(zhì)不好,必須經(jīng)技術(shù)部門(mén)同意重新制定措施。
12、緊線段兩終端塔事先打好臨時(shí)拉線。
13、緊線順序應(yīng)按“緊-松-緊”進(jìn)行,每個(gè)觀測(cè)檔的弛度觀測(cè)好了以后,應(yīng)穩(wěn)定1分鐘以上,使導(dǎo)地線有充分竄動(dòng),達(dá)到平衡,然后觀測(cè)下一個(gè)觀測(cè)檔弛度。
14、用鏈條葫蘆進(jìn)行精調(diào),弛度調(diào)整好后,逐基進(jìn)行畫(huà)印。
五、導(dǎo)地線附件安裝
1、絕緣子安裝前應(yīng)逐個(gè)將表面清擦干凈(清除表面污垢),進(jìn)行外觀檢查。
2、絕緣子使用前,用5000兆歐表逐個(gè)進(jìn)行絕緣測(cè)定。在干燥的情況下絕緣電阻低于500兆歐者,不得安裝使用。
3、絕緣子串組裝時(shí)應(yīng)檢查碗頭、球頭與彈簧銷(xiāo)子之間的間隙,在安裝好彈簧銷(xiāo)子的情況下,球頭不得從碗頭中脫出。
4、組裝絕緣子串時(shí)應(yīng)清理干凈作業(yè)場(chǎng)地,并應(yīng)設(shè)鋪墊物,絕緣子傘裙不得碰損、裂痕。
5、對(duì)連接金具進(jìn)行檢查,金具鍍鋅層有局部磨損、剝落或掉鋅,不應(yīng)使用,應(yīng)表面光滑,鍍鋅良好,無(wú)毛刺砂眼或變型。
6、對(duì)存在變形、裂紋等嚴(yán)重影響金具自身強(qiáng)度的金具構(gòu)件不得使用于本工程。
?7、邊相跳線串或跳線弛度應(yīng)滿足1.55米≤f≤1.65米,且其任意部位至與地接觸的金屬部件的距離S≥帶電作業(yè)間隙(m)。
8、絕緣子串、導(dǎo)地線上各種金具上的螺栓、穿釘及彈簧銷(xiāo)子除有固定的穿向外,其余穿向應(yīng)統(tǒng)一并符合下列規(guī)定:懸垂串上彈簧銷(xiāo)子一律向受電側(cè)穿入。螺栓凡能順線路方向穿入者一律宜向受電側(cè)穿入,橫線路方向一般情況兩邊線由內(nèi)向外,中線由左向右穿入;耐張串上彈簧銷(xiāo)子、螺栓一律由上向下穿,特殊情況由內(nèi)向外,由左向右。當(dāng)穿入方向與當(dāng)?shù)剡\(yùn)行單位要求不一致時(shí),可按當(dāng)?shù)剡\(yùn)行單位要求,但應(yīng)在開(kāi)工前明確規(guī)定。金具上所用閉口銷(xiāo)的直徑必須與孔徑配合,且彈力適度。
9、懸垂絕緣子串安裝后,絕緣子串應(yīng)垂直地面。
10、鋼芯鋁絞線裝入線夾需在導(dǎo)線表面外層線股同絞制方向緊密包纏鋁包帶,鋁包帶露出夾口不應(yīng)超過(guò)10mm,且端頭應(yīng)回到線夾內(nèi)壓緊。
11、安裝防振錘處糾纏繞鋁包帶,鋁包帶糾纏方向應(yīng)與外層導(dǎo)線捻向一致,糾纏一層露出防振捶夾板出口,其端頭應(yīng)回壓到線夾夾板內(nèi)壓緊。
12、防振捶螺栓應(yīng)向塔身外側(cè)穿。
13、導(dǎo)線防振錘安裝應(yīng)牢固、整齊,并與導(dǎo)線垂直。防振錘安裝允許誤差為±20mm。
14、跳線加工及運(yùn)輸過(guò)程中要嚴(yán)加保護(hù),不得出現(xiàn)硬彎,引流板使用前要進(jìn)行檢查,不得有砂眼,裂紋,飛邊要挫平。
15、引流線夾與耐張線夾連板之間要求涂抹801電力脂,光面對(duì)光面,連接緊密。
16、同一相線引流板安裝方向應(yīng)一致。
17、跳線安裝后要自然下垂,不得有硬彎;
18、跳線至塔身電氣距離及跳線孤垂要及時(shí)測(cè)量,認(rèn)真填寫(xiě)自檢記錄,施工誤差±100mm。
19、各種銷(xiāo)子要安裝到位,開(kāi)口銷(xiāo)必須開(kāi)口、開(kāi)口夾角以60°-90°為宜。(各對(duì)開(kāi)30°-45°),開(kāi)口銷(xiāo)子不得有折斷裂現(xiàn)現(xiàn)象。
六、放緊線施工安全措施
1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。正確處理好安全與進(jìn)度的關(guān)系。全面落實(shí)各級(jí)人員的安全責(zé)任制,形成安全生產(chǎn)人人有責(zé)的氛圍,工作時(shí)相互關(guān)照,做到“三不傷害”。
2、認(rèn)真執(zhí)行施工作業(yè)票制度,使“三交三查”落實(shí)到實(shí)處。
3、組織施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全學(xué)習(xí),并進(jìn)行安全技術(shù)交底。放緊線施工前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘,確定現(xiàn)場(chǎng)布置。對(duì)使用的工器具進(jìn)行外觀檢查,消除不安全隱患。
4、所有施工人員必須認(rèn)真執(zhí)行《安規(guī)》及現(xiàn)場(chǎng)的安全技術(shù)措施。
5、現(xiàn)場(chǎng)布置的布置必須符合安全、技術(shù)要求。
6、高空作業(yè)人員都必須遵守《安全操作規(guī)程》,必須戴安全帽,扎腰繩,穿膠鞋,系好安全帶,并強(qiáng)調(diào)使用雙保險(xiǎn)。安全帶應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上,不得拴在瓷瓶串上。工具及材料嚴(yán)禁浮擱在塔上,以防落物傷人。上下傳遞物件應(yīng)使用繩索,嚴(yán)禁拋扔。
7、人員分工明確,選用技術(shù)熟練、安全意識(shí)強(qiáng)的人員擔(dān)任各崗位負(fù)責(zé)人。指揮人員明確,信號(hào)統(tǒng)一、清晰、暢通,各崗位人員服從指揮,行動(dòng)協(xié)調(diào),遇有異常及時(shí)匯報(bào)。特殊崗位持證上崗。
8、不符合施工要求的天氣嚴(yán)禁施工。
9、放線人員不得站在線圈內(nèi)或線彎內(nèi)角側(cè)操作,導(dǎo)地線卡住時(shí)處理必須使用工具并不得站在線彎內(nèi)角側(cè)操作。
10、附件安裝采取措施防止感應(yīng)電傷害。相鄰兩相不得在同相安裝,作業(yè)點(diǎn)垂直下方不得有人。重要的跨越塔上安裝附件應(yīng)采取加掛鋼絲繩套的方法,防止導(dǎo)地線墜落。
11、壓接管過(guò)滑車(chē)時(shí)應(yīng)嚴(yán)密注意,放慢牽引速度,卡住后及時(shí)通知緊線指揮人員。
12、砍伐樹(shù)木設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),并控制其傾倒方向。
13、所有人員不得跨越即將離地的導(dǎo)地線,不得站在懸空導(dǎo)地線的下方。
14、施工人員衣著靈便,穿軟底鞋,正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品。嚴(yán)禁酒后工作。
15、需要停電的線路或設(shè)備只有得到工作許可后方可進(jìn)行工作。
16、吊掛絕緣子串前,應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷(xiāo)是否齊全、到位,吊掛絕緣子串或放線滑車(chē)時(shí),吊件垂直下方不得有人。
17、線盤(pán)架應(yīng)穩(wěn)固、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)可靠。線盤(pán)或線圈展放處應(yīng)設(shè)專(zhuān)人傳遞信號(hào)。
18、線盤(pán)或線圈接近放完時(shí),應(yīng)減慢牽引速度,并提前做好導(dǎo)線臨錨準(zhǔn)備。
19、停電施工時(shí),在接到停電通知后必須使用相應(yīng)電壓等級(jí)的合格的驗(yàn)電器驗(yàn)電。驗(yàn)電必須設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。驗(yàn)明線路確無(wú)電壓后,必須立即在作業(yè)范圍的兩端掛工作接地線,同時(shí)將三相短路。搭設(shè)接地線時(shí),必須先接接地端,后接導(dǎo)線端,拆除時(shí)的順序相反。施工結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查,待全部作業(yè)人員及工器具離開(kāi)桿塔后方可命令拆除停電線路上的工作接地線,一經(jīng)拆除該線路即視為帶電。
20、重要跨越處應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
21、導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤(pán)或繩盤(pán)上的盤(pán)繞圈數(shù)均不得少于6圈;
22、升空作業(yè)必須使用壓線裝置,嚴(yán)禁直接用人力壓線。
23、掛線時(shí),當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)操作。
24、掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩,在調(diào)整拉線的同時(shí)應(yīng)觀察耐張金具串及桿塔的受力變形情況。
25、附件安裝前,作業(yè)人員必須對(duì)專(zhuān)用工具和安全用具進(jìn)行外觀檢查,不符合要求者嚴(yán)禁使用。
26、割斷后的導(dǎo)線應(yīng)在當(dāng)天掛接完畢,不得在高處臨錨過(guò)夜。
27、掛接地線不得用纏繞方法連接,應(yīng)使用專(zhuān)用夾具,連接應(yīng)可靠。
28、掛接地線或拆除接地線時(shí)操作人員應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋。
29、進(jìn)行壓接操作時(shí),應(yīng)先將被壓接導(dǎo)、地線兩線端接地,然后再壓接操作。
30、每隔兩基每相導(dǎo)線應(yīng)設(shè)一臨時(shí)接地,全耐張段竣工后方可拆除之;耐張塔安裝完畢后耐張塔必須逐基接地,竣工驗(yàn)收后方可拆除。
31、相領(lǐng)塔同時(shí)附件時(shí),嚴(yán)禁在同一相上同時(shí)進(jìn)行附件作業(yè)。
32、所有塔上塔下傳遞工器具必須用小繩,嚴(yán)禁拋擲。
33、施工時(shí)應(yīng)遵循“先接地、后工作”原則,必須先對(duì)該相導(dǎo)線進(jìn)行接地,接地線為軟銅質(zhì)接地線,截面積不小于16mm2,掛接地線時(shí),先掛鐵塔側(cè),后掛導(dǎo)線側(cè),拆除時(shí)順序相反。
34、遇有雷雨,停止施工,以防雷擊傷人。
35、身體有不舒服者,嚴(yán)禁登桿作業(yè)。
七、主要危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)控措施
(一)、主要危險(xiǎn)點(diǎn):
1、無(wú)專(zhuān)人指揮
2、交叉、跨越處無(wú)專(zhuān)人看守
3、線頭過(guò)滑車(chē)時(shí)無(wú)專(zhuān)人監(jiān)視
4、放線滑車(chē)無(wú)關(guān)門(mén)保險(xiǎn)
5、擠傷、抽傷
6、緊線前的準(zhǔn)備工作未做好
7、導(dǎo)線被障礙物掛住
8、導(dǎo)線掛、抽傷作業(yè)人員
9、倒塔
10、高空墜落
11、觸電
12、落物傷人
13、未檢查工器具
14、突然剪斷導(dǎo)線、地線
(二)、預(yù)控措施:
1、施工時(shí)應(yīng)制訂安全技術(shù)措施,設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào)。
2、交叉跨越各種線路、公路等放、撤線時(shí),應(yīng)做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、在路口設(shè)專(zhuān)人持信號(hào)旗看守等。
3、放線時(shí)的通信必須迅速、清晰、暢通,嚴(yán)禁在無(wú)通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線。
4、放線滑車(chē)使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,帶有開(kāi)門(mén)裝置的放線滑車(chē),必須有關(guān)門(mén)保險(xiǎn)。
5、架線時(shí),除應(yīng)在塔處設(shè)監(jiān)護(hù)人外,對(duì)被跨越的路口、裸露巖石及人畜較多等處均應(yīng)派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
6、穿越滑車(chē)的引繩應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線、地線規(guī)格選用,引繩與線頭的連接應(yīng)牢固。穿越時(shí),施工人員不得站在導(dǎo)線、地線的垂直下方。
7、作業(yè)人員不得站在線圈內(nèi)操作。線盤(pán)或線圈接近放完時(shí),應(yīng)減慢牽引速度。
8、導(dǎo)線、地線被障礙物卡住時(shí),作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè),并應(yīng)用工具處理,不得直接用手推拉。
9、緊線的準(zhǔn)備工作應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,統(tǒng)一信號(hào),通信聯(lián)系暢通。
②按施工技術(shù)措施的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置及選擇工器具。
③鐵塔的部件應(yīng)齊全,螺栓應(yīng)緊固。
④緊線前鐵塔的臨時(shí)拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施以及導(dǎo)、線的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。
10、緊線前應(yīng)由專(zhuān)人檢查并落實(shí)以下措施:
①通信暢通;
②導(dǎo)、地線應(yīng)壓接、升空完畢;
③障礙物處理完畢;
④各交叉跨越處的安全措施可靠。
11、緊線過(guò)程中,監(jiān)護(hù)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
①不得站在懸空導(dǎo)線、地線的垂直下方。
②展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角鍘。
③不得跨越將離地面的導(dǎo)線或地線。
④監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或地線。
⑤傳遞信號(hào)必須及時(shí)、清晰;不得擅自離崗。
⑥工作人員不得跨在或站在導(dǎo)線內(nèi)角側(cè),防止意外跑線時(shí)抽傷。
12、緊線應(yīng)使用卡線器,卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配,不得代用。
13、緊線時(shí)在操作塔上劃線或掛線人員,應(yīng)站在安全位置上,待弛度觀測(cè)好以后,再接近架空線劃印。掛線時(shí),當(dāng)連接金具靠近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)操作。
14、掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩,在調(diào)整拉線的同時(shí)應(yīng)觀察耐張金具串和桿塔的受力變化情況。
15、緊線絞磨必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格的技工操作。尾繩操作嚴(yán)禁用腳踏。鄰近帶電線路時(shí),絞磨應(yīng)接地。
16、上塔前,應(yīng)先檢查登高工具,如安全帶是否完整牢靠。
17、攀登鐵塔腳釘時(shí),應(yīng)檢查腳釘是否牢固。
18、在塔上工作,必須使用安全帶和戴安全帽。安全帶應(yīng)系在牢固的構(gòu)件上,并正確使用雙保險(xiǎn)。在塔上作業(yè)轉(zhuǎn)位時(shí),不得失去安全帶保護(hù)。桿塔上有人工作時(shí),不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。
19、嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。
20、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)戴安全帽。塔上人員應(yīng)防止掉東西,使用的工具、材料應(yīng)用繩索傳遞,不得亂扔。塔下應(yīng)防止行人逗留。
福山至官塘220kV送電線路工程項(xiàng)目部
2009年4月18日