1、頂板管理的檢查

(1)凡裸巖巷道完好的頂板,不得任意破壞。

(2)巷道頂板完好,整體性能強,巖質(zhì)密實的靜壓巷道棚距最大限度為1.2m(特別堅硬時不架棚)。頂板破碎、有活石的靜壓巷道或無活石的動壓巷道棚距最大為1.2m。

(3)翻棚時必須由班(組)長和安全員進行敲幫問頂。

(4)撬落活石應(yīng)從頂板完整的地方開始,以保證工作人員的安全。在撬落活石時,一人操作,另一人在后面當好安全監(jiān)視哨,禁止行人通過撬頂危險區(qū)。

(5)巷道頂板完好、巖質(zhì)堅硬、整體性強,節(jié)理與層理不發(fā)達的靜壓巷道,可以采取錨桿支護。

(6)打錨桿在打眼前,必須先找落浮石,然后開機鉆眼;有棚巷道打錨桿要翻1架打1m,或先打眼后翻棚。

2、支架拆換的檢查

(1)拆換支架一定從頂板好的地點開始,不得大拆大換。翻棚前要加固工作地點的支架;遇有頂板破碎,應(yīng)超前挑頂,事后翻棚。

(2)凡獨頭巷道,一定從外向里拆換,不得由里向外進行。貫通巷道要順風逐架拆換。

(3)傾斜巷道拆換支架,要由上至

下進行拆換。在拆換前必須增加下面支架勁木和打好頂柱,防止支架推倒。

(4)拆換棚時,在一架未完成之前,不得終止工作,應(yīng)該連續(xù)進行;如果不能連續(xù)進行施工,每次工作結(jié)束后,必須接幫封頂。

(5)對頭巷道維修拆換,在兩頭相距5m時,要停止一頭作業(yè)。以免造成壓力集中發(fā)生冒頂。

(6)拆換支架時,一定要打牢固的腳手架,禁止用管子和礦車當腳手架。

(7)上下山拆換支架前要在距工作地點5-10m處分別設(shè)2-3處擋板,防止滑落巖石打傷下面的工作人員或檢查人員。

(8)拆換支架遇有棚頂上有木垛時,要先用長桿托好木垛后再翻棚。

3、推、裝、卸及其他的檢查

(1)推車過彎道、風門子、道岔子、下坡等地點時,一律要進行安全喊話。

(2)卸車時先打掩后卸料,卸重物要喊號,2人以上抬卸時,要搭配合適。

(3)在獨頭巷道或頂部有高冒處施工前,要找有關(guān)檢查人員檢查瓦斯。

(4)維修巷道需要放炮時,在裝藥前,首先檢查周圍設(shè)備維護情況和20m以內(nèi)瓦斯情況,確定安全后,方準放炮。

篇2:錨桿錨噴巷道支護安全檢查要求

錨桿和錨噴巷道支護的安全檢查重點敘述如下:

(1)錨桿支護和錨噴支護對巷道斷面成型要求嚴格,在綜合掘進機開挖時要嚴格掌握,在爆破成型時更要認真搞好光面爆,尤其是巷道斷面周邊眼的布置、眼距、孑L深、角度及裝藥量,必須嚴格執(zhí)行規(guī)程設(shè)計規(guī)定,這是保證成型質(zhì)量的關(guān)鍵。

(2)錨桿眼的布置、眼距、孔深、角度必須符合規(guī)程要求,錨桿角度應(yīng)垂直于幫壁平面。

(3)錨桿無論是楔縫式,還是樹脂藥卷式,在裝設(shè)錨桿時必須按規(guī)定要求程序裝設(shè),尤其是藥卷浸水人孔攪拌,更要在浸水時間上和攪拌力度上按規(guī)定操作,以保證錨桿錨固質(zhì)量。

(4)錨桿入孔固定(凝固)好后,把托板或托梁鋼帶等戴好上平,與頂幫巖石貼緊,如無法貼緊時要用木板墊好,然后上螺帽,螺帽要戴滿絲扣,用力矩扳手擰緊。錨桿外露長度應(yīng)小于0.05m。

(5)錨桿支護要定期做拉拔(拉力)試驗,發(fā)現(xiàn)錨固小于規(guī)定的要采取補打錨桿或加架棚子等措施。

(6)采用錨噴支護時,要按規(guī)定布置錨桿眼并及時保質(zhì)的支設(shè)錨桿,要求同上不再重復(fù)。

(7)無論是錨桿支護還是錨噴支護,最大空頂距、最小空頂距、初噴與復(fù)噴的間距都要在規(guī)程中明確規(guī)定并嚴格執(zhí)行。

(8)噴漿的配比必須符合要求,水泥標號符合要求,噴體強度要定期取樣檢驗。

(9)要保證初噴和復(fù)噴質(zhì)量,尤其是巷道頂部和腮部噴層厚度必須達到要求。噴漿前要用清水沖洗巷道幫壁,噴后巷道幫壁平整,斷面規(guī)格和中線符合要求,不準出現(xiàn)吊腳穿裙現(xiàn)象。幫壁凹進部分要逐次補噴,必要時要掛網(wǎng)噴漿,每次補噴厚度不大于0.1m。

(10)做好噴漿時防塵工作,操作者要帶好個體防塵口罩。噴漿時要撤出設(shè)備,不能撤出的要遮蓋保護。噴漿作業(yè)時要停止

(11)用風鉆、電鉆鉆孑L必須濕式鑿巖鉆孔,不準干打眼。

(12)水泥、石子、速凝劑等材料要加強管理,堆放整齊,巷道內(nèi)做到干凈衛(wèi)生文明生產(chǎn)。

(13)噴漿機保持完好,操作控制設(shè)備要靈活,電氣設(shè)備要防爆。噴漿機司機和噴漿手應(yīng)經(jīng)培訓合格持證上崗。

篇3:礦井運輸巷道斷面安全間隙現(xiàn)場安全檢查

(1)主要運輸巷道的凈高,自軌面起是否低于2m;有架線電機車運輸?shù)南锏纼舾呤欠穹稀兑?guī)程》規(guī)定。

(2)采區(qū)內(nèi)的上、下山和平巷的凈高是否低于2.0m,煤層內(nèi)是否低于1.8m。

(3)運輸巷道的一側(cè),自道砟面起1.6m高度內(nèi),是否有0.8m以上的人行道;管道是否掛在1.8m以上的巷道上部。

(4)如果運輸巷道不符合規(guī)定時,是否每隔不超過40m設(shè)置躲避硐;躲避硐是否寬不小于1.2m,深不小于0.7m,高不小于1.8m。

(5)人車站人行道寬度是否不小于1m。

(6)雙軌運輸巷道中,兩列對開列車最突出部分之間的距離是否不小于0.2m;采區(qū)裝載點與車場子摘掛鉤地點的距離是否不小于0.7m。

(7)曲線段巷道的人行道和雙軌中心線是否按規(guī)定要求加寬。

(8)通過車輛的風門,當機車和車輛通過時,其風門的高和寬與車體的安全間隙是否符合《規(guī)程》要求。