概況昆明繞城高速東南段建設項目工程第A標段第A1-2工區起迄里程為K9+500~K13+140。全長3.640Km,包括甸頭互通立交區,本互通立交區匝道分別有:A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、E匝道、F匝道、G匝道、H匝道。共有預制節段拼裝單線33m簡支梁小箱梁4片;30m簡支梁小箱梁429片;27.8m簡支梁小箱梁28片;27.4m簡支梁小箱梁24片;27.2m簡支梁小箱梁24片;25.5m簡支梁小箱梁8片;20m簡支梁小箱梁42片。下部結構橋墩除H-K0+359.988匝道5#采用門式墩外,其余皆采用雙柱式橋墩,墩高在20m以上55個;25m以上31個。外交交通條件國道從本工區楊林互通立交穿過,直達昆明市,距離昆明市35km,線路區段內村道縱橫交錯,交通方便。1.3架橋機安裝過程主要使用設備序號設備(工具)名稱規格型號單位數量備注1汽車吊100t臺22汽車吊25t臺13氧割設備臺14電焊機臺15電動磨光機臺26導鏈葫蘆1t件27導鏈葫蘆3t件28導鏈葫蘆5t件29導鏈葫蘆10t件210扭矩扳手1000N.M件1檢測用11千斤頂10T件8方案中,編制設備用具的安全使用注意事項,施工中要保證按方案執行。安全方案架橋機安裝過程安全注意事項及保證措施1、首先對工人進行架橋機安裝、吊裝順序進行安全教育培訓。施工現場起重吊裝作業、運輸作業、高處作業、以及臨時用電必須符合建筑安全技術規范和技術標準。2、施工現場架橋機作業的人員要有勞保用品:安全網、安全鞋及安全繩等進行行安全防護,非施工人員不得擅自進入施工現場。3、定期對施工現場的起升設備、設施和勞保用品進行檢查和維護,及時消除隱患,保證其安全有效。指揮施工機械作業人員,必須站在可讓人了望的安全地點,并應明確規定指揮聯絡信號。4、所有吊耳均有編號,其起吊能力、容許的角度和卸扣要求均有注明,在安裝過程中無論何時都需安全操作。5、對于螺栓欠擰者補擰,超擰者更換后,重新補擰。如發現不合格螺栓,須全面檢查所有螺栓。6、對于各階段的受力和變形情況進行詳細分析后,才能做到安全吊運機具。7、由有類似大型起重設備施工經驗的人員承擔安裝操作。8、氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發生器必須有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發生器要隔離存放。9、架橋機組裝完成后,對關鍵項目進行全面檢查,檢查合格后方可投入架梁工作。10、重視個人自我保護,進入工地按規定佩帶安全帽,進行高空作業和特殊作業前,先要落實防護設施,正確使用攀登工具,安全帶或特殊防護用品架橋機架梁過程安全注意事項及保證措施1、施工現場的布置應符合相關安全規定。危險地點應懸掛按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標志》規定的標牌。2、周密安排每個單項操作,提前減少遺漏關鍵事項帶來的風險。對各個環節的安全和風險有足夠的認識。3、考慮單跨操作須遇到的障礙物。檢查障礙物,例如電纜、立柱和拖帶物等。詳細審查每跨施工中的障礙物。4、在所有跨內,相對于后橋墩,主梁位置總保持一致。5、就門式吊機的使用,嚴格執行起重機三限位、兩保險、十不吊規定;并建立維護保養制度。6、若銷軸不能正確就位,則可能因銷軸折彎、螺紋損壞或孔位線不一致引起。這些狀況下,不要使用卸液壓設備的維護、保養。7、高空作業時,所搭設安全網,在搭設完畢后必須經安全人員驗收合格方能使用,使用期間派專人維護保養。8、預制節段拼裝架橋機架梁時,使用吊梁裝置將預制混凝土節段梁由正下方或側面起吊,吊裝過程指揮施工機械作業人員,必須站在可讓人了望的安全地點,并應明確規定指揮聯絡信號。9、所有設備進行檢查,無故障方可使用;對進行設備使用及安裝施工培訓過的工人,在施工前進行考核,考核合格方可上崗,否則再次進行培訓。10、架橋機架梁時對線路上的高壓電纜作好防護措施,掛好安全警示牌等方法。11、雷電及臺風防護措施,避雷裝置應安裝避雷針、避雷帶、避雷線。進行防雷接地,將架橋機上的避雷針接地,檢測電阻不大于10歐姆。專人每天收聽、收看天氣預報,臺風到來前兩天開始做防護措施及停工準備。龍門吊施工安全注意事項及保證措施1、龍門吊安裝及拆卸過程,我們采取以下監控措施:?①、安裝、拆卸龍門吊設備時,制定了安全施工措施,并在施工時由專業技術人員現場監督。?②、在高處作業人員,要進行安全教育,提高安全意識。?③、帶好安全帽,系好安全帶,拴好安全網。?④、高出作業點下方不得有人逗留,工作中嚴禁上下拋擲工具和材料。?⑤、嚴禁用繩索、軟線、鏈條等代替安全帶。⑥、上面作業同樣應視為高處作業,要設置警告標志。⑦、大雨和五級以上大風時,應停止高處露天作業、起重吊裝等作業。⑧、高處作業人員嚴禁穿硬底鞋。2、龍門吊吊裝的司機及指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。3、遇有六級以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝露天作業。在雨或霧過去后,應先經過試吊,確認安全可靠后方可進行作業。4、龍門吊作業時,吊機和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從上方通過,嚴禁用起重機載運人員。5、龍門吊行走的軌道應滿足要求,保證龍門吊行走的安全距離。6、龍門吊啟動前重點檢查項目應符合下列要求:a.各安全保護裝置齊全完好;b.鋼絲繩及連接部位符合規定;c.燃油、潤滑油添加充足;d.各連接件無松動。2.4塔吊安裝工藝標準要求措施1、塔吊必須做好接地保護,防止雷擊(采用不小于10mm2多股銅線用焊接的方法連接),接地電阻值不大于4歐姆。2、塔吊安裝完成后,在無荷載的情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000。3、塔吊各部件的連接螺栓、銷軸預緊力應符合要求。液壓系統、安全閥的數值,電器系統保護裝置的調整值及其它機構部件的調整值,均應符合要求。4、力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的8%,超過額定值時,力矩限制器,應切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源,擔機構可做下降和減小幅度方向的運動。5、超高限制器:當吊鉤架上升高度距定滑輪不小于1米時,超高限制器應能切斷吊鉤上升方向的電源。6、變幅限制器:當小車行駛至吊臂端部0.5米處時,應能切斷小車運行方向的電源。7、塔吊安裝完成檢查無誤后,必須進行空載、靜載、動載試驗,其靜載試驗吊重為額定荷載的125%,動載吊重試驗吊重為額定荷載的110%,經試驗合格后方能交付使用。8、其它未盡事宜,按建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)和塔吊使用說明書要求執行。2.5塔吊使用、維修、保養技術措施1、塔吊司機指揮和司索人員必須經市以上勞動部門培訓合格持證上崗,塔吊指揮必須使用旗語指揮。?2、塔吊正常工作氣溫為+40攝氏度,-20攝氏度,風速低于20M/sec,如遇雷雨、濃霧、大風等惡劣天氣應立即停止使用。?3、操作人員要嚴格執行操作規程,認真作好起重機工作前,工作中、工作后的安全檢查和維護保養工作,嚴禁機械帶病運轉。工作完成后,保證起重機臂隨風自由轉動。?4、起重吊裝中堅決執行十不吊?①、吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;?②、信號不清不準吊;③、吊物下有人不準吊;④、吊物上站人不準吊;⑤、埋在地下物不準吊;⑥、斜拉、斜掛不準吊;⑦、散物捆扎不牢不準吊;⑧、零雜物無容器不準吊;⑨、吊物重量不明、吊索具不符合規定不準吊;⑩、遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊。5、起重機應經常進行檢查、維護和保養,轉動部分應有足夠的潤滑油,對易損件必須經常檢查維修更換,對機械的螺栓,特別是振動部件,檢查是否松動,如有松動及時擰緊。?6、各機械制動器應經常進行檢查和調整,在磨擦面上不應污垢。減速箱、變速箱、齒輪等各部的潤滑及液壓油均按潤滑要求進行。?7、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象,如超過有關規定,必須立即更換。?8、使用液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油和更油,并清洗油箱內部。經常檢查濾油器有無堵塞,安全閥在使用后調整值是否變動。油泵、油缸和控制閥是否漏油,如發現異常及時排除。9、經常檢查電線、電纜有無損傷,如發現損傷應及時包扎或更換。10、各控制箱、配電箱應保持清潔,各安全裝置的行程開關及開關觸點必須靈活可靠,保證安全。11、塔機維修保養時間規定:?①、日常保養(每班進行);②、塔機工作1000小時后,對機械、電氣系統進行小修一次;③、塔機工作4000小時后,對機械、電氣系統進行中修一次;④、塔機工作8000小時后,對機械、電氣系統進行大修一次。6安全管理體系架橋機安裝及架梁施工過程中,制定由項目經理負責的安全管理體系,成立施工安全領導小組,由項目經理擔任組長,一名副經理協助項目經理負責安全生產管理。安全生產標準嚴格執行建設部1999年5月1日施行的《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59—99)。安全管理責任制建立以項目經理為第一責任人的橫向到邊、縱向到底,項目部各部門、各專業施工單位,直至班組的職責明確、落實到人的項目安全管理責任制。牢固樹立管生產必須管安全的思想及預防為主的安全生產工作方針。⑴、經理職責:對勞動保護和安全生產負全面領導責任。①、主持貫徹落實國家、地方、行業的安全生產方針、政策、法規、標準和各項規章制度;支持貫徹執行上級有關安全生產文件、通知的工作。②、主持建立工程項目的安全生產保證體系和支持制訂相應的各項安全生產管理實施細則,并支持監督其實施。③、組織各有關部門解決實施安全生產計劃的有關問題,并主持監督其實施。④、主持研究解決重大工程項目、重大科技發展和技改項目的安全施工生產方案和技術措施。⑤、主持定期的安全生產檢查和研究解決存在的問題。⑥、主持安全生產領導小組的工作。⑦、主持對重大安全、傷亡事故的及時上報、調查、處理、善后、制定和落實整改措施的工作,不得有任何的隱瞞、虛報和拖延不報情況發生。⑵、副經理職責:協助經理組織領導和實施工作。①、組織和領導工程項目的安全生產教育及培訓、考核工作。②、負責安全生產管理機構的領導工作,支持安全生產管理人員的業務工作,認真聽取、采納有關安全生產工作的合理化建議,抓好并確保安全生產保證體系的正常運轉,確保安全保護和安全生產管理按規定要求到位。③、組織解決生產施工中發現的重要安全隱患;在發生安全和傷亡事故時,負責事故現場保護、職工教育和防范措施落實。⑶、總工程師職責:對勞保保護和安全生產的技術工作負總的(全面領導)責任。①、主持貫徹國家、地方和行業有關的安全技術法規和標準。②、主持重大項目的安全技術和改善勞動條件問題的研究并審定安全生產決策(定)中的技術可靠性。③、在主持組織編制和審定施工方案、技術措施的同時,主持組織(有時應參與)編制和審定安全生產技術措施。④、主持對職工進行安全技術教育和培訓的工作,主持重要項目的安全技術交底工作。⑤、主持對安全技術措施實施情況的檢查,組織定期檢查并及時解決安全生產工作中所存在的技術問題。⑥、主持安全防護設備和設施的驗收和使用情況的跟蹤檢查,發現問題及時解決。⑦、參加重大安全隱患、安全和傷亡事故的調查分析,主持提出技術鑒定意見和改進措施。⑧、主持和組織領導有關生產安全的信息工作和技術總結與發展工作。⑷、總機械師職責:①、對架橋機安裝及架梁的勞保保護和安全生產工作負主要責任。對架橋機相關設備安全運行負有具體指導、檢查責任。②、負責機械、起重、壓力容器、電氣和動力等設備的管理,加強架橋機相關設備檢查和定期保養,使之保持良好狀態。③、制定有關設備維修、保養的安全管理制度及安全操作規程,并負責貫徹實施。④、執行上級部門有關自制、改造設備的規定,對自制和改造設備的安全性能負責。⑤、確保機器設備的安全防護裝置齊全、靈敏、有效,凡安裝、改裝、修理、搬遷機器設備時,安全防護裝置必須完整有效,方可移交運行。⑥、負責安全技術措施項目所需設備的制造和安裝,列入固定資產的設備,應按固定資產的設備進行管理。⑦、參加重大傷亡事故的調查、分析,作出因設備缺陷或故障而造成事故的鑒定意見。⑸、安全管理部門職責:①、認真貫徹執行國家和各級政府安全生產方針政策,法規及標準,在項目經理的領導下,組織和推進本項目的安全生產工作。②、建立安全生產管理網絡,做好安全基礎工作,定期召開會議,分析研究安全工作,指導,幫助各施工隊開展工作。③、制定和完善安全生產責任制,搞好監督檢查,負責安全評比表彰工作,組織開展安全競賽活動,推廣管理先進經驗和安全技術。④、組織制定或修訂安全管理制度,安全技術規程,制定預防傷亡事故和職業病的措施。⑤、負責組織安全技術措施計劃及項目的申報,匯總,審查及驗收工作,督促有關部門做好安全裝備及設施的使用,維護和養護。⑥、做好職工(含臨時工)的安全教育和安全技術培訓,管理與勞動保護教育有關裝備和設施,組織開展各宣傳活動,協助有關部門組織特種作業人員的安全技術培訓和考核,做到持證上崗。⑹、專職安全員職責:①、組織協同有關部門制定適合本單位的安全生產責任制,收集整理后形成本單位的安全生產管理實施細則。②、熟悉掌握安全生產方面的法律法規和公司有關規定,監督,指導安全生產工作,并有效制止違章作業、違章指揮現象,消除隱患確保安全施工。③、由安全領導小組成員參加,安全員組織每月進行一次安全大檢查,對查出的問題,制定整改措施,檢查落實結果,并做好相關記錄。④、會同技術、機械設備、物資等部門做好安全技術交底,并做好相關記錄。⑤、對上級下發的有關文件做好登記、保管工作,對安全教育培訓做好記錄計劃,同時做好已培訓人員的記錄。(7)、工班長安全生產職責:①、認真執行有關安全生產的各項規定,模范遵守安全操作規程,對本班組工人在生產中的安全和健康負責。②、根據生產任務、生產環境和工人思想狀況等特點,開展安全活動。對新調入的工人進行崗位安全教育,并在熟悉工作前指定專人負責其安全。③、組織本班工人學習安全生產規程,檢查執行情況,教育工人在任何情況下違章蠻干,發現違章企作業,立即制止。④、經常進行安全檢查,發現問題及時解決。對不能根本解決的問題,要采取臨時措施,并及時上報。⑤、認真執行交接班制度,遇有不安全問題,在未排除之前或責任未分清之前不交接。⑥、發生工傷事故,要保護現場,搶救傷員,立即上報,詳細記錄,并組織全班工人認真分析,吸取教育,提出防范措施。⑦、帶領本班工人積極參加事故應急救援預案的演練,掌握急救的基本知識和器材使用方法。(8)、操作工人安全生產職責:①、遵守勞動紀律,執行安全規章制度和安全技術操作規程,聽從指揮,與一切違章作業的現象作斗爭。②、保證本崗位工作地點和設備、工具的安全,不隨便拆除安全防護裝置,不使用自己不該使用的機械和設備,正確使用防護用品。③、學習安全知識,提高操作水平,積極開展技術革新,提合理化建議,改善作業環境的勞動條件。④、及時反映、處理不安全問題,積極參加事故搶救工作。⑤、有權拒絕接受違章指揮,并對上級單位和領導忽視工人安全、健康的錯誤決定和行為提出批評或控告。

篇2:預制節段梁拼裝工程施工安全技術規定

1?預制節段的拼裝施工采用大型的專用架橋機進行,大型架橋機的安裝和預制節段的拼裝工藝復雜,節段拼裝過程中架橋機將承擔數百噸乃至數千噸的重量,風險較大,因此要求在編制專項施工方案的同時,應針對可能發生的險情編制應急預案,并按要求落實好應急準備資源。

2施工前應單獨編制架橋機安裝和拆除、預制節段逐跨拼裝專項施工方案并嚴格執行,同時應遵守本規范第三章第3.8節的規定和現行相關的法規要求。

3電動的預制節段架設機械,應配有獨立的供電裝置,設專人負責操作和管理,并有備用電源支持。

4目前的預制節段架橋機為高度較高的多層結構,僅在架橋機兩端部設登高設施,全長中間不設登高設施,機械安裝平臺無防護設施。因此,必須按《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91要求,對該類架橋機按規范要求和實際需要增設中間的登高設施和平臺的臨邊防護設施。

5在橋梁的立柱上安裝鋼結構支腿前,應在立柱四周規范搭設操作腳手架,腳手架的搭設高度應能滿足支腿的定位。

6鋼結構支腿和鋼螺栓的安裝應按施工方案要求采用相應的起重設備吊裝,同樣應遵守本規范第三章第3.8節的規定和現行相關的法規要求。

7當預制節段架橋機整體結構安裝完畢時,應對各連接部位的緊固進行檢查,確保連接點緊固符合要求。

8對于架橋機的傳動鏈、鋼銷等安裝部位處于懸空狀態的作業,應采用登高車或懸吊腳手架、工具式吊籃等專用設施進行。

9架橋機在安裝過程中,操作控制器應上鎖并由專人負責管理。在主鉤卷揚機穿鋼絲繩時,行走機構等的其他控制器應處于切斷電源狀態。

10架橋機安裝完畢,應經專業檢測機構驗收合格,方可投入試運行和運行。

11節段拼裝施工前,必須首先編制所有的主材料和輔助材料的清單,所列的材料應經相關人員驗收合格。施工中應及時派專人了解各類材料的供應情況,并負責各類材料的落實,確保供應不中斷。

12成立節段施工安全監控小組,分班,分作業區控置。安全監控人員數量必須滿足分班、多作業區施工的需要,并經監控交底后上崗任職。工作中必須以高度的責任心,嚴格按交底內容進行全過程監控,不準隨意離崗、不準違背安全監控原則,對冒險強行作業或有發生事故趨勢的盲動行為應及時制止。

13?節段拼裝作業班組,必須組織學習該專項施工組織設計和架橋機操作手冊,尤其對各自從事的作業和上、下道工序銜接的內容,應能掌握關鍵要點。同時根據作業需要,進行人員配置和合理分工,做到每個作業人員都明確節段拼裝和架橋機前移過孔時的危險因素和預防措施。

14上道工序完成后,其相關作業人員應及時離場進入安全區域,讓出位置給下道工序作業人員。夜間施工,必須暫停施工作業時,應將架橋機和節段進行有效固定后,作業人員方可撤場。

15?若遇大風、大雨等災難性天氣時,必須暫停施工作業,并將架橋機和節段梁進行有效固定、切斷電源后,作業人員方可撤離。

16首次進行架橋機安裝,應在設備生產廠技術人員的指導下進行。在第一次開吊前,必須嚴格按架橋機的操作手冊中各項安裝計劃要求對架橋機進行初驗,初驗合格后,方可進行節段提升和橫移的試吊。

17?節段拼裝施工的作業區域,必須設置醒目有效的隔離,并設專人進行值勤,嚴防不相關人員進入,節段起吊、提升及橫移時下方禁止有人。

18節段到場提升前,應對所有必須用的器材的質量和數量進行檢查、檢驗。精扎螺紋鋼筋和螺母、預應力施工的錨具應具有合格證、質保書,生產許可證,規格應符合施工組織設計要求,不準使用代替品,確保受力構件安全可靠。同時,應對架橋機進行全方位檢查,關鍵部位螺栓再次緊固合格,吊桿必須完好無損,安裝垂直度合格,吊點吻合良好,位置正確。

19架橋機的操作工,首跨拼裝應在制造廠相關人員旁站指導下聽令操作,嚴禁在未熟悉安全操作規程前獨立操作,機操人員在操作過程中應集中思想,服從指揮,堅守崗位,謹慎操作,嚴禁操作過程中緊急制動。

20起吊提升節段前,應在其二側防撞墻預埋鋼筋位置豎直焊接高度為1.2m的φ48鋼管,每隔2m焊接一根。同時沿節段二側相鄰鋼管的底部設φ8的鍍鋅鋼絲繩繃緊固定,供節段梁提升后各類作業人員的安全帶掛保險鉤使用。

21采用φ48鋼管作為節段拼裝后橋面臨邊防護的立桿。預制節段橋面形成過程,原則上應做到每片節段提升,轉體橫移粘結、靠攏、臨時預應力施加完畢后,臨邊防護隨即跟到完成。節段提升前,其兩端應設溜繩進行穩定控制。

14首跨拼裝時,應在制造廠技術人員的指導下,按施工方案順序正確用吊桿等構件將預制節段與連梁、提升分配梁進行可靠聯接,同時,這道工序應得到制造廠方技術人員確認。

22起重指揮信號應采用對講機進行傳遞,嚴禁多人同時進行起重指揮。6.20.23節段轉體區域涉及地面交通的,必須在節段提升高度≥5m時進行轉體。

24應設置防高處落物的隔離設施對地面交通道進行防護。

25節段的轉體應采用溜繩配合,負責溜繩的作業人員,應嚴格服從指揮信號,切忌用力過猛,溜繩作業人員不得進入節段梁下方區域。

26每片節段轉體提升、橫移到位后,吊桿轉換作業人員應在可靠的立足點系好安全帶、掛好保險扣操作。在吊桿螺栓安裝緊固時,作業人員應控制好自身的重心。當懸吊桿安裝完畢,作業人員進入架橋機安全通道內,方可放松提升絞盤;確認吊桿受力到位穩定后,方可拆除提升分配梁與連梁之間的聯接。當提升分配梁與連梁聯接件拆除完畢,作業人員全部進入安全區域后,方可進行下一片節段的提升。

27預制節段空間定位所使用的永久支座,臨時支座和千斤頂等應采用滿足施工組織設計要求。重物起吊過程中,應設置溜繩控制裝置,嚴禁碰撞腳手架和架橋機等物,其索具及吊點應經檢驗合格方可使用。

28在墩頂塊提升前,應將倒鏈、測量工具、鋼墊塊等輔助材料運送至合適的腳手架操作層。

29作業人員,一旦完成指定工序,必須進入安全區域,不得在原作業區逗留,或停留在危險區域。

30整跨橋梁縱向的永久預應力張拉施工作業必須嚴格按施工順序和計算結果控制預應力張拉值和延伸率及張拉孔號。

31?不受力的節段懸吊桿拆除前,必須經技術部門確認。

32?臨時預應力施工時,不同規格的精軋螺紋粗鋼筋不應混淆,并控制好預應力值及延伸量。嚴禁采用螺紋損壞或有傷痕的精軋螺紋粗鋼筋及螺母。

33永久預應力張拉,作業人員必須在符合安全標準的腳手架上進行作業,在臨邊防護以外的范圍作業,必須系好安全帶,掛好保險扣。

34使用的預應力鋼筋及錨具,必須經檢驗合格。用卷揚機配合穿索的,必須設專職指揮,指揮信號傳遞準確到位,在穿索過程中轉向滑輪鋼繩范圍內不準有人。在穿索受阻時,不得采用卷揚機硬拉。

35張拉施工必須實行統一張拉指令,并按設計圖紙結合施工方案順序和要求進行張拉。

36?環氧粘結劑涂裝人員,必須事先在地面上進行預培訓,基本掌握涂裝要領操作熟練后方可進入作業。

37涂裝人員必須戴好護目鏡、塑膠手套、口罩,身穿長袖長褲服裝、系好安全帶后進入施工,作業時應謹慎細心。

38攪拌環氧粘結劑的人員,應將合適數量的甲乙二組粘結劑事先送到位于立柱頂部處腳手架操作層上待命。攪拌者應穿戴好與涂裝人員相同的勞防用品后進行操作。在運送已攪拌合格的環氧粘結劑時,必須系好安全帶,掛好保險扣,嚴防粘結劑從容器中溢出或傾翻到涂裝人員和地面人員身上。

39架橋機前移過孔之前,相關人員應掌握工藝程序和操作要點。

40在確認架橋機與結構及支架的相關連接全部脫離,輔助支架驗收合格,各項準備工作全部就緒,且架橋機被確認無安全隱患后方可進入前移過孔作業。

41架橋機前移過孔前,除必須在架橋機上操作的人員外,其余人員一律撤離架橋機。

42架橋機在前移之前,應進行相關的順序、安全、技術交底工作。首次架橋機前移過孔,所有人員應服從廠方技術人員的指導,嚴格按說明書技術要求和步驟操作,控制好架橋機的重心。遇惡劣氣候時禁止進行架橋機的前移過孔。

篇3:管片拼裝施工安全技術規定

1管片拼裝必須落實專人負責指揮,拼裝機操作人員必須按照指揮人員的指令操作,嚴禁擅自轉動拼裝機,以免發生傷亡事故。

2舉重臂旋轉時,必須鳴號警示,嚴禁施工人員進入舉重臂活動半徑內,拼裝工在管片全部定位后,方可作業。在施工人員未能撤離施工區域時,嚴禁啟動拼裝機。

3拼裝管片時,拼裝工必須站在安全可靠的位置,嚴禁將手腳放在環縫和千斤頂的頂部,以防受到意外傷害,同時,所有的螺栓必須穿連到位,否則不得松動千斤頂。拼裝工必須始終在拼裝機操作人員的視線范圍內。

4舉重臂必須在管片固定就位后,方可復位,封頂拼裝就位未完畢時,人員嚴禁進入封頂塊的下方。

5舉重臂拼裝頭子必須擰緊到位,不得松動,發現磨損情況,及時更換,不得冒險吊運。

6管片在旋轉上升之前,必須用舉重臂小腳將管片固定,以防管片在旋轉過程中晃動。

7當拼裝頭子與管片預埋孔不能緊固連接時,必須制作專用的拼裝架。拼裝架設計必須經技術部門認可,經過試驗合格后方可使用。

8拼裝管片必須使用專用的拼裝銷子,拼裝銷必須有限位。

9拼裝上部管片時,必須使用專用的移動式防護欄,以防高空墜落。人員穿越防護欄桿作業時,必須佩帶安全帶。

10單軌梁(雙軌梁)運送管片就位拼裝時,人員嚴禁站立在管片的前方,以防止管片溜滑傷人。