施工單位*********************工程名稱*******************分項工程鋼筋工程交底部位主體結構交底日期2009年月日編制人技術負責人交底內容交底內容交底內容交底內容一、施工準備1、鋼筋連接工程概況本工程總建筑面積為19.7萬m2,標高±0.00相當于黃海高程1260.00m。分為地下室一層,地上六層,地下室埋深7.1m,地上建筑總高度為43.5m。本工程南北長396m,東西寬81m。地下室占地面積16990m2。本工程結構形式為鋼筋混凝土結構,結構體系為框架—剪力墻結構(局部柱不連續),設計建筑使用年限為50年。氣壓焊是采用氧乙炔火焰,對兩鋼筋接縫處進行加熱,使其達到塑料狀態后,施加適當壓力,形成對接焊頭的一種壓焊方法,適用于工業與民用建筑物、構筑物的鋼筋混凝土結構中φ16~40mm的I、Ⅱ級鋼筋,在垂直、水平和傾斜位置的縱向對接接頭的焊接。本工程底板結構鋼筋用量大,而且絕大部分采用三級鋼,主要鋼筋為14、16、22、25、28,少量使用8、10、12、14。鋼筋采用綁扎、氣壓焊、直螺紋II級、III級機械接頭連接。根據2009年9月21日編號為Z(GZH-006)的工作核定單約定如下:Ø直徑d≥28縱向受力鋼筋采用直螺紋連接,采用機械連接時,框支柱、框支梁采用Ⅱ級機械連接接頭,其他部分采用Ⅲ級接頭;Ø直徑16≤d<28縱向受力鋼筋采用氣壓焊連接;其中直徑d≥22柱縱向鋼筋采用直螺紋連接;Ød<16的鋼筋采用綁扎搭接;焊條:E43系列用于焊接HPB235鋼筋、Q235B鋼板型鋼;E50系列用于焊接HRB335鋼筋,Q345B鋼板型鋼;E55系列用于焊接HRB400熱軋鋼筋。不同材質時,焊條應與低強度等級材質匹配。本次主要針對鋼筋氣壓焊連接施工進行技術交底。、鋼筋連接施工準備(1)、材料設備要求1)鋼筋:須有出廠證明書和鋼筋復試證明書,性能指標符合GB13013-91《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》及GB1499-91《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》的規定。2)所用的氣態氧(O2)的質量應符合GB3863中規定的I類或Ⅱ類一級的技術要求。3)乙炔氣:宜用瓶裝熔解乙炔,其純度必須在98%(體積比)以上,磷化氫含量不得大于0.06%,硫化氫含量不得大于0.1%,水分含量不得大于1g/m3,丙酮含量應不大于45g/m3。(2)、主要機具供氧裝置(氧氣瓶)、乙炔氣瓶、多嘴環管焊柜(或稱為多嘴環管加熱器)、加熱器(手動式或電動式兩種)、焊接決蛤(固定卡具、活動卡具)、輔助設備(無齒鋸或切割機、磨光機、扳手)。(3)、作業條件1)焊工必須有上崗證,不同級別的焊工有不同的作業允許范圍,應符合國家標準的規定。2)施焊前搭好操作架子。3)在工程正式焊接之前,必須進行現場條件下鋼筋氣壓焊工藝性能試驗,經外觀檢查拉伸試驗及彎曲試驗合格,并確定焊接工藝參數。4)做好鋼筋的下料工作,計算切割長度時,應考慮焊接接頭的壓縮量,每一接頭的壓縮量約為一個焊接鋼筋直徑的長度。5)接頭位置應留在直線段上,不得在鋼筋的彎曲處。二、施工工藝工藝流程:鋼筋端頭處理→安裝接長鋼筋→焊前檢查→焊接→拆卸工具→質量檢查1、鋼筋端頭處理:進行氣壓焊的鋼筋端頭應切平不得形成馬蹄形,壓扁形、凸凹不平或彎曲,必要時宜用無齒鋸切割,保證鋼筋端頭斷面和軸線成直角,若有彎折或扭曲應切除,并用角向磨光機倒角露出金屬光澤,沒有氧化現象,并清除鋼筋端頭100mm范圍內的銹蝕、油污、雜質等,打磨鋼筋時應在當天進行,防止打磨后再生銹。2、安裝接長鋼筋:先將卡具卡在已處理好的兩根鋼筋上,接好的鋼筋上下要同心,在一條直線上,固定卡具應將頂絲上緊,活動卡具要施加一定的初壓力,初壓力的大小要根據鋼筋直徑的粗細決定,宜為15~20Mpa。3、焊前檢查:焊前對鋼筋及焊接設備應詳細進行檢查,以保證焊接正常進行。檢查壓焊面是否符合要求,上下鋼筋是否同心,是否有彎曲現象。4、焊接開始時,火焰采用還原焰(也稱碳化焰),目的是為防止鋼筋端面氧化。火焰中心對準壓焊面縫隙,使鋼筋溫度達到熾白狀態(約1200℃),同時增大對鋼筋的軸向壓力,最終壓力按鋼筋截面積計達到30~40Mpa,使壓焊面間隙完全閉合達到所要求的形狀。加熱過程中,如果壓焊面間隙完全閉合之前發生滅火中斷現象,應將鋼筋斷面重新打磨、安裝,然后點燃火焰進行焊接。如果發生在間隙完全閉合之后,則可再次加熱加壓完成焊接操作。5、拆卸卡具:將火焰熄滅后,加壓并稍延滯,紅色消失后,呈暗紅色即溫度降至600~650℃,即可卸卡具,繼續自然冷卻。6、質量檢查:包括外觀檢查和機械性能檢查兩部分。應對焊接接頭逐一進行外觀檢查。并按規定分批切取接頭進行機械性能檢查。每批鋼筋焊接接頭經質量檢驗合格后,應填寫質量合格證書。7、冬雨期施工:雨雪天工作焊接現場要有遮蔽措施,刮風時(風速超過5.4m/s),要有防風措施。壓按作業后的鋼筋接頭不要馬上接觸冰雪,如環境溫度在-15℃以下時應對接頭采取預熱、保溫、緩冷措施。當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。三、質量標準1、保證項目:(1)鋼筋必須有出廠證及復試報告,質量必須符合有關標準的規定。(2)鋼筋品種、規格和接頭位置應符合設計圖紙及施工規范的規定。(3)焊工必須有上崗證。(4)焊接接頭機械性能檢驗必須符合規定。機械性能試驗,一般以200個接頭為一批。在現澆鋼筋混凝土結構中,在同一樓層中以200個接頭為一批,不足200個接頭仍作為一批。抽樣時從每批接頭中隨機取3個接頭作拉伸試驗,其抗拉強度均不得低于該級別鋼筋規定的抗拉強度值,3個試件均應斷于壓焊面之外,并呈塑性斷裂。拉伸試驗結果,若有一個試件不符合要求時,應切取6個接頭進行復試。復試結果,若仍有一個接頭不符合要求,則該批接頭判斷為不合格品。根據工程需要,也可切取3個接頭作彎曲試驗。從每批成品中切取3個試件進行彎曲試驗,應將試件受壓面凸起部分去除與鋼筋外表面齊平。壓焊面應處在彎曲中心點,彎至90度,試件不得在壓焊面發生破斷。試驗結果,若有一個試件不符合要求,則該批接頭判斷為不合格品。2、基本項目:(1)接頭膨脹形狀應平滑,不應有顯著的凸出和塌陷。(2)不應有橫向裂紋。(3)墩粗區表面不得嚴重燒傷。3、允許偏差項目:項次項目允許偏差(mm)檢驗方法1同直徑鋼筋兩軸線偏心量<0.15d并<4尺量檢查2不同直徑鋼筋兩軸線偏心量:較小鋼筋外表面不得錯出大鋼筋同側目測3兩鋼筋軸線彎折角<4°尺量檢查4墩粗區最大直徑>1.4d尺量檢查5墩粗區長度>1.2d尺量檢查6壓焊面偏移量<0.2d尺量檢查注:d為鋼筋公稱直徑。四、成品保護1、不得過早拆卸卡具,防止接頭彎曲變形。2、焊后不準砸鋼筋接頭,不準往剛焊完后的接頭上澆水。3、焊接時搭好架子,不準踩踏其他已綁好的鋼筋。五、應注意的質量問題1、接頭彎曲變形:卡具拆卸過早,應在接頭冷卻后,再拆卸卡具。2、軸線偏移:對接鋼筋時,上下沒有對齊,造成兩根鋼筋中心線沒有對準。3、壓焊凸起、塌陷;加壓過大、過早,應掌握好加熱和加壓的工藝。接受交底人:交底人:反饋意見:

篇2:空氣壓縮機操作安全交底

　　1.空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應分別按照內燃機和電動機安全交底要求進行操作。

　　2.空氣壓縮機作業區應保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應放在通風良好處，要盡可能降低溫度，以提高儲存壓縮空氣的質量，要遠離熱源，距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業。

　　3.空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對較長管路虛設伸縮變形裝置。

　　4.貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。

　　5.為保證空氣壓縮機的正常使用，在空氣壓縮機作業前必須按照以下要求進行檢查：

　　(1)燃、潤油料均添加充足;

　　(2)各連接部位緊固，各運動機構及各部閥門開閉靈活;

　　(3)各防護裝置齊全良好，貯氣罐內無存水;

　　(4)電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大于4ω。

　　6.空氣壓縮機應在無載狀態下啟動，啟動后低速空運轉，檢視各儀表指示值符合要求，運轉正常后，逐步進入載荷運轉。

　　7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會造成人身傷害事故，輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯接好，并通知現場有關人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。

　　8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內的壓力不超過規定值的安全保護裝置，作業中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應靈敏有效。進、排氣閥，軸承及各部件應無異響或過熱現象。

　　9.每丁作2h，應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內的油水每班應排放l～2次。

　　10.發現下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續作業：

　　(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;

　　(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過規定;

　　(3)排氣壓山突然升高，排氣閥、安全閥失效：

　　(4)機械有異響或電動機電刷發生強烈火花。

　　11.運轉中，在缺水而使氣缸過熱停機時，如果立即注人冷水，高溫的氣缸體困驟冷收縮，容易產生裂縫而導致損壞。因此，應待氣缸自然降溫至60℃以下時.方可加永。

　　12.當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態下起動。

　　13.停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內燃機或電動機的運轉。

　　14.停機后，應關閉拎卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣，方可離崗。

　　15.在潮濕地區及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑袖.對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。

篇3:空氣壓縮機安全交底

　　交底內容：

　　1.空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應分別按照內燃機和電動機安全交底要求進行操作。

　　2.空氣壓縮機作業區應保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應放在通風良好處，要盡可能降低溫度，以提高儲存壓縮空氣的質量，要遠離熱源，距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業。

　　3.空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對較長管路虛設伸縮變形裝置。

　　4.貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。

　　5.為保證空氣壓縮機的正常使用，在空氣壓縮機作業前必須按照以下要求進行檢查：

　　(1)燃、潤油料均添加充足;

　　(2)各連接部位緊固，各運動機構及各部閥門開閉靈活;

　　(3)各防護裝置齊全良好，貯氣罐內無存水;

　　(4)電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大于4ω。

　　6.空氣壓縮機應在無載狀態下啟動，啟動后低速空運轉，檢視各儀表指示值符合要求，運轉正常后，逐步進入載荷運轉。

　　7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會造成人身傷害事故，輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯接好，并通知現場有關人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。

　　8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內的壓力不超過規定值的安全保護裝置，作業中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應靈敏有效。進、排氣閥，軸承及各部件應無異響或過熱現象。

　　9.每丁作2h，應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內的油水每班應排放l～2次。

　　10.發現下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續作業：

　　(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;

　　(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過規定;

　　(3)排氣壓山突然升高，排氣閥、安全閥失效：

　　(4)機械有異響或電動機電刷發生強烈火花。

　　11.運轉中，在缺水而使氣缸過熱停機時，如果立即注人冷水，高溫的氣缸體困驟冷收縮，容易產生裂縫而導致損壞。因此，應待氣缸自然降溫至60℃以下時.方可加永。

　　12.當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態下起動。

　　13.停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內燃機或電動機的運轉。

　　14.停機后，應關閉拎卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣，方可離崗。

　　15.在潮濕地區及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑袖.對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。