交底人:?年月日

接收人:?年月日

一、工程概況

1、要點情況:2007年1月14日要點100分鐘(8:30-10:10),封鎖B線:

2、拆除既有(4010#)岔,連通線路;插鋪臨4010#岔并連通岔后臨時安全線。

3、慢行條件:點前1小時B線施工地段限速45Km/h;點畢第1列限25Km/h,第2列起限45Km/h4小時,以后限60Km/h、80Km/h各24小時,其后恢復常速。

4、插鋪臨4010#岔、岔前換軌(P50軌12.5m一對、P60~50異型軌12.5m一對)、岔后換軌(P50軌10.9m一對)、安裝絕緣夾板由河南許隊施工;

5、臨4008#岔后長岔枕及P50軌10.9m一對、P60~50異型軌6.25m一對、氣割、鋸軌由谷城陳隊施工。

6、拆除既有(4010#)岔:拆除尖軌、曲線基本軌、安全線鋼軌一對,換軌一根,檢查軌距、方向、水平。

二、既有線換鋪道岔安全技術交底

1、牢固樹立安全第一的思想,所有參戰職民工嚴禁酒后上崗,上下班及作業期間嚴禁在行車線上行走、坐臥、休息。

2、施工時統一指揮,統一協調。

3、工地負責人接到駐站聯絡員通知后安排防護員按規定設好防護后,方可施工。防護員由專人安排指揮。防護員要按規定著裝,配齊防護備品,嚴禁串崗、離崗及做與工作無關的事。防護員應高度集中精力,不得中斷了望,發現來車及時發出信號。施工職民工聽到防護員下道通知時要及時下道到指定安全地點避車。

4、施工準備的道碴、軌料,施工時的機具任何時候不得侵入限界,同時不能影響鄰線的行車安全。

三、材料、機具準備

各種施工機具,如鉆眼機、鋸軌機、軌縫調整器使用前要認真檢查,必須在完好的情況下使用。電器設備要做到一閘一鎖,專人使用保管。材料準備:

材料機具

序號?名稱?數量?責任人?落實情況?

1?鋸軌機?2臺?河南許隊

2?鉆眼機?2臺?河南許隊

3?軌縫調整器?1個?河南許隊

4?搗固機?1套?河南許隊

5?搗固機?1套?谷城陳隊

6?氧焊?2套?王國軍

7?柴油發電機?1臺?河南許隊

8?汽油發電機?1臺?王國軍

9?撬棍?120根?河南許隊

10?九齒耙(叉子)?120把?河南許隊

11?三齒耙(耙鎬)?60把?河南許隊

12?抬杠?50根?河南許隊

13?抬軌卡?50個?河南許隊

14?鐵鍬?30把?河南許隊

15?P43滑軌?20根?河南許隊

16?滑車?20個?河南許隊

17?道碴裝筐?300個?河南許隊

18?砂袋?20個?河南許隊

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四、點前慢行期間的準備工作:

1、扒碴:扒出碴肩及軌枕間的道碴,并比軌枕底低5cm,但必須保持軌枕底的道碴不松動。

2、卸扣件:軌枕扣件隔二卸一,在任何情況下接頭兩根軌枕扣件不得卸下,可松開后復緊,給點后再卸。

3、松接頭:每個接頭處,螺栓松開涂油再擰緊4個,卸出二個。

五、點內施工步驟:

1、卸掉全部扣件及接頭、氧氣割開鋼軌,翻到M2線不侵限的位置;(10分鐘)

2、抬出道岔、長岔枕范圍內的軌枕;(10分鐘)

3、平碴、接長滑軌:由于新道岔軌道結構比既有線路高,必須平整道碴面比原道床低3cm,同時將滑軌接長,打好支點;(10分鐘)

4、推進道岔:專人指揮,平行推進,到位后馬上檢查縱橫向偏差,向施工負責人報告,及時調整;(道岔橫移時要采取防溜措施,以防道侵入行車線限界,道岔滑移、起落要由專人統一指揮,同起同落,每臺壓機要有一名合格的職工負責操作,不得擅自起落道岔,嚴禁壓機放炮,以免傷人。)

岔前換軌:P50軌12.5m一對、P60~50異型軌12.5m一對連接;(共15分鐘)

5、抽滑軌、落道岔:橫向偏差校正后,起道岔、抽滑軌、墊砂袋,專人指揮同步將道岔落在砂袋上,再縱向撥移道岔連接。(25分鐘)

6、連軌、起撥道、上碴、搗固:岔后長岔枕兩組、P60~50異型軌6.25m連通,上碴整道(30分鐘),正點銷工務點。

7、電務點50分鐘:繼續上碴整道、撥正方向(使用絕緣工具);全面清道,任何機具、材料不得侵限!

六、開通后養護

1、插鋪道岔、拆除道岔換軌經工務部門檢查確認后開通線路:第1列限速25km/h,第2列起限45km/h4小時,以后限60km/h、80km/h各24小時,其后恢復常速。

2、慢行防護:安排防護員值班,根據開通條件,及時更換限速牌,防護接車。

3、道岔養護:安排領工員值班,帶20個線路工,對道岔進行養護,確保行車安全。

七、施工安全防護措施

1、施工防護及駐站聯絡人員必須選派具有高度的事業心和工作責任感,應具備擔任防護員工作的基本知識和技能,熟悉鐵路行車有關規章制度和施工作業情況。經培訓合格的人員擔任,持證上崗。

2、施工命令下達施工防護未設好,不得開工,防護信號牌要位置準確,顏色清晰,字跡工整,顯示正確。

3、駐站聯絡員按規定登記運統-46,辦理申請要點、消點有關手續及時準確地向施工負責人傳達封鎖施工起訖時間和命令號碼,及時通報列車運行情況。

4、工地防護員必須按規定帶齊防護信號備品,按規定設置防護,保持與駐站聯絡員通訊聯系,掌握列車運行時分,監督施工人員及時下道,未經施工負責人同意,不得撤除防護。

5、按規定設置測速儀,監測列車運行,防止超速。

6、認真貫徹執行“安全、細致、迅速、準確”的八字方針,迅速正確地發出或轉達各種指令和信號,確保施工中的行車和人身絕對安全。

7、防護員必須堅守工作崗位,精力集中,加強了望,要嚴格紀律,認真做好施工防護工作。如因事暫時離開崗位時,應有勝任人員代替。

8、防護使用的通信設備,信號設備必須妥善保管,經常檢查試用,保證在使用時性能良好。

八、要點推進道岔質量措施

1、主要尺寸:P50-12#砼枕道岔:全長37.907m,前長16.853m,后長21.054m,轍叉角4°45′49″,基本軌長16.292m,尖軌長度13.080m;導曲線半徑:350m;允許通過速度:直向客車120Km/h,貨車80Km/h;側向均為50Km/h。

2、岔枕布置:岔枕數85根,長度2.3-4.8m,一律按垂直于直股方向布置,岔枕間距600mm。

3、扣件:扣件采用Ⅰ型彈條式扣件,達到三點落地。

4、幾何尺寸要求:

(1)軌距允許誤差:道岔各部位軌距為1435mm。尖軌尖端允許誤差±1mm,其它部位允許誤差+2,-2mm。

(2)支距要求:從尖軌跟端開始每2m設一支距點,各支距點按照設計圖在道岔鋼軌上標畫清晰。支距允許誤差±1mm。

(3)水平要求:水平誤差±2mm,消滅三角坑。

5、護軌輪緣槽寬度42mm,允許誤差+1mm,-0.5mm。

6、道岔鋪設后要立即撥正方向,回填道碴,全面整道,搗固一定要用機械搗固。線路開通的當天應搗固2遍,撥正方向,調整軌距,擰緊扣件,使道岔基礎迅速穩定。

7、起道作業時兩股道要同時起平,不能起高,要注意一處起道對另一處的影響,注意消滅空吊板,搗固作業時每根岔枕要同時搗固,不能只搗一面,以免造成岔枕受力不均勻,要特別加強對鋼軌接頭和轍叉部分的搗固。

8、加強鋼軌接頭處的維修,防止高低不平,左右錯牙和大軌縫,減少沖擊及對鋼軌接頭處岔枕的損壞。

9、搗固或墊碴時,應在鋼軌兩側各450mm范圍內均勻搗實或墊平道床,靠近搗固或墊碴范圍的枕下道床應填充飽滿,不得有低接頭,空吊板。

10、道岔起道導曲線應圓順,根據需要可設置不大于6mm的外軌超高,并在曲線內按不大于2‰的坡度順坡,不得有反超高。

11、道岔推進正位后,加強與電務部分的調試工作,確保道岔的自動閉塞要求。

12、消點后,派專人對道岔及線路養護維修和巡道,作好記錄,直至交接驗收。

九、其他事項

1、封鎖線路后,要集中人員,利用封鎖時間,做好道岔的縱移、橫移、道岔對位工作。由于作業面小、部件重,施工人員要相互提醒,避免出現人員間自傷現象。道岔移動時力量均勻平衡,前后平行移動,嚴格控制前后移動量,注意推行道岔人員不得站在滑軌那一空,以防滑軌傾斜,小車脫軌,道岔下道傷人,發生意外傷亡事故。點內施工完成后,要經專人檢查線路水平、方向等,確認達到放行條件事,由施工負責人認同并通知調度消點,若達不到放行條件嚴禁放行列車。

2、封鎖點、慢行點應嚴格按《技規》設置標準防護,施工現場用喇叭防護。

3、由施工負責人及有關技術人員對縱向橫向滑軌及走行小車進行檢查。

4、要點施工要指派經考試合作能勝任的線路工擔任,駐站防護人員要持證上崗,登記要點必須規范(參照防護員合格證內容),按照施工電報及施工領導人命令進行登記,登記后要與施工領導人反復核對行別及影響范圍。

5、點前準備中要加強安全控制,嚴禁超卸、超松、超起。各種機具、材料不得侵限,更不允許擴大施工范圍。

6、施工命令下達后,駐站防護員要立即通知施工負責人,并將給點命令號、起止時間、給點地點及時向施工負責人匯報,施工負責人確認無誤后開始施工。

7、道岔平推到位后抽滑軌時,力量要集中一致,起道機要同起同落,不得放炮,以防道岔位置變化及砸傷人。

8、拉運鋼軌、砼枕等笨重材料要統一指揮,步調一致,前后照應,注意不要砸傷手腳。

9、絕緣不良工具不得上道作業,關鍵處所要指定專人負責,以防連電。

10、嚴格執行本線來車800米,鄰線來車500米下道制,任何人不得來回橫過股道。

11、線路開通后要繼續加強道岔設備的整修。擰緊連接零件,用軟軸全面搗固,不間斷地進行整修、保養、盡快穩定道岔質量,堅決消滅晃車。每次提速前應認真檢查線路,做好記錄。

12、線路維修期間嚴禁齒條式壓機上道作業,對道床要求按技術規定辦理。

13、其他未盡措施按《技規》《安規》執行。

篇2:立交橋挖孔樁挖土施工安全交底

　　工程名稱:武黃公路2號立交橋

　　部位:挖孔樁

　　交底內容:挖土施工

　　內容:

　　進入現場必須遵守安全生產六大紀律。

　　挖土過程中發現管道電纜及其它埋設物應及時匯報,不得擅自處理。

　　人工挖土,前后操作人員間隔不得小于2~3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超過1.5m。

　　挖土時要注意土壁的穩定性,發現有裂縫及有傾塌可能時,人員應立即離開,并及時處理。

　　每日及雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況,在確保安全的情況下繼續工作,并且不得將土及其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走和站立。

　　基坑四周必須設置1.5m的防護欄,要設置一定數量臨時的上下樓梯。

　　開挖杯基坑時,必須設有切實可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結構。

　　基坑開挖前必須摸清基坑下的管線排列和地質開采資料,以利于考慮開挖過程中的意外應急措施。

　　清坡、清底工人必須根據設計標高作好清底工作,不得超挖。如果超挖,不得將松土回填,以免影響基礎的質量。

　　開挖的土方要嚴格按照組織設計堆放,不得堆于基坑外側,以免引起地面堆載超荷引起土體移位、板樁移位或支撐破壞。

　　開挖土方必須有開挖令。

　　交底人:

　　復核人:

　　接收人:

　　安全交底

　　2007年 月 日

篇3:鋼筋機械安全技術交底

施工單位:石家莊一建建設集團有限公司年月日工程名稱肅寧縣圖書館檔案館工程分部分項工程主體工種鋼筋工豐富的(一)一般規定1.鋼筋加工機械以電動機、液壓為動力,以卷揚機為輔機者,應按有關規定執行。2.機械的安裝必須堅實穩固,保持水平位置。固定式機械應有可靠的基礎,移動式機械作業時應楔緊行走輪。3.室外作業應設置機棚,機旁應有堆放原料、半成品的場地。4.加工較長的鋼筋時,應有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。5.作業后,應堆放好成品。清理場地,切斷電源,鎖好電閘箱。(二)鋼筋調直切斷機1.料架、料槽應安裝平直,對準導向筒、調直筒和下切刀孔的中心線。2.用手轉動飛輪,檢查傳動機構和工作裝置,調整間隙,緊固螺栓,確認正常后,啟動空運轉,檢查軸承應無異響,齒輪嚙合良好,待運轉正常后,方可作業。3.按調直鋼筋的直徑,選用適當的調直塊及傳動速度。經調試合格,方可送料。4.在調直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業中嚴禁打開各部防護罩及調整間隙。5.當鋼筋送入后,手與曳輪必須保持一定距離,不得接近。6.送料前應將不直的料頭切去,導向筒前應裝一根1m長的鋼管,鋼筋必須先穿過鋼管再送入調直前端的導孔內。7.作業后,應松開調直筒的調直塊并回到原來位置,同時預壓彈簧必須回位。(三)鋼筋切斷機1.接送料工作臺面應和切刀下部保持水平,工作臺的長度可根據加工材料長度決定。2.啟動前,必須檢查切刀應無裂紋,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠。然后用手轉動皮帶輪,檢查齒輪嚙合間隙,調整切刀間隙。3.啟動后,先空運轉,檢查各傳動部分及軸承運轉正常后,方可作業。4.機械未達到正常轉速時不得切料。切料時必須使用切刀的中下部位,緊握鋼筋對準刃口迅速送入。5.不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時,總截面積應在規定范圍內。6.剪切低合金鋼時,應換高硬度切刀,直徑應符合銘牌規定。7.切斷短料時,手和切刀之間的距離應保持150mm以上,如手握端小于400mm時,應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。8.運轉中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近非操作人員不得停留。9.發現機械運轉不正常有異響或切刀歪斜等情況,應立即停機檢修。10.作業后,用鋼刷清除切刀間的雜物,進行整機清潔保養。(四)鋼筋彎曲機1.工作臺和彎曲機臺面要保持水平,并準備好各種芯軸及工具。2.按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架,芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。3.檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞和裂紋,防護罩緊固可靠,經空運轉確認正常后,方可作業。4.作業時,將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定銷的間隙內,另一端緊靠機身固定銷,并用手壓緊,檢查機身固定銷子確實安在擋住鋼筋的一側,方可開動。5.作業中,嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調速等作業,亦不得加油或清掃。6彎曲鋼筋時,嚴禁超過本機規定的鋼筋直徑、根數及機械轉速。7.彎曲高強度或低合金鋼筋時,應按機械銘牌規定換算最大限制直徑并調換相應的芯軸。8.嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。彎曲好的半成品應堆放整齊,彎鉤不得朝上。9.轉盤換向時,必須在停穩后進行。(五)電焊機1.操作前必須檢查電器設備、操作系統和冷卻系統是否良好,并檢驗機體外殼有無漏電現象。2.電焊機應放在干燥場所,機身應平穩牢固,應用螺絲固定,周圍不準堆放易燃物品,以防工作時火花飛濺引起火災。3.電焊機冷卻水管應保持暢通;冬季工作后應將冷卻水放完,以防凍裂。4.工作時操作人員應佩戴必要的防護用品,操作人員應站在木板上,以防漏電。5.剛焊完的點焊處,禁止用手碰觸,以免燙傷。6.工作時,如電焊頭電極發現漏電,應立即更換。(六)滾絲機1.供桌錢,應詳細的檢查各部機件的情況,連接件必須緊固,傳動件應靈敏可靠,不松框2檢查配電系統是否完好,機身接零裝置是否可靠,所接電源必須配有漏電保護器。以防人身觸電。3.檢查行星擺線減速機內油位,不得地獄規定高度4.進給機構、加緊機構加注適量機油,買辦需要加注一次。5.加足冷卻液或水泵工作不正常時,嚴禁加工,冷卻液只能用水溶性冷卻液,不能加入油性介質。6.作業人員加工鋼筋時,應聽從機械操作人員指揮,不得人意推拉,發現機械運轉不正常有異響癥狀時,應立即停機檢修。7.加工端面不能用氣割下料,必須保證待加工工件端面的平整、無彎曲癥狀。8.設備定期潤滑保養。使用前進行潤滑;作業后,進行整機清潔保養。9.作業后,應堆放好成品。清理好場地,切斷電源,鎖好電閘箱子(七)對焊機1.對焊機應安置室內,并有可靠的接地(接零)。如多臺對焊機并列安裝時,間距不得少于3m,2.作業前,檢查對焊機的壓力機構應靈活,夾具應牢固,氣、液壓系統無泄漏,確認正常后,方可施焊。3.焊接前,應根據所焊鋼筋截面,調整二次電壓,不得焊接超過對焊機規定直徑的鋼筋。4.斷路器的接觸點、電極應定期光磨、二次電路全部連接螺栓應定期緊固。冷卻水溫度不得超過40°C;排水量應根據溫度調節。5.焊接較長鋼筋時,應設置托架。配合搬運鋼筋的操作人員,在焊接時要注意防止火花燙傷。閃光區應設擋板,焊接時無關人員不得入內。6.冬季施工時,室內溫度應不低于8°C。作業后,放盡機內冷卻水。交底人接收人