第一節針對性技術措施

一.嚴格按照作業規程進行施工,如遇地質構造應及時向總工、生產科、地測科、安檢科、通風區等部門進行匯報,然后由技術員作出補充規程后,再按補充規程進行施工。

二.班前檢查及交接班:

1、凡進入工作面人員要嚴格執行敲幫問頂制度,發現懸頂、浮石、罩頭等不安全隱患要及時處理,處理時要先打臨時支護后處理,確認安全后方可進行其它作業。

2、認真進行井下交接班,并將上一班遺留下來的問題向下班現場交待清楚,否則不允許交接班。

三、巷道開口措施:

1、巷道開口前必須仔細檢查開口處10米范圍內圍巖支護情況,如發現有錨桿松動、頂板有浮石、破碎等不安全隱患,應及時進行處理,確認安全后方可進行其它作業。

2、長距離掘進工作面開口施工時,風機安裝位置按照22kw對旋風機開幫,開幫長度7米,開幫后幫到軌道的距離為2米。

3、開口施工時應“淺打眼、少裝藥、放小炮”,以減小對開口巷道頂板、兩幫的震動。掘進到3-4米后再按《規程》正常施工。

4、巷道開口20米附近靜壓管路上留設三通閥門(隔爆水袋加水用)。

5、放炮前必須將開口地點20米范圍內的電器設備、風水管、線等設施保護好,防止崩壞。

6、炮前瓦檢員必須檢查開口點20米范圍內的瓦斯濃度,如達到1%時嚴禁打眼、放炮,并及時上報礦調度。

7、放炮前必須在開口處兩端100米外設警戒,并清點本班人數。其它人員嚴禁進入警戒區,炮放完后方可解除警戒。

四、巷道揭露煤層時措施:

工作面掘進至預計見煤點10米時或工作面掘到煤線或接近地質破壞帶時,開始打探煤鉆孔,鉆孔超前工作面不得小于5米,并有專職瓦檢員經常檢查瓦斯,發現瓦斯涌出量增加或其它異狀時,必須停止掘進,撤出人員,進行處理,待處理完畢,確認安全后方可正常作業。

五.電氣設備:

1、工作面及巷道內的一切電氣設備必須完好,防爆率達100%。

2、電纜要懸掛整齊,嚴禁有雞爪子、羊尾巴、明接頭等。電器設備必須有接地保護裝置。

3、防爆開關嚴禁開蓋使用或帶電維修,非電工人員不準亂動電氣設備。電工維修時必須先停電,并有人看管,且掛牌明示,沒有維修電工的指令任何人不準隨意送電、停電。

4、局扇與工作面的電氣設備應采用風電閉鎖裝置。其它電器設備采用瓦電閉鎖裝置。停電時嚴禁一切人員進入工作面。

5、當從運輸巷道接此巷道鐵軌時應采用兩副絕緣夾板,兩副絕緣夾板間隔應在16~20米,絕緣夾板必須達到相接兩軌的絕緣程度。

六、打眼:

1、打眼按爆破圖表布置方式進行打眼,嚴格按測量給定的中、腰線施工,及時延線。。

2、打眼前必須先檢查工作面的頂板、兩幫情況,確認安全后并有人監視頂板、兩幫,方可進行作業。

3、嚴禁打眼工單獨打眼。領釬工不準站在鑿巖機的正前方,應站在鑿巖機的兩側,并監視頂板、兩幫。

4、嚴禁裝藥與打眼同時進行,更不允許在殘眼內或瞎炮眼內打眼放炮。

七.火藥運輸,裝藥、放炮:

1、電雷管必須由爆破工親自運送,炸藥應由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送,嚴禁雷管、火藥由一人同時攜帶。

2、爆破材料必須裝在耐壓和防沖撞、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內。嚴禁將爆破材料裝在衣袋內。領到爆破材料后,應直接運到爆破地點,嚴禁中途逗留。

3、運送爆破材料人員嚴禁坐礦車。更不許在電器設備附近停留。

4、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內,并加鎖,嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整、避開機械、電器設備的地點。爆破時必須把炸料箱放到警戒線外的安全地點。

5、所有爆破人員,包括爆破工、送藥、裝藥人員必須熟悉爆炸材料性能和本規程規定。

6、爆破工作必須由專職爆破工擔任。爆破作業必須執行“一炮三檢制”及“三人聯鎖放炮制”。

7、不得使用過期或嚴重變質的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。

8、爆破作業時,必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管。嚴禁使用黑火藥和凍結半凍結的硝化甘油類炸藥。同一工作面不得使用兩種不同品種的炸藥、雷管。必須使用毫秒延期電雷管,最后一段延期時間不得超過130毫秒。不同廠家生產的或不同品種的電雷管不得摻混使用。

9、裝配起爆藥卷時必須在頂板完好,支架完整,避開電器設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量以當時當地需要數量為限。

10、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。電雷管必須由藥卷頂部裝入,嚴禁用電雷管代替木棍扎眼。電雷管必須全部裝入藥卷內不得斜插或捆在藥卷上。裝完后必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路。

11、裝藥前,首先把炮眼內的煤粉、巖粉清除。再用木質炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實,炮眼內的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼應使用抗水型炸藥。裝藥后,必須把雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與電氣設備,運輸設備以及機械等導電體相接觸。

12、炮眼深度小于0.6米的不得裝藥、爆破(特殊情況下除外,如拉底、開幫、挑頂等需淺眼爆破時,但必須制定安全措施。);炮眼深度0.6米--1米時封泥長度不得小于眼深的1/2;炮眼深度超過1米時封泥長度不得小于0.5米。

13、炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料其它可燃性材料做炮眼封泥。嚴禁裸露爆破或放糊炮。

14、爆破地點附近20米內風流中的瓦斯濃度達到1.0%的、及20米內有礦車未清除的煤、矸或其它物體堵塞巷道斷面1/3以上的、炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況一律嚴禁裝藥、爆破。

15、爆破前后附近20米巷道內必須灑水降塵。

16、爆破前,班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作。警戒人員必須在安全地點警戒,警戒線處應設置警戒牌、欄桿或拉繩。安全警戒距離至少100米。

17、爆破母線必須符合標準。只準采用絕緣單回路爆破。嚴禁用鐵軌、金屬管、金屬網、水或大地等作回路。爆破母線應隨用隨掛,不得使用固定爆破母線。爆破母線應與電纜、電線、信號線分別掛在巷道的兩側,如果必須掛在同一側,爆破母線必須掛在電纜的下方,并應保持0.3m以上的距離。爆破前母線必須扭成短路。

18、爆破必須使用發爆器。發爆器必須統一管理、發放。必須定期檢驗發爆器的各項性能參數、并進行防爆性能檢查,不符合規定的嚴禁使用。每次爆破作業前,爆破工必須做電爆破網路全電阻檢查,嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。爆破工必須最后離開爆破地點。

19、發爆器的把手、鑰匙必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉交他人。不到爆破通電時,不得將把手或鑰匙插入發爆器。爆破后必須立即將把手或鑰匙拔出、摘掉母線并扭結成短路。

20、爆破前,腳線連接工作可由經專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作只準爆破工一人操作。爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤后方可下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必須先發出爆破警號,至少再等5秒鐘后方可起爆。

21、爆破后,待工作面炮煙出凈后,爆破工、瓦檢員和班組長必須先巡視爆破地點,檢查通風,瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆殘爆等情況,如有危險情況,必須立即處理。

22、通電以后拒爆時,爆破工必須先取下手把或鑰匙,并將爆破母線電源摘下,扭結成短路,再等至少15分鐘后,才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。

23、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆、殘爆時必須在距殘炮0.3米處以外與殘炮眼平行重新打眼放炮。嚴禁用金屬器具從殘炮眼中取出藥卷或雷管。嚴禁用打眼的方式向外掏藥或用壓風吹殘炮眼。處理拒爆、殘爆后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管、火藥。在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

24、炮徹底放完后,炮煙出凈,收回放炮母線、發爆器。班組長、瓦檢員、安檢員、爆破工應先到工作面仔細檢查頂板、兩幫,發現懸頂、罩頭、浮石、錨桿松動、支架倒塌應立即進行處理,確認安全后方可進行其它作業。

八.頂板支護:

1、炮后臨時支護采用兩道鐵剎桿,剎桿采用2寸鋼管,長1.5-2米。鐵剎桿必須緊接頂板,要牢固,不得松動,待永久支護打完后方可撤下鐵剎桿。

2、永久支護采用錨桿支護“二.三”布置,間、排距為0.8米,打錨桿時應先把頂板上的浮石、懸頂、兆頭處理掉,然后打眼,同時要有人監護頂板,錨桿眼要垂直于頂板平面,錨設要牢固。

3、錨桿頭外露要大于3厘米,小于5厘米,如頂板破碎應采用木托盤,規格為100×150×600毫米,選用硬質木材。

4、工作面最大空頂距不得超過1米,臨時支護采用160~200毫米的硬質圓木,打雙排點柱,并帶帽,間距為0.6~1.0米一根。

5、出完貨之后采用永久性錨桿支護,一直打到掌子頭。

6、如遇斷層、破碎帶及頂板破碎嚴重時采用木棚支護,木棚的高和寬與巷道一致,用料采用φ160~200毫米的硬質圓木,腿窩深300毫米,棚腿與巷道底板成83o夾角,上、下山巷道要有3—5°迎山角,平巷時棚子要垂直巷道底板,棚子之間要采兩道木拉手進行連接,并要牢固,頂、幫必須剎嚴,不得漏貨。棚間距為0.6~1.0米。

7、嚴禁空頂作業,必須在支護完好的地方進行作業。

8、采區要設有材料庫,并備有足夠的材料(圓木、道木、剎頂木、剎桿、木楔、大鋸、鐵釘等)

九.出貨:

1、出貨前必須對工作面進行噴霧灑水,以免煤塵飛揚。

2、大塊巖石必須人工粉碎,嚴禁用炮糊。

3、嚴禁單獨出貨或空頂出貨,出貨必須把頂板兩幫的浮石、懸頂、罩頭處理掉,并在有人監視頂板、兩幫情況下作業。

十.絞車運輸:

1、上、下山巷道絞車運輸按照下表絞車提升礦車數量規定執行。

絞車型號

提拉

巷道車數

傾角jd—40(25)jd—11.4巖車煤車空車巖車煤車空車ɑ≤10°35823510°﹤ɑ≤15°23412315°﹤ɑ≤20°12320°﹤ɑ≤25°123

2、上、下山絞車穩固要采用“兩壓兩戧柱”穩固,戧柱、壓柱必須打設在絞車底座(底鏈)上,戧壓柱必須打設頂窩,頂窩深度不得少于50㎜,絞車必須穩牢。

3、上山巷道施工時要每3米打一對定滑輪地錨,采用錨桿固定,定滑輪地錨深度1.4米,要打在巷道底板堅硬的巖層里,錨桿眼要豎直巷道底板平面,定滑輪地錨必須牢固,不許掛在上山的鐵道頭上。

4、下山巷道工作面有人作業時,絞車嚴禁運行,如絞車運行時工作面所有人員應到躲避所內進行躲避;下山巷道工作面擋閘距工作面不得超過20米,擋閘應隨工作面推進而移動。

5、絞車穩固時最突出的部分距軌道間距不得小于600毫米。

6、車絞完好率達100%,嚴禁帶病運行。絞車信號要齊全有效。

7、鋼絲繩要經常檢查,發現斷股或磨損嚴重時要立即更換。

8、掛勾要采用專用掛勾,不準用木棍或錨桿代替。

9、嚴禁放飛車或停電放車,不準有人乘車上、下。做到行車不行人,行人不行車。

10、絞車司機要持證上崗,嚴禁無證操作。

11、處理掉道車時,要由有經驗的人處理,處理時現場不能少于2人。如用絞車處理時,信號一定要靈敏可靠。人員一定要站在礦車的后面,不要蹬在車上或手扶車幫低頭看,更不能用肩扛,不能用木桿去別絞車大繩。嚴禁摘鉤處理掉道車。

12、嚴格執行“一坡三擋”制度,擋閘要牢固有效并經常保持閉合狀態。

13、兩個躲避所之間的距離不得超過40米,躲避所寬度不得小于1.2米,深度不得小于0.7米,高度不得小于1.8米,躲避所內嚴禁堆積物料。

十一、排水:

1、巷道涌水量低于0.5m3/h時,采用人工掏水.

2、如巷道涌水量超過0.5m3/h時,可在巷道一側開掘小水倉,采用水泵進行排水,并有備用泵一臺,必須保證工作面無積水。

十二.平巷推車:

1、推車時要時刻注意前方、左右、兩幫,避免擠碰傷身體;嚴禁在礦車兩側推車;一次只準推一輛車。發現前方有人或接近道岔、彎通,風門等處都要大聲喊叫,推車人必須及時發出警號。如前邊有障礙物時,應立即停車。

2、待礦車推到指定位置時,應馬上連接并用阻通器把車阻牢,以免跑車。連車時要注意避免礦車擠、壓。

3、巷道坡度小于或等于5‰時,兩車間距不得小于10米;坡度大于5‰,兩車間距不許小于30米;當坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

4、人工放車時,要放單車,不能放串車,達到停放自如。

十三.通風、瓦斯管理:

1、局部通風機和工作面的電氣設備必須使用“三專、兩閉鎖”。

2、風機應安置在進風巷,距回風巷不得小于10米。

3、局扇位置20米內風流中的瓦斯濃度達到0.5%時不得起動局扇。

4、局扇設專人看管,沒有通風人員的指令任何人不準停、開風機。

5、風機的出風筒距工作面不得大于:全巖巷道時10米、半煤巖巷道時7米。

6因停電、檢修等原因停風時,必須撤出人員,切斷電源;恢復通風前,必須檢查瓦斯,只有在局部通風機及其開關附近10米風流中的瓦斯濃度不超過0.5%、停風區域中瓦斯濃度不超過1%時,方可人工啟動局部通風機。

7、設置專職瓦檢員,瓦檢員要嚴格執行“一炮三檢制”和“三人聯鎖放炮制”,并作好瓦斯檢測記錄。當工作面瓦斯濃度達到1%時,嚴禁裝藥放炮。

8、瓦檢員必須按照規定檢查瓦斯濃度、及通風設備、設施,不得空崗、脫崗、漏檢、假檢、虛報瓦斯濃度。并嚴格執行工作面交接班制度,必須把本班遺留的問題向下一班交待清楚。

9、無風嚴禁一切人員進入工作面,必須設置瓦斯監控。瓦斯監測系統要齊全有效要經常進行檢查,發現異常應及時處理。

10、當監測系統報警后工作面人員應立即停止作業,全部撤出,并通知鄰近工作面人員撤離。同時應加強通風。待解除警報后方可進入工作面正常作業。

11、瓦檢員必須在裝藥前、放炮前,放炮后檢查瓦斯濃度,經常測工作面風量,發現問題及時處理。當工作面風流中二氧化碳濃度達到1.5%時,必須停止作業,撤出工作面所有人員查明原因,制定措施,進行處理。

12、風筒要使用阻燃風筒,工作面出風口采用帶線橡膠耐崩風筒。風筒要懸掛巷道一側,不得低于1.5米,且要整齊,轉彎處要采用鐵彎頭連接。

13、工作面供電要采用風電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置。甲烷傳感器數值控制:報警≥1%;斷電≥1.5%,復電<1%。

14、必須堅持濕式鑿巖、沖洗巷幫、放炮噴霧等降低粉塵措施,出貨時先灑水滅塵、凈化風流。

十四、貫通

1、在貫通前30米,由測量人員下貫通聯系單。

2、在貫通前20米時,放炮前瓦檢員到待透巷道處測瓦斯濃度,如瓦斯濃度超限不準放炮貫通,應先排放瓦斯,待瓦斯濃度降到規定允許值時,方可允許貫通。

3、在距貫通地點70米外及有可能進入貫通巷道的交岔點處設警戒,并掛牌明示,嚴禁一切人員進入。

4、貫通前必須先進行探放水工作,如貫通處巷道有積水,必須先進行排水,確認無水患時方可貫通。

5、貫通前必須將貫通巷道內的設備、管、線加以保護,以免損傷。

十五.工作面及巷道內滅塵:

1、在距工作面10米處的地方用噴頭進行噴水,在距工作面70米處在安裝一個噴頭,隨著工作面的移動兩個噴頭可以同時向前移動。

2、把噴頭接在水打眼的來水管口,并把噴頭安在巷道頂板中心位置,噴頭必須有效達到滅塵的目的,噴頭噴出去的水流不要太大,要成霧狀。

第二節監控系統措施

1、監控系統及監控設備靈敏可靠,安全監控儀器、設備必須定期進行調試校正。監控系統每個月至少調試一次;采用載體催化元件的甲烷傳感器必須每七天使用校準氣樣和空氣樣校正一次。為保證甲烷超限斷電點和停風斷電功能準確可靠,必須每七天對甲烷超限斷電閉鎖和風電閉鎖功能進行測試。

2、監控設備之間必須使用阻燃電纜連接,嚴禁與調度電話電纜或動力電纜共用。安全監控設備、儀器及通信電纜必須每天檢查是否正常,安全監控設備發生故障時,必須及時處理,在故障期間必須有可靠的安全措施,并采用人工監測。

3、礦井安全監控系統由安全傳感器、分站、斷電器、主機、監視器和打印機組成,為保證實施連續監控,礦井安全監控系統必須裝備備用電源,并必須保證在電網停電時,能正常工作2小時。

4、各種裝備在井下連續工作6—12個月,必須將井下部分運送到地面進行檢修。

5、甲烷傳感器應設置在巷道上方,垂直懸掛距頂板不得大于300毫米,距巷道壁不得小于200毫米。

6、與監測裝置關聯的電器設備、電源線及控制線,均由管轄范圍內的機電人員負責維護,在拆除和改線時,必須與通風和機電部門聯系,經主管礦長、總工同意后,方可進行。

7、瓦檢員每班必須對管轄范圍內的傳感器的數據進行校對和記錄,對監測裝置及電纜的外觀進行檢查,并將記錄和檢查結果匯報通風區調度室。

8、傳感器及其代電電源必須接在被控開關的負荷側,當瓦斯超限兩者同時斷電時,應立即加強人工檢測。

9、瓦斯超限后,被切斷電源的電氣設備,嚴禁自動復電,只有當瓦斯濃度降到《規程》規定的濃度以下時,方可人工復電。

10、監測系統值機人員要做到24小時監控,還應配備檢修、調度和配氣標定等專業人員,以確保安全監控系統及傳感器靈敏可靠,發揮監測預警作用。

11、煤礦安全監控系統管理及維護人員必須經煤礦安全監察機構培訓,并通過考試合格后,持證上崗。

甲烷傳感器工作參數:

(1)、工作面傳感器:距工作面不大于5米;回風傳感器:距巷道回風口10—15米。

(2)、工作面報警點1%;斷電點1.5%;復電點小于1%。斷電范圍:工作面及其巷道內的全部非本質安全型電氣設備。

回風傳感器:報警點1%,斷電點1%,復電點小于1%。斷電范圍:工作面及其巷道內全部非本質安全型電氣設備。

(3)、安全監控設備發生故障時,要及時處理,在故障處理期間,加強人工檢測。

其它按《煤礦安全規程》執行

篇2:1237切眼下山掘進:施工作業規程

一、工程概況:1237切眼下山位于+90北翼三石門,該巷道為1237工作面的開切眼下山全長約80m,與+60北大巷三石門機巷貫通,巷道沿傾斜方向布置坡度24°~26°,巷道布置在Ⅲ煤中。

二、巷道斷面設計由于巷道服務年限短,僅作為通風之用,巷道采用梯形斷面、木棚支護,巷道掘進斷面積:3.0m2,凈斷面積2.32m2。

三、施工設計巷道采用電鉆打眼,爆破落煤、矸、人工將煤、矸,下山采用自制小礦車運輸、小絞車提升。

1、扣眼爆破:采用電鉆打眼,爆破采用毫秒雷管與煤Ⅲ3炸藥。

2、爆破說明書:毫秒雷管使用前5段中任意連續工段,炮眼布置如下圖所示:眼號每眼裝藥量雷管段號連線方式串連1—6600g1□□108方式□□

3、巷道支護:由于本巷道僅作為掘進回風之用,服務年限短,一般采用梯形木棚支護,梁×腿=1.6×1.6米,棚距0.6米。

四、通風與供電

1、通風:巷道掘進采用局扇送風;

2、由于送風距離不同;

3、故采用5.5kw局扇送風,局扇安裝位置+90北大巷三石門外10米以上;

4、局扇不得打循環風,采用φ350毫米阻燃橡膠風筒送風。風筒要求吊掛平直;

5、雙反邊接頭。新鮮風地面→主井→+90北大巷→局部扇風機→檔頭→+90北大巷→+90北邊界回風上山→副井→地面6、供電:中央變電所→+90北大巷→配電點→檔頭。供電采用“三專兩閉鎖”即專用變壓器、專用開關、專用線路風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。

五、勞動力組織巷道掘進工作采用綜合作業組織形式,人員配備如下:班組長大工1人出矸、煤1人絞車司機1人合計3人

8、主要經濟技術指標(略)

9、安全技術措施:按煤礦安全規程作業,搞好“四位一體”防突工作,大孔經鉆孔排放。

A、通電措施1、必須用專用局扇對檔頭送風,供風量不得小于64立方米每分,風筒出風口距端頭不得大于5米。

8、臨時停工

9、設置柵欄

10、揭示警標

11、嚴禁人員入內

12、局扇必須安裝在回風口10以上

13、不得打循環風

14、局扇必須由專人管理

15、其它人不得隨便停開16、停電必須撤人至新鮮風流中17、安檢員必須認真負責18、堅持“一炮三檢”和每班“三檢”制度。19、并及時填寫牌板20、瓦斯超達1%限時停工作業,1.5%時必須撤人。

B、頂板管理措施1、進入檔頭要先敲邦問頂,排除松動矸石,嚴防掉矸傷人。2、必須及時支護,不得空頂作業。

C、火藥及放炮管理措施1、放炮工必須按規定裝藥放炮。2、炮孔必須用粘土炮泥填實。3、全井撤人地面放炮。

4、瞎炮必須當班按規定處理。

D、運輸安全措施

1、推車時必須注意前方,轉彎處要大聲呼叫,不許放飛車。2、同向推車車輛間距不得小于30米。

3、巷道每隔30米設置躲避洞,裝煤前必須在作業地點上方設一道堅固的擋車欄,提升時人員必須進入躲避洞。

4、絞車司機必須聽清鈴聲方可開車,開車前必須仔細檢查絞車及鋼絲繩,小礦車連接處安全狀況,發現不安全隱患不得開車,并通知機電部門進行處理。

10、避災路線發生瓦斯及火災事故時,作業人員立即從作業地點→+90北大巷→+90車場→主井→地面。發生其它事故時,作業人員應立即從作業地點→+90北大巷→副井→地面。

篇3:集中回風下山延伸掘進工作面防滅火措施模版

一、2號煤層概述

我礦所采2號煤層位于山西組中部,上距k8砂巖底50.50米左右,下距4號煤層13.43米左右。煤層厚度0-2.00米,平均1.62米。僅在北部zk2-4處尖滅。結構簡單,一般不含夾矸。2號煤層頂板多為泥巖,局部為炭質泥巖、細砂巖或砂質泥巖,底板以泥巖為主,局部為炭質泥巖、粉砂巖、砂質泥巖,為厚度、層位穩定、結構簡單的大部可采的較穩定煤層。

二、2102運輸順槽綜掘工作面概述

2102運輸順槽綜掘工作面設計為斜梯形巷道,凈寬4.7m,凈中高2.7m,錨網(索)梯聯合支護,沿2#煤底板掘進,坡度預計在5~10°之間,平均為7.5°,東為一采區回風下山,西為礦界,南為2102回風順槽,北為f3斷層,主要用作2102綜采工作面回采時的運煤、進風通道,設計長度為1265m,絕對瓦斯涌出量為0.09~0.17m3/min。2010年國家煤及煤化工產品質量監督檢驗中心對我礦2號煤層所取煤樣進行測試,檢驗結果為:2號煤層自燃傾向為ⅱ級,屬自燃煤層。

2102運輸順槽綜掘工作面采用ebz-160tp型懸臂式掘進機沿2#煤層底板截割煤體并自行裝煤,由刮板輸送機經2102運輸順槽溜煤眼運至一采區運輸下山皮帶,經采區煤倉到達集中膠帶下山,經膠帶下山運至主井底煤倉,經主斜井運至地面。

三、工作面防滅火措施

1、2102運輸順槽綜掘機割煤時要開啟內、外噴霧,防止割煤時遇到硬矸或其它堅硬物品產生火花引燃煤炭。

2、嚴格按作業規程規定管理好煤層頂板,減少煤柱破裂,防止漏風增加,引燃巷道附近煤體。

3、掘進施工作業時盡量避免過分破碎煤體,以防煤體暴露表面與空氣接觸面積增大,發生自燃。

4、2102運輸順槽工作面巷道支護材料使用不燃材料。

5、2102運輸順槽工作面供水管每隔50m設置灑水支管和三通閥門。管路的接頭、三通不得有流線性漏水,三通閥門必須上手輪,手輪必須安在人行道一側,

6、巷道內帶式輸送機機頭前后兩端各20m范圍內,都必須用不燃性材料支護。在膠帶機頭、機尾至少各備有2個滅火器和1個沙箱及撒沙工具(鐵鍬)。

7、掘進工作面主要機電運輸設備安裝位置、配電點、風機開關及存放油脂地點等處,設置消防灑水水管,同時設置滅火砂箱、高倍泡沫滅火裝置。

8、2102運輸順槽工作面使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等,必須存在蓋嚴的鐵桶內,用過的棉紗、布頭和紙,也必須放在蓋嚴的鐵桶內,并由專人定期送到地面處理,不得亂放亂扔。嚴禁將剩油、廢油潑灑在巷道內。

9、掘工作面主要機電運輸設備安裝位置等處,設置消防灑水及防塵水管,同時設置滅火砂箱、高倍泡沫滅火裝置。

10、掘進工作面所有人員都必須熟悉滅火器材的使用方法,并知道滅火器材的存放地點。

11、利用凈化水幕防滅火

①距掘進頭50m范圍內安裝一道凈化水幕,距盲巷口30m以里安設一道凈化水幕。

②凈化水幕的連接:所有凈化水幕的連接要統一(即閥門→過濾器→凈化水幕)。閥門及所有連接處不得有流線性漏水。

③凈化水幕水管:

a水管的長度不得小于巷道寬度20cm;

b水管要安裝在距頂板不超過30cm的位置;

c水管的兩端各安裝一個噴嘴,其余噴嘴間距30~40cm。

④噴嘴的方向:

a距工作面50m范圍內的凈化水幕水管噴嘴方向與風流方向相反;

b噴嘴方向要略向下,與巷道頂板基本平行。

12、轉載點噴霧防滅火:

①2102運輸順槽所出煤炭的運輸線路轉載點必須有噴霧設施,連接噴嘴設施時,必須連接閥門、過濾器、噴霧設施、管路接頭,三通不得有流線性漏水,閥門必須安裝在人行道側。

②噴嘴高度安在距轉載點高(40~50)cm、距轉載點20cm遠的位置,而且噴嘴必須正對轉載出煤點。

③所有噴霧必須呈霧狀。

13、定期對2102運輸順槽進行沖洗,使2102運輸順槽保持濕潤,走路時煤塵不飛揚,巷道內的水管、風管、風筒、電纜、迎風風面的煤塵厚度不得超過2mm,巷道底板煤塵厚度不超過2mm,堆積段連續不得超過5m。

14、帶式輸送機防滅火措施

①帶式輸送機沿線敷設有消防灑水管路,每隔50m設置三通,便于消防灑水,每個三通配備閥門和接管,并配有25m的消防專用軟管。機頭尾不得堆放任何易燃物。

②帶式輸送機機頭前后20m的巷道采用不燃性材料支護。

③在帶式輸送機機頭設有dmh型自動灑水滅火裝置,水源取自井下消防灑水供水系統。

④在膠帶機機頭、機尾安裝有灑水裝置外,中部每50m設有灑水降溫設施和煙霧防火保護;膠帶選用了抗靜電的阻燃輸送帶,選用的膠帶輸送機托輥及滾筒的非金屬材料和橡膠襯墊,其阻燃性和抗靜電性均滿足mt147-95標準,此外膠帶機機架刷防火油漆。

⑤結合礦井安全生產監測系統,于帶式輸送機滾筒下風側10-15m處設一氧化碳及煙霧傳感器。

15、工作面需要爆破作業時,要嚴格按照《煤礦安全規程》有關規定執行。

四、加強監測,防止煤炭自燃

1、2102運輸順槽掘進工作面若出現霧氣或巷壁“掛汗”,巷道風流中有煤油味、松香味、臭味,巷道溫度升高,空氣中有毒氣體濃度增加,如頭痛、頭暈、精神疲乏等都是井下煤炭自燃的征兆,發現上述現象必須及時采取措施,查明原因,控制并消滅煤炭自燃。

2、井下風流中出現二氧化碳(co2),其發生量急劇上升,出現上述現象必須采取措施,查明原因及時控制并消滅煤巖自燃發火。

五、爆破作業時防滅火措施

1、嚴禁使用產生火焰的爆炸器材和爆破工藝。

2、工作面必須使用取得產品許可證的煤礦許用炸藥和煤礦許用雷管。使用煤礦許用毫秒電雷管時,最后一段的延期時間不得超過130毫秒。

3、炮眼封泥就緒用水炮泥,水泡泥外剩余的炮眼部分,應用粘土泡泥封實。

4、炮眼封泥嚴禁用煤粉,塊狀材料或其它可燃性材料,無炮泥或不實的炮眼,嚴禁放炮。封泥長度必須符合《煤礦安全規程》第329條的規定。

5、炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況時,不準裝藥放炮。

6、放炮母線、連接線和電雷管腳線必須相互扭緊并懸掛,不得同軌道、金屬管、鋼絲繩、刮板運輸機等導電體相接觸。嚴禁使用固定放炮母線。

7、在放炮地點20m內,有礦車、未清除的煤、矸或其它物體阻塞巷道1/3以上時,不準裝藥放炮。

8、處理瞎炮(包括殘炮)必須在班組長直接指導下進行,并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,放炮員必須同下一放炮員在現場交接清楚。

9、放炮時,應采用正向超爆。

10、放炮必須嚴格執行“一炮三檢查”(裝藥前、放炮前、放炮后)和“三人連鎖放炮”(放炮員、班組長、瓦檢員)制度,嚴禁采用糊炮、明火放炮和一次裝藥多次放炮。

六、掘進工作面滅火原則

1、要保持巷道的通風原狀,即風機停止運轉的不要隨便開啟,風機開啟運轉的不要盲目停止。

2、若發火巷道有爆炸危險,則不得入內滅火,而要在遠離火區安全地點建筑密閉墻。

3、火災發生在煤巷迎頭、瓦斯濃度不超過2%時,可在通風的情況下采用干粉滅火器、水等直接滅火,滅火后,必須仔細清查陰燃火點,防止復燃。如瓦斯濃度超過2%且仍在繼續上升,要立即將人員撤到安全地點,遠距離進行封閉。

4、火災發生在煤巷的中段時,滅火過程中必須檢測通向火源的瓦斯濃度,防止瓦斯經過火源點,如果情況不清應遠距離封閉。

5、掘進工作面發生火災時,不管火源點在什么地點,如果局部通風機已經停止運轉,無需救人時,嚴禁進入滅火或偵察,而要立即撤出附近人員,遠距離進行封閉。

七、用水滅火應注意的問題

1、水是導電物質,不能用水撲滅帶電的電氣設備的火災。

2、水比油重,不能用水撲滅油類火災。

3、撲滅猛烈火災時,不得將水直接射入火源中心,防止水蒸汽逆風而燙傷救火人員和發生水煤氣爆炸。

4、滅火水量必須充足,若水量不足,在高溫下可分解為氫氣和一氧化碳氣體,有混合氣體爆炸的危險。

當無法撲滅火災時,集中回風下山延伸掘進工作面作業人員要按照下列路線及時撤離;工作面--集中軌道下山(集中行人下山)--副斜井--地面