一、工程概況:

A15高速公路斜塘河大橋左幅橋起止樁號為K15+322.829~K15+702.829,右幅橋起止樁號為K15+339.985至K15+719.985,河床現(xiàn)狀寬約160米,分上下行兩幅橋,橋型為鋼構(gòu)-連續(xù)梁橋,跨徑組合為70+120+120+70=380m。主梁:預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,采用單箱單室直腹板截面,主要采用懸臂澆筑法施工(掛籃施工)。橋墩墩身為鋼筋砼空心墩;基礎(chǔ):鋼管樁和PHC樁基礎(chǔ)。連續(xù)梁主墩基礎(chǔ)采用ф1500mm鉆孔灌注樁中主墩樁基座落于斜塘河中心,水深為11m,設(shè)計樁長72.15m,每只墩設(shè)14根樁,共計28根樁,承臺高5.5m(不包括1m封底混凝土);邊主墩座落于河岸兩側(cè)的防汛通道上,設(shè)計樁長61.15m,每只墩設(shè)12根樁,共計24根樁,承臺高4m。墩身采用矩形空心柱式。,斜塘河位于黃浦江上游,航道交通繁忙,日均船流量達數(shù)千艘,偶爾有拖輪來往通過,午時來往船只較少。

二、編制依據(jù):

1、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99

2、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》建設(shè)部令15號

3、《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》交通部令(94)第4號

4、指揮部《水上施工作業(yè)區(qū)安全管理辦法》

5、項目部《圍堰及鉆孔樁施工方案》

三、危險源分析

1、?施工臨時用電

2、?施工機具

3、?起重吊裝

4、?高處作業(yè)

5、?臨邊防護

6、?施工棧橋、工作平臺本身結(jié)構(gòu)的安全與基礎(chǔ)的防撞安全

四、監(jiān)理要點

1、作業(yè)前準備

(1)打樁機作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標志或圍欄,非工作人員不得進入。樁錘在施打過程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。

(2)機組人員作登高檢查或維修時,必須系安全帶;工具和其他物件應(yīng)放在工具包內(nèi),高空人員不得向下隨意拋物。

(3)作業(yè)場地至電源變壓器或供電主干線的距離應(yīng)在200m以內(nèi)。

(4)液壓箱、電器箱應(yīng)置于安全平坦的地方。電器箱和電動機必須安裝保護接地設(shè)施。

(5)電動機長期停放重新使用時,應(yīng)測定電動機的絕緣值,且不得小于0.5MΩ,并應(yīng)對電纜芯線進行導(dǎo)通試驗。電纜外包橡膠層應(yīng)完好無損。

(6)應(yīng)檢查并確認電器箱內(nèi)各部件完好,解觸忤松動,接觸器觸電無燒毛現(xiàn)象。

(7)作業(yè)前,應(yīng)檢查振動樁錘減震器與連接螺栓的緊固性,不得在螺栓松動或缺件的狀態(tài)下啟動。

(8)應(yīng)檢查并確認振動箱內(nèi)潤滑油位在規(guī)定范圍內(nèi)。用手盤轉(zhuǎn)膠帶輪時,振動箱內(nèi)不得有任何異響。

(9)應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動膠帶的松勁度,過松或過勁時應(yīng)進行調(diào)整。膠帶防護罩不應(yīng)有破損。

(10)夾持器與振動器連接處的緊固螺栓不得松動。液壓缸根部的接頭防護罩應(yīng)齊全。

(11)應(yīng)檢查夾持片的齒形。當(dāng)齒形磨損超過4mm時,應(yīng)更換或用堆焊修復(fù)。使用前,應(yīng)在夾持片中間放一塊10~15mm厚的鋼板進行試夾。試夾中液壓缸應(yīng)無滲漏,系統(tǒng)壓力應(yīng)正常,不得在夾持片之間無鋼板時試夾。

(12)懸掛振動樁錘的起重機,其吊鉤上必須有防松脫的保護裝置。振動樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應(yīng)加裝保險鋼絲繩。

2、作業(yè)過程控制

(1)啟動振動樁錘應(yīng)監(jiān)視啟動電流和電壓,一次啟動時間不應(yīng)超過10s。當(dāng)啟動困難時,應(yīng)查明原因,排除故障后,方可繼續(xù)啟動。啟動后,應(yīng)待電流降到正常值時,方可轉(zhuǎn)到運轉(zhuǎn)位置。

(2)振動樁錘啟動運轉(zhuǎn)后,應(yīng)待振幅達到規(guī)定值時,方可作業(yè)。當(dāng)振幅正常后仍不能拔樁時,應(yīng)改為功率較大的振動樁錘。

(3)夾樁時,不得在夾持器和樁的頭部之間留有空隙,并應(yīng)待壓力表現(xiàn)實壓力達到額定值后,方可指揮起重機起拔。

(4)沉樁時,應(yīng)以樁的前端定位,調(diào)整導(dǎo)軌樁的垂直度,不應(yīng)使傾斜度超過20。

(5)沉樁時,吊樁的鋼絲繩應(yīng)緊跟樁下沉速度而放松。在樁入土3m之前,可利用樁機回轉(zhuǎn)或?qū)U前后移動,校正樁的垂直度;在樁入土超過3m時,不得再進行校正。

(6)沉樁過程中,當(dāng)電流表指數(shù)急劇上升時,應(yīng)降低沉樁速度,使電動機不超載;但當(dāng)樁沉入太慢時,可在振動樁錘上加一定量的配重。

(7)把鋼管樁時,應(yīng)按沉入順序的相反方向起拔,夾持器在夾持管樁時,應(yīng)靠近相鄰一根。如管樁的頭部有鉆孔時,應(yīng)將鉆孔焊平或?qū)@孔以上割掉,亦可在鉆孔處焊加強板,應(yīng)嚴防拔斷鋼管樁。

(8)拔樁時,當(dāng)樁身埋入部分被拔起1.0~1.5m時,應(yīng)停止振動,拴好吊樁用鋼絲繩,在起振拔樁。當(dāng)樁尖在地下只有1~2m時,應(yīng)停止振動,由起重機直接拔樁。待樁完全拔出后,在吊樁鋼絲繩未吊緊前,不得松開夾持器。

(9)作業(yè)中,當(dāng)與液壓軟管破損時,液壓操縱箱失靈或停電(包括熔絲燒斷)時,應(yīng)立即停機,將換向開關(guān)放在“中間”位置,并應(yīng)采取安全措施,不得讓樁從夾持器中脫落。

(10)作業(yè)中,應(yīng)保持振動樁錘減震裝置各摩擦部位具有良好的潤滑。

(11)嚴禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開崗位。

(12)作業(yè)中,當(dāng)停機時間較長時,應(yīng)降吊錘落下墊好,檢修時不得懸吊樁錘。

(13)遇有雷雨、大霧和六級及以上大風(fēng)等惡劣氣候時,應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過七級或有風(fēng)暴警報時,應(yīng)將履帶吊順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加攬風(fēng)繩,或?qū)味挿诺沟孛嫔稀?/p>

3、作業(yè)完畢

(1)作業(yè)后,應(yīng)將打樁機停放在堅實平整的地面上,將樁錘落下墊實,并切斷動力電源。

(2)作業(yè)后,應(yīng)將振動樁錘沿導(dǎo)桿防至低處,并采用木塊墊實,帶樁管的振動樁錘可將樁管插入地下一半。

(3)作業(yè)后,除應(yīng)切斷操縱箱上的總開關(guān)外,尚應(yīng)切斷配電盤上的開關(guān),并應(yīng)采用防雨布將操縱箱著蓋好。

(二)吊裝施工

1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。

2、考慮現(xiàn)場實際情況,使用汽車吊與浮動式起重機配合,對鋼管樁進行吊裝,吊裝前應(yīng)檢查機械、素具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求并應(yīng)進行試吊。

3、吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號。

4、高空作了人員必須系安全帶,安全帶生根處應(yīng)做到高掛低用及安全可靠。

5、高空作業(yè)人員上班前不得喝酒,在高空不得開玩笑。

6、高空作業(yè)穿著要靈便,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘?shù)男?/p>

7、汽車吊、履帶吊行走道路和工作地點應(yīng)堅實平整,以防沉陷發(fā)生事故。

8、六級以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣,應(yīng)暫停露天起重和高空作業(yè)。

9、拆卸千斤繩時,下方不應(yīng)站人。

10、使用撬棒等工具,用力要穩(wěn)、要慢、支點要穩(wěn)固,防止撬滑發(fā)生事故。

11、構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前,不準松繩脫鉤。

12、起重笨重物件時,不可中途長時間懸吊、停滯。

13、起重吊裝所用之鋼絲繩,不準觸及有電線路和電焊搭鐵線或與堅硬物體摩擦。

14、遵守有關(guān)起重吊裝的“十不吊”中的有關(guān)規(guī)定。

15、吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線,危險點須設(shè)專人監(jiān)護。

(三)鋼結(jié)構(gòu)吊裝

鋼結(jié)構(gòu)吊裝包括圍堰圍囹和支撐吊裝、鋼管樁平臺橫梁及縱向分配梁吊裝、需在鋼梁上鋪設(shè)適當(dāng)數(shù)量的走道板。

1、在柱、梁安裝后而未設(shè)置壓型鋼板時,為了便于柱子螺栓等施工的方便,需在鋼梁上鋪設(shè)適當(dāng)數(shù)量的走道板。

2、平臺周邊應(yīng)有操作人員的護欄裝置,平臺固定在下節(jié)柱的頂部,在施工現(xiàn)場放不少于6個救生圈。

3、需在剛安裝的鋼梁上設(shè)置存放電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶等設(shè)備用的平臺。放置距離必須符合安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。

4、為便于施工登高,吊裝柱子前要先將登高剛梯固定在鋼柱上,為便于進行柱梁節(jié)點緊固螺栓和焊接。

5、施工用電的電動機械和設(shè)備均須接地或接零并實行二級漏電保護,絕對不允許使用破損的電線和電纜,嚴防設(shè)備漏電。施工用電器設(shè)備和機械的電纜,須集中在一起,并隨樓層的施工逐節(jié)升高。

6、高處施工,當(dāng)風(fēng)速達到15m/s時,所有工作均須停止。

7、施工時還應(yīng)該注意防火,提供必要的滅火設(shè)備和消防監(jiān)護人員。

(四)橋附屬構(gòu)建安裝工程

1、高處安裝工件(三角鐵、鐵楔等)時,要穿好救生衣,戴好安全帶,扣好保險扣,工件高空就為后要有臨時固定措施,各類工具、材料、配件應(yīng)采取防止高出墜落的安全措施。

2、施工各類移動工具(如電鉆等)的電源頭必須實施二級漏電保護。

3、鐵器構(gòu)件安裝中的電焊、氣割工作,應(yīng)由有證的焊工進行,并辦理現(xiàn)場動火審批手續(xù),配有專職人員進行現(xiàn)場消防監(jiān)護。

4、使用榔頭前,應(yīng)檢查手柄牢固狀況,敲榔頭時不準戴手套。

5、使用油泵千斤頂要注意壓力負荷,要墊平放直。

6、使用撬棒要注意放穩(wěn)和力的支點,防止滑脫、彈擊傷人,多人操著時要注意齊心協(xié)調(diào)。

(五)防高處落水,臨邊防護措施

1、防高處落水

(1)凡進入鉆孔樁施工平臺作業(yè)現(xiàn)場的一切人員,自覺接受安全教育,配到好安全帽、救生衣,高處作業(yè)應(yīng)該到好安全帶。

(2)施工平臺圍欄應(yīng)跟上拼裝進度,方木應(yīng)及時釘上馬釘,壓木要及時跟上,并派專人維護保養(yǎng)看管。

(3)施工平臺相關(guān)安全設(shè)施必須經(jīng)專業(yè)人員驗收合格后,方可投入使用。

2、臨邊防護

(1)料臺、施工平臺邊等周邊應(yīng)采用防護欄桿。

(2)防護柱上桿任何處能經(jīng)受任何方向的1000N外力。

(3)臨邊防護欄桿上設(shè)水平欄二道,下設(shè)18cm擋腳板,以防物體墜落傷人。

(4)護筒下去后要做到滿鋪,鉆孔樁做完后標準維護要到位,安全警示標牌懸掛要正確。

3、安全防護設(shè)施和安全警示寶牌等,任何人不得損壞或擅自移位和拆除。有些確因施工需要而暫時拆除或移位的,都要報經(jīng)項目部施工負責(zé)人審批后才能變更或拆除,并在工作完畢后即行復(fù)原。

(六)水上作業(yè)控制

?1、施工機具、設(shè)備

(1)在施工過程中各部門聯(lián)合行動檢查各項措施計劃落實情況。

(2)切實做好特殊工種作業(yè)人員開工前的鑒定工作,核實操作證,杜絕無剛上崗。

(3)現(xiàn)場的施工機具和設(shè)備必須設(shè)有安全操作規(guī)程牌,明確設(shè)備負責(zé)人,并做到安全設(shè)施齊備,裝置齊全,嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。

(4)施工現(xiàn)場的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚,小型電器設(shè)備必須配備防雨罩,工作結(jié)束及時關(guān)閉電源,并必須設(shè)專人負責(zé),現(xiàn)場裝置安全人員現(xiàn)場監(jiān)督,隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時督促作業(yè)隊整改。

(5)起重設(shè)備必須具有安全檢測合格證、安全使用證、各項限位、保險裝置齊全有效,開工前必須進行嚴格的檢查,合格方能開始現(xiàn)場作業(yè)。

2、施工用電

(1)嚴格執(zhí)行JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》,建議使用III類電器設(shè)備。

(2)對施工用電經(jīng)常組織檢查,檢查包括:是否符合國家和地方有關(guān)部門的規(guī)定,特別是在風(fēng)雨季節(jié)更要隨時檢查漏電保護情況。

3、施工環(huán)境和安全防范措施

由于水上施工受海洋氣候環(huán)境的影響,制約了施工的連續(xù)性,在現(xiàn)場施工中,我們必須予以高度重視。船舶消防、救生設(shè)施完好齊全,信號燈、旗、通訊設(shè)備配備齊全。夜間開信號燈,白天掛信號旗。施工船舶上應(yīng)有防滑設(shè)施,并且設(shè)有臨邊防護欄桿1.3m,二道橫桿。非水上施工作業(yè)人員不得乘坐作業(yè)船舶。

(1)施工水域

1、根據(jù)海事(航道)局的施工海域劃分要求,施工作業(yè)時需保證半幅航道通航,船只拋錨的固定區(qū)域水面上用紅色浮標信號顯示,同時,在上下游配合航道部門做好行船舶通航管理工作。

2、施工作業(yè)點分散,海況比較復(fù)雜,各部施工人員必須根據(jù)現(xiàn)場情況,采取有效措施,控制現(xiàn)場的施工過程。

(2)海洋氣候

1影響施工作業(yè)最直接的是海洋氣候的影響,有冬季季風(fēng),夏季臺風(fēng),大霧,雨雪天氣。

2注意收聽和掌握有關(guān)的氣象預(yù)報情況,及時組織調(diào)度好現(xiàn)場的施工機械。

3根據(jù)風(fēng)向,當(dāng)海面風(fēng)力到達到6級以上(含6級,主要是指南風(fēng)或東南風(fēng))且持續(xù)時間較長時,應(yīng)停止水上施工吊裝作業(yè),人員做好準備撤離施工現(xiàn)場的準備。

(3)惡劣氣候應(yīng)對措施

1、項目部應(yīng)安排人員24小時值班,隨時接聽天氣預(yù)報,將信息及時反饋到各施工區(qū)。對施工現(xiàn)場的構(gòu)件采取加固措施。

2、?接到臺風(fēng)預(yù)報,現(xiàn)場應(yīng)停止施工,做好防汛、防臺應(yīng)急準備。

3、?項目部安排專人負責(zé)收聽有關(guān)霧情的預(yù)報防范船舶碰撞施工水上平臺及橋柱。

4、?施工期間,在安全作業(yè)區(qū)四周設(shè)置專用信號標志,并配備現(xiàn)場警戒船,發(fā)布通航通告,防止與施工無關(guān)的船舶進入施工作業(yè)區(qū)。

5、?在施工平臺或棧橋上設(shè)置警示作用的燈光信號要定期維護,以利于船舶識別,提早避讓。

6、?交通船必須符合安全要求,備妥救生工具,如救生竹篙、救生繩、救生梯、救生網(wǎng)等,。并制定交通安全使用管理規(guī)定。

7、?平臺四周設(shè)1.2米高的護欄,并配備一定數(shù)量的救生圈和救生繩(間距10米一只)

(七)作業(yè)業(yè)人員管理

1、?所有施電工、電焊工、起重指揮、機械操作工必須持證上崗。

2、?必須嚴格按要求正確佩帶必要的安全防護器具,如安全帽、救生衣,高處作業(yè)必須到好安全帶,自覺遵守“安全生產(chǎn)六大紀律。

3、?作業(yè)工人必須進行安全教育,加強相互監(jiān)督,時刻保持自我防范意識”。

4、?潛水人員必須做到持證上崗,加強對潛水工作的安全控制。

5、?使用具有相應(yīng)資質(zhì)的民工分包隊伍。

篇2:水上作業(yè)安全監(jiān)理實施細則

一、工程概況:

A15高速公路斜塘河大橋左幅橋起止樁號為K15+322.829~K15+702.829,右幅橋起止樁號為K15+339.985至K15+719.985,河床現(xiàn)狀寬約160米,分上下行兩幅橋,橋型為鋼構(gòu)-連續(xù)梁橋,跨徑組合為70+120+120+70=380m。主梁:預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,采用單箱單室直腹板截面,主要采用懸臂澆筑法施工(掛籃施工)。橋墩墩身為鋼筋砼空心墩;基礎(chǔ):鋼管樁和PHC樁基礎(chǔ)。連續(xù)梁主墩基礎(chǔ)采用ф1500mm鉆孔灌注樁中主墩樁基座落于斜塘河中心,水深為11m,設(shè)計樁長72.15m,每只墩設(shè)14根樁,共計28根樁,承臺高5.5m(不包括1m封底混凝土);邊主墩座落于河岸兩側(cè)的防汛通道上,設(shè)計樁長61.15m,每只墩設(shè)12根樁,共計24根樁,承臺高4m。墩身采用矩形空心柱式。,斜塘河位于黃浦江上游,航道交通繁忙,日均船流量達數(shù)千艘,偶爾有拖輪來往通過,午時來往船只較少。

二、編制依據(jù):

1、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99

2、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》建設(shè)部令15號

3、《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》交通部令(94)第4號

4、指揮部《水上施工作業(yè)區(qū)安全管理辦法》

5、項目部《圍堰及鉆孔樁施工方案》

三、危險源分析

1、?施工臨時用電

2、?施工機具

3、?起重吊裝

4、?高處作業(yè)

5、?臨邊防護

6、?施工棧橋、工作平臺本身結(jié)構(gòu)的安全與基礎(chǔ)的防撞安全

四、監(jiān)理要點

1、作業(yè)前準備

(1)打樁機作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標志或圍欄,非工作人員不得進入。樁錘在施打過程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。

(2)機組人員作登高檢查或維修時,必須系安全帶;工具和其他物件應(yīng)放在工具包內(nèi),高空人員不得向下隨意拋物。

(3)作業(yè)場地至電源變壓器或供電主干線的距離應(yīng)在200m以內(nèi)。

(4)液壓箱、電器箱應(yīng)置于安全平坦的地方。電器箱和電動機必須安裝保護接地設(shè)施。

(5)電動機長期停放重新使用時,應(yīng)測定電動機的絕緣值,且不得小于0.5MΩ,并應(yīng)對電纜芯線進行導(dǎo)通試驗。電纜外包橡膠層應(yīng)完好無損。

(6)應(yīng)檢查并確認電器箱內(nèi)各部件完好,解觸忤松動,接觸器觸電無燒毛現(xiàn)象。

(7)作業(yè)前,應(yīng)檢查振動樁錘減震器與連接螺栓的緊固性,不得在螺栓松動或缺件的狀態(tài)下啟動。

(8)應(yīng)檢查并確認振動箱內(nèi)潤滑油位在規(guī)定范圍內(nèi)。用手盤轉(zhuǎn)膠帶輪時,振動箱內(nèi)不得有任何異響。

(9)應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動膠帶的松勁度,過松或過勁時應(yīng)進行調(diào)整。膠帶防護罩不應(yīng)有破損。

(10)夾持器與振動器連接處的緊固螺栓不得松動。液壓缸根部的接頭防護罩應(yīng)齊全。

(11)應(yīng)檢查夾持片的齒形。當(dāng)齒形磨損超過4mm時,應(yīng)更換或用堆焊修復(fù)。使用前,應(yīng)在夾持片中間放一塊10~15mm厚的鋼板進行試夾。試夾中液壓缸應(yīng)無滲漏,系統(tǒng)壓力應(yīng)正常,不得在夾持片之間無鋼板時試夾。

(12)懸掛振動樁錘的起重機,其吊鉤上必須有防松脫的保護裝置。振動樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應(yīng)加裝保險鋼絲繩。

2、作業(yè)過程控制

(1)啟動振動樁錘應(yīng)監(jiān)視啟動電流和電壓,一次啟動時間不應(yīng)超過10s。當(dāng)啟動困難時,應(yīng)查明原因,排除故障后,方可繼續(xù)啟動。啟動后,應(yīng)待電流降到正常值時,方可轉(zhuǎn)到運轉(zhuǎn)位置。

(2)振動樁錘啟動運轉(zhuǎn)后,應(yīng)待振幅達到規(guī)定值時,方可作業(yè)。當(dāng)振幅正常后仍不能拔樁時,應(yīng)改為功率較大的振動樁錘。

(3)夾樁時,不得在夾持器和樁的頭部之間留有空隙,并應(yīng)待壓力表現(xiàn)實壓力達到額定值后,方可指揮起重機起拔。

(4)沉樁時,應(yīng)以樁的前端定位,調(diào)整導(dǎo)軌樁的垂直度,不應(yīng)使傾斜度超過20。

(5)沉樁時,吊樁的鋼絲繩應(yīng)緊跟樁下沉速度而放松。在樁入土3m之前,可利用樁機回轉(zhuǎn)或?qū)U前后移動,校正樁的垂直度;在樁入土超過3m時,不得再進行校正。

(6)沉樁過程中,當(dāng)電流表指數(shù)急劇上升時,應(yīng)降低沉樁速度,使電動機不超載;但當(dāng)樁沉入太慢時,可在振動樁錘上加一定量的配重。

(7)把鋼管樁時,應(yīng)按沉入順序的相反方向起拔,夾持器在夾持管樁時,應(yīng)靠近相鄰一根。如管樁的頭部有鉆孔時,應(yīng)將鉆孔焊平或?qū)@孔以上割掉,亦可在鉆孔處焊加強板,應(yīng)嚴防拔斷鋼管樁。

(8)拔樁時,當(dāng)樁身埋入部分被拔起1.0~1.5m時,應(yīng)停止振動,拴好吊樁用鋼絲繩,在起振拔樁。當(dāng)樁尖在地下只有1~2m時,應(yīng)停止振動,由起重機直接拔樁。待樁完全拔出后,在吊樁鋼絲繩未吊緊前,不得松開夾持器。

(9)作業(yè)中,當(dāng)與液壓軟管破損時,液壓操縱箱失靈或停電(包括熔絲燒斷)時,應(yīng)立即停機,將換向開關(guān)放在“中間”位置,并應(yīng)采取安全措施,不得讓樁從夾持器中脫落。

(10)作業(yè)中,應(yīng)保持振動樁錘減震裝置各摩擦部位具有良好的潤滑。

(11)嚴禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開崗位。

(12)作業(yè)中,當(dāng)停機時間較長時,應(yīng)降吊錘落下墊好,檢修時不得懸吊樁錘。

(13)遇有雷雨、大霧和六級及以上大風(fēng)等惡劣氣候時,應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過七級或有風(fēng)暴警報時,應(yīng)將履帶吊順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加攬風(fēng)繩,或?qū)味挿诺沟孛嫔稀?/p>

3、作業(yè)完畢

(1)作業(yè)后,應(yīng)將打樁機停放在堅實平整的地面上,將樁錘落下墊實,并切斷動力電源。

(2)作業(yè)后,應(yīng)將振動樁錘沿導(dǎo)桿防至低處,并采用木塊墊實,帶樁管的振動樁錘可將樁管插入地下一半。

(3)作業(yè)后,除應(yīng)切斷操縱箱上的總開關(guān)外,尚應(yīng)切斷配電盤上的開關(guān),并應(yīng)采用防雨布將操縱箱著蓋好。

(二)吊裝施工

1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。

2、考慮現(xiàn)場實際情況,使用汽車吊與浮動式起重機配合,對鋼管樁進行吊裝,吊裝前應(yīng)檢查機械、素具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求并應(yīng)進行試吊。

3、吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號。

4、高空作了人員必須系安全帶,安全帶生根處應(yīng)做到高掛低用及安全可靠。

5、高空作業(yè)人員上班前不得喝酒,在高空不得開玩笑。

6、高空作業(yè)穿著要靈便,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘?shù)男?/p>

7、汽車吊、履帶吊行走道路和工作地點應(yīng)堅實平整,以防沉陷發(fā)生事故。

8、六級以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣,應(yīng)暫停露天起重和高空作業(yè)。

9、拆卸千斤繩時,下方不應(yīng)站人。

10、使用撬棒等工具,用力要穩(wěn)、要慢、支點要穩(wěn)固,防止撬滑發(fā)生事故。

11、構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前,不準松繩脫鉤。

12、起重笨重物件時,不可中途長時間懸吊、停滯。

13、起重吊裝所用之鋼絲繩,不準觸及有電線路和電焊搭鐵線或與堅硬物體摩擦。

14、遵守有關(guān)起重吊裝的“十不吊”中的有關(guān)規(guī)定。

15、吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線,危險點須設(shè)專人監(jiān)護。

(三)鋼結(jié)構(gòu)吊裝

鋼結(jié)構(gòu)吊裝包括圍堰圍囹和支撐吊裝、鋼管樁平臺橫梁及縱向分配梁吊裝、需在鋼梁上鋪設(shè)適當(dāng)數(shù)量的走道板。

1、在柱、梁安裝后而未設(shè)置壓型鋼板時,為了便于柱子螺栓等施工的方便,需在鋼梁上鋪設(shè)適當(dāng)數(shù)量的走道板。

2、平臺周邊應(yīng)有操作人員的護欄裝置,平臺固定在下節(jié)柱的頂部,在施工現(xiàn)場放不少于6個救生圈。

3、需在剛安裝的鋼梁上設(shè)置存放電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶等設(shè)備用的平臺。放置距離必須符合安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。

4、為便于施工登高,吊裝柱子前要先將登高剛梯固定在鋼柱上,為便于進行柱梁節(jié)點緊固螺栓和焊接。

5、施工用電的電動機械和設(shè)備均須接地或接零并實行二級漏電保護,絕對不允許使用破損的電線和電纜,嚴防設(shè)備漏電。施工用電器設(shè)備和機械的電纜,須集中在一起,并隨樓層的施工逐節(jié)升高。

6、高處施工,當(dāng)風(fēng)速達到15m/s時,所有工作均須停止。

7、施工時還應(yīng)該注意防火,提供必要的滅火設(shè)備和消防監(jiān)護人員。

(四)橋附屬構(gòu)建安裝工程

1、高處安裝工件(三角鐵、鐵楔等)時,要穿好救生衣,戴好安全帶,扣好保險扣,工件高空就為后要有臨時固定措施,各類工具、材料、配件應(yīng)采取防止高出墜落的安全措施。

2、施工各類移動工具(如電鉆等)的電源頭必須實施二級漏電保護。

3、鐵器構(gòu)件安裝中的電焊、氣割工作,應(yīng)由有證的焊工進行,并辦理現(xiàn)場動火審批手續(xù),配有專職人員進行現(xiàn)場消防監(jiān)護。

4、使用榔頭前,應(yīng)檢查手柄牢固狀況,敲榔頭時不準戴手套。

5、使用油泵千斤頂要注意壓力負荷,要墊平放直。

6、使用撬棒要注意放穩(wěn)和力的支點,防止滑脫、彈擊傷人,多人操著時要注意齊心協(xié)調(diào)。

(五)防高處落水,臨邊防護措施

1、防高處落水

(1)凡進入鉆孔樁施工平臺作業(yè)現(xiàn)場的一切人員,自覺接受安全教育,配到好安全帽、救生衣,高處作業(yè)應(yīng)該到好安全帶。

(2)施工平臺圍欄應(yīng)跟上拼裝進度,方木應(yīng)及時釘上馬釘,壓木要及時跟上,并派專人維護保養(yǎng)看管。

(3)施工平臺相關(guān)安全設(shè)施必須經(jīng)專業(yè)人員驗收合格后,方可投入使用。

2、臨邊防護

(1)料臺、施工平臺邊等周邊應(yīng)采用防護欄桿。

(2)防護柱上桿任何處能經(jīng)受任何方向的1000N外力。

(3)臨邊防護欄桿上設(shè)水平欄二道,下設(shè)18cm擋腳板,以防物體墜落傷人。

(4)護筒下去后要做到滿鋪,鉆孔樁做完后標準維護要到位,安全警示標牌懸掛要正確。

3、安全防護設(shè)施和安全警示寶牌等,任何人不得損壞或擅自移位和拆除。有些確因施工需要而暫時拆除或移位的,都要報經(jīng)項目部施工負責(zé)人審批后才能變更或拆除,并在工作完畢后即行復(fù)原。

(六)水上作業(yè)控制

?1、施工機具、設(shè)備

(1)在施工過程中各部門聯(lián)合行動檢查各項措施計劃落實情況。

(2)切實做好特殊工種作業(yè)人員開工前的鑒定工作,核實操作證,杜絕無剛上崗。

(3)現(xiàn)場的施工機具和設(shè)備必須設(shè)有安全操作規(guī)程牌,明確設(shè)備負責(zé)人,并做到安全設(shè)施齊備,裝置齊全,嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。

(4)施工現(xiàn)場的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚,小型電器設(shè)備必須配備防雨罩,工作結(jié)束及時關(guān)閉電源,并必須設(shè)專人負責(zé),現(xiàn)場裝置安全人員現(xiàn)場監(jiān)督,隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時督促作業(yè)隊整改。

(5)起重設(shè)備必須具有安全檢測合格證、安全使用證、各項限位、保險裝置齊全有效,開工前必須進行嚴格的檢查,合格方能開始現(xiàn)場作業(yè)。

2、施工用電

(1)嚴格執(zhí)行JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》,建議使用III類電器設(shè)備。

(2)對施工用電經(jīng)常組織檢查,檢查包括:是否符合國家和地方有關(guān)部門的規(guī)定,特別是在風(fēng)雨季節(jié)更要隨時檢查漏電保護情況。

3、施工環(huán)境和安全防范措施

由于水上施工受海洋氣候環(huán)境的影響,制約了施工的連續(xù)性,在現(xiàn)場施工中,我們必須予以高度重視。船舶消防、救生設(shè)施完好齊全,信號燈、旗、通訊設(shè)備配備齊全。夜間開信號燈,白天掛信號旗。施工船舶上應(yīng)有防滑設(shè)施,并且設(shè)有臨邊防護欄桿1.3m,二道橫桿。非水上施工作業(yè)人員不得乘坐作業(yè)船舶。

(1)施工水域

1、根據(jù)海事(航道)局的施工海域劃分要求,施工作業(yè)時需保證半幅航道通航,船只拋錨的固定區(qū)域水面上用紅色浮標信號顯示,同時,在上下游配合航道部門做好行船舶通航管理工作。

2、施工作業(yè)點分散,海況比較復(fù)雜,各部施工人員必須根據(jù)現(xiàn)場情況,采取有效措施,控制現(xiàn)場的施工過程。

(2)海洋氣候

1影響施工作業(yè)最直接的是海洋氣候的影響,有冬季季風(fēng),夏季臺風(fēng),大霧,雨雪天氣。

2注意收聽和掌握有關(guān)的氣象預(yù)報情況,及時組織調(diào)度好現(xiàn)場的施工機械。

3根據(jù)風(fēng)向,當(dāng)海面風(fēng)力到達到6級以上(含6級,主要是指南風(fēng)或東南風(fēng))且持續(xù)時間較長時,應(yīng)停止水上施工吊裝作業(yè),人員做好準備撤離施工現(xiàn)場的準備。

(3)惡劣氣候應(yīng)對措施

1、項目部應(yīng)安排人員24小時值班,隨時接聽天氣預(yù)報,將信息及時反饋到各施工區(qū)。對施工現(xiàn)場的構(gòu)件采取加固措施。

2、?接到臺風(fēng)預(yù)報,現(xiàn)場應(yīng)停止施工,做好防汛、防臺應(yīng)急準備。

3、?項目部安排專人負責(zé)收聽有關(guān)霧情的預(yù)報防范船舶碰撞施工水上平臺及橋柱。

4、?施工期間,在安全作業(yè)區(qū)四周設(shè)置專用信號標志,并配備現(xiàn)場警戒船,發(fā)布通航通告,防止與施工無關(guān)的船舶進入施工作業(yè)區(qū)。

5、?在施工平臺或棧橋上設(shè)置警示作用的燈光信號要定期維護,以利于船舶識別,提早避讓。

6、?交通船必須符合安全要求,備妥救生工具,如救生竹篙、救生繩、救生梯、救生網(wǎng)等,。并制定交通安全使用管理規(guī)定。

7、?平臺四周設(shè)1.2米高的護欄,并配備一定數(shù)量的救生圈和救生繩(間距10米一只)

(七)作業(yè)業(yè)人員管理

1、?所有施電工、電焊工、起重指揮、機械操作工必須持證上崗。

2、?必須嚴格按要求正確佩帶必要的安全防護器具,如安全帽、救生衣,高處作業(yè)必須到好安全帶,自覺遵守“安全生產(chǎn)六大紀律。

3、?作業(yè)工人必須進行安全教育,加強相互監(jiān)督,時刻保持自我防范意識”。

4、?潛水人員必須做到持證上崗,加強對潛水工作的安全控制。

5、?使用具有相應(yīng)資質(zhì)的民工分包隊伍。

篇3:水上作業(yè)安全監(jiān)理細則

一、工程概況

青草沙水庫及取輸水泵閘工程位于長江口長興島西北側(cè)水域。南側(cè)水域則為長江口南支北港河段。

工程的主要功能是在非咸潮期自流引水庫供水,在咸潮期通過水庫預(yù)蓄的調(diào)蓄水量和搶補水來滿足上海市的原水供應(yīng)需求。

工程設(shè)計標準:青草沙水庫工程等別為Ⅰ等,水庫環(huán)庫大堤及泵閘等主要建筑物級別按Ⅰ級建筑物設(shè)計。

本工程C2標主要內(nèi)容:新建北堤及上游取水泵閘一座,新建圍堤中心線樁號10+466~12+564(含上游取水泵閘),圍堤長約2098m。上游取水泵閘位于青草沙水庫新建北堤樁號12+262m處,為閘站結(jié)合布置方式(開敞式閘型),水閘寬總凈寬70m,單孔凈寬14m,共5孔。泵站設(shè)計流量200m3/s,現(xiàn)澆混凝土(地連墻)結(jié)構(gòu)。

本工程水上施工主要是取吹砂、拉森鋼板樁施打、人工候潮鋪設(shè)砂肋軟體排以及材料運輸,施工機械多為吸砂船、吹砂船、運砂船、打樁船以及交通船。本工程施工區(qū)域灘地較高,該施工水域水深較淺,由于受地形條件限制,施工作業(yè)船只較小,抗風(fēng)能力較弱。人工候潮鋪設(shè)砂肋軟體排,容易發(fā)生施工人員溺水身亡事故。因此,水上施工存在較多的安全隱患。為了保證工程順利實施,確保船舶及施工人員安全,特制訂了水上施工安全監(jiān)理實施細則。

二、編制依據(jù)

1、《海上交通安全法》

2、監(jiān)理規(guī)劃、安全監(jiān)理方案

3、施工組織設(shè)計

4、上海市關(guān)于安全監(jiān)理的相關(guān)規(guī)定(可參考方案內(nèi)的規(guī)范條目)

三、監(jiān)理目標

認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持事前控制,杜絕重大傷亡事故、重大火災(zāi)和重大機、海損事故。

四、安全監(jiān)理

1、督促施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),完善安全生產(chǎn)制度。工地成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由各級正職領(lǐng)導(dǎo)任組長,作業(yè)層設(shè)立群眾檢察員,形成完整的安全管理監(jiān)察體系。安全領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)工地安全生產(chǎn)的指揮、檢查、指導(dǎo)工作,負責(zé)制定安全目標、安全生產(chǎn)措施,貫徹安全制度、分析查找事故原因,建立強有力的應(yīng)付突發(fā)事件的應(yīng)急組織。

2、施工船舶以船為單位,作業(yè)隊以隊為單位,船長(隊長)為組長組成安全小組,負責(zé)本單位的安全宣傳、教育,制定安全生產(chǎn)措施以有日常安全監(jiān)督、檢查等,執(zhí)行工地安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,落實安全措施,分解安全責(zé)任到人。

3、檢查施工單位安全管理制度的落實情況。在安全管理上實行“四全”管理制度:即全員、全過程、全方位、全天候管理。

4、督促和檢查施工單位及時進行水上作業(yè)安全技術(shù)交底,切實貫徹“誰負責(zé)生產(chǎn)、誰負責(zé)安全”的原則。在現(xiàn)場施工員布置生產(chǎn)任務(wù)及進行技術(shù)交底時,同時進行安全交底。對參與施工的人員進行有針對性、有目的、有內(nèi)容的安全生產(chǎn)教育,增強職工的安全生產(chǎn)意識和防患意識。

5、督促施工單位針對水上施工建立上下班點名制度。在施工前后清點人數(shù),確保施工人員的安全。

五、水上作業(yè)監(jiān)控措施

1、定期對船舶、機械、消防設(shè)備、用電線路、電箱配置、及各類保護裝置進行檢查、維修、保養(yǎng),確保安全、有效,消除安全事故隱患。

2、針對灘地施工,檢查施工人員的安全帽、救生衣的佩戴情況,是否配備救生艇。

3、檢查和督促施工單位及時進行施工前的安全交底和安全教育。

4、檢查取砂坑和發(fā)電機組的安全警示標志的設(shè)置情況。

5、材料運輸船舶嚴禁超載。

6、檢查和督促施工單位進行崗前安全教育,各崗人員需具備任職資格,對從事特殊工種的作業(yè)人員必須持有特殊工種上崗證。

7、檢查水上作業(yè)安全防護用品的配備情況。按照勞動保護條例和不同工種的防護要求,及時發(fā)放并準確使用各類安全、勞動保護用品,檢查使用情況,查處違章行為。

8、實行安全例會制度,工地每月召開一次安全例會,施工船舶和作業(yè)隊每月二次安全例會或安全活動,總結(jié)前階段的安全工作情況,排查事故隱患,指定整改措施,學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)章制度,表彰安全生產(chǎn)的先進人物和事例。

9、執(zhí)行安全檢查制度,工地堅持定期安全檢查和專項安全檢查,定期檢查主要查安全制度執(zhí)行情況,整改措施的落實情況以及安全設(shè)備的完好情況,專項檢查指結(jié)合季節(jié)性的工作特點進行得安全檢查,包括“防抗熱帶旋檢查”、“霧季安全檢查”、“安全用電檢查”、“消防檢查”等重點檢查有關(guān)計劃、方案的制定、落實情況以及有關(guān)設(shè)備的完好情況。

10、工地或施工船舶明火作業(yè)必須嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定及操作規(guī)程,事先向有關(guān)部門申報,得到批準后方可動明火。明火作業(yè)現(xiàn)場派專人監(jiān)護,并配備一定數(shù)量的消防滅火器材加以防范。作業(yè)完畢后要認真清除火種、火源,防止存有火險隱患。

11、施工船舶作業(yè)前,施工單位應(yīng)及時與港航監(jiān)督部門共同研究施工船與航行船舶的干擾門題,制訂相互避讓措施,并由港行監(jiān)督部門發(fā)布航行通知。施工船舶作業(yè)時,按規(guī)定懸掛燈號和信號,挖泥船的水上管線在通航水域設(shè)置指示燈。

12、施工船船舶作業(yè)時,施工單位應(yīng)認真執(zhí)行中華人民共和國《海上交通安全法》,遵守《1972年國際海上避碰規(guī)則(19*修訂本》的規(guī)定和當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T規(guī)定的其他航行規(guī)則。嚴格執(zhí)行海上交通安全規(guī)章制度的操作規(guī)程,保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。

13、施工船舶除用高頻電話在施工頻道保持聯(lián)系外,還必須保證一臺VHF甚高頻無線電話用于船舶避讓的專用通訊設(shè)備,在規(guī)定的頻道上24小時連續(xù)監(jiān)聽過往船舶動態(tài)。

14、施工船舶在航行或施工作業(yè)時,駕駛員要加強了望,謹慎操作,遇有來船時主動用高頻電話、聲號、燈號與對方取得聯(lián)系,商妥避讓方法,采取正確的避讓措施,確保航行安全。

15、施工船舶嚴格執(zhí)行《海上霧中航行規(guī)則》和港航監(jiān)督部門有關(guān)霧航規(guī)定。在霧季來臨之前,施工船舶須根據(jù)本船特點、周圍地形及水深條件制定霧航安全實施細則,并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)掌握。

16、施工船舶保證助航儀器、燈光、聲號等設(shè)備處于良好狀態(tài)。遇霧襲時必須減緩航速,增派水手到船頭加強了望并規(guī)定施放霧號,同時全船保持戒備壯態(tài),及時采取避讓行動。

17、船舶定位拋錨前,認真做好船機部分檢查(包括:錨機、卷揚機、制動設(shè)備的安全狀況),如有問題及時解決。嚴禁在光纜禁錨區(qū)拋錨。

18、施工單位應(yīng)每天及時向各船舶提供七十二小時的海洋環(huán)境預(yù)報。當(dāng)風(fēng)大于6級以上(包括6級)時,工程船舶一律停止作業(yè)施工。當(dāng)風(fēng)大于8級以上(包括8級)時,工程船舶必須撤離現(xiàn)場進行避風(fēng)。

19、作業(yè)及上下船舶人員,不得喝酒,作業(yè)時必須穿好救生衣,不得下水游泳、嬉水、捕撈。

20、檢查施工單位的安全管理臺帳是否完善。施工單位應(yīng)派專人負責(zé)管理安全生產(chǎn)臺帳,做好安全生產(chǎn)例會、安全檢查及安全活動記錄,準確反映現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況。