目前,-350大巷及22采區(qū)下部車場巷道內(nèi)圍巖壓力較大,局部巷道出現(xiàn)漿皮開裂、破碎現(xiàn)象。為確保礦井安全生產(chǎn),決定對-350大巷及22采區(qū)下部車場打錨桿、錨索加強支護。為保證施工安全,特制定本安全技術(shù)措施。

一、原巷道情況

-350大巷原支護方式為錨網(wǎng)噴支護,原巷道規(guī)格:凈寬×凈高=4.4m×3.4m,直墻圓弧拱斷面。巷道頂部布置有照明燈一趟,水溝幫布置有風(fēng)水管,水溝對幫有動力電纜和通訊電纜。

22采區(qū)下部車場原支護方式為U型鋼支護,原巷道規(guī)格:下凈寬×凈高=5.2m×3.4m,直墻圓弧拱斷面。巷道頂部布置有照明燈一趟,水溝幫布置有兩趟風(fēng)水管,水溝對幫有動力電纜和通訊電纜。

總工程量:800m。

二、巷道規(guī)格及施工質(zhì)量要求

1、-350大巷維修后的巷道斷面規(guī)格同原巷道設(shè)計斷面規(guī)格:凈寬×凈高=4.4m×3.4m。

2、22采區(qū)下部車場修后的巷道斷面規(guī)格同原巷道設(shè)計斷面規(guī)格:下凈寬×凈高=5.2m×3.4m。為加強支護在巷道內(nèi)補打5排錨索,間排距1400×2400mm,從正頂向兩腮窩布置。巷道兩幫進行補打錨桿,間排距800×800mm。

3、錨索規(guī)格:Φ18.9mm×4000mm的鋼絞線錨索,錨索托盤規(guī)格:長×寬×厚=300×300×15mm,每根錨索使用2卷CK2335及2卷Z2335型樹脂錨固劑,錨索外漏長度100~150mm,錨索預(yù)拉力不低于100KN(36Mpa)。

4、錨桿規(guī)格:Φ20×1800mm的左旋螺紋鋼錨桿,底角幫錨桿與水平面成15°夾角傾斜向下(距底板向上不得超過400mm);每根錨桿配備1卷CK2335及2卷Z2335樹脂錨固劑;錨桿托盤規(guī)格:長×寬×厚=150×150×8mm,錨桿錨固力不小于120KN(43MPa),扭矩不小于150N·m,螺絲上緊后托盤緊貼巖面。

三、安全技術(shù)措施

(一)一般安全技術(shù)措施

1、施工之前,施工隊隊長或技術(shù)員向所有施工人員貫徹學(xué)習(xí)該措施并簽字記錄,確保每位施工人員在施工前都能熟知該措施內(nèi)容。

2、堅持井下對手交接班,交清當(dāng)班生產(chǎn)、安全、材料、機具等生產(chǎn)安全情況。班組長接班后,首先應(yīng)檢查工作地點前后的安全情況,發(fā)現(xiàn)不安全情況,立即組織人員處理,安全后方可開始施工。

3、堅持敲幫問頂制度。找頂時,找頂人員要站在安全地點,找頂人員要由班組長和有經(jīng)驗的人員擔(dān)任,一人找頂,一人觀頂,觀頂人員要站在找頂人員的側(cè)面。處理超過頭頂?shù)幕铐窌r,要用長柄工具處理,且必須保證后路暢通,以防活矸滑落傷人。

(二)重點安全技術(shù)措施

1、每班施工前,當(dāng)班跟班隊長或班長必須對施工地點的頂板安全情況進行全面檢查,若出現(xiàn)漿皮開裂、片幫情況現(xiàn)象,必須及時進行找掉工作,在確保安全的前提下進行作業(yè)。

2、施工時,搭建工作平臺,高度不低于1.2m,工作平臺搭建要安全可靠,保證站在上面施工人員的安全。

3、施工時,必須小拿小取,嚴(yán)禁大拆大卸。破落下的噴體嚴(yán)禁長時間堆積,當(dāng)班破落下的噴體必須在出班之前裝車運走。

4、施工期間,不允許任何人在施工點下方停留或作業(yè)。若機車通過時,必須提前與施工人員的聯(lián)系,待施工人員將施工所用的工具移到安全地點,再將軌道面的雜物清理干凈,不阻礙機車通行,檢查所有安全無隱患后,施工人員再躲到安全地點,并發(fā)出通行信號,電機車方可通行。

5、施工所用材料必須實行精細(xì)化管理,材料堆放整齊,并掛牌管理,材料牌吊掛要整齊規(guī)范,同時做好施工地點的文明生產(chǎn)工作。

6、施工時,對受威脅的電纜、風(fēng)水管、照明燈采用舊皮帶或舊風(fēng)筒罩嚴(yán)保護好,嚴(yán)禁破壞巷道內(nèi)的各種設(shè)施。

(三)錨桿安裝工藝

1、準(zhǔn)備工作

⑴檢查支護材料規(guī)格、質(zhì)量是否符合規(guī)定。

⑵敲幫問頂,檢查幫、頂支護完好情況。

⑶根據(jù)錨桿布置方式,驗收員量取中腰線及間排距,確定錨桿眼位。

⑷檢查鉆機、壓風(fēng)、供水管及其他連接是否完好,并進行試運轉(zhuǎn)。

2、打眼

⑴掌釬工站在鉆機一側(cè),兩手抓穩(wěn)鉆機,對準(zhǔn)眼位,向打眼工示意準(zhǔn)備完好,待打眼。

⑵開眼時,緩開操作閥,待眼位固定并鉆進20~30mm以后,打開水門,掌釬工兩手松開,退到機身后側(cè)監(jiān)護,當(dāng)鉆進50mm左右,全速鉆進。

⑶打眼過程中,要隨時注意幫頂,發(fā)現(xiàn)有片幫、掉頂危險時,必須立即停鉆處理;要經(jīng)常檢查風(fēng)、水管路的連接頭及鉆眼機具運轉(zhuǎn)情況,出現(xiàn)異常情況,必須停鉆處理。

⑷打至設(shè)計深度后,撤鉆,關(guān)閉水閥門,小開風(fēng)閥門,同時收縮氣腿,使鉆桿在旋轉(zhuǎn)中退出眼孔,關(guān)閉風(fēng)閥門。

⑸依次打完幫眼后,關(guān)閉風(fēng)、水管路,將水管、風(fēng)管從鉆機上卸下來,打開釬卡,取下鉆桿。

3、安裝錨桿

⑴按規(guī)定的樹脂藥卷數(shù)量(3卷/眼)用錨桿桿體輕推入孔。裝入先后順序:先裝CK型錨固劑后裝Z型錨固劑。

⑵在錨桿上安裝錨桿螺母;將樹脂藥卷用錨桿輕推至孔底,開機攪拌,邊攪邊推,錨桿頂端推至眼底后,全速攪拌15s。

⑶停止攪拌;循環(huán)作業(yè)安裝完其他錨桿。

⑷鋪設(shè)幫網(wǎng),使幫網(wǎng)與周圍網(wǎng)片搭接不少于100mm,并用14#鐵絲每隔200mm將搭接處連接牢固。

⑸在掌釬工幫助下落下鉆機;去掉錨桿螺母,套上錨桿盤,重新安裝錨桿螺母,3~5min后用扳手把錨桿螺母緊固至規(guī)定預(yù)緊力(150N·m)上緊托盤,緊貼巖面,錨桿外露絲長不大于20~50mm,安裝好15min后錨固力≥120KN(43MPa)。

⑹用力矩扳手抽檢錨桿緊固情況,發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象,必須用加力桿重新緊固,然后用力矩扳手重新抽檢,如此反復(fù)進行,直至錨桿在抽檢過程中達(dá)到設(shè)計要求。

(四)、錨索安裝工藝

1、用MQT-130/3.2型氣動錨桿機配合B19錨索鉆桿和Φ28mm雙翼鉆頭濕式打眼,為保證孔深準(zhǔn)確,最后一根連接桿上用白漆標(biāo)出終孔位置(終孔深度為8.0~8.1m)。

2、錨索機鉆孔完畢,用壓力水將孔沖洗干凈,回掉鉆桿,將2卷CK2335及2卷Z2335樹脂錨固劑依次裝入鉆孔內(nèi),用鋼絞線將樹脂錨固劑送至孔底。安裝樹脂錨固劑前要先檢查其質(zhì)量是否合格,破皮、發(fā)硬的樹脂錨固劑嚴(yán)禁使用,用布把錨索錨固段的水和巖粉擦干凈。

3、用錨索鋼絞線頂推樹脂錨固劑時,注意不要用力過猛,不能反復(fù)抽拉鋼絞線,以防捅破樹脂錨固劑影響錨固質(zhì)量。

4、用錨索專用注錨器將鋼絞線與錨桿機連接好,開啟錨桿機邊攪拌邊推進,前半程慢速旋轉(zhuǎn),后半程全速攪拌,全程攪拌時間20~30s。停止攪拌,保持錨桿機推力3~5min后方可收回錨桿機。

5、15min后,上好錨索托盤和鎖具,方可進行張拉并且必須在1小時之內(nèi)完成。

6、錨索張拉時采用與張拉器具配套的壓力表觀察錨索預(yù)緊力,壓力表讀數(shù)達(dá)到36MPa時停止加壓。

7、錨索張拉符合規(guī)定后,要求錨索外露長度為100~150mm。

四、避災(zāi)路線

避瓦斯、煤塵、火災(zāi)路線:施工地點→-350大巷→-210猴車道→-40猴車道→副井底→地面

避水災(zāi)路線:施工地點→-350大巷→-210猴車道→-40猴車道→副井底→地面

篇2:基坑錨桿支護施工方法措施

基坑錨桿支護施工方法

1噴錨施工程序及流程圖

每個斷面的噴錨施工由上向下分層依次進行。其噴錨施工流程如下圖:

2噴錨網(wǎng)施工技術(shù)要求

2.1掛網(wǎng)、噴射混凝土施工

2.1.1噴射混凝土材料采用32.5普硅水泥、中粗砂、5~15mm粒徑瓜米石,噴射混凝土強度等級為C20,重量比為水泥:砂:石=1:2:2~2.5;

2.1.2噴射混凝土厚度為50mm,一次連續(xù)完成,必要時可分二次完成;滿足60%的厚度保證率,并保證平均厚度不小于設(shè)計厚度;

2.1.3網(wǎng)筋為φ6.5Ⅰ級圓鋼,間距@250×250雙向。網(wǎng)筋上沿每層錨桿設(shè)2根橫向Φ16螺紋鋼(加強筋)。錨桿頭部通過Φ20螺紋鋼壓焊連接。

2.1.4噴射機供料應(yīng)保持連續(xù)均勻;

2.1.5鋼筋網(wǎng)片可焊接或綁扎而成,網(wǎng)格允許誤差為±10mm。鋪設(shè)時每邊的搭接長度應(yīng)不小于210mm,如為搭焊則焊接長度不小于70mm;

2.1.6混合料宜隨拌隨用,采用人工攪拌時,攪拌次數(shù)不少于三次。

2.1.7當(dāng)噴射混凝土終凝兩小時后,采用灑水進行養(yǎng)護;

2.1.8噴射混凝土的抗壓強度試塊應(yīng)在施工中抽樣制做。試塊數(shù)量,每噴50~100m3混合料或小于50m3混合料的獨立工程不少于一組,每組不小于三個。

2.2錨桿制作

2.2.1材料進場均進行檢查與驗收,主要材料應(yīng)有出廠證明及產(chǎn)品合格證,并按規(guī)定抽樣復(fù)驗;

2.2.2沿錨桿軸向長度每隔2~3m設(shè)置一個對中支架;

2.2.3在噴錨部分錨桿拉筋采用Φ20螺紋鋼,在旋噴樁部位中無法成孔時采用φ48鉆空鋼管,對接長錨桿應(yīng)按《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》鋼筋焊接技術(shù)要求進行焊接。

2.3鉆孔、注漿施工

2.3.1錨桿采用全長注漿;注漿材料為32.5普硅水泥純水泥漿,水灰比為0.45~0.55;

2.3.2在修整后的開挖坡面上定好孔位,成孔直徑100mm,錨桿孔距誤差不超過150mm;錨桿傾角誤差不大于3度。

3施工技術(shù)措施

3.1材料進場后先要送檢,待合格后,經(jīng)監(jiān)理方認(rèn)可方可使用。

3.2技術(shù)人員現(xiàn)場檢查各道工藝流程及各項技術(shù)要求,待驗收合格后方進行下一道工序;

3.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班和現(xiàn)場記錄制度,對設(shè)備運行、安全、進度狀況及材料用量進行全面交接;

3.4檢查確認(rèn)待噴坡面的形狀、尺寸,利用竹簽或鋼筋等設(shè)置好控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志;

3.5土質(zhì)較差處開挖后應(yīng)立即施噴,縮短坡面的暴露時間,以保證坡面局部穩(wěn)定性;

3.6噴頭與受噴面應(yīng)垂直,噴頭與受噴面的距離宜保持在0.8~1.5m左右;嚴(yán)格控制水灰比,噴頭處水壓應(yīng)不小0.2MPa;保持噴射混凝土表面平整,呈濕潤光澤,無干班或流淌現(xiàn)象;

3.7噴射混凝土?xí)r應(yīng)從開挖層底部逐漸向上、螺旋式進行;

3.8成孔根據(jù)土質(zhì)情況可采用沖擊錘或洛陽鏟,成孔完畢檢查確認(rèn)后立即送入錨桿;

3.9錨桿采用先安裝后注漿的施工方法;錨桿安裝應(yīng)確保桿體處于孔中心位置,錨桿端頭露出受噴面宜為8~10cm。當(dāng)確保回漿稠度與注體稠度一致時方可停止注漿,孔口部有空隙時應(yīng)及時補漿;

3.10注漿時采用底部注漿方式,注漿導(dǎo)管頂端應(yīng)插至孔底,在注漿同時將導(dǎo)管勻速緩慢拔出,以保證孔中氣體能全部逸出;

3.11拌漿時嚴(yán)格計量,控制好水灰比,不得隨意更改;注漿完畢后及時用清水清洗注漿泵和輸送管中的殘漿;

3.12施工員和技術(shù)員每天巡查支護坡面的完整性及基坑周邊沉降和位移情況,并對已經(jīng)出現(xiàn)的異常情況和險情及時采取補救措施;

3.13現(xiàn)場備用草袋或土工織物,及雨天施工各種器具,當(dāng)出現(xiàn)大暴雨時,可迅速組織搶險。

篇3:地鐵車站錨桿網(wǎng)噴砼施工措施

地鐵車站錨桿、網(wǎng)噴砼施工

某支線方向車站長度較小、跨度較大,所以采用一樁一錨方法加強圍護,為防止樁間土的坍塌流失,隨基坑開挖進行網(wǎng)噴保護。鋼筋網(wǎng)片為φ6@200(雙向),砼C20,厚度為60mm。詳見"某東路車站圍護結(jié)構(gòu)布置示意圖"。

采用螺旋鉆孔干作業(yè)法施工鋼筋水泥凈漿預(yù)應(yīng)力錨桿,注漿泵進行充填式注漿,鋼筋網(wǎng)加工廠加工成片狀,現(xiàn)場鋪設(shè),濕噴射混凝土。在錨桿正式施工前,基坑每側(cè)有代表性的選擇1~2根錨桿作抗拔試驗錨桿,得出試驗結(jié)果,待確定是否需修改設(shè)計后,方可進行正式工程錨桿施工。擬安排兩臺錨桿鉆機施工錨桿,正式錨桿施工與土方開挖相配合。工程錨桿,灌漿后7~10天可安裝腰梁、張拉錨桿并鎖定。

1)錨桿施工工藝流程

土釘墻施工工藝流程圖

2)錨桿施工技術(shù)要求

(1)下鉆前按照測定孔位先挖成窩,鉆頭對準(zhǔn)孔中心,根據(jù)不同的設(shè)計傾角進行調(diào)整定準(zhǔn)孔位后方可開鉆。

(2)插入鋼筋時,孔口予留長度≥50cm。非錨固段用硬塑料布包裹。

(3)漿液用攪拌機攪拌均勻且攪拌時間不小于2分鐘,漿液隨用隨攪,不得有灰水離淅現(xiàn)象,漿液水灰比0.55~0.6。

(4)在需要時,水泥漿液內(nèi)可適量摻入速凝劑,早強劑及U型膨脹劑替代水泥。

(5)安裝鋼圍檁平順沒有死彎,和樁體以平面接觸。

(6)指定專人作好錨桿施工的詳細(xì)記錄。

3)土釘墻施工技術(shù)措施

(1)基坑開挖完成后距坡腳0.3m~0.5m上立即設(shè)置排水溝,集水井,用抽水機將基坑內(nèi)積水及時抽走。

(2)土釘墻施工應(yīng)隨工作面分層施工。

(3)成孔后,及時安放土釘,注漿錨固,以防塌孔。

(4)為防止水泥砂漿在硬化或凝固過程中,產(chǎn)生干縮或收縮縫,保證漿體與周土體的緊密結(jié)合實際,漿液中應(yīng)加入一定量的膨脹劑。

(5)土釘設(shè)定位器,以保證土釘鋼筋保護層厚度。

(6)按設(shè)計要求作搞拉拔試驗,試驗數(shù)量應(yīng)為土釘總數(shù)的1%,且不少于3根檢驗施工質(zhì)量并及時調(diào)整設(shè)計參數(shù),指導(dǎo)施工。

(7)應(yīng)采取土釘墻支護施工監(jiān)測措施。

救助站制度