基坑支護工程施工安全事故分析措施
一、引言
建筑物基坑支護與施工技術(shù)是一門叢實踐中發(fā)展的技術(shù),以前高層建筑及深基坑較少,工程事故較少。隨著經(jīng)濟與高層建筑的飛速發(fā)展,深基坑支護技術(shù)得到相應的發(fā)展,出現(xiàn)的事故相應增多,一旦出現(xiàn)基坑坍塌,通常會釀成重大工程安全事故,因此,必須慎重。因此本文針對基坑支護工程中一些案例進行分析,并相應地提出了基坑支護安全技術(shù)措施。
二、工程案例
案例一?廣州海珠城廣場塌方
●2005年7月21日中午,海珠城廣場工地基坑塌方,造成三人死亡,并危及海員賓館北樓。
●2005年7月22日凌晨海員賓館北樓倒塌并發(fā)生火災。
●2005年8月8日,海員賓館北樓被爆破拆除。
2005年7月21日,海珠區(qū)江南大道中--海珠城廣場B區(qū)施工工地發(fā)生一起基坑坍塌造成3人死亡、8人受傷的重大安全事故,事故調(diào)查組一致認為,造成本次事故發(fā)生的主要原因是建設(shè)單位、施工單位等建設(shè)責任主體無視國家法令,故意逃避行政監(jiān)管,長期無證違法建設(shè),基坑支護受損失效,這是一起責任事故。
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圖1廣州海珠城廣場塌方現(xiàn)場
(一)事故原因
1.施工與設(shè)計不符,基坑施工時間過長,沒有進行有效的安全驗算,基坑支護受損失效,構(gòu)成重大事故隱患。
2.南側(cè)巖層向基坑內(nèi)傾斜,軟弱強風化夾層中有滲水流泥現(xiàn)象,施工時未及時調(diào)整設(shè)計和施工方案,錯過排除險情時機。
3.盲目按照南誼公司指令往下深挖基坑至-20.3米,致使原支護樁變成吊腳樁,基坑坡頂嚴重超載,致使基坑南邊支護平衡打破,坡頂出現(xiàn)開裂。
4.基坑變形量明顯增大及裂縫增長時未能及時作加固處理。
(二)事故處理
五個監(jiān)管單位和部門失責處理
原市質(zhì)安站、市建委、海珠區(qū)城管部門、市余泥渣土排放管理處、海珠區(qū)人民政府
7個安全生產(chǎn)責任主體處罰一覽表
1、南誼公司作為建設(shè)單位在未領(lǐng)取施工許可證之前擅自通知施工單位施工,未經(jīng)招標擅自將基坑開挖支護工程直接發(fā)包給省機施;未將施工圖設(shè)計文件組織專家審查而擅自使用,未及時委托工程監(jiān)理單位進行監(jiān)理,未及時在開工前辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù);違法將基坑挖運土石方工程發(fā)包給沒有相應資質(zhì)等級的宏泰運輸;故意逃避政府有關(guān)職能部門的監(jiān)管,經(jīng)多次責令停工后仍繼續(xù)違法施工;對有關(guān)單位報告的基坑變形安全隱患未給予足夠重視,錯過了加固排險的時機,對重大安全事故的發(fā)生負主要責任,責令限期改正和罰款151.7萬元。
2、宏泰運輸作為土石方挖運施工單位,在本單位未取得建筑業(yè)土石方挖運工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證的情況下非法承攬工程,并安排聯(lián)營方湯建光違法挖運土石方,而且對聯(lián)營方湯建光私自承攬基坑超挖工程的行為沒有進行有效的管理。其聯(lián)營方湯建光土石方運輸隊盲目按照南誼公司指令往下深挖基坑至-20.3米,致使原支護樁變成吊腳樁,同時湯建光安排大型施工機械在南側(cè)坑頂進行土方運輸作業(yè),大大增加了基坑坡頂負荷超載取締、沒收違法所得和罰款53.68萬元。
3、省機施(省建筑工程機械施工有限公司)在建設(shè)單位未依法取得建筑工程施工許可證的情況下長期違法施工,無視政府有關(guān)職能部門的監(jiān)管,經(jīng)多次責令停工后仍繼續(xù)違法施工;不認真落實《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的安全責任,沒有根據(jù)基坑因長期施工已經(jīng)存在的基坑支護失效的安全問題,進行有效的安全驗算,并采取有效措施確保安全施工;在發(fā)現(xiàn)基坑變形存在重大安全隱患后,雖然多次向南誼公司報告,但未能采取有效措施予以消除,對重大安全事故的發(fā)生負有重要責任,責令停業(yè)整頓、罰款3萬元和建議上級建設(shè)行政主管部門暫扣安全生產(chǎn)許可證。
4、海外監(jiān)理作為監(jiān)理單位對無證施工行為未能采取有效措施加以制止;在施工單位仍不停止違法施工的情況下,并沒有依法及時向有關(guān)主管部門報告;對現(xiàn)場周圍工作環(huán)境存在的重大安全隱患未能采取果斷的監(jiān)理措施予以消除,對事故發(fā)生負有監(jiān)督不力的責任責令限期改正和罰款9萬元。
5、汕頭建安實業(yè)在建設(shè)單位未依法取得建筑工程施工許可證的情況下違法施工;不認真履行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條的安全責任,沒有對主體結(jié)構(gòu)施工涉及的基坑因長期施工已經(jīng)存在支護失效的安全問題,組織專家進行論證和審查,并采取有效措施確保安全施工,對重大安全事故的發(fā)生負有一定的管理責任。
6、承總設(shè)計院作為設(shè)計單位在基坑支護結(jié)構(gòu)施工設(shè)計文件中沒有提出保障施工作業(yè)人員安全和預防生產(chǎn)安全事故的措施建議,并且承擔的主體結(jié)構(gòu)(條形基礎(chǔ)工程)設(shè)計與基坑設(shè)計銜接不良,致使主體結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)開挖到-20.3米后基坑出現(xiàn)安全隱患問題,并且沒有提出有效的防護措施進行加固排險,對重大安全事故的發(fā)生負有重要的管理責任責令改正和罰款30萬元。
?7、市設(shè)計院當事發(fā)前基坑南側(cè)出現(xiàn)較大水平位移時,雖然口頭上告知了南誼公司觀測情況,但沒有書面向有關(guān)單位發(fā)出警告,也沒有及時按合同規(guī)定告知設(shè)計單位及有關(guān)部門,對重大安全事故的發(fā)生負有重要的質(zhì)量管理責任,責令改正和罰款30萬元。
案例二?深基坑開挖導致坑邊建筑物傾斜案例
1、某高層銀行大樓開挖引起附近的電影院出現(xiàn)傾斜,幸得及時發(fā)現(xiàn)并疏散電影院內(nèi)的觀眾,未釀成重大事故。后電影院獲賠償近千萬,進行加固。
2、北京市海淀區(qū)某辦事處辦公樓工程基礎(chǔ)深-9.0m。西側(cè)、北側(cè)為馬路,東側(cè)緊鄰一棟六層住宅樓和一處自行車棚,南側(cè)槽邊圍墻外3m為一帶地下夾層的變電室。基坑施工采取由北向南、邊挖邊支的方式。基坑南側(cè)發(fā)生整體塌方,原建筑物地下室混凝土墻體及其后土體整體滑移、下沉,隨后從破損的墻體邊緣不斷向外冒水,塌方程度進一步加劇,很快整個坑底被水浸泡,所幸沒有人員傷亡。
3、基坑坍塌事故:軌道交通某車站2#風井基坑開挖施工中,出于支護體系失穩(wěn),造成基坑(36m長×16m寬×13m深)坍塌事故。
事例三深基坑邊坡緊鄰現(xiàn)有建筑物,采取合理措施后獲得成功的事例
1、明珠線二期宜山路車站基坑施工。車站基坑圍護采用800mm地下連續(xù)墻,基坑開挖深度為17m,樓房距基坑最近處僅0.27m,在整個基坑開挖期間的最大沉降近10mm,差異沉降僅5.42mm,達到了一級基坑施工保護規(guī)范的要求。而類似的基坑開挖,造成間距在3m左右的周邊民房的沉降一般在30~40mm。
2、武漢市中南商業(yè)廣場工程地下三層,主樓地上四十七層。基坑四周均有建、構(gòu)筑物或地下管線,且有的地方與圍護結(jié)構(gòu)的距離幾乎為零。地下室基底標高為-17.4米。該項目采取措施后,實現(xiàn)了基坑安全施工的目標,保證了周邊建筑物的安全,未對周邊環(huán)境產(chǎn)生太大的影響,為武漢市深基坑支護提供了成功的工程實例。
三、基坑支護施工的安全技術(shù)措施
1、施工單位應編制深基坑系統(tǒng)專項施工方案,采取合理的基坑支護體系,并組織專家審查。如土釘墻設(shè)計中可采用如下措施減少或控制墻體變形:(l)減少分層、分段作業(yè)的深度和長度;(2)縮短開挖與支護的施工間隔;(3)加大土釘?shù)拈L度和密度;(4)減小士釘傾角;(5)開挖前沿基坑邊緣設(shè)置豎向微型樁(用φ48mm~φ150mm的鋼管)。
2、基坑土方開挖應在降水排水施工完成且運轉(zhuǎn)正常達到預期要求后方可進行。基坑周圍地面應采取防水、排水措施,防止地面水流入基坑內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞。坑內(nèi)應設(shè)置排水溝和積水井,及時抽出積水。雨期施工,施工單位應對施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)進行檢查和維護,保證排水暢通。
3、基坑開挖應連續(xù)施工;盡量減少無支護暴露時間,開挖必須遵循“自上而下,先撐后挖,分層開挖,嚴禁超挖”的原則。利用錨桿做支護結(jié)構(gòu)時應按設(shè)計要求,及時進行錨桿施工,而且必須待錨桿張拉鎖定后方可進行下一步開挖。
4、坑邊不宜堆放土方和建筑材料,如不可避免時,一般應距基坑上部邊緣不小于2m,棄土堆高不超過1.5m,并且不超設(shè)計荷載值。在垂直的坑壁邊距離還應適當增大,軟士地區(qū)不宜在坑邊堆置棄土。當重型機械在坑邊作業(yè)時,應設(shè)置專門的平臺或深基礎(chǔ)等。同時,應限制或隔離坑頂周圍振動荷載的作用。
5、基坑挖土時,要做好挖土機械、車輛的通道布置,安排好挖土順序等,不得在挖土過程中碰撞圍護結(jié)構(gòu)。并做好機械上下基坑坡道部位的支護。
6、采用機械開挖時,為保證基坑土體的原狀結(jié)構(gòu),應預留150-300mm原土層,由人工挖掘修整。基坑開挖完畢后,應及時清底驗槽并鋪設(shè)墊層,以防止暴曬和雨水浸刷破壞原狀結(jié)構(gòu)。如果基底超挖,應用素混凝土回填或夯實回填;使基底土承載性能達到設(shè)計要求。
7、基坑周邊設(shè)圍護欄桿和安全標志,嚴禁從坑頂扔拋物體。坑內(nèi)應設(shè)安全出口便于人員撤高。所有機械行駛、停放要平穩(wěn),坡道應牢固可靠,必要時進行加固。
8、配合機械作業(yè)的清底、平整場地、修坡等施工人員,應在機械回轉(zhuǎn)半徑以外工作;當必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時,應停止機械回轉(zhuǎn)并制動好后方可作業(yè)。
9、土方機械嚴禁在離電纜lm距離以內(nèi)作業(yè)。機械運行中,嚴禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進行檢修;在修理工作裝置時,應使其降到最低位置;并應在懸空部位墊上墊土。
10、挖掘機正鏟作業(yè)時,其最大開挖高度和深度不超過機械本身性能的規(guī)定。反鏟作業(yè)時,履帶距工作面邊緣距離應大于1.5m。
11、土方開挖時,施工單位應對相鄰建(構(gòu))筑物、道路的沉降和位移情況進行觀測。基坑開挖之前應做出系統(tǒng)的監(jiān)測方案。若遇到下列可能影響建筑物安全的情況之一時,應立即報警。若情況比較嚴重,應立即停止施工,并對基坑支護結(jié)構(gòu)和已有建筑物采取應急措施:
(1)基坑支護結(jié)構(gòu)(或其后面主體)的最大水平位移已大于基坑開挖深度的1/200(1/300),或其水平位移速率已連續(xù)三日大于3mm/d(2mm/d)。
(2)基坑支護結(jié)構(gòu)的支撐(或錨桿)體系中有個別構(gòu)件出現(xiàn)應力驟增。壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象。
(3)建筑物的不均勻沉降(差異沉降)已大于現(xiàn)行建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范規(guī)定的允許沉降差,或建筑物的傾斜速率已連續(xù)三日大于0.0001H/d(H為建筑物承重結(jié)構(gòu)高度)。
(4)已有建筑物的砌體部分出現(xiàn)寬度大于3mm(1.5mm)的變形裂縫;或其附近地面出現(xiàn)寬度大于15mm(10mm)的裂縫;且上述裂縫尚可能發(fā)展。
(5)基坑底部或周圍主體出現(xiàn)可能導致剪切破壞的跡象或其他可能影響安全的征兆(如少量流砂、涌土、隆起、陷落等)。
(6)據(jù)當?shù)亟?jīng)驗判斷認為,已出現(xiàn)其他必須加強監(jiān)測的情況。?
篇2:深基坑支護施工安全措施范本
深基坑支護施工安全措施
1、機械司機,在施工操作時要思想集中,服從指揮信號,不得隨便離開崗位,并經(jīng)常注意機械運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時糾正。
2、挖土應由上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。
3、基坑1m以內(nèi)不得堆土,堆料和停放機具。
4、土方施工操作時應隨時觀察上方土壤的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有裂縫或部分塌落,應及時加固。
5、以上下深坑應預先搭設(shè)穩(wěn)固安全的階梯,避免上下時發(fā)生墜落,階梯用Φ12鋼筋焊成寬300mm,長7m,采取防范措施,禁止踩踏支撐上下。
6、基槽兩邊必須設(shè)兩道1.2m高牢固的欄桿和懸掛危險標志,并在夜間掛紅色標志燈,任何人嚴禁在深坑下面休息。
7、在雨季挖土方時,必須排水暢通,并應特別注意邊坡的穩(wěn)定,下大雨時應暫停土方施工。
8、施工現(xiàn)場的圍蔽墻板統(tǒng)一采用弧形彩色鍍鋅壓型鋼板,鋼管支撐,并通過C型鋼柱固定在地面上,鋼柱間距不大于3.3m,遇到軟土地面時,應采取防止鋼柱傾覆措施。
篇3:某某大樓基坑支護施工安全保證措施
某大樓基坑支護施工安全保證措施
根據(jù)我公司的一貫制度,在本工程施工中,認真貫徹安全第一、預防為主的方針以及安全生產(chǎn),人人有責的精神,建立安全保證體系,達到如下安全目標:創(chuàng)安全文明工地,杜絕人身傷亡事故。
1、基坑支護安全保證措施。
a、挖土方應從上而下分層進行,兩人操作間距應大于2.5m,禁止采用挖空底腳的操作方法。
b、坑邊1m以內(nèi)不得堆土,堆料和和停放機具,1m以外堆土高度不得超過1.5m,并作好排水處理。
c、樁基挖土方必須對打好的管樁進行有效保護,專人在場指揮,確定好行車路線圖。
d、工人上、下深坑應預先搭設(shè)穩(wěn)固安全的階梯,避免上下時發(fā)生墜落。
f、在雨季挖土方時,必須排水暢通,并應特別注意邊坡的穩(wěn)定,下大雨時應暫停土方施工。
g、機械開挖后邊坡一般較陡,應用人工為以修整,達到施工方案,要求后再進行其它作業(yè)。
h、土方施工中,施工人員經(jīng)常要注意邊坡是否有裂縫,滑坡跡象。一旦發(fā)現(xiàn),應立即停止作業(yè),待處理和加固后才能進行施工。
i、在夜間施工中,應有足夠的照明。
j、進入現(xiàn)場必須戴好安全帽,并正確使用安全保護用品。
k、配合機械清坡,清底的工人,不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。
l、人工挖土時,前后操作人員間距不應小于2-3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超過1.5m。
m、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況。在確保安全的情況下繼續(xù)工作。并且不得將土或其它物件堆在支撐上。不得在支撐下行走或站立。
n、土石開挖前,工長必須對操作工人進行安全技術(shù)交底,并做好記錄。
o、基坑四周必須設(shè)一定數(shù)量的臨時上、下施工樓梯,并設(shè)1.20m高護欄。
p、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應急措施
2.安全生產(chǎn)保證措施
1)、在施工中嚴格遵守《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》
2)、執(zhí)行《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
3)、執(zhí)行安全交底制度。
4)、施工機械須掛好安全操作牌,操作人員持證上崗。
5)、現(xiàn)場職工應佩帶好各色安全帽及職別標志。
6)、施工時做好原始記錄,施工日志、樁構(gòu)件、質(zhì)保書、測量復核、隱蔽工程驗收記錄、技術(shù)核定單收集保存。
7)、工地應根據(jù)季節(jié)特點制定防火、防盜、防強風等相應措施。
3.施工防火安全措施
1)、本工程防火負責人為工程負責人,防火負責人應全面負責施工現(xiàn)場的防火安全工作。
2)、焊割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔等危險物品的距離不得小于10米,與易爆物品的距離不得小于30米,如達不到上述要求的應另外執(zhí)行持動火審批制度,并采取有效的安全隔離措施。
3)、乙炔發(fā)生器和氧氣瓶的存放之間距離不得小于2米,使用時,兩者的距離不得小于5米。
4)、施工現(xiàn)場用電應嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定》,加強電源管理,防止發(fā)生電器火災和人身傷亡事故。
4.地下管線及其它地上設(shè)施的安全及加固措施
1)、施工前,配合業(yè)主,與電信、市政、供水、供電等城管部分取得聯(lián)系,詳盡了解地下和地上管線和建筑情況,根據(jù)實際情況,制定加固方案,報業(yè)主、監(jiān)理、當?shù)爻枪懿块T批準后實施。如不能避開地下建筑或障礙而影響樁位,應配合監(jiān)理和業(yè)主,申請修改設(shè)計。
2)、施工中,應計算挖掘機、吊車等重型設(shè)備的基底壓力,防止碾壞地下管線或地下構(gòu)筑物。一般情況下,采用鋪墊厚實墊板,分散設(shè)備基底壓力,必要時,制定加固措施,報監(jiān)理或業(yè)主批準后實施。
3)、在工程開工前,業(yè)主應按合同要求進行地下管線交底,并辦理有關(guān)手續(xù)。施工人員必須熟悉地下管網(wǎng)及周圍建筑物的詳細情況。
4)、在工程開工過程中密切注意周圍管網(wǎng)的安全,遇到不明地下障礙物,立即停止施工,在探明清楚后方可繼續(xù)施工。
5)、對于在土方開挖后,有可能波及的地下管網(wǎng)的安全,在開挖之前根據(jù)具體情況確定采用支護結(jié)構(gòu)對其進行加固處理。
九、文明施工及環(huán)保措施
現(xiàn)場文明施工的好壞對周圍環(huán)境影響很大,也是關(guān)系到我公司和甲方的社會形象和聲譽的問題。為確保施工場地文明、整潔,特制訂如下保證措施:
1.要求主管生產(chǎn)的項目經(jīng)理將場地的文明生產(chǎn)列為主要職責,同時在人員安排上專門配備一名同志具體負責這項工作。
2.施工現(xiàn)場嚴禁不文明現(xiàn)象發(fā)生,嚴禁泥漿沿地面外流。
3.嚴禁施工期間鉆機輾壓破壞和泥漿污染路面。
4.施工人員應嚴格要求自己,講文明,講禮貌,工地上嚴禁發(fā)生打架斗毆,酗酒鬧事等不良現(xiàn)象。
5.施工過程,現(xiàn)場安排勞務(wù)工專門負責清掃現(xiàn)場,保持工地環(huán)境整潔。