滾筒式皮帶機常見事故及預防措施

一、皮帶跑偏

跑偏原因:皮帶跑偏的根本原因是受力不均勻造成的。常見的原因有:

1)滾筒粘煤或傾斜、變形;2)機身中心、機頭中心和機尾中心偏離;3)托輥調節不正常,頭尾輥與皮帶運行角度不對;4)巷道變形使機架傾斜或變形;5)裝裁不正、皮帶接頭不正;6)皮帶質量差,受張力程度不一樣;7)托輥上粘結物料或表面不平等。

2、預防措施

1)提高安裝質量:皮帶機安裝時,整機中心線成直線,因巷道彎曲,修直巷道、各滾筒、托輥軸線與皮帶中心線一致。

2)設置前傾側托輥:將串輥兩側托輥外端向前或后移(偏斜安裝2—3o),利用托輥給皮帶向內的橫向推力,使皮帶回復到正中位置;或調整頭尾輥拉絲。

3)設置回轉式調心立輥,皮帶跑偏時能自動調偏。

4)皮帶接頭時要嚴格按標準使用合格的帶扣,并經常檢查接頭質量。

5)裝載要均勻,防止局部超載和偏載。

6)保持皮帶機良好的工作環境,巷道內做到無雜物、浮煤。皮帶機清掃裝置良好可靠。

二、托輥運轉問題

1、托輥不轉或損壞原因:1)煤塵或污水進入軸承,軸承內填滿污物,不能轉動。2)托輥內軸承中的油脂流失或缺油,使軸承銹蝕嚴重,不能轉動。3)托輥的結構及質量問題,影響使用壽命。

2、預防措施

1)對使用托輥的運轉情況要有足夠的重視,經常保持托輥的清潔,及時更換轉動不靈活的托輥。

2)加強皮帶機的維護管理,防止滲入水或污物入內,保管好井下備用托輥。

3)選用較好的潤滑脂,改善托輥軸承的潤滑情況,延長托輥的使用壽命。

4)購買托輥時注意和重視質量。

三、皮帶打滑的原因及預防措施

1、原因主要有:1)由于托輥不轉,皮帶嚴重跑偏,裝裁過量或皮帶損壞等加大皮帶運行阻力而造成;2)皮帶使用一定時間后會塑性變化而伸長,因張力減小而打滑;3)驅動滾筒有泥水、煤塵時,磨擦系數下降而打滑。

2、預防措施

1)各裝載點設置給煤機,使之預防超載及煤偏一邊使皮帶跑偏。

2)加強邊帶機的運行管理,發現問題及時查找原因,并進行相應處理。

3、設置防滑保護,打滑時,發出信號,并自動停止。

四、膠帶火災事故的預防

1、發生火災的主要原因:1)使用非阻燃皮帶;2)皮帶嚴重跑偏、打滑、皮帶磨擦高溫;3)由于電火花引發火災;4)皮帶觸碰矸石、木柱、電纜、管線等運行、磨擦起火。

2、預防措施

1)嚴格執行《煤礦安全規程》規定,必須使用阻燃皮帶;其他部件為非金屬的,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定。

2)裝設驅動滾筒防滑保護、防跑偏的保護裝置,并有自動灑水裝置。

3)皮帶機巷應當整潔,無雜物浮煤,無淤泥積水,要裝設消防水管,電纜懸掛整齊,高度符合要求。

4)定人定期巡回檢查,加強皮帶機的維護與保養,保證處于良好運轉狀態。

5)認真貫徹崗位責任制,發現問題及時處理。

篇2:洗煤皮帶機司機安全生產責任制

皮帶機司機是皮帶機安全運行的第一責任者,在生產班長的領導下,對皮帶機在本班的安全運行負責。皮帶機司機必須掌握洗煤廠皮帶機的專業理論知識并依法經過培訓、取得操作資格證。皮帶機司機必須保證皮帶機的安全運行。

一、崗位職責

第1條在生產過程中要嚴格遵守國家有關安全生產的法律、法規、規章、標準和技術規范。

第2條認真貫徹執行《礦山安全法》、《煤礦安全規程》、《煤煤廠安全規程》和上級的有關規定,并認真進行學習,根據制定的所轄安全實際防范措施進行實施,牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格按章作業。

第3條時時觀察皮帶機的安全運行情況,及時處理生產中的各類問題,協調好本崗位與其它崗位之間的各項工作的配合。

第4條參加本班組班前、班后會,及時對皮帶機存在問題提出主導性意見,制定本班皮帶機安全運行措施,并負責實施,同時認真做好記錄。

第5條及時聯系班組維修人員對設備進行維護、保養和檢修,保證設備安全運行。

第6條負責本崗位安全生產責任制的實施,并按規定接受領導的考核。

第7條皮帶機司機要熱愛本職工作,有較強的事業心和責任感,牢固樹立“安全第一”的思想。

第8條熟悉本崗位皮帶機的工作原理、構造、性能、技術特征、零部件的名稱和作用,電動機、控制設備的性能和有關電氣基礎知識。

第9條熟練掌握本崗位設備的開、停車程序和操作方法。并具有檢查、分析、防止和排除故障、進行自檢自修的基本技能。

第10條停車后要對電動機、機械設備、傳動部分、連接部分進行檢查,如果發現異常現象,及時處理。

第11條利用停車時間進行設備維護保養,處理運行中出現和停車后檢查出的設備問題。

第12條傾斜皮帶機必須設置止逆、防偏、過載、打滑等保護裝置,防止膠帶壓住打滑而起火。

第13條皮帶機要設清掃器,動轉中嚴禁清理或更換托輥、機頭、機尾滾筒,不準站在機架上鏟煤、掃水;機架較高的皮帶機,必須設防護遮板方可在皮帶下通行或清掃。

第14條無論皮帶機動轉與否都禁止在皮帶上站、行、坐、臥,并嚴禁用皮帶機搬運工具及其他物件。

第15條需要清理托輥、機頭、機尾滾筒時,必須停車處理,并由司機在操作柜上掛“停車牌”。

第16條皮帶機司機必須持操作證上崗,同時接受領導的檢查。

第17條及時參加本崗位的事故分析,“三違”分析,切實提高本人的按章作業意識。

第18條如實、及時匯報安全事故,協助、積極配合事故調查處理,實施事故防范措施。

第19條負責進行皮帶機崗位質量標準化的實施工作。

第20條工作盡職盡責,杜絕“三違”現象。

第21條按“四無”、“五不漏”要求,搞好設備和環境衛生。

第22條按規定填好工作日志,做好交接班工作。

第23條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規定的其它安全生產職責。

二、責任追究

第24條有下列行為之一的,給予皮帶機司機相應的處罰;造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)違章作業、冒險作業的;

(二)對重大事故預兆或者已發現的事故隱患不及時匯報及采取措施的;

(三)拒不執行煤礦安全監察機構及其煤礦安全監察人員的安全監察指令的。

第25條本崗位發生事故,有下列情形之一的,給予皮帶機司機相應的處罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不按照規定及時、如實報告事故的;

(二)偽造、故意破壞事故現場的;

(三)阻礙、干涉事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。

第26條在本崗位發生重大生產安全事故時,皮帶機司機不參加搶救或者在事故調查處理期間擅離職守或者逃匿的,給予相應的處罰;構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任。對本崗位安全事故隱瞞不報、謊報或者拖延不報的,依照前款規定進行處罰。

第27條皮帶機司機在生產過程中未認真貫徹執行國家有關煤礦和洗煤廠安全生產法律、法規、規章、規程、標準和技術規范的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第28條對本崗位的安全及設備的運行情況負直接責任,否則,據情給予相應的處罰。

第29條及時參加安全學習、班組安全教育,未參加安全教育,給予皮帶機司機相應的處罰。

第30條本崗位在礦、廠組織的驗收中不符合規定要求的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第31條操作失誤導致本人或其他職工受傷害或者損失的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第32條參加本崗位的事故分析、“三違”分析不認真,本崗位接連發生同類事故或經常不按章作業的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第33條未有效實施事故防范措施的,皮帶機司機相應的處罰。

第34條在事故調查處理、各級組織的安全檢查(監察)、審查中,皮帶機司機故意弄虛作假、隱瞞真相的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第35條本班內不與其它崗位進行協調工作而出現事故,給予皮帶機司機相應的處罰。

篇3:皮帶機檢查檢修工作制度

皮帶輸送機檢查檢修周期分為三項內容:

*日檢

*旬檢

*月檢

*其他要求

1、日檢

(1)檢查皮帶跑偏情況,發現跑偏部位及時調偏。

(2)檢查皮帶接頭是否牢固平整和皮帶扣磨損情況,對接頭連接處有效尺寸降低30%以上時,必須重新訂扣。

(3)信號裝置是否聲光兼備,清晰可靠,各保護裝置是否齊全,靈活可靠。

(4)檢查皮帶架子、歪斜和不平情況,發現問題及時處理。

(5)檢查各部位滾筒運轉情況,應保證滾筒各部位螺栓,彈墊齊全,聲響正常,發現異常情況及時處理更換。

(6)檢查傳動裝置各部位連接螺栓有無松動,是否缺少,及時緊固。

(7)檢查各部位清煤器是否起作用。

(8)檢查液力偶合器油量、易熔塞、防爆塞使用情況,檢查對輪銷、彈性盤磨損情況,不符合要求的及時更換。

(9)檢查傳動裝置各部溫度是否超限,聲音是否正常,有無異常聲響,發現問題及時處理。

(10)檢查皮帶松緊程度是否符合要求。

(11)檢查機尾擋煤板是否起作用,皮帶機沿線積煤情況,及時清理積煤。

2、旬檢

在完成日檢內容的基礎上,應完成下列檢查檢修項目。

(1)檢查減速器油量及油質情況,不符合要求的及時添加和更換(油液以埋大齒輪1/3為合格)。軸承潤滑脂占油腔1/2—1/3。

(2)檢查減速器各部位齒輪磨損情況,檢查竄軸量,檢查各部間隙,不符合要求及時進行調整。

(3)對各部滾筒添加潤滑油脂,檢查滾筒有無破裂,鍵是否松動,膠面滾筒膠層是否脫層或有無裂口。

(4)檢查皮帶機漲緊絞車電機、蝸桿、蝸輪減速器油質及磨損情況。

(5)檢查偶合器油量,不符合要求的及時補充更換。檢查對輪銷、彈性盤磨損情況,磨損嚴重的進行更換。

(6)對機尾擋煤板皮子磨損嚴重漏煤的進行更換。

(7)對清煤器皮子磨損超限的進行更換。

3、月檢

在完成旬檢內容基礎上,應完成下列檢查、檢修項目:

(1)對皮帶機電機,漲緊車電機搖測絕緣電阻。

(2)對減速器漏油部位進行處理。

(3)對減速器油進行更換清冼油箱(三個月一次)。

(4)對減速器內各齒輪磨損嚴重的,將減速器升井更換。

(5)調整電機與偶合器對輪間隙不超過2-4mm。

(6)拆掉減速器檢查滾筒軸外花鍵、內花鍵、減速器內外齒套磨損情況(每兩個月一次)。

(7)檢查機頭大架和機尾架是否開焊、變形,機尾架滑靴是否平整,連接是否緊固,根據情況進行調整。

4、其它要求

(1)各使用皮帶機的單位,應按日檢、旬檢、月檢制度要求認真對皮帶機進行檢查、檢修、維護。

(2)各單位要對設備的衛生等包機到人,責任到人,掛牌留名,并按要求檢查落實。

(3)檢修工除按檢修制度進行檢查檢修外,升井填寫記錄,旬檢、月檢應填定期檢修記錄。檢查、檢修過的設備應保證中班、夜班正常運行,否則出現事故影響生產由本隊分析追究檢修人員責任。