一、安全交底通則:首先強調強化安全意識,按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,確保自身安全是作業的前提。作業人員必須遵章守法服從安全管理,反對“三違”行為,做到“三不傷害”遠離安全紅線,崇尚生命至高無上,謹記“不干也不能出事、不干也不受傷害”的安全底線。進入現場必須遵守安全生產六大紀律及交底中的安全要求。

注:1)三違行為:違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。

2)三不傷害:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

3)安全紅線:腳手架、模板架、平臺、通道等變形;臨邊洞口防護不到位;漏電開關失靈;架空線路及高壓設備設施無防護無保護措施;宿舍使用220V及以上電壓的電源和電器;塔吊、電梯、吊籃結構變形螺栓松動保險機構失靈;24米及以上建筑無消火栓等消防設施等重大危險源。

4)安全生產六大紀律:①進入施工現場必須戴好安全帽,系好帽帶,并正確使用個人勞動保護用品。②2米以上的高處作業,必須穿戴好安全帶,并高掛低用扣好保險帶。③不準往下往外或向上亂拋材料和工具等物件。④各種電動設備,必須有兩級以上的漏電保護開關并接地良好。⑤不懂電氣和機械無有效操作證的人員嚴禁使用或擺弄機電設備。⑥吊裝區域非作業人員嚴禁入內,吊裝機械必須完好,作業時吊臂下方不準站人。

二、安全管理獎罰規定

1、進場工人在作業前未進行安全教育、技能考核、安全技術交底、特種作業人員無證上崗、編造假資料等,發現一例將對分包單位罰款100元,對分包專職安全員罰款30元,對工人罰款20元。

2、不得使用年齡未滿18周歲或超過55周歲,或身體狀況不適合本崗位工作的勞務工人,發現后必須立即清退。如施工隊搪塞隱瞞,發現一例將對勞務分包單位處罰1000元,對勞務工人分別處罰500元。

3、未經項目部安全負責人允許,拆除、移動、破壞安全防護設施、安全保險裝置和警示標志標牌、照明器材等,將對行為人指使單位罰款5000元,對指使人罰款500元,并對行為人罰款200元。

4、違反勞動紀律,酒后上崗作業、作業區內嬉戲打鬧、遲到早退、不穿工作服赤身裸膀、無作業胸卡、穿拖鞋高跟鞋、隨處大小便等處罰200元/人;辱罵吵鬧、打架斗毆等行為處罰1000元,后果嚴重者按照有關司法程序進行處理。

5、進入施工區域未戴或未正確佩戴安全帽罰款50元/人;在施工區或禁煙區吸煙罰款100元/人;高處作業不系安全帶、高處向下擲投物料或垃圾罰款200元/人;未辦理相關動火作業申請而私自作業發現一例對作業人罰款200元/人。

6、出現險情采取果斷有效措施,避免了安全事故的發生,對相關人員進行500-5000元獎勵。

7、發現重大安全隱患及時按程序上報并積極阻止事態發生對相關人員進行100-500元獎勵。

8、發現有違規人作業,違反勞動紀律的行為,及時向安全管理人員匯報對相關人員50-100元/次的獎勵。

三、安全交底:

施工準則:施工前,與相關單位簽訂施工配合協議,明確雙方責任,確保施工行車安全。施工中,嚴格執行、遵守鐵道部、廣鐵集團印發的關于既有線行車施工安全管理的各項規章制度。加強施工檢查,保證安全施工。

1、所有施工人員施工前必須進行安全培訓教育,并通過考試合格后方可上崗作業。

2、施工期間必須設專人駐站,使施工現場時刻與車站保持密切聯系,以便于列車逼近時施工人員及時待避,確保行車、人員安全。

3、臨近既有線上施工必須按《鐵路技術管理規程》規定的防護辦法設置施工安全防護,未設好施工防護不得進行施工作業。安全防護措施先驗收后啟用。

4、臨近既有線施工的大型施工機械必須執行“一機一防”制度,防護人員由鐵路局培訓合格的正式職工擔任。

5、施工中堅持統一指揮,嚴格執行技術標準、作業標準、工藝流程和卡控措施,堅持標準化作業,按計劃掌控施工進度,確保施工質量和行車安全。

6、對于緊靠既有線施工,必須設廣播和拉繩防護并設專職防護員,防護員必須經過專門培訓并取得合格證書后方可上崗作業,嚴禁使用勞務工擔任安全防護工作。

7、施工前必須根據現場工點對線路采取加固措施。施工中加強對線路穩定的監測和維修養護。并在現場備齊應急物資。

8、車站設現場駐站防護員,和現場保持不間斷聯系。

9、各個崗位必須嚴格堅守,不得擅離職守。

10、嚴禁擅自施工或擅自擴大施工內容和范圍。

施工等級

新建鐵路臨近營業線施工分類管理規定:

1.新建客運專線鄰近營業線施工按其對行車安全的影響分為A、B、C、D四類。

A類施工為發生問題直接影響行車安全的施工,主要包括:

①營業線路塹地段有可能發生物體墜落、翻落侵入限界的施工;

②吊車高度大于吊車至鐵路限界之間距離的施工;

③在鐵路保護區內使用鏟車鏟土、挖掘機挖土、推土機推土首日施工;

④架橋機架梁、汽車吊架梁時設備或梁體翻落可能

⑤現澆橋梁施工機械設備翻落可能侵入限界的施工;

⑥靠近線路側進行鋼板樁或鋼管樁等路基防護施工;

⑦靠近線路側進行搭設腳手架、鷹架等施工;

⑧傾倒后可能侵入限界的鉆孔樁機、打樁機等安裝和拆卸施工;

⑨施工機械傾覆、旋轉、塌架等可能侵入限界或影響接觸網安全的其它施工;

⑩經研究確定的其它對行車安全影響較大的施工。

B類施工為發生問題對行車安全有一定影響的施工,主要包括:

①鄰近營業線安設、拆除橋墩模板施工;

②在采取安全措施的情況下進行施工機械移動施工;

③經研究確定的其它對行車安全有影響的施工。

C類施工為發生問題對行車安全有影響,但必須采取有效措施的施工,包括

①鄰近營業線橋墩澆筑混凝土施工;

②鉆機采取拉錨防護后進行鉆孔施工;

③保護區內人工挖孔樁施工;

④保護區內人工開挖基坑施工;

⑤施工車輛或施工材料移動有可能侵入限界的施工;

⑥經研究確定的其它對行車安全有影響的施工。

D類施工為在保護區內進行,但施工發生任何問題料具均不會侵入限界的施工,包括

①電纜溝開挖施工;

②路基碾壓施工;

③鄰近營業線橋墩綁扎鋼筋施工;

④排水設施改造施工;

⑤其它對行車安全無影響的施工。

2.施工時間的規定:A類利用天窗時間施工;B類在有設備單位監護情況下施工,但列車通過施工地點時必須停止施工;C類在有設備單位監護的情況下可連續進行施工;D類可連續進行施工。

3.施工防護:A、B、C類施工單位必須設駐站防護員和現場防護員,D類施工必須設現場防護員。A類施工必須利用天窗時間進行,天窗以外時間嚴禁施工;B類施工駐站防護員在列車開出前方站前,必須確認現場已停止作業并確認機械材料未侵入限界;C類施工駐站防護員在列車開出前方站前,必須與現場防護員聯系,確認現場防護措施有效。施工現場發生危及行車安全的情況,現場防護員要立即通知駐站防護員及車站,禁止向施工區間放行列車,現場防護員同時設置停車防護。駐站防護員與現場防護員要保持不間斷聯系。

施工時嚴格按照上述施工等級進行施工防護,并做好防護員的交接班工作。

施工各工序注意:

第一章機具與材料

一、材料裝卸安全技術措施

1、裝卸材料,工具時應穩固,不得偏載、超載和超出限界;

2、在區間卸車時,裝卸車負責人應做好下列工作:

(1)配備足夠的裝卸車人員、工具和信號用品。

(2)對笨重材料禁止邊走邊卸。停止卸料時,車輪附近的材料要指定專人及時清理。每次卸車后開車前要認真檢查,確認車門關好,材料堆放穩固,不侵入限界,方可發車。

二、材料堆放安全技術措施

靠近線路堆放材料、機具等不得侵入建筑接近限界。道碴、片石、砂子等用料堆放坡度不小于1:1;線路股道上嚴禁堆放材料。

第二章防火、防爆、防毒、防風

1、施工防火必須符合鐵道部現行《鐵路工程實際防火規范》(TB10063)和國家現行有關消防安全規定。

2、現場的生產、生活區、倉庫、加工場地及重要機械設備處應配備相應的消防滅火器材。消防器材應有防雨、防凍措施,且放置在明顯、易取處。消防器材應由專人管理,定期檢驗。室內設置火爐取暖時,應有預防煤氣中毒的措施。

3、在油庫、木工車間及其他易燃、易爆物品倉庫等場所應設置明顯的“嚴禁煙火”標志。嚴禁在辦公室、工具房、機械室、宿舍等房間內存放易燃、易爆物品。

4、氧氣瓶與乙炔瓶嚴禁同室儲存;放置地點不得靠近熱源和電器設備,距離明火的距離不得小于10m。

5、現場施工應掌握風力預報,在危及施工和作業安全時應采取措施或停工。

6、在鐵路兩側施工作業嚴禁煙火。

第三章臨近既有線高空焊接勞動安全工作

一、在臨近鐵路既有線從事作業的所有人員勞動防護安全措施

1、嚴格遵守勞動紀律和作業紀律,認真執行保休制度,班前充分休息,嚴禁班前、班中飲酒;嚴禁脫崗、串崗、私自替班或換班,不得做與工作無關的事情。

2、所有施工人員施工前必須進行既有線施工安全培訓教育,并通過考試合格后方可上崗作業。學徒工、實習人員、干部在參加勞動、學習期間,不得單獨頂崗。

3、行車、特種作業人員、機械設備、工具操作人員,必須持證上崗。

4、作業必須按規定著裝、佩戴防護用品和正確使用防護用具,嚴格執行安全技術操作規程。

二、高處作業安全技術措施

1、高處作業中的安全標志和各種用于高處作業的設施,使用前應進行檢查。

2、高處作業中所用的物料,應堆放平穩,不得妨礙通道,不得堆放超過允許荷載的物品。高處拆下的物件、余料和廢料,不得向下拋擲。

3、在地面2m以上的高空及陡坡上作業,必須戴好安全帽,系好安全帶或安全繩,不準穿帶釘或易溜滑的鞋。

4、安全帶應掛在牢固的物件上,嚴禁在同一個物件上拴掛幾個安全帶或一根安全繩上拴幾個人;臨邊作業應設置防護圍欄和安全網。

5、遇有6級及以上大風或惡劣天氣時,應停止露天高處作業,在霜凍或雨雪天氣進行露天高處作業時,應采取防滑措施。

三、既有線施工防止聯電安全技術措施

1、在軌道電路區段和絕緣接頭附近作業時,不得使用沒有絕緣裝置或絕緣裝置不良的金屬機具。

2、抬運金屬物體,不得擔在兩股鋼軌上。

3、在線路、橋梁上作業或在線路兩側挖溝取土時,應防止碰斷、碰混電務送變電線和電纜。

4、防止扣軌梁聯電,道口鋼筋混凝土板鋼筋頭聯電,軌端有飛邊突出聯電,單軌車、接固架等機具的走行輪通過絕緣接頭時聯電,道岔配件脫落聯電,散置在線路上的鋼軌、道釘等金屬物受振移動聯電等。

四、鋼結構焊接安全技術要求

1、手持電動機械:手持電動工具必須有漏電保護開關,使用前須作試運行。電動工具之電線須完好無損,手持處1.5M內,不得有電線裸露、開叉。使用電源采用三相五線制。

2、電焊機:電源采用三相五線制。登高作業時,地面周圍10M內為危險區,禁止在作業下方及危險區內存放可燃、易爆物品和停留人員。在工作過程應設有專人監護,作業現場必須備用消防器材。登高焊割人員必須使用標準的防火安全帶,長度不超過2M,穿防護膠鞋,安全繩的掛鉤應掛牢,操作人員必須手戴絕緣手套、戴防護鏡,褲腿扎牢。登高焊割時所使用的工具,焊條等物品應裝在工具袋內,應防止操作時落下傷人,操作人員不得在高處向下拋擲材料、物件或焊條頭,以免砸傷、燙傷地面人員。

3、吊車:吊車在起吊過程中,必須有專業看護,吊臂范圍內嚴禁站人。吊車司機必須聽信號人員指揮,不得私自操作,吊車鋼絲繩必須經常檢修。如有破損,立即更換,不得帶病工作。

五、勞動安全“八防”措施

(一)、防止車輛

1、橫越線路必須“一站、二看、三通”;

2、線路上作業必須按規定設置防護,穿好黃色防護背心(服),注意瞭望,安全避車;

3、行車作業人員要嚴格執行部頒人身安全標準;

4、嚴禁鉆車底;

5、嚴禁扒乘機車車輛;

6、嚴禁在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心內坐臥、站立或行走。

(二)防止高處墜落

1、高處作業,必須戴好安全帽,按規定使用安全帶(繩、網);

2、腳手架必須按規定搭設,作業前必須確認機具、設施和用品完好;

3、禁止在6級及以上大風登高作業;

4、嚴禁患有禁忌癥人員登高作業;

5、登高掃、抹、擦、架設、堆放時,作業面下必須設置防護。

(三)防止觸電

1、維修電器設備,必須持證操作,按規定穿好防護用品;

2、電氣設備、線路必須保持完好,禁止使用未裝觸電保護器的各種手持式電動工具和移動式設備;

3、嚴禁在高壓線下進行作業;

4、電力設備作業必須按規定執行監護制度,掛“禁止合閘有人作業”牌;

5、在電氣化區段通過或使用的各種車輛、設備不得超過機車車輛限界,所有作業人員和工具與接觸網帶電部分的距離必須保持2m以上。禁止施工人員直接或間接的與接觸網各導線及其連接部件接觸。

6、在距離接觸網5m范圍內使用發電機、空壓機等機電設備時設有良好的接地裝置,并在可能帶電部位設置明顯標志和防護措施。

7、在電氣化區段禁止隨便用水沖洗機械設備。

8、施工工具、機具不得同時接觸兩根鋼軌及鋼軌兩端絕緣接頭。

9、量測軌距時嚴禁使用中間沒有絕緣材料的金屬道尺。禁止將金屬尺或鐵線拖在地上行走或跨越兩股鋼軌。

(四)防止物體打擊

1、進入作業區必須按規定使用好安全帽等勞動保護用品;

2、高處和雙層作業時,不得向下拋擲料具;無隔離設施時,嚴禁雙層同時垂直作業;

3、列車通過時,必須面向列車避車,防止落物擊傷;

4、搬運重、大、長物時,必須有專人指揮,動作協調。

(五)防止機具傷害

1、各種機具必須有切合實際的安全操作規程;

2、機具設備嚴禁帶病或超負荷運轉,安全防護裝置必須齊全良好。

(六)防止炸藥、鍋爐、壓力容器爆炸

防止炸藥、鍋爐、壓力容器爆炸傷害,必須嚴格按有關規定進行作業和貯存,作業人員必須持證操作,無壓設備、設施嚴禁有壓運行。

六、鐵路施工人身安全十不準

鐵路施工人身安全十不準:(1)、不準不設防護就開始作業;(2)、不準不瞭望就穿越線路;(3)、不準飛上飛下、扒車代步;(4)、不準跨騎翻越動態中的車輛;(5)、不準在動態的車輛中調整鉤位、摘接風管;(6)、不準違反規定在電氣化區段攀登洗涮機車、車輛上部。停電對各項設備進行檢修時,必須確認無電才能作業;(7)、不準不戴安全帶、安全帽、不設安全網、不穿防護服作業;(8)、不準不登記、不使用IC卡進入三層作業平臺;(9)、不準攜帶笨重工具和材料登高作業;(10)、不準鉆車或在車輛下乘涼、坐臥休息。

第四章應急措施

在施工工點處設置危險源告示牌并注明本工點施工負責人、現場安全員、設備單位負責人姓名、電話,當發生事故時,立馬上報施工負責人,由施工負責人聯系產權單位進行共同搶險。

交底時間:年月日

篇2:某鋼結構工程焊接施工管理

鋼結構工程焊接施工管理

一、焊接材料管理

1、本工程焊接材料的選用必須滿足本項鋼結構工程的設計要求,并應優先選用本工程技術文件指定的有關材料,在本工程技術文件中指出鋼材采用Q345B(16Mn)鋼焊條采用E50**系列焊條。

2、本工程所使用的鋼材及焊條均必須從正規生產廠采購,所有產品均應有材料合格證、質量保證書或產品合格證、無證產品不得采購,不得入庫。每批焊接材料進廠后,應由質檢部門按檢驗標準進行檢驗,合格后方可投入使用。

3、每批進廠的焊接材料均應有標識,標明焊接材料的牌號,規格、檢驗號或批號。如產品本身不帶標識則應在進廠后制作標識,嚴防材料混用。

4、焊條施工領用應根據每半天工作量適量領取,焊條從烘箱和保溫筒中取出并在大氣中放置超過4小時的電焊條應重新放入烘箱中烘焙。重復烘焙次數不得超過兩次。

二、焊接環境要求

露天操作的焊接現場環境應符合以下條件:

鋼材表面溫度≥0℃,相對濕度0≤80%,手工電弧焊時風速≤10M/S。

三、焊接操作要求

1、焊接前應將工件表面的油污、灰塵、氧化皮、割渣等清理干凈。

2、每遍施焊完成后應認真清理焊渣、藥皮、飛濺等、避免產生焊接缺陷。

3、不得在構件表面任意引弧損傷母材,引弧時應備引弧板或在焊縫中進行。

4、施焊時焊通的起點,終點應平滑過渡,避免產生焊接缺陷,多層焊道應將接頭錯開。

5、施焊操作應按照工藝規程中所指定的焊接參數,焊接施焊方向及焊接順序進行。焊縫高度應滿足設計要求。

6、桁架結構施焊時應兩人對稱同時進行,立焊縫運行方向應為立向上。

7、焊后要進行自檢,互檢,并應每班做好焊接施工記錄。

四、焊縫表面質量要求

1、焊縫表面與母材應平滑過度,焊腳高度要均勻一致,焊花均勻,搭接平順。

2、焊縫表面不得有裂紋,焊瘤、氣孔、夾渣未焊滿等焊接缺陷,主要焊縫的咬邊不得大于0.5MM,次要焊縫咬邊不得大于1MM。

3、高于焊縫表面2MM以上部分應修磨平滑。

4、鋼管對接焊縫應與母材表面打磨平齊。

五、焊接質量檢驗和返修

本工程焊接質量檢驗應由公司質檢部門專職人員擔任,無損探傷人員應取得相應資格證書人員擔任。

六、焊接檢驗工作的主要內容:

1、母材的焊接材料,焊條的焊前質量;

2、焊接設備,儀表及工裝設備的完好。

3、焊道的焊前清理。

4、焊接環境條件。

5、焊工資格。

6、焊接參數及操作順序。

7、焊縫外觀及焊角尺寸測量。

七、焊縫的無損探傷及外觀檢查

1、焊縫外觀檢查的質量要求應符合《鋼結構焊縫外形尺寸》(GB10854)技術規范的要求。

2、無損探傷應焊后24小時并在焊縫外觀檢查合格之后進行。無損探傷應按《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和結果分級》(GB11345)執行。

3、在焊縫無損傷檢測中發現超標缺陷時,應對缺陷產生的原因進行分析,并提出改進措施,焊接的返修方案應經焊接技術人員同意,返修的焊接性能和質量要求應與原焊接要求相同。

4、缺陷返修前應將缺陷清除徹底,并應露出金屬本色后再進行修補。

5、每道返修焊縫原則上不得越過兩次,超次返修應經焊接工程師批準返修方案,方可執行。

6、焊接返修后,應按與原焊接要求進行復檢。

八、焊縫質量要求

1、對接焊縫及焊接球與桿件間的焊縫為一級焊縫。一級焊縫實行100%超聲波無損操傷。

2、弦管與腹管的焊縫,A區、B區焊縫等級為二級焊縫,二級焊縫實行20%超聲波無損操傷。C區焊縫為角焊縫,焊腳高度應符合圖紙要求。

九、焊接設備管理

本工程主要焊接設備為交流弧焊機和直流弧焊機全部焊接設備均應滿足以下管理要求。

1、全部電焊機均應處于運行良好狀態,焊機外殼及接線柱均應完好無損,有礙使用零件應予更換維修后方可進入工地。

2、每一電焊機必須裝有獨立的專用電源開關,其開關容量應符合電焊機要求。

禁止多臺焊機共用一個電源開關。

3、控制電焊機電氣系統應裝有防觸電自動斷電安全裝置。電源控制裝置應裝在人手便于操作的位置,電源線不允許拖在地上。

4、應防止電焊機受到碰撞或劇然震動。室外電焊機必須有防雨設施。

5、電焊機不允許超負荷使用,焊機溫升不得超過焊機標準規定的溫升限值,禁止在電焊機上放置任何物件和工具,啟動電焊機前,焊鉗與焊件不能短路。

6、所有電焊機外殼均應有良好的接地,保證安全使用。

7、工作完畢應及時切斷電源,并應整理好電纜線,焊接電纜應與電焊機匹配使用,焊接電纜應使用整根電纜,當確需接長時接頭連接應牢固,連接處應絕緣良好。

8、焊接電纜工作中不得多匝盤繞堆放,以利散熱,嚴禁將電纜搭在氧氣;乙炔等易燃品容器上,嚴禁與油、脂等易燃物接觸。

篇3:鋼結構栓釘焊焊接工藝措施

鋼結構栓釘焊焊接工藝

1基本情況:

1.1焊接設備:RZN-2500型螺柱焊機。普通交流弧焊機修補焊。修補焊用焊條E5015-E5016∮3.2。

1.2焊接位置:具體位置見施工圖紙。

2焊前準備

2.1采用專用螺柱(焊釘)焊機進行施工,其焊接設備設置專用配電箱及專用線路(從變壓器引入)。

2.2焊釘必須符合GB10433-89規范和設計要求。焊釘有銹蝕時,需經除銹后方可使用,特別是焊釘和大頭部位不可有銹蝕和污物,嚴重銹蝕的焊釘不可使用。

2.3采用直流正接。

2.4為防止直流電弧磁偏吹,地線盡量對稱布置在焊件兩側。

3焊釘焊接工藝流程圖:見圖3

4焊接過程:

4.1在施焊面放線,畫出焊釘的準確位置。

4.2對該點進行除銹、除漆、除油污處理,以露出金屬光澤為準,并使施焊點局部平整。

4.3電弧保護瓷環擺放就位且瓷環要干燥,為提高效益在瓷環旁邊擺放好焊釘。

4.4調整好焊釘伸出瓷環的長度為6mm,調整好提弧長度為3-4.5mm。

4.5將焊槍置于工件上,施加預壓力使槍內的彈簧壓縮,直到焊釘與瓷環同時緊貼工件表面。

4.6扣壓焊槍上的扳開關,接通焊接回路,使槍體內的電磁線圈激碰焊釘被自動提升,在焊釘與工件之間打弧。

4.7焊釘處于提升位置時,電弧擴展到整個焊釘端面,并使端面少量熔化,電弧熱同時使焊釘下方的工件表面熔化并形成熔池。

4.8電弧按預定時間熄滅時,電磁線圈去磁,靠彈簧壓力快速地將焊釘熔化端壓入熔池,焊接回路斷開。

4.9稍停后,將焊槍從焊好的焊釘上提起,打碎并除去保護圈。

4.10焊后根部腳均勻、飽滿,用榔頭擊成15-30度,焊縫不產生裂紋。

5焊接電流和焊接時間的選定

5.1輸入焊接能量足夠大,是保證獲得優質電弧焊釘焊接接頭的基本條件;輸入焊接區域的總能量與焊接電流、焊接時間和焊接電弧電壓有關。

5.2電弧電壓取決于電弧長度或焊釘距離工件的距離,調好距離電弧電壓就基本不變,所以輸入能量只由焊接電流和焊接時間決定。

5.3使用不同的焊接電流和焊接時間的組合,均可能得到相同的輸入能量。

6注意事項:

6.1施焊點不得在有水分、直接雨淋下施工。

6.2最低施焊溫度為0度,低于0度,須進行點狀預熱,預熱溫度80-120度。

6.3風天施工,焊工應站在風頭,以防火花傷害。

6.4注意焊工保護和安全,并系好安全帶。

6.5熟練掌握焊機、焊槍性能,做好設備維護保養,焊槍卡具上出現焊瘤、燒蝕或濺上熔渣時要及時清理,以便更換配件,確保施工順利和熔焊質量。

7質量保證措施

7.1正確調整設備參數,如焊接電流及時間、提升高度、瓷環位置及焊釘伸出量。

7.2注意采用正確的電源性,保證地線與工件連接牢固。

7.3要保證焊釘焊接處的工件表面清潔。

7.4焊釘軸線須與工件表面始終正確的角度。栓釘焊接以熔化金屬形成一個均勻小圈而無缺陷為合格,栓釘的高度偏差為2mm,偏離垂直方向的傾斜角應小于5。