一個建筑公司的工地建設方面,對于員工及施工現場管理有哪些相應的規章制度呢以下提供一篇工地規章制度范本,請參考。

1.工地業務人員必須堅持講普通話;

2.嚴格遵守工地上下班時間,上下班主動自覺簽到簽退;

3.工地業務人員每天必須保持服裝儀容整齊、清潔,在上班期間一律穿著制服,頭發必須梳理,襯衫、西褲一律要熨燙;

4.無論是誰至銷售現場,「客戶到」「歡迎參觀」不能省略;

5.工地業務人員未經專案或主委同意不得私自上銷控主柜臺,如有違反者以罰款一千元論處;

6.工地業務人員未經專案或主委同意不得私自去專案或專案助理處問銷控,更不能私自翻看銷控表及任何報表(售、足、簽活頁夾、營業日報表、周報表、已購未購客戶數據等)或翻動銷控專用抽屜,如有違反者以開除論處;

7.工地業務人員未經專案或主委同意嚴禁與外人(特別是同行)討論有關工地內事物,或將工地內數據、報表給予外人,如有違反者以開除論處,并追究相關法律責任;

8.不準私印非交付之文件,非交發之傳真;

9.必須遵守公司財務制度,對報銷,沖帳必須憑該購買物的發票辦理報銷、沖帳手續,如實報銷沖帳,發現弄虛作假,作違犯財務紀律論處;

10.不準隨意挪用他人辦公用具,因故借用,從速歸還;

11.注意安全防范,不準將易燃物品帶入公司

12.防盜防火,下班時關閉門窗,空調,切斷電源;

13.工地業務人員的早餐必須在正式上班時間前用畢,上班時間到后不得以用早餐為由外出或占用正常工作時間;

14.簽到完畢后,每個人就自己的衛生包干區域(由專案助理訂定)進行打掃;

15.有客戶至現場,原則上同組的同事幫忙倒水;

16.接待完客戶,要把桌上的東西收拾干凈,桌椅歸位,并把自己的File夾帶回座位;

17.接待完來人后,實時填寫來人表,接聽來電后,填寫來電表格;

18.在柜臺區域,不準喧笑打鬧,不得看雜志、報紙,吃東西和睡覺;

19.接打私人電話應簡明扼要,不得超過三分鐘,以保證工作效率,工地業務人員不得利用工地電話撥打私人長途電話,發傳真,確需撥打,務必予以登記,繳費,由公司在其次月薪資中扣除;

20.打長途電話聯絡客戶時,需在長話本上記明,并須經專案簽字同意;

21.工地午休時間由專案決定,午休時間為工地業務人員午餐和休息時間,工地業務人員可視情形休息、午睡;

22.午休時間,每組至少留一個人在柜臺或銷售區值班,隨時接待來人和接聽電話,人員由組長安排;

23.每日于下班之前做好當日的來人、來電分析,到周日,要做一周的周分析;

24.下班前,應把柜臺整理干凈,把重要資料及物品繳回專案助理處;

25.工地依個案銷售情況,由專案決定休假天數及上下班時間;

26.工地業務人員休假,應安排在周一至周四,每周工地排休,應于上周四之前決定,并由專案及組長協調統一安排后填入考勤表;

27.調休二天以上(含二天)需得到主委簽字批準后,方可執行;

28.工地業務人員于上班及加班時間內,未經專案許可,不得擅自離開工作崗位,凡擅自離開崗位者外出者以曠職一天論處;

29.如非工作需要,工地業務人員于工作時間內不得外出。如確有急事,必須外出,則外出時間不得超過15分鐘;

30.因工作需要而外出者,應注意控制時間。處理完公事后,立即返回工地,不得以辦理公事為借口,在外閑逛或處理其它個人私事,如有以上情事者,以曠職一天論處;

31.工地業務人員在工作時間內因故必須外出者,需填寫外出登記,寫明外出事由、外出時間等,并需得到專案簽字同意方可外出。外出回來后,必須在外出登記上寫明回到工地時間。外出而未填寫外出登記者,以曠職一天論處;

32.本規章如有未盡事宜,由現場專案另行訂定,部門主管核準后發布實施。

篇2:工地交通車輛管理辦法

為保證我工地交通車輛及相關人員的安全,使全體工程人員熟悉和遵守交通車輛車輛安全的管理,營造和諧、平安、舒心的施工環境,特制定本辦法:

一、工地交通車輛項目部統一管理,由項目經理委托工程隊隊長韓學才負責。

二、工地各類交通車輛實行統一管理、專人專車駕駛的辦法,其他人員未經允許,一律不準擅自駕駛。

三、工地交通車輛駕駛人員,必須熟悉現行道路交通規則,熟悉所駕車輛的性能,具有較好駕駛操作技術,講道德、講文明、守規則、保安全。

四、嚴禁酒后、醉酒駕車,違者重罰,因此造成交通事故一切后果,承擔所有經濟損失。

五、工地內部專用車輛(黑戶車),不得隨意離開工地;更不允許無證人員駛入等級公路和城鎮(去頭營加油除外);需要上等級公路和進城時,由車輛管理負責人派專人專車協助辦理。違者重罰,并承擔因此造成的一切經濟損失,后果自負。

六、工地交通車輛(含小三輪車、灑水車)在工地現場行駛,一律實行限速,皮卡、小車及其他工程車輛時速30公里以內,小三輪運輸車時速20公里以內,違反一次罰款300元,如因起速造成交通事故,其責任均由本人自負。

七、駕駛人員要經常檢查、清潔車輛,及時維修保養,不得駕駛病車上路,確保人車安全。

八、本辦法自發布之日實行。

寧夏銀川三建工程有限責任公司項目部

篇3:邊通車邊施工地段交通安全制度

一、改建工程中,邊通車、邊施工路段的安全生產,除應遵守有關規程的規定外,還應加強對通行車輛的安全管理,確保施工、交通安全。

二、改建工程需挖除舊路路基、路面進行重建的路段,在施工路段的兩端豎立顯示正在施工的警告標志。標志與施工路段的距離,應根據開挖寬度、路段等級、交通量等情況確定。警告標志牌應高2m,寬1.5m,牌上可寫:“前方施工,減速慢行”等。

三、一側拓寬或兩側拓寬的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以維持交通。半幅施工路段,原有路段保留部分不得小于3.5m。

四、在拓寬地段,如必須在原道路上運送土石方,宜采用機動車輛運輸。采用手推車運輸時,可劃分部分路面,專供手推車行駛,并應做到:

1、剩余部分路面寬度應保證機動車行車安全;

2、要用紅白相間的欄桿等隔離設施,與機動車行車車道隔開;

3、設專職人員指揮來往車輛。

五、通車路段的路面應經常清掃干凈,防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。

六、在原有路段上,進行降坡改建的工程,有條件的可修建臨時便道維持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通車之用。

七、半幅通車路段,在車輛駛出(入)前方應設置指示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業區的兩端設置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設施工標志燈。半幅施工區與車道之間設置紅白相間的隔離柵。

八、半幅施工的路段不宜過長,一般以不超過300-500m為宜。

九、在單車道維持通車路段上,當路段不長,交通量不大時,可在該段的適當地點設置車輛會讓處;當施工路段較長、交通量較大時,應實行交通管制。每班配置專職人員和通訊設備,指揮交通,疏導車輛。

十、在居民或公共場所附近開挖溝槽時,應設防護欄及搭設跳板供行人通過。夜間設置照明燈和紅燈。

十一、在原地拆除舊橋(涵)時,應先建好通車便橋(涵)或渡口。在舊橋的兩端應設置路欄,夜間應在路欄上懸掛警示燈,并在上豎立通向便橋或渡口的指示標志。便道寬度不得小于便橋面寬度,便道和便橋面上不得堆放任何施工材料和設備。