工程質量保證制度(二)

原材料、半成品及成品質量管理

1、合理編制材料供應計劃,并嚴格按照經審批的材料供應計劃進行采購及調配。

2、原材料、成品、半成品的采購必須有合格證,局部加工件制作必須符合規范和設計要求。

3、及時對進場的原材料進行有見證的抽樣試驗,并取得具有法定的檢驗報告,檢驗結果與合格證相符者方可使用。

4、材料進場按規格、品種、牌號對應,掛牌標識,實行掛牌管理。

5、市建委規定的九大類建材應按國家認證生產廠家的產品進行采購。

質量檢查管理

1、工程質量檢查經班組、現場自檢和專業檢查相結合,堅持"三檢"制度,即自檢、互檢、交接檢查。逐級檢查,層層把關。不符合質量要求的必須馬上返工。

2、嚴格執行質量驗收規范。對完成的分部(分項)工程,按"建筑工程施工質量驗收統一標準"進行檢查、驗收。

3、嚴格執行《建設工程質量通病治理措施》,消除工程質量通病。

4、所有隱蔽工程必須按規定經現場監理驗收合格后,方可進入下一道工序施工。

5、加強日常各種工作的文字記錄和文件資料的收集管理、保管工作,保證施工都有文字記錄和圖片資料,以便分析、發現問題、改進工作。根據工程施工過程要求和發現疑難問題,開展QC小組活動,攻克質量弱點和施工難關。

篇2:汽車維修質量保證制度

1、在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。

2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發竣工出廠合格證。

3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

4、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起:

一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;

二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

篇3:汽修廠質量保證期制度

汽車修理廠質量保證期制度

為確保機動車維修質量,讓用戶放心的來,滿意的去,特制定質量保證期制度。

1、員工嚴格按照客戶指定的項目、內容作業,不得漏項或減項,不得擴大范圍,如需增加項目或更換大件,主動征求客戶同意后再進行作業。

2、按時、按質、按量完成作業項目,不得坑蒙欺詐客戶,有好的建議,可向客戶及時反饋,不得擅自作主。

3、交接車輛時,要主動告知車主駕駛人員應注意操作的事項,確保機械正常走合。

4、承諾質量保證期:

整車修理20000公里或100天

總成修理20000公里或100天

二級維護5000公里或30天

一級維護、小修、專項修理2000公里或10天

5、質量保證期中行駛里程和日期指標以先達到者為準。

6、機動車維修質量保證期從維修竣工出廠之日起計算。

7、客戶自購配件,承修單位對托修方的竣工車輛不承擔質量保證責任。

8、由客戶自購配件所造成的任何車輛故障或損壞由客戶自行負責。